GO NORY GO!!
entertain us with yor incredible riding and we will be there at your side in good and (hope not many) bad moments. don’t worry about the starting grid, sbk is not f1…

Desmo parole sante!! In gara 1 un pochino fortunato cmq ci sta la sbandata di max. Speriamo che il nostro 41 possa fare molto bene in sbk, magari trasformandosi con un bel n.1. haga dacci il nostro desmo divertimento nelle gare. ciao ciao

Haga, ti ringraziamo per il gustoso spettacolo che ci hai donato nel weekend di Phillip Island.Il campionato sarà lunghissimo e durissimo e spero tu possa avere continuità e alla fine portare a casa quel titolo che meriti!
In bocca al lupo per questo weekend.Forza DUCATI!!!!
GO NITRO NORY GO!!!!!

Spaggio è inutile che mi scriva su Facebook lamentandoti che non scriviamo sul blog…se ho del lavoro fino a tardi che ci posso fare?!?!? ;-D ;-D

Oh Comunque FORZA NORI!!!!

Don’t apologize about superpole Nory, don’t need, you are a fighter and make us dreaming with your incredible way to ride motorbike !

GO NORY RISING SUN RIDER THIS IS YOUR YEAR..YOU DESERVE IT !

SATURDAY !!!

Forza Ducati

I’m in a big crisis: I’m in Italy and the sun is shining; these WE there is the SBK in Losail; MY MOTORBIKE IS 700km AWAY FROM ME!!!! I need to drive HER (please notice that my motorbike is a person and SHE is from feminine gender).

Go Nory and Go Michel! che la vena si chiuda anche questo WE!

Great that everyone of you decide to write in English…

Maxxx ci sono qualche “posti di lavoro” disponibili li da te?!!!!!

Federico

Maxxx ci sono qualche “posti di lavoro” disponibili li da te?!!!!!

Federico

Rieccoci! Il solito Spies che fa davvero paura! Ottimo Smrz, altrettanto NitroNori. Michel piuttosto indietro, ma scaramanticamente pronostico una grande gara da parte sua!

Ecco i risultati della superpole direttamente da Motoblog:

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1′57.280
2 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′57.384
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1′57.694
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′57.850
5 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1′57.878
6 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1′58.755
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1′59.090
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2′00.021
9 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1′58.734
10 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′58.919
11 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1′59.044
12 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1′59.055
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′59.074
14 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′59.134
15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′59.435
16 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′59.454
17 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′59.713
18 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1′59.882
19 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′59.926
20 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2′00.108
21 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2′00.738
22 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2′00.839
23 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2′01.047
24 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2′01.165
25 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2′01.560
26 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2′01.561
27 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2′01.607
28 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2′02.663

GAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ragazzi questi post dal qatar sono stupendi. giusto scrivere in inglese, se non altro per gli inglesi…
ciao

grazie Noriyuki

bellissima la foto

@18: Perche farlo? Esista gia:
http://img214.imageshack.us/my.php?image=scoot.jpg

Mah….avevo visto anche io i disegni dello scooter Ducati.
Sono andato in bagno a vomitare…ed e’ passato tutto, grazie al cielo.

In effetti in una intervista su Motosprint di Domenicali, in Ducati si era pure pensato ad uno scooter ad elevate prestazioni, ma a quanto riferito, sembra che il rapporto costi di produzione/ricavo netto (cosa fondamentale per ogni mezzo bolognese, visto l’esiguo numero di moto prodotte) fosse veramente basso.

Insomma fare uno scooter grosso e sportivo costa, e non poco, venderlo a cifre elevate non lo avrebbe posizionato nelle vendite….ed allora il progetto e’ stato accantonato!

ALMENO SPERO!!!!!!!!!!!!!!

Abx78….a parte il piacere di salutarti e rileggerti sul Blog….in effetti la SF (ma da quando cominciano le vendite?) vista a Milano non mi e’ dispiaciuta affatto.
Ti diro’ che ho visto UNA DUCATI! Veramente UNA DUCATI! Giudizio estetico personalissimo! Ma in generale mi sembra sia piaciuta.
Aspettiamo il ritorno da parte del mercato.

perché non provarci? Naturalmente dovrebbe essere adeguato il prezzo. In questo momento si lavora a fatica, magari potrebbe essere una spinta in ducati.. Cmq ragazzi pensare che uno scuterone può costare 4,500,00 a 8,000,00 euro sono dei bei soldini. ( più o meno costano così!!) o no?

Mi sembra un multistrada schiacciato . E sinceramente offende a tutti i possessori della multistrada. (la mia seconda moto) poi con quel musone orribile. mamma mi a me non piace!!

dal giappone col furgone arriva haga lo smanettone.
a bologna trova tardozzi a tavolino che gli offre un bel panino.
esce del torchio col mestolone e offre a tutti il minestrone.
nori vuole fare lo sbruffone , fa un giro e cade nel burrone.
fabrizio guarda la sbandata e addrizza la staccata.
tutti in terra col ducatone si rialza lo squadrone….viva viva lo squadrone ammazzapiccione!!!

Cavoli che bella gara tra haga e biaggi.. ma ben va veramente forte può fare tutto quello che vuole!!! Speriamo che in europa la situazione possa cambiare .. Altrimenti non si scappa!! FORZA DUCATI

Grande gara, anche se oggi Ben era imprendibile..cmq Haga mi sembra in ottima forma e per adesso cmq siamo Primi nel Mondiale…No,una cosa non mi torna..su Motoblog uno scooter Ducati?Capisco che ultimamente tra bar,loghi nuovi e moto un po strane si stava bestemmiando su questo marchio di MOTO..cmq spero che sia solo una bufala di un giornale che si diverte a fare scoop stupidi,perche’ se davvero dovessi pensare che fosse tutto vero…il mito DUCATI(cioe’ MOTOCICLETTE)si rivolterebbe di sicuro nella Tomba…Un saluto a tutti i miei amici Ducatisti del blog

concordo. lunga vita alla superbike. non vedo paragoni con la motogp

Il paragone che si va profilando all’orizzonte di Ben Spies (anche se è forte) con Troy non regge neanche il tempo di formulare il pensiero che già(a me personalmente) mi viene da mordermi la lingua solo per aver pensato una BESTEMMIA del genere…ma siamo seri!!!
Haga è veramente tanto motivato quest anno e in europa la DUCATI è molto ma molto ma molto più forte delle japp.
Michel…Che dire ieri dopo l’errore in superpole ho pensato che in questo week-end era indifendibile poi però prendere 2 zeri perchè si è scivolati(e succede molto spesso soprattutto quando si corre) e un guasto tecnico esulano da una qualsi voglia responsabilità di Michel, quindi Red di cosa non vuoi parlare su Michel??? della sfiga che gli è salita in sella questo week-end????
Un saluto a tutti
DUCATI DOMINA

sinceramente Haga non mi piace, è un buon pilota ma non è un campione, trovo che la dirigenza abbia sbagliato coppia di piloti quest’anno, io avrei preso Biaggi al posto loro…cmq in bocca al lupo lo stesso per il campionato, mentre in motogp invece quest’anno la Ducati sarà protagonista assoluta, una coppia formidabile: Stoner-Hayden…già pregusto lo spettacolo
VIVA LA DUCATI È STONER È IL SUO PROFETA!!!

ungrande combattente haga ha limitato i danni.. speriamo possa rifarsi in piste dove si trova meglio.. su michel che dire.. sfiga.. speriamo ha ancora tutto un campionato davanti.. ma attento che gli altri non ti aspettano.. ciao desmoalfred

tantissimi auguri federica a te a a tuo marito e al vostro bambino da un tre volte papà e da un ducatista

Salve a tutti ragazzi e ben ritrovati!!!

come inizio stagione … niente male per ora … grandi speranze sul nostro Haga….forza Fabrizio!
uno Spies imprendibile in questo circuito ma…. un Haga altrettanto “cattivissimo”
e competitivo!!

Scrivo soltanto ora, per diversi motivi per i quali non starò qui a tediare nessuno.
Scrivo solo ora perchè l’annuncio di Federica è di quelli per cui vale la pena scrivere.
E scrivo per farti/vi le congratulazioni e i miei migliori Auguri per questo regalo che vi siete fatti…che andrà oltre a qualsiasi emozione fino ad ora provata.
Auguri, ragazzi…di cuore.

P.S.: Spies ne ha vinte 3 su 4….e la prima perchè è andato fuori…non andava forte solo lì. Va forte e stop.

Saluti e lampeggi

Nory, thanks for your message to all of us of Desmoblog. You will have our support till the end of SBK season. You will feel our Passion pushing your bike up to the winning. Go Nory Go! Congratulation for the good start. Let’s keep going this way and better.
Per me, con queste due gare abbiamo avuto la conferma che sarà un’anno spettacolare ed emozionante. Le Aprilia (sopratutto) e le BMW ci sono. La Yamaha è preoccupante perchè ha questo Ben, che negli anni a venire farà da riferimento. ha grinta, ha classe ma, per favore, non avviciniamolo a Bayliss. Suzuky e Honda arriveranno presto. Da Haga, credo che abbiamo avuto di più di quanto era lecito aspettarsi con una moto nuova completamente diversa da quella che era abituato a guidare. Arriveranno circuiti dove riassaporeremo il gusto dolce del 1° scalino del podio, molto spesso. La Superbike è lo spettacolo più bello del mondo.

Complimenti federica !!!

AUGURI FEDERICA, UN DUCATISTA IN PIU’ SULLA TERRA MA SOPRATUTTO LA COSA PIU’ BELLA CHE SI POSSA AVERE DALLA VITA.

SPIES… CAVOLO SE VA FORTE, POI GUIDA BENE, E LO FA IN MODO NATURALE, COME SE LO AVESSE SEMPRE FATTO FIN DALLA NASCITA, NON VOGLIO PARAGONARLO A BAYLISS, E’ PRESTO, MA SE FOSSE IN CASA NOSTRA SAREMMO TUTTI LI’ A URLARE “ECCOLO ECCOLO E’ LUI L’ EREDE ! “.

IO SPERO CHE DURI, SE NE VEDRANNO DELLE BELLE SUI CIRCUITI EUROPEI.

….DESMORICO…amico mio;
io non dico che spies e’ uguale o meglio di troy .. dico solo che gli assomiglia in certi modi di fare cosa che credo e vedo sia stata notata da molti ducatisti e non.
non credo ci sia nulla di male nel dire che un giovane sia bravissimo nel guidare una moto …e comunque non si sa mai che un domani questo essere diventi un top rider ducati.
fabrizio che dire…te lo dico …ancora devo vederlo , nel senso che alla sua seconda stagione con il team numero uno in s.b.k. lo ho solo sentito.
ho solo sentito promesse.
ma aspettiamo a parlare … non fara certo peggio di melandri…ricordate melandri?
il ragazzo ha carattere ma non si amministra ancora bene , parte ultimo o poco meglio , poi si scatena e arriva in 7a posizione per poi cadere ….bho!
comunque vai tranquillo che per ora troy e’ sempre troy ,,,,ma come ben sappiamo chi vuol esser lieto sia , del doman non v’e’ certezza!

# 56

AHHHH…Redblack ti ho beccato !

Quella sopra l’ho già letta da qualche parte ! :-))
Su FB l’ha scritta un certo Marco che ha un 999 identico al tuo !

UNBELIEVABLE! Kids Stunting on Pocket Bike! http://www.youtube.com/watch?v=qwsnk1pdnts&eurl=http://www.facebook.com/home.php?

Fabrizio a Brno e sempre andato fortissimo. Michel e noto su quella pista.. E poi penso che neanche sia arrivato 1 nelle gare.. Grandissime rimonte per arrivare 2o3.. Mi ricordo una grandissima gara che riuscì ad arrivare 2 superando Haga e Biaggi. Con honda se non vado errato! Spero di sbagliarmi Federico.

e bel quotone per Redblack!

si, a me piace

enrico ma era una domanda…? ti sei scordat di scriv in inglosh for discut with the extracomunnity.
pur io am cercand con my mogl di create a new generation di ducatists bat i ev no macc time for to tromb.

In occasione del mio onomastico, siete tutti invitati sul gargano per degustare le “desmo zeppole”!

Auguri a tutti i papà!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! un augurio speciale và al Presidente che mi ha adoottato(ahahahahah)
Ciao a tutti
DUCATI DOMINA

Non sono molto presente in questo blog ma lo visito volentieri.
Poi leggo questo:

dal post 68 “…qui ormai posso scrivere tranquillamente in italiano e avanza anche, per quanta gente ci viene e per il livello della discussione…”

Praticamente ritieni che la gente che frequenta questo blog non abbia argomentazioni interessanti o non sia alla tua altezza, visto che ti sei sempre ritenuto l’unico conoscitore della verità desmodromica e protettore della forcella tradizionale….

Enrico, questo dovrebbe essere un “luogo” dove si possa parlare ANCHE di cose leggere e rilassate.
Anch’io in passato ho avuto da ridire su certe scelte aziendali di Ducati visto che sono appassionato del marchio e posso ritenermi parte dello ”zoccolo duro” della clientela che gradisce un certo tipo di moto.
Ma i miei interventi sono stati limitati - dico la mia, replico a volte e poi basta.

Tu, invece, sei uno stress continuo, poco costruttivo, costantemente OT e, secondo me, stai veramente esagerando - con quest’ultima affermazione poi…

Giuseppe Starace

Buongiorno a tutti! Riapre il desmoblog dunque, dopo una quaresima per penitenti sfigati. Si parla di corse ma non di notizie inquietanti che giungono dal fronte delle ipotesi produttive future. Un plauso generalista e la discussione langue. Mah, si vedrà poscia.

Fatemi gli auguri per l’onomastico. Ciao.
ps: hellò Enrico, ormai puoi citare di buon grado l’ultima battuta di Gassman nei “Soliti Ignoti”: “M’hanno rimasto solo ’sti cornuti”. un saluto.

Riporto la notizia da Motoblog:

La voglia di 4 ruote da corsa pare ormai essere assolutamente contagiosa per qualsiasi campione delle 2 ruote. E dopo un Valentino Rossi diviso tra Ferrari Formula 1 e Rally, un Chris Vermeulen che corre nella V8 Superstars series ed un Marco Melandri che si sfoga nella Speedcar ora è arrivato il turno della leggenda moderna della Superbike: il nostro amato Troy Bayliss.

Che come del resto aveva già dichiarato, una volta smessi i panni del Campione su 2 ruote, ha deciso di provare una nuova avventura su 4. Ed il tre volte campione del mondo Superbike, ormai ritiratosi e comodamente a casa sua in Australia, sta seriamente pensando di partecipare al campionato nazionale V8 Supercars, secondo quanto anticipato da un quotidiano di Sydney.

Notizia che ha confermato successivamente anche lui stesso, tramite un’intervista con il Courier Mail - “Adoro le corse in macchina e seguo il campionato V8 Supercars da molti anni” - ed un comunicato stampa della serie:

Il 39enne australiano, che si è aggiudicato il suo terzo titolo lo scorso anno prima di ritirarsi dalle corse, ha detto che alcuni impegni con Ducati lo porterebbero portare in Europa nel corso di quest’anno, ma che ci sarebbe la possibilità di partecipare come wild-card in alcune gare come Bathurst, prima di prendere parte al campionato in modo full-time nel 2010.

Ed a riguardo c’è già tanto di macchina pronta, con il Team Vodafone, che ha in programma quache gara quest’anno per poi fare le cose sul serio dall’anno prossimo, come racconta sempre lo stesso Troy: “La gara di Bathurst non sarebbe male, ho già girato li in moto, è il mio circuito preferito. Ma questa con le auto è una cosa che voglio fare davvero, non si tratta solo di un divertimento.

Abbiamo parlato con il mio manager per trovare la squadra migliore - ecco perchè ho scelto il Team Vodafone - in modo che io stesso avessi la miglior condizione possibile per provare. Non voglio far perdere tempo a nessuno: sarò sulla macchina migliore e nella condizione migliore per ottenere un risultato.

Ovviamente mi rendo conto di avere quaranta anni e di non poter vincere il campionato, ma sono ancora al top della forma e se mi adatterò bene alla macchina potrei diventare un buon pilota da endurance“.

E visto il carattere e la determinazione dell’australiano non abbiamo alcun dubbio riguardo. E probabilmente non siamo i soli, visto che già circolano delle voci che vedono Troy già in contatto anche con Audi Europa. Sarà un piacere tifarti ancora, anche se con 2 ruote in più!

CHISSA’ SE RIESCE A METTERE DI TRAVERSO ANCHE QUESTE DI RUOTE? D’altronde metterne due, metterne quattro di traverso in ingresso curva, dev’essere simile!

Ciao Ragazzi del blog. Volevo dirvi che domenica 21 e 22 marzo 31 motoraduno di boretto (Reggio Emilia) Ci sono un sacco di moto se volete posso farvi vedere delle foto precedenti. Se mi dite che venite posso organizzare una bella storia.. Motoraduno, pranzo, montagna, ovvio sul reggiano. tutto questo Per passare una bella giornata in compagnia e passione. Ciao a tutti

@Marco Villa “Il Presidente”/DeSmO-RiCo Grazie per gli auguri!

Salve cari amici..vorrei sapere chi e’ intenzionato ad andare ad assistere la gara Moto gp al Mugello quest’anno?io vorrei andare e mi piacerebbe avere la compagnia di qualche vecchio Desmoblogger,che non vedo da tempo,,fatemi avere notizie,e ovviamente in tribuna Ducati..sarebbe il momento x un semi raduno ufficiale,e rivedersi numerosi e tutti insieme x una bella giornata di spettacolo..PRESIDENTE VILLA che ne dici?attendo notizie..sveglia ragazzi

Guido vediamo come si mette magari mi riesce il sacrificio e vengo ma niente è sicuro

post 84,(RC6),deduco che tu sia ANTONY; hai ragione…ci mancherebbe..:) è rivolto a tutti il mio invito,nuovo o vecchi,l importante sarebbe passare una bella giornata tutti insieme a vedere la corsa..ma poi tu tanto nuovo non lo sei,quindi..:) fatemi sapere amici

Non so se potrò essere a Monza quest’anno ( impegni lavorativi) ma ora che sono un pochino più libero mi piacerebbe venire a vedere un gran premio in Riviera….tenetemi informati sui vostri movimenti!!

E sapete perchè sono più libero? Perchè oggi finalmente MI LAUREO…pretendo gli auguri!!!!

La cosa divertente è che sto pensando solo a domenica, giorno in cui tirerò finalmente fuori la moto e proverò la mia nuova tuta in pelle!! AH e se ci fosse qualcuno che in questi mesi organizza per Adria o Franciacorta fatemi sapere….oppure un bel giro di quelli della Eli, che se non lavoro ci sono al 100%!!

Yuhuuuuu!!!

Lampssssssssssssssss a tutti!!!

ecco, questo è il circuito preferito di Troy Bayliss.. curve penso entusiasmanti da percorrere, anke se alcune di queste escono un poco dai parametri di sicurezza..ma non della spettacolarità..

http://www.nzmustang.com/Bathurst/bathurst.htm

@ 89 MAXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX!!!

Dottore, dottore, dottore del buso del… grandeeee! Bravo, complimenti! adesso non ti resta che organizzare la festa!

Questione Gp:
Misano SBK sicuro
Imola SBK moooolto in forse

Mugello MotoGp, se trovo i soldi chissà..

Vale, non si potrebbe fare un concorsino tipo quello di Vasco e mettere in palio qualche biglietto della tribuna Ducati al Mugello? Visto che perdiamo sempre, magari serve il sostegno di ducatisti doc (non come l’anno scorso, che c’erano i tifosi rossiani)

Questione giri etc:

visto che l’adesione al compleblog è stata data da 4 persone, non mi è sembrato il caso di andare a rompere le scatoline a mezza Ducati, quindi quest’anno è saltato

Allora, se a qualcuno importa, si potrebbe fare qualcosa con la bella stagione, tipo periodo 2 giugno, se non andate in vacanza alla faccia della crisi!

www.streetfighter.ducati.com

Io continuo a considerarla una gran bella DUCATI con la D, la U, la C, etc etc maiuscola.

E vista dal vivo e’ ancora piu’ bella! Credetemi.

marco S

franciacorta ovvio dato che è a pochi metri da casa mia, ho fatto i primi 100 km piu’ o meno e credo di aver trovato la mia dimensione avendo perso ogni interesse a girare x strada ormai. era destino. il primo turno il 7 marzo era alle 9, era freddo e c’era qualche rivolo di h20 sul curvone nuovo, poi ho girato alle 11.40 dopo breve colloquio con moreno antonioli che mi ha spiegato di non scannare il motore ma mettere una marcia in piu’ per farla scorrere meglio. detto fatto.
il 21 scorso ho girato alle 9.40 e a giudicare dalle gomme la moto ha molto gradito nonostante i 6 gradi le ho strappate molto come era mio desiderio incompiuto. pero ora penso a divertirmi il circuito si presta ottimamente come palestra e credo che l’esperienza del saltellamento in staccata e quel curvone nuovo 2a>> 3a in piega e accelerazione corpo in fuori siano esperienze estatiche che tramandero’ a mio figlio per estrapolarlo dalla Inania di codesto mondo. avevo preventivato un antichattering dopo un anno ma vedo che gia’ dopo pochi turni la moto in staccata ne ha bisogno. vedremo cosa succede, a pasqua giro ancora ma credo col 500 v2. questo anno girero’ li e credo misano.

x tolomelli il mio annuncio per la ragazza rossa di capelli era sincero. se sei rossa chiamami!!

(ANSA) - ROMA, 23 MAR -Ok dalle commissioni Finanze e Attivita’ Produttive della Camera all”emendamento Ducati’ per gli incentivi all’acquisto di moto fino a 60 kw. I deputati hanno infatti approvato il dispositivo di 4 diversi emendamenti di analogo contenuto che sostituisce il precedente limite espresso in cilindrata (400 cc) con quello espresso in potenza effettiva. Questo consentira’ di far rientrare negli incentivi anche una motocicletta della gamma Ducati che invece sarebbe rimasta esclusa dalla norma.

Beh, mi sembrava giusto evidenziare questa decisione, infatti il limite di 400cc colpiva in maniera ingiustificata Ducati e non solo.
Immagino che la moto in questione sia il 696? Beh, peccato! Io continuo a sognare l’Hyper o il Multi!

Hai voglia a voler incentivare il 696. Di cui al momento gira un fiorente (diciamo così) mercato dell’usato (strano eh?). Se solo decidessero per un Hyper di minor cilindrata, una sport più fruibile e un rifacimento da cima a fondo di quel coso che è la MTS. Ma evidentemente scambiano l’Italia per gli Emirati Arabi e gli utenti per “brevettati” come piloti. Leggere gli evidenti “segnali” del mercato no eh? Grazie per gli auguri presidente, felicitazioni al neo dottore e saluti a tutti.

Il Mugello E’ un’esperienza unica.
Il Mugello E’ la pista.
C’è un solo difetto….costa mediamente il doppio delle altre.

Fabio

Per ki ama la Ducati http://www.youtube.com/watch?v=lKlrfjqGr4M&NR=1

@101
giuseppe

ci sono 2 desmoblogger che scrivono qui possessori di una superbaic, io e uno del nordovest, io parlo per me come uno di quei utenti ” brevettati” incompresi ecc ecc…mi sto concentrando per esserti piu’ diplomatico possibile non vorrei urtare la tua sensibilita’, poi fammi sapere prima che io acquisti la 3a superbaic che tipo di moto vorresti per me che io poi ti dico che tipo di destinazione turistica posso consigliarti per i tuoi viaggi estivi. ciao e auguroni! e vienimi a vedere l’anno prossimo al desmochallenge, magari riesco a far incavolare qualcuno e piazzarmi lodevolmente. salut

@107 aoc. La risposta è: ???

DA NON PERDERE http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2008/04/copertina.jpg

sono quasi commosso ripensando alla mia laurea… complimenti Maxxx

Ciao, Federico

Alura Eli: mio suocero c’entra solo in quanto possessore di varie enduro…io in questo momento possiedo:
-Un’automobile meravigliosa che mi ha dato un’azienda per la quale tra l’altro non lavoro più ma non l’hanno voluta indietro per vari motivi ( fiscali )

-La Z750 di mio fratello che di fatto è ormai mia;

- Un Xmax 125 usato acquistato una settimana fa con sudati risparmi, acquisto resosi necessario dall’oggettiva impossibilità di infilare una giacca da abito sotto la giacca in pelle ( oltre che le scarpe eleganti sotto il cambio). In più col pavè che c’è a Mi le sospensioni della Zetina sarebbero da cambiare tra un mese….e poi: se mi rigano/buttan giù/rubano ( SGRAT SGRAT) l’Xmax mi importa poco, ma se rubano la Zetina sono guai perchè non posso, attualmente, comprarmi una moto per sostituirla.

Senza scooter si può, senza moto no; mi sono dilaniato per cambiare casa ( da un buco a una casa vera!!) e come regalo di laurea mamma e papà m’han regalato una tuta intera della Clover in offerta da Unionbike ( era del catalogo ‘08, metà prezzo, chi fosse in zona Mi faccia un salto….) e volevo provarla domenica ma mi sa che mi guarderò Valencia ( se mi avranno già dato la TV nuova ) mentre monto mobili Ikea. wow figata…….

Lampsssssssssss a tutti e viva i laureati ( ma anche no)

@ Maxxx: grazie per gli aggiornamenti!!!

Ora tutto mi è più chiaro…

Vabbè, prima o poi tornerai ducatista anche tu, via!

@118: sì eli. 4 volte al Mugello, 2 a Imola, 1 ad Adria.
Non è questione di coraggio, credimi. La pista è molto sicura, ha parecchio grip, qualche buchetta di troppo (buchetta intesa come avallamenti dell’asfalto). Ma è molto larga e dà molta sicurezza, sorpattutto a un fermo come me. :-)

Imola, da quando l’hanno modificata, è stata molto snaturata; i punti piacevoli sono rimasti fondamentalmente 2. Acque minerali e discesa della Rivazza. Probabilmente ora, con le ultime modifiche, dovrebbe essere un pò meno frena-accellera.

Adria un pò piattina per i miei gusti, anche se è l’ideale per moto di media cilindrata e bicilindrici ad aria. divertente quanto basta con un paio di punti divertenti e interessanti.

WOW, Fabio, complimenti!! chissà che sensazioni pazzesche…

@122 Fabio: con piaccere, mi pare che siano tante poche cose nuove che succedono nel universo desmobloggero per il momento che bisogna cercare nel passato argomenti per creare un po di animazione :-))

@120: Marc, l’immagine di Barry Sheene che va sulla linea di partenza, senza casco e con la sigaretta tra le dita, è da incorniciare :-)

@126: Beh Marc…intanto che tornano dal Qatar noi ne possiamo comunque parlare :-)))
Ce n’è di strada da qua a là! :-)))

Grazie Marc, bel ricordo. Io c’ero con la mia Honda Cb 750 four, è sempre una grande emozione vedere il Grande Barry, tra i miei piloti preferiti e che ho avuto il piacere e l’onore di conoscere personalmente. Ai tempi non era un problema, non giravano con le guardie del corpo. Lo incontrai scortato dalla più bella donna che ho visto in vita mia, sua moglie Stephanie.