Oggi lascio la parola a Claudio De Angeli, che coordina le nostre attività nelle gare amatoriali: ho chiesto a Claudio di raccontarci il mondo del Team Femminile Ducati, che sta riscuotendo un crescente successo, rispondendo anche a coloro che hanno posto alcune domande sulla nostra iniziativa.

Today I give the stage to Claudio De Angeli, the coordinator of our amateur racing activities. I’ve asked Claudio to share a bit about the Ducati Women’s Y2K Team that is earning growing success in order to respond to those of you who have posted some questions.

- English version below -

“Ciao a tutti.

Come prima cosa vorrei ringraziare coloro che hanno partecipato alle discussioni precedenti sull’argomento del Team femminile, in seguito a un post del nostro presidente, dimostrando così il loro interesse. Poi vorrei rispondere subito a una domanda sempre più ricorrente: perché un team femminile ufficiale?

La risposta è semplice. Ducati ha le corse nel DNA e il campionato femminile è un terreno di battaglia nuovo: perché quindi non accettare questa nuova sfida? Il fatto che si tratti di un campionato femminile non deve lasciar pensare che sia di “serie B”. Anzi, è molto combattuto e spesso i team privati arrivano davanti a noi (vedi domenica scorsa). In secondo luogo il nostro non è l’unico team ufficiale presente e ho la sensazione che altri ne arriveranno. Terzo, il team Y2K è il coronamento di tanti sforzi che Ducati ha dedicato al mondo delle motocicliste: dalla scuola guida dedicata appositamente a loro (qualcosa che noi abbiamo creato per primi, ben cinque anni fa) fino alle gare, che fanno parte di un progetto “in rosa” ben più corposo.

Vorrei mettere bene in chiaro che non c’è niente di “pubblicitario” nel progetto, che rientra nelle attività di sostegno alle gare amatoriali e non ha nulla a che vedere con i nostri colleghi professionisti di Ducati Corse. E’ un settore costruito soprattutto sull’entusiasmo e sulla volontà di portare Ducatisti e Ducatiste, chiunque siano, a provare l’emozione del circuito. Il sottoscritto non è certo un direttore sportivo professionista del calibro di Livio Suppo o di Paolo Ciabatti; il nostro team manager è un commercialista; i nostri meccanici (dal curriculum motociclistico comunque ineccepibile) sono tecnici aeronautici che durante la settimana si occupano di tutt’altro.

Però in una cosa ci sentiamo tutti professionisti: nella passione che abbiamo per quello che facciamo. Siamo ben organizzati e abbiamo delle pilote in gamba, tutto qui. Pensare che Paola Cazzola e Chiara Valentini abbiano vinto qualcosa per il solo motivo di essere “ufficiali” non sarebbe generoso né giusto nei loro confronti: le ragazze dedicano tantissimo tempo agli allenamenti, a discapito del loro tempo libero e anche del loro lavoro ufficiale. Forse le vere “professioniste” sono proprio loro che in due anni di lavoro duro sono arrivate a vincere tanto, e a vincere con moto che già di base pagano cavalli e velocità di punta alle plurifrazionate giapponesi da 1000cc. Ricordo inoltre che il nostro regolamento è quello Superstock, quindi da preparare c’è ben poco…

La verità, dal mio punto di vista, è che le nostre Paola e Chiara vincono perchè hanno una gran manetta e un coraggio da leonesse. Seguo queste ragazze da due anni e vi assicuro che corrono con una grinta che suscita invidia in tanti uomini.

Invito tutti quelli che sono interessati alla prossima gara del campionato italiano che si terrà a Vallelunga il 24 settembre, così potrete vedere da vicino qual è la realtà del team femminile Ducati: una realtà fatta di spontaneità, olio di gomito e soprattutto di tanto sviscerato amore per il Desmo.

Vorrei concludere facendo i complimenti a Letizia Marchetti che ci ha ci ha battuti domenica. E complimenti anche alla nostra Chiara, neo-campionessa europea.

A presto”

Claudio De Angeli
responsabile del progetto “team femminile” Ducati

Hello Everybody.

I would like to conclude with compliments to Letizia Marchetti, who defeated us Sunday, as well as to Chiara, the new European champion.
Until next time,

Claudio De Angeli
Project manager of the Ducati “Women’s Y2K Team”