Mi sono da poco ripreso dall’ondata di entusiasmo per il 1098 che ha travolto tutto e tutti in Ducati durante EICMA.
Grazie di cuore ai 1696 Ducatisti e non che hanno postato sul 1098.
Alcune domande tuttavia hanno bisogno di risposta.
I have only just been able to catch my breath from the waves of enthusiasm for the 1098 that have swept us all away during EICMA. A heartfelt thanks to the 1696 Ducatisti (and non) that responded to the post on the 1098.
Some of the questions need a response so here we go.
- English version below-
1) Consegne
Il 1098s sarà presso i dealer Europei a partire da Dicembre 2006, in USA da Febbraio 2007; il 1098 base a partire da Febbraio 2007 sia in USA che in Europa, il Tricolore da Febbraio in Europa, da Marzo in USA.
1) Tricolore
Il modello Tricolore è stato elaborato da Aldo Drudi su un’idea della filiale Americana di Ducati.
A questo proposito vi riporto un bel commento preso da un forum americano:
“Dio ha inventato il rosso così che le Ducati potessero essere le moto più belle al mondo; è così semplice per me! Solo cinque colori appartengono a una Ducati: il Rosso (carene o telaio), l’Oro (telaio e/o ruote), l’Argento (telaio), il Nero (ruote) e il Bianco (le targhe portanumeri da gara, e nelle moto d’epoca, il telaio: da un tocco così deliziosamente retrò). Una Ducati di ogni altro colore sarebbe un’impostura; come una figlia illegittima. Le mancherebbe qualcosa; non rappresenterebbe il marchio; non sarebbe la Regina. C’è solo un’eccezione a questa regola: la Tricolore. Come un gene recessivo spunta in tutta la sua gloria; il gioiello di famiglia. Non migliore ma diversa; come un’albina in una famiglia di bellezze brune.”
3) Colori aggiuntivi
È nostra intenzione aggiungere un colore al rosso nel 2008. Le opzioni potrebbero essere giallo, nero, bianco (sotto potete vedere alcuni bozzetti) ma si accettano suggerimenti.
4) Cilindrata inferiore
Non è prevista per il 2007 ma un motore 848 sarà disponibile nel 2008 se ci sarà sufficiente richiesta.
5) Campionato Superbike
Nel Campionato Superbike corrono le derivate della moto di serie.
Quindi mi sembra logico che se la nostra moto di serie è il 1098, la derivata di serie del 1098 è la moto che deve correre in SBK.
È la stessa logica che ha portato le case Giapponesi a chiedere un cambio di regolamento che, dal 2003, ha consentito di poter correre con le loro derivate di serie da 1000cc al posto delle 750 cui non corrispondevano moto in commercio.
Purtroppo la logica a volte si inceppa di fronte alla politica, alla paura o più semplicemente al desiderio di danneggiarci.
Siamo quindi costretti contro la nostra volontà a correre nel Campionato SBK 2007 con il 999F07 in cambio della promessa di un cambio regolamentare che ci consenta di correre con la nuova moto a partire dal 2008.
Non abbiate timore, la 999F07 è una grandissima moto e in mano a Troy e Lorenzo darà battaglia anche se in debito di cavalli.
Il 1098 correrà in Superstock maschile e femminile.
1) Delivery
The 1098 S will arrive at European Dealerships starting from December 2006 and in the USA from February 2007. Starting from February 2007 the 1098 will arrive in both the USA and Europe. The 1098 Tricolore will arrive in Europe in starting from February 2007 and in March in the USA.
2) Tricolore
The Tricolore (three colour) model was created by Aldo Drudi based on an idea that came from Ducati’s North American subsidiary. By the way, I paste here a wonderful comment that appeared on an American forum:
“God invented red so that Ducatis would be the most beautiful bikes in the world; it’s pretty much as simple as that to me. Only five colors belong on a Ducati: Red (body & or frame), Gold (frame & or wheels), Silver (Frame), Black (wheels), and White (Number plates; and on the older bikes; frame; gives them a nice retro look). A Ducati in any other color is just a pretender; like a bastard child. You still love it and it does have your blood but it just isn’t legitimate; it’s missing something; it’ll never represent the name; it’ll never be king. There is ONE exception to this; the Tri-color. Like a recessive gene every now and then it pops up in all its glory; the stand out child. Not better just different; the blue eyed blond in a family of raven haired beauties.”
3) Additional Colours
We are planning on producing the 1098 in a second colour. The options to choose from are Yellow, White or Black (below you see some studies)– but we are open to other suggestions.
4) Displacement
A lower displacement engine is not forseen for 2007 but an 848 engine will be available in 2008 if there is adequate demand.
5) Superbike Championship
The bikes that race in the Superbike Championships are derived from the production models. Therefore, it is only logical that if our new production Superbike is the 1098, the bike derived from the 1098 is the one that must race in the SBK Championship.
This is the same logic that pushed the Japanese motorcycle companies to ask for some rule changes. Since 2003, this has allowed them to race with their bikes at 1000 cc that had been derived from their 750 cc production models – bikes that did not correspond with the bikes on the market.
Sometimes logic is blocked by politics, fear or simply the desire to damage. As a result in the World Superbike Championshp we are forced to race with the 999F07, against our wishes, in exchange for a promise that the rules will change allowing us to race with the 1098 in 2008.
Don’t fear – the 999F07 is a wonderful motorcycle and ridden by Troy and Lorenzo, it will put up a great fight, even if it has less horsepower.
The 1098 will race in the men’s and women’s Superstock championship.
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READER COMMENTS
E L’HYPERMOTARD??? PREZZI, CONSEGNE???
nera è fantasmagorica….un nero dark soprattutto….
Egregio Presidente, ho più volte postato chiedendo se sarà realizzata una versione in cilindrata ridotta e la ringrazio per la risposta. Ma la cilindrata 848 non esclude automaticamente la Ducati dal campionato SS? Crede che la Federazione permetterà di gareggiare con un gap di 250cc in pù? La 749 non è da meno delle 600 4cilindri ed è un motivo di orgoglio sfidarle dove vendono di più, cioè nel segmento SS. Non conosco le complicate leggi di mercato, ma la 749 sarà ancora venduta?
Cordiali saluti da un Fiero Ducatista
ps: notevole la versione bianca del 1098!!
Finalmente alcune risposte sono arrivate…..ho quasi l’impressione però che c’é gente che così facendo ha voluto guadagnare del tempo…no?
un’altra perplessità:
Il presidente ha scritto:
“Siamo quindi costretti contro la nostra volontà a correre nel Campionato SBK 2007 con il 999F07 in cambio della promessa di un cambio regolamentare che ci consenta di correre con la nuova moto a partire dal 2008″.
MA SCUSATE…..COSA ASPETTANO A FARE IL REGOLAMENTO NUOVO??? SIETE COSTRETTI A CORRERE NEL 2007 CON IL 999F07 IN CAMBIO DELLA PROMESSA?? E CHE é…UN BARATTO?? PROMESSA?? XCHé,MAGARI SALTA FUORI CHE NON SONO SICURI DI CAMBIARE IL REGOLAMENTO???
A PARTE GLI SCHERZI…MI SEMBRA UNA SITUAZIONE UN PO’ PARTICOLARE….DETTO QUESTO DI PROBLEMI NON CE NE SARANNO NÈ NEL 2007 NE SUCCESSIVAMENTE CON IL SBK 1098 PERCHé IL BICILINDRICO DUCATI SARÂ SEMPRE DI RIFERIMENTO IN SBK!
FORZA DUCATI!!!
per quanto riguarda il colore…il nero va bene, il giallo e il bianco non mi convincono per niente.
fate la moto nera con il traliccio rosso e viceversa…vedrete che ci sarà tanta gente che perderà la testa!!!
Bella veramente bella, piu Tricolore per tutti..
anche il bianco sara bella, perro con un tocco di rosso per addisive.
Outstanding choise to produce the famous tricolore, i would like to see it on all the bolognese bikes.
The white bike is also a dream, but it should have the name stickers in red.
and how about a 550cc 1 cilinder…….
MA L’R è GIà IN PREPARAZIONE??????
io la 848 me la comprerei anche ora!!!!! forza Ducati!!!
PS nero dark forever
byez
E L’HYPERMOTARD??? Si potra provare nei concessionari sia Hiper che 1098???
Mi dica di si president…
Premetto che ho gia acquistato il multi 1100s al posto dell ormai mia ex 999…
Pero è sempre bello poter provare una nuova ducati…
Per il colore a me non dispiace bianca….
gialla a me ha un po rotto
e nera ….
mi fa troppo japan
VOGLIAMO NOTIZIE DELLA HYPER… davvero avrà solo 11,5 litri di serbatoio??
La 1098 è stupenda, impossibile fare meglio.
Come colori, concordo con chi la vuole nera con telaio rosso, un sogno… e bianca devo dire che mi piace, magari mettendo qualcosa di rosso (perchè un minimo di rosso su una Ducati non deve mai mancare…)
Peccato per il regolamento 2007..speriamo che ci siano abbastanza miglioramenti e aggiornamenti, perchè mi sa che i jap le proveranno tutte. Piena fiducia nel reparto Corse, comunque.
Per i colori…giallo troppo giapponese o canarino (a seconda), ma anche troppo yamaha (livrea molto simile al team satellite 2006). Nera classico stile dark, ma anche bianca con particolari e scritte in rosso non guasterebbe affatto.
ps: farne una argentata come la 996 del 2001 (weekend sfortunato, ma bella moto). forse somiglierebbe alla mv, ma insomma..
MA KA VERSIONE “R” QUANDO E PREVISTA???
MONTERA UN NUOVO MOTORE DI 1200cc (CIRCA)!!!
BELLA GIALLA E ANCHE BIANCA!!!!!
Caro presidente, come mi dispiace vedere Troy in sbk! Sono convinto che avrebbe potuto vincere il titolo in motogp…Saluti e complimenti per la splendida moto (che ho già acquistato)
Vai col Gialloooooooooooooooooo!!!!!
Nero con particolari in rosso (telaio,scrite,ruote).
Forse anche blu con scrite Polizia sul fianchi-forse in tal modo non mi rompono le scatole per causa di marmite Akrapovic racing, che sicuramente sostituerano quele standard.
Tutta nera è veramente bellissima ;)
Riguardo la SBK ed il regolamento: purtroppo non è semplice gestire i rapporti tra campionato e produzione di serie. Nel 2007 si verificherà una condizione grossolana, in cui Ducati dovrà correre in WSBK con una 999F07 che di fatto sui listini sarà già rimpiazzata dalla 1098: capisco tuttavia la difficoltà nell’aggiornare il regolamento, il rischio è quello di avere una categoria fatta di moto costruite e commercializzate “ad hoc”.
Troy d’altronde è un maestro del bicilindrico, ma la stagione sarà dura..
Magari non sarà una passeggiata come quest’anno in SBK ma Troy ce la può fare…. Per i colori concordo con il nero e telaio rosso, bella, cattiva dal cuore rosso ducati(il bianco è interessante ma mi sembra solo da vetrina, il giallo non mi è mai piaciuto). Ancora complimenti per la moto è veramente eecceziuunale… desmosaluti
I think the white looks really nice but I’d have to say black.
For the 848, please produce it but make sure it’s competitive with the 600s/750s!
Great work and thanks again for being open, maybe time for another questionnaire?
Daniel
Second colour:
I think, a black 1098 will be the best choice. If possible the mono swingarm, the silencers and may be the fork should also come in black …
SBK:
999 or 1098 doesn´t matter. King Troy will smash all other SBK-Riders to pieces!
La 1098 la vedo bene anche gialla e nera nella versione base e assolutamente Rossa e solo rossa nella futura versione R. Vorrei sapere qualche notizie in più sulla Hipermotard, quando potrò vederla e provarla? e soprattutto quanto costerà? Ho urgente necessità di sapere queste risposte! Provate a immaginare il perchè!
Desmosaluti
presidente ma non c’è nemmeno la possibilità che la 1098 venga svhierata a metà campionato,diciamo dopo la pausa estiva perchè io non resisto fino all’anno prossimo per vedere la 1098 correre nel SBK,su trovate un modo per far correre la 1098.per i colori sono bellissimi tutti quelli proposti ma per me la tricolore è la piu bella
1. 848: YES!!!!
2. Color:Black with red frame, please!
Firstly, excellent job on the 1098! I am very happy put one in my garage next to my Monster S2R1000!
Second, I would like to see the base and S models with gold frame and wheels as seen on the Tri-color model.
Gold = Magnesium and other exotic alloys = The essence of Ducati quality!!!
Red frame is so-so-if it is the only choice then I accept it.
Black wheels and black anodized parts are for Asian motorcycles!
Colore nero dark con riflessi Iron e traliccio oro!
In opzione anche i cerchi oro, ma in opzione!
848: la prenderei anche io subito. Quanti cavalli avrebbe? 120?
..oh yes, and yellow for a second color. White is boring. Black is less boring than white.
Sarebbe fantastica una colorazione nero lucido e cerchi rossi tipo la mitica 916 senna oppure,in alternativa,nero opaco tipo 748s.Il bianco non rende molto mentre un bel vecchio giallo ducati fa sempre la sua bella scena!!
Mi dispiace solo che la 999/749 finiscano la loro carriera commerciale cosi repentinamente in quanto a mio parere la linea è molto riuscita ed è completamente diversa da ogni altro stile giapponese!!Perché non lasciate in commercio almeno la 749 fino all arrivo della 848 visto che manca una cilindrata di mezzo nel2007?
Presidente mi dice qualcosa sull’Hypermotard visto che è dal salone scorso che vorrei ordinarla????????
prendero sicuramente l’s ma le consegne,per favore,prima di Aprile….perdete una buona fetta di stagione cosi!
la 1098 nera e anche quella bianca sono davvero notevoli! veramente aggressive! davvero da panico!!!
Salve a tutti. Dei tre colori perferisco il giallo (forse perchè la mia prima vera moto “ducati ovviamente” era, è e sarà gialla anche dentro ) poi anche il bianco mi attira parecchio mentre il nero non saprei comunque da come ho letto dagli altri post qualche fratello ducatista ha consigliato la livrea unica per la 1098 R “Rossa” io non sono d’accordo e credo che dando la possibilità di scegliere almeno fra due colori (Rosso e Giallo ad ex.) dia molta più libertà a chi vuole un prodotto Ducati e poi così facendo si ritornerebbe alle colorazioni della 916-996-998.
Lampeggio desmodromico a tutti i fratelli ducatisti.
Buona sera Presidente,come promessoLe ho gia’ firmato il contratto per la HyperS………MA NON POSSO PENSARE DI ASPETTARLA FINO AD APRILE……..mi dica che fara’ di tutto per darcela prima.
Veniamo alla 1098:è spettacolare in qualunque colore,ma forse nera’ sarebbe la compagna ideale della rossa.
Fabio
Great information. Grazie :-)
I think Ducati could do all those color version because they all look awesome. But the black version is a must.
BTW all you 1098 enthusiasts go visit this new forum http://www.1098-forum.com/forums/index.php :-)
caro presidente ma questo blog che funzione ha? le domande sono molte di più…. e solo queste inserisce?? devo dire che è quasi irritante il comportamento tenuto… le suggerirei di chiuderlo perchè mi sa che solo le lusinghe vengano prese in consideraione dal suo staff e nulla per le domande non in linea con quallo che vorrebbe sentirsi dire….
RIPETO CHIUDETELO!
Presidente non ha risposto ad una domanda importante, cosa ne facciamo dei 999 visto che li vendono al mercato al prezzo delle patate?
Io del mio S sò benissimo cosa farne, una bella cura a base di carbonio rigorosamente Ducati e frizione antisaltellamento, per cui da me i soldi li prendete ugualmente. Attenzione perchè dalle mie parti di 999 ne hanno venduti veramente molti e non c’è di peggio di un cliente deluso.
E poi perchè costretti a correre con il 999, mi sembra che in 4 anni di corse abbia vinto più di altre
beneamate, Presidente non si allinei anche Lei con i detrattori del 999, non La perdonerei.
Attenzione a guardare costantemente indietro, alla fine invece che su una moto ci ritroveremo in bicicletta.
Matt black with red 1098 + Ducati decal and red pin stripe on the wheels. Would be my choice,
Ma la gialla ha il mono anche davanti???? :-)
Manca uno stelo dell’ammortizzatore;-)
Cmq la nera è fantastica!!!!!!!
I placed a deposit for a 1098s because there was no indication that a 749 replacement was forthcoming. Now
I will withdraw my deposit in hopes Ducati will be true to it’s history and produce the 848!!!
il rosso è il colore Ducati per eccellenza, ma bisognerebbe variare. Il giallo lo farei diventare il colore di punta delle piccole (un pò come la 748 quando correva con Casoli) mentre il rosso per la 1098.
Cmq il giallo a me piace moltissimo (avrei voluto la 999 gialla con telaio giallo)per cui…
Il bianco lo farei solo perchè va di moda, ma confesso che nn è male…
il nero nn mi piace…
si potrebbe pensare di fare un colorazione grigia (ispirata alla 996 di Bayliss del 2001 ad Imola)…altri colori nn ne vedo
Se uno vuole un colore o un abbinamento speciale si arrangia a farselo! È cosi bello personalizzare la propria moto!
Henry Ford diceva che il modello T era disponibile in qualsiasi colore purché fosse il nero…e ne ha vendute un mucchio, nere.
Già la dieci98 c’é anche tricolore, secondo me non bisogna fare l’errore della MV un sacco di versioni in vari colori ma alla fine la moto é sempre quella e tante versioni si assomigliano parecchio!
Chiaro che un’alternativa al rosso si potrebbe anche fare, voto il nero, lucido. Il bianco cangiante é roba da giapp! Il giallo cangiante é roba da Triumphonda.
If Ducati produce a 848 short-stroke, oversquare bike with Ohlins, forged wheels, and a 17×5.5 rear you will sell as many of them as the 1098. Produce it!
Since I first saw thw 1098 I immediately fell in love ! Now I can’t wait to get one.
As for the 848, I would strongly suggest you produce it. In fact, if it will be produced, I might consider waiting to get that instead of the 1098.
As for a second colour, I like the white very much. Especialy if it will be a perl white.
Again congratulations for making history again. I’m sure tha impact of the 1098 on the motorcycle world will send many Japanese designers back to highschool :)
Forza Ducati!
Uh, hmmm…What’s the second color for? I thought red was the only real Ducati color. White for the police?
You forgot to mention when it will be available in Australia?
You remember us, *our* rider won you the SBK this year and also the last 1000cc MotoGP Race!
Red body, gold frame, black wheels
Yellow and white body, silver frame, silver wheels
black body, gold frame, gold wheels
Matte black body, matte black frame, matte black wheels
Mongo from the Monster Board says black. Preferably with DUCATI above the bellypan as on the Tri-color.
Thank you for creating the bike I must have! Black gets you my $15k USD sooner rather than later.
Gloss black with red frame, wheel stripes and decals.
An 848 would be good too ! But the “R” version would
be great with magnesium, titanium, brushed billet, and
carbon fiber. Can’t wait for the Hyper-Motard S !
Thanks for asking…..
Andy
Cilindra 848 per il presunto nuovo 749s?Questo vorrebbe dire lasciare la ss visto che il regolamento non sara’ mai cambiato per permettere che una tale cilindrata bicilindrica,in ovvio eccesso di cavalli,possa correrci.Di questo sono alquanto deluso perche’ non e’ per nulla una grande impresa pompare il motore del 749,magari facendolo derivare dalla serie r oppure ridurre le misure del tse,per avere una media imbattibile anche nelle corse.Ricordo a coloro che leggono solo le cartelle stampa che le attuali 600 di cv alla ruota non ne hanno piu’ di 105 originali,chiaramente misurati su banchi seri come quello che usa Mototecnica non su una brutta copia di un banco.Quello che paga il 749 e’ il peso ma usando la nuova 1098,gia’ molto leggera,non ci sarebbero problemi di sorta.Sono un modesto appassionato e se son riuscito io a togliere 24kg da un 749s figuriamoci se non ci riuscite voi….
First let me say that I am impressed with your candor and openness with your customer base. It is quite refreshing.
I’ll take an 848 as soon as it hits the US shores - exactly like I did with the 748. Paint it in the same colors (red body, bronze/gold frame and wheels) and I’ll be even happier.
As to the second color - white is interesting, black looks great and would be awesome with a red frame, but yellow has such an Italian and Ducati history behind it. Hard to decide.
A 1098 with full white fairings and gold frame, wheels, and lettering would look superb! White is also particularly nice for American Ducatisti since it is our international racing color.
Mr Minoli
The model lineup is looking very exciting for 2007,
whatver you do do not kill off the ST range, what the press and public do not apreciate about these bikes is the very same things a lot of us ST owners love and adore. I personally use my ST2 on frequent 1000 to 3000 Km trips always smiling with pure enjoyment it gives me.
Perhaps if you were to think about the ST’s future, and take up the fight with the likes of Triumph and the like, may I encourage you to capitalise on the 1098 engine tuned for low end tourque and a price adjustment as has been welcomed by many superbike fans. there is a huge fan base for these ST’s we are dreding it’s demise, give this a thought.
Thank you,
Tony
Presidente, assolutamente la 1098 NERA E NERA dark che è un colore fantastico (agressivo). Bianca non è male, ma mi riccorda troppo i colori che usa (spesso) la Triumph. Riguardo alla gialla, visto che si è usato sempre, sopratutto sulle carenate, non vedo perchè non farlo, ovviamente dipende dalle richeste del mercato. Saluti e Forza Ducati :))
1. Color - black body, red frame
2. 848 - definitely yes, then also making a monster with that engine (S2Rs)
Thank you
Grandissimi!
Voglio la 848 Nera!
Ah dimenticavo, la nera con il tellaio rosso mi fà un’pò troppo la moto “modaiola”, mentre la troverei fantastica (è qui ci metto la firma) con NERO LUCIDO + TELLAIO DI COLOR BRONZO (come quello della Tricollore, che trovo belissimo) ed eventualmente le ruote con lo stesso colore del tellaio. Caro presidente perchè non faccia fare ai grafici Ducati un carrellata delle combinazoni da proporci e vedere cosa ne dicono i Ducatisti?? Ancora saluti
Per i colori direi NERA (fantastica) molto cattiva e non male anche la versione bianca però con telaio e cerchi rossi
Bianco *perla* con il telaio rosso sarebbe fantastica!
Ma anche nera con telaio rosso sarebbe stupenda.
Ancora complimenti!
Yellow!!!
Ci date delle info sulla HYPERMOTARD? Date certe e prezzo di vendita…anche sapere i prezzi “ufficiali” delle varie versioni di 1098 e 848…Abbiamo bisogno di numeri per poter decidere cosa comprare. KTM ed altre case sanno già dare queste informazioni sui nuovi modelli perchè Ducati no?
Hi.
Second colour = yellow (I prefer gold wheels and frame on red/yellow bikes (red wheels and gray frame on gray bike, but that wasn’t an option…)
848 = Produce it!
Great work, but I think it looks a bit non ducati to have the gold stripe on the tank of the Tricolore, you should have gone for a see through stripe as on old bikes like the greenframe 750SS.
/BJ
Bellissimo l’abbinamento giallo-carena & nero-telaio,
per le carene nera e bianco vedrei bene il telaio rosso, che aggiunge un tocco di colore di meccanica ducati.
Poll is up on www.oliepeil.nl, left side bottom
mi piace il nero con telaio rosso o bronzo con cerchi anodizzati bronzo, ma anche gialla o bianca non sono male.
Bellissima la tricolore, ma anche una versione tipo SENNA.
P.S. datevi na mossa con l’HYPER.
No ma voi siete pazzi… Presidente, mi scusi, mi guardi un attimo negli occhi… Voi, entro marzo 2007, dovete avere in listino una sportiva carenata che costi 12.000 euro o meno. DOVETE. E lei lo sa. Ma siamo pazzi? Abbiamo ucciso la SuperSport e la Superbike 750 INSIEME? Cosi’? E lei ci dice “848 nel 2008 *FORSE*” ???
” Forse ” ?
Scusate ma, capisco il voler vendere tante 1098 fin da subito… Ok, questo ci sta. Pero’ signori, 17000 euro sono TANTINI.
Cioe’ noi esseri umani che vogliamo una ducati e la vogliamo sportiva e carenata… fino a ieri potevamo, E OGGI NO.
A me sembra un ERRORE.
Presidente, voi farete la 848 entro marzo 2007… vero? Non perderete un anno intero di vendite, vero?
Grazie.
Bellissima nera o bianca…gialla basta x favore…già vista e rivista,poi è un colore che stufa un fretta.Bianca sarebbe originalissima,magari con il telaio rosso…saluti.
Sig. Presidente,
sono entusiasto x l arealizzazione di questo modello, ducatista nell’animo e DNA.
tutti i colori scelti sono stupendi hanno un carattere particolare, la nera aggiungerei qualcosa di rosso e anche sulla bianaca come telaio e magari cerchi.
Per quanto riguarda la 848, non vedo l’ora che approviate anche questa soluzione, penso sia una ottima soluzione. La attendo volentieri.
la mia colorazione special? una ducati rossa cerchi neri con la banda bianca di ducati corse (la grossa e le due piccoline)sulle fiancate e i portanumeri bianchi coda e frontale.
andrebbe a ruba!
Se non la fa lei la faccio io appena la compro.
Congratulazioni e grande DUCATI.
Manuel
The new SBK is stunning , waiting 848 it is a must for ducati to complete the full range
So yess to 848
And next color must be Yellow
belle
..fate il 999 Troy replica!!!
both yellow and black and more carbon parts in accessories please :) carbonmania
ragazzi……
è più eccitante il desiderio,
l’attesa,
che il possesso…….
è per questo motivo,
che non le compro tutte…….
@33 Mauro999
Mi associo pienamente alle tue parole…
Caro Presidente, credo che Lei abbia letto le numerose lamentele in merito alla svendita della 999…se proprio non può fare a meno dei saldi sulla 999 perchè non offre uno sconto del 60% su ricambi e accessori 999 almeno compensiamo la svalutazione rendendo più originale e costosa la nostra amata moto…magari limitare l’offerta solo a coloro che l’hanno acquistata nuova…perchè non regalate un turno in pista?o qualcosa del genere?sto esagerando un po’…
Dovevate farla già quest’anno anche in un colore diverso dal rosso, avreste conquistato molti più acquirenti non ducatisti, che non amano il rosso e magari hanno tutto l’abbigliamento di un bel blu come il sottoscritto…
Possibile che con tutti i geni del marketing che sicuramente avrete in casa non ci abbiate pensato??
Ah, io voto per la gialla e la bianca, la nera si confonde con le versioni dark che avete già proposto e con la miriade di altre supersportive tutte nere che sono già in commercio.
Penso che il nero e il bianco siano una giusta colorazione, a me non piace particolarmente il giallo, ma c’è gente a cui piace. E cmq, per la colorazione nera è il top se ha il telaio rosso. Il telaio argentato mi sa di vecchio, qualcosa di datato. Provate col rosso, sarà un successo..
Premesso che concordo appieno con quel tale che ha scritto il post : “Dio ha inventato il rosso così che le Ducati potessero essere le moto più belle al mondo…”
Riguardo al sondaggio la vedo così:
1) Livrea Rossa con tabelle bianche su codone e cupolino! (magari con telaio e cerchi oro)
2) Livrea Tricolore disponibile per tutte le versioni del 1098!
3) La livrea “Atomic White” è modaiola, ma molto bella.
nera! telaio nero! stupenda!
per quanto riguarda la sbk, sono molto deluso, speravo si potesse correre subito con la diecinovantotto…con la desmosedici no vero..?
Bianca con fascia laterale tricolore cupolino/serbatoio/codino
@62: Hai NOTEVOLMENTE ragione. E, visto che c’e’ gia’, perche’ non fare una sportiva economica (come la mia amata SuperSport..) con il 1100 DS (ma va benone anche il 1000) nella ciclistica 1098? Se e’ cosi’ tanto piu’ leggera della 999, con tutta quella coppia serebbe uno spettacolo. Senza troppe boiate, carbonio di qua’ e di la’, strumentazioni da Gp: una sportiva onesta, solida, leggera e Ducati. Non e’ che ci voglia tanto.
per @67 Lady Ducati: verissimo. Come per la 998 FE, ci DEVE essere una 999 Troy replica. L’ultima, e la piu’ speciale.
Per tutti quelli che vogliono la moto NERA con tellaio ROSSO. http://freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=28534&idd=1532&p=3
ciao :)
Ops scusate: http://freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=28534&idd=1532&p=3
federico M…..,ti chiami come me’….,fatela nera telaio rosso,altrimenti in versione “dark”con carena e telaio nero opaco e cerchi rossi tipo 748 di qualche anno fa’.ciao da federico B.
I have a deposit on the yet to be announced ‘R’. I want a bike with the best components possible and am willing to pay for it. I know a lot of other people are also waiting on such a bike. I would like
1) All Carbon Fiber (very important)
2) Marchesini Magnesium Wheels
3) CNC aluminum parts such as clip-on and rear-sets
I am excited about this Ducati. I am coming over from Japanese bikes. I like the fact that Ducati is kicking ass in Motogp and offers its customers the highest quality bikes. I also like the fact that Ducati engages its customers and listens to us. Keep it up Ducati … I am with you 100%
Black with a Red frame, please.
Yellow looks like the R1 anniversary.
White is for cops.
And a Black/Black/Black Dark version too.
I believe black is the best choice but please give it a red frame as so many have requested. There is a mock up of this available on http://www.hfalex.it/1098.htm as well as some pretty ugly variants.
Will you be racing the 1098, or will there be a 1198 as rumoured which will go straight into racing? If that happens, will there be a 1198 road bike?
As below, thanks for the opportunity to hear your thoughts and to comment on them.
How about a black one with red frame?
The white is pretty cool, I want to say black, but the white just sort of pops for some reason. It shows what a beautiful design the bike has. Red makes most things look better, but when white is put on something and it still looks amazing, you’ve got a winner.
Concerning the yellow. I always thought yellow was for the 748/749. If I got an 848 it would have to be yellow, but a 1098 solid red. I always like the 916’s in solid red especially on the big slick (no fins or vents) side panel. I hate a bunch of decals on the side, that’s something the Asian market does.
Also I’m assuming this blog does away with the rumors concerning a 1198 R version in 2008?
Pearl White would make the 1098 the most unmistakable superbike on the road and also complement almost any modification it’s owner might prefer. Custom graphics, colored add ons and virtually every tone of metal work with it. It’s a classy, clean canvas. Shiny black second.
I placed a deposit on a 1098s because my dealer said he didn’t think Ducati would replace the 749 as they are not interested in a factory race effort in that class. Now, with the possiblility of a 848 I told him to hold my deposit for the 848, even for a year. But, the sooner Ducati produces the 848, the sooner you will have a buyer. The demand is there, don’t wait!
If you produce the 848, it must be no more than 170kg and with a 5.5 rear to allow use of a 180 tyre.
Ducati have produced a true super bike with the 1098, stun the world again with the 848!
Please make the 848, we already miss the 749.
One top line version (Ohlins, Termignoni, etc) for racing like the 749R and one for entry superbike buyers like the 749 Dark.
848 Must be as light, quick & fast as the 600’s or it will not do for racing.
Black with red frame for 2nd 1098 color!
I was at the press launch of the 1098 yesterday at Kyalami in South Africa. I can tell you that the bike looks and sounds like nothing i have ever seen or heard. To me the bike is a mixture of all the best parts of the 916 and 999 with a couple of awesome extras. Hope an 848 is produced. Forza Ducati
Per Federico Minoli:
Sono andato al Ducati Store di Roma il quale mi ha detto che le 1098S sono a disposizione solo per GENNAIO! Avrei voluto approfittare del finanziamento a tasso 0 ma scade a dicembre!! :-(
Un colore veramente avanti sarebbe bianca perlata con richiami rossi tipo una bella banda rossa centrale in stile S4RS monster, il bianco nel rendering sembra lavato con perlana!!! Inoltre la versione gialla è troppo moderna: monobraccio pure all’anteriore ;-)
Bianco perlata
bianco perlata+ telaio rosso e sella rossa!!!!
e non dite che non vi do idee avanti
White with red frame and central red line
Sinceramente a me piaccio tutte e tre, il bianco è intrigante, mai visto su una superbike. Comunque nera dovete farla assolutamente, magari con telaio rosso, poi gialla con telaio e cerchi neri e bianca con telaio nero e cerchi neri.
Caro pucciluca la tua versione “bianco perlata+ telaio rosso e sopratutto, sella rossa”, mi riccorda tanto Yamaha R1 2007 (bianca).
…con la vernice cangiante metallizzata,
così ci sono tutti i colori dell’iride,
che rappresenta poi il titolo del
campione del mondo.
PRESIDENTE,
MI ASSOCIO CON I POST 33 E 90.
VORREI SAPERE SE IL MODELLO CHE CORRERA’ IN SBK SI CHIAMERA’ 1098 OPPURE 1198?
A PROPOSITO DEL 999 ORMAI I CONCESSIONARI LO VALUTANO COME SE FOSSE UN TUMORE E ADDIRITTURA NON VOGLIONO PIU’ PERMUTARLO,OPPURE LO VALUTANO NON PIU’ DI 9000€
E IO SECONDO LEI PRESIDENTE CHE DOVREI FARE DOPO UN 999 E DUE 999S COMPRATI DAL 2003 AD OGGI SE VOLESSI ACQUISTARE UN 1098S, CHIAMARE PRODI PER FARMI AIUTARE A FARE UN ALTRA MANOVRA FISCALE ???
PER PIACERE PIU’ RISPETTO PER CHI COME NOI FA SALTI MORTALI PER ACQUISTARE LE VOSTRE MOTO.
ANCORA UNA VOLTA LE DICO DELUSO!!!!!!!!!
presidente le do un consiglio sui colori:allora gialla,nera col telaio rosso,nera dark e bianca
presidente a quanto la versione biposto?e cmq la sostituta della 749 sarà 848 allora?
presidente sn sicuro ke la 848 venderà bene…..ce ki cm me è ancora un ragazzino è nn può subito passare da un monster 34cv e da una mito da pista…a un 1100 preferisco la 800 x acquisire esperienza…ho fatto un esempio
E’ bella anche nera con i cerchi color oro (è un vero peccato mortificare dei cerchi così belli facendoli neri), la si vede qui: http://www.hfalex.it/1098.htm
This bike is truly beautiful and passionate. Obviously reminescent of the 916/996/998 series. Passion/Power/Handling, she has all the class associated with a pivital Ducati Superbike. I personally am in love with the Tri Color, but am shocked and taken back with emotion at the sight of the white version. Gorgeous.
Paul Smart Silver Large Metal Flake Please
Why not make a black bike with the red frame as seen on the M695 and S4R?
sarebbe stupenda NERA CON IL TELAIO ROSSO.
anche bianca non è male invece gialla fa schifo.
IDEA: LA POTRESTE FARE GRIGIA COME QUELLA DI TROY A IMOLA NEL 2001
White!!!!!
I’m on my seventh Ducati two of which I still own. All have been red except my Bevel 900ss in silver and the 748sp in yellow which I wish I had never sold! So for the 848 YELLOW and the 1098 RED and maybe an occasional limited edition Stealth Black of each (radar absorbent paint!!) with Satin Black swing arm,and fork legs and some extras. But keep production and sales better balanced than you did for the 999/749 because the trade-in allowances -if you can get an offer!- insult the quality of the old bike. I am going to have a 1098s asap in a any case but I am disappointed about what the market thinks my 999s is worth. I’m sure many others will feels the same. So YELLOW for a 848 but don’t devalue the bikes by flooding the market please!
I am ready deposit in hand for a 848 now especially a dark please kind Sir!
YES, YES!! Build the 848 as soon as you can, please.
I’ve bought a MULTISTRADA 1100S mid september (to soon, shit). Before i owned a beautiful 996 and didn’t want to get the 999 because i didn’t favoured the design. I also wanted something else
but when i saw the 1098… man, i want a racebike again!
I love the 1098 design! But the 848 with the same colours (RED!), materials and design would be the one for me. I sell my Multi straightaway for one of those……….
Assolutamente si alla 848 che andrebbe dritta dritta a rimpiazzare la mia 748. Per quanto riguarda il secondo colore, direi nero con telaio e cerchi oro come la tricolore. Altrimenti nera con telaio e cerchi rossi. E poi perché non tricolore anche sulla base?
Infine un invito a rinnovare anche la SuperSport dotandola del nuovo 1100.
Reddog is what I call my 749. Red is for Ducati. I love the 749 and now I can only wait to love my new Red 1098. I would like to see gold wheels, perhaps next year, although if my 1098 came with gold wheels this year, that would be very cool. 848…. hmmm- you will make it harder for me to decide, I accept the challenge, please make the 848 and be sure there is a Red one with big diameter pipes!
Black bodywork, red frame, black wheels = gorgeous !!
Se la fate nera, almeno nero lucido, il dark opaco da l’idea che abbiate finito il lucido trasparente. Ma perchè non fate un cerchio grigio (bellissimo) come il mio 620 ieS, tutte le moto japan hanno i cerchi neri; facciamo qualcosa di diverso! poi non c’è uno stacco cromatico con la gomma montando un cerchione nero.
gialla spakkiata!!!
Electric Blue should be considered… a blue that looks so bright and striking, it looks as if mother nature sent it from the sky via the sun. I love the Ducati red, it will never be replaced. Black is so common, Yellow stands out like the red but not as fast, with white being pure. Blue is what is missing from the mix. Now, being it is an Italian bike, Green is a nature but as a solid color, just doesn’t look right as a solid color.
I’m quite sure that any options offered will look great as it is a great looking bike.
Regards,
Charles
Angiolina Jolie la più bella donna del mondo!
1098….. la più bella moto del mondo!!!
Ciao Lidia
a good idea would be to do one like the monster s4rs, white whit red strips and red chasis, or something that could give an old looking style to the 1098
facciamo 1 lista di firme x avere subito la 848??!! nn posso aspettare + di 1 anno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bianco no, per favore! Se proprio dovessi scegliere un’alternativa al rosso manterrei in listino il colore giallo. Il nero, a mio parere, non da’ il giusto risalto alle meravigliose linee della 1098…
x 97: se non ho capito male la versione che verrà consegnata è monoposto ma, inclusi nel prezzo, ci sono il sellino posteriore e le pedane che poi ti puoi montare in tutta calma a casa.
Nero, per favore. Non ci è concorrenza.
Colorazioni: assolutamente la Dark, e in più farei la bianca.
In futuro sarei molto interessato a una 848 Dark. Anche perchè con la potenza che ha raggiunto la 1098 sarebbe un grosso errore non produrre una SS. Per esempio, un cliente che volesse passare da un monster 800 o inferiore a una carenata, potrebe essere intimorito da una moto così prestazionale. Oltretutto le SS hanno una grande fetta di mercato, non bisogna lasciarla completamente scoperta!
Il bianco è bello, ma lo userei solo per sposarmi… Il giallo è troppo canarino… Carene e telaio nero è fantastico!!!
Ho un Monster, ma mi associo agli amici che possiedono una 999. Non è possibile una tale svalutazione!!! Se ne avessi una mi sentirei… svalutato. E ciò non mi sembra affatto giusto!
Quando ci darà qualche notizia sulla Hyper?
Quando ci farà un Multistrada con la frizione a secco?
Dobbiamo dire addio alla famiglia delle Supersport per sempre?
POMPONE FOREVER
Michele
concordo cn michele sul fatto della 848
Presidente. Io ho avuto l’onore di partecipare al grande sogno ed al grande lavoro che ci ha portato ad avere questa moto.
La DUCATI rimarrà per sempre parte di me ed io spero di essere ricordato come parte di essa.
I vote for black since it was originally listed on the Ducati.com website but has subsequently been removed.
save the yellow for the 848 - pearl white would be fantastic - and completely different to everyone else - black is always good, but there are already too many black bikes around. i will be saving for the 848 - make it lighter if possible.
Presidente sarebbe un errore non fare subito la 848!
Dovete ascoltare chi vuole una vera sportiva ma è ancora alle prime armi… Commercializzare solo la 1098 vorrebbe dire favorire solamente chi ha molti $$$ e un bel manico!
DUCATI 1098: l’arte italiana cammina su due ruote!
Either black or yellow, preferrably yellow as I’m keeping my black 999s as well and have too many black vehicles.
Regards
Damian
ps you can never have too much black
Ever since I saw a yellow 748, I think there are two colors for Ducati, red (the best red in the industry ), and yellow.
PLEASE PLEASE PRODUCE THE 848 (asap)
I will buy one immediately when it comes on the market, I hope in 2007 and not in 2008
I think yellow and black are great , i’m not so sure about white (have to see it in real life)
Have seen the 1098 at a show (in Holland) and I think its great, i like it a lot, it will sell like the 916/996/998. When you’ll produce the 848 (and you will!!)it will sell as well as the 1098
I am a Japanese ducati user.
The successor of 916 series with legitimate me admits being 1098.
However, I am 999s (03) owner.
It is opposite that the individual teruburanchi design of 749 and 999 is lost.
I want you to make it continue somehow.
If it is impossible, it is expected that 999FE or ultimate 999R (07) will be announced.
749 and 999 designs are the highest!
Thank you for Mr. teruburanchi.
In addition,
since I also own 996R, 1098 is not a disagreeable reason.
Yellow, Yellow Yellow Yellow Yellow Yellow Yellow Yellow Yellow Yellow!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Make 99% of them red (the only real color for this type of bike) and 0.5% Yellow and 0.5% black but NEVER EVER make a white one. Look at the VFR-800 if you want to see how to ruin a decent bike by making it in white.
How about an early ‘08 848, say in March? Black w/red frame & wheels (to match my Supersport) 140hp, 370lbs and I will crawl on broken glass if I have too, to get you my deposit.
BTW, please give us a new, updated Supersport. Adjustable suspension, updated aluminum swingarm, basically same as 1000DS, only more oversquare 750cc, say 94mmx54mm, 350lbs and 100hp?
848 please. I put off buying a 749 this summer in anticipation for the updated range. I never imagined you would do one with out the other. I love the 1098, but don’t want 160 hp. 848 would be perfect. How soon can I get one, I have cash waiting. With the new price points and maintinance you will not be able to make either model fast enough. Welcome to a bigger cut of the market.
I’d have to go with yellow as the preferred second option.
Caro Presidente ,
grande lavoro per il 1098 e grande risultato.
Adesso però è ora di accontentare anche i fanatici del 2 Valvole…leggi Hypermotard.
Quali sono le date ufficiali di consegne?
Saluti e buon lavoro.
when the 848 hit the stores I definitely change my red 749 with red 848 ,I will never think any other color in Ducati but yellow can be good or black with red frame also a good option
Bianca è stupenda, con fianchetti e parafango in carbonio a vista!
Lady Ducati è sempre la n°1!!
giallo, but preferably with a black frame and wheels instead of grey/metal…
Ottime le risposte del Presidente, dopo tutti i post e le discussioni un pochino di chiarezza ci voleva.
I colori ? Beh NERA a parer mio è FANTASTICA.
Ciao a tutti
post 114 di Lidia,
sono le conigliette Ducati del wdw 2004,
le donne più belle del mondo,
1098….. la più bella moto del mondo!!!
Please make the 848!
I would definatly change my 748SP for one.
In regards to color, I like the black 1098, but the 848 must be coming in yellow!
Grazie!
Black and white are not really colours, beauty is in the eye of the beholder.Some people look and see a yellow bike, but when the colour is on a DUCATI it becomes CORSA GOLD.
Beh.. io dico che il secondo colore è già deciso e sarà ASSOLUTAMENTE nera con telaio ROSSO!!!!!
Gialla sa di triumph e bianca.. forse perlata ma lucida beh lasciamo perdere..
PRESIDENTE UNA DOMANDA: il DRE dell’anno prossimo si farà con le 1098 VERO???? DIMMI DI SI’ TI PREGOOOO!!!!
nera e magari una versione dark vanno bene, carina la gialla, ma la bianca a mio avviso non si può fare.
Mr Minoli,
Congratulations on presenting a machina which appears to have ignited everyone’s interest.
The colours:
a. Giallo - it is sure to sell and looks razor sharp.
b. Nero - will appeal more to non-traditional Ducatista I think.
c. White - This is something that would also interest me; but, it would have to be offset with gold lettering, frame, wheels etc. I also think it would be a low seller.
The concept of an 848…I would definitely add one to my garage.
Well done.
Regards,
Jack
@93 Se ricorda l’R1 con la sella rossa è davvero troppo jappizzata ’sta 1098…secondo me no se la sella è abbinata alla banda rossa centrale, altrimenti sella grigia o sempre bianca
HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD, HYPERMOTARD
1098 RED e 1098 TRICOLORE sono un ‘ MUST ‘ !
1) GIALLO, lo riserverei alla 848
2) NERA, (nero semilucido) telaio rosso e cerchi oro
3) BIANCA, (bianco perlato) telaio rosso e cerchi oro
Tonydesmo - Puro Ducatista 100% - Made in Italy
la 1098 nera lucida. spettacolare.
848 in black with red frame + black wheels please!
ASAP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
yeah actually maybe an 848 in yellow with black frame and wheels too !!!
I’m not sure which of these links will work Frederico, but I hope you get a chance or have already seen the Photoshop images of a BLACK 1098. Matte Black works well for the Monster series because of its elemental exposure -it’s bare form. Superbikes are distintively finished. Polished. The only colors that belong on them should be the same. Shiny. Reflective. A testament to its truth, its iconic status of ultimate supremacy. Monsters may rule the city streets, but a Ducati Superbike rules the open roads with the blazing sun lighting her way and a rider keeping her company amongst the gods.
Links (of the *Shiny* Ducati 1098. BTW, there is one picture without the exhaust. I feel the 1098 looks aggressive -read: SINISTER enough, that a MotoGP styled short exhaust would look far better and more distinctive on this bike. A couple of low cut-outs in the lower fairings would do nicely with tapered/rolled exhaust tips. See the exhaust new Honda 800cc MotoGP bike.):
http://www.ducatisti.co.uk/album_cat.php?cat_id=5
http://www.ducatisti.co.uk/album_pic.php?pic_id=1489
I can’t wait to see it.
La 1098 gialla con la monoforcella è un po’ inquietante…sicuramente bella la BIANCA!
ciao president go on like this
White…but with a red frame like the S4RS
Leggendo numerosi commenti su questo blog ho avuto la conferma di un sospetto che si era insinuto nella mente: può permettersi la Ducati di lasciare nelle “medie” (600 cc circa) la sola Monster 695? I grossi numeri il mercato li fa proprio con le moto di quella cilindrata, ma da quest’anno Ducati ha in listino solo moto da 1000 o 1100 cc, esclusa la citata Monster, sempre bella, bellissima, ma sulla breccia dal giurassico … le novità x il 2007 sono ok, certo x me che vado in moto da 30 anni non resta che l’imbarazzo della scelta, ma se un giovane volesse accostarsi al desmo? o Monster o Monster … ci vuole qualche proposta nuova s meno di 9.000,00 euro per colmare il vuoto; mi permetterei di suggerire un 650 desmo 4 valvole da mettere sotto una sportiva e una mix tra Multistrada e Hipermotard …
Troy tested the 1098 at Kyalami.
See www.motorcyclenews.com.
Yellow is a traditional Ducati colour as well (even singles have been painted yellow). There is great following of Ducati, who likes the red ones, but prefers the yellow bikes. So plese, make a yellow bike availableL; possible standard colour for the 848?
Kind regards,
Wolfgang
Sir, you are going to steal away a large number of 1000cc Japanese bike owners with the 1098. Be aggressive and do the same with the 600cc owners by producing the 848.
But, more importantly, reward your loyal 748/749 owners with the 848, they deserve it.
Red for the base and yellow for a 848SPS, 170kg, large pipes with termi in carbon (music to my ears!).
I have withheld my deposit for the 1098, but please, please have the 848 in mid-2007.
Grazie!!
yellow for the 848 is a must - but also can we have a motogp style single exhaust?? the twin one is boring,
I will be the first to tell you iv’e got my deposit ready for the 848 and i know alot of other people will agree with me.just build the thing!!!!!!!! and hurry it up i can’t wait this is what iv’e been waiting on for 3 years.Iwon’t mine in matt black!!!!!
The white color for the 1098 is absolutely stunning. I’m a fan of the black as well but Bianco! Bianco! Bianco!
Yellow would be fantastic
848 absolutley!!
Concordo pienamente con il n156!!
In DUCATI si dovrebbe anche pensare ad una moderna carenata di media cilindrata(magari fare l erede della supersport 600)in quanto trovo sia un errore lasciare campo libero ai giap in questa fascia di mercato..
Spero che in futuro qualcosa si muova in questo senso
Fatela bianca con telaio rosso(tipo monster s4rs).
848? solo con cambiamento regole SS se no meglio 750
le ducati devono correre!!!!
Please ….. Do it Pearl White with White wheels !!! Just like the marvelous S4Rs !!!
Please ;-)
Black blurs the magnificent shape :-(
Dear sirs
One More HEAVY suggestion : please give us A real Slipper clutch. It is unbelivable that such a real racing part is missing on a track Bike !!”On -almsot- every Japenese Sport bike we have one as standard… It is so efficient so helpfull for late a heavy braking ! The 1098 deserve it
Where was your Mind ? ;-)
This is my second comment regarding the 848.
I don’t know if my dealer should be doing this, but today I gave him a deposit for a 848.
It is odd to be placing a deposit for a bike that doesn’t exist, but if Ducati decides to produce it, I want one the minute it becomes available.
Una sola domanda, non mi devo preoccupare di un uscita del 1198 per il prossimo anno, vero?
Io vorrei acquistare la 1098 e sono preoccupato di un suo rimpiazzo immediato.
Dato che i regolamenti Super Bike devono ancora essere discussi, magari fissano la cilindrata per i bicilindrici a 1200 e voi fate un bel 1198!
O la 1198 sarà solo in versione R ?
Sarei grato se facesse luce su questi miei dubbi.
io ho paura che il prossimo anno visti i regolamenti di 1200cc la ducati fabbrica una moto da 1200cc e cambia anche il nome della moto non piu’ 1098 ma 1198.
Se qualcuno sa notizie piu’ precise mi faccia sapere
Beh far scomparire la media cilindrata non penso sia una cosa vantaggiosa, io voto assolutamente per la creazione del 848 che comprerei immediatamente, ottimo compromesso per circolare su strada, il 1098 lo tengo uso pista :-)
Scusi Presidente ma non riesco ancora a credere ke Ducati voglia abbandonare il segmento Spersport non producendo più la cilindrata 750 per la propria Superbike.Ci avete pensato bene? Ke senso avrebbe una 850? Forse serve a dire ke il bicilindrico Desmo non è in grado di dare battaglia ai 600cc 4cil? vogliamo scherzare? Togliete 15 kg al 749 come avete fatto per la 1098 ed elaborate ancora un pò il suo motore (ne siete capaci) ed otterrete la più performante supersport.Tutte le riviste hanno constatato ke il 749S ha più cavalli alla ruota delle 600, è solo sovrappeso. Se proprio volete qualcosa di più potente ma non come il 1098 pensate ad una cilindrata intermedia tipo 900. Ma per favore non abbandonate ki non si può permettere la 1098 e soprattutto non abbandonate la cilindr. 750. SAREBBE UNA SCONFITTA PER DUCATI E TUTTI I DUCATISTI!!!!
Grande Troy e grande Ducati!!!
Ci sarà anche una versione dark del 1098 (o del 848 quando uscirà)? Grazie.
presidente sinceramente mi sto un po’ scossiando.. vogliamo più chiarezza.i concessionari ducati assicurano che la 749 rimarrà in commercio x tutto il 2007 fino all’arrivo della 848. nella gamma 2007 però la 749 non figura.. SI PUò SAPERE UNA VOLTA PER TUTTE COME STANNO LE COSE?LA 749 RIMARRà IN COMMERCIO PER IL 2007 O CESSERà LE VENDITE?
Please produce the 848, I own a 749s 05 model, which i really like , but it would be excellent to have the new shape with the 848 engine. The body of the bike should be red with a red frame, black wheels, exactly the same as the new 1098. Yellow for the second colour. If black is the second colour, for me it has to be Gloss not Matt, sports bikes should be glossy!!
bianco perla è stupenda!
I love my 748R but it’s a bit of a pig to ride on the road. A 1098? That’s too much power for the roads I ride, I can’t afford it anyway! So please please get the 848 finished, I’d buy one tomorrow and at the right price I think it could out sell the 1098.
@156 Probabilmente uscira’ un hyper 695 per i meno esperti,moltissimi la chiedono e sarebbe una pazzia non farla.
Mi permetto presidente di consigliare l’anticipo nelle consegne della Hyper poiche’ molta gente lo chiede con insistenza e vorrei darlo subito questo benedetto anticipo………
tri colori pui grand
I think an 848cc engine is an excellent idea for supersport racing and to put Ducati back in the fight against all of these all new middleweight machines (i.e. ‘07 cbr 600rr, ‘07 zx-6r, ‘07 r6, ‘07 gsxr-600).
Also, as for the 2nd color choice in the U.S. I VOTE FOR THE WHITE 1st, and the YELLOW 2nd.
I just put my deposit down for the 1098, and as far as the 2nd color please make it gloss black. That way i will have a hard decision over the next 4 months whether to choose red or black
848 in 2007 please! I have cash in hand and don’t want to wait for ‘08.
White with red frame for second color in the US.
Build the 848! If Ducati North America doesn’t get my S4R’s problems sorted out, I’ll be first in line! Just so long as it has most of the same features as the 1098, but weights a significant amount less, I might as well put down a deposit on it right now.
black, please!