Ieri, con la mia fedele Multistrada sono stato a Magione per vedere il team femminile Ducati Y2K ottenere il primo posto con Chiara (Classe 600) ed il secondo con Paola (classe Over).
Yesterday I rode my faithful Multistrada to Magione to witness the Ducati Y2K Women’s Team win first place with Chiara (600 class) and second place with Paola (Over class). There with the Y2K team I had the opportunity to spend a few hours in the fantastic world of amateur racing, a world in which Ducati is the star.
Al di là della bravura (conosciuta) delle nostre pilote e della inc***ra (inevitabile) di Paola per il sorpasso subito all’ultima curva ho avuto modo di passare alcune ore con il fantastico mondo delle corse amatoriali.
In questo mondo Ducati è protagonista.
Abbiamo un team ufficiale femminile vincente. Abbiamo preparatori fortissimi (ho visto Lusuardi e Poggipollini). Ho visto personale di Ducati e dei nostri dealers impegnati come volontari nei ruoli più diversi: ufficiali di gara, piloti, meccanici.
Ho visto il magico Pompone rielaborato e le nostre moto rese irriconoscibili da 100 diversi interventi per personalizzarle, adattarle o anche semplicemente per meglio esprimere la propria creatività e voglia di cercare soluzioni inedite.
Ho sentito apprezzamenti per le Paul Smart 1000 presenti nella coppa Italia, per le leggerissime Millone motorizzate Ducati 1000 DS, e per un prototipo su base 748 motorizzato DS 1000 e con codone DB5.
Alla fine tutti esausti. Ma tutti convinti che in un ambiente vero, dove quello che conta è la sostanza del tuo motore e la duttilità della tua tecnologia, Ducati c’è.
È una soddisfazione grande per me e per tutti noi. Poi di nuovo la Multistrada, a casa a vedere il trionfo dell’Italia.
Una giornata migliore faccio fatica ad immaginarla.
We have a victorious official Ducati Women’s Team. We were well prepared (I saw both Lusuardi and Poggiopollini). I also saw staff from both Ducati and our dealerships working as volunteers in many roles: as race officers, riders and mechanics. I witnessed the magical Pompone modified and our motorcycle rendered unrecognisable by a hundred different alterations to personalise it, adapt it or simply to express individual creativity and the desire to find unpublished solutions.
I was glad to see the Paul Smart 1000 present in the Italian Women’s Championship, as well as the very light Millone powered by the Ducati 1000 DS engine, and a prototype based on the 748 powered by the DS 1000 engine and with the DB5 tail piece.
We finished the day exhausted, but convinced that in the racing world, where what matters is the essence of your motor and the versatility of your technology, Ducati is there.
Sunday’s success was a great satisfaction for me and for us all. I rode my Multistrada home that evening to watch Italy win the World Cup.
Posted in
READER COMMENTS
Grande Chiara! il suo primo posto, sul podio con lo sguardo al cielo a salutare, con l’indice in alto il nostro amico multistradista Silvio.
grazie Ducati per le emozioni che ci regali, siano esse una vittoria in gara che una tranquilla cavalcata.
Presidente un bel Monster Tricolore!!!!!!!!!!!!!
Forza Italia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
è bello sapere che esistono anke queste altre serie :)
….w le donne!!!
brave!!!!!!
sono fantastici i trofei minori.
ragazze, venite al Raduno del Colle del Lys!!!
WHAT’S BECOME OF THE ENGLISH VERSION OF THE BLOG????
GRANDI, GRANDI, GRANDI Forza la nostra Ducati :))
Presidente,….è vero, abbiamo un team ufficiale femminile vincente, abbiamo degli ottimi preparatori, abbiamo anche quì tanta passione, ma quanti fra ducatisti e non, prima di questa tua pagina di blog sapevano di Paola e Chiara ? Pochi, credo molto pochi se riferito all’impegno, alla passione e ai risultati. Bisogna essere addetti ai lavori o lettori di MD- Mondo Ducati per essere partecipi delle gesta di queste ragazze in gambissima. Le donne in sella alle moto stanno diventando sempre più numerose e allora, ci sarà un modo per dare più visibilità a questi successi a beneficio loro, della Ducati e di tutti i Ducatisti ? Io, credo di sì !
Tonydesmo - 100% Puro Ducatista - Made in Italy
Får vi ingen engelsk översättning längre?
Ducati 860 GTS 1977
….. Brave anzi bravissime avete dimostrato di saperci fare alla grande e di avere i ……. Un desmo Bacio ad entrambe. Matteo.-
Perchè fare un team femminile UFFICIALE DUCATI??? E poi farlo nel mondo delle corse amatoriali??? E’ un’astuta mossa commerciale Ducati per affermarsi nel mondo femminile delle moto…solo triste pubblicità, nulla tolto allo spettacolo, però mi sembra concorrenza sleale verso quelle concorrenti che si affidano a parenti ed amici invece che a costosi preparatori professionisti. Credo sia più facile vincere con un appoggio ufficiale alle spalle…e questo vale anche per altri marchi!
Caro Presidente,
Vedo che ha una Multistrada.
Moto splendida che ho guidato al DRE.
Mi pare però che manchi una versione intermedia tra la 1000 (un poco troppo alta e con la frizione durissima) e la 620 (deboluccia).
Perchè non fate una bella Multistrada 800 / 900 o almeno non abbassate un filo la 1000 mettendo inoltre una frizione APTC ?
whou whou !!!
..che umbrella-Boy!!!!
Complimenti Chiara e Paola!!!!!
continuate cosi’!!!
:o)
Grandissima Chiara! Multistradista e Vincente!!
To my fellow English speaker Geoffrey- If you are having difficulty with the languages, I urge you use the Babel Fish Translator. It would help free you from the constraints of a single language. It is free. http://babelfish.altavista.com/
I miei complimenti anche in questa sede a Paola e soprattutto (perche’ la “conosco” un po’ meglio) alla grandissima Chiara.
I complimenti anche al Presidente in sella alla “nostra” Multistrada che mi auguro di poter incrociare prima o poi su strada.
Mi riservo di esprimere un parere sulla “ufficialita’” del team ducati in quanto prima dovrei esprimere un commento sulla “influenza” che le squadre piu’ potenti economicamente riservano alla serie maggiori per arrivare fino alla MotoGP
e non credo che questa sia la sede adatta ;-)))
Gabriele
MTS 1000 “Castalia”
www.freevax.it
Ma la smettiamo di perdere tempo dietro a queste sciocchezze e facciamo delle BELLE moto??
Poi con quelle ci andiamo anche a FI…
MAMMA MIA….!!!!
LA RAGAZZA è BELLA è BRAVA.
MITICA CHIARA….SEI TROPPO BRAVA.
ANCHE PAOLA NON SCHERZA.
COMUNQUE SIG.MINOLI…UNA RAGAZZA IN MOTO GP SAREBBE UNA BELLISSIMA IDEA…
VALUTATE GENTE VALUTATE….
CHIARA..TUTTO IL DUCATI PALERMO CLUB è CON TE!
VAIIIIIII………….
Avrei voluto esserci anch’io per sostenere il team, Chiara, Paola e quanti si prodigano e lavorano per loro e per un marchio che ha segnato la storia d’Italia, ma non sempre può si fare quello che si vuole, la gioia però di vedere che questo team procede sempre meglio e ogni volta ci fa sognare ha lenito la tristezza di non esserci. Quando sono venuta a Misano a vedere la prima gara del CIM mi sono sentita a Casa in casa Ducati e non lo scorderò mai. un mio personale complimento va al presidente Minoli che ha fermamente creduto in queste grandi donne e le ha sostenute e accompagnate fin qua speriamo di festeggiare tutti insieme il “grande slam”. SEMPRE APERTO DUCATI!!!!!!
siete grandi
Ducati c’è!
E le ragazze sono state bravissime…anzi bravissime è fin poco!
Congratulazione al Presidente Minoli per il sostegno che da a questo Team tutto femminile e complimenti a Paola e Chiara per le loro evidenti capacità.
Un saluto “particolare” a Chiara che ho la fortuna di conoscere.
Al Presidente chiedo una cortesia e cioè di valorizzare al massimo la Multi, è una gran moto.