WDW & M4M

Friday 26 May 2006 09:06:17 by Federico Minoli

Oggi voglio comunicarvi una buona ed una cattiva notizia.

Prima la cattiva, che comunque sapete già: abbiamo rimandato il WDW al 2007.
L’ultimo momento utile per decidere di fare il WDW nel 2006 era Dicembre 2005. Allora eravamo nel pieno della trattativa per la cessione della quota TPG in Ducati. Avevamo limitate risorse finanziarie in quanto non avevamo completato la rinegoziazione del nostro debito con le banche e l’aumento di capitale era stato richiesto ma non ancora garantito.

Today I have some good and bad news for you all.

First the bad news, bad news that you already know about: we have postponed the World Ducati Week until 2007. We had until December 2005 to make the final decision about the event and at the same time we were in the midst of making the decision to transfer TPG’s shares in Ducati. Also, at that time, our financial resources were quite limited: we hadn’t completed negotiations with the banks about our debt and, although we requested a capital increase, it hadn’t been guaranteed yet. In those conditions, we really weren’t ready to make the commitment (mentally, organisationally or financially) to such a fun and joyous event. To tell the truth, it was a kind of depressing time and no one really was in the mood for a party. Today with the finances in order, the debt and our capital increase settled, we are ready to party… but, it is now too late to organise an event as big as the WDW.


- English version below-

In quelle condizioni non ce la sentivamo di impegnarci mentalmente, organizzativamente e finanziariamente in un evento di gioia e divertimento. A dirla tutta eravamo tutti un po’ depressi e con poca voglia di festeggiare.

Oggi con la finanza a posto, il debito e l’aumento di capitale sistemati abbiamo una gran voglia di festeggiare ma è tardi per organizzare un evento della portata del WDW.

E adesso la buona notizia. Qualcuno in azienda (per fortuna c’è sempre un ribelle in ogni azienda), si è “dimenticato” di disdire l’Autodromo di Misano che quindi è prenotato per noi dal 9 all’11 Giugno. Con la passione di sempre un gruppo di colleghi “orfano del WDW” ha deciso di mantenere alta l’adrenalina sulla pista di Misano con MAD for Motors, una tre giorni di prove libere (a pagamento ma molto ragionevole) organizzate dall’Autodromo.
Ducati assieme a FIAT fornirà test drive, un paddock divertente, impegnativo e ricco di musica e passione assieme ai Club Ducati Italiani.
Un appuntamento da non perdere. La Ducati sarà tutta li per divertirsi con voi. Niente può fermare il Desmo.

And now comes the good news: someone in the company (luckily there is always a rebel in every company) simply “forgot” to cancel the reservation at the Santa Monica Raceway in Misano Adriatico. We still have the space reserved for June 9, 10 and 11! We couldn’t let that reservation go to waste… With their usual passion, a group of colleagues , “WDW orphans”, decided to keep up the adrenalin levels in Misano with a new event called MAD for Motors.

Mad for Motors offers three days of motorcycling passion and non-stop activities. The Santa Monica Raceway will be organising track sessions (for a reasonable cost) and, together with FIAT, Ducati will provide test rides and all sorts of paddock entertainment - three days full of music and passion to share with Ducati fans.

Mad for Motors is an event you cannot miss and Ducati will be there to have fun with you.

Nothing can stop Desmo.

   
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READER COMMENTS

1. Posted Friday 26 May 2006 at 09:54:03 by Giancarlo 'gattostanco' Gattelli

In qualche forum l’ho definito come mini-WDW :-)

Direi che ci si vede a Misano!

Lamps

Giancarlo “gattostanco” Gattelli
Ducati ST3 - Ravenna
www.gattostanco.it
“Il vero motociclista è quello che non ha mai fretta di arrivare, perchè sa che poi, quando arriva, finisce il bello…” V.B.
Ducati SportTouring ML&Forum

2. Posted Friday 26 May 2006 at 15:55:52 by Aigor

Niente può fermare il Desmo.
Attenzione: la Panda-Monster invece potrebbe riuscirci. Non c’e’ abbastanza spazio per me la mia Monster e lei . Dovro’ girare alla larga in attesa del WDW.

Nothing can stop Desmo.
Be careful: (Fiat) Panda-Monster has a chance.
World is not big enough for me , my Monster and a PandaMonster. I’ll have to keep far from M4Motors, waiting for WDW.

Anyway, FORZA DUCATI !

3. Posted Friday 26 May 2006 at 20:20:57 by Carlo Marini

Caro direttore, l’avevamo capito da diversi mesi che il WDW 2006 non si sarebbe effettuato, sarebbe stato molto più carino e corretto informare tutti i ducatisti molto prima con un semplice ed economico comunicato sul sito ducati. Finalmente sembrano alle spalle i problemi finanziari e allora diamoci da fare!
Ktm Bmw Triumph si sono impegnati al massimo per dare prodotti particolari che caratterizzano il proprio marchio in tempi stretti, sono aziende dinamiche.La tiger 1050 è già pronta, la bmw si è rinnovata radicalmente, la Ktm si è lanciata anche con raffinate stradali. Noi non dobbiamo rimanere indietro, parlo da ducatista convinto, sono possessore di uno splendido Monster1000.
Ho elencato case europee con una certa personalità trascurando ovviamente i giapponesi che anno altri numeri ma non hanno un cuore.
Presidente diamoci da fare, informiamo i ducatisti su cosa bolle in pentola in modo concreto. Abbiamo anche una spinta notevole che ci viene dalla SBK e Motogp.
Presidente informaci sul futuro di tutti i modellisul rilancio in grande stile della mitica Ducati.
Desmosaluti

4. Posted Monday 29 May 2006 at 11:27:40 by Alessio Volpi

Presidente Ora che i problemi economici sono stati risolti, perchè non pensare subito, e dico subito, all’organizzazione del prossimo wdw ? magari sarebbe moolto carino farlo coincidere col lancio commerciale del Hypermotard ?

A Proposito, in ducati qualcuno ha mai pensato di far rinascere lo scrambler?

Penso che il popolo ducatista potrebbe esserne entusiasta…

5. Posted Monday 29 May 2006 at 21:25:36 by TyDany

Purtroppo per casini lavorativi dovrò saltare il M4M, però non vedo l’ora di replicare l’intera settimana al wdw, come ho fatto nel 2004 :)

Ah, presidente, posso chiederLe una cosa? Quest’estate quando sono stato al museo ho visto che sulla parete dello stabilimento c’è ancora una foto sbiadita di Hodgson e Xaus… le chiederei… Non si potrebbe rimettere la gigantografia di Troy? E magari rifargli scrivere il diario sul sito come ai vecchi tempi?
E mettetelo sotto contratto per altri cinquant’anni, il carrozziere è nato per guidare una bicilindrica, go Troy, ora sono 7!

6. Posted Tuesday 30 May 2006 at 01:24:25 by Alessandro

Quoto Carlo Marini.Sono un ducatista da diverso tempo anche se solo da poco ho comprato la mia prima Ducati.
Presidente Minoli trovo che sia un po’ scorretto non informare gli appassionati di cosa bolle in pentola e far girare qualche bozzetto definitivo dei nuovi prodotti.Tutto viene fatto come se fosse il piu’ grande segreto dell’universo,persino la desmosedici ancora non si e’ vista nemmeno uno straccio di foto nonostante a preve verra’ presentata.Della nuova presunta linea non si vede nulla,c’e’ comunque chi gia’ l’ha vista e quindi non e’ piu’ un segreto,i soldi sono pochi chi deve comprare non puo’ aspettare il messia che scende dal monte sinai.Altre case almeno fanno circolare foto dei loro prodotti con anticipo e tirano fuori le caratteristiche invogliando il pubblico e coinvolgendo la stampa,Ducati no.E mai possibile una cosa del genere?
Sopratutto e’ questione di rispetto per quanti si rivolgono ad un marchio come Ducati proprio per le sue caratteristiche,anche se gli altri costano meno.Ducati si deve dare una mossa sopratutto mettendo in commercio la hypermotard,non si puo’ aspettare marzo per poi farci soffiare quote di mercato,quasi un anno e’ un eternita’ nel segmento moto.Ormai la moto si usa tutto l’anno mi pare anacronistico mettere nuovi prodotti in produzione solo a primavera.

7. Posted Tuesday 30 May 2006 at 02:33:20 by Geoffrey Howitt

Finally a comment on the cancellation of WDW 2007 appears on the website! Your comments should have been made on ducati.com back in january - instead we find out by minimal media release that is not sent to registered ducatisi via the newsletter.

Please ensure that the dates for WDW 2007 are made public (via the website) before Christmas 2006.

You guys forget that people travel from around the world and time is required to organise flights etc especially from downunder.

Looking forward to your early notifaction.
regards

8. Posted Tuesday 30 May 2006 at 02:35:04 by Geoffrey Howitt

Finally a comment on the cancellation of WDW 2007 appears on the website! Your comments should have been made on ducati.com back in january - instead we find out by minimal media release that is not sent to registered ducatisi via the newsletter.

Please ensure that the dates for WDW 2007 are made public (via the website) before Christmas 2006.

You guys forget that people travel from around the world and time is required to organise flights etc especially from downunder.

Looking forward to your early notifaction.
regards

9. Posted Tuesday 30 May 2006 at 14:06:02 by Davide

Spero che il rinvio del WDW sia stato motivato dallo scarso successo di vendite dei modelli attuali con le conseguenze finanziarie a tutti noi note e dalla volonta’ di voler presentare all’avento del 2007 modelli veramente significativi per il rilancio dell’azienda… senza un nuovo monster e una degna erede della 996, qualsiasi sforzo a mio avviso e’ inutile. Si dovrebbe prendere spunto dalla FIAT: rinnovo dei modelli chiave, vedi grande punto, con la ricerca di uno design puramente italiano, prestazioni e costi ragionevoli. Inutile dire che la punto della Ducati e’ il monster….

10. Posted Tuesday 30 May 2006 at 20:39:57 by TyDany

No dai, per favore, non paragonarmi la Fiat alla Ducati che mi viene l’orticaria :p … al massimo la Ferrari, quella sì… e paragonare la Punto al Monster… mi vien da piangere :(
Il Monster è un mito e IMHO non va cambiato, al massimo aggiornato… e se vogliamo paragonarlo ad un auto, potrebbe essere la 911 Porsche… ma la punto no ti prego ;)

11. Posted Wednesday 31 May 2006 at 14:24:21 by Aigor

Ti quoto # 10

12. Posted Wednesday 31 May 2006 at 14:30:27 by lilivo

A me personalmente la panda monster non pare brutta x niente e non mi impedirà di partecipare a mad for motor, lo scopo è di trovarsi con altri ducatisti, andare in pista col mio S4RS e fare un pò di gazzarra. Al wdw cera l’incantatore di serpenti, non mi piacciono i serpenti e quindi dovevoo rinunciare al wdw? e poi si può discutere della panda ma non dimentikiamo ke fiat è un markio di peso mondiale e ducati proprio adesso ha bisogno di iniziative del genere xkè sono mosse commerciali e finiscono sui giornali che non parlano di moto. Non ce la meniamo tanto, è marketing anke questo e serve a vendere le moto. volete o no ke Ducati continui a rappesentare i grandi nomi ITALIANI contro la concorrenza di case straniere che producono senz’anima cento volte tanto? e allora mostriamo un pò di spirito di corpo, siamo Ducatisti, mica critici d’arte! lamps, Lilivo

13. Posted Wednesday 31 May 2006 at 15:02:56 by Gipus

La ducati non puo’ continuare a ritenersi la Ferrari delle moto. Dal punto di viste delle competizioni sportive e delle moto replica di prototipi da corsa questo puo’ anche essere un fattore di successo ma a livello commerciale non puo’ basare lo sviluppo di ogni suo modello su questi presupposti, il target di clientela penso sia notevolmente diverso.
Tanto motore, un design innovativo che distingua il marchio…. i fronzoli lasciateli alle moto top di gamma permettendo in questo modo di diventare ducatisti a tanti italiani che oggi comprano giappo…. gipus.. che malgrado sia fiero della ducati gira in hornet!!!!!

14. Posted Wednesday 31 May 2006 at 17:02:15 by Aigor

@ # 12
Non mi sebra che se se sappia molto di marketing. Se con un’abile mossa come questa (una bell’alzata d’ingegno) rendiamo la Monster la Panda delle moto…(che sacrilegio !) e la Ducati la FIAT delle due ruote… come pretendiamo di avere listini alti e proporre mezzi esclusivi ?

15. Posted Thursday 01 June 2006 at 09:06:24 by clay.f62

Direi che sarebbe meglio lasciare fare il marketing a chi è pagato per questo, paragonare la Ducati alla Ferrari o alla Fiat o Alfa Romeo è solamente puro esercizio di seghe mentali. Mi sembra che il momento, vista la situazione globale (caro petrolio, Euro, situazione contingente italiana), sia delicato e chi deve operare per il bene di un marchio come Ducati deve farlo nel pieno della libertà e nel rispetto della Storia della Ducati (non ci possiamo vergognare del fatto che da Borgo Panigale non sono uscite solo Supermoto da sogno, anzi le moto più popolari e che hanno fatto la fortuna del marchio sono il Cucciolo (non proprio una moto di elité) o lo Scrambler (moto furba per quegli anni). Purtroppo non posso partecipare al M4M perchè ho la moto scassata (e anche io sono un pò acciaccato) dopo un inconveniente in pista. Peccato, sarà per il prossimo anno per il WDW2007 dove spero di poter portare anche il mio piccolo Samuele anche lui contagiato dalla passione per le due ruote come il padre e visto che la prima moto su cui sono salito è stata la Ducati 98GT di mio padre a nove mesi e da allora non sono più guarito direi che geneticamente è probabile che segua le orme paterne….almeno lo spero.
Lampeggio a tutti

16. Posted Thursday 01 June 2006 at 10:22:34 by Lady Ducati

se non rinviano il wdw2007, ci sarò anche io,
e presenterò in anteprima mondiale la mia
super Ducati…..
e la storia del motociclismo cambierà!

al M4M non ci sarò, ci saranno i miei soci,
sono troppo occupata con il Mugello e con
lo sviluppo della mia concept bike…….

poi il mio Consiglio di amministrazione,
mi ha vietato alcune spese, per fortuna
che non dirigo io Ducati…..
le comprerei tutte da sola,

17. Posted Thursday 01 June 2006 at 10:38:37 by Lady Ducati

…dimenticavo:
per fare l’amministratore ci vuole Teschio!!!
Allora, per stare tranquilla, a Magny Cours,
ne ho comprato uno grande, con le ali, e ora
è appeso in casa che svolazza!!!

Teschio!! ci vuole Teschio!!!

18. Posted Thursday 01 June 2006 at 13:00:22 by 3Millennium

ciao a tutti, volevo solo fare una precisazione su quanto detto da “14. Aigor”: “come pretendiamo di avere listini alti e proporre mezzi esclusivi?” mezzi esclusivi = mezzi per pochi eletti. Ho una macchina che costa 10.000 euro, come puoi pensare che ne spenda 12.000 per una moto (749)? sbavo letteralmente ogni volta che sento il rombo di una ducati, darei di tutto pur di poterne avere una nel mio garage e poterla curare con cura e amore, ma i soldi non me li regala nessuno.
Penso che la strategia migliore sia quella di fare modelli “base” ad un prezzo accessibile e, per chi vuole i modelli top e quindi ha le possibilità, fare dei modelli replica e simili, quindi, modelli più ricercati e potenti.

dai Ducati, facci sognare ancora.

19. Posted Thursday 01 June 2006 at 14:06:42 by Aigor

Neanche a me dispiacerebbe se le Ducati costassero di meno ! Io stesso guido una panda proprio perche’ ho fatto dei sacrifici per acquistare una Ducati!!! Ma 2 cose:
1- Una Ducati deve restare una Ducati.
2- I listini non sono stati certo abbassati con la manovra Pandamonster

20. Posted Thursday 01 June 2006 at 14:11:58 by Aigor

Ergo 175.000 Monsteristi si vergognano … e per quali benefici ? E in molti ci penseranno bene a spendere 14.500,00 euro per una Monster RS preferendola ad una Brutale (stesso prezzo e settore premium) ora che nella “famiglia” c’e’ anche un PANDINO

21. Posted Friday 02 June 2006 at 05:45:13 by Alessandro

In Italia tutti a piangere miseria poi di che ti accorgi?Aumento immatricolazione auto quasi +50% e non sono tutte carrette,senza contare la gente che si lamenta di spendere un duemila euro di piu’ un prodotto italiano quando poi e’ disposto ad accollarsi un mutuo ventennale che tanto la moglie poi divorzia gli si frega la casa e lui paga il mutuo…:-)).Non fate i mutui ragazzi,lei lasciatela a casa della madre e fatevi una bella moto che la vita va’ vissuta.MUPMAM (movimento uomini pro moto anti matrimonio).

22. Posted Friday 02 June 2006 at 15:37:48 by benedetto&cristina

Caro Presidente, al contrario di quelli che dicono che la Ducati è cara e “bla..bla..bla..” io penso che se uno ha la passione per Ducati rinuncia a qualunque cosa pur di averne una; infatti noi abbiamo un bel “monster” e siamo, pensi…, due operai che hanno anche il mutuo x la casa e qualche viaggetto ce lo siamo anche fatto…. xrò abbiamo fatto tanti sacrifici e il nostro monsterino ce lo siamo comprato……alla faccia di chi compra giappo x spendere meno……ah dimenticavo fra le altre cose ci siamo “fatti” anche una figlia!!!!!
Con l’augurio che la nuova proprietà apporti nuovi venti e soprattutto “EURI” , le facciamo un caloroso abbraccio sperando di salutarla di persona a Misano x il M4M……

23. Posted Wednesday 07 June 2006 at 20:13:20 by 3millennium

Permettetemi di contraddire chi crede che basti fare dei piccoli sacrifici, non siamo tutti uguali e, le nostre vite non sono tutte uguali. Se due operai riescono a prendere uno moster bene, felice per loro, io, che sicuramente non guadagno più di voi, non riesco a permettermela, motivo? troppe spese. c’è chi ha delle amizioni, chi ha dei sogni, chi ha degli investimenti da affrontare e che, a differenza vostra, non ha la fortuna di vivere vicino alla sua metà ma si “deve” fare 300km a settimana per andarla a vedere. Quindi, piano a dire che gli italiani sono piangioni, che si prendono auto di lusso o che altro, evitate di generalizzare su tutto, dimostrate d’essere Italiani, con la I maiuscola e, come sto facendo io, cercate di rimboccarvi le maniche.
Ps: nessuno ha mai detto di preferire le giapponesi anche xchè, costano quanto? 2000 euro in meno, non mi pare valga la pena puntare sul sol levante quando basta aspettare qualche mese. Comunque, se siete tutti dell’idea che si possa risparmiare su tutto così alegramente beh…fate una bella guida e mettetela a disposizione della popolazione così, finalmente, anche io mi potrò permettere un bel mutuo, una bella ducati e dei bei viaggi.
PPS: GRAZIE CAPIREX

24. Posted Saturday 10 June 2006 at 05:13:05 by barbieri roberto

Caro presidente il M4M è giunto quando ormai il nostro club doc aveva già iniziato l’organizzazione di un altro evento per ducatisti ed esattamente il primo raduno del riso di buronzo (vc)dove invito tutti i ducatisti liberi da inpegni.Il problema è che non si può organizare una manifestazione del tipo M4M e comunicarlo a maggio quando ormai i programmi dei club sono già stati stesi.Ci dispiace ma il doc vigevano non parteciperà.Arrivederci alla prossima occasione.

25. Posted Monday 12 June 2006 at 17:10:19 by Fabio

Caro presidente, questo week-end ho partecipato al M4M e con grande dispiacere, mi viene da esprimere un solo aggettivo in merito…. TRISTE!!! Per mia sfortuna non ho potuto partecipare al WDW di due anni fa, ma amici mi hanno raccontato che c’erano fiumi di gente e rombi di moto che riempivano Misano. Venerdì mattina alla partenza ero pieno di entusiasmo, pur non aspettandomi la stessa partecipazione, ma sinceramente non avrei mai pensato di trovare la desolazione più totale. Per rendere l’idea, se non ci fossero state le prove libere in pista (fini a se stesse), credo che il numero degli addetti ai lavori, avrebbe superato quello dei partecipanti, e poi…. neanche uno stand che regalasse o vendesse gadget e magliette DUCATI……. Io sono un fiero ducatista da 5 anni, e a differenza di chi dice “…per soldi scelgo japan”, io rispondo “piuttosto a piedi!!!”, quindi può capire che grande delusione è stato questo evento per me. Aveva quasi l’aria di un contentino fatto di fretta e furia (con lo zampino della FIAT), organizzato per rimediare ad un evento insostituibile. Non mi resta altro che salutarla e aspettare un altro anno sperando di riuscire a partecipare al WDW 2007…. ma farò di tutto per esserci!!!

26. Posted Tuesday 13 June 2006 at 14:45:01 by Twawsi

I have attended WDW 98′,02′ & 04′. I was looking forward to 06′ as my final time while living in Italy. I was seriously dissapointed when I found out that there would not be a 06′ and even more so that it took forever to find out by “official” word. I attended the M4M event that was being referred to as the “mini WDW”. I was dissapointed in the setup and the turnout. The track time was good, although more expensive than a normal track day with a club. The lack of turnout was most likely due to the lack of advertising the event until the last moment. Ducati should have either put some serious effort into this M4M event or dropped it altogether. Free rides on pocketbikes, go carts and Fiat Panda’s are not what makes a WDW.

27. Posted Tuesday 13 June 2006 at 21:26:42 by marco

Caro Federico, ho partecipato , lo scorso sabato al “mad for motors” e sono rimasto deluso anch’io…molto deluso.
E’ stata una festicciola messa su così, tanto per spezzare l’attesa, ma ho ugualmente sentito odore di benzina e il rumore della cambiata di fronte ai box.
Sono deluso di quei DUCATISTI che vengono solo se c’è “serata di gala”.
Certo il nostro “collega” della Nuova Zelanda è giustificato, ma qualcuno come noi da Roma poteva farlo uno sforzo.
Grazie Federico e a presto.
P.S. Avete ancora in vendita quei graziosi costumi da bagno “DUCATI” nello Shop del museo?

28. Posted Wednesday 14 June 2006 at 18:43:20 by Jaap Poppema

Hello, I am a Ducati rider(749s-2005) from Holland ,who was at the Gran Premio Alice d’Italia (02-03-04/6 2006),and then for a few hollydays went to Cattolica .
When I still was there at 09/6-2006 ,I went to the circuit of Misano to see what Mad for Motors stand for .(I was at all the WDW’s (98-00-02-04)).
All I can say there where more very pretty girls ,then that there where motorcycles ,I could count at the most problably 10 Ducati’s at the circuit of Misano.

29. Posted Monday 14 May 2007 at 04:12:02 by busty mature escorts
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