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Cari amici, sono certo che perdonerete questa digressione, che è mia intenzione far rimanere isolata.

Questo blog è e deve rimanere uno spazio unico e peculiare per poter discutere di Ducati con Ducati, nella fattispecie con me e con tutte le persone che in azienda a vario titolo ci leggono.

Il dibattito conferma i princìpi su cui si basa il nostro blog, dà vigore e lo rende interessante anche quando assume i colori accesi del confronto delle opinioni. Le critiche, meglio se utili e costruttive, hanno pieno diritto di cittadinanza così come i suggerimenti sulle moto, i progetti, il brand, le corse e in generale tutto ciò che riguarda l’attività Ducati. Quando invece si va a toccare la sfera privata, delle sensibilità individuali, dei sentimenti, in maniera gratuita e assolutamente fuori dal contesto, allora questo non è tollerabile e non lo sarà più in futuro.

Quando si dice che Ducati è una grande famiglia, è vero! Credo siano sensazioni che condividiamo con molti di voi. Per questo mi sono sentito in dovere di dire qualcosa; in una giornata di vittoria sportiva mi è parso sbagliato e poco sincero comunicarvi solo la gioia per la vittoria a Donington quando putroppo tristemente è accaduto anche dell’altro. Chi ha espresso malevolenza e scarso rispetto verso questo accadimento, così come su altre questioni puramente personali e non aziendali, non ne ha diritto.

Scrivo ciò che penso su ciò che accade, ne ho la facoltà, così come voi l’avete di commentarmi, nel rispetto e nell’educazione che deve essere propria di tutti.

Detto questo, aggiungo che Ducati ha fatto molto per la sicurezza e farà molto in futuro. Sto leggendo i vostri suggerimenti, vi ringrazio e torneremo presto sull’argomento .

Gabriele

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E’ stata un’intensa domenica di sport, su tutti i fronti, che mi sono goduto a casa con famiglia e amici.

Che dire? Nonostante l’Italia del calcio, sono ovviamente contento.
Sono contento di questa vittoria, naturalmente non solo perché è una vittoria, ma perché è un segnale che fa ben sperare. Non potete immaginare quanto i ragazzi abbiano stretto i denti e abbiano lavorato.

Parlo naturalmente sia di quelli a Borgo Panigale, quelli che non vedete mai in televisione perché “sepolti” qui a cercare soluzioni, sia degli uomini del team, che vedete ogni tanto fugacemente inquadrati, che lavorano, montano, smontano, provano, ragionano, senza orari, durante le (lunghissime!) giornate in circuito.
Casey come al solito è stato bravissimo, è contento lui stesso ed ottimista.
Spendo invece due parole per Marco: è fortemente deluso, venerdì ha fatto ottimi tempi e domenica invece non è riuscito a riproporli in gara.
Io non sono un pilota e forse non arriverò mai a capire cosa scatta nella testa di questi giovani che vivono di velocità. So però che è un momento davvero difficile per lui, e che tutto quello che possiamo fare, come squadra, come azienda, come tifosi, è dargli tutto il nostro supporto, ed aiutarlo a riprendere fiducia, in se stesso e nella sua moto.
Gli auguro di ritrovare presto la sua strada e la sua serenità, possibilmente con noi.

A presto,
Gabriele

p.s. Mi giunge adesso notizia che uno dei nostri progettisti, Stefano (Bonazzi, n.d.r.) putroppo ci ha lasciato a causa di un un incidente in sella alla sua moto, proprio nella giornata di ieri. Il mio pensiero va in primo luogo alla famiglia, agli amici, ai colleghi dell’ufficio tecnico Ducati Motor, cui va anche un sentito abbraccio. Stefano mancherà a tutti noi qui in azienda.

Ciao,

so che molti di voi (e anche io!) ci vorrebbero sul tetto della classifica. Questa volta dobbiamo però accontentarci di essere… sul tetto del mondo!
Ho ricevuto queste foto da Ronald Laramee, presidente del White Mountain D.O.G., club ufficiale Ducati del Maine.

Ronald è appassionato di alpinismo ed è amico di Jinpa, uno sherpa che vive in Tibet e che è un appassionato Ducatista. Jinpa ha portato con se una bandiera Ducati nel corso dell’ultima spedizione sull’Everest.

Dopo diversi giorni di attesa, dovuti alle avverse condizioni meteo, finalmente è riuscito ad arrivare in vetta e si è fatto scattare una foto con la bandiera Ducati ed alcuni compagni di spedizione.

Che dire? I campioni del mondo sul tetto del mondo!

Non posso che ringraziare Jinpa e Ronald per la loro passione e per quel pizzico di follia che fa i Ducatisti unici.

A presto,

Gabriele

I know that most of you (and me too) would like to see us on top of racing standings but for the momen we must be content with being on the “top of the world”!
I received this picture from Ronald Laramee, president of Official Ducati Club “White Mountain D.O.G:” of Maine.

Cari Desmoblogger,

come promesso ecco un piccolo gioco dedicato alla nostra passione, che misurerà anche la vostra conoscenza e la capacità di navigazione all’interno del sito Ducati.

Al primo che porterà a termine tutte le azioni indicate regaleremo due biglietti per la data del tour di Vasco Rossi presso l’Heineken Jamming Festival di sabato prossimo 21 giugno (grazie alla partnership con Milano Concerti -a Live Nation Company-).

Ecco qui le istruzioni:

a partire da oggi alle 16.00 in una pagina del sito Ducati.it (in versione italiana) comparirà un banner speciale con la dicitura
Desmoblog: trova Vasco!

Dovrete trovarlo e cliccarlo: vi porterà ad una pagina nascosta contenente 3 domande.

Le risposte a tali domande sono tutte reperibili su Ducati.it: l’abilità sta nel sapere dove cercare.

Una volta trovate le domande e ottenute le risposte, tornate qui su Desmoblog e inserite a questo post un commento con le sole 3 risposte, numerate in sequenza.

ATTENZIONE: Non copiate le domande ma solo le risposte, altrimenti il commento non sarà considerato valido. Non saranno considerati validi nemmeno commenti inseriti in altri post.

A colui/colei che inserirà per primo il commento con tutte e tre le risposte esatte regaleremo i due biglietti.

Occhi aperti e buona caccia su Ducati.it!

Ciao a tutti,
vedo che anche voi, come noi qui in azienda, state facendo riflessioni sulla gara di Barcellona.
Ho letto critiche, alcune costruttive altre meno a dire il vero, e ho letto anche qualche bel commento di incoraggiamento. Grazie.

La gara di domenica è stata una bella gara, nel senso sportivo del termine. Casey sabato è stato un missile; in gara non si è trovato perfettamente a suo agio; si è visto. Nonostante questo non ha mai rinunciato a lottare.
Se c’è un merito che dobbiamo dare a Casey è proprio quello di tuffarsi a capofitto nelle situazioni dando sempre il massimo e non mollando mai. Mi piace ricordare che Casey ha solo 22 anni e non è (ancora) un pilota di esperienza, eppure ha coraggio, lucidità e determinazione.

Ieri è stato però anche il momento della GP9 (la vedete nella foto). Filippo Preziosi ha preferito far provare adesso la moto ai piloti, per raccogliere impressioni in un momento in cui è ancora relativamente semplice modificare certe soluzioni.
Insieme a Casey sono scesi Vitto e Niccolò, mentre Marco si è concentrato sulla GP8 e proverà la GP9 oggi. Le impressioni sono state positive: comunque ci sarà tutto l’inverno per continuare a lavorare.
Il primo pensiero è chiaramente la stagione in corso, e l’imperativo è lavorare sodo.

A presto,
Gabriele

Eravamo in tanti, tantissimi, domenica scorsa al Mugello.

Tutti vestiti di rosso, eravamo un onda di cuori che per 23 giri di pista ha trattenuto il fiato, tifato e gioito. Abbiamo portato a casa un bellissimo podio che ripaga gli sforzi e la determinazione di Casey e di tutto il team. Peccato che Marco sia stato meno fortunato ma siamo sicuri che anche lui continuerà a tenere duro.

There were a lot of us at Mugello last Sunday!
All dressed in red, we were ‘pure heart’, cheering on, holding our breath and wildly supporting Ducati as only we know how for every one of the 23 race laps.

Sta per concludersi un’intensa giornata qui al circuito del Mugello. Centinaia di Ducatisti sono arrivati a riempire le tribune già da oggi, per godersi le prove del sabato.
Dopo la pioggia fitta di ieri finalmente il sole per incorniciare al meglio la gara di domani, dove la Tribuna Rossa farà sentire la sua voce per il Ducati MotoGP Team.

Forza Ducati!

An intense day is coming to an end here at Mugello circuit. Hundreds of Ducatisti already arrived here to fill the grandtstand for saturday practice.
Ater the rain finally sun comes to greet tomorrow’s race, whene the Ducati Grandstand will raise its voice.

Forza Ducati!

Cari amici del blog,
prima di partire per il Mugello, e di stare trepidanti domenica sera davanti allo schermo per la SBK di Salt Lake City (forza Troy!) è con grande piacere che vi annuncio una bella iniziativa, legata al nostro esser partner ufficiale di Milano Concerti.

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Carissimi amici,

è con grande piacere che vorrei presentare a tutti voi del Desmoblog un documento storico di estrema importanza.
Sull’onda emozionale scatenata dall’inaugurazione della Fisica in Moto, abbiamo deciso di dedicare alla “nuova arrivata“ un interessantissimo documento.
Si tratta di una conferenza che Fabio Taglioni in persona tenne nel lontano 1989, nella quale spiegava perché in Ducati si fosse scelto il Desmodromico.
Alla fine della approfondita spiegazione, Taglioni stesso ci rende partecipi di alcuni interessanti pensieri personali sulla sua esperienza di capo progettista in Ducati.

Non perdetevi la prima parte di questo appassionante appuntamento con la storia.
Cliccate qui per l’articolo in italiano.

Buona lettura a tutti,

Livio Lodi
Curatore de Museo

Dear friends,

Livio Lodi
Ducati Museum curator