For motoGP, I would suggest keeping Loris, he’s really a great performer overall and is a good insurance guarantee to help accumulate points for the team. Now, I would replace Sete with someone with greater potential for race wins. I hate to say that because he’s a great rider, but I believe his mental is not strong enough to win enough races. My proposed pilots are Melandri/Hayden/Pedrosa, in this order. But pleaaaase, start working on Vale to convince him that wining the championship on a ducati in 2008 would be just a superb idea. Oh yes, one last thing, when will you drop Bridgestone? Ducatis are probably the top bikes of the championship, but almost everytime they are betrayed by their tyres. I would be very interested to read your personal views on tyres strategy (and Ducati’s commitment to Bridgestone)

Ovviamente Loris punto fermo.

Stoner per la MotoGp sarebbe un ottimo investimento sul futuro. Dubito che Pedrosa si libererà dalla Honda. Hayden no, vi prego. Dopo la delusione per l’ingaggio di Gibernau non sopporterei un altro colpo al cuore.. Hayden ha già dimostrato ampiamente di non essere un vincente/lottatore come tutti noi ci aspettiamo da un Ducatista vero (Loris insegna…).

In SBK mi associo a chi propone un Haga a fianco di Troy!

Max Biaggi e Roberto Rolfo

…il prox anno spero prenderanno solo un pilota giovane da affiancare a capirex che forse nel 2008 non correrà più (come da lui detto in un’intervista poco tempo fa)…Io opterei cmq o per un Lorenzo ma anche un Vermuelen (è giovane) mi piace molto e sul bagnato ha dimostrato di cavarsela anche se non so che tipo di attaccamento a ducati possa avere…Però anche dovizioso non sarebbe male anche se lo vedo ancora troppo minuto per una desmo16…

Sarebbe fantastica la coppia Capirossi - Biaggi ( esperienza + voglia di riscatto )
Team satellite con delle giovani promesse magari dalla 250 ( Lorenzo - Dovizioso ).
Per la sbk vedo benissimo l’attuale coppia Troy - Lanzi. Suggerisco inoltre di dotare il team satellite di gomme bridgestone ( sarebbe sinergico x lo sviluppo ). In bocca al lupo e … FORZA DUCATI

motogp: Capirossi - Melandri
sbk: Bayliss - Fabrizio

I piloti attualmente in corpo ai vari gruppi corse Ducati mi sembrano eccellenti. Ad essere nazionalisti a tutti i costi vedrei bene un Melandri in coppia con Capirex, ma mi pare di chiedere troppo.
Più che altro vedo un problema costante e mai risolto con il Vs. fornitore di gomme in Motogp.

(Roberto Rolfo) Vedrei non bene ma benissimo sulla desmosedici del prossimo anno Roberto Rolfo per i seguenti motivi:
1) gran manico
2) conosce gia la desmosedici
3) ottimo collaudatore
4) professionale e sempre costruttivo
5) ha tutti i requisiti personali per essere amato dal popolo ducatista (mi ricorda un po Bayliss)

Roberto è un talento che ad oggi ha avuto possibilità di esprimersi solo in parte, un suo salto di qualità in Ducati sarebbe per i tifosi ancor più esaltante che avere un pilota già affermato,i miti Ducati (Fogarty Bayliss Polen Roche ..), sono piloti che si sono affermati solo dopo essere arrivati in Ducati.

forza rosse

Max Biaggi(motoGp) Ruben Xaus(Sbk) Roberto Rolfo(MotoGp) Michel Fabrizio(sbk)

Loris, Loris, Loris e….Capirossi!! Melandri è bravissimo ma lo lascierei ancora sulla Honda. Poi dipende da come vi organizzate con 4 o 2 moto (vedi progetti Dorna). in ogni caso affiancherei a Loris un pilota che Vi costa poco…..

intuisco che i iochi siano già fatti: Biaggi su Ducati il prossimo anno; e con striscioni pilotati, interviste a doppia lettura, si tenta di condizionare il tifoso medio italiano che storicamente comunque mal sopporta il personaggio Biaggi.

Non mi scandalizzo, ma se fossi in Ducati e davvero fossi intenzionato ad arrivare al titolo ENTRO un paio d’anni, mi svenerei per arrivare a Rossi ed ai suoi meccanici.
Poi io credo sarebbe un investimento più che un vezzo: solo d’immagine aquisita si avrebbe un incremento nelle vendite, poi se iniziasse a vincere…

Cmq fondamentale è fissare con Bridgestone il budget per lo sviluppo delle gomme, e far seguire solo Valentino e la Ducati numero 46.

Biaggi!

e tamada? buono con le bridgeston e pilota di moto “ballerine”…

LORIS CAPIROSSI NON SI TOCCA!

Secondo pilota : Casey Stoner!

massimiliano biaggi per moto gp

La domanda non è delle più semplici, ma la risposta è banale:

MotoGP: Valentini e Cazzola
SBK: Valentini e Cazzola (dando precedenza alle gare della GP, in caso di concomitanza potreste far correre Loris e Bayliss)
AMA e BRITISH SUPERBIKE: li userei come gare di allenamento per Valentini e Cazzola
Campionato femminile: Gibernau e Hyden

Non male come proposta no??

…si, siii, prendete pure max biaggi, così fate contenti questi “due” irriducibili tifosi, e fallite prima del tempo….

Macho Melandri e Lanzi… gioventù e ducatinità al top!

Si
Capirossi
Stoner
Rossi
Melandri

No
Biaggi
Hayden
Pedrosa

Matteo

x la motogp prima guida MAX BIAGGI 3 (ITA)

MotoGP: Capirossi nn si tocca(la D16 è come una figlia per lui), per il secondo pilota: se nn si liberà nessun Top Rider(tipo Stoner, Melandri, Lorenzo, Biaggi) io terrei Gibernau che perlomeno ha già un anno di esperienza in Ducati.
Poi dipende anche dai vostri piani per il prossimo anno se schiererete 2, 3 o 4 moto.

WSBK: Troy deve restare, secondo pilota Roby Rolfo.

Motogp:
CAPIREX (con tutto quello che ha fatto…)
STONER (è un testone e ci mette un sacco del suo)

VOGLIAMO LE MICHELIN (basta con ste gomme tarocche, capi non ce la fa più)

SBK:
TROY
CHILI (è il mio idolo, anche se si ritira)

In moto gp con l’esperto, bravo sviluppatore e desideroso di rivalsa Max Biaggi ed il giovane e promettente Lorenzo(futuro pilota icona della Casa).

MotoGP: l’immenso cuore di LORIS e ROLFO ( un signor pilota ) o un altro giovane se Rolfo restasse in SBK ( ma solo nel team ufficiale ).

SBK: BAYLIS ( non è neppure in dubbio! ) affiancato da un giovane: ancora fiducia a LANZI per una stagione oppure ROLFO.

Come giovane in MotoGP, oltre al già citato Roby Rolfo, mi piacciono un sacco LORENZO e STONER… due che se devono picchiare non ci stanno a ragionare su, magari a volte anche un po’ poco “intelligentemente”.
Non mi dispiace DOVIZIOSO, ma lo vedo meglio su una Honda…

vi prego non prendete Biaggi.. La Ducati la voglio vincente!

MotoGP: Biaggi - Stoner Sbk: Baylis - Fabrizio

MotoGP: Capirex e Stoner
Superbike: Troy e Lanzi
Per il futuro guardarei a Dovizioso, è un pilota veloce e intelligente.
Y2K: perfetto così. Forza Paola e Chiara!

La prego,non indugiate,confermate Capirossi in Motogp e affiancategli un giovane talento(Melandri?Lorenzo?Dovizioso? De Angelis?Fate voi.) e poi nel mondiale SBK confermate Bayliss (corretto,ancora velocissimo,esperto e uomo-squadra-immagine)e fate uno sforzo in piu’ per una coppia Rolfo e Lanzi(uno dei due con caracchi ma assistito ufficialmente).Infine confermate quanto di buono visto nella SBK inglese e battetevi per una revisione del regolamento AMA,vero ostacolo per le Rosse in U.S.A.,infine riconfermate l’impegno nel campionato femminile,dove lem ragazze veloci non sembrano mancarvi! Non fatevi sfuggire Capirossi per nessun motivo e non pronunciate nemmeno il nome Biaggi.Gia’ a pronunciarlo mi vien voglia di cambiar moto!

CAPIREX E TROY NON LI DOVETE ASSOLUTAMENTE MOLLARE !

trovare un’interprete per la D16 migliore di capirex penso sia impossibile.
Troy invece ha fato rinascere la sbk, casomai pigliateci Edwards se torna alla sbk… sempre che Lanzi non migliori.

MOTOGP: La 800cc premierà molto lo stile di guida pulito e veloce quindi…. Max Biaggi e Chris Vermullen.

SBK: Troy Bayliss (da contratto fino alla pensione, se non oltre, vincerebbe il mondiale anche con una 749dark) e Lanzi/Rolfo.

BSB: Hodgson Lavilla…
AMA: ERIC E BEN BOSTROM… oppure B.BOSTROM - LANZI.

MOTOGP: La 800cc premierà molto lo stile di guida pulito e veloce quindi…. Max Biaggi e Chris Vermullen.

SBK: Troy Bayliss (da contratto fino alla pensione, se non oltre, vincerebbe il mondiale anche con una 749dark) e Lanzi/Rolfo.

BSB: Hodgson Lavilla…
AMA: ERIC E BEN BOSTROM… oppure B.BOSTROM - LANZI.

Ancora due paroline in piu’ sulla Motogp(In SBK e’ tutto ok):
Basta Biaggi!
Sostituite Gibernau con un giovane talento!
Non fatevi scappare Capirossi!
Basta esperimenti con le gomme!
Basta team come Dantin,fate un team satellite +forte!
Usate il team satellite per testare gomme e moto per il team ufficiale e non fateci vedere ancora altre due Ducati dell’anno prima in fondo allo schieramento! Mettete un giovane talento in piu’ sotto contratto e dirottatelo li’a fare esperienza insieme ad un pilota smaliziato ed esperto !

Su una ducati ci vogliono dei piloti adatti alla moto,con tanto cuore e concretezza.In motoGp Capirossi è un punto fermo,Gibernau è troppo fragile,sarebbe l’ideale assicurarsi Nakano,fortissimo,con poche manie da star e abituato alle Bridgestone.In SBK Troy è irrinunciabile e Lanzi altrettanto,anche se opzionare per il futuro Alex Polita e Luca Scassa non sarebbe male.Sarei curioso di vedere Mladin e un Hayden in AMA.Nel campionato femminile cosa c’è di meglio della Cazzola e della Valentini?Dovendo fare proposte direi la De Nardi nella Over e la Polita nella 600,sempre per il discorso “poche chiachiere e tanto gas”

Di sicuro la coppia Gibernau-Capirossi può essere difficilmente eguagliata in termini di competitività…ma per vincere bisogna fare solo una cosa…assumere Rossi!

Lasciate libero Capirossi, non si merita di avere questi tristi risultati per colpa di gomme schifose. Ma per quanti anni avete firmato con Bridgestone? La Ducati è una gran moto, ma si è infilata in un vicolo cieco dalla quale non so come farà ad uscire. Spero che voi abbiate la soluzione. Prendete Melandri e Biaggi…… che a Suppo piace tanto!! In SBK ovviamente Bayliss affiancato da un Italiano competitivo. Lanzi? Rolfo? Fabrizio?

dimenticavo: per vincere un modiale ci vuole costanza: No Bridegestone e gommatevi nuovamnte Michelin

What’s the goal, to change pilots or to win more races?. If the goal is to win more races yo don’t have to change any pilot, just make a bike more easy to drive for any pilots, it will not be a bike for just on a few corageus man like Loris or Sete, from a spectator point of view it seems clear you have two problems, lack of tyres for some circuits, and lack of normal bike frame (as a Ducati has to be) that causes tremendous bike movement and stretches that can be seen when motor power is rising abrouptly, I know a Ducati has to be a multitubular frame, but to win races with it the pilot has two battles, one with other bikes and other is it’s own bike. Some ask for Rossi on the team, perhaps the first Rossi request would be a regular frame. A bit of common sense tell’s us that a bike reliable for many pilots would have more opportunities to win.

Thaks for your attention.

MOTOGP: Dire ROSSI è scontato quindi Loris e Melandri(se se ne va Loris alla SUZUKI fare un serio pensierino a TAMADA oppure HAYDEN : sono veloci ed esperti ma soprattutto possono essere un buon veicolo commerciale nei relativi paesi d’appartenenza.)
SBK: confermare TROY e Lanzi

per la motogp potreste tenere Capirossi e prendere Vermeulen.Però, ragazzi, sbagliare è umano mentre perseverare è diabolico. CAMBIATE GOMME! Le bridgestone non sono vincenti. Meglio le diablo corsa stradali!
Per la SBK: tenete quel satanasso di Bailyss e prendete quell’altro posseduto dal demonio di nome HAGA e fategli vincere un cacchio di mondiale anche a lui!
per il resto….mi interessa poco. Confermate tanto mi sembra che le cose vadano bene.
Saluti

BSB

- LAVILLA
- BYRNE - RUTTER
- MC GUINNESS al TT
- ARCHIBALD al TT
- RUTTER al TT

magari anche una motoretta per REYNOLDS,
e una per il bravo HASLAM, così si porta via alla concorrenza…..

..la domanda è semplice,
ma la risposta è un casino!!!!

max biaggi, loris capirossi

SBK

confermo TROY, ( Bello e Bravo )
troppo presto per decidere di LANZI,
un solo anno su una moto ufficiale di quella forza,
mi sembra poco tempo per andare al limite.
Valuterei la conferma…..

GOMME

terrei BRIDGESTONE,
cambiare nuovamente con altre, troppo casino.
Poi Bridgestone sarà unico fornitore in F1,
magari qualche travaso tecnologico per il futuro…

Per quanto riguarda la moto gp è da riconfermare Loris Capirossi, mentre credo che sia assolutamente da rimpiazzare Sete Gibernau. Già lo scorso anno ha dimostrato di avere problemi di testa, e fino ad ora non credo che la situazione sia poi cambiata di molto. Ed i risultati credo che mi diano ragione. Per cui io penso a Marco Melandri, forte e motivato e credo che gli piacerebbe anche venire in Ducati, un’icona per noi italiani. Altro pilota che sarebbe bello vedere sulla Desmosedici è Roberto Rolfo, che sono sicuro può fare grandi cose, come sta per altro dimostrando in Sbk. Un’altra cosa: per il 2008 cercate di stuzzicare nuovamente Valentino Rossi, magari alla ricerca di una nuova sfida, ma ricordate di affidare totalmente a lui lo sviluppo della moto, e non completamente ai computer. Se l’aveste già fatto nel 2004 sarebbe venuto con voi. Meditate. Per quanto riguarda la Sbk è assolutamente da riconfermare Troy Bayliss. Lorenzo Lanzi sta vivendo una stagione difficile, soprattutto perchè si trova nel team ufficiale. Ed oltretutto ha un compagno di squadra che vince quasi sempre. Ma io credo che già verso la fine di questo anno ritroverà fiducia nelle sue capacità e ci farà vedere quanto varrà. Per cui credo che riconfermarlo sia la scelta più giusta. In alternativa a lui c’è sempre Roberto Rolfo, che già col la 999F05 sta facendo grandi cose.
Spero di esservi stato d’aiuto. E FORZA DUCATI!!!!!!

All’ingaggio ci penserà la Marlboro, loro che pensino alle gomme.

ROLFO,

perchè non nel campionato AMA?

control de traccion para xaus ya!!!!!!!

motogp: loris, lorenzo

sbk: bayllis , xaus

va bene tutto cosi’ TRANNE LE GOMME per la motogp….almeneo a Capirossi date le MICHELIN per favore !!!!!!!!!!!

Cara Ducati, non ho la ducati ma mi piace tanto l’idea che esprime: potenza, rabbia, istinto… alla luce di ciò Biaggi lo metterei da parte. Se il 2007 fosse ancora all’insegna di Capirossi prima guida affiancherei Stoner, non molla mai. Ma nel 2008 a costo di fare un mutuo ipotecario sugli stipendi prenderei Rossi, Burgees e compagnia meccanica, Yamaha insegna che la ricetta è lui (luilà).
In Sbk vedo solo Bayliss; ho visto la gara a Monza in posizione di privilegio… la 999 gli sembra cucita addosso; seconda guida, darei privilegio allo spettacolo: Fabrizio o Xaus.

Che dire… siete troppo avanti con queste iniziative. Dei miti assoluti.
Inizio subito, senza tanti fronzoli:
MOTOGP: Capirex - Melandri. In alternativa a Melandri va bene Stoner, con una chance anche per M. Fabrizio e Hopkins.
SBK: TROY overall - Lanzi (anche se mi piacerebbe veder Haga). Anche qua vedrei bene Fabrizio.
AMA: BOSTROM, Assolutamente BOSTROM.

Ma soprattutto, nomi o non nomi restate quel che siete. Siete la Ducati, un orgoglio immenso di esser italiani.

Se verrà abolito il test team, Bridgestone anche al team satellite o perdiamo terreno.

p.s.
NO Hayden please.
FORZA DUCATI

Loris è stato bravo, ma è ora di cambiare per entrambi.
Biaggi-Stoner o Biaggi-Lorenzo in gp.
Proviamoci almeno a far crescere un giovane battagliero e futuro campione al fianco di uno che ha esperienza, sa sviluppare la moto e ha tanta voglia di vincere! Se non funziona (non si vince più del 2006 o la giovane promessa non si rivela tale), si pensa a cercare un compagno per Rossi nel 2008.

intanto vi dico chi assolutamente NON vorrei in una ducati da Motogp

1.classificato: Max Lamento Biaggi
2.classificato: Sete Nonneho+voglia Gibernaux
3. classificato: le giapponesi Bridgestone
4. classificato: Niki Insipido Haiden
5. classificato: John Sbruffone Hopkins
6. classificato: un giapponese qualsiasi
7. classificato: il Marchio ALICE
8. classificato: chiunque non conosca la storia Ducati.

Capirossi - Stoner

Moto GP: Max Biaggi e Jorge Lorenzo
SBK: Rolfo e Bayliss

In moto gp Capirex come prima guida (confermatissimo) come seconda guida Stoner mi sembra la soluzione migliore. In superbike Bayliss confermato sicuramente, al posto del povero Lanzi ci metterei un bel Robby Rolfo. Per favore il prox anno cercate di investire un po di più sul mondiale supersport….

MotoGP - Capirosi + Stoner/Vermulen + Bridgestone
WSBK - Bayliss + Xaus/Edwards
BSB - Lavilla + Haslam
AMA - Hodson + Eric Bostrom

GP

Team Ufficiale
- Loris Capirossi
- Marco Melandri

Team Privato
(Con le stesse gomme dell’ufficiale o, al massimo, le Michelin per fare un paragone)
- Andrea Dovizioso
- Roberto Rolfo

Capirossi bisogna cercare di confermarlo, ha sviluppato la moto fin dall’inizio e, al momento, è l’unico che sa farla girare così. Gibernau secondo me non è così male, ma si porta dietro troppa jella ultimamente… Melandri potrebbe essere il futuro ma va coccolato.
Nel team privato punterei ad avere le stesse gomme dell’ufficiale e coltiverei dei piloti giovani, Rolfo e Dovizioso.

SUPERBIKE

Team Ufficiale
- Troy Bayliss
- Neil Hodgson

Team Caracchi
- Michel Fabrizio

Troy non si tocca, è secondo me la perfetta sintesi del pilota Ducati. Gli affiancherei un pilota di esperienza come Neil, se guardate i risultati di quest’anno si vede come in sbk conti molto l’esperienza al momento.
Mi porterei poi al Team Caracchi Fabrizio per fare esperienza con la bicilindrica.

AMA
- Lorenzo Lanzi
- Gianluca Nannelli

Aria nuova, l’impressione è che a Lanzi pesi troppo il confronto con Troy, lo manderei a farsi le ossa negli States e gli affiancherei un mastino come Nannelli.

BRITISH SUPERBIKE
- Gregorio Lavilla
- Leon Haslam

Qui è difficile non confermare il perfetto binomio attuale, stanno facendo un ottimo lavoro!

CAMPIONATO FEMMINILE
Over
- Paola Cazzola (fare un pensierino anche alla De Nardi)
600
- Chiara Valentini

Idem come sopra, mi sembra che le ragazze attuali stiano facendo un buon lavoro.

MOTOGP
Continuerei con Loris che per ora è l’unico che riesce a tirare a dare buoni risultati. Gli affiancherei Hopkins o Stoner, avrei preferito Melandri ma secondo me non lascerà la Honda.

SBK
Bayliss confermatissimo con Nannelli o Rolfo

AMA
Hodgson con Lanzi, mandarei l’italiano in america a vedere se trova lo smalto del passato

BSB
Lavilla (anche se secondo me è sprecato per un campionato nazionale) e Haslam

Loris alla grande anche per il 2007, e come sconda guida vedo bene Nakano, già ferrato con Bridgestone e comunque secondo me un talento che deve nascere…SBK Troy e Haga…AMA confermiamo quelle coppia che è fantastica…BSB non cambierei nulla

MOTOGP:BIAGGI E LORENZO PER QUESTI MOTIVI
1)BIAGGI E’ UN OTTIMO PILOTA E’ ITALIANO E HA VOGLIA DI SUONARLE ALLA HONDA
2)LORENZO E’ UN BEL MANICO E HA GRINTA
3)MAX E’ L’IDOLO DI LORENZO QUINDI CI SAREBBE ARMONIA NEI BOX
SUPERBIKE:BAYLISS E LANZI
BAYLISS E’ NATO PER LA 999
LANZI MERITA FIDUCIA IL TALENTO C’E’ QUEST’ANNO HA AVUTO MOLTE SFIGHE NON BRUCIAMOLO TROPPO IN FRETTA.

Ma che aspettate a fare l’offerta a biaggi?é stato un grande 250ista e penso ke le nuove 800 potrebbero avvicinarsi molto a quello stile di guida..anke se 2 galli nello stesso pollaio…ma io ci proverei,magari sotto la guida di un buon manager,1 con le palle…….wide open!!!!

Cazzola e Valentini per sempre!!!!!!!!!

GP

pensiero…..

LORENZO
STONER
ELIAS

Per la SBK vorrei vedere ufficiali o Max Biaggi o Roberto Rolfo

“ci piacciono i piloti che hanno dimostrato un forte attaccamento a Ducati;
Ducati è una moto “diversa” e quindi un pilota non Ducatista sconta un periodo di apprendistato; - ci piace premiare chi ha vinto per noi; - vorremmo un pilota forte anche sul bagnato.”

Si vuol far tornare Bayliss…??? Lo meriterebbe anche, ma è grandicello e in SBK è un Re !

;-)

vedrei di buon occhio il ritorno di Chili su 1 Ducati ufficiale ;)

PS: x favore NON prendete Biaggi

DESMOLORIS non si tocca e sarebbe bellissimo se rimanesse in Ducati fino a fine cariera. Cambiamo subito la seconda guida di moto GP team ufficiale per guadagnare soldi e perché non si perde niente. Propongo tutti tranne Biaggi e Hayden, perché non Melandri o Nakano?

Per il team satellite mi piace un sacco l’idea Dovizioso/Lorenzo o Rolfo con obbiettivo sviluppo gomme e la loro crescita in Ducati.Le gomme ci penalizzano troppo.

SBK va benissimo così.

MAX BIAGGI…

Se non esistono’veti’da parte di Loris(che comunque non avrebbe poi motivo di allarmarsi -ma semmai potrebbe essere più stimolato)sarebbe veremante opportuna e COMPATIBILE con i Vostri obiettivi la scelta di MAX BIAGGI : Vittima anzitutto incolpevole di uno squallido sgambetto che lo ha forzatamente emarginato quest’anno dalla MotoGP(colpevole poi di cosa?).Il Romano infatti è indiscutibilmente VELOCISSIMO e COSTANTE, OTTIMO e sensibile Collaudatore (noto perfezionista), EFFICACISSIMO sul BAGNATO, Pilota di esperienza in grado di lottare sempre per il TITOLO (come ha dimostrato negli ultimi anni), inoltre, data la situazione creataglisi intorno, …gli ‘ASPETTI’ECONOMICI’di un eventuale accordo potrebbero essere ‘convenienti’ per DUCATI (ovvero non eccessivamente’onerosi’)- ma soprattutto il suo inserimento in un Top TEAM (Tutto Italiano)e l’affiancamento con Capirex, lo dovrebbero certamente motivare a dare il MEGLIO di sè,’riabilitandolo’di sicuro anche su alcuni luoghi comuni creati da certe persone circa il suo (presunto)carattere poco estroverso che non sempre appare ad alcuni immediatamento’simpatico’(come un Rossi, tanto per intenderci—….ma allora il bravo Pedrosa che non sorride neanche a pagarlo???—-). Mi sembra che mie considerazioni ‘quadrino’ al 100% …….. ora sta a Voi !!!

Cordiali saluti (ed un ‘in bocca al lupo a Max sulla ‘Rossa’ - che ancora -son convinto- potrà ci positivamente…..)

Mauri53 (giovane di spirito)

Caro Direttore le voglio solo postare il pensiero di un grande Giovanni Di Pillo che alla domanda: Ciao Giò, Cosa ne pensi dell’eventuale esclusione “forzata” di Max Biaggi dalla MotoGP?
La risposta G. di Pillo è stata: “La verita? La verità è che ormai la MotoGP ha passato ogni limite di sportività e ogni confine con il motociclismo vero e tutti i motociclisti! In pochi anni con il miraggio della MotoGP a 4 tempi si è passato ogni codice etico e sportivo in nome di una presunta crescita dell’ambiente.
Purtroppo alla luce dei fatti è risultata invece una vergognosa involuzione. Una vittoria dei soldi e degli affaristi sullo sport e sullo spettacolo. Una penalizzazione delle classi 125 e 250 e una stupida focalizzazione di tutto l’ambiente sulla GP 1000 a 4 tempi. Peccato che nessuno si è accorto che l’incredibile successo di questa categoria è dato solo dalla luminosa presenza di Valentino Rossi e appena il Pesarese andrà in F1 la MotoGP si sgonfierà come una palla bucata.
Biaggi è finito in questo meccanismo di faide, trucchi, alleanze di gommisti, sponsor e case rimanendo stritolato da un meccanismo che la sua incapacità di mediare gli ha rivoltato contro. Insomma una mafia dove le persone scomode non vanno avanti ma solo gli Yes Man o quelli che si chinano. Certo è che il suo carattere, fantastico in pista, è spigoloso e ostico ma non certo da venire estromesso in questo modo. Vergogna!”
Il tutto è visibile sul sito ufficiale di Nuvolari.
Lo sapete perchè mi piace il modo di fare giornalismo di Giovanni di Pillo?
Perchè Giò, non è solo un giornalista, è un motociclista, un’appassionato, insomma è uno di noi!

Pertanto se non vuole prendere Max Biaggi per i motivi che lo hanno portato alla sua esclusione la invito a riflette su quanto di dichiarato da Di Pillo e a considerare Max come la vera e più grossa occasione che avete per prendere un grande campione con al fianco una giovane promessa come Lorenzo probabilmente a poco prezzo.
Cordialmente saluto

First: discard Bridgestone! They are much inferior to Michelin and they do not make progress. It’s clear, Bridgestone is not Ducati’s choice, but that of the tobacco thugs. And this gives Ducati an identification problem with its Ducatisti!

For MotoGp I propose Capirossi (he really deserves it and still is a premier class rider) and Toni Elias: he is not heavy weight - important for 800cc - and he showed promissing talent.

SBK. Bayliss (if he still is eager to race, otherwise get Haga) and Lanzi (one more chance for a talent)

BSB. Lavilla and Haslam are a brilliant pair. Let them continue their work.

AMA: Hodgson (he does a god job, and as AMA allows traction control now, he should see a new challenge) and Vermeulen (he has potential; might be a future MotoGp rider for Ducati; you have to develop him).

I wonder, what Your decision will be. I wish You all the luck and insight required.

Kind regards,
Wolfgang

CAPIREX FINO ALLA FINE!!!!! con di fianco o Melandri o Stoner o Dovizioso (se fara’ il passaggio)

Loris non si tocca.

Per la GP vedo ancora bene Loris che ormai conosce bene la moto e può continuare lo sviluppo… ma guarderei bene nella 250… di talenti c’è ne a volontà (De Angelis o Dovizioso per esempio)
Gibernau patisce ancora troppo e non ha capito ancora bene la moto, ma gli darei tempo. E sopratutto basta con ste BRIGESTONE, o tirano fuori gomme competitive o lasciate perdere!!

GP - capirossi + stoner - gibernau + rolfo -
melandri + nakano - rossi + stoner (2008)
SUPERBIKE - bayliss-lanzi
AMA - squadra attuale ok
BRITISH SUPERBIKE - squadra attuale ok
CAMPIONATO FEMMINILE - non so

max e max poi max dopo max sempre max domani max e stasera max la notte max e poi ancora max

ah e dimenticavo…

MICHELINNN!!!!! BASTA BRIDGESTONE!!!

Get Max Neukirchner a ride. I had the chance to talk to him in person, and he is a real 101% race guy who is living for what he is doing. Give the boy good material, so he can be competitive. he is young and upcoming, I think that´s what you really need. Maybe he is a good addition to Troy Bayliss? Of course Troy has to stay. Maybe he deserves another chance in MotoGP after this awesome year in World Superbike.

I´d say get Neil Hodgson back on the WSBK ride, that guy has always been really good. Hodgson together with Neukirchner in WSBK and Bayliss with Loris Capirossi in MotoGP.

Sono tifoso Ducati da quando vidi correre Roche con la 851 (che tempi!) non ho mai perso una gara internazionale in cui vi fosse una rossa, in tutti questi anni mi sono reso conto che i piloti che Ducati ha consegnato alla storia del motociclismo e che sono entrati indissolubilmente nel cuore del opolo desmodromico sono innanzitutto persone speciali.Chiunque siano i piloti di domani vorrei che si tenesse conto di questo, i peronalmente preferisco una squadra magari meno blasonato che mi ispiri una grande simpatia umana.

Motogp : Loris e Rolfo (gran collaudatore ed ottimo pilta)
squadra Dantin: Hoffman ed Edwards o Tamada (con bridgestone)
SBK: Troy e Rolfo (ce ne fossero 2!) oppure Nannelli o Lavilla
Lanzi nel Team caracchiper ritrovarsi

supersport: Canepa e Corti e Nannelli

Ama: Hodgson e Lavilla oppure Nannelli o Byrne o Bussei

Bsb: Haslam o Lavilla o Byrne o Nannelli

Mi raccomando di non fare autogol come quello di fine 2004!!! (licenziamento di Troy) Non facciamoci scappare Troy Loris e Roberto Rolfo

Ragazzi una ducati con piloti esclusivamente ITALIANI sarebbe una favola… La ducati vende soprattutto per questioni di ‘cuore’, ha una storia fantastica, quindi gli italiani nazionalisti si attaccherebbero ancora di più al marchio se prendete un pilota italiano..
Però spero che terrete Capirossi, un gran guerriero..anche se in effetti non andrebbe bene affiancarlo ad un altro campione anche se Rossi alla ducati me lo sogno da anni…..

Presi..dè :
solo un ritocco e, nel 2007 raccoglieremo quel poco che ci è sfuggito quest’anno.
Loris e Troy sono Ducatisti, sono i numeri 1, sono ormai patrimonio Ducati, perciò non si toccano !!! Abbandonare ora le Bridgestone, per tornare alle Michelin sarebbe come ripetere un’errore già fatto.

MOTOGIPI :
Loris+ Hopkins(mercato Usa/grinta/Bridgestone/bagnato)
WSBK :
Troy+ Lanzi (sarà l’anno del riscatto del Cesenate)
BSK :
Lavilla + Haslam (squadra vincente non si cambia )
AMA :
Hodgson + B.Bostrom (difficile fare di + con questo regolamento )
CAMPIONATO FEMMINILE :
Paola + Chiara ( squadra vincente non si cambia )

….ne riparliamo nel 2007 !
Tonydesmo - Puro Ducatista 100% - Made in Italy

Motogp: capirex - XAUS SBK: XAUS- troy . IN this 2006 control trazione for xaus meritato si è meritato e una moto oficiale SBK in 2006 e in 2007 una MOTOGP Forçççççççaaaaaaaaaaaa Xausssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss xausssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss xausssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

XAUS E IL MEJOR SCUDERO DI TROY IN 2006 2007 E IN THE LIVE

Motogp: Loris Capirossi
Shynia Nakano
oppure: Marco Melandri

Sbk: Troy Bayliss
Colin Edwards

oppure: Ruben Xaus
Noriyuki Haga
Steve Martin
Nannelli

Ama : Ben Spies
Bussei

Roman Emperor……………MAX BIAGGI FOREVER!

In MotoGP non Rossi, perche’vorrei che la mia moto vincesse il titolo battendo il pilota piu’ forte del mondo , e non acquistandolo , dimostrando cosi’ di saper costruire moto da corsa vincenti.Capirossi confermato con al suo fianco Melandri.
in Superbike bayliss e darei un’altra possibilita’ a Lanzi a patto che dia segnali di risveglio da qui alla fine.
in BSB confermata la squadra con un occhio di riguardo su Byrne.
AMAsbk gobert Hodgson.

SIG .PRESIDENTE…

IO SONO LIBERO L’ANNO PROSSIMO….

DOVE MI VUOLE IO LA MI METTO…..

SKB…MOTO G.P …..A ME VA BENE-..

:-) :-)-.-

Per il 2007 punterei su lorenzo e Dovizioso come giovani e per gli esperti il capirex e perchè nò un bel melandri che mi sembra essere maturato abbastanza.Tutto questo se ci saranno 4 moto altrimenti la questione si fà più ingarbugliata…

MAX BIAGGI - JORGE LORENZO

MotoGp team ufficiale: conferma di Capirossi + Stoner. Naturalmente terrei d’occhio Andrea Dovizioso.

MotoGp team satellite (D’Antin Bridgestone?): un ritorno di Tamada sulle gomme giapponesi non lo vedo male; anche Chris Vermeulen potrebbe “crescere” per un anno nel team satellite per poi (risultati permettendo) farlo approdare nel 2008 al team ufficiale.

WSBK Xerox: conferma di Troy Bayliss + Noriyuki Haga o Max Biaggi o Roberto Rolfo.

WSBK Caracchi: (immagino che il team ufficiale possa “spingere” al team cliente Caracchi piloti da tenere d’occhio) Ben Spies anche uno degli italiani della STK 1000 - Luca Scassa, Ayrton Badovini ed Alessandro Polita.

BSB: riconferma di Lavilla e Haslam (anche se il secondo non vince mai una cippa! comunque come “secondo pilota” lo vedo bene)

AMA: conferma di Hodgson, a malincuore boccerei Bostrom e prenderei l’antiestetico ma efficace Ben Spies.

GP- Hopkins, K.R.Jr, Loris
WSBK-Bayliss, Xaus
AMA- Spies, Zemke

MotoGp: Capirex / Stoner
SBK: Bayliss / Xaus
AMA: Bsostrom / Hogson
BSB: Lavilla / Haslam

MOTO GP - Capirossi - Melandri o Stoner

SBK - Bayliss (intoccabile) - Rolfo o Xaus (perchè no)

mi dispiace per Lanzi ma forse è ancora un pò troppo giovane per sostenere la pressione di un team ufficiale

…ma c’è bisogno di un sondaggio per avere le idee chiare?
NATURALMENTE BIAGGI solo per la voglia di riscatto e la grande esperienza maturata.
E’ italiano.
Plurititolato.
Checche se ne dica è un super pilota, l’unico che ha tenuto testa al tavulliese.
Ha il suo carattere, ma ultimamente, si sono portati alla pari anche altri che non sono mai stati additati come “caratteri difficili” o “lamentosi”.
Buona giornata Signor Presidente e sappia, che nonostante io non abbia mai tifato per il suo marchio, avrà un tifoso in più con questa scelta.
Ah, mi scusi , ma la seconda guida dovrà essere per forza un giovane, che verrà forgiato alla scuola di Max.

Loris ancora in ducati,con un compagno che non sia italiano(non penso sia molto contento)magari Nakano e’un bravo pilota e sopratutto un bravo collaudatore.direi anche melandri che quando e’ a posto e’ forte, pero’ non direi che sia un buon collaudatore.Melandri ha problemi anche in honda figuriamoci in ducati

Moto GP: Capirossi è fatto per stare su una ducati.
Ma per vincere un campionato serve……….
Valentinooooooooo rosiiiiiiii!!!!!!!!!!!
Cmq forza ducatiiiiiii…nn vedo l’ora di potermene comprare una.

Producto italiano con piloto italiano, creo que Capirossi tiene todavía cuerda para rato. Y pensando en el futuro,Rubén Xaus, sin palabras.
¡Forza Ducati!

MotoGP: Capirossi prima guida (se vuole restare) altrimenti Biaggi o Melandri; seconda guida Stoner o Lorenzo o Dovizioso.
SBK: Troy a vita; poi Lavilla o Biaggi se non va in motoGP.
BSB: Hodgson e Rolfo.
AMA: Lanzi e un americano tra quelli forti della Suzuki.

Sicuramente Max Biaggi sarebe un buon acquisto, ha una voglia matta di riscatto, ha cioccato con la Honda e quindi il Giappone intero..Un ritorno in Italia sarebbe l’ideale…
E poi si sa, lui sulle moto italiane da il massimo (do you remember?)
Penso che i tifosi ducatisti si potrebbero affezionare a lui. (lo striscione ne è una prova)
Pensaci amico mio, lui non ti deluderà!!!

Xaus controle traccione in 2006 e la gara 23 brno e in 2007 una ducati sbk xerox oficciale e perqe no una gp xaus calite

Bravo Mr Minoli! I am tremendously pleased with the attention corporate Ducati gives to its community. Race weekends are such an emotional rollercoaster: WSBK is so uplifting emotionally and then I watch AMA . . . I thinnk the issues with AMA are more technical than personnel so I would recommend keeping Neil and Ben, but can you please homologate the Desmosedici RR for AMA please, please please!?! I think Lorenzo deserves another season. It’s obvious that he is fast on the bike (Brno last year) and he is still young. Bayliss is a shoe-in also. Roberto Rolfo is very talented as well, and what about Barros? Loris deserves another ride for Moto GP and my second pick would be Stoner or Melandri.
Thank you for the opportunity to voice our opinion. Forza Ducati!

UNA MOTO GP PER RUBEN XAUS ES DUCATISTA 100% EN 2004 CON UNA DUCATI PRIVADA TEAM DANTIN LO HIZO MEJOR QUE LAS OFICIALES LOGRANDO UN PODIO ANTES QUE ELLOS , RECORDAR EL ESPECTACULO QUE DIO EN SBK 2003 CON UNA BUENA DUCATI SERIA UN GRAN ESPECTACULO PARA EL TIFOSI DUCATISTA Y LLEGARIAN LOS RESULTADOS SE LO MERECE FORSA DUCATI FORSA RX11

Visto che Valentino non è disponibile
MOTOGP Capirossi (è la bandiera)e un giovane Stoner mi sembra una bella manetta promettente, serio e ha un pò di esperienza.
Rolfo lo sistemerei nel team satellite ( speriamo non troppo satellite)

SBK Troy ( non si tocca) e Lanzi (con i problemi che ha avuto in inverno una seconda possibilità la darei perchè fino alla stagione precedente ha dimostrato ottime doti)anche Nannelli non mi dispiace.
Con Troy la vedo molto dura per molti.

L’idea di chiedere a noi ducatisti è molto lusingante. Grazie
Rispondo d’istinto. Capirossi ha dimostrato, modesto parere, di essere un gran pilota Ducati; tradito troppo spesso dalle Bridgston (e cambiare gomme???). Terrei Capirex. Capirex permettendo!!! Al suo finaco vedrei bene un Melandri. Se le esigenze commerciali lo impongono non c’è nessuno più promettente di Pedrosa.
Per quanto riguarda Superbike… va tanto bene così!!!
Darei ancora fiducia a Lanzi.
Grazie ancora.

Motogp: Loris and Sete
SBK: Troy and Xaus

Beh sarebbe bellissimo avere un team Ducati con due piloti italiani magari riuscendo a confermare l’ormai “nostro” Loris e puntando su un giovane per il secondo posto disponibile…e alllora qui la fantasia vola…Melandri…perchè è giovane,è forte,è UMANO,è un ragazzo che di gara in gara sta entrando sempre più nel cuore degli italiani per quel suo essere gran pilotoa lontano dal “divismo” da star…Dovizioso…perchè è giovanissimo,determinato e con un grande stile di guida…preciso e veloce come pochi altri nella 250 e forse già pronto per il salto nella GP…Rolfo…perchè sta dimostrando anche in SBK tutto il suo valore nonostante un 999 un pò più “indietro” dei missili ufficiali Ducati e Jap,e poi le sue parole da Ducatista dentro prima del Gp di Misano hanno toccato tutti noi…insomma i sogni sono tanti ma il più bello è quello di continuare a vedere una splendida rossa in lotta in tutti i Gp mondiali…si può vincere e si può perdere ma l’orgoglio ducatista non ha eguali!
Forza ragazzi siamo sempre con voi!
Lamps,Luca.

Rispondo solo per la motogp (bisogna vincere assolutamnete!):
LORIS CAPIROSSI E TROY BAYLISS
Per il futuro STONER
Non voglio polemizzare su chi abbia buttato fuori Troy per mettere questi inconcludenti spagnoli!!

motogp : capirossi and dani pedrosa/melandri/stoner

nobody deserves to ride the motogp ducati more than loris. he is a very strong and fearless rider with a great talent.

superbike : MAX NEUKIRCHNER and troy baliss

i think that MAX NEUKIRCHNER really deserves a a seat on the superbike. plus hes german and the german market is quite big for ducati. i would love to see a german rider do well in spbk/motogp. this will unfortunatly not happen with alex hofman :)

a nice weekend to all the ducatistis out there !

Loris e Troy sono stati la miglior coppia di piloti in MotoGP. Nessuno finora ha fatto i podi di Troy anche se strapagato come Gibernau.A fianco di Loris ci vedrei bene Melandri perchè è uno dei pochi che non ha paura di Valentino. A fianco di Troy un italiano, magari Rolfo che è ancora uno “vero”.
Comunque Vale su una rossa a due ruote ……..

XAUS ducati oficial xerox sbk o motogp. y control de traccion en 2006

Spero che dimostrerete un po’ più di discernimento di quando avete mandato via Troy per prendere due buoni piloti ma con poco (anzi nulla) carattere.
Vogliamo piloti degni della Ducati come Loris e Troy pronti a combattere ad ogni metro. Basta piloti “hollywood”. E per cortesia lasciate a casa Biaggi. E’ stato un grande, anzi grandissimo, ma ora è tempo di cambiare

Nel 2008 se si riuscirà a concretizzare l’ipotesi Rossi, bisognerà fargli avere moto e gomme ancora più a punto di adesso (altrimenti si lamenterà come fa anche adesso quando si qualifica dietro).
La scelta di Biaggi al posto di Loris x un anno (e un’opzione a favore della casa per il secondo magari, non si sa mai..) oltre a portare qualche risultato in piu’ rispetto al passato farebbe crescere ancora di più la moto e gli pneumatici.
E’OBBLIGATORIO portare nel team interno Stoner se la Yamaha è stata fermata (da Vale però, occhio) o crescersi in casa J.Lorenzo por fuera, facendolo crescere come pilota e come personaggio…( potrebbe arrivare ad avere il carisma del rimpianto #34 )

Nel team satellite GP (o nell’ufficiale SBK) invece vedrei molto bene R.Rolfo, non è un personaggio carismatico, ma va forte ed è uno vero!

Lamps

motogp: Capirossi e Rolfo (sta già entrando nel cuore dei Ducatisti)
superbike: Troy e Lavilla o Rolfo o Nannelli (Lanzi in Ncr)
Supersport Scassa e Canepa
Ama: Hodgson e Lavilla o Nannelli
Bsb: Haslam e Byrne

In Ducati solo Ducatisti !!!
Forza Rosse !
Forza Troy !

motoGP 2007: Max Biaggi - Lorenzo
motoGP 2008: Max Biaggi - Lorenzo e titolo mondiale

MOTO GP COPPIA BIAGGI-VERMULLEN
SUPERBIKE COPPIA TROY-HOFFMANN
PER IL RESTO AFFIDO AL MAGNIFICO TEAM DUCATI CORSE LA SCELTA

Ruben xaus para MOTOGP es un Ducatista de toda la vida y con una moto competitiva haria grandes carreras.

Gregorio Lavilla tambien se merece una oportunidad.

For Moto GP,I would keep Loris on board and bring Lavilla up from BSB to GP as a younger counterpart to the Alice team to breathe some youth strength to the team.It would be great to attain the riding services of Marco Melandri,but I am thinking that it will be as hard a task to lure him away as it would be to get Valentino on board.I would offer Sete the training position that Hoffman has and move Hoffman to BSB.Sete still has some beneficial input from his experience to help in the development process and to be an asset to tap into if something catastrophic should happen to Loris such as what happened to Sete this year.These great riders who have a wealth of knowledge just aren’t as young and heal as fast as they used to.For WSBK I would be looking to move Hodgson over to replace Lanzi and accompany the team with Bayliss to more podiums.Lanzi just hasn’t developed as strongly or as quickly as anyone would seem to have anticipated and there is much disappointment in my opinion.For AMA…I would look toward some of the racing teams sponsored by mojor dealerships in North America for someone consistent to be taken under the wings of Bostrom and learn the loving value of the now newly legal traction control which would require some serious amount of track time to adjust and get someone up to comfort in setup,but once that is done,a new star may be born in the busch leagues of AMA racing which in of itself needs some time to grow up to speed with the rest of world racing.

moto gp:
1:Capirossi (punto fermo)
2:Melandri oppure x una questione di marketing un bel pilota jappo…oppure Marco Luchinelli :-)

Il tutto con delle gomme decenti

Si algún piloto actual de Ducati se merece una mejora de campeonato y de moto ese es Gregorio Lavilla.Logró conseguir el BSB del año pasado cuando las Ducati de WSBK estaban lejos de ganar el campeonato.

Lavilla en lugar de Sete.

Xaus en lugar de Bayliss.Troy lo ha dado todo por la marca.Pero es hora de rejuvenecer el equipo.Xaus es una buena opción.

Otra cosa, si Ducati quiere más victorias en motogp, que abandone a D’Antín y busque otro equipo para tener las Ducati satélites.

salU2

ce bisogno di provare altre strade…..
biaggi-dovizioso
troy-haga
de nardi

Moto GP: Capirex, Melandri
SBK: Bayliss, Edwards or Vermulen

Primo passo: essere competitivi a livello gomme; quindi passare a Michelin o spingere per il “monogomma”.
Secondo passo: lavorare per Rossi sulla Rossa (a due ruote…); per lui sarebbe l’occasione per entrare nella storia se vincesse il mondiale con tre moto diverse e per Ducati sarebbe l’unica possibilità per battere le moto giapponesi.
Per la stagione di transizione va benissimo Capirex + Stoner…

Per il Moto GP dovete per forza prendere Vale!!! Potete solo immaginare cosa vuol dire mettere il più Grande Campione esistente sulla moto più forte che c’è!!??!! Costerà anche tanto ma pensate al ritorno che avrete sulle vendite!!! …E poi forse finalmente andando in giro in moto vedrò molte più Ducati perchè mi sono stancata di tutte queste Yamaha!!
Per la SBK tenete il fantastico Troy Bayliss è il Re del bicilindrico!!! Viva la Ducati!!!

Ci sono pochi piloti sottovalutati che corono con grinta e cuore e cuasi sempre arrivano dal Australia (tutto rispeto a piloti Italiani che sono piu bravi technicamente e hano piu esperienza, ma non sempre la stessa voglia di vincere). Dovete solo aprire gli occhi:
Moto GP: Casey Stoner (futuro campione del mondo, grande spirito), Anthony West(re di bagnato-fino adesso senza oportunita) (Jeremy Burges???)
WSB: Troy Bayliss (se aceterebbe metetelo in motogp), Steve Martin (parla poco e va forte quando e technicamente possibille- forse adato anche per AMA)
AMA: Matt Mladin, Gregorio Lavilla
BSB: Leon Haslam, Shakey Byrne

XAUS se merece tener control de traccion quanto antes bien lo a demostrado que sin tener a echo casi lo mismo que lanzi y sino mirar la classificacion y creo que esa moto oficial de lanzi tendria que ser para XAUS ya sea en 2006 o en 2007. encuentro que fue muy duro echar a xaus de los gp pudiendo ir al equipo d’antin y en 2007 exigimos todos los seguidores españoles de xaus una moto oficial en sbk o motogp . Que ahora xaus se esta pagando de su bolsillo las motos de sbk y creo que como minimo le podrias dar esta temporada el control de traccion. 11 XAUS 11

MotoGP: CAPIROSSI; Melandri/Stoner
WSBK: BAYLISS; Lanzi/Xaus
BSB: LAVILLA; Byrne/Haslam
AMA: SPEIS, Hodgson/Bostrom

Loris ovviamente va riconfermato. Ma se non passate a michelin dubito che rimarrà ancora. Le moto sono molto simili come tempi, non si possono perdere dei secondi solo per le gomme. Se si vuole lottare per qualcosa di importante bisogna avere le gomme degli altri. Se ciò non avviene credo che anche le motivazioni di Loris, che non possono essere rivolte a poche gare (dove va meglio la bridgestone), gli faranno prendere la scelta di abbandonare ducati. Detto ciò, accanto a Loris, ci vorrebbe un pilota in grado di guidare la “tosta” ducati. Biaggi non potrebbe, preferisce moto stabili, ed inoltre non so se è un pilota adatto allo sviluppo della moto.
Se preferite una scelta diretta allo sviluppo meglio un pilota esperto come Hopkins o qualcuno proveniente dalla superbike e che già conosce la ducati.
Se si punta su un giovane per il futuro (credo solo nel caso in cui loris rimanga sicuro anche nel 2008) si può puntare su Stoner, Lorenzo, o anche sul buon Dovizioso.

tutti tranne Massimiliano Biaggi!!!!!

Per me da cambiare, in motoGP, ci sono solo le gomme!!

I think that motogp riders shoul be Capirossi an Rubén Xaus. Rubén is probably, with Troy Bayliss, the “most-Ducati man” in all championships. He has shown that he’s fast, and can be as faster as anybody with the same Ducati. And, what is more, he makes show and people limes him a lot. After Rubén, the next avaible option should be Stoner, with Pedrosa (who should be unavaible), the most interesting promise of motogp. After him, Toni Elías and Jorge Lorenzo.
I think it’s not necessary to tell why Capirex must be the other man.

About Sbk, I think that the best option would be joining the fastest riders. Young promises can be in unoficial teams and learn there. But, to the first team, there are two men who can get all the wins for Ducati: Troy Bayliss and Gregorio lavilla. They’re not young, but are experimented and very, very fast.

Innanzi tutto grazie per la possibilità che ci viene qui offerta di inserire qualche commento e relativo sponsor “poco munifico”, ma di grande valore comunque, in merito a delle probabili guide per i programmi ducati del prossimo anno.
Sarò breve:
SBK - Il binomio Bayliss - Lanzi, date le spiccate capacità del pilota australiano, la giovane età dell’italiano e le sue potenzialità, varrebbe la pena confermarlo, a patto che Lanzi dimostri con risultati un po’ più concreti di meritare la fiducia.
MOTOGP - Loris è l’icona Ducati e per doti, cuore, e anima, non si discute, contratto a vita.
Gibernau, pare in caduta libera, poco consistente come seconda guida, forse bisognerebbe osare un cambio, e secondo il mio modesto vedere punterei su un italiano giovane, con molta esperienza nel Motomondiale e nelle MOTOGP, ottimo collaudatore, ottimo pilota, sebbene i risultati siano stati poco generosi con lui. Roberto Rolfo, a mio avviso merita la fiducia per una prova di questo calibro.
Cordiali saluti

Massimiliano

Capirex the number one,rossi for 2008 please please, the second rider stoner, lorenzo. Superbike Troy bayliss and Haga.AMA Gregorio Lavilla

La mia idea di squadra perfetta è la seguente: SBK Troy e Rolfo ma con Lanzi spostato alla NCR dove sicuramente rinascerebbe.MOTO GP Capirossi e Biaggi(il romano però con contratto di ferro che prevede il silenzio stampa).Gli spagnoli lasciamoli in spagna.

MGP CAPIREX, STONER SBK LAVILLA,XAUS

everyone but not max biaggi

Obviously: RUBEN XAUS for DUCATI CORSE WSBK, he is a top rider paying his own bike this year, that’s unacceptable!! And I know he loves absolutly Ducati, he is a real Ducatisti from the heart!

La scelta delle Bridgestone non ha dato costanza di rendimento.Non so cosa avrebbero potuto fare di meglio quelli che sono arrivati davanti a Capirossi nella motogp negli anni in cui lui ha corso con la ducati.Nel primo anno e’ stato sorprendente; nel secondo e’ stata sbagliata la moto; nel terzo la scelta delle Bridgestone con la Michelin divenuta ancora piu’ performante e’ stato un karakiri.Quarto e corrente anno: molta sfortuna e gomme con rendimento altalenante.Spero che Capirossi resti in ducati l’anno prossimo e nel 2008 e poi passi in superbike nel 2009 con la ducati ma vista la situazione credo che ritorni alla honda nel 2007. Capirossi con un po’ di fortuna in piu’ oggi avrebbe potuto avere almeno altri due mondiali nel suo palmares.Tieni duro grande Loris. Al suo fianco vedrei bene Stoner. In superbike: Bayliss e Fabrizio. Ciao MB

Ruben Xaus,—> SBK ( too Moto GP oficial Ducati)

One opportunity for Bayliss in oficial MotoGP Ducati?

Jorge Lorenzo Moto GP

per la moto gp solo ed esclusivamente max-biaggi il migliore che ha una grande voglia di riscatto come suo compagno ora come ora in moto gp ci potrebbe essere vermullen, guardando però la 250cc lorenzo come compagno nn mi dispiacerebbe ma max punto fisso. per il team satellite pramac cardoso nn è il massimo per cui il ritorno di barros farebbe crescere la moto ed essendo di grande esperienza gli si può affiancare un giovane come lorenzo lanzi. per la superbike anche se troy è il punto fermo inamovibile ma un pò avanti con l’età nn mi dispiacerebbe il giogliellino di Michel Fabrizio che a brno ha fatto il fenomeno ottimo per poter puntare in alto ancora di più con la superbike e per un suo successivo impiego nella moto gp. per la Ama hogdson e bostrom

IN GP Ducati-Biaggi sarebbe la coppia dei vogliosi di riscatto di coraggio di rabbia e di vittorie e Max lo sviluppo lo sa fare!!!Max e Ducati insieme per il titolo poi lo diremo noi:CHE SPETTACOLO!!
Max ben assistito con uomini di fiducia e JORGE LORENZO 2°pilota.lo spagnolo è suo tifoso,crescerebbe bene senza troppe pressioni e non lo vedrebbe come nemico in casa,anzi…In più lo sviluppo moto fatto da Max aiuterebbe e spianerebbe la strada anche a JORGE visto lo stile di guida molto simile.
GP:BIAGGI-LORENZO
SBK:BAYLISS-LANZI che merita ancora fiducia visto che di giovani migliori(Fabrizio non credo che lascerà la honda che gli sta dando molta fiducia)italiani e che conoscono le ducati non credo ce ne siano.Fiducia al bravo Lorenzo Lanzi visto che le 2 gare vinte su pochissime apparizioni ufficiali lo scorso anno rappresentano una buona carta d’identità

Allora, signor Presidente. Io questo post lo scrivo lo stesso, anche se so che lei non lo leggerà mai… figuriamoci se si mette a leggere 1000 e passa testi che le arriveranno… la vedo dura.
Comunque la mia la dico, se non altro per gli appassionati che leggono.
In MGP se non cambiate le gomme non c’è un c***o da fare. Per vincere bisogna partire alla pari, in questo, con i primi (COPIAMO NOI I GIAPPONESI, PER UNA VOLTA!): solo allora si può scommettere esclusivamente sullo sviluppo della moto, cosa che solo in tal caso può veramente fare la differenza.
La variabile gomme è troppo importante per farla diventare una scommessa! Bene o male che siano le Michelin, ce le hanno i primi e quindi nel partire ce le dobbiamo avere anche noi.
Capisco che i japponesi vi portino una barca di soldi, ma a proposito un sacrificio andrebbe fatto… Con le Bridgestone potrebbe venire anche Rossi che la Ducati non vincerebbe una mazza di sicuro lo stesso. Lo so io, lo sanno i tifosi, lo sa lei. Lo sanno tutti. E’ scosì, punto e basta.
Quindi: tenga Loris, metta un americano o Rolfo seconda guida (da SBK privato a MGP ufficiale, lo paghereste un tozzo di pane) e cambi gomme. Ascolti me, che ho sempre ragione: se fa così, può certamente vincere il mondiale. Sempre che le interessi. Ma a noi interessa.
nicluz@yahoo.it

Well, as many have mentioned, it would be an absolute dream to see Valentino Rossi ride for Ducati in MotoGP for 2008, so while this cannot happen for 2007, I have to say it anyway!

Keep LORIS in MotoGP - he was leading the title for a while and just had an unlucky break. I have nothing against Sete Gibernau either, but if he is not retained for any reason, then I could only echo the previous comments regarding either Stoner or Melandri, or of course, it would be great to see Max Biaggi as well.

For WSBK Bayliss is doing a great job for you, so why change that, unless he wants to go. Here’s a new idea: why not Colin Edwards if the opportunity allowed? It would be a neat reversal after the epic Honda/Ducati WSBK battle in 2002. Perhaps he will not be finished with MotoGP, however.

Please consider increasing your effort in AMA - it is a great market and I’d love to see Ducati do better on our continent. Hodgson is great and what about Max Biaggi, if he does not end up in MotoGP or WSBK? That would be really exciting and I believe he likes the US (practices supermotard there…?).

Ultimately, I guess it depends on whether you must change to younger riders, keep experienced ones or have a mixture of both. However, Capirossi, Bayliss and Hodgson certainly seem deserving of a continuing role at Ducati - loyalty counts! For the younger side, there are many good choices. Thanks for asking your fans and Ducati owners this question - it was fun to answer!

moto GP: 2007 Loris. 2008 Valentino.

ma soprattuttto gomme da campioni.

Max Biaggi e Lorenzo , coppia vincente

Salve a tutti,in GP DESMOLORIS vita natural durante e come compagno vedo assai bene MACIO che in DUCATI starebbe come il cacio sui maccheroni e per svariati motivi anche se non credo che GRESINI lo molli,in alternativa punterei su DE ANGELIS o DOVIZIOSO in modo tale da iniziare a svezzarli al fianco di LORIS che per loro sarebbe il maestro ideale per il futuro dopoLoris,poi terrei sotto stretta osservazione MATTIA PASINI che sta dimostrando di avere un gran carattere oltre che una bella manetta.In SBK la coppia BAYLISS-LANZI va piu’ che bene e quando Troy,che non è piu’ un ragazzino,decidera’ di smettere prendere assolutamente ROBERTO ROLFO che oltretutto è un gran collaudatore e bel manico.Occhio di riguardo per MICHEL FABRIZIO.Ora una critica,non condivido per niente la politica di fornire i team satellite sia in GP che in SBK di moto vecchie anche perchè non danno nessun contributo per lo sviluppo mentre invece darebbero una grossa mano se si vogliono vincere i mondiali (vedasi HONDA),al limite le moto vecchie vendetele agli appassionati che sono tanti.Sono consapevole che questo per lo Vostra Azienda sarebbe uno sforzo enorme ma se veramente si vuole arrivare al top questo è un passo che SI DEVE FARE altrimenti si può solo sperare di vincere qualche gara mentre i mondiali continueranno a vincerli i jappanesi.Vi abraccio

MOTO GP : CAPIROSSI - MELANDRI
SUPERBIKE: BAYLISS - XAUS
AMA: HODGSON - SPIES
BRITISH SUPERBIKE : LAVILLA - HASLAM
CAMPIONATO FEMMINILE: CAZZOLA - POLITA

MotoGp o Sbk prendete assolutamente Michel Fabrizio, è un fenomeno

Moto Gp grande riconoscenza a Capirossi che non si tocca. Ma se deicidesse di mollare io voto Melandri e Dovizioso.
SBk: Troy di fisso e magari Frabrizio con lui.

TUTTI, TUTTI TUTTI TUTTI TRANNE HAYDEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Niky è un pilota vetrina, non sarà mai un campione e molto peggio assolutamente mai un vero Ducatista. Non farà vendere più Ducati negli Stati Uniti se non vincerà e non ci punterei un dollaro. Avrà persino la reputazione del perdente anche nel caso in cui vincesse il titolo dato che sarebbe per mancanza d’avversari.

p.s.
Se vogliamo rischiare ( investire su un possibile futuro campione e un sicuro personaggio ) prendiamo J. Lorenzo, se vogliamo andare piu’ sul sicuro Stoner, magari però eliminiamo le curve a sinistra dal mondiale (10 cadute su 12).

Trovate un altro fenomeno di carozziere………..

xaus motogp e controle traccione

max max max max max max max max max max e infine max re max

GP: MELANDRI LORENZO
SBK BIAGGI BAYLESS

MotoGP: Capirossi s Stoner tutta la vita!
SBK: Bayliss e Haga.

L’ideale sarebbe la conferma di Loris capirossi, che conosce la moto, l’azienda e il team…insomma, la continuità, e di alto livello…poi bisogna decidere su Sete, che personalmente a me può anche piacere….un ottimo pilota è Stoner, da prendere senza pensarci troppo.
Se Loris dovesse avere pretese d’ingaggio eccessive allora andrei o su un giovane e competitivo pilota da accoppiare a stoner, oppure uno d’esperienza…MAX BIAGGI !!!

prendete Fabrizio poi quando vincerete il mondiale grazie a lui in diretta tv dovrete dire: “è tutto merito di Laguna di desmoblog che ce l’ha consigliato” :D

Biaggi e Lorenzo in GP ( non si può organizzare un test ?) e non fatevi sfuggire M. Fabrizio in SBK per farlo cescere su una moto Rossa.

Moto gp:Capirossi assolutamente. Poi nell’ordine: Macio, Hayden, Stoner, Vermulen.
Fra un anno Lorenzo o Dovizioso.
Se se ne dovesse andare Capirex e Biaggi non avanzasse pretese eccessive, almeno un test lo farei….
Sbk Troy confermatissimo, poi Lanzi se dimostra qualcosa entro fine anno, altrimenti Rolfo o Fabrizio.

Una cosa infine: tornare alle Michelin proprio no?

Punti Fermi:

Loris e Troy non toccateli! sono i migliori!

per il resto. MAX ha una grande voglia di riscatto!provatelo almeno con un test, fatelo rinascere e vi darà grosse soddisfazioni, ne sono certo! per la sbk o anche per un team satellite in GP non fatevi sfuggire Michel Fabrizio!
Vi prego, non HAYDEN!

@ # 315
Non ti ricordi quando Desmoloris nel primo anno in Rosso confidava ai microfoni di Grand Prix che avrebbe desiderato un bel deltabox al posto del telaio a traliccio??? E quante volte è stato detto che la moto non stava in pista?
Poi quando va bene “ci ha messo del suo” e ” solo lui riesce a tirar fuori qualcosa in più” e quando va male è colpa delle gomme e del resto…
Sono piloti ! Ognuno si sente e si deve sentire il migliore !
Forza Ducati..

P.S.

Rossi è della Yamaha fino al 2009 e anche Lorenzo è nel mirino della casa di Iwata…A questo punto è ora di organizzarsi in fretta e bene per non perdere colpi ! In questa situazione sbrighiamoci a prendere un giovane forte. Hayden è da masochisti. Biaggi per uno o due anni con Lorenzo o Stoner in GP e Fabrizio in SBK !

Buon giorno Presidente. Sono Matteo e come può immaginare dal mio indirizzo di posta elettronica sono il possessore di una meravigliosa 998 da 148 cavalli, sono tornato propio adesso dalla trasferta della SBK in Repubblica Ceca dove purtroppo non è andata molto bene ma sono stati limitati i danni, gli altri piloti hanno capito che per fermare Troy bisogna stenderlo e poi contro la sfiga delle gomme non possiamo farci nulla vedasi Lorenzo in gara 1 è rientrato ai box per cambiarle e vedasi gara 2 crisi di gomme per tutti e due. Sono convinto che in Inghilterra andrà come sempre ovvero primi sul gradino più alto del podio posto che ci compete da sempre.
Per quanto riguarda la sua domanda il SBK non cambierei nessuno Lorenzo può imparare tanto da Troy.
In Moto G.P. Loris non si tocca la Ducati Moto G.P. non la conosce nessuno come lui, un altro pilota? Perchè non un Melandri squadra italiana con soli piloti Italiani e diventare CAMPIONI del MONDO. In SBK AMA abbiamo due grandissimi campioni perchè cambiarli, per me vanno benissimo e i risultati arriveranno. Nella SBS squadra che vince non si cambia e ricordiamoci che le suonano alla Honda che corre quel campionato in versione ufficale anzi ufficialissima. Spero che questi piccoli consigli Le possano essere utili. Spero di incontrarla su qualche circuito Europeo, seguo in giro per l’europa la SBK.
Desmo saluti a tutto il popolo Ducatista.

Per quelli che pensano che BIAGGI abbia problemi di telai e di gomme, gli ricordo che come sviluppo a dimostrato di sviluppare moto con qualsiasi team e in diverse categorie, figuriamoci con un team come la DUCATI dalla grande professionalità e passionalità che ha per questo sport, oltre alla fame di vittoria che li accomuna.E non come chi non si muove se non ha con sè tutto il suo staff…….La Ducati non ha bisogno di NESSUNO! Solo di un pilota valido. Se poi si mettesse da parte il rancore con BIAGGI e CAPIROSSI sarebbe un orgoglio per tutti, casa e piloti italiani da fare mangiare i gomiti ai colossi giapponesi.

Prendete MAX BIAGGI….è UN PILOTA ESPERTO, VELOCISSIMO, L’UNICO KE NN HA MAI TEMUTO ROSSI.INOLTRE HA UN MARE DI TIFOSI E DUNQUE COSTITUISCE ANCHE UNA VALIDA STRATEGIA DI MARKETING…..BIAGGI è L’IDEALE…

Moto GP - Keep Loris, bring on Casey Stoner
WSBK - Keep Troy Bayliss, bring on Fabrizio
AMA - Keep Neil, bring on Danny Eslick
BSB - Keep the present team

“Moto gp” MAX BIAGGI e MICHEL FABRIZIO
“SBK” TROY BAYLISS e ROBERTO ROLFO
Piloti con l’ esperienza, talento e cuore.
Affidarsi per la MOTO GP allo sviluppo con GOMME ITALIANE vedi PIRELLI che in SBK stanno cominciando a dare prestazioni interesssanti, per promuovere un prodotto tutto italiano e di grande qualità.

Me gustaria que para el año que viene continuaran con los pilotos Loris y Sete ya que tienen un contrato de 2 años y mucha esperiencia, para 2008 todo dependería de los resultados obtenidos en 2007, si las cosas fueran mal cambiaria a Loris por un piloto joven y con esperiencia con la Ducati y a Sete lo mismo.
Pero hasta 2008 ni Sete ni Loris cambiarian de equipo, porque todo lo tenemos que esperar, los resultados ya llegaran.Para 2008 Marco Melandri y Ruben Xaus ya que en superbikes fue subcampeón del mundo y me gustaria que volviera a motogp.

xaus is ducati and ducati is xaus . xaus win or crash !! xaus the live in pista in ducati xaus moto oficial 2007

Motogp: siempre Loris y Sete Sbk: Ruben Xaus y Max Biaggi
Siempre apoyando a Sete

Moto GP: Capirossi e Biaggi,
Team satellite De Angelis - Poggiali.
Superbike: Troy Bayliss - Barros

Nessun Dubbio! Biaggi in Ducati se la Ducati vuole puntare a vincere! Al suo fianco uno dei due deludenti di questa stagione, Capirex o Gibe!
I tifosi italiani di motociclismo così vogliono! E poi Biaggi può dare ancora molto, e sai che bello lo sgarbo alla Honda quando vincerà ?

For the MotoGP i suggest Loris & Casey Stoner
SBK Same as now
AMA Same as now
MotoGP Team 2 Sete and Lorenzo

MAX BIAGGI IN MOTOGP!

MOTOGP - Loris + Melandri o Dovizioso o Fabrizio

SBK - Troy + Fabrizio o Lanzi o Rolfo o Xaus

ciao sono un gran simpatizzante Ducati e tifosissimo Biaggi!!!!
pensate che rabbia in corpo contro i giapponesi ha accumulato il mitico Max.
rifaranno il libro di Valentino con il nuovo titolo:
“Pensa se Biaggi non ci avesse riprovato… purtroppo”
li spacca tutti !!! ma fate presto lo pagate la metà di Capirossi e finalmente anche lui verrà ridimensionato e stimolato. forza Ducati e Biaggi!!!

Moto GP: Capirossi,Pier Francesco Chili
WSB Bayles,Corser

Moto GP Seteeeeeeeeeeee and Loris

Sete Gibernuuuuuuuu!!!!!!!!

Capirossi ancora prima guida con gomme buone,lorenzo o stoner come giovani.Team satellite con Toseland ma con le stesse gomme del team ufficiale se no non vale neanche la pena correre.
Superbike Bayliss e Haga o in alternativa kagayama

Sig. Presidente ha lanciato una richiesta e credo che 345 post siano sufficienti ma a quando una sua gentile risposta?
grazie

Caro presidente un solo nome per l’anno prossimo… MAX BIAGGI!

Un solo nome anche per me:
Ridateci Max Biaggi!
Sarà pur meglio di Gibernau!!!

Sete por encima de todo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Gibernauuuuuu!!!!!!!

MotoGP Loris & Max Biaggi
MotoGP Team 2 Lorenzo & Dovizioso
SBK Troy & Rolfo
AMA Chi volete

CAPIREX NON SI TOCCA!!! CON VALE IL MIGLIORE IN ASSOLUTO! CAMBIA GOMME!

CAPIREX NON SI TOCCA!!! CON VALE IL MIGLIORE IN ASSOLUTO! CAMBIA GOMME!

Signor Presidente:
innanzi tutto io ho una 998,mio figlio una 749,non so se leggerà il mio post come gli altri d’altronde,però se avete fatto questo sondaggio ci sarà una ragione.
Scorrendo dal primo all’ultimo e le giuro che li ho letti tutti,sono rimasto meravigliato di quanta gente oltre a me ama la DUCATI ma soprattutto ama e crede in MAX BIAGGI.IL mio sogno è di vederlo nel 2007 in sella alla MITICA DUCATI MOTOGP.

In quanti hanno scritto!!!!!!!! evidentemente l’argomento è sentito; bisogna fare delle ipotesi differenti a seconda che Loris voglia restare oppure no. Penso invece che il problema delle Bridgestone sia sovrastimato; prima del GP di Barcelona Loris era in testa al mondiale anche con le gomme che ha e se non fosse successo quel disastro tra i primi due ci sarebbe ancora, in piena corsa per il titolo; quindi … più che cambiare marca di pneumatici sarebbe meglio avere un pilota che non abbatta il suo compagno di squadra … Prima ipotesi Capirex resta: affianchiamogli un giovane, direi Lorenzo; seconda ipotesi Capirex se ne va (ma gli conviene????): prima guida Hopkins, seconda guida Roberto Rolfo; con un rafforzamento del team satellite (stesse gomme e moto uguali a quelle del team interno, salvo minore sviluppo nel corso della stagione)con Xaus e Hoffmann; SBK ovviamente Bayliss con Rolfo se non va in GP; ma se non cambiano il regolamento SBK per consentire alla nuova Ducati di correre? anche Troy in D16!

SIGNOR PRESIDENTE:
Ha indetto questo sondaggio,ora si deve scegliere tenendo conto dei milioni di tifosi della DUCATI MA SOPRATTUTTO DI MAX BIAGGI:
MAX MAX E MAX in DUCATI MOTOGP e mi va bene qualsiasi compagno

Direi che abbiamo azzeccato: la Ducati prima di tutto bisogna amarla… quindi chiunqua possa dimostrare passione e amore, e’ degno di cavalcarla… anche se fosse Biaggi.
GP: Capirossi/Stoner
SBK: Hogdson/Haga
AMA: Bayliss/Bostrom B.
British: Lanzi/Toseland
Donne: Cazzola/Valentini

Volete sapere da noi cosa fare? e perchè, tanto i Suppo di turno poi fanno sempre le solite Scelte Sbagliate(Vedi Bridgestone,Checa,Gibernau!?),sembra che alla Ducati ci sia qualcuno che si diverta a buttare via i soldi(tanto ce ne sono tanti!?),e gli anni con scelte molto logiche e di Pseudo-marketing ed altrettanto Sbagliate. Ma Aprilia non vi ha insegnato niente,gli sono bastati 3anni di soldi gettati e nessun risultato per portare al fallimento una realta industriale più forte della vostra! Mandate pure via Capirex,e prendete Hayden fresco mondiale,così lo pagate ancora di più,oppure Biaggi,con tutte le sue manie(che so piacere a Suppo),e il vostro FALLIMENTO è cosa assicurata. Avete gia preso una bella fregatura con sete che,costato un mucchio di soldi,si è dimostrato Perdente e Dannoso,ha Distrutto la possibilità di Loris di Lottare per il Mondiale(bell’acquisto,non c’è che dire!).E le Bridgestone, dovevano essere la Manna,dopo 3,e ripeto 3 anni sono ancora delle Sole ! ma quanto potenziale e quanti soldi buttati , complimenti a chi le ha volute!.. allora,è inutile che io vi dica cose scontate come hanno fatto 400 poveri tifosi prima di me tanto per creare un po di illusione di appartenenza ad un gruppo e che ciò che dico venga preso in considerazione,che Loris e Bayliss sono INTOCCABILI lo capirebbe anche un Ratto(ma forse S…. non ci arriva..),che ci vuole un giovane con gli attributi da affiancargli, lo si sapeva già anche gli anni scorsi, eppure sono arrivati pilotiFarsa,come Checa e Gibernau, che senso avevano? Ecco allora continuate pure così ,ma per favore non abbiate l’ IPOCRISIA di venirci a chiedere consigli! Buttate pure i “Nostri” soldi finchè ne avete (tanto basta amumentare il prezzo delle moto! ma se non vince,il fascino di un prodotto già non concorrenziale con i rivali,come vende?..ed infatti…) ma poi preparatevi a Svendere ai cinesi,e non sarà colpa del fato o dell’economia,o dei costi,saranno state le Vostre Scelte Sbagliate! Mi aspetto un cambio di rotta ,la gente non è stupida e questi errori di gestione,non ultima anche una certa presunzione,li nota e creano disamore al marchio . Saluti Alby ancora tifoso Ducati

Caro presidente,propongo max biaggi per un anno con opzione di un secondo se tutto va ok.comportamenti vari dichiarazioni ecc… ecc…anche se io a questa favola metropolitana non ci credo.

MotoGP:Loris&Lorenzo, SBK:Bayliss&Xaus, BSB:Byrne&Haslam, AMA: Ben Bostrom&Lanzi,

Osservazione:

Michelin sviluppa le gomme 2004 e 2005,
sulla Yamaha,
almeno così mi è sembrato di capire.

Michelin sembra aver sviluppato le gomme 2006,
sulle Honda repsol
almeno così mi è sembrato di capire.

Ducati lascia Michelin,
perchè non avrà mai gomme sviluppate
sulla sua moto.

Bridgestone sviluppa le gomme 2005 e 2006
su Ducati.Avete dimenticato Itho.

E se nessuna marca sviluppasse le gomme sulla desmosedici?

Solo gomme pensate per altri.

I bilanciamenti dei pesi sono diversi
da moto a moto, da circuito a circuito.

sembra facile!!!

FORZA DUCATI!!! HOLA AMIGOS en mi opinion sin ninguna duda tendria que continuar SETE GIBERNAU por que es el piloto que ha conseguido poner a las ducati donde estan con su experiencia y por supuesto con la ayuda de capirosi , sete es un piloto que sabe escuchar a la moto y lo que le pasa en cada momento sin duda la mejor opcion es sete gibernau y de compañero entre niky o capirossi . un saludo
NOELIA

Max Biaggi in motoGp…ha tutte le caratteristiche!

MOTO GP: TIENE QUE SEGUIR SETE POR QUE CUANDO REPUERE DE SU LESION SERA EL QUE ESTE DELANTE , SIN DUDA SI ESTE AÑO LA DUCATI HA HECHO BUENOS TIEMPOS A SIDO POR EL CONOCIMIENTO DE SETE PUES RECORDEMOS QUE CAPIROSSI NUNCA A HECHO TAN BUENOS TIEMPOS !! . SI NO COJER LA TABLA DE ENTRENOS Y MIRARLO .
MI APUESTA : SETE + NICKY .
EN SUPERBIKES : XAUS MOTO OFICIAL!!

sete gibernau il a que rester se en moto gp avec lorenzo ou stoner. MOTO GP : TROY Et XAUS

SIN DUDA GIBERNAU TIENE QUE CONTINUAR , SETE HA TENIDOO MALA SUERTE ESTA TEMPORADA PERO CUANDO SE RECUPERE DEMOSTRARA QUE ES EL PILOTO QUE TIENE QUE QUEDARSE A LA TEMPOARA QUE BIENE . ASIQUE MOTO GP: SETE Y STONER .
SUPERBIKES TROY Y XAUS

SETE GIBERNAU!!! Que ha echo de la ducati una gran progresion!!!!!! Sin el no hubieran estado muchas veces tan arriba!!!!!!

yo pienso que capirossi ya ha hecho todo lo que puede hacer con la ducati no va a hacer más por que ha demostrado ya todo lo que tiene que demostrar necesitamos gente nueva y joven pero al mismo tiempo acompañados de experiencia por lo tanto gibernau seguir en el equipo junto a lorenzo o stoner.
en superbikes : ruben xaus

SETE GIBERNAU TIENE QUE CONTINUAR EN EL EQUIPO POR QUE SE LO HA GANADO ES EL MEJOR Y DEMOSTRARAR TRAS LAS VACACIONES QUE ES QUIEN PUEDE LLEVAR A DUCATI ARRIBA

solo e soltanto

MMMMMMMMMMMAAAAAAAAAAAAAAAAXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
BBBBBBBIIIIIIIIIIIAAAAAAAGGGGGGGGGGGGGGGIIIIIIII

Capirossi ha dato tanto, forse tutto. Probabilmente ha fatto il suo tempo. Certi problemi della Ducati, ormai atavici, non si sono mai risolti. Forse colpa del pilota?…non saprei. In ogni caso onore a Capirossi che ha creduto nel progetto, ma è ora di svoltare.
MOTOGP: BIAGGI - LORENZO
SBK: BIAGGI - BAYLISS - HAGA

Capirossi e Melandri per la Motogp.
Biaggi - Lanzi per la Sbk…se Bayliss vince quest’anno ho paura del rilassamento nel 2007…tutto qua. E poi tutti italiani non sarebbe male…

Che domande. Capirossi e De Angelis per la Motogp.

Per la Sbk, mi chiedo cosa aspettiate ha chiamare Max Biaggi…è pure amico di Bayliss…due grandi piloti su un marchio leggendario…ricordatevi che nella scelta dovete tener conto di cosa rappresenta il marchio Ducati. Ecco perchè ancora non capisco Gibernau…boooo

Aldila’ del tifo sfegatato….il signor Max Biaggi ha ampiamente dimostrato nell’ultimo perdiodo della sua carriere di essere un Gran Perdente, gli e’ rimasta solo la presunzione che nn basta piu’, non lo sopporta nessuno ed e’ rimasto a piedi anche con alle spalle un supersponsor che gli ha preferito alla fine l’unico per il quale ci sarebbe da erigere ponti d’oro: un certo Rossi…do U know Pedro? p.s. aff..k..o ci vai te io nn ho offeso nessuno era una battuta.

sin duda sete gibernau tiene que permanecer en ducati moto gp por que si no al año que biene no aran nada capirex esta haciendo tiempos este año gracias a sete y sabemos que capirossi es un piloto que tienes unas cuantas carreras al año buens y despues le da el bajon mientras que sete si se recupera pronto de su lesion es un piloto mas regular .
MOTO GP: sete!!!! gibernau con ducati!!
superbikes : ruben xaus

MOTO GP: SETE GIBERNAU Y STONER O MELANDRI
SUPERBIKES: XAUS Y TROY

superbikes : xaus oficial con lo mejor de la fabrica por que se lo merece !!!! junto a troy

y en moto gp: GIBERNAU!!! Y EN EL PUESTO DE CAPIREX ROSSI

SETE GIBERNAU EN DUCATI EN 2007 ES EL PILOTO QUE MEJOR ESTA PONIENDO A PUNTO LA MOTO POR QUE ENTIENDE A LA MOTO Y SABE TRASMITIRLE A SU EQUIPO ESACTAMENTE LO QUE LE PASA A LA MOTO ADEMAS ES MUY NOBLE Y CUANDO TIENE UN PROBLEMA O UN ERROR LO ASUME NO LE HECHA LA CULPA AL EQUIOPO COMO HACEN MUCHOS PILOTOS SETE EN DUCATI!!!

EN SUPERBIKES : RUBEN SI LE DAN UNA BUENA OPORTUNIDAD SERA EL AMPEON POR QUE ES QUIEN MEJOR POTENCIAL TIENE !!!

Max e Loria in MotoGP. Bayliss e Lanzi/Rolfo in SBK

Mi sembra che in questo il tifo di parte c’entri ben poco. Sulla Motogp vedrei bene Nakano, che ha esperienza con la Bridgestone. Capirossi ormai ripete a ciavatta quello che gli ha inculcato pernat. Non sopporto poi che un manager personale abbia così tanto spazio e tanto potere all’interno di un intero reparto corse. Quindi Via Capirossi, con lui il Sig. Pernat, che ha tanto le sembianze di Moggi, e dentro Lorenzo e Max Biaggi per la motogp. Gibernau, putroppo non sembra essersi adattato, e comunque, non prendiamoci in giro, la Ducati lo ha assunto solo ed esclusivamente per questioni commerciali che nel 2007 saranno venute meno. Sarà la Ducati stessa a tagliarlo.
Quindi Motogp Biaggi - Lorenzo, con un bel contratto di 5 anni per quest’ultimo e un paio di anni almeno a Biaggi, così da farlo lavorare tranquillo.
Per la Sbk, è pleonostico il voto per Bayliss (finalmente avete aperto gli occhi cara dirigenza), e perchè no, Fabrizio, il quale è un talento che la Ducati potrebbe strappare alla Honda, anche in ottica Motogp, quando Biaggi avrà smesso. Altrimenti, e comunque, Biaggi in Ducati Sbk, grande coppia con Bayliss. Però pensate che sogno Biaggi - Lorenzo in motogp!
Saluti e in bocca al lupo.

Il mio sogno è Vale in rosso Ducati. Ma visto che ha preso un altra strada, speriamo buona anche se nutro i miei dubbi, devo dire che non mi dispiacerebbe ritrivare Vale - Capi - Biaggi - Macho a lottare per la vittoria al Mugello.
Quindi conferma di Capirossi e acquisto di Biaggi. Ma un secondo team con sponsor fortuna? non sarebbe male. In questo modo si salverebbe Gibernau, si darebbe una moto a Biaggi e Melandri, e avremmo il Dream Team tricolore.
Rossi, contro resto d’italia. Niente Male.

Mi fanno ridere questi sondaggi. Voglio proprio vedere quanto ne terrete conto. Mi ricordo quando licenziaste Troy. Bravi bella figura e bel rispetto per noi tifosi. Vi siete ravveduti l’anno successivo, lasciano Troy in un mare di fango.
Io sono romantico. Preferisco il motociclismo di un tempo.
E allora: Bayliss, Biaggi, Capirossi..vicino a Nakano. Sbk o motogp non fa differenza.

VORREI CONOSCERE E GUARDARE IN FACCIA, QUINDI FISSARLO NEGLI OCCHI, UN SOLO DICATISTA CHE AMEREBBE VEDERE IL NUMERO 46, E TUTTI I PUPAZZETTI CHE NE DERIVANO, SULLA CARENA DI UNA DUCATI.
RAGAZZI, LA DUCATI E’ UNA MOTOCICLETTA, LE ALTRE SONO SOLO MOTO. ROSSI LASCIAMOLO ALLA MONDANA E FUGACE LUCE DELLA MODA.
IO VOGLIO MOTOCICLISTI PRIMA CHE PILOTI SULLA DUCATI.
BAYLISS E BIAGGI, CHE IN QUESTI MESI HA DIMOSTRATO DI ESSERE UN MOTOCICLISTA PRIMA CHE UN PILOTA.
CONOSCO BAYLISS, E SO COME LA PENSA. BIAGGI E EDWARDS, UNO DEI DUE O TUTTI E DUE.
SI A CAPIREX, MA VIA LA MOGLIE E PERNAT DAI BOX.
NOI SIAMO DUCATISTI.

Hola, soy ducatista desde mis 5 años, y sete me a gustado mucho para el equipo, creo que merece estar otro año en ducati y ayudar a ganar el titulo de marcas en el 2007 a ducati.arriba esa ducati!!y arriba SETE

soy un ducatista de españa y yo creo que los mejores pilotos para motogp serian capirosi por la valentia que tiene,y por su buen pilotaje y su amor por nuestra marca seria el otro piloto seria ruben xaus(merece una oportunidad con una buena moto)y para sbk troy y gregorio lavilla .
espero que entendais el español.gracias por dejarnos espresar nuestras opiniones sobre los pilotos que queremos.
un saludo y forza ducati

Proprio perchè Lui è un vero avversario, del Giappone e di Rossi, proiprio per questo e non solo io prenderei al volo Max Biaggi. Grande Pilota, Grande Collaudatore, Gran Lavoratore in pista. Serio, professionale e con esperienza giapponese alle spalle. E’ quello che manca alla Ducati. Capirossi ha un gran manico. Ma capirossi inizia e finisce con la gara. Non ci ha messo niente del suo in fase di collaudo. Stesso a dirsi per Gibernau. Quindi io fare fuori tutti e due. Dentro Biaggi e Dovizioso in Motogp. Se così non dovesse essere, prpprio perchè Biaggi è l’icona di chi non ama i giapponesi, proiprio perchè è italiano, la Ducati dovrebbe almeno provare ad ingaggiarlo in Sbk. Almeno provare. O altrimenti saremmo colpevoli anche noi ducatisti dell’ennesimo taglio politico di un pilota italiano. Dopo Cadalora anche Biaggi. Ma non provate disgusto?…W lo Sport, W gli italiani. Forza Ducati.

Dimenticavo!!!no rossi in ducati!!!per favore!!anche se è il migliore pilota in questo momento!!!!!onore alle sue vittorie ma mi è antipatico e presuntuoso!!è bravo e simpatico solo davanti alla telecamera!!!voglio campioni anche fuori la pista!!un desmolamp!!

Loris & Rubén Xaus of course ;)

For me, Max Biaggi will a first best, for Gp and Sbk.
Tommy Hayden and Bostrom for Ama maeby with the Ducati Client?

i know many would like Vale on a ducati, but this should not be a primary goal - same with max, of course the fans hearts want an italian on a ducati, but it maybe more problems than you need as they are both primadonnas.
SBK - troy and bring back xaus
MOTOGP - loris + new rider(stoner/vermuelen/toseland maybe
AMA - new rules+hodgesons knowledge mean he should have one more try and e bostrom
BSB - as now
or - if hodgeson comes back to europe then xaus or lavilla to ama
ciao4now

Come fate a dire che Capirossi è il pilota giusto per la Ducati. Sono tre anni che lo sviluppo della Desmo16 è fermo. E’ Capirossi bravo a portare la moto al traguardo pure quando salta da un fosso all’altro, ovvero, come è più plausibile, è un brocco Capirossi che ancora non è riuscito a sistemarla?…Fuori Capirossi. Le gomme sono un problema solo per lui. Senza parlare di Gibernau che ancora non ha capito quale gomme montare per le prove, per la gara…insomma il solito disastro.
Motogp: Biaggi Tamada, e per il 2008 addio alle bridgestone a meno del possibile monogomma
Sbk: Fabrizio e Toseland, o Biaggi se non approda alla Motogp.

commercialmente parlando Max Biaggi non ha confronti. Sarebbe un impatto mediatico, quindi commerciale, soprattutto dopo tutto quello che è accaduto, senza precedenti, forse si potrebbe raggiungere l’attrazione commerciale di Valentino.
Sotto l’aspetto agonistico, tecnico e sportivo, Biaggi è una garanzia. Io non avrei dubbi. Bisogna prenderlo, Sbk o Motogp è la stessa cosa, l’importante è vestirlo dei colori ducati.

Caro Gianni_MAX e tutti gli altri contro la ducati, non chiedete risposte al presidente, ha gia’ detto che non ne potra’ dare sul blog ma che ne terrà conto quando gli saranno fatte le proposte.
Quindi rimaniamo fiduciosi e speriamo di non ri-perdere l’opportunità di vedere max dove nel posto che gli spetta: La Pista, magari in sella alla bella ducati desmosedici!

Con decir solo SETE GIBERNAU, os tendria que valer!!!! NO hacen falta explicaciones ni palabras para describirlo, porque es tal como se muestra en la television y ante los medios, una persona humilde, con un gran corazon, que no se rinde por nada, y que pese a las adversidades que le vinieron el año pasado y este, él a estado alli, luchando como si se le fuera la vida en ello!! no creeis que esto es de admirar???? TODOS CON SETE GIBERNAU!!!!!!!!

Sete es el meor muy bello.
Estamos contigo siempre.
Tus fans de Latinoamérica te quieren!!!!!!!!!!!

Solo Biaggi sarebbe una scelta seria, italiana, patriottica, una scelta netta e definitiva. Sono stufo di vedere ballare la Ducati in pista. Max Biaggi sarebbe un’ottima soluzione, la migliore, d’accordo con reyna…anche a livello commerciale…NON SIATE CIECHI….E SOPRATTUTTO SIATE ITALIANI….

Allora, mettiamola così, un altro vincolo della Ducati è il budget. Tutto questo a causa dei giapponesi, o meglio del cartello giapponese che ha deciso di correre solo con le 800 già dal 2007. Quindi la Ducati deve buttare tutte le Desmosedici 2006. Bene, grazie Tokio!…ora se il problema è il Budget, e visto che Capirossi tutto a un tratto, mal consigliato da Pernat, ha deciso di fare la prima donna, cosa che non è (non ricordo imprese epocali del presunto campione Capirossi), chiedendo una cifra spropositata, conclamata anche l’incapacità di Capirossi di sistemare sta benedetta Rossa, allora prendiamo Biaggi. Il romano, già l’anno scorso si era più che dimezzato lo stipendio pur di correre con una presunta honda ufficiale, credo che quest’anno, con tutta la fame di rivincita e rivalsa che ha correrebbe pure gratis. Sarebbe un bel colpo. Spero che l’alta dirigenza Ducati sappia anche fare scelte giuste. Sono tre anni che sbagliate tutto quello che fate. Solo grazie ai tifosi avete riesumato Troy…..ecco date retta ai tifosi allora. Prendete Max Biaggi, mettetelo in condizione di prendersi la rivincita….e vedrete che…..C’E’ PIU’ GUSTO AD ESSERE ITALIANI…

Perchè la Ducati sta in motogp?..per battere le giapponesi?..allora prendete Biaggi, altrimenti mettetegli a disposizione una Sbk seria, e facciamo diventare la Sbk più popolare della Motogp…tanto a noi ducatisti questo interessa: battere i giapponesi e la motogp…

Non vi è bastato lo striscione del Mugello?…cosa dobbiamo fare di più se non esporre uno striscione di 30 metri firmato dal club ducati più importante e forte al mondo?…non so ditemi voi. Avevamo Gibe e Capirex da acclamare eppure abbiamo osannato e onorato Max Biaggi.
Cosa dobbiamo fare di più se non gemmellarsi con il Fan Club di Max Biaggi?…
Insomma avete memoria di certe manifestazioni di tifo nel motociclismo? Striscioni, gemellaggi….volete di più?…
Di più di aver portato lo stesso giorno della gara del Mugello un nostro striscione a Napoli per la gara Biaggi - Fisichella?
Un sondaggio?..potevate venire in curva al Mugello. Domenicali lo ha fatto. Domenicali sa cosa vogliamo.
“ovunque porteremo le tue gesta: MAX IN PISTA”….
“Memento Audere Xemper”….

I gemellaggi sono molto belli, specialmente con due tifoserie avversarie,sia dal punto di vista sportivo che mediatico…”ovunque porteremo le tue gesta: MAX IN PISTA”…

MotoGP = Capirex and 1)Melandri 2)Vermulen
If you hire Biaggi I will sell my Ducati
WSBK = Bayliss and 1)Lanzi 2)De Salvo
AMA = Hodgson and 1)Bostrom 2)De Salvo

We need youth and potential in Motogp.
Thanks for asking us.

Para MotoGP: Loris, es intocable, Ruben Xaus, luchador como pocos y entregado, lo dara todo.

Para SbK:Troy y Lavilla, una pareja que acapararan el podium.

Team D´Antin: Carlos Checa y Lorenzo, con mas apoyo de de fabrica , las 4 Ducatis estarian siempre arriba.

Forza Ducati, per sempre.

grazie mille per tutto .da ducatista da sempre e orgoliosa di essere italiana non posso non ricordare a tutti che fin dai tempi di pasolini e bergamonti il meglio è fabbricato in italia caro presidente resti italiano sempre molla le gomme giap torna almeno in europa per i piloti sarei loris stoner melandri rolfo fabrizio continuate a far crescere canepa lo aspettimo in sbk un bacio a tutti in bocca al lupo per sempre ducati

SETE GIBERNAU!!! contigo hasta la muerte campeon!!!!! Por demostrar tu humildad y tus ganas de luchar, ante las adversidades!!! Porque eres unico, y has demostrado y lo seguiras haciendo , que eres un gran campeon a pesar de todo!!! TE QUEREMOS SETE, por hacernos pasar momentos sumamente felizes viendote ganar y luchar como el primer dia_!!!!

SIEMPRE CONTIGO CAMPEON!!!

It’s difficult because there are very good riders at MotoGP, but I believe that they should be still the pilots who are this year. Loris Capirossi because he is a very good pilot and knows perfectly the Ducati, and SETE GIBERNAU, overcoat, because to part of piloting very well, he can go out of all the bad situations, and always fights to do the possible better thing, for him and for the team.

Ducati con Biaggi sarebbe un binomia affascinate. Biaggi troverebbe finalmente una famiglia in cui esprimere tutto il suo intatto e indiscusso talento. Insieme a Max Biaggi ci vedrei bene Dovizioso, un giovane valido che costa meno di Stoner e Lorenzo.
Melandri credo abbia già fatto vedere che non può puntare al titolo se nell’anno del fallimento di Rossi, non riesce a stare dietro a Pedrosa e Hayden.
Per la Sbk spero in Haga, e se non dovesse entrare in Motogp in Biaggi. Balle le strore che non si adatterebbe alla moto. Pensate che esplosione avrebbe la Sbk con Biaggi, Bayliss, Barros, Edwards e chissà quanti altri piloti provenienti dalla Dorna….
Speriamo Biaggi, in ogni caso.

For me it´s very easy.

Motogp. Keep Capirosi,it´s a good pilot and it´s necesary for the image of ducati. And put Carlos Checa again in the team.Gibernau hasn´t got nothing that the brave Checa got.His results the last year were much better than Gibernau´s ones this year.Checa already knows the desmosedicci because he has even evolucionate it. With him ducati will have a cheap contract pilot a brave pilot who allwais give the 120% of the bike (what he´s doing with the yamaha-dunlop it´s venerable) and a guy who know´s how to evolucionate a bike.

Yeah i´m blindly a fan of him,but everything i said it´s an incuestionable true!!!.

SBk. Bayliss and lavilla (if bayliss finally leaves the races i would chose xaus ;D)

Ama. Hodgson & Bostrom

SBS. Haslam & kiyonary

Toseland e Haga in Sbk
Melandri e Checa in Motogp
Lanzi tanto non va, Bayliss è vecchio, anche se è ancora un leone.
Capirossi ha dato tutto, Gibernau non darà nulla di nuovo e di più. Sempre che recuperi definitivamente dall’infortunio.

Non voglio esprimere un voto a favore, ma un voto contro.
Sono stufo di capirossi, con la sua faccia da angioletto. Intanto va in giro con Pernat, che tutto è meno che un tifoso ducatista, mentre la moglie è stata infilata in mediaset. La Ducati non è come le altre case. Capirossi da quando è arrivato ogni anno ha chiesto un aumento fino ad arrivare ad essere il secondo pilota in motogp. Ogni volta lo dobbiamo sentire pretendere la nostra gratitudine. Cosa ha cambiato da quando è arrivato?…Siamo stati noi a salvarlo dal baratro. Ora la faccia finita. Se ha un precontratto che lo aspetta con Gresini che vada pure. Ogni anno la stessa storia. L’anno passato si lamentava delle gomme, salvo poi ringraziarle dopo le due vittorie consecutive, dopo, guardacaso, il rinnovo del contratto. Non mi piace. E mi ha stanzato. Che faccia il pilota.
Preferisco Biaggi. Almeno lui si lamenta solo della moto mai dei contratti.
Biaggi al posto di Capirossi, tantoi per far capire all’imolese che la conferma deve conquistarsela in pista. Non basta cadere e correre la gara dopo per essere eroi. Lo sono tutti da quelle parti.

Hayden e Biaggi in motogp 800, così ci portiamo a casa la tabella n.1 nel 2007 e nel 2008.
Haga e Fabrizio in Sbk, oppure Biaggi e Haga se Biaggi non si può prendere per la motogp.

il gibernau deve continuare in ducati in modo che dentro abbiamo trovato tutto il espiritu di ducatistas della forza di ducati, il valentia, lavoro, vicino a sete deve rimanere pilota giovane del algun come lo snocciolatore, melandri.. nei superbikes senza dubbio troy e ruben il ducati di forza di xaus.!

SETE GIBERNAU!!! sin duda alguna!!!! Gracias a él Ducati ha avanzado.

FORZA SETE!!!!!

date una rossa a biaggi e regalate un sogno a noi biaggisti !!!! tanto io andavo gia’ matto per la 999 cosi’ ho un buon motivo per litigare di nuovo con mia moglie

max solo max per sempre max la curva e ‘ con te ed i ducatisti anche

vivo per BIAGGI e possiedo una Ducati …..forse il mio sogno potrebbe avverarsi

volemos biaggi su na ducati

biagi un sogno ducati una speranza !!!!fateci godere

biaggi e’ il piu’ adatto per portare lassu’ il rosso che ho nel cuore

madonna sta susi sono geloso de sto biaggi ma …..anche secondo me e’ il migliore

Loris and maybe its time for Bayliss to return to MotoGP?Becasue he brings you the SBK crown this year

¡¡¡¡ MAAAAAXXX BIAGGIII !!!!

Motogp: Get rid of both Loris and
Sete… Would get Pedrosa, Stoner, or Ben Spies(AMA)

SBK: Troy, Haga, Hodgson

AMA: Hodgson, Ryan Andrews(young promising kid in formula extreme)

Un pilota che vanta più di 200 podi in carriera non può restare fuori dal giro! Max di nuovo in pista! Biaggi in ducati! Presidente Biaggi in Ducati!

solo biaggi per tornare a sognare……ma l’avete vista la tribuna al mugello…..ci manca troppo!!!

Presidente e’ davanti agli occhi di tutti..Sopprusi e Ingiustizie..arrecate ad un talento(sempre stato)puro come Max Biaggi..Non sarebbe pretenzioso..e contribuirebbe certamente..allo sviluppo.. della moto Italiana.motogp 2007

Ps
Presidente dovreste solo avere il coraggio di andare contro corrente.. e la Ducati avrebbe gia moralmente vinto (per molti veri appassionati) il mondiale gp2007 Grazie.

SETE GIBERNAU DEBE QUEDARSE EN DUCATI!! POR CONFIARZAR AL 100% EN ESTA FABRICA, COMO ÉL A CONFIADO! POR SABER TRATAR A LA DUCATI A LA PERFECCION!!! POR LUCHAR Y NO RENDIRSE NUNCA ANTE LAS ADVERSIDADES!!!!! DUCATI SIN SETE, NUNCA PODRA SER LO MISMO!!!!!

que a pasado por la parrilla de moto gp, que tiene algo especial cuando se sube a la moto, y creo que se tendrria que qeudar!!! SETE A DADO VIDA A DUCATI!!!

es verdad que Sete ha dado vida a ducati, q se quede porque ha demostrado valor y es un gran piloto.

mi voto en motogp es para sete, xque lo sigo desde q me enganche a esto del motociclismo y me parece un buen piloto.
y en superbikes para ruben xaus

Il arrive GIBERNAU ! IL N’EST PAS POSSIBLE D’ÊTRE ALLÉ DE DUCATI ! IL EST L’UN DES MEILLEURS PILOTES DE L’HISTOIRE, DANS UNE DE TOI LES RENDENT MEILLEURS DE L’HISTOIRE ! GIBERNAU EST INTOUCHABLE NE PEUT PAS ÊTRE MARCHÉ ! SANS LUI, DUCATI POURRAIT NE JAMAIS ÊTRE IDENTIQUE !

ciao, penso che il sete sia quello chi deve rimanere al dimostrato che agli italiani è un pilota che ritiene che la forza del ducati come suo possedere uno sono sicuro che quando il sete recupera ha guadagnato molte corse, sete deve continuare in 2007, a où sto andando all’opinione del mio capirossi che desidero quello continuo in modo che sia di quei migliori!

en moto gp : sete gibernau + loris capirossi por qe son los mejores y en superbikes : ruben xaus !!

Definitivamente: SETE!!! Él es quien debe seguir en Ducati. Yo creo que deberian seguir los dos (Loris y Sete), pero si solo se puiede elegir a uno prefiero a Sete, y no pq sea español ni nada de eso, sino simplemente pq siempre ha demostrado k sabe luchar contra las adversidades, que le importa el equipo, y pq Ducati ha mejordao mucho gracias a él.

asi que mi voto es para : SETE GIBERNAU!!!!

AVETE UNA OCCASIONE UNICA…
IL RITORNO DELL’IMPERATORE MAX BIAGGI DOPO L’ESILIO FORZATO…..
NON IMPORTA SE MOTOGP O SBK….MA DIAMO A BIAGGI QUESTA POSSIBILITA’.
NON SOLO, L’AZIENDA E’ IN CRISI GRAVE E PROFONDA UNO CON IL RITORNO MEDIATICO DI BIAGGI FAREBBE BENE…E SALVEREBBE QUALCHE POSTO DI LAVORO…..

SVEGLIATEVI, NON BISOGNA FARE LA MOTO E TIRARCELA, BISOGNA FARLE E VENDERLE….
STIAMO PER FALLIRE….SVAGLIA CAPI….AVETE LA TESTA TRA LE NUVOLE..
UN ITALIANO SU UNA DUCATI
BIAGGI MOTOGP O SBK QUESTO IL MIO VOTO.

SPAZZATE VIA CAPIROSSI E GIBERNAU….PILOTI MEDIOCRI….NIENTE DI ECCEZIONALE…E CAPIROSSI SI LAMENTA PURE….

Dimenticavo MAX BIAGGI!!!!!!!!!

La scelta non è facile ma prenderei biaggi perchè è uno tosto e con molta esperienza per sviluppare la 800 (anche se prendete per la sbk potrebbe svilupparla, no?), almeno così non balla più. Gli affincherei Lorenzo o Fabrizio che sono due giovani molto promettenti. Forza Ducati. Giuseppe P.

For MotoGP: Loris and Gregori Lavilla
For SBK: Bayliss and Ruben Xaus
For BSB: Lanzi and Hogson/Fonsi Nieto

tanto va la ducati a largo che se biaggi ci mette lo zampino…. voi vede’ che ricominciamo a vince un casino”MAX E DUCATI:::::” altro che soldi buttati

fluido scorrevole con una cattiveria che puo’ dare la svolta….
vogliamo biaggi un’altra volta sono sicuro che ci fara’ sognare

I’d keep withouth any doubt Loris, as it rides very well, is very fast, and is a fighter. We love see him riding “wildly” the D16. I think he should *not* be changed.

As for the second rider, either Sete or a new young pilot. I’d go for *Vermeulen* (do you remember how damn good was it in SBK? and he’s becoming faster and faster in motoGP, too ), Nakano or Stoner.

As for the SBK, Bayliss has to be renewed, sure enough.
I’d like to see Rolfo as second rider. Lanzi is very fast but this year he has unfortunately been not competitive.
Are there chances he’ll be back in good shape next year?

regards
PC

ETERNAMENTE BIAGGI…..
COMUNQUE E DOVUNQUE
ETERNAMENTE BIAGGI

MOTOGP: BIAGGI – LORENZO
SBK: LANZI – HAGA – BIAGGI – FABRIZIO

Salve,
ho fatto questo ragionamento: se prendiamo il pilota libero più forte in circolazione e cioè Biaggi possiamo metterlo in Sbk al posto del deludente Lanzi, ma grazie alle sue note capacità di sviluppare la moto gli affiderei lo sviluppo della neonata 800cc…non credo si rifiuterebbe…inoltre in caso di necessità ….vedi incidente a Loris e Sete….abbiamo pronto in casa un degno sostituto…..e CHE SOSTITUTO! Io ci rifletterei bene su questa proposta….a Voi decidere, ma farsi scappare un’occasione del genere….
Ducati forever
Luca Fragaria

In qualsiasi categoria: MAX BIAGGI, anche se per la superbike lo vedo un po’ sprecato, tuttavia ora che è a spasso e che ancora non ha chiuso con la Suzuki me lo prenderei di corsa insieme a qualche giovane promettente come Fabrizio: avete visto cosa ha fatto in gara 2 a Brno? Neanche in gara1 si è risparmiato: per me è il futuro. Distinti saluti. Carlo

prendiamo questi talentuosi giovani (lorenzo, stoner, pedrosa, fabrizio) e affianchiamogli un esperto come Barros o biaggi o chili e vedrete come cresceranno!!!! Mandiamo a casa il leone che ruggisce poco (Capirossi) ed il fotomodello che combina un bel niente (Gibernau).

Più degli attuali certamente. E con tantissimi tifosi nel mondo inoltre.

Secondo me le attuali squadre vanno bene:
Motogp: Capirossi intoccabile, Gibe troppo sfortunato per valutarlo, merita un’altra stagione
Ovviamente se in futuro si potesse arrivare a Rossi… ma sarebbe bello anche vincere senza di lui!
Vero problema da risolvere sono le GOMME: dobbiamo essere in condizione di lottare su tutte le piste.
NO a Biaggi, se davvero ci tenete all’immagine non serve uno che alla prima occasione spara sulla squadra e su Ducati -> pessimo ritorno. Piuttosto Melandri.
Potreste far crescere qualche giovane interessante nel team satellite (basta con i Cardoso!!!)

SBK: Troy finché non si ritira, poi anche Lanzi merita un’altra possibilità, un italiano giovane e veloce ci vuole. Potrebbe essere interessante portare Spies in qualche squadra satellite, è molto veloce, giovane ed è americano…

BSB ed AMA: 2 ottime squadre, per la AMA vale ancora il discorso per Spies

CIV: ci starebbe bene un bello Junior Team, che ne pensate?

Grazie a tutti voi in Ducati per le emozioni ed i sogni… SEMPRE DUCATISTA !!!

Prendete l’immenso biaggi, in qualsiasi categoria. Il resto è aria fritta.

Condivido la voglia di molti di rivedere in sella il mitico corsaro su una Ducati poi sarebbe il massimo. Per il secondo pilota opterei per Lorenzo, mi sembra molto forte. Luca Luminari

Biaggi non ha sviluppato la rc211v la Honda voleva solo sbarazzarsene…e comunque prima che accadessero cose strane…tipo moto che si rompe…moto che arriva 15^ ecc… Max era 2° nel mondiale e ha fatto ben 4 podi di cui 1 in stupenda rimonta a Brno.. da 11° a 3° in pochi giri!!!

Lorenzo e Stoner è una coppia che ci invidierebbero tutti. Ma anche Biaggi-Gibernau non la vedo male. Loris chiede troppi soldi secondo me….è un ingrato.

Bisogna svecchiare il parco piloti! Scegliere tra Rolfo, Fabrizio, Stoner, Pedrosa, Lorenzo, Pasini.

Gibernau va riproposto insieme magari ad un osso duro come Haga. In sbk xaus-biaggi o xaus-barros. Comunque queste bridgestone? Ce la fanno a fare gomme decenti?

Quello che più mi infastidisce, Carissimo Presidente, è che tutto il mondo sa che la Ducati è in crisi nera, che il cartello giapponese ci costringerà a ridemensionare le nostre aspettative…eppure il Sig. Capirossi con puntualità svizzera si permette, ogni anno di questi tempi, di chiedere l’ennesimo rinnovo con aumento. Capirossi non si sta dimostrando un vero ducatista. Dovrebbe capire le difficoltà del personale, invece spara alto. Prima di cambiare piloti dovremmo fare in modo che Capirossi cambi manager.
Parliamoci chiaro il budget non c’è, Capirossi poi si è dato alla vendita dei quad, concordo con chi è perplesso sulle sue capicità “commerciali”. Tanto vale, allora, in mancanza doi soldi, chiamare Biaggi e vedere se la sua voglia di tornare e la mancanza di offerte giapponesi consento alla Ducati di acquistare un pilota fuoriclasse a prezzi accessibili. Sarebbe un bello scossone per tutto quel mondo, un viatico per la salvezza di molti team nel futuro.

CHE BELLO VEDERE BIAGGI SU UNA DUCATI! SEMPRE CHE ABBIA ANCORA VOGLIA DI CORRERE. IO PENSO DI SI. CORDIALI SALUTI.

GIBE ES EL MAJOR PILOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!

I think Loris and Sete should be riding for Ducati in 2007 because so far they did a phantastic job considering all the problems and the misfortune they’ve had to struggle with so far - never giving up, always giving their best. Sete especially didn’t really get the chance to show his full potential yet. It would be a shame to replace him after just one season. I’m sure next season will be much better for him.
I would be very glad to see them both riding for the reds again next season.

Ci sono molte altrnative ai piloti attuali ma ce n’è una che batte tutte le altre….e Lei Presidente lo sa benissimo. Ma quando in circolazione c’è il sig. biaggi che ragion ha d’esser un sondaggio? Prendetelo, mettetelo sulla desmo16 sulla 999 fategli fare l’AMA….ma prendetelo…non fatevi scappare un pilota come nessun altro è.

Motogp Biaggi; Sbk Biaggi; insomma la scelta è questa.

Presidente bisogna puntare sui giovani, dare un taglio netto con questo piattume e se proprio dovete prendere un vecchietto vada per pizzetto biaggi…ma imponetegli di star con la bocca chiusa (per contratto).

Mi iscrivo alla lista dei tanti che pensano ad un grandioso ritorno del corsaro proprio in sella di una ducati motogp od anche superbike. Mettiamoci stoner a fianco ed il quadro è completo. Esperienza e gioventù pazzoide.

Per il mercato spagnolo va bene Gibernau oppure se ce la fate a prendere Lorenzo….ma per quello italiano prenderei subito Biaggi che è un campione indiscusso. Presidente credo che Biaggi verrebbe in ducati difornte ad un progetto serio.

BIAGGI PER ME VA BENE ED ANCHE FABRIZIO E’ FORTISSIMO. UN DUO DA TESTARE SIA IN MOTOGP O SBK.

Leggo un plebiscito per Biaggi. Boh?….ma che siete matti. Io farei follie per Rossi. Altrimenti per Pedrosa. Dobbiamo avere un top rider, altro che rincalzi.

se mettete biaggi in motogp, vendo il cbr e compro un ducati….giuro!!!!

l’esperienza hrc non vi basta?
max forever!

prometto anch’io di passare a ducati se vedo biaggi in motogp

HO LETTO CHE BIAGGI SPARA SULLA SQUADRA..LA HONDA VI SEMBRA UNA SQUADRA? LI C’è SOLO UN BURATTINAIO CHE GIOSTRA IL SUO CIRCO DECIDENDO DI GARA IN GARA LA SORTE DEI SUOI CAVALIERI….
DUCATI FA IL VERO GIOCO DI SQUADRA, PECCATO PER UN LORIS CHE HA PIù GRINTA DI CAPACITà…..
PENSATE SERIAMENTE A BIAGGI, SUL MERCATO CREDO SIA LA MIGLIORE OFFERTA AL MOMENTO…RICORDATEVI CHE PER ANNI è STATO TRA I PRIMI TRE MIGLIORI AL MONDO…UN MOTIVO CI SARà…CHE DITE?

penso che gli unici che si spaccino per ducatisti qua siano quelli che vogliono biaggi…ma vi pare??quello è un brocco devastante cioè non so se riuscite a comprendere che non riusciva a guidare la honda ufficiale del team HRC…dai insomma la honda è andata a cercare in gibernau l’anti-rossi perchè il bravissssssimo max biaggi non riusciva a fare una gara decente che fosse una incastrato con tutti i suoi problemi ci chattering ecc ecc ecc..secondo me penoso e chiunque lo avrebbe mandato a casa (a volte anche ai giapponesi nn piace perdere soldi sapete com’è…)
e non riesco a concepire come sia possibile parlare di un biaggi che sviluppa la moto quando non riusciva a metterla neppure a punto x una gara..dai è veramente ridicolo quello che è stato scritto..biaggi ha bisogno della pappa pronta altro che sviluppo (esempio lampante la M1 che razza di moto è diventata da quando c’è rossi?e prima era un camion che non andava da nessuna parte e guarda caso sopra c’era biaggi…)
in conclusione vorrei solo dire a quelli che scrivono biaggi di pensare un attimo a che pilota è…e soprattutto all’immagine ducati che dopo gibernau se prendesse un altro pilota antipatico come biaggi perderebbe moltissimo…
signor presidente per favore non prenda biaggi, non voglio ancora vedere Ducati in agonia..

pazzesco c’è in atto una ribellione di senza cervello…non riuscite a capire che biaggi non è capace di guidare una moto difficile come la ducati…e soprattutto non la svilupperebbe per nulla…bisogna tenere l’esperienza di capirossi e affiancargli la grinta di un pilota giovane!! stoner/vermeulen/lorenzo o dovizioso…
biaggi è out…poi una volta che capirossi ha lasciato bisogna assolutamente prendere Rossi..anche con tutti i suoi pupazzetti ecc ecc ma alla fine sto mondiale lo vogliamo vincere o no???? e con chi si vince se nn con Rossi visto che averlo come avversario vuol dire già aver perso…e il tanto acclamato binomio moto/pilota italiani ci sarebbe comunque…

su questo blog bisonga votare i piloti, non fare critiche, quindi caro dindie, qui non sei bene accetto… trovati un forum per rompere i co….ioni!
o esprimi le tue preferenze come fanno tutti senza insultare nessuno.

sarai capace tu a guidare una ducati (dindie..ha ragione luca..ma che c_zzo di nome hai?)
MA PERCHè NON INFILI LA TESTA DENTRO IL CESSO E INIZI A URLARE CHE SEI IL MIGLIORE? magari qualcuno ti risponde

caro presidente e cara ducati credo che BIAGGI sarebbe una ottima idea per l’anno prossimo! date retta al talento !potrebbe restare capirossi ma io preferirei un pilota meno caro e piu’ bravo e adattissimo alla ducati ovvero roberto rolfo! vedo bene anche tamada e fabrizio(magari per le moto satellite) .per quanto riguarda la sbk continuate con bayliss e non mollate lanzi!!ok bonstrom e hodgson per l’ama e non mollate l’ama! ok anche per la riconferma dei piloti della british sbk ciao e auguri!
forza DUCATI E MAX BIAGGI!

Premetto di non essere Biaggista, Rossista, Melandrista etc etc…Posseggo una monster, quindi probabilmente non sarò nemmeno considerato un vero motociclista, vista l’aria che tira!
Sono solo un appassionato, che di diverte sui colli salari. Mettiamola così.
Penso solo che se immagginassimo Baggi con la Ducati che batte le honda al Mugello, solo per un momento, capieremmo tutti quanto l’affare sia conveniente per tutti. Non me ne vogliate, ma girando per i blog, e i siti specializzati, nonostante il ritiro forzato, si parla solo di Max Biaggi. Antipatico o meno, Biaggi ha ancora un seguito da top rider. Alla Ducati serve anche questo, creare una suspence mediatica intorno al suo marcio. Purtroppo le giapponesi sono un’unica grande azienda, noi siamo ancora agli albori, rispetto a loro, ma abbiamo una grande qualità: sappiamo essere una famiglia. All’interno di questo contesto un pilota come Biaggi, che somiglia molto a Bayliss, potrebbe esprimere il meglio di se.
Quanto alla sua antipatia voglio fare due riflessioni:
1. Nel 1997, nel 1998, nel 1999, gli italiani andavano in delirio per lui, nonostante non fosse più in aprilia. Io ricordo, per esserci stato sempre, le manifestazioni di giubilo a Imola e al Mugello. Poi è arrivato Rossi e d’incanto Biaggi è diventato antipatico, salvo le prime avvisaglie di disistima appositamente costruite dall’entourage di Rossi quando quest’ultimo era ancora un giovincello in 125. Mi chiedo quindi se questa sbandierata antipatia non sia in raltà il frutto di un oscuro e continuo condiionamento mediatico.
2. Biaggi è antipatico perchè si lamentava dei giapponesi? Ragazzi ma vi siete mai chiesti se a noi stanno simpatici i giapponesi?…noi ducatisti li detestiamo, e ne abbiamo ben d’onde. Se Biaggi è antipatico con i giapponesi…come minimo allora è “uno di noi”, come Bayliss.
Voto per Biaggi, comunque e ovunque. Unico punto fermo Bayliss. I giovani cresceranno e si perderanno. Noi dibbiamo vincere subito. Dobbiamo avere nei nostri team Biaggi e Bayliss, le altre caselle non sono importanti.
Un Saluto.

Conferma per Bayliss-Lanzi in Sbk.
Gente nuova in motogp, che ne dice di Vermulen-Fabrizio?
Ho letto che state valutando di abbandonare l’AMA, sarebbe un grave errore per il ritorno mediatico secondo me, tuttavia se i soldi non ci sono non ci sono.
Nelle altre categorie vanno bene quelli che ci sono.

I agree with most messages I have read about Loris in MotoGP and Troy Bayliss in SBK, they both have fought a lot and got results that have to be rewarded. In MotoGP it seems clear young riders are a necessary investment, but I would keep them in the second team at least for a year since they have to know the bike deeply before being pressed for results. According to the results Ducati has got, the bike should be developed in the main team but if you engage two courageous-aggresive riders maybe you finally get a bike too difficult for most riders. I think that having Loris and another smooth rider (I’d like Gibernau to end with his bad-luck but it seems not to ever finish) would get better results. Perhaps Colin Edwards? He was able to beat Ducati twice with a twin, so he knows what to do with a similar bike and after two bad seasons with Yamaha he could be willing to make a change, apart that he’s a great expert in tyres test and development.
If the second MotoGP team has similar bikes and tyres next year, I would create a similar structure with young riders, one of them quite aggresive and the other one smoother.

And about SBK I can not be objective, Rubén Xaus would be a great engagement taking into account Bayliss will finally take retirement one of these years; Xaus is young, has a great image, is aggresive but talented, has a great strength (this year he rode his bike first just a week before first race, after breaking his leg quite badly), loves the brand, knows the bike and is appreciated by most Ducatisti.

Greetings from Spain.

Salve Presidente,
anch’io credo che il presente sondaggio abbia come scopo preparare il popolo ducatista al dopo Capirossi e Bayliss. Credo anche che le scelte effettuate quest’anno non abbiano dato i risultati sperati (Gibernau e Lanzi). A questo punto l’alternativa è tra optare sui giovani di belle promesse come Fabrizio, Stoner, Lorenzo ma ffiancati da chi? Questi giovani sono pronti a caricarsi sulle spalle l’intera rsponsabilità del team? Credo di no, oltre che ritenerlo sbagliato data la loro giovane età. Quindi? Intravedo 2 piloti che potrebbero aiutare questi giovani a crescere, sia in motogp che sbk: Biaggi e Barros (2 che hanno quasi sempre primeggiato nel confronto diretto con Capirossi). Il primo è dotato dell’esperienza necessaria allo sviluppo della moto, il secondo è il compagno ideale “quasi un padre” che potrebbe “sostenerli” nel momento della difficoltà. entrambi sono due manici anche se io opto per il romano per la rabbia che avrà sicuramente in corpo verso mamma honda. Grazie dell’attenzione.

Gentile Presidente, ce ne è di carne al fuoco per poter decidere. Ma l’occasione Biaggi non se la può lasciar scappare:secondo me altri 2-3 anni alla grande li può fare ad altissimi livelli. x i giovani vedo bene Stoner e Lorenzo. C’è da prendere una decisone ed anche alla svelta, prima che qualcun altra squadra ci anticipi. cordialità.

Biaggi? Secondo me costa troppo. certo se venisse con poche pretese non ci penserei su, Loris ha sparato 4,5 milioni! Ma è impazzito? un pensierino per Macho lo farei, ha fatto vedere che può giocarsela con Rossi.
Al posto di Lanzi metterei Michel Fabrizio.

Ma siete tutti impazziti????? l’unico che può portare al tricolore il traliccio è il fenomeno. Rossi subito dal 2007. Le altre categorie non le seguo e non mi esprimo.
Non prendete quel piagnone di Biaggi è capace solo a lamentarsi.

hope Biaggi in Desmo16 or in 999. He’s the best aroud the whole world!!!!!!!!! Toseland on 999 or Bostrom!

MotoGP: Capirossi and Gibernau
World Superbike: Bayliss and Lavilla

In quel mondo li l’attaccamento è il cash…il dinero…il soldo…quello per la quale ognuno di noi si alza la mattina.
Forza Max

In effetti Max Biaggi in sbk lo vedrei molto bene. Inutile nasconderci che sarebbe una soluzione di altissimo livello e prestigio, non solo per la Ducati. In motogp invece, preferirei affidare le guide a piloti giovani, che possano vincere tra qualche anno. Credo che in motogp nel 2007 sarà durissima. Mi aspetto un nuovo 2004. Quindi tanto vale dare la moto a piloti giovani come Dovizioso e Nakano. Non solo, Biaggi potrebbe sviluppare la ‘800, e prepararsi così alla grande per il campionato 2007 Sbk. Ps: Vi prego, in caso di forfait di Gibernau, fate correre Bayliss, se lo merita, così come la conferam in Sbk 2007

Ah si dimenticavo… le Honda 500cc SVERNICIAVANO la 890cc di Biaggi SUL DRITTO!

Resto meravigliato, tanti per Max , ma mi dite che ha fatto nella classe regina, è stato un campione delle cilindrate minori e basta.
Mi piacerebbe molto vedere Rossi su una Ducati con tutti i suoi pupazzetti,una domanda non ricordo l’anno in cui Max ha vinto il campionato nella classe regina chi se lo ricorda??

Hola:

Sete Go home!!!!!

Moto GP:
Rossi, Capirossi
SBK:
Xaus, Lavilla
Femenino:
Sete Gibernau.

www.ducatistas.com

Sbk: Bayliss - Lanzi
Motogp: Biaggi - Dovizioso
D’Antin: Gibernau - Xaus

E Capirossi? perchè lo avete dimenticato? Io vorrei Biaggi in Motogp, ma insieme a Capirossi.
Se poi Biaggi non può tronare in motogp, allora accanto a Capirossi metterei Lorenzo e Biaggi lo inserirei in Sbk.
Gloria.

Ho letto i commenti e mi sembra ci sia in corso un plebiscito a favore di Biaggi. D’altra parte non poteva non essere così, e ne sono contento, per lui. Io spero solo che torni che sia Motogp, dove però sarebbe comunque vittima del complotto ordito da mamma honda e sorelle bridgestone (piuttosto che aspettate a scaricarle?..non capite che con loro non vinceremo mai fino a quando in ballo ci sono ancora suzuki e kawa?), o Sbk non importa. L’importante che una casa italiana aiuti il più forte pilota italiano in circolazione, a meno di Rossi, ma solo per i numeri.
Suppo permettendo (che non ne azzecca una peraltro), il popolo vuole Max Biaggi.
Sarebbe un sogno…affascinante.
Elio Fattori

Biaggi su una ducati sarebbe la ciliegina sulla torta……
il mio ragazzo ha una ducati con il numero tre da 3 anni e non sarebbe male realizzare il suo sogno !!!
amo lui ed amo max ed il rosso mi fa’ impazzire !!!!!

Biaggi in Ducati sarebbe un affare sotto l’aspetto commericiale. Sotto questo punto di vista lo preferirei in Sbk. E la Ducati non si dovrebbe far scappare l’occasione.
Mantenete comunque Bayliss in Sbk e dirottate Lanzi in una satellite. Per la motogp, a perte l’idea Biaggi che non mi dispiacerebbe, Vi prego, cacciate a pedate Capirossi. Sono d’accordo con tutti quelli che hanno espresso la loro stizza per i comportamenti che sta tenendo Loris negli ultimi due anni. Sono profondamente deluso. E Gibernau vogliamogli più bene. Ci porta l’esperienza di un team honda di altissimo livello, non snobbiamolo. Non è italiano?…e cosa ci interessa?…noi tifiamo per la moto - italiana - non per il pilota.

dateci una moto dateci un campionato e con biaggi saremo accontentati…..gp o super bike non inporta l’imperatore romano e’ stato tenuto in gabbia ed ora ha la fame giusta per sbranare la pista aprite le gabbie e nascondetevi e’ tornato il gladiatore

Se, come scritto nel post 611 da mario, Ducati medita di abbandonare l’AMA, e se ciò accadrà realmente, la seconda guida in MotoGP dovrebbe essere NICKY HAYDEN, per continuare ad attrarre l’importantissimo mercato americano (tanto più che il ragazzo è maturato, è coriaceo e ci mette del suo… guardate i punti in campionato).
Prima guida? C’è un plebiscito per BIAGGI? Non pensavo fosse un Blog per tifosi di un pilota, ma per appassionati di DUCATI che cercano di proporre la soluzione migliore: l’unico pilota che può dare delle garanzie (e portare un know how bestiale ed aggiornato sulle moto giapponesi, che non fa mai male) è VALENTINO ROSSI, subito dopo CAPIROSSI, dal 2008 (soldi permettendo).

Gibermiao è una bella trovata, forse migliore della mia: Gibrnaout…
La sostanza non cambia. Tagliamo Gibe, e prendiamo Lorenzo accanto a Capirossi.
Sbk: Bayliss + Biaggi…la coppia dei sogni.

sarebbe bello avere rossi in ducati ma….. lui pretende stipendi da sceicco arabo e noi non celo possiamo permettere c”e’ una profonda crisi in casa ducati e quindi chi meglio di max biaggi potrebbe portare la sua esperienza come collaudatore per un rapido sviluppo di una nuova moto a prezzi contenuti?
solo lui puo’ dare una svolta decisiva in casa ducati
ed in oltre sarebbe bellissimo che tornasse a vincere su una moto italiana…..
mi piacerebbe davvero vedere una sua lacrima di gioia cadere su di una tuta rossa …….
spero nella gp e godo in un duello corser beilyss biaggi………

barros e max biaggi in sbk e saranno c…i amari per tutti!!!!!

solo e soltanto max biaggi puo’ sviluppare la nuova ducati, il nuovo mostro la nuova moto che vi porera’ a vincere

Un’altra possibilità a Gibernau, magari con Lorenzo accanto;
Per quanto riguarda la Sbk, oltre a Bayliss vedrei bene Haga, o Fabrizio.

in motogp piacerebbe vedere di nuovo Max Biaggi con la Ducati.
In sbk haga Lanzi

max biaggi uno di noi simbolo di Roma e ultimo imperatore di roma.voglio vederlo trionfare di nuovo in moto come solo lui sa fare.

Ducati # 1 in the world.

Max Biaggi should drive it because he is the best driver ever known

MAX BIAGGI E CAPIROSSI IN DUCATI UFFICIALE.IN SBK FABRIZIO E LANZI…. ITALIANI IN MOTO ITALIANE SAREBBE IL MASSIMO

in SBK Fabrizio e Bayliss.
In MOTOGP Gibernau Lorenzo

nella prossima stagine biaggi prima guida in motogp con a fianco dovizioso che avrebbe la fortuna di correre con un pilota forte come biaggi e fare esperienza.se nn dovesse accadere allora biaggi in sbk co a fianco lanzi.comunque sia il prossimo anno biaggi in pista o in sbk o in motogp

Per me bisognerebbe per la prossima stagione partire da due punti fermi come fatto questo anno in sbk.Quindi Biaggi in motogp e Bayliss in sbk.Accanto a loro rispettivamente Hopkins Toseland

in sbk bayliss e hodgson e un team satellite ma aiutato ufficialmente con leon haslam
in motogp faccio dei nomi: vermeulen,hopkins, hayden e lorenzo per il futuro.
Rossi neanche per sogno perchè se no tutti crederebbero che la ducati vince solo per che c’è il pilota (come adesso yamaha).
nella sbk usa bb155 e un giovane e in inghilterra byrne

GIBERNAU E IL PILOTI PERFETTO PER LA DUCATI,E MOLTO VELOCE

moto gp: sete gibernau porque cuando se adapte y se recupere sera el mejor!!!! FORZA GIBERNAU Y LORIS.

noto con profondo dispiacere che in questo blog ci sono più tifosi di biaggi che cercano di trovargli una sistemazione che ducatisti…secondo me se non se lo è preso neppure la kawasaki ci sarà un motivo…biaggi è finito altro che voglia di riscatto..ci troveremo un piagnisteo di pilota che ogni domenica si lamenta che la moto non va…non era neppure capace di guidare una honda..e la cosa peggiore è che tutti quelli che fino ad ora inneggiavano a capirossi come eroe ducatista ora si dimenticano di tutti gli sforzi fatti e delle vittorie conquistate in un baleno…capirossi non si tocca e capirossi ha sviluppato la desmosedici!!quindi teniamoci loris e affianchiamogli un pilota giovane promettente…e mettiamo via i soldi pre prenderci rossi che è l’unico pilota che può portare il titolo a borgo panigale!

x 681
ma quale rossi a borgo panigale…. max e’ l’unico pilota italiano in grado di rendere vincente la nuova 800 e se la casa dara’ il massimo di sicuro lui non deludera’ le aspettative…
Max e’ un grande del motociclismo e senza offesa a capirossi… non c’e’ stato negli ultimi 12 anni un campionato nel quale gli e’ arrivato davanti…diamo a cesare quel che e’ di cesare e a max quel che gli spetta!! ” una ducati “

per la prossima stagione?
BIAGGI BIAGGI BIAGGI BIAGGI BIAGGI BIAGGI BIAGGI BIAGGI!!!!!!!l’unico pilota che ha le qualita per vincere e farci divertite BIAGGI FOR EVER

capirossi credo che si sia guadagnato la riconferma sulla pista a suon di gare e un certo max biaggi darebbe spessore a un team gia collaudato.in sbk!!!fabrizio e lanzi giovani bravi e soprattutto ITALIANI I LOVE DUCATI

basta con capirossi in 3 anni alla ducati nn a fatto che lamentarsi quindi via capirossi e dentro gibernau e melandri.in superbyke bayliss biaggi spettacolare……

SETE GIBERNAU, SETE GIBERNAU, SETE GIBERNAU, SETE GIBERNAU, SETE GIBERNAU!!!!!!!!

Ginernau se debe quedar!! Es el mejor piloto de MotoGp y cuando se recupere de su lesión estara mejor que nunca y el siempre da todo lo que puede por estar en buenas posiciones!! SETE GIBERNAU SE DEBE QUEDAR EN DUCATI!!!!

Sete Gibernau se debe quedar en Ducati!!

x 681 (dindie): mi sembra che tu sia l’unico ad usare il cervello (più che il cuore, giustamente per una discussione di questo tipo): proposta giustissima, se i soldi bastano. Fare un po’ di corte a VALENTINO ROSSI ci sta (sperando che accetti un’eventuale offerta economica sostenibile per Ducati): o c’è qualcuno che ancora non pensa che ROSSI e AGOSTINI siano i più grandi piloti italiani nella storia del motociclismo?
Se si punta veramente al titolo, non c’è storia. Se si punta a 3° o 4° posto, va bene anche BIAGGI.

Mah… maxrco… che dire!… la speranza è l’ultima a morire e… nelle cose bisogna metterci impegno! Inoltre ROSSI credo possa raccogliere una sfida, per un discorso di motivazioni personali!
Ma, passione a parte (e sottolineo che io tifo da sempre LORIS, non VALE, pur abitando a 15 Km da Tavullia) sei d’accordo con le mie affermazioni finali?

DUCATI DAI è GIUNTA L’ORA MAX IN MOTOGP NEL 2007

SETE GIBERNAU!!!!Es el mejor,y a exo muxas mejoras para ducati!!Si se qeda el año que viene dara todo lo que tiene y ara muy buenas carreras!!!Ademas se a adaptado super bien a la moto y si sigue otro año mas la entendera mejor y su pilotaje sera mas perfecto.AUNQ YA ES PERFECTO.
SETE EN DUCATI ES LA MEJOR OPCION

SETE GIBERNAU + LORIS

Dinde mi dispiace contrardirti…perchè gibe è gia più di 2 anni che arriva tra il 5 ed il 18 tempo,mentre Max no…e la voglia che ha di battere vincere Max non l’ha nessuna…perchè è sempre stato umiliato dal dottore,mentre il gibe una sola volta a jerez con quella spallata scorretta e da quel momento in poi non si è più ripreso…e poi per vedere chi è un bravo pilota si guarda i titoli che hanno in tasca…e lo spagnolo…non ne vanta tanti…
FORZA MAX

SETEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
GIBERNAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

MotoGP: Rossi - Stoner
WSB: Bayliss - Xaus

Max Biaggi! Max Biaggi! Max Biaggi! Max Biaggi!

Maxxxxxxxxxxxxxx…tutta la vita MAX!!!

Max Biaggi 1.000.000.000 di volte !!!!!!!!!!!!!!!
magari si ritorna a vincere e solo lui è in grado di farlo da subito.
Forza italiani e forza Max

Massimiliano Biaggi sarebbe fantastico!

mi voto es para sete gibernau a demostrado que la ducati va mejor desde que esta el,tiene una mejor puesta apunto lo que pasa que no ha pododo demostrar mas por la lesion,darle tiempo y confianza para demostrar lo que vale.

sono daccordo con ennio,MAX in DUCATI MOTOGP 2007.
Compro una Ducati e vi mando la fattura pure io(anche perchè l’Honda che ho va da schifo)

io tifo max anke se il suo stile non mi piace piu di tanto..lol

Intanto, signor presidente, volevo ringraziarla per la grande possibilità che ci sta offrendo. Spero che questa possibilità sia tale e non una semplice manovra pubblicitaria ma, conoscendo lo stile Ducati, sono sicuro che ci terrà realmente in considerazione.

Motogp. Qui la situazione è abbastanaza complicata: Loris in questi anni ha fatto un lavoro eccezionale, riuscendo, in più di un’occasione, a regalarci vittorie ma non è mai riuscito a far scalare alla moto quel gradino che la separa da “mina vagante” a “moto per il titolo”. E’ abbastanza chiaro che il binomio Capirossi-Ducati non porterà mai al bersaglio grosso, occorre, inoltre, fare una pulizia ed effettuare una riorganizzazione dello staff. Inoltre Capirossi non possiede quell’appeal mediatico in grado di dare ulteriore lustro (e male non fa) al grande marchio Ducati.
Serve un pilota esperto, che abbia gia dimostrato di essere in grado di vincere e di saper sviluppare gomme e moto. Sto parlando, ovviamente, di Max Biaggi. La soluzione migliore sarebbe quella di creare un team dove il romano si senta “coccolato” e circondato da persone di cui si fida. Penso ad Erv Kanemoto e a un entourage scelto da questi due. La mossa Max Biaggi + kanemoto potrebbe dare una svolta definitiva anche allo sviluppo delle Bridgestone: ormai appare chiaro che le gomme giapponesi vogliano essere trattate bene, e chi meglio di Max? Considerando poi, soprattutto, la voglia di riscatto che avrà maturato in questo anno “sabatico”? Cmq, signor presidente, sembra che i tifosi Ducati di questo blog si siano gia schierati: vogliono Max in pista e con loro tanti, tanti italiani. Quindi, Max + Kanemoto. E dategli un biennale a max, in modo che riesca a sistemare la moto al meglio!!
Per il ruolo di seconda guida è meglio prendere un giovane. Lorenzo sembra un fenomeno ma non so se è ancora pronto. Sarebbe opportuno firmarlo e magari lasciarlo un altro anno in 250, quindi si potrebbe offrire a Rolfo o xkè no ad Hayden (ottimo per il mercato americano considerando l’uscita dall’AMA).

X la SBK

Lanzi (Rolfo) e Bayliss

Cmq si ricordi:

OVUNQUE PORTEREMO LE TUE GESTA: MAX IN PISTA

max in ducati sarebbe stupendo!!!!!!!!

MOTO GP

On MotoGP, go on with Loris KP + Sete GB and train a new team on Ducati instead of changing it all at once.

Invest on training to nurture the new team, keep and develop the current racing one.

GIVE UP BRIDGESTONE AND MOVE TO MICHELIN !

The managing staff and directors play the fool and the blind, searchng for a new team although the answer is on the tyres !

Hey you Ducati Directors, you’re just stupid cowards and better move your ass and your brain to achieve better results !

Max Biaggi Uberalles

MotoGp: Capirossi, Xaus
Superbikes: bailyss, lavilla

basta con capirossi in tre anni nn ha saputo fare niente è ora di cambiare il ciclo capirossi ormai è finito.via loris dentro biaggi bayliss e in sbk haga lanzi

Già immagino la rossa con il 3… OVUNQUE PORTEREMO LE TUE GESTA… MAX IN PISTA! Biaggi Biaggi Biaggi!

la prossima stagione portate lorenzo in moto gp al fianco di max biaggi sarebbe una coppia affiatatissima poiche si stiamano e sono due leoni.lorenzo go go

MAX! MAX! MAX!
SUBITO IN MOTOGP!!!!
CON LA DUCATI ORA!!!!!!!

biaggi: prima guida team interno
lorenzo: seconda guida team interno
stoner: secondo team
fabrizio: secondo team
rossi: lourdes
meda: a casa a commentarsi da solo

Probably exists a lot of riders that could drive a 999 RS perfectly, but my personal bet (I have a 999 S ) is for Gregorio Lavilla.

Gregorio has been a great rider, but with the official support would be the best rider in the World SuperBike Championship.

I vote for Gregorio.

MadMardigan.

VUENNE…da te…non è ritenuto un gran pilota…ma da tanti altri si…Capirex è più giovane di Max?Davvero?e di quanti anni?

Gregorio Lavilla for WSBK
Valentino Rossi for MotoGP

Para MotoGP: Capirosi y Sete.
Superbikes: Gregorio Laavilla y Ruben Xaus.

Rossi/Xaus for MotoGP Lavilla for SBK.

For SBK LAVILLA and XAUS with official bike.
For motoGP Sete and Loris

Loris prima guida,Biaggi seconda guida.
x 742 forse sei un grande intenditore di …calcio?

MotoGP: LORIS and LAVILLA,LORENZO,STONER,CHECA
Superbike: TROY and LAVILLA
BSB: HAGA and HOGDSON
AMA: ERIC AND BEN BOSTROM

creo que para el motogp el tamdem adecuado seria sete,por experienci y saber,y xaus por juventud y ganas y espectaculo,en sbk,baylistic y lavilla….que sera una gran revelacion…en el bsb lanzi y haslam,que se curtan y en el ama,los hermanos bostrom….forza ducati desde una 916 campeona del manchego…

MOTO GP: Capirossi-Xaus
WSBK: Lavilla-Bayliss
BSB: Cardoso please….

www.ducatistas.com

Gregorio Lavilla for WSBK !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
This year the correcaminos Lavilla will win BSB.

Gregorio Lavilla + Xaus for WSBK!!!!

Sete OUT
Lavilla, Xaus in, on any championship you prefer

cheers

Lavilla and Xaus in WSBK. Pedrosa and Rossi in Moto GP

FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!FORZA XAUS!!!………Y FORZA XAUS!!!

GREGORIO LAVILLA POWER WSBK

Gregorio Lavilla es un excelente piloto, un tio que se merece una moto Ducati Corse oficial ,y Ruben Xaus el el piloto mas combatibo queresta en SBK le encanta el espectaculo y esta haciendo una ytenporada muy buena con material de tercera fila quedando delante de pilotos de Ducati corse como del calvito que si no fuera italiano estaba trabajando limpiando las motos de los pilotos de verdar. Forza Ducati con pilotos de raza XAUS y LAVILLA

LAVILLA FOR WSBK —– XAUS FOR MOTO GP.

ROSI FOR MOTOGP —– BAYLIS FOR WSBK.

FORZA www.DUCATISTAS.COM !!! FORZA DUCATI !!!!!

I WISH THIS TEAM FOR THE NEX YEARS OF CHAMPION SHIP.
FOR MOTO GP: LORIS CAPIROSSI & SETE GIBERNAU
SBK WORLD CHAMPION SHIP: XAUS Y GREGORIO LA VILLA
BRITISH SBK: HODSON-LANZI

per ducati ufficiale motogp.biaggi sarebbe la soluzione migliore perche dopo un anno di purgatorio tornerebe con la carica giusta e con la voglia di vincere che LA SCORSA STAGIONE forse aveva smarrito forza MAX

quest’anno ho seguito poco la motogp poichè orfana di un grande pilota come max biaggi.ora che ce la possibilita di un suo ritorno spero che la ducati faccia questo piccolo sforso per regalarci un grande pilota per la prossima stagione.

BIAGGI NI DE COÑA….LE MONTAMOS UN PELUQUERIA Y A CORRER…

XAUS MOTO GP
LAVILLA SBK

Por supuesto para moto Gp la elección de esta temporada a sido más que acertada Loris Capirosi & Sete Gibernau

Para SBK Ruben es un makina y Troy lo demuestra tambien.

Creo no se necesitan cambios de pilotos si no mas trabajo de mecanica, ya es un logro la posición de capirosi en motogp para una casa que tiene poca radadura en esa cilindrada.

VIVA DUCATI UPA SETE!!

antes de todo felicitaciones por la iniciativa, es algo muy bonito el poder identificarse con los pilotos ducati ya que con la moto como ducatista se siente algo especial siempre. sin mas, espero que todas todas estas opiniones sirvan para ver estospilotos en ducati.
moto GP: me encantaria ver a rossi(un sueño)y a xaus.
wsbk: lavilla y troy (dos bestias)

capisfco le aspettative degli spagnoli infatti spero che gibernau resti in ducati anche per la prossima stagione sia per questioni commerciali sia perchè in ducati il prossimo anno potra esprimere veramente le sue potenzialità certo se pero devo affiancargli un 30 preferirei certamente MAX BIAGGI invece che loris capirossi perche piu forte esperto con piu carisma e mi da piu affidabbilita a differenza di loris che fa 1 gari si e una no

sbk e motogp 1 SOLO NOME MAX BIAGGI

For SBK LAVILLA

Sbk Ruben Xaus y Gregorio Lavilla.
Motogp Sete Gibernau y Valentino Rossi.
Espero no morirme antes de ver a Rossi ganado sobre una Ducati. Forza Ducati.

hola a todos
mi eleccion para pilotos del wsbk es Gregorio Lavilla y Ruben Xaus.Motogp Capirex y Checa. un saludo y Forza Ducati

Superbikes: Gregorio Lavilla & Michelle Fabrizio
Moto GP: Ruben Xaus & Loris Capirossi

nn capisco come si possa rifiutare un affare come biaggi è come se il milan rifiuti ronaldinho a parametro 0 è una cosa pazzesca.
qundi O IN SBK O IN MOTOGP MAX IN PISTA

piloti per 2007:

WSBK: 1- Gregorio Lavilla
2- Ruben Xaus

MOTO GP: 1- Loris Capirosi
2- Sete Gibernau
3- Casey Stoner
4- Riuichi Kiyonari

AMA: 1- Mac Mcladin
2- Miguel Du Hamel

BSB: 1- Lorenzo Lanzi
2- David de Gea

CEV: 1- Ivan Silva
2- Javier Rodriguez

Forza DUCATI

Sbk: Ruben Xaus and Gregorio Lavilla

PLEASEEEE!!!!!!

FORZA DUCATIIIIII!!!!

Lavilla SBK
Xaus una oportunidad co equipo oficial.
Dos tios muy valientes.

piloti per 2007:

WSBK: 1- Gregorio Lavilla 2- Ruben Xaus

MOTO GP: 1- Rossi 2- Sete Gibernau 3- Casey Stoner

y si queda un hueco Pablito en el safety car…..Forza APRILIA

wsbk: gregorio lavilla

motogp: sete gibernau

My current favourite pilot riding Ducati is Gregorio Lavilla. He has proved his love to Ducati, and maybe what is most important, he has proved that he can be very fast!

My choice: Lavilla - Capirossi for MotoGP and Bayliss - Lanzi for SBK !!

MOTO GP:LORIS &SETE
SBK:XAUSSSSSSSSSSS&HAGA

moto gp : Ruben Xaus & Loris CApirosi
Wsbk: Gregorio Lavilla & Toseland

World SBK, the choice is absolutely clear, GREGORIO LAVILLA and Bayliss, and motogp valentino rossi=Yamaha ;).
www.yamaha-zonar.com
www.ducatistas.com

v´s!

FORZA CAPIROSSI
FORZA GREGORIO LAVILLA FOR SBK
FORZA RUBEN XAUS FOR OFICCIAL DUCATI TEAM SBK
SETE GO HOME

MOTO GP: LORIS CAPIROSSI, GREGORIO LAVILLA
SBK: RUBEN XAUS, TROY BAYLISS

thank you

Si el amigo Minoli se lee todo esto le hago la ola…

Xaus a SBK con moto oficial ya! No creo que haya otro piloto mas ducatista.

Y una oportunidad para Lavilla, para que demuestre que puede ganar algo mas que el BSB.

ciao

Gregorio Lavilla and troy Bayliss for WSBK Ducati Team, and in MotoGP don’t know but send sete back home please

G.P : LAVILLA Y LORIS
WSB : TOSELAND Y HOSDON

moto GP: Valentino Rossi & Ruben Xaus
SBK : Troy Bayllis & Gregorio Lavilla

FORZA DUCATI FORZA JARAMA

Moto GP: Loris and Sete. WSBK: Gregorio Lavilla and Ruben Xaus

Moto GP-V.Rossi and Capirosi

WSBK-Lavilla and Xaus

AMOR DUCATI

MOTO GP LORIS CAPIROSSI sin ninguana duda y segurndo piloto GREGORIO LAVILLA

I think that loris is unquestionable. He has shown a lot of good work on the desmosedici and he has given some incredible wins. For the other rider, I would never have given away Checa. Not only because he is a good rider (see his performance on Dunlop now) but also because I have never seen him puting the blame on his motorbike/team, even crediting the bike whenever due. (Take for example last year podium on the straight with melandri, he was asked if he had taken advantage of the aspiration and he answered: aspiration? Ducati Power!). Of course, best choice would be Rossi, but I do not think that is possible.
For WSBK, Troy, again, unquestionable, I would try Lavilla as second rider, although I think that Lanzi has not shown yet his potential.

LAVILLA para piloto del Mundial de SBK con Bayliss
y para moto GP un añito mas para Sete y una moto oficial para Xaus.

Saludos en V,FORZA DUCATI

SBK: Gregorio lavilla, Rubén Xaus.
MOTO GP: Loris Capirosi, Jorge Lorenzo.

Para la temporada que viene en GP se necesitan cambios, a Sete hay que ponerle las pilas i sino que se retire i deje sitio a otro piloto, con mas ganas y no tantos problemas, que siempre es culpa de los mecánicos y sino es culpa de la moto, segun sus explicaciones,(menos explicaciones a la prensa y mas trabajar la moto que es la mejor del mundial).
Una nueva aportación en BSB la podria hacer GREGORIO LABILLA un piloto con muchas ganas de hacerlo bien.

deberien dar una oportunidad a gregorio lavilla en sbk. es un gran piloto ke no tienen nada valorado.
motogp; bayliss y lorenzo
sbk; lanzi y lavilla

mi modesta opinion es esta:

MotoGP: Loris Capirosi-Melandri

WSBK: Gregorio Lavilla-Ruben xaos

FORZA DUCATI!!!!! V’SSSSSSSSSS

DUCATI…un sentimiento, una forma de vida

I think that the best Ducati MotoGP Team is:
1º Gregorio Lavilla
2º Loris Capirosi

and in SBK:
1º Troy Bayliss
2º Ruben Xaus

Si algún piloto actual de Ducati se merece una mejora de campeonato y de moto ese es Gregorio Lavilla.Logró conseguir el BSB del año pasado cuando las Ducati de WSBK estaban lejos de ganar el campeonato.

Lavilla en lugar de Sete.

Xaus en lugar de Bayliss.Troy lo ha dado todo por la marca.Pero es hora de rejuvenecer el equipo.Xaus es una buena opción.

saldos

MEDA AL ROGO!

MOTOGP: First: Keep Loris, second, remove Sete ASAP. My dream is watching the best bike ever winning races and the championship with the best pilot ever on her: VALENTINO. If Vale is too expensive, then I would bet for a young talented pilot like LORENZO, this kid was born to win ! Casey Stoner could be another option, but please do not hire again a second class oldie like Checa or Sete.
WSBK: This is right from the heart: Give Gregorio a chance and keep marvelous Troy.

Facile:

MOTOGP -> CAPIROSSI e LORENZO

WSB -> TROY e LAVILLA

BSB -> HASLAM e XAUS

ERRORE DI FIDUCIA -> GIVERNAU e BIAGGI

IMMEDIATO FUTURO -> ROSSI, STONER, BADOVINI, FONSI, PIROVANO e FABRIZIO

Forza DUCATI !!!

MTOGP: LORIS-CHECA
WSBK:LAVILLA-FABRIZIO
BSB:MAX BIAGGI
AMA:BROTHERS OF HAYDEN

moto gp - jorge lorenzo,
sbk - xaus

WSBK:Troy-Lavilla
MotoGP:Capirossi-Checa

SBK. Troy-Xaus
GP. Rossy-Capirossi

WSBK: Troy and Lavilla

MOTO GP: Capirossi-Xaus

WSBK — RUBEN XAUS & GREGORIO LAVILLA
Moto GP — CAPIROSI & SETE GIBERNAU

Forza Ducati!!!

el proximo piloto de ducati deberia se la villa es un piloto muy especial con una ducati en sus manos

SBK: Troy y Lavilla ‘Off course’
MotoGP: Capirex y Stoner

Moto GP:Xaus y Loris
WSBK:Lavilla

Forza Ducati

MOTOGP – LORIS and XAUS
SUPERBIKE – BAYLISS and LAVILLA or BIAGGI
AMA – HODGSON and DUHAMEL
BSB – HASLAM

WSBK: Troy Bayliss & Gregorio Lavilla

MOTO GP: Loris Capirossi & Ruben Xaus

este mail es para prestar mi apoyo a el gran piloto español gregorio lavilla para que asi pueda tner una moto oficial en el mundial de sbk asi como intentar que a xaus le den otra oportunidad en el equipo oficial ya que una vez fue subcampeon del mundo. gracias por aguantarnos

pilotos con ganas de correr y de ganar pilotos con sangre roja como las ducati. capirosi buenisimo, xaus, lavilla siempre, baylis…..pilotos ducati anti japos.
un saludo desde españa

sete and loris MOTO GP

lavilla and bayliss SBK

DUCATISTAS.COM

apoyamos a Lavilla

MOTO GP: Loris Capirosi & Gregorio Lavilla

SBK: Bayliss & Ruben Xaus

FORZA DUCATI ;)

Greg Lavilla and Troy Bayliss for World SBK

Ruben Xaus and Loris Capirossi for MotoGP

Forza Ducati :-))

WSBK: Troy Bayliss & Gregorio Lavilla

MOTO GP: Loris Capirossi & Ruben Xaus
si xaus no diese un buen rendimiento, para 2008 se podria fichar a lorenzo.
Y si de aqui a un par de años a Lavilla se le ve con ganas, se le podria dar la oportunidad de correr un año en motogp

JUBILAD YA A SETE POR DIOS…….

Max and Loris in MotoGP

MOTO GP: Loris Capirosi & Gregorio Lavilla

SBK: Bayliss & Ruben Xaus

FORZA DUCATI

MOTO GP: Capirosi & Gregorio Lavilla

SBK: Bayliss & Ruebn Xaus

Capirosi & Pedrosa for Moto GP and Lavilla & Xaus for WSBK
Forza Ducati!!!!

Sete aprende de la humildad del “niño”

Me encantaria ver de nuevo en SBK a Gregorio Lavilla. En MotoGP a Valentino Rossi y Carlos Checa. Sete, no gracias

Capirosi, Pedrosa—-Moto GP
Lavilla & Bayliss—- WSBK

MOTO GP: Capirosi & Gregorio Lavilla

SBK: Bayliss & Ruebn Xaus

Capirossi e Pedrosa per MOTOGP
Lavilla e Xaus per WSBK

Forza Ducati !!!! e Forza Ducatistas.com!!!!!

Hasta que me vea alguien con mi 749 creo que LAVILLA se merece un puesto en SBK. ¡FORZA DUCATI! ¡FORZA LAVILLA!

gregorio lavilla para el equipo oficial de sbk y valentino rossi para motogp un saludo a todos los ducatistas FORZA DUCATI

Gregorio Lavilla tu si ke te mereces más, por buen piloto y persona humilde.

Lavilla for WSBK

Forza ducatistas.com

WSBK: GREGORIO LAVILLA AND RUBEN XAUS

MOTOGP: LORIS CAPIROSSI AND SETE GIBERNAU

io rispetto i tifosi spagnoli che decidono di votare per i piloti connazionali anche perche per la ducati sarebbe una buona mossa commerciale…però permettetemi di dire BASTA CAPIROSSI ancora nn hanno capito che capirossi è un pilota mediocre se nn di meno se vogliono vedere un vero pilota serio forte professionista che da l’anima in questo sport allora in sbk o in motogp biaggi in pista

negli ultimi 10 anni solo 2 piloti sono rimasti costantemente ai vertici del motociclismo mondiale….rossi e biaggi…valentino è già accasato mentre max è libero e con molta voglia di riscatto…
loris è troppo altalenante nei risultati nonchè incapace di sviluppare una moto e più lento di biaggi…
perciò motogp a max biaggi e un giovane come fabrizio
sbk bayliss haga…
OVUNQUE PORTEREMO LE TUE GESTA:MAX IN PISTA

Max Biaggi is the best moto gp racer and superbike. Max Biaggi must race next year because there is no other racer as good as he is. Max is very famous in the United States and all of his fans wish that he would race Ducati soon!

SBK=Lavilla & Troy
MotoGP= Loris & Biaggi

WSBK: Troy Bayliss & Gregorio Lavilla

MOTO GP: Loris Capirossi & Ruben Xaus

capirossi out…biaggi in…
+dai biaggi torna a farci sognare

MotoGP: Loris Capirossi & Ruben Xaus

WSBK: Gregorio Lavilla & Troy Bayliss

Biaggi no, please

BAYLISS SBK, CON LA VILLA, XAUS A MOTO GP POR SETE. CAPIROSSI EN MOTO GP.
Y EN 2008. ROSSI CON DUCATI. FORZA DUCATI.

Para MotoGP por supuesto Loris Capirosi y Ruben Xaus y seguir confiando en Sete que ya ira mejor. Para SBK Lavilla for ever. Forza Ducati en Tenerife.

il prossimo anno:
in motogp=biaggi-j.lorenzo
sbk=biaggi-lanzi

innanzi tutto ringrazio la ducati di questo sondaggio perchè è bello vedere come fanno sentire partecipi i tifosi alla stagione motomondiale…
cmq i piloti del prossimo anno devono essere sicuramente biaggi bayliss nn importa se in motogp mo in sbk ma secondo il mio parere sono i piloti più forti che ci sono adesso sul mercato piloti….GRAZIE

MotoGp: Sete with a litlle more of good luck, Xaus and Capirossi
SBK: Lavilla and someone more
And if be possible Rossi for the next year, Ducati wins, and then he can goes to F1

WSBK: Bayliss - Lavilla
Moto GP: Loris - Checa

POR SUPUESTO QUE HAY 2 PEAZOS DE PILOTOS DUCATI QUE SE MERECEN EL RESPETO Y LOS FAVORES DE LA FABRICA…SON LAVILLA Y XAUS.BEMOLES LES SOBRAN,SOLO HAY QUE VER COMO CRUZAN LA MOTO A LAS ENTRADAS DE LAS CURVAS,Y SON PILOTOS PILOTOS,NO VEDETTES Y BUSCA EXCUSAS…A ESTOS LOS TIENEN QUE LLEVAR A SUPERBIKES!EL MEJOR CAMPEONATO DE MOTOS QUE HAY.
YA LO SABEIS:TIRAN MAS DOS CILINDROS QUE…

GREGORIO LAVILLA, GREGORIO LAVILLA

biaggi no please!!

Hi, I can not speak in italian, I am sorry about it. I am spanish and I strongly recommend Gregorio Lavilla for WSBK, he is really a very good driver. I also want a renovation in the moto GP team, and for a new era Jorge Lorenza could be the starting point.
Thank you very much for your interest in our opinions.

Gregorio Lavilla would be perfect for WSBK!!!!

ho letto qlc minuto fa di un contatto tra biaggi e ducati, nn so se essere entusiasta o dispiaciuto pre la notizia. entusiasta perchè un altro pilota italiano in sella alla nostra ducati e dispiaciuto perchè max nn mi è mai stato molto simpatico (del resto quest’anno c’è sete in quanto a simpatia nn è molto meglio)
da un punto di vista emozionale avere la ducati con piloti italiani (es loris e max) sarebbe stupendo, ma in un’ottica di mktg penso che nn sarebbe la scelta ottimale, io opterei per un pilota giapponese o usa.

Se Max passa in Ducati è la volta buona che mi piglio una bella 749 invece che una gsxr750, lo giuro…FORZA MAX

I want to see Xaus with a official ducati( motogp-wsbk) with Capirossi

And gregorio Lavilla for WSBK with Troy Bayliss

Arriba www.DUCATISTAS.COM

Xaus??e chi è?qualcuno lo conosce?Ha mai corso in motogp??ah si…aspetta…era quello che con le ducati satelliti guardava sempre dall’asfalto in su…ottimo pilota…per testare l’asfalto…FORZA MAX

Capirosi & Troy Bayliss for Moto GP and Lavilla & Xaus for WSBK

FORZA DUCATI

biaggi in sbk o moto gp capirossi in pensione

scusate ma mi date una buona motivazione perchè un pilota scarso come capirossi a cifre enormi debba rimanere a correre in ducati?cmq il prossimo anno biaggi lorenzo E BASTA

MINORI:
COMPRACE COMPRACE COMPRACE BIAGGI OOOOO MINORI COMPRACE BIAGGI…

schieramenti ducati prossima stagione:
in motogo:
biaggi-dovizioso
in sbk:
biaggi toselaund

para el mundia de motogp yo mantendria a capirosi pero meteria a Lorenzo, veterania y juventud, dos maneras de ver las cosas, tampoco me desagrada biaggi, pero nunca nunca rossi, para el munial de SBK me esta impresionando en el BSB Gregorio Lavilla, que creo que se merece una moto oficial en el mundial, y por dios, que vuelva Foggy jajjaja, no , es broma, le adria una oportunidad a Xaus, pero dos pilotos españoles en SBK en el equipo oficial no lo veo, entonces voto por Lavilla y Biaggi, para el resto de categorias no opino, un saludo a todos y rafagas
Aupa Pedrosa abajo rossi

Para GP Capirossi y Xaus. Para WSBK Lavilla.

pino forse xaus correva a piedi, non in moto,ecco perchè non è mai arrivato al traguardo, ai box si, ma no al traguardo…FORZA MAX

se dovessi votare i più belli sceglierei certamente biaggi bayliss ma dato che devo scegliere il più forte per il bene ducati vorrei che il prossimo anno corra con noi max biaggi………grazie;)

per vincere il campionato del mondo bissogna battere i più forti del mondo, per battere i più forti del mondo ce bisogno del rietro di max biaggi in pista

votate biaggi come fate ad avere i para occhi posso capi gli spagnoli che nn ce capiscono un cavolo ma almeno gli italiani difendiamo biaggi l’unico vero anti rossi ancora in circolazione

biaggi in superbike? magari con bayliss sai che coppia da favola solo che nn riesco ad immaginare una motogp come questanno senza max quindi (ducati e max biaggi for ever)

In SBK Xaus mi sta stupendo abbastanza invece…
Comunque 1 pilota Ducati è stato scelto…
Rimane 1 posto in GP e credo 1 in SBK dato che Bayliss credo sia intoccabile…
Attenzione perchè la Ducati può mettere veto a D’Antin dato che per almeno metà stagione avrà moto ufficiali!
Comunque fatevi una domanda…: perchè i compagni di Biaggi…la loro miglior stagione l’han fatta in squadra con Max? (Checa…Tamada…Hayden è esploso proprio l’anno scorso…)
Meditate gente…meditate…

biagiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
solo max biaggiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Para GP sete y Xaus. Para WSBK Lavilla.

Pare che Lorenzo sia diventato il compagno di Rossi.Girava voce che Max aveva provato a maggio la desmo800…speriamo sia vero…FORZA MAX

WSBK: Gregorio Lavilla y Ruben Xaus
MotoGP: Loris Capirossi y Jorge Lorenzo

dateci Biaggi e spacchiamo il tubo di scarico a tutti.
n.b. per tutti dobbiamo arrivare a 2000 messaggi!!!
forza Max!!!

NO BIAGGI

NO BIAGGI

NO BIAGGI

NO BIAGGI

NO BIAGGI

Lavilla for wsbk
Sete out and Xaus on Moto GP

Potete prendere chi volete: Bridgestone, Michelin, Hayden, Biaggi, Melandri MA NON MANDATE VIA CAPIREX!!! La Ducati è brusca e prepotente, quella non è una moto per tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gli unici che hanno fatto risultati sono stati Capirossi e Bayliss (che guarda caso veniva dalla rossa) nel 2003!!!Cosa sarebbe stato senza di lui…

Capirossi ha fatto dei risultati??è l’unico capace di guidare una ducati??Dopo 4anni che si fa la moto su misura vorrei anche vedere che non riuscisse a guidarla…anche se i risultati non li ha mai visti perchè è arrivato al suo limite…è dura la verità…ma è pur sempre la verità e bisogna accettarla…FORZA CORSARO

GREGORIO LAVILLA FOR MOTO GP RUBEN XAUS FOR WSBK

FORZA DUCATI

grande MAXRCO è l’unico che è riuscito a capire che in capirossi nn è un grande pilota e che se la stessa moto ce la avesse avuta biaggi con lo stesso impegno che i meccanici ducati hanno messo a disposizione di capirossi sicuramente sarebbe stato tra i primi due del modo.quindi forza max e forza ducati

would ditch gibernau - hasnt done anything for the brand or team and he is way past his sale-by date… plus he has the “Rossi Curse” and will never win another race as long as he lives if you believe it.

Would really look for another “Bostrum type” for AMA, a young up and comer (like Aaron Yates) that can win AMA in 1-2 years and then make the transition to MotoGP to be the next generation of youth.

For MotoGP, my dream rider would be Rossi, who completes his career on a Ducati with a championship and then retires. What a story!

Il mito della moto “DURA” e “RUDE” tagliata per CAPIROSSI ha fatto, visti i risultati il suo tempo. Con il passaggio ad 800cc lo stile BIAGGI/PEDROSA con velocità di percorrenza in curva elevate sicuramente assumerà un importanza superiore. BIAGGI (esperienza/talento e tanta voglia di riscatto) + 1 giovane (se italiano ancora meglio) anche nel TEAM DUCATI SATELLITE e di sicuro peggio del 2006 non dovrebbero fare.

for MOTOGP, Sete guibernau and jorge lorenzo
For SBK, Bayliss and Xaus made be the dream tema
For BSK, Gregorio Lavilla is a great rider
this is my opinion for the 2007 ducati’s riders
Forza ducati!!!

Non credo che il biaggi sia l’immagine adatta ma per il ducati dovuto il loro carattere. mio per sembrare il luogo migliore del biaggi è quello che ha; fuori dil mondiale
forza ducati!!

Motogp:Capirossi Rolfo
Dantin: Hoffman Xaus
Sbk Bayliss Rolfo o Fabrizio o Nannelli
Sbk NCR Lanzi (dove può tornare quello di prima)
SS Nannelli o Scassa o Corti o Canepa
Ama e bsb squadre invariate

ps
Biaggi no grazie

a luca neanche fuori lo studio ho finito de lavora… cmq forza biaggi biaggi in rosso…… je dona pure

bueno y me llamo angel soy de venezu3ela me gustaria ser piloto de la afamada marca de motocicletas como es la ducati gracias escribanme o llamenme mi numero telefonico es 04129663709 bye

Vorrei MAX BIAGGI in DUCATI perchè penso che un pilota del suo livello onorerebbe in degna maniera il marchio DUCATI e sono sicuro che darebbe il massimo impegno riuscendo ad ottenere con facilità risultati che altri piloti non hanno conseguito finora.

Forza MAX…..Ti ammiro come Uomo e come Atleta!

Inoltre non allontanerei Capirossi……..una sana competizione interna al Team non penso faccia male, anzi…….
Ciao
Steve da GENOVA

Quitarle las motos a Luis d’antin y montad un equipo satelite en condiciones…

Moto GP. Capi,Elias…

Sbk.Troy,Lavilla.

D’antin.Rolfo,Xaus.

Ciao a tutti…

sete and Xaus MOTO GP

Gregorio Lavilla and bayliss SBK

MOTOGP: Capirossi y Pedrosa
SBK: Xaus y Lavilla

La Villa ya ha demostrado con creces lo que es capaz de hacer subido en una Ducati. La verdad es así, hay pilotos que han sabido pilotar bien la Ducati.

Quitarle las motos a Luis d’antin y montad un equipo satelite en condiciones…

Yo opino, Capirossi y Seteen MotoGp, y La Villa, Bayliss y Xaus en SBK

Moto GP: Capirossi, Rossi

WSBK: Lavilla, Bayliss, Xaus.

For moto GP: SETE GIBERNAU!!!!!!! and Loris.

And for SBK: Xaus and Lavilla.

Hay uno por ahí que dice que Sete es como Lawson…
…¡me parto y me mondo!,

Hay uno por ahí que dice que Sete es como Lawson…
…¡me parto y me mondo!,

Hay uno por ahí que dice que Sete es como Lawson…
…¡me parto y me mondo!,

Hay uno por ahí que dice que Sete es como Lawson…
…¡me parto y me mondo!,

Hay uno por ahí que dice que Sete es como Lawson…
…¡me parto y me mondo!,no se parecen ni en lo blanco de los ojos,chaval.

Gracias por esta oportunidad de expresarnos!!
Loris Capirossi merece seguir como piloto, y creo que a Sete se le debe dar un año más para demostrar de lo que es capaz. Quienes creo que merecen todo el apoyo en WSBK son Gregorio Lavilla y Rubén Xaus.

PARTENDO DAL PRESUPPOSTO CHE CAPIROSSI CI HA STUFATO A NOI TIFOSI DUCATI CON I SUOI LAMENTI E CONTINUI RICHIESTE DI ALZARE IL SUO STIPENDIO…RIPARTIAMO DA GENTE CHE HA VERAMENTE VOGLIA DI CORRERE E CHE HA VERAMENTE FAME.QUINDI BIAGGI SAREBBE L’IDEALE E CON UNO STONER CHE SECONDO ME è UN PILOTA CHE IN PISTA è UN LEONE E CHE NN HA PAURA DI NIENTE. QUINDI IL PROSSIMO ANNO STONER BIAGGI

Rispondo a quello che ha scritto questa cosa e ai tanti che la pensano: Ma pensate che Biaggi vada in Ducati con la voglia di riscatto e quindi con lo stipedio piu’ basso? E’ proprio vero che i blog hanno poco senso… possono scriverci proprio tutti!
Max, se proprio ti senti da Ducati telefona al Presidente Minoli e accetta lo stipendio di Gibermiao…tanto sei gia’ migliardario!

gregorio lavilla wsbk
valentino rossi moto gp

Sete in Moto GP!!!!!. And Gregorio Lavilla and Ruben Xaus in Ducati SBK!!!!!!!. Ciao. Grazie!!!!!!!. Rafa

WSBK:TROY, XAUS OR LAVILLA
AMA:ERIC AND BEN BOSTROM
BSBK:LANZI AND HASLAM
MOTOGP: LORIS, XAUS OR LAVILLA
WOMEN’S CHAMPIONSHIP: I DONT KNOW… MY MOTHER??

GAAAAAAAAZ!

Moto GP: Capirossi y Xaus
WSBK: Bayliss y Lavilla
änimo chicos ¡¡¡

LAVILLA
CAPIREX
CHECA

FORA SETE

ducati…?
motogp biaggi-stoner…..
sbk se biaggi nn andasse in motogp biaggi-fabrizio

Non c’e’ dubbio: MAX BIAGGI !!!! Esperienza e voglia di vincere da vendere !!! Valentino preparati, il prox anno Max ti farà mangiare un bel po’ di polvere con la sua DUCATI.

Naturalmente confermerei anche Capirossi.

biaggi - capirex - melandri

I’m english Biaggi fan. I think BIAGGI - DUCATI it’s a great COUPLE for ITALIAN sport in the World due to Ducati prestige and BIAGGI fame.

minoli l’idea biaggi è una grande idea…quindi facci un gran regalo per il prossimo anno

biaggi bayliss lorenzo lanzi quattro piloti per motogp ho sbk

io sono un grande tifoso di lorenzo e spero che il prossimo anno passi alla ducati motogp e a suo fianco max biaggi sia perche i due si stimano sia perchè sono due piloti molto forti

MOTOGP.- Capirossi, Xaus SBK.- Checa o Lavilla con Troy Bayliss

BIAGGI CON CONTRATTO DI UN ANNO, CLAUSOLA CHE SE NON ARRIVA NEI PRIMI TRE NON SI RINNOVA…BUONA SOLUZIONE NON TROVATE?

biaggi lorenzo credo che sia la migliore accoppiata

DUCATI CON IL NUMERO TRE DA TRASFORMARE IN 1…CHE SPETTACOLO!

MotoGP:Capirossi i Melandri
WSBK: Lavilla i Fabrizio
AMA: Xaus i Bostrom
BSB: Haslam i Hodgson

Pd. Bayliss es retira o continuarà un any més?

per pablo, rodrighez, karlez, ibraz….e tutti voi spagnoletti…accontentatevi di vedere pedrosa in hrc, e lasciateci vedere sulla nostra moto ITALIANA i nostri idoli ITALIANI!
campioni del mondo!
E CON BIAGGI…CAMPIONI DEL MONDIALE!

BIAGGI PIANGINA

motogp: Capirossi, Stoner
WSBK: Bayliss, Neil Hodgson, Liam Haslam
AMA: B Bostrom, Josh Herrin. However if the AMA change the rules to give twins a better change of competing againg inline 4’s then you should keep Hodgson in the US so he can produce some wins for Ducati.

BIAGGI TUTTA LA VITA!!!

TUTTO IL RESTO
E’ NOIA! COME DICE IL CALIFFO :-D

Caro presidente, prendo spunto dal commento di rug996 ho letto anch’io che gibernau è in convalescenza per il prossimo GP, perchè non mettete sotto contratto max biaggi per una gara e vedete come si comporta con la D16.
Grazie per l’attenzione

WE DONT KNOW SPEAK IN ENGLISH VERY GOOD. OURS COMENTARY IS THE NEXT:
MOTO GP: RUBEN XAUS AND VALENTINO ROSSI!
SBK:LAVILLA
THANK YOU.

MotoGP:fare l’impossibile per avere Valentino Rossi. Lui può portare la Ducati al titolo mondiale. Ci pensate? affari a gonfie vele, Lui va bene per tutti i mercati. Un piccolo sforzo e chissà che non si possa fare il sospirato salto di categoria. Attendo fiducioso il 2008, nel frattempo Capirex e un giovane, Dovizioso Lorenzo, Stoner.
SBK: va bene così.
Scordiamoci Max Biaggi, c’è il rischio di rovinare tutto, secondo me è pericoloso per l’ambiente e l’armonia del gruppo, anche nel team satellite può portare zizzanie che arriverebbero anche in prima squadra.

OFICIAL TEAM SBK: GREGORIO LAVILLA
OFICIAL TEAM MOTO GP: CAPIROSSI AND CARLOS CHECA (THE EXPERIENCIE)

SCORDATEVI IL DOTTORE…FORZA MAX

Anche io alfredo

Allora, se le cose andranno come speriamo io e te, maxrco, organizziamo un ‘gruppo di pellegrinaggio’ a Borgo Panigale, con tanto di ginocchiere da corsa antisanguinamento.

Forza MAAAAXXXX!!!!

GP:Sete, CHECA y Capirossi.
WSBK:Xaus, con moto de la temporada y oficial, y LAVILLA.

Para moto gp Capirossi es perfecto junto con Lorenzo. Para superbikes Bayliss y Haga y para el AMA, Lavilla

tutti a dire che BIAGGI non è il pilota del futuro!!!!!!!!!!ed è vero perchè è il pilota del presente di cui la DUCATI ha tanto bisogno.
MAX IN DUCATI SUBITO!!!!!!!!!!!!!!

mi sono dimenticato: OVUNQUE PORTEREMO LE TUE GESTA: MAX IN PISTA!!

In motoGP I hope Sete Gibernau stay in Ducati next year.Remember he is a double subchampion.
He is one of the references in MotoGP, but everybody needs time for know a new bike.
And…Loris is very important to Ducati, I think the team is ok now.
In SBK,is time to trust in Xaus with a official Ducati.He can make big things.

tutt in pellegrinaggio a borgo panigale…e poi dopo tutti dal concessinario a comprare una ducati con il numero 3….altro che minimoto con il 65!

ALLORA ORA IO E ALFREDO ORGANIZZIAMO IL PELLEGRINAGGIO…SE MAX PASSA IN DUCATI E POI VI FACCIAMO SAPERE…OK?ALFREDO CI PENSI TE ALLE GINOCCHIERE?IO SONO DI FIRENZE…QUINDI PRENDIMELE MOLTO RESISTENTI…GRAZIE

FORZA MAX

MAX BIAGGI ita 3 DUCATI-TROPPO BELLO!!!

Poi agli ottusi che su questo blog si permettono
di dire che Biaggi non è un vincente vorrei
sottolineare:
3 campionati 250 Aprilia.
Poi quando l’Aprilia non ascoltava più i suoi
suggerimenti decidendo di allontanarlo
1 campionato 250 Honda (moto nuova stesso risultato,
non vi suona familiare rossiani?).
Esordio in 500cc: Pole, giro veloce e vittoria su quel
‘fenomeno???’ di Dohan.
Cosa mai riuscita a Rossi in nessun anno di esordio.
Cosa ci volete fare se il 46 doveva imparare al primo
anno a ogni salto di categoria.
In tale campionato d’esordio poi avrebbe anche vinto il
mondiale se non fosse stato per una stupida bandiera gialla
che lo costringeva a perdere gara e titolo.
A proposito di bandiere gialle ricordo quella data a Rossi
per sorpasso su Capirossi e in tal caso, solo per il raccomandato 46
la regola vigente (stop and go) venne cambiata ad hoc a soli 3 sec
di penalità (raccomandato!!!).
Un’altra gara in cui le regole vennero cambiate per Rossi è quella
in cui alla partenza del Warm-Up la moto gli si spense e tre meccanici
YAMAHA entrarono in suo soccorso per riaccendere la moto -
NB il regolamento prevede un solo meccanico altrimenti è squalifica.
Chiaramente provvedimenti zero…
Ricordo anche ai tifosi di 46 che Jeremy Burgess (capo meccanico Rossi)
era Capo Meccanico Dohan e Criville e vince campionati da 11 anni. Li
in mezzo ne ha perso solo uno con Rossi all’esordio in 500 e probabilmente
ne perderà un altro quest’anno.
Rossi negli ultimi 12 anni è stato l’unico pilota a non aver vinto con
Jerry Burgess.
Dite a 46 che cambi capo meccanico e vediamo se la storia del pilota
sopra la moto vale ancora.
Poi perchè pensate che Rossi attacchi sempre il fenomeno mentre non
si è mai sentito Max offendere Rossi?
Rossi sa che Biaggi è più forte di lui e non lo sopporta.
Altrimenti, visto che lui vince sempre, dalla sua superiorità perchè
si abbassa a screditare un ‘perdente’ come Max.
Sapete poi che Rossi sceglie il compagno di squadra da contratto?
In particolare non vuole italiani. Segnale di insicurezza e paura.
Ma se è il più forte perchè aggiungere queste clausole?
Cos’è ha paura che arrivi qualcuno più bravo di lui.
Inoltre adesso che è in difficoltà mi sembra che si lamenti della moto:
del chattering, delle gomme che non durano, delle Honda che vanno più
forte…. Non erano le stesse lamentele di Max e che gli hanno valso
tante critiche.

MAX BIAGGI
Pilota veloce, costante,grande esperienza,il secondo
più vincente (con moto diverse,ufficiali e sopratutto non),
grande capacità di adattamento(vittorie all’esordio 500
e quasi titolo mondiale).
Immagine forte all’estero in particolare per i mercati asiatici:
fan club giapponese.
Guida pulita (vedi pedrosa).
Sponsor Marlboro sicuramente felice di riaverlo vista la
precedente esperienza insieme.
Binomio italiano.

Gregorio Lavilla, Xaus WSBK
Rossi MOTOGP

ahh…….dimenticavo:SIG.LIVIO SUPPO,ce faccia sto regalo,distinti saluti.

Gregorio Lavilla = WSBK
Ruben Xaus = wsbk
Jorge Lorenzo = Motogp

già…si ritorna ai tempi di max in rosso con lo sponsor marlboro….colori vincenti…altro che giallo …..(parola modificata perchè offensiva)…!

E’ VERO:
MEGLIO ROSSO CORSARO…CHE GIALLO …..(parola modificata perchè offensiva)!

MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX MAX

MOTOGP: Loris - Vale.
Vale es el mejor y seguro que “vale” lo que cuesta. Tambien podria correr en SBK y BSBK y ganar los tres campeonatos.
Tambien Stoner, Xaus o Lavilla estarian bien.
Forza DUCATI
Y Sete…. nunca!

per la classe regina ci vedrei davvero bene il nostro melandri e il giovane stoner, sono due giovani vogliosi di vincere! per la sbk mi terrei i piloti attuali, sono due grandi, anche se lanzi ha bisogno di tempo…

FORZA MAX

Capirossi tutta la vita nn lo lasciate andare via!!!!
in moto gp Capirossi Melandri sperando ke le gomme funzionino.

vorrei ricordare a chi ironizza sul giallo finochio che vale non è stato mica il primo, io ricordo una moto tutta giallla con lo stemma camel blu sulla carena

Para mi los candidatos son Loris capirosi para moto gp, a sete no lo cogeria, a xaus para moto gp sustituyendo a sete, y para wsbk cogeria a gregorio lavilla. saludos ducatistas para todos.WIN OR LOSER, DUCATI IS THE CHAMPIONS.

grande max.
penso che la dirigenza ducati potrebbe chiudere questo sondaggio perchè non ce nè per nessuno.MAX IN PISTA ABBASSO IL GIALLO …..(parola modificata perchè offensiva)

por supuesto lavilla……gp
xaus———-sbk

Moto Gp: Max Biaggi in DUCATI!!!!!!!

MOTO GP:
Ya és hora de fichar de verdad para ganar y el único que reune las condiciones necesarias para desarrollar una moto ganadora, que le gustan los grandes retos capaz de dejar su marca e irse a DUCATI és Rossi. Además las ventas subirían al la velocidad de los grandes resultados de Rossi. Si no fuera posible este fichaje:
CAPIROSI-ROSSI
CAPIROSI-(SETE)STONER

SBK:
BAILEYS-GREGORIO LAVILLA
TOSELAND-RUBEN XAUS

AMA:
BOSTROM-ERIC

FORZZZZZZZZA DUCATI

per davide, post:1165..
Quando già c’era il GIALLO …..(parola modificata perchè offensiva), Max era ancora il yamaha con il rosso fuoco marlboro!
quello che vogliamo rivedere sulla sua tuta….e poi tutti sanno che per la MARLBORO, Max era il suo pupillo…!
MAX IN PISTA ABBASSO IL GIALLO …..(parola modificata perchè offensiva)

La cosa più sensata per una scuderia di primo livello è inserire due piloti di livello, uno con esperienza di sviluppo, e uno giovane ma con grinta…io penso che in questo momento il mercato stia offrendo due possibilità veramente allettanti per qualsiasi Team.
il primo è biaggi (determinato, grande esperienza, ottimo collaudatore e vincente);
il secondo è lorenzo (determinato, giovane, umile con voglia di imparare e vincente).
fossi io un team manager mi impegnerei al massimo per portare queste due persone alle mie dipendenze, e solo se ci sono i presupposti per non chiudere il contratto mi guarderei intorno.
Io, come manager di tutt’altro campo, consiglierei ai responsabili ducati di andare in questa direzione .
saluti.

Moto GP: Loris and Stoner. Loris is one of the greats and Stoner is only going to get better.
SBK: Troy Bayliss (of course) and maybe Toseland. This one is not so easy.

MOTO GP: LORIS, MELANDRI, LORENZO.
SBK: LAVILLA, XAUS.

I sugest these pilots. I think Lorenzo is a very good pilot and i think next year he will be the surprise in moto gp!
Lavilla is a very good choise to sbk! and Xaus has demostrated in a few years great experience and good qualitys as a pilot.

Sorry about my english, i have to practice more.

Thanks for this oportunity to explain our opinion.

MUY BUENAS DUCATISTAS!
YO VOTARIA POR: MOTOGP=CAPIROSSI Y MELANDRI
SBK=BEN BOSTROM,TROY BAYLIS Y LAVILLA
BRITISH SBK:XAUS Y BIAGGI

FORZA DUCATI!!!!!!

forse non mi sono spiegato bene PRESIDENTE MINOLI:vogliamo MASSIMILIANO BIAGGI L IMPERATORE DI ROMA SULLA DESMO 16,ora ha capito?le porgo i miei + sinceri e distinti saluti!!!

e se fosse stato veramente imperatore di Roma a quest’ora faremmo colazione con birra e taralli!
Posso capire la simpatia dei romani per Biaggi (che ha ampiamente dimostrato di essere un signorperdente…i mondiali 250 restano ma sono preistoria…ormai e un …..(parola modificata perchè offensiva)piangino) ma l’obiettività dei suoi fallimenti e’ indiscutibile! Un briciolo di oculatezza anche ai tifosi spagnoli…oh ragazzi ma Xaus(cmq amato da noi desmotifosi) e Lavilla son piloti da paragonare ai nostri o addirittura da sostituirli??…per favoreee!!!
Troy e Loris UNTOUCHABLES!! Nannelli e Fabrizio o Melandri al Loro fianco! Via GiberOUT!
Il 46 GIALLO è il piu’ forte di tutti e di sempre l’unico che corre “SOPRA TUTTO SEMPRE E COMUNQUE” e vedere che chi si reputa “Motociclista con gli attributi” nn ne riconosca la manifesta superiorità criticandone persino gratuitamente e a sproposito la vita privata.
DesmoForeverForeverDesmo

Me gustaria que continuara en el equipo de MotoGP para el 2.007 Sete Givernau y entrara en el mismo equipo Ruben Xaus.-
Gracias

capirex of course for GP with a young rider as Stoner or Hopkins or melandri who are great
and plse a satelit team with gresini and Biaggi as rider alone
alsow come back with michelin
forza ducati

XAUS IN DUCATI GP7 OR DUCATI XEROX 999F07 xaus is 100% percento ducati

In motogp Capirex e Casey Stoner,per la sbk senza dubbio MISTER TROY BAYLISS e GIACOMINO TOSELAND,nel AMA Ben Bostrom e Matt Mladin,BSB Neil Hodgson e Gregorio Lavilla,nel remminile la Cazzola e la POILITA.CIAO A TUTTI E FORZA TBAY LO SMANETTONE PIU FORTE AL MONDO!!!!!!!!

diciamola tutta solo con max biaggi su una ducati la stampa la smetterà di parlare di rossi FIONDATEVI Sù BIAGGI

se è vero quello che ho saputo,i tifosi di biaggi possono smettere di scrivere su questo blog.Cosa succede?i dirigenti DUCATI non ci pensono minimamente di parlare con BIAGGI,NON vogliono nessun contatto,quindi non ci rimane che rassegnarci.
RIPENSATECI èUNA BUONA OCCASIONE

Gregorio Lavilla (motogp) ruben Xaux (motogp) Max Biaggi (SBK) Sete (SBK)

ercole62, puoi spiegarci cosa hai saputo e da chi, per favore?

Grazie,
Alfredo.

Forza Max!

For Moto GP: keep Loris Capirossi. New riders Marco Melandri or Lorenzo (he’s the future).
Michelin Tires, please.
World SBK: Troy Bayliss or Ruben Xaus. New rider Gregorio Lavilla (he has proven himself for 2 years! Time to give him an opportunity).
Good Luck, Mr. President

MY CHOICE:

MOTO GP: MELANDRI LORENZO
SBK: LAVILLA XAUS

REGARDS MR.PRESIDENT

WSBK -> Gregorio Lavilla / Rubén Xaus
Moto GP -> Loris Capirossi / Alex Barros

Commento rimosso in quanto contenente linguaggio volgare e ingiurioso.

Scusate: piacerebbe.

Ragazzi avete letto che Luis D’Antin ha avuto contatti con il Romano???Speriamo bene

FORZA MAX

MotoGP: Capirex (intoccabile) MELANDRI/Lorenzo
WSB:Bayliss (intoccabile) Lanzi/Ben Bostrom
AMA: Ben and Eric

Commento rimosso in quanto contenente linguaggio volgare e ingiurioso.

Gibernau non merita di essere gettato subito alle ortiche fra guasti tecnici gomme scadenti e operazioni ha vist compromesse quasi tutte le ue gare ma penso che rimanga un grande pilota.Quelle che cambierei sono le Bridgestone.Quindi Loris_ Sete in moto GP e Bayliss_ Xaus in SBK

Io nn tifo per il romano!

motogp Hayden-Biaggi o Capirossi Biaggi
SBK Bayliss - Lanzi o Edwards - Lanzi
AMA non c’è più
BSB Hodgson o BB, ben bostrom.

Queridos amigos.Como propietario y ducatista como aficion en general y e a las motos en particular,propongo el fichage de Mc Gregor,o sea,GREGORIO LA VILLA como piloto Super Bike y que manden de una vez a paseo los puñeteros Bridgestone y pongan Michelin,estamos hartos de ver perder carrera por culpa de un componente ajeno a la mecanica y el mundo ducati,menos marketing y mas cojones.

Desde Cadiz con Cariñoa,Spaña,un abrazo compañeros.

Ah!,Para MOTOGP,Mr.Loris es intocable,Sete a paseo,que fichen a un piloto de nivel,como Lorenzo.

XAUS IN MOTOGP ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

volete un po di bene a MAX e alla industria DUCATI?DATE UNA MOTO E VEDRETE UN GRANDE MAX BIAGGI E UNA GRANDE DUCATI

FORZAAAAAAAAAA MAAAAAAAAAAXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Biaggi in moto GP Non come un giovane su cui investire, ma su un pilota di alta esperinza soprattutto per velocizzare lo sviluppo.

Xaus y Lavilla para GP, aman a ducati y eso es lo que queremos los ducatistas, gente que sienta la marca.
O apostar con un valor en alza como Lorenzo que va a dar mucha guerra, sete, con su impetu y fuerza y con la finura de capisex se pueden aguantar otro año par a desarrollar las 800.

FORZAAAAAAAAAAA
XAUSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!

Moto GP - Loris and Greg Lavilla
WSB - Troy and Neil Hodgeson
AMA - Ben Bostrom and Lanzi
BSB - Leon and Rutter

ducati gp7 for xaus and capirex

MOTOGP =Loris Capirossi, Marco Melandri – SUPERBIKE =Troy Bayliss, Gregorio Lavilla AMA =James Toseland, Neil Hodgson BRITISH SUPERBIKE =Garry McCoy, Lorenzo Lanzi DUCATI WOMENS CHAMPIONSHIP = Cazzola Paola, Max Biaggi!

para moto gp si no puedes fichar a rossi ni pedrosa,capirosi y bayliss son los mejores para ducati.para sbk esta claro que quien merece estar es xaus y lavilla.

Sete Gibernau sin duda alguna acompañado de Nicky Haiden serian una gran pareja para moto GP y harian las delicias de todos los teleespectadores animo Little!!!!
Sete Gibernau, Nicky Hayden (Nicky, o sino Capirex ) Ducati Marlboro Team
Max Biaggi , Alex Hoffman D’Antin
Troy Bailiss, Ruben Xaus SBK

Hello , for motogp: Loris capirossi , and Max Biaggi
for WorldSBK : Troy Bayliss, Regis Laconi

gregorio lavilla gregorio lavilla gregorio lavilla gregorio lavilla gregorio lavilla gregorio gregorio lavilla lavilla gregorio lavilla gregorio lavilla

CAPIREX OK!!!! MOTOGP
MELANDRI MOGP
TROY SBK
LAVILLA SBK

Moto GP .- Capirosi y uno a elegir entre Lorenzo, Dovizioso y Xaus.
SBK .- Troy y Lavilla

MOTO GP: Capirossi & Melandri or Pedrosa

WSBK: Lavilla & Bayliss

AMA: Hogdson & Bostrom

Thanks Gracias

Rispondendo a tutti i tifosi di Biaggi:”ritengo sia stato un ottimo pilota che ha mancato di un niente l’ingresso nella storia (se avesse vinto un paio di mondiali in 500-motogp)ma se uno si lamenta per 10 stagioni consecutive delle moto: honda Pons, Honda ufficiale, Yamaha ufficiale e non vince un bel niente, mi spiegate cosa combinerà sul ducatone tutto nervoso e bisognoso di continui ritocchi?? se proprio gli volete far fare bella figura potrebbe stare su una Suzuki!!Altrimenti che stia a Montecarlo che se fosse stato in pista quest’anno le avrebbe prese dai primi primi 5 della classifica e non solo dal solito valentino!!
Sempre e comunque forza LORIS!!

Capirex e Lorenzo!!!mandari fuori il pazzo de Sete.La Ducati é per forza la millori squadra di motogp!!!Lavilla SBK

GP: LORIS Y XAUS
SBK: TROY Y LAVILLA

WSBK Bayliss and Xaus
MotoGP Lavilla and Loris
BSBK Sete and Walker

MOTO GP: CAPIREX & SETE/CHECA
SBK: TROY & XAUS
BSB: LAVILLA

motogp: capirossi and lavilla
wsbk: bayliss and gibernau
ama: hogdson
bsb:hasslam and checa

(from DATASPORT)

Yo pienso.

Motogp Loris un piloto que conoce la moto como nadie, Biaggi me parece un piloto genial si tiene alguien que lo sepa encauzar. Para un futuro subiria a Lorenzo. En WSBK Bayliss y Xaus/Lavilla

SOLO E SEMPRE ,DI +,ANCORA DI +,ANCOOOOOORAAAAAAAA:ETERNAMENTE BIAAAAAAAAAAAAAAAAAGGIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII————!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quizas pudieran ser estos?:
Moto GP Marlboro: Loris Capirossi, Sete
Moto GP Dantin: Hoffman, Checa
SBK: Troy, Lavilla ò Xaus

Muchas gracias.

Leggo sempre più spesso post pieni di riferimenti tecnici e caratteriali sulle fantastiche doti di questo o quel pilota che invariabilmente terminano con la bocciatura di Max. Non sarà, ragazzi, che ci dobbiamo organizzare, smetterla con i ‘FORZA MAX’, e rispondere a tono? Provo a cominciare io: quando si consigliano piloti come Hayden, Xaus, Stoner, Hoffman, Lavilla ci si ferma un momento a pensare ai piloti delle avversarie della Ducati? Rossi sulla Yamaha e Pedrosa sull’Honda, e scusate se è poco. Solo un grande pilota, pluricampionedelmondo, GRANDE per davvero può portare la Desmosedici a competere con speranze di vittoria. Perchè di quello stiamo parlando: finalmente vincere. C’è un solo pilota che risponde a questa descrizione: Massimiliano Biaggi.

Ciao a tutti.

Visto che Loris (che non è poi così tanto giovane) a quanto pare non vuole stare con Biaggi!
A mio parere, ci sarebbe questa soluzione:
Moto GP 800 -> Biaggi - Poggiali, Melandri - De Angelis (Team Dantin), tutti con Bridgestone e motorizzazioni Ufficiali.
Superbike -> Bayliss - Barros.
E speriamo sia la volta buona!
Con Max, Macio, Manuel ed Alex arriverà un mondiale finalmente?

xaus e lavilla in ducati gp7 or ducati sbk oficiale. xaus e lavilla 100% ducati

@ 1290
Non servono gli almanacchi per dire che la prima scelta per Ducati sarebbe ovviamente Valentino (anche se non mi è simpatico affatto) però Loris cosa ha mai dimostrato? ha combattuto contro il dolore degli infortuni, è vero, ma ha vinto molto meno di Biaggi finendogli sempre dietro…E, mi dispiace, ma non esiterebbe a lasciare la squadra per una Honda Gresini o per spremere un ingaggio maggiore come fa ogni anno. E’ un bravo pilota, ma non è Desmoloris !

A proposito, a Brno, perchè non hanno fatto correre Bayliss che con la d16 un anno ci andò a podio ??

volevo intendere: perche’ non è stato chiamato xaus che domenica è libero invece che Hofmann per sostituire Gibernau?

Ancora con sto Lavilla…..e bastaaaa! Mediocre pilota nel mondiale sbk e vince contro cicciola e pinotto nel Bsb..
E pure Xaus che ammiro ma…e’ sempre in terra e le qualità sono quelle che sono….
Cmq nn ci vogliono neanche gli almanacchi per ricordare le performance ai microfoni e che il signor Biaggi al primo problema vedi 2004 e gomme Bridgestone, invece di rimboccarsi le maniche sarebbe andato a piagnuccolare dallo zio sclerotico attirandosi le simpatie(…) di tutto il team come suo solito fare(poi ti credo che gli mettono lo zucchero nel serbatoio e’ insopportabile):la colpa e’ di tutto e di tutti tranne che la sua…
Desmoloris io nn l’ho mai scritto e se gli dessero un’Honda Gresini davvero farebbe si bene a prenderla! Ma come farebbero tutti eh….soprattutto piangino che mo’ nn ha piu’ nemmeno lo sponsor dietro…chi l’ha preso poi scusate?
Un Solo vero DesMan Troy Bayliss
D.F.F.D.(ndr..me stesso!)

MA XCHé NON VOLETE CAPIRE?UN SOLO GRIDO,UN SOLO ALLARME:ETERNAMENTE BIAGGI,SULLA DUCATI,IE VVVVVVAAAAAAAIIIIIIIIIII………………

BIAGGI NO!
motogp: capirossi & hayden ( tenere d’occhio lorenzo per futuro)
D’antin: toseland & hoffman ( per testare materiale)
SBK: bayliss & leon haslam & neil hodgson
SS: nannelli
BSB: lavilla e byrne
AMA: ben e eric bostrom

in sbk tem con lanzi e xaus aiutato materialmente ( controllo trazione ecc…)

xaus in motogp. or ducati sbk oficiale e controle traccione in 2007 motogp capirex - xaus sbk lavilla -xaus - hodgson

biaggi o non biaggi a brno sulla ducatona che ha stravinto davanti a vale, pedrosa, hayden & co c’era loris.
chia accusa loris di volere ritocchi all’ingaggio deve capire che la sua è una richiesta leggittima e sta poi alla ducati accontentarlo o meno, per lui il motociclismo è lavoro per noi uno stupendo spettacolo

Correggo:
Visto che Loris (che non è poi così tanto giovane) a quanto pare non vuole stare con Biaggi! A mio parere, ci sarebbe questa soluzione: Moto GP 800 -> Biaggi - Poggiali, Melandri - De Angelis (Team Dantin), tutti con Bridgestone e motorizzazioni Ufficiali. Superbike -> Bayliss - Barros. E speriamo sia la volta buona! Con Max, Macio, Manuel ed Alex arriverà un mondiale finalmente?

Oggi ha vinto Loris, un ottimo pilota ok.
Ma non dimentichiamo … che la Ducati gli ha fornito la migliore moto tra tutte quelle in gara ed inoltre la più potente se non sbaglio, possibile che ogni anno metta in discussione la sua posizione in Ducati? in fin dei conti in Honda non è che abbia vinto molto più di Barros.

Rossi che penso sia il miglior pilota degli ultimi anni è inarrivabile, sia per motivi contrattuali che per motivi di Squadra (si porterebbe la sua Squadra che aveva in Honda) e quindi pur avendo Ducati una tra le migliori Squadre del mondiale dovrebbe farne a meno. Vi pare giusto???

I piloti selezionati sopra e nel blog 1287, sono tutti piloti che hanno voglia di riscatto, di dimostrare che non sono diversi dagli altri campioni. Tranne De Angelis (un ottimo giovane) tutti hanno vinto qualche mondiale (Biaggi poi ne ha vinti 4) per cui non sono poi così male.

Potrebbe essere una buona occasione per puntare al titolo e vincerlo se con qualcuno dei giovani o con il vecchietto non importa basta che si arrivi davanti agli altri!
Buona serata
oggi sono contento, ha vinto una Ducati

para motogp evidentemente CAPIROSI Y Hopkins

En SBK TROY BAYLISS y el mejor piloto posible GREGORIO LAVILLA!!!!

biaggi l’anno scorso non ha fatto faville?!?!?! proprio capirossi lo dice che lo stesso anno ha fatto 20 punti in meno di max….allora si può dire che loris “NON HA FATTO FAVILLE ALLA MENO 20″!!!!

Capirossi finchè morte non ci separi!!!!!!!!!!!!!!!!!!E magari nel 2008 il pilota più forte di tutti i tempi…indovinate chi è?

MotoGP: Capirossi y Sete.

Sete es el único que ha podido ganar a Rossi en batalla.

SBK: Troy y Xaus.

MotoGP:

Loris has the mixture of hard work / dedication and good results
I´d invest in a young new rider like Casey Stoner or Jorge Lorenzo
Anyway in motoGP the issue for 2007 will be the tyres if we want good results.

Superbike:

Troy - The best example of how a Ducati can be riden.
I´d work again with Gregorio Lavilla, he has demonstrated good work and excellent results.

Regards and good luck

Loris Capirossi e il migliore della motogp. Con l´aiuto di compagni come Pedrosa , Stoner o Nakano , Ducati vince il mondiale 2007 sicuro !!! Biaggi e finito. Sete è una chufa , un piccolo tubero spagnolo. Ragazzi della Jonda sttare attenti.

FORZA DUCATI…….e l´arredamenti

Yo creo que se le debe dar una oportunidad a Gregorio Lavilla. Está demostrando en el britanico de superbikes que si se le dá buen material puede ser el piloto que vuelva a dar a Ducati un campeonato de SBK´s.

Forza Lavilla !!!

è strano come tutti dicano …ho vinto perchè oggi la moto è a posto…è ovvio, tutti vincono quando la moto è a posto….è proprio questa la bravura di un team, trovare il famoso decimino che giro su giro ti fa stare davanti….a loris ne va bene una ogni 5….e per vincere un mondiale ci vuole più costanza ( vedi hayden)….per il prossimo anno….ci vuole senza dubbio uno come biaggi!
la costanza e la capaictà di vincere ce l’ha…e ne ha anche da vendere….basta dire che bisogna investire sui giovani…i mondiali li vogliamo ora, non in un futuro…..quindi al momento l’unico che può portare una ducati nelle prime due posizioni della classifica può essere solo che biaggi….!
ma che commento ha fatto capirossi su biaggi?!?!?!? ma non ti vergoni? LE HAI SEMPRE PRESE DA MAX! SCENDI DA QUELLA MOTO CHE IN TRE ANNI NON SEI RIUSCITO A CONCLUDERE PROPRIO NIENTE…..BASTA E’ L’ORA CHE TE NE VAI!

BIAGGI-LORENZO….accoppiata vincente!

xaus xaus xaus

XAUS XAUS XAUS XAUS XAUS

MOTOGP: Loris, sempre!! Col pasare degli anni sta diventando sempre più costante e comincia ad essere un vero ducatista! Stoner potrebbe avere una guida da Ducati ed è giovane..deve crescere molto ma le potenzialità le ha tutte. Vi prego, no BIAGGI…forse la persona meno ducatista del mondo.
SBK: Troy 4ever e darei ancora fiducia a Lanzi…

MotoGP: schwantz-rainey or capirex-biaggi
WSBK: falappa-roche or lavilla-haga

Biaggi in motpg con Capirossi.E Loris che pensi a fare il suo lavoro , guidare ,che è quello che gli viene meglio, lasci perdere il resto. Forza Ducati forza Italia.

Lo scorso anno Max Biaggi, per correre su una moto in cui credeva, si ridusse lo stipendio..”desmo” Loris invece che fa ? Chiede un aumento !!!
Lasciamolo andare a scoprire se al mondo c’e’ qualcuno disposto a pagare per uno come lui 4 miloni di $ …

tutto il resto è noia.

Best choices from my point of view of French ducati fan

MotoGP:
- Loris + Nicky Hayden or Marco Melandri in Factory team
- Max Biaggi + John Hopkins in satellite team

World SBK: Troy of course + Lanzi to prepare the future, + Hodgson to secure the results (yes 3 pilots will be needed to fight agains hungry japanese teams)

French SBK : David Muscat + Fred Protat

XAUS

Di spagnoli un se ne vole!!! e di Biaggi ancora meeeno!

Ciao tutti!
My oppinion;
Moto GP - Capirossi & Jorge Lorenzo or Xaus, (Sete OUT)
SBK - Lavilla & Bayliss

Forza Ducati!!!

Loris non è battibile sulla Ducati almeno per un anno..la conosce come i suoi sleep.

Ho appena appreso del rinnovo di capirossi, ma perchè solo un anno?Questa è mancanza di fiducia verso il pilota è chiaro. Un altra opportunità pagata profumatamente.Per me questo è stato lo stesso errore commesso da Biaggi quando ringraziando per la fiducia rifiutò l’offerta Ducati.La Ducati ora stà sprecando un anno per ritrovarsi con una moto da sviluppare senza un pilota all’altezza che alle prime avversità si lamenterà come tutti.

CARISSIMO PRESIDENTE MINOLI,ora può anche cancellare sta pagliacciata di desmoblog,avendo così deciso x quel fermone di capirossi in DUCATI x il 2007,ora ho capito che gusti ha(PESSIMI)e quindi…………:ETERNAMENTE BIAGGI,anche senza di lei,ARRIVEDERCI E ADDIO.

errore:senza arrivederci,ma soltanto ADDIO

xaus e ducati 100% .e una ducati d’antin o ofical o perche no una ducati xerox f07

MotoGp: Capirossi-Melandri (si parlerebbero in romagnolo)

SBK:Troy-Kim-Olty Bayliss ……. (ciao CINNO)

La notizia del rinnovo di Capirossi per un anno è ufficiale e, secondo me è ottima. Loris ha tutte le carte in regola per dare il massimo in questo fine stagione e per tutto il 2007 (ricordiamoci che era ambito da Honda e Suzuki).
Questa riconferma dovrebbe allontanare (credo definitivamente) l’ipotesi dell’ingaggio di Biaggi. Qualcuno ha detto, per questo motivo, che il Blog è stato inutile: io non lo penso. Gli interventi a favore di Biaggi sono stati numerosissimi, ma quasi tutti motivati da «attaccamento da tifosi» al pilota, piuttosto che da una più attenta analisi della situazione Ducati.
Rimane la questione della 2a guida. Speriamo in un giovane di quelli tosti (che sappia attrarre i mercati anglosassoni).
Fermo restando che vale la pena concentrarsi sul prossimo futuro, ho solo una domanda: la riconferma di Loris per un solo anno (vista anche la sua età) secondo voi apre le porte all’ipotesi Valentino Rossi per il 2008?

post 1353 di luigino:x tè son sempre presente,và và,và…………….a…….,se pensi come scrivi allora sei messo bene.

Io sono ducatista da sempre. Sono però anche una grande amante delle corse di motomondiale (purtroppo non riesco a seguire gli altri campionati). Senza alcun dubbio indico come primissima scelta Loris Capirossi: è l’unico che finora ha dimostrato di saper guidare una desmosedici. Poi, se fosse libero, io vorrei tanto Marco Melandri. Lo volevo già due anni fa, ho anche discusso la cosa al MOMI di Pesaro con i Vostri e con la sorella di Marco. Mi son state date due versioni parzialmente diverse, ma entrambe sostenibili. I piloti che hanno affiancato finora Loris non sono obiettivamente stati all’altezza, in primis Sete, che in molti abbiamo criticato fin dall’inizio. Io quindi ci rirpovo con i miei preferiti, che seguo ed amo dalla 125:
LORIS CAPIROSSI
MARCO MELANDRI
Se proprio proprio Melandri non è disponibile, potrei suggerire,minimo per il 2008 però, un giovane che ha dimostrato finora di avere grandissime qualità, un bel talento ed una intelligenza spiccata:
ANDREA DOVIZIOSO
Sempre e ecomunque da affiancare a Loris!!
Per favore, Federico, tieni presente che questi sono piloti che danno l’anima per la squadra, che hanno voglia di correre e non pensano solo ai soldi, non scaricano mai responsabilità sugli altri, anzi, casomai si assumono tutto sulle loro spalle. Poi, son piloti delle nostre parti, gente nata cresciuta e vissuta tutta la vita con il mito della Ducati. Con Loris ve ne siete già accorti. Comunque, un punto è a mio avviso inderogabile: Loris non si lascia andar via perché magari chiede che gli venga riconosciuto il lavoro che ha fatto finora (mi dicono che ha un ingaggio di molto inferiore a quello di Gibernau, il che è francamente incomprensibile); tutti gli esperimenti che avete fatto finora con altri vi avranno pure insegnato che Loris è la vostra colonna portante, anche se magari lo giudicate un po’ vecchiotto.
Chissà se leggerai ancora i post e se considererai anche le mie annotazioni..
Comunque in bocca al lupo! speriamo che le vostre scelte siano più fortunate delle scelte passate!!!

xaus sbk or motogp oficiale .xaus 100% ducati

hei tù,marco bolero,lavati la bocca prima di nominare il tuo DIO BIAGGI,mi sono spiegato?ciarlatano….SSSSSHH……

Caro Mes io mi chiamo Marco Boleo e non Bolero ed è il mio vero nome e cognome. A casa non posseggo un divano e di palle ne ho due. Ammesso e non concesso che lo scorso anno Biaggi non fosse ufficiale, la Yamaha 4 tempi l’ha sviluppata lui ed il mondiale…E poi essere ufficiali a volte è un handicap, questo bisogna riconoscerlo: ad esempio quando la casa madre ti fornisce dei materiali che sei costretto ad usare. Detto tutto ciò anch’io pur non tifando per Biaggi sono pronto a riconoscere che è stato e che è un grande pilota. Io contesto solo il fatto che in molti su questo Blog hanno detto che Capirossi è un incompetente e che non sa sviluppare una moto. E per chiudere, di Biaggi in Ducati si era parlato solo che ciò avvenisse nel team D’Antin e non in quello ufficiale. E da italiano, da appassionato di motociclismo sarei contento se ciò avvenisse così potremmo bastonare i giapponesi con una ducati competitiva in più. Nel caso voleessi scrivermi in privato ti lascio la mia email: m.boleo65@libero.it Un caro saluto MB

Errata corrige: Volevo dire che anche Vale quest’anno ha assaporato un pò di sfortuna e si sono visti i risultati MB

Caro Davide sono pienamente d’accordo con quello che hai scritto e ti ringrazio per le belle parole che mi hai riservato. Spero tanto che arrivi Lorenzo o Dovizioso. Io non scarterei nemmeno Poggiali. Tu che ne pensi?Un caro saluto MB

Mio caro Orazio sono costretto a ripetermi: Biaggi quando era in Yamaha è riuscito a sviluppare la moto?Quanti mondiali ha vinto?(DISPONENDO TUTTI DI GOMME MICHELIN) E con tutte le attenuanti: lo scorso anno è riuscito a sviluppare la Honda ufficiale(0 vittorie)? L’anno precedente con una Honda clienti si lamentava di non avere quella ufficiale(1 vittoria).In totale nella motogp ha conquistato 5 vittorie. Non vedo questa perizia sopraffina a sviluppare la moto. Non stiamo parlando di Rossi che sta su un altro pianeta.E poi caro Orazio quest’anno sia il team ufficiale sia quello privato PARTIRANNO CON LA STESSA MOTO. Un caro saluto MB

Commento rimosso in quanto contenente linguaggio volgare e ingiurioso.

Marco Boleo caro Mes senza il puntino prima della o. Saluti MB

Questo è quanto riportato da Tgcom riprendendo una notizia pubblicata da controcampo:

MotoGp: Ducati, il sogno è Rossi
Accordo tra le parti nel 2008
Valentino Rossi con la Ducati nel 2008. Non è fantamercato, ma un’ ipotesi molto realistica per il futuro della MotoGp: secondo ‘Controcampo’ il campione del mondo sarebbe in cima ai pensieri della scuderia di Borgo Panigale per affiancare Loris Capirossi e formare un ‘dream team’. Il terzo incomodo è Marco Melandri, che potrebbe sedersi sulla Desmosedici nel 2007, visti i brutti risultati ottenuti con la Honda.

Esistono tanti fattori che potrebbero determinare il clamoroso passaggio di Rossi alla Ducati: innanzitutto lo sponsor del tabacco (Philip Morris) che ci tiene molto a riconquistare un testimonial numero uno dopo l’abbandono di Michael Schumacher alla Formuna Uno. L’ottimo rapporto tra Vale e Loris Capirossi che potrebbero ritrovarsi anche se nel 2008 non si sa se Capirex avrà ancora voglia di correre. La moto italiana si deve rilanciare in qualche modo e Ducati potrebbe assicurarsi il campione del mondo: un gesto davvero eclatante. Per il 2007 Capirossi è blindatissimo mentre la conferma di Gibernau è tutt’altro che sicura. La novità potrebbe essere l’arrivo di Marco Melandri, in rotta con la Honda e sempre più convinto di cambiare aria viste le prestazioni degli ultimi Gp. Secondo notizie fondate il pilota ravennate correrà con Bridgestone dal prossimo anno: quindi o la sua scuderia attuale cambia fornitore di gomme oppure decide di fare il salto sulla Ducati. Questo comporterebbe l’allontamento di Rossi, per il quale Capirossi ha già dato l’ok, soprattutto se Melandri iniziasse a vincere da subito.

gregorio lavilla to SBK

wsbk LAVILLA & XAUS
motogp TROY & CAPIREX

Buongiorno, Vi scrivo per congratularmi con Voi per gli ottimi acquisti in Ducati MotoGP 800.
Penso seriamente che Casey Stoner possa vincere il titolo la prossima stagione inoltre due vecchie volpi come Barros e Capirex faranno stringere il c..o agli altri concorrenti (Vale compreso), per quanto riguarda Alex Hofman avrei preferito Poggiali ma è molto valido anche lui come Pilota.
Un saluto a tutti
e Buon Moto GP 2007

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As much as I love Loris, I believe it is time to open his slot to allow a new generation rider to race for Ducati. I like what I see in Dovizioso and believe he can develop into an even better racer. Not sure where he stands contractually. For WSBK, why is there any doubt about bringing Neil Hodgson back? Does he and Troy not get along? If yes, too bad for Troy. This is a business and Troy will need to honor Ducati’s decision.

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