Ho voluto iniziare il post con questo titolo perché riassume il mio pensiero, senza spendere parole e giudizi inutili.
Valentino è certamente campione, e noi di Ducati ci complimentiamo con lui; il passaggio di testimone è avvenuto dopo un campionato avvincente.
I wanted to begin the post with the above title because it sums up my thoughts in just a few words, without making any superfluous judgements.
Valentino is, without a doubt, the champion, and we at Ducati want to congratulate him on taking the lead at the end of an exciting season.
Sono stato contento di aver sentito, tra i commenti post gara su Italia 1, Lucchinelli riconoscere le eccellenti prestazioni della Desmosedici GP8 . E’ stato anche un piacere sentire alla radio stamane Valentino fare i complimenti a Casey.
Casey è un grande campione, un ragazzo giovane e coraggioso che non si arrende mai. Domenica ha fatto il giro veloce in gara e si è battuto con dignità e sportività, così come con dignità e sportività è andato a porgere omaggio al nuovo campione.
Sono dettagli che contano, l’umiltà è sempre la strada giusta: siamo molto sereni e felici di avere questo ragazzo con noi.
Filippo Preziosi e i suoi ragazzi stanno lavorando molto per il 2009 (e oltre) con premesse entusiasmanti. Avremo quattro grandi piloti e, forse, una quinta moto della quale, nel caso, parleremo più avanti.
Nel frattempo vi do appuntamento a domenica prossima dalle 10 qui a Borgo Panigale per supportare il nostro Troy, impegnato a Magny-Cours . A prescindere dal risultato, trovarsi insieme a vedere la gara sarà comunque una festa. Io per impegni precedenti vi raggiungerò per gara due, ma mi terrò in contatto diretto dalla mattina.
A domenica,
Gabriele
P.S. Sul minisito dedicato al Monster (monster.ducati.com) nell’area multimedia, trovate il nuovo video di lancio dello splendido Monster 1100. Non perdetelo.
During the post-race analysis on the Italia 1 TV channel in Italy, I was happy to hear Lucchinelli acknowledge the excellent performance of the Desmosedici GP8. It was also good to hear Valentino compliment Casey on the radio this morning.
Casey is a great champion, a brave young man who never gives up. On Sunday he clocked the fastest lap in the race and battled through it with dignity and sportsmanship, the same dignity and sportsmanship with which he went and congratulated the new champion.
These are the finer points that really matter, modesty is always the best policy and we are glad to have this guy on our side.
Filippo Preziosi and his team are working hard for 2009 (and beyond) with some exciting things to look forward to. We’ll have four great riders and perhaps a fifth bike - if so, I will tell you more about it another time.
In the meantime, remember that you are invited here to Borgo Panigale on Sunday, at 10am, to support our man Troy in his race at Magny-Cours. Whatever the result, getting together to watch the event will be an occasion to celebrate. Due to prior commitments, I’ll only be joining you for race two, but I’ll be in direct contact from the morning onwards. See you on Sunday,
Gabriele
P.S. Visit the mini-website dedicated to the Monster (monster.ducati.com) and go to the multimedia area, where you’ll find the new launch video for the spectacular Monster 1100. Don’t miss it!
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Gentilissimo Dottor Del Torchio, avendo oggi la possibilità di scrivere il primo commento al Suo intervento desidero essere il più chiaro ed efficace possibile.
Innanzitutto, grazie della partecipazione che permettete alla vita e alle iniziative dell’azienda: l’apputamento di domenica ne è una conferma importante, che va ben al di là della strategia di marketing. Grazie: siamo con Voi perchè crediamo nelle aziande fatte di persone più che nelle multinazionali. Grazie e complimenti, quindi, per i notevolissimi risultati che da Davide ottenene su Golia.
Grazie inoltre per l’eleganza che Voi tutti avete tenuto pur nella sconfitta di quest’anno: uno stile e in particolare un RISPETTO per l’avversario vittorioso che noi l’anno scorso non abbiano ricevuto (anzi: ancora ieri c’ra che addirittura tifava contro di noi…). Ma d’altronde, per essere motociclisti non basta andar forte in moto: ci vuole spirito di famiglia che va al di là del tifo, ci vuole umiltà e passione. Grazie quindi, per averci indirettamebte confermato che questi valori li avete ben saldi: tifo per Voi anche per questo.
Infine omaggio al giovane Casey, perchè è uno che dà tutto e perchè quest’anno è comunque stato indiscutibilmente il più veloce (anche se non il più efficace): vincerà ancora, e per lui da parte nostra ci sarà il tifo che si merita solo un vero motociclista. Omaggio a tutti quelli già mitici che, come Falappa e Bayliss danno tutto: per questo motivo anche FILIPPO PREZIOSI per noi è un pilota vero: uno per cui tifare ben al di là delle mode.
Grazie a tutti Voi, di cuore.
Salve caro presidente,
commentare il suo intervento è sempre un’emozione unica.
Inizio con il dire che anche io, come lei, ma siamo in tanti a dirlo, che Valentino quest’anno ha meritato il titolo, anche se noi, epiodi a parte non eravamo da meno.
Sono contento che il nostro Casey si è comportato benissimo in questo campionato e da esso ha imparato molto. Contento per la GP8, moto eccellente, con un’ottimo pacchetto tecnico,veloce su tutti i tracciati del mondiale e affidabile come sempre, qualche episodio a parte (la perfezione è impossibile da ragiungere).
Spero in un pò di fortuna in più per l’anno prossimo perchè sono più che sicuro che il team farà il massimo per tornare ai massimi livelli e cercare di ritornare primi.
Spero di incontrarla al museo e poter festeggiare assieme a lei e tutto il desmoblog, il titolo di Bayliss.
P.S: ho lanciato una proposta per domenica, e la ribadisco anche a lei. Sarebbe possibile farci trovare lo store aperto (quello che si trova dall’altra perte della strada) domenica mattina, cosicchè prima di venire a vedere le gare al museo, si potrebbe comprare qualche accessorio mancante per noi piccoli motociclisti.
La ringrazio anticipatamente…Rosario
non devo aggiungere nulla, sottoscrivo in toto quello che ha scritto marzio. aggiungo solo la sportività di casey con pedrosa: dopo un intervento aggressivo ma corretto, si è subito scusato col rivale. e poi gli ha chiesto ancora scusa a fine gara. questo per me vale tantissimo. e poi non penso che nessun ducatista metterà mai in giro voci sulla regolarità della yamaha…
un giretto a “Cavallo Pazzo”
su una desmosedici, magari 2007, o 2008,
tanto per sentire i suoi commenti, si potrebbe far fare…
Sottoscrivo integralmente quanto riportato da Marzio e Spaggio! E ribadisco quanto già scritto nel post precedente anche se là era un fuori tema, che però vale sempre ed in ogni caso. Sono orgogliosa di voi!!!
Che altro aggiungere????
Dico solo una cosa:
STILE DUCATI!!!!!!!
Grazie AD, Grazie a tutti.
Orgoglio Motociclista, Orgoglioso Ducatista, Orgoglioso Italiano, Orgoglioso Presidente! SEMPRE!
Caro Gabriele,
sono in parte daccordo con te e ugualmente speranzoso e fiducioso per il 2009.
Aggiungo solo qualche mia opinione personale. Anche se in passato ha corso per la Ducati, Lucchinelli fa parte di quelli “innamorati” del 46 e se dice che la D16 è la moto migliore, lo fa solo per allisciare quelli di Borgo Panigale rimarcando che (secondo lui) Rossi è più forte di Stoner. Bata guardare le classifiche ed i punti per team o per marca per rendersi conto di quale sia la moto migliore al momento.
E’ vero, Casey è un grande campione e ha dalla sua anche l’umiltà. Gli farei una statua in bronzo come quella di Roky anche solo per quanto non si risparmia pur avendo uno scafoide che mette paura. Se la merita proprio. Ha stretto la mano e si è complimentato con il vincitore nonostante lui nel 2007 non abbia ricevuto strette di mano…e il miglior complimento di Rossi a Casey fu che “era il migliore dell’era del traction control” ! Chissà, forse ora che vinto Rossi li hanno disattivati tutti, perchè nè lui ne altri ne parlano più. Chissà perchè nel 2008 il pilota è tornato a fare la differenza, mentre nel 2007 contava la Magneti Marelli.
Agonisticamente parlando, non vedo l’ora che arrivi il 2009, la nuova creatura di Filippo e il polso aggiustato di Casey a fare la differenza come sempre.
Lamps
Tutto d’accordo sulla prima parte, ma per quanto il P.S. “spendido Monster 1100″, beh come dire… de gustis et coloribus non discutandum”, certo, ma il monobraccio + i due scarichi laterali orribili, veramente non le posso digerire. Se il 696 tiene una sola cosa che si può apprezzare, c’è il suo forcelone “derivato della competizione” (sic), che adesso per una versione piu potente fu sostituito da un “nuovo” monobraccio (ancora più tecnlogicamente avanzato di quelle della 1098?)… Se qualcuno mi puo spiegare la logica bolognesa, grazie ;-)
scusa aigor un piccolo appunto: nel 2007 stoner non ha ricevuto strette di mano solo da una certa persona. niky hayden, ovvero il campione uscente, gliela ha stretta eccome. e anche altri lo hanno fatto, compresi pedrosa, capirossi, vermuelen, etc
Niente da aggiungere, non farei altro che ripetre cose già dette nei posts 1-2-3.
GRAZIE DUCATI tutti piloti progettisti operai tecnici dirigenti manovali cuochi tutti tutti….
I CAMPIONI SI VEDONO ANCHE DAI PICCOLI GESTI.
CASEY SI E’ SCUSATO CON PEDROSA E SI COMPLIMENTATO CON IL NEO CAMPIONE….
QUEST’ANNO DI GESTI COSI NON SE NE SONO VISTI……
COMUNQUE ONORE A CHI IL MONDIALE L’HA……PERSO.
E’ GIUSTO CHE LA MOTO ITALIANA LA GUIDI LO STRANIERO VISTO L’IMPOSSIBILITA’ ECONOMICA DI METTERLA NELLE MANI DELL’ILLUSTRE CONNAZIONALE….
ANCHE PERCHE’ LUI SOSTIENE CHE L’AMBIENTE GIAPPONESE SIA IL NON PLUS ULTRA….
E FORSE ANCHE LO SPONSOR NONE’ DA MENO………..
I CAMPIONI SI VEDONO ANCHE DAI PICCOLI GESTI.
CASEY SI E’ SCUSATO CON PEDROSA E SI COMPLIMENTATO CON IL NEO CAMPIONE….
QUEST’ANNO DI GESTI COSI NON SE NE SONO VISTI……
COMUNQUE ONORE A CHI IL MONDIALE L’HA……PERSO.
E’ GIUSTO CHE LA MOTO ITALIANA LA GUIDI LO STRANIERO VISTO L’IMPOSSIBILITA’ ECONOMICA DI METTERLA NELLE MANI DELL’ILLUSTRE CONNAZIONALE….
ANCHE PERCHE’ LUI SOSTIENE CHE L’AMBIENTE GIAPPONESE SIA IL NON PLUS ULTRA….
E FORSE ANCHE LO SPONSOR NONE’ DA MENO………..
TENIAMOCI STRETTI STONER PER TANTI ANNI,CARO PRESIDENTE, ANCHE PERCHE IN GIRO NON SE NE TROVANO DELLA SUA SMISURATA BRAVURA E TACIA
SOLO CON UN PO DI FORTUNA NEL 2009 POTRA’ RIPETERSI L’APOTEOSI DEL 2007….
GRAZIE CASEY……
I CAMPIONI SI VEDONO ANCHE DAI PICCOLI GESTI.
CASEY SI E’ SCUSATO CON PEDROSA E SI COMPLIMENTATO CON IL NEO CAMPIONE….
QUEST’ANNO DI GESTI COSI NON SE NE SONO VISTI……
COMUNQUE ONORE A CHI IL MONDIALE L’HA……PERSO.
E’ GIUSTO CHE LA MOTO ITALIANA LA GUIDI LO STRANIERO VISTO L’IMPOSSIBILITA’ ECONOMICA DI METTERLA NELLE MANI DELL’ILLUSTRE CONNAZIONALE….
ANCHE PERCHE’ LUI SOSTIENE CHE L’AMBIENTE GIAPPONESE SIA IL NON PLUS ULTRA….
E FORSE ANCHE LO SPONSOR NONE’ DA MENO………..
TENIAMOCI STRETTI STONER PER TANTI ANNI,CARO PRESIDENTE, ANCHE PERCHE IN GIRO NON SE NE TROVANO DELLA SUA SMISURATA BRAVURA E TACIA
SOLO CON UN PO DI FORTUNA NEL 2009 POTRA’ RIPETERSI L’APOTEOSI DEL 2007….
GRAZIE CASEY……
NULLA DA AGGIUNGERE A CIO’ CHE E’ STATO SCRITTO DA TUTTI VOI ,MA UNA PICCOLA COSA ,ANCHE SE DI POCO INTERESSE VORREI SCRIVERLA ANCHE IO…
GRAZIE DUCATI , GRAZIE STONER!!
RIPETITIVA , SICURAMENTE ,MA E’ QUELLO CHE SENTO DENTRO!
cara gabriele -
you are correct … casey is a true champion, as demonstrated yesterday in the post race interview. winning is not the only way to measure a champion (although it is the most enjoyable way to do so) … a TRUE champion is best measured by the way they handle defeat. casey did this masterfully yesterday, by showing his grit and determination to win and never say die, and by taking the blame himself and not deferring to the bike, the tires and/or the team.
i am certain casey will finish the remaining races with wins, and will secure a solid second position for the season … and will continue his winning ways in the 2009 season.
forza casey!!!
a presto,
johnc
Ottima idea tornare a vedere Troy a Borgo Panigale, in effetti avere lo Store aperto di domenica sarebbe perfetto! Complimenti a Valentino Rossi, mi unisco a questi complimenti perchè, in effetti, ha vinto il più forte, come l’anno scorso ha vinto il più forte Casey…non mi dispiace…perchè è sempre lampante che la moto migliore sia la Desmosedici…e questo lo sapete anche Voi in Ducati!!!
CASEY STONER: CAMPIONE DA PRENDERE COME ESEMPIO NELLE GARE E NELLO SPORT…BATTERSI COME UN LEONE,PROVARCI SEMPRE,RISCHIARE E STRINGERE LA MANO E FARE I COMPLIMENTI AL RIVALE CHE VINCE…IN QUESTO MONDIALE LA DUCATI E QUESTO GIOVANE TALENTO NE ESCONO A TESTA ALTA..LE SCONFITTE NELLA VITA,ANCHE SE NON PIACCIONO AIUTANO A CRESCERE…ANCORA UNA VOLTA AVETE DIMOSTRATO AI COLOSSI E AL MONDO INTERO,CHE L ANNO SCORSO NON E’ STATO UN CASO VINCERE UN MONDIALE…QUEST’ANNO SIAMO STATI ANCORA LI VICINO A FAR SUDARE TUTTI..COMPRESO L’8 VOLTE CAMPIONE ROSSI!!ORGOGLIOSO DI ESSERE DUCATISTA E APPARTENERE A QUESTA GRANDE FAMIGLIA…GRAZIE DUCATI …GRAZIE CASEY!!!E che si fa per la Ducati,le sue moto,i suoi piloti e i grandi amici del blog..Oggi ho appena fatto i biglietti del treno..bel sacrificio!!!Sveglia alle 2 e 30 di notte e via in partenza per raggiungere la mia cara e amata casa Motociclistica…Credo che non dormiro’ tutta la notte,sara’ una faticata, ma quando c’è di mezzo quel colore Rosso e quella moto,non mi ferma piu nessuno e non accuso neanche la minima stanchezza..Ci si vede domenica mattina..Sto arrivandoooooo:) PRESIDENTE VILLA ti aspetto!!!!
Gabriele, il titolo del tuo messaggio non fa una grinza. E’ in perfetto stile Ducati. Io aggiungo, complimenti anche e, sopratutto a VOI, che con il vostro lavoro e la vostra passione ci fate sentire ’speciali’. Mi permetto un consiglio : teniamocelo ben stretto questo Stoner, perchè lui, oltre ad essere un talento naturale e, magistrale interprete della nostra moto, lui, Casey Stoner, è sopratutto un ragazzo serio ed una bella persona !
Non ho altre parole da aggiungere…
vorrei solo dire grazie a TUTTA LA SQUADRA DUCATI per le emozioni che ci fate provare e ribadisco quello che dice il nostro desmoamico tony888 CON LA VOSTRA PASSIONE CI FATE SENTIRE SPECIALI
FORZA DUCATI!!!
FORZA STONER!!!
Vorrei dire tantissime cose, che finirei per diventare noioso…. Riassumo tutto in poche parole. GRAZIE DUCATI, A TUTTI COLORO CHE CONTRIBUISCONO A FARCI VIVERE UN SOGNO ( MACCHE’ SOGNO… REALTA’!!! )DI TUTTE LE BELLISSIME EMOZIONI CHE MI HAI REGALATO, GRAZIE CASEY DI ESSERE UN VERO CAMPIONE E ALLO STESSO TEMPO UNO COME NOI, SEMPLICE. RESTA COSI’.CI RIFAREMO, PRESTO, DI TUTTO.
ORGOGLIO DUCATISTA, ORGOGLIO ITALIANO.NOI SIAMO LA STORIA VERA DEL MOTOCICLISMO.
Anche se non abbiam vinto il mondiale, abbiam lottato.
Complimenti Vale…
Ma sopratutto complimenti alla DUCATI e al DUCATI TEAM che ci rendon ORGOGLIOSI DI ESSER DUCATISTI!!
Grazie DUCATI!!!!
Caro Gabriele: siamo un piccolo pesce nell’oceano delle grande case motocicliste. Un piccolo pesce che vive di piccole cose e questo fa la differenza. Lavoriamo per migliorare i rapporti umani tutti i giorni e questo migliora i nostri prodotti e li fanno vincenti. Lavoriamo insieme ai nostri Ducatisti, per capire cosa possiamo fare per raggiungere quello che si aspettano e molto di più.
Ducati è cosi, tanta passione ma tanto spirito, la passione senza spirito di sacrificio non è niente, e questo lo fanno vedere Filippo e tutto il team. Portiamo a casa dei piloti che fanno la differenza con la qualità umana e la correttezza. Concordo con te su tutto, sono molto contento della qualità umana di Casey oppure quella di Troy che non ha limiti.
Ducati non è solo passione, è uno stile di vita basato sulle piccole cose, e questo fa la differenza.
Ramon (Argentina)
comunque sia andata a finire, la Ducati è questo splendido ragazzo di nome Casey Stoner hanno dimostrato tutta la loro classe ed eleganza, in primis l’azienda e tutto lo staff tecnico, davvero persone speciali, che hanno lavorato con serietà ed umiltà giorno per giorno senza alcuna polemica e nel rispetto di tutti per offrire ai propri piloti non solo una “grande” moto ma anche un ambiente sano, pulito, da vera famiglia di antica memoria e tradizione italiana e poi questo ragazzo australiano, davvero sempre ammirevole per abnegazione, impegno e sempre corretto e rispettoso verso tutti….non solo un campione in pista ma persona vera, sensibile dal grande cuore!!! sono certo che l’anno prossimo la Ducati sarà ancora più forte e competitiva e ci sarà da divertirsi :)
VIVA LA DUCATI È STONER È IL SUO PROFETA!!!
Buongiorno a tutti.
Nulla da aggiungere, dott. Del Torchio; quanto scritto rappresenta in pieno il mio pensiero. A volte si vince, a volte si arriva secondi. Non si perde.
Non può mai perdere un pilota che dopo un entrata “brusca” alza la mano sinistra, in piena piega, e si scusa. Non può perdere un pilota che a gara finita, intanto che si stacca il numero 1 dalla carena, dà una pacca sulle spalle al suo rivale e gli fa i complimenti. Non può perdere un pilota che la prima cosa che fa con il pilota con cui si è scusato in gara, si scusa ancora e si spiega.
Non può perdere una moto, un’azienda, un gruppo di persone che hanno realizzato un tale gioiello.
E un tale sogno per noi.
Siamo arrivati secondi; arrivare primi, la prossima volta, avrà un sapore ancora migliore.
Grazie per tutte le emozioni che ci avete fatto provare, e che ancora proveremo.
GRAZIE DUCATI
Federico
Voglio rispondere a Mounster (dal topic precedente) ed a PucciLuca.
Purtroppo domenica scorso lo Store era chiuso, cosi’ come il negozio Ducati a fianco del museo, a causa dei permessi del Comune.
Non so se questa domenica si riuscira’ a vederlo aperto. Piu’ per questioni amministrative che altro.
Complimenti per le Sue parole Presidente, la sportivitá che lei dimostra riflette il pensiero di molti Ducatisti.
Onore a Valentino Rossi che con la sua Yamaha é stato veramente forte.
Dato che il campionato non é finito ancora dovete lottare per il secondo posto in classifica piloti e costruttori.
Forza Ducati
Belle parole presidente.Poche polemiche e onore al merito, Valentino ha vinto meritatamente probabilmente è il miglior pilota degli ultimi 15 anni( è il suo contorno che non mi piace)e adesso a lavorare e GAAASSSSSSSSS .
SE NON SBAGLIO IL CAMPIONATO NON è FINITO.
PS @8 MARC la logica del marketing ducati è di cercare di vendere attirando più clienti possibili e tutti i mezzi sono leciti.
complimenti a Valentino.
altrettanti complimenti a Casey Stoner e alla ducati nella persona di Del Torchio per la grandissima sportività, umiltà e onestà dimostrata durante tutta la stagione e ribadita domenica con un comportamento esemplare e ieri con un bellissimo post.
senza polemiche, senza recriminare, senza interviste quando suona l’inno altrui, noi abbiamo lottato fino all’ultimo minuto e alla fine tutti ci hanno riconosciuto di essere gli unici veri e tosti antagonisti.
bè cosa volete che vi dica, un gran bel modo di arrivare secondi e di staccare il n. 1 dalla carena.
sono contento anche così.
si può vincere in tanti modi.
quella mano alzata a chiedere scusa mentre sei in piega e la stretta di mano a fine gara me la porto dentro tutti i giorni e forse vale molto di più di quel che possa sembrare.
l’anno scorso forse era più facile un atteggiamento così rigoroso perchè girava tutto bene ma quest’anno ho avuto la prova e la riprova in diverse occasioni che abbiamo un giovane grande uomo sulla nostra moto, un giovane grande pilota che ammiro sempre di più e ho il piacere di vedere in pista e ascoltare nei box.
uno così, al giorno d’oggi, me lo tengo stretto, anche se arrivasse quinto.
grazie casey per il tuo modo di essere.
in pista e per strada.
per me sei un grande.
Marc, lascia stare il nuovo monster 1100. avremo tutta l’eicma per parlarne. oggi si celebra la ducati corse e il suo cavaliere. punto e fine.
buona giornata a tutti, anche a chi è campione del mondo.
PS grazie a Fabio, Ernesto e Marzio di cui condivido ogni singola sillaba.
Grazie Presidente e grazie DUCATI!
Non aggiungo altro perchè Marzio Ernesto e Fabio hanno già detto tutto!!!
Grande Ducati.
Quest’anno abbiamo perso perche’ Stoner non è stato all’altezza,con meno frenesia e meno errori il mondiale si poteva assolutamente vincere.
Anche chiedere scusa per quell’”entrata” domenica…Troy non si è certo scusato per aver tenuto botta a Haga al curvone di Vallelunga!
Comunque essere secondi non è un disonore,solo mi sembra di non aver dato tutto.
Aspettando Magny Cours…
@31: PIER916, non sono assolutamente d’accordo con la tua visione di quest’anno.
Come ho già detto, non è, a mio modo di vedere, questione di frenesia.
Domenica è stata la cartina tornasole: questione di guidabilità.
Quest’anno Stoner doveva rischiare ben più dell’anno scorso per tenere il passo di Rossi & Co.
E quando si rischia si va molto vicino al limite. E oltre.
E in tutti i modi, ricordiamoci che il sedere su quella moto ce l’aveva lui…noi eravamo su un divano.
STONER , DI SICURO UN GRAN TALENTO, CHE QUEST’ ANNO SI E’ TROVATO ACCANTO AD UN AGGUERRITO VALENTINO ROSSI , CHE FRA TRAIETTORIE INFILATE GIUSTO O SBAGLIATE CHE SIANO STATE , CI HA PORTATO VIA IL MONDIALE … STONER , CHE SEMPRE DA SIGNORE SI E’ COMPORTATO , FRA LO SCAFOIDE E UN PO DI SFORTUNA SI E’ RITROVATO SECONDO …..
DI SICURO , CON QUESTO ANNO AVRA’ ARRICCHITO IL SUO BAGAGLIO TECNINO E MORALE ,IMPARANDO CHE QUALCHE VOLTA SI DEVE ESSERE UN PO’ PIU CATTIVELLI OLTRE CHE COMBATTIVI.
NELLA .MOTO OVVIAMENTE CERA LUI NON IO ,E CAPISCO CHE NON DEVE ESSERE STATO FACILE PER LUI TUTTO QUESTO….
MA COMUNQUE HA LOTTATA,STA LOTTANDO E LOTTERA’ NEL 2009 PER REGALARCI ALTRE BELLE VITTORIE
direi semplicemente una cosa:
sono orgoglioso che sul serbatoio del mio 620 ci sia scritto: DUCATI
sottoscrivo e quoto al 100×100 il post n. 1 di marzioa per cui non aggiungo altro. da ducatista x caso sono molto orgoglioso di esserlo davvero.
FORZA DUCATONEEEE
Un appello di cuore al sig.Del Torchio ; se quest’anno ci sara’(e lo spero vivamente )il WDW cercate di non invitare Luchinelli perche è la volta buona che vado a casa senza scarpe perchè lo uso come bersaglio.Non si puo essere cosi spudoratamente di parte quando si fanno delle telecronache,non mi meraviglio degli altri ma lui è un pilota e dovrebbe sapere cosa si prova in pista.
Come ho gia scritto è dalla Gara di laguna seca che non sento piu parlare di elettronica e domenica ho dovuto sopportare l’ultima str….ta ( Valentino Rossi ha saputo trasformare il passaggio a Bridgestone in una opportunita di vittoria) ma non erano loro che lo scorso anno affermavano che il binomio DUCATI-STONER vinceva solo grazie alle gomme?
Hanno anche detto che con quella Moto avrebbe vinto chiunque Ma se vedo bene Lorenzo CON con la stessa moto è sempre dietro al culo dei primi ma la vittoria è tutta merito di Rossi (che comunque rimane un grande campione )allora ? o io guardo una altra tv o loro sono a libro paga…….
Per il resto vorrei sapere chi di Honda Kavasachi Suzuchi e anche Yamaha sputa su un secondo posto
saluti a tutti e scusate lo sfogo ma ogni volta che guardo le corse e sento i commenti della triade mi si attorcigliano i creapopoli
Comunque nessuno mi toglie il piacere di essere DUCATISTA fino all’ultimo globulo ROSSO
Buongiorno, amici bloggers,
vediamo di radunarci un po’…in occasione di domenica.
Come al solito, chiedo a chiunque abbia intenzione di incontrarsi a Borgo, ti mandarmi una MAIL DI CONFERMA, tanto per sapere in quanti siamo…e magari organizzarci tutti assieme per andare a mangiare qualcosa tra gara uno e due! O magari per meglio festeggiare (mani in posizione scaramantica…….).
Solito indirizzo: RC600DESMO@GMAIL.COM
Ciao a tutti e scusate il ritardo nel raduno, ma a volte, solo a volte, il lavoro ha la precedenza.
Distinti saluti e complimenti al Dottor.Del Torchio bel post pieno di sportività che poi traspare anche dal comportamento dei nostri piloti.
@37.Saluti, se gli impegni di lavoro sono meno opprimenti stasera mi faccio vivo io!!!!
DUCATI UNA PASSIONE CHE NON SMETTE MAI DI VIVERE
@29 Marco S : mi scusa, ma non sono io che ho parlato il primo del nuovo Monster qui… Come mi pare difficile di non essere d’accordo sul fatto che Rossi puo essere congratulato per il suo nuovo tittolo e che Stoner ha fatto per lo meglio, pensavo che ripettere questo 39 volte non farebbe un sogetto più interessante che di chiacchiere di uno nuovo modello sul quale non ho ancora letto niente, ma bene : Auguri a Rossi e forza Stoner;-)
Siguiente…
ciao garbriele…..trovo che quello che hai scritto sia molto giusto tranne 1 cosa,i complimenti a rossi!!!!!casey e’ 1 gran pilota e si e’ meritato si di vincere il titolo lo scorso anno e l ho apprezzato di piu quando ha stretto la mano a rossi domenica cosa che rossi nn si sognerebbe di fare…anzi,inizierebbe subito a fare la lista delle scuse da dire in tv e confermate da quei ……. di meda cereghino e lucchinelli(falsi e scandalosi,soprattutto lucchinelli)!!!!!!di piloti grandi ce ne sono stati molti ma pagliacci come rossi mai….e ricordiamoci che ha vinto con le bridgestone sviluppate da ducati!!!!!!FORZA DUCATI
il mondiale è cominciato ad allontanarsi dopo la gara ed i fatti di LagunaSeca, dopo Brno le possibilità erano poche, dopo Misano si poteva solo sperare in un Miracolo.. ma l’importante è essere stati lì tra i primi! tra i più veloci!! Stoner che è un pilota, sale sulla D16, una moto progettata dai tecnici e preparata al meglio dai meccanici per la gara, Casey ha raccolto sulle sue spalle e ha trasferito ai polsi tutto il carico del mondiale 2007, e ha cercato di riconfermare se stesso e la Ducati campioni del mondo! non c’è riuscito, però ha dimostrato grande tenacia e bravura, di errori ne ha commessi, però è sempre stato competitivo e abbastanza costante!
sicuramente il nostro pilotino di KurriKurri non ha vanificato gli sforzi profusi da tutti gli addetti alle corse lì in Ducati!! adesso con tre gare dalla fine ed il secondo posto da consolidare ce la dovrà mettere tutta!! ah, Rossi pure lui le vuole vincere le ultime tre.. quindi… Just add gasss!!
ps: per domenica 05 non so se riuscirò a presenziare tra i veri appassionati e motociclisti!!
comunque sia e dovunque vada..
FORZA DUCATI ! ! ! !
Bhe questa è la ciliegina sulla torta.Non vedo l’ora di stringere la mano (se c’è ne sarà l’occasione)al Dott. Del Torchio e fargli i miei complimenti di persona per tutto!
Non c’è granchè da aggiungere, solo che se ne avete la possibilità, il gp della motogp guardatelo su di un altro canale(tipo eurosport) oppure senza audio perchè i contenuti di questa tv sono un oltraggio all’intelligenza!!!
@8
Marc, sono d’accordo con te, però non dovrebbe esserci nemmeno bisogno di dire che il nuovo Monster é splendido, d’altronde un’innovativo forcellone monobraccio cantilever parla da solo.
Complimenti a Stoner Preziosi e tutto il team.
BUONGIORNO A TUTTI VOLEVO AUGURARE UN GROSSO IN BOCCA AL LUPO AL GRANDE VOSTRO CAMPIONE CHE NEL MOMENTO IN CUI HA AVUTO LA MOTO ALLA PARI DI SUA VELOCITA’ HA BECCATO 800 PUNTI. CIAO ANCORA E BUONA GIORNATA…EHEHEHEHEHEHEH FORZA VALEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E W YAMAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Buongiorno a tutti ,
inizia il conto alla rovescia per domenica!!!
non vedo l’ ora!!
@44: MNIASTO, boh, non mi pare siano 800… Ma forse mi sbaglio.
Un caloroso saluto all’A.D. Gabriele Del Torchio, complimenti per il desmoblog e per la disponibilità che dimostra agli appassionati della Ducati. Bellissime le parole che ha dedicato a Casey, denotano una sensibilità che difficilmente si può riscontrare in certi, tanti, manager.
Anch’io mi auguro di poterLa incontrare nuovamente per stringerLe la mano.
Caro Gabriele
Ancora non mi sono ripreso della delusione della Domenica scorsa .
Perdere è Perdere nel primo momento non ce perché o no perché !!
Vedere Stoner a non riuscire a battagliare davanti con Rossi perché le forze ci svenivano dei sui dolori, mi ha fatto proprio male anche a me !
Fa anche male quando cade ma …..
Dopo che ogni gara la provo a analizzare per video si vede come Stoner lotta a tener la D16 sulla pista ogni curva e una acrobazia!
Entra in curva facendo patinare la ruota davanti e appena che apre l’acceleratore patina quella di dietro curva per curva lui e li per volare dalla moto!!!
E se non lo fa cosi è veloce come Melandri.
Caro Gabriele la Ducati e obbligata a dare ( costruire) una moto adeguata al livello di abilità di Stoner.
A Valentino Rossi gli è stata fatta una Moto che non deve andare cosi hai limiti e perciò ha vinto il Mondiale !!
La Yamaha a costruito in un tempo cosi breve una moto velocissima e adatta a tutti senza tenere a tradizioni o altri strategia di marketing.
Anche in SBK cambieranno le cose a partire del prossimo anno con Aprilia , BMW e KTM arriveranno soluzioni di Moto che appena funzioneranno non ci sarà salvezza per nessuno. Anche la Yamaha con il nuovo motore sarà una bomba.
E poi che fate ? 1400ccm !!?? motore a “L”
Caro Presidente per diventare primi nel Mondo o un Global Player ci vuole di più che solo basarsi sulle emozioni di 50′000 Ducatisti( l’anno).
( che innamorati pazzi come siamo non ci accorgiamo nemmeno più che il motore sotto gli 2500 giri non gira rotondo ) :-))
Ci vuole Evoluzione ,Rivoluzione e anche un po’ di copiare la concorrenza.
Sono Ducatisti con cuore e sangue e tifo per il made in italy :
Egregio Presidente non ci deluda nel futuro .
Testa giù e manetta spalancata!
Mauro
Uh, no no , si era fermato su un brutto numero. Ci penso io!
Valentina 83, la tua maglia di Troy, per vie misteriose, è finita da me. Domenica RICORDATI!!!! che te la do
vabbè, ho scritto una cavolata: il mio pc evidentemente non è così veloce a registrare gli inserimenti dei commenti…
Eli .. chissà per quali vie misteriose .. eheheh … altro giretto da striscio casco???
Sempre per Eli, aggiungo … nel caso di risposta affermativa .. BEATA TE!!!
Eh, no cara Chiara, purtroppo nulla di tutto ciò… trattasi di semplice logistica.
Sono appena tonato dall’uni…non ero più abituato sono a pezzi speriamo bene!!!!
Presidente Villa, non c’è mica bisogno che sottoscriva la nostra partecipazione vero????
TUTTI A BORGO PANIGALE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DUCATI UNA PASSIONE CHE NON SMETTE MAI DI VIVERE
Salve a Tutti ;-) è un po che non scrivo sul blog, ma leggendo questa discussione dell’A.D. Del Torchio, non ho potuto fare a meno di ringraziare innanzitutto chi lavora IN e PER la DUCATI, nessuno escluso.
Lo stile DUCATI e di noi DUCATISTI è proprio questo, rendere merito ai vincitori, quest’anno Valentino è stato di nuovo, perchè “E’” il più forte pilota in assoluto, ma appunto per questo si deve rendere merito a Stoner ed alla DUCATI per quello che hanno fatto sia l’anno scorso che quest’anno.
Valentino “E’” il pilota e dico “pilota” più forte in assoluto della storia del motociclismo, ma purtroppo come molti altri campioni, per me non lo è altrettanto come uomo, lo ha dimostrato l’anno scorso quando ha cominciato a lamentarsi “proprio per questo qualcuno lo ha ribattezzato LAMENTINO” e quest’anno quando ha ricominciato a parlare e scimmiottare solo quando ha preso “merito suo” un vantaggio che gli ha permettesso di stare tranquillo.
Noi in DUCATI non avremo il più forte pilota in assoluto, ma sicuramente il più onesto, sportivo e coraggioso, poi a migliorare si fa sempre in tempo no? ;-), per me queste qualità contano molto e noi in DUCATI persone con queste qualità ne abbiamo molte………….più di qualunque altro TEAM.
Quest’anno è andato, l’anno prossimo ci si rivede……
Salve, complimenti veramente. Comunque è vero che la Ducati ad ottobre farà fare ai suoi dipendenti cassa integrazione? se si come mai? visto che il 696 è la moto più venduta a giugno e l’azienda va molto bene? Grazie per l’attenzione.
W la Ducati
Bungiorno “citti” !!
cosi’, si dice dalle mie parti per indicare gli amici!!
Per eli:
non so perche’ la maglia sia finita a te, probabilmente fra le mille emozioni provate quella domenica sinceramente mi e’ passato di mente,non e’ molto chic , ma ero cosi’ in “palla” che non sapevo piu’ nemmeno il mio nome…..
da dopo l’ inizio della gara non sono poi piu riuscita rivedervi.
A causa di uno spiacevole inconveniente sono dovuta ripartire prima della gara 2.
sono sicura ,diciamo al 99 per cento di essere li’ domenica ; se la portassi con te, la prenderei volentieri.grazie per la gentilezza!!
valentina83
ottima GP8
scoperta:
La Stampa è il quotidiano di Torino,
e al mercoledì pubblica uno speciale dedicato alla scienza.
Un articolo di Monica Mazzotto descriveva il lavoro di Veneziani.
Veneziani è professore al Dipartimento di Matematica
e Computer Science alla Emory University di Atlanta (USA).
dice Veneziani:
< un lavoro che stavo facendo sul sistema circolatorio,
l'ho poi applicato anche al sistema di filtraggio delle
motociclette della Ducati,
loro avevano dei tubi, un motore e dei fluidi che scorrono,
io avevo vasi, un cuore e il sangue.
Adattando quello che sapevo del sistema circolatorio alle moto,
sono riuscito a dare le risposte di tipo ingegneristico che cercavano. >
aggiungo:
Ducati…è questione di Cuore!!
Ci vuole Teschio!
Ehilà, gente!!!
1. Bella storia Ladyducati!!!
2.
ANNUNCIAZIONE ANNUNCIAZIONE!!!
Tosi, qua bisogna organizzarsi per domenica. Lo scrivo qnche qui perché conosco i miei polli e so che molti di voi non vanno a guardare i vecchi post.
Alùra,
per il pranzo di domenica (si, si, penso sempre a quello, avete ragione…)
dovreste cortesemente scrivermi o qui o all’indirizzo: elisa.rigolin@gmail.com se venite a mangiare la pizza, perché devo assolutamente prenotare, altrimenti si fa dieta
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/October/1-7/oct0208-casey-stone-needs-operation-to-save-career/
Stoner: devo operarmo se no, rischio la carriera.
@ 61: o, ma che grinta!!!! Anziché piangersi addosso è contento perché così dovrebbe riuscire a risolvere definitivamente il problema prima dei tests invernali!
Che grande professionista! E mi convinco sempre di più che i suoi detrattori non capiscano assolutament enulla di motociclismo!!!
GO CASEY GO!!!
E concludo con il mio motto:
THINK POSITIVE, THINK RED!!!
stoner è un grande uomo. nonostante la sua età è sempre molto lucido nelle valutazioni. anche se nessuno mi toglie dalla testa che se avessero già corso in australia si farebbe operare prima. lui vuole fare bella figura a casa sua, finire l’anno ora sarebbe un gran peccato. (e sarebbe rischioso per il secondo posto virtuale)
Dato che ci siamo, perchè non facciamo un bel tesserino per riconoscerci, visto che saremo un bel pò?
io sento sempre piu’ odore di 4cilindri in casa ducati….
qualcuno vuole scommettere con me che la 1198 sara’ col forcellone bibraccio? ne sento l’odore…d’altronde che supereroe del male sarei…??
@64 ormai è tardi per i tesserini nuovi, quindi io userò quello del wdw 2007. I tesserini precedenti li puoi trovare nell’arkivio del blog, ecco quello ke userò io http://blog.ducati.com/post/143/raduno-ufficiale-desmoblog
@ post 43
i was stubbornly trying tonite to flood my head with a lot of ” old things” , and –i think for a stupid matter of nonsense attitude to pump the air off my brain 2 times before going down–, i decided to reapply after one year your creature’s shot labelled cagiva on the net ok? , but for no thing but a reason, and this reason’s just because i have turned back to me my beloved 500 v2 after a small piece replacement in its start engine,but i drove the road home with 2 beautiful red rear mirrors(prev. black) with 2 little elephants, and i wasn’t at the wrong end of the stick…..
ok, first of all i ‘ve always known how different 1 single thing could be , when the time passes by, and so on…but i must to say a thing: ok i don’t feel your bike too much , but i had the real impression to have something yours on mine…
it’s a very stupid thing but really , sometimes what you moke it can overtake you…
:- o
apologize for “thing” repeated…thing thing thing thing thing thing thing ….mindset…..
@43 A. syrius macphisto callisto ramingo of coasts:
“…with 2 little elephants…” : pink elefants I guess ? :-))))
hayden migliore sull’acqua, stoner quarto ma imprendibile sull’asciutto, melandri gira a 5 secondi dalla pole. se non ne vuole più sapere di quella moto che se ne resti a casa. 5 secondi sono un’umiliazione per un professionista.
Cos’è successo a Bayliss???? Ha fatto solo 1 giro nelle prove libere che sono finite ora!!!
Ok è ufficiale, mi è partito l’embolo di ansia!!!!
.. e manca anche Fabrizio … eh ban ban ban!!
marc
no red red… by cagiva not original from bimota like the black one . look better..funny
hope you’re happy ciao
ps
w cagiva c 594
the one and only .
eh, chiara, con quello che costa la benzina vanno cauti!
Ma non sono usciti allora per il brutto tempo??
Mah … aspettiamo pure le prove delle 14 .. se avranno trovato i soldi per la benzina però!! ;-)
complimwnri valentino…
stoner sei un signore….
ducati for ever..
mi sono appena laureata e mi sono appassionata tanto anche io a questo tema!!!!!!!
Ragazzi ancora sabato e arriva domenica, non sarà una domenica qualsiasi…. brividi!!!
Sto guardando il tg5, servizio sulla New monster… mi chiedo.. perchè il servizio lo girano in costa azzurra e non a Borgo Panigale???? o perlomeno sui colli!!!
@79 credo per un fattore di immagine, mi spiego più il posto è suggestivo, “esotico”, o evocativo di viaggi e posti lontani più l’effetto pubblicitario fa presa!!!!!
DUCATI FOR LIFE
(-3)
Bè nn c’è nulla a cui invidiare alle strada che ci son sui colli :D si si, si inizia a fare il countdown!!!
Solo per Troy! http://www.motoblog.it/post/15576/foto-del-giorno-troy-bayliss-anche-sulla-pelle
Desmociao a tutti, lo so che ultimamente non scrivo molto ma vi porto sempre nel cuore e “idealmente” in sella alla mia Ducati.
Domenica sarà una grande giornata e spero tanto che Troy finisca questo “stillicidio”!
Spero che la Ducati organizzi una festa anche per lui, comunque vada, per l’uomo e per il campione.
Spero di rivedere presto gli amici del Blog a Borgo.
Un bacio grande! A TUTTI!
Ciao FEDERICA KENNY,…che bello risentirti..ma domenica non ci sarai? - 2 è il treno e la gran notte sono alle porte..che Stanchezza:)FORZA DUCATI
Guido non temere a Roma con te si aggregeranno la Legione DUCATI(Io e Sara), mandate direttamente dall’IMPERO Romano in missione nelle terre romagnole per portare sostegno e morale a Troy il più grande condottiero della DUCATI.
@81 nulla da obbietare, anche pechè non ho visto mai ne i colli bolognesi ne la costa azzura (però certo che anche le strade dei colli ROMAni andavano bene)
DUCATI DOMINA
Gius quel tizio mi ha fregato l’idea anche io vorrei farmi un tatuaggio in onore di TROY
DUCATI DOMINA
Gius quel tizio mi ha fregato l’idea anche io vorrei farmi un tatuaggio in onore di TROY
DUCATI DOMINA
@DeSmO-RiCo jenny conosce il tipo e neanke a farlo a posta è di roma anke lui!
Mo socmel..ades po’ basta !!!
DeSmO-RiCo
Bologna NON è in Romagna, per poche decine di Km, ma non è in Romagna.
Il confine è il torrente Sillaro che taglia la Via Emilia all’ altezza di Castel S.Pietro Terme, tra Bo e Imola….
quel confine delimita pure l’ altItalia dalla bassItalia ….Buuuuhahahhahaahuahauhauhauhauahua a a a
Evvivaaaa la Romagnaaa…
Evviva il Sangioveseee…
BUONGIORNO AMICI!!!!!!!!!!!!!!1
CHE BEL RISVEGLIO , Eì POLE E’ POLE!!!!!!!!!!!!!!!!
CHE ROBA DA PAURA …FOEZA CASEY , GRANDE DUCATI
VALENTINA 83
SGUENDO LE 250 , INTERVISTANO IL VECCHIO CAPIREX E GLI DOMANDANO:
IL MONOGOMMA DEL 2009 COSA NE PENSI , SARETE PENALIZZATI?
CAPIREX: E’ DA VEDERE …. L’ IMPORTANTE E’ CHE LE GOMME SIANO REALMENTE TUTTE UGUALI E CON LE STESSE PRESTAZIONI….LO HA RIBADITO PER BEN 2 VOLTE .
@89 ma come siamo pignoli!!!!!!! cmq:”Riccardo geografia è il tuo tallone di achille(questo era ciò che ogni anno fino alla fine delle scuole medie mi sentivo dire dalla prof.ssa quella b@str@rd@)
Dedicata a Troy:
Risin’ up, back on the street
Did my time, took my chances
Went the distance now I’m back on my feet
Just a man and his will to survive
So many times it happens too fast
You trade your passion for glory
Don’t lose your grip on the dreams of the past
You must fight just to keep them alive
It’s the eye of the tiger
It’s the thrill of the fight
Rising up to the challenge of our rival
And the last known survivor
Stalks his prey in the night
And he’s watching us all
With the eye of the tiger
Face to face, out in the heat
Hangin’ tough, stayin’ hungry
They stack the odds still we take to the street
For the kill, with the skill to survive
It’s the eye of the tiger
It’s the thrill of the fight
Rising up to the challenge of our rival
And the last known survivor
Stalks his prey in the night
And he’s watching us all
With the eye of the tiger
Risin’ up, straight to the top
Had the guts, got the glory
Went the distance, now I’m not gonna stop
Just a man and his will to survive
It’s the eye of the tiger
It’s the thrill of the fight
Rising up to the challenge of our rival
And the last known survivor
Stalks his prey in the night
And he’s watching us all
With the eye of the tiger
The eye of the tiger
The eye of the tiger
The eye of the tiger
The eye of the tiger
Troy impera
E la DESMOANSIA sale!!!!! - 1 giorno!
Superpole time! intanto faccio i tortellini uhuhu
allora raga…..
tra un pò si inizia a prepare lo zainetto, bandiera e trombetta.
Siamo tutti in ansia per questa domenica speciale (magari potrebbe essere anche indimenticabile con un finale stupendo). Tutti pronti per ritornare ancora una volta nella nostra seconda casa, pronti per incontracri tutti e fare nuove conoscenze…….
Ora basta…..è tardi Alise0 aspetta per gli ultimi preparativi….e poi verso l’una di stanotte si parte……ci si vede in mattinata…saluti a tutti……
just a message for 848 fans: Bartolini on ducati 848 ncr wins Parts Canada Superbike championship , class Thunder. stupid bike as well………
vai domani voglio farmi un giro con la “cuginetta ” della f08 campione del mondo 2008.
grattatio …..maro’nnnn!!!!!!!1
hallo folks
quanto mi piacerebbe venire a tifare troy li a bologna…..mi tocca invece guardare la corsa da casa:( doma mattina sveglia all alba x tifare casey e speriamo in 1 gran gara….melandri in difficolta,hahaha e’ da inizio stagione che nn cava 1 ragno dal buco!!!!!!FORZA DUCATI
Grande Casey!! ancora una volta una grande qualifica!!! speriamo bene per domani e auguro anche a valentino che si riprenda dalla caduta, come disse Casey da grande signore qual’è ” a noi non piace vincere così…” comunque domani è “sopratutto” la gara di Troy che speriamo chiuda il discorso campionato.
Poi caro Presidente Del Torchio, ho pensato, se tutto dovesse andare bene…visto che l’immenso Troy Bayliss a fine stagione lascerà il mondo delle competizioni, perchè la Ducati non gli mette a disposizione una terza moto in motogp oppure al posto di Marco ,per finire in bellezza…disputando le ultime due gare al fianco di Casey con la mitica D16?
sarebbe un grande regalo finale alla carriera di un grandissimo che ha lasciato un segno incancellabile nella storia del motociclismo mondiale e della Ducati!!!
VIVA LA DUCATI È STONER È IL SUO PROFETA!!!
Ciao scetch. Domani non sarò a Bologna ma seguirò le gare da casa con molta trepidazione…
Spero che la voce sullo spostamento della produzione dei pezzi riguardanti i motori in oriente sia solo una bufala…
Che fine farà il vostro bene amato Made in Italy?
Volevo cogliere l’occasione per salutare un centauro che è deceduto qui nella mia zona e Giorgio Bettinelli, un uomo che ha girato il mondo con la sua Vespa… Proteggeteci da lassù…
Eccomi qui, a pochi minuti dalla partenza per giungere da mamma Ducati e tifar il nostro amatissimo Troy.
Ragazzi ci si vede tutti li domani mattina.
I think today proved yet again that Hayden is NOT the rider for Ducati.
I hope this bad error is only for 1 year.
We need a Italian on a Ducati, the greatest rider this year is Marco Simoncelli.
Why is your team so blind?
Cheers
O/A
Salve a tutti.
Così come l’anno scorso, anche quest’anno ritorno su questo blog. Breve presentazione su di me:
mi chiamo Enrico, ho 18 anni e sono di Pesaro. Ed essendo pesarese (e i miei conoscendo i genitori e parenti vari di Vale)…. beh, io tifo Valentino.
Ed ho iniziato a guardare le moto quando lui ha iniziato a correre.
Ecco il mio pensiero sulla stagione 2008:
quest’anno Vale ha forse dato il meglio di se (come nel 2004). Ha tirato fuori il miglior Valentino ed è riuscito a fare una stagione fenomenale. Credo che la stagione sia stata decisa a Laguna Seca, quando Vale (che andava più piano di Casey fino al warm up) ha fatto una SIGNORA GARA, con un sorpasso (sulla terra) fenomenale. E poi la caduta di Casey che secondo me gli ha creato un blocco mentale e una tensione mai avuta fino a quel momento da Quatar 2007.
Lo dimostrano le 2 cadute nei gran premi sucessivi.
Che hanno reso la strada sempre più facile a Vale, e sempre più difficile a Casey.
Poi la gara di Motegi è stata favolosa. Il sorpasso su Casey è stato incredibile. Casey che mette fuori il piede, Vale che ci butta tutta la gamba e lo passa.
E così va a vincere il suo ottavo titolo mondiale.
Io credo che Valentino nel 2006 era ancora il più forte del mondo, lo dimostrano tutti i problemi che ha avuto (gli si è rotta la moto almeno 2 volte ricordo) e nonostante ciò è finito secondo per soli cinque punti.
A inizio 2007 ancora era il migliore secondo me. Lo dimostrano un gran premo di Cina che (obbiettivamente) Casey ha vinto solo al maxi rettilineo, il gran premio del Mugello ma soprattutto quello di Assen, dove vinse partendo undicesimo.
Io sono obbiettivo. E faccio i miei complimenti più sinceri a Stoner e a tutta la Ducati che sono stati gli unici a riuscir a tener testa (almeno per un po’) Valentino, il quale rimane secondo me il più forte del mondo. Auguro a Casey un grande futuro fatto di tante gioie e tante vittorie. E anche oggi, nonostante mi sia dispiaciuto per Vale (che comunque ha fatto una gran rimonta) sono contento per Casey che è tornato a vincere. Un grosso in bocca al lupo anche alla Ducati, alla quale vanno anche i miei complimenti per il mondiale vinto oggi da Troy nelle SBK.
Sul mio blog ho fatto un post sul mondiale ancora non concluso ma già vinto da Vale, se volete potete commentare.
Un saluto a tutti ;-)
@104: caro Enrico, mi perdonerai ma penso che tu l’obiettività non sai nemmeno dove stia di casa. Hai ripetuto 100 volte Valentino e non ho letto mai la parola YAMAHA…
E in merito al 2006, ti ricordo che Valentino è caduto all’ultima gara….forse soffriva la pressione di Hayden? Perchè con ’sta pressione quest’anno ce li avete proprio sfranti.
@105: bravo Fabio,parole sante!
Si è vero, quest’anno la Yamaha va. Ma anche l’anno scorso in gare come quella di cina o di catalunya in cui Vale perdeva tanto in rettilineo recuperava tutto in staccata e nella parte guidata.
Si è vero, nel 2006 anche secondo me soffriva di tutta la pressione che aveva addosso, anche perchè era la prima volta che si giocava un mondiale all’ultima gara. E secondo me non soffriva la pressione di Haiden in per se, soffriva in generale la pressione dei media e del pubblico.
E comunque quest’anno dopo la gara della Laguna secondo me è vero che Casey ha sofferto la pressione di Vale. Lo dimostrano le 2 cadute fatte nelle 2 gare successive (e forse anche il 4 posto nella gara dopo, ma non ricordo bene)
Comunque se non ti sembro obbiettivo ti dico solo che nel 2006 ero l’unico a dire che tutto sommato Haiden se lo meritava di vincere un mondiale per come ha sempre guidato in tutte le stagioni (anche se secondo me quell’anno ha avuto fortuna, ma ci vuole pure quella). E anche l’anno scorso avevo fatto i complimenti a Casey e alla Ducati.
E ripetoche secondo me Casey è un grande pilota, ma quest’anno ha sofferto (dopo la Laguna) la pressione.
@107: scusa ma io la vedo in modo diverso.
Io l’anno scorso ho visto una moto palesemente superiore alle altre ma, bada bene, perchè le altre avevano sottovalutato il passaggio da 800 a 1000. Vero, Ducati era decisamente più performante ma non mi risulta che questo sia un difetto in un campionato del mondo.
L’anno scorso Stoner, ha avuto 3 fattori determinanti a suo vantaggio. Lui in stato di grazia, Ducati in stato di grazia, Bridgestone in stato di grazia. TAnt’è che, se vai a vedere, anche Suzuki, per dire, ha fatto decisamente meglio di quest’anno.
L’anno scorso Stoner doveva rischiare decisamente di meno per stare davanti.
Ma non è sempre domenica e già alla fine del campionato scorso io scrissi che se Stoner quest’anno avesse fatto secondo sarebbe stato un grandissimo risultato.
PErchè era impensabile che Honda e Yamaha stessero con le mani in mano. E così è stato.
Rossi è un grandissimo pilota e un grandissimo talento; ma negli ultimi 2 anni ha dimostrato che A) se hai la moto lenta e che si rompe i mondiali te li sogni e B) se cerchi di forzare per ottenere un risultato cadi (vedasi Valencia).
Alla storia della pressione io non ci credo, ma nemmeno un pò. Credo piuttosto che quest’anno SToner sia dovuto andare molto vicino al limite e per questo sia caduto. Amen, ci sta.
Ma ripeto che quest’anno Stoner e Ducati non hanno perso: sono arrivati secondi.
E in merito alla tua prima affermazione, scusa ma è dall’anno scorso che lo sento. Il campionato si chiama Campionato Mondiale di Velocità: scusa, e perchè mai deve essere un difetto che una moto vada più veloce delle altre? Fa semplicemente quello che i suoi tecnici e progettisti hanno pensato facesse. Andare più forte. Punto.
Facciamo un altro discorso? Vogliamo dire che mediaticamente Rossi sia stato elevato a una sorta di semidio dei manubri? Vogliamo dire che per anni ci è stata venduta la storia del mezzo secondo nel polso? Vogliamo dire che Honda ha fatto un errore di valutazione nel pensare che potesse vincere anche senza Rossi e, fattore determinante, la sua squadra? Vogliamo dire che Rossi è il miglior collaudatore a oggi in circolazione? Vogliamo dire che quando vinse il mondiale con Yamaha quella moto non era per niente inferiore a Honda? Vogliamo dire che per due anni Yamaha è stata decisamente inferiore alle aspettative proprio perchè anche loro si sono fidati troppo del “tocco magico” di Rossi?
Sono totalmente contro all’atteggiamento Rossi-Santo-Subito e alla pompa mediatica a lui riservata.
Come ho già scritto, vedo piuttosto ateggiamenti molto divesi quest’anno. Non si parla più di elettronica ne di gomme. Domenica si è toccato il fondo, con Hayden sulle tele ma non era quello il problema ma Rossi che andava forte.
Mi stomaca questa mancanza di obiettività, non Rossi che vince. Rossi e Yamaha quest’anno hanno strameritato il titolo. Ma tutto il contorno mi ha reso indigesto questo campionato.
E per quanto riguarda Laguna io ho una mia convinzione, che non riguarda per niente la presisone. Ma me la tengo per me, onde evitare inutili e stucchevoli polemiche.
Valentino nel 2004 vinse con una moto con 10 cavalli in meno. E poi va beh, se la moto ti si rompe e fai due “zeri” poi ti va dura. E comunque si, l’anno scorso dopo agosto (tra difficoltà perchè Stoner andava e problemi col fisco) Vale non era più come prima.
Non è vero che se forzi per vincere un mondiale cadi per forza. Vedi sempre Vale nel 2004.
“Ma ripeto che quest’anno Stoner e Ducati non hanno perso: sono arrivati secondi”
Condivido perfettamente, infatti faccio i miei complimenti a entrambi.
Non è un difetto che la moto vada di più. Ma è evidente che una moto che va più veloce è un grande vantaggio (ovvio), per cui se si parla di bravura dei singoli piloti bisogna tener conto anche quello. E’ po ovvio che il mondiale lo vincono pilota e moto. E che proprio i tifosi di Vale, il quale andò alla yamaha per avere una moto più scarsa e dimostrare la sua bravura, non si può lamentare se la moto da problemi. Ma ciò non toglie che il pilota non sia forte.
“Vogliamo dire che quando vinse il mondiale con Yamaha quella moto non era per niente inferiore a Honda?”
Come non era inferiore? Lo era eccome. Nel 2004 specialmente.
“Vogliamo dire che per due anni Yamaha è stata decisamente inferiore alle aspettative proprio perchè anche loro si sono fidati troppo del “tocco magico” di Rossi?”
Nel 2006 non lo so. L’anno scorso secondo me ci sono stati (come hai detto te) difficoltà nell’adattarsi dalle 1000 alle 800.
“tutto il contorno mi ha reso indigesto questo campionato.”
Tipo tutto la questione della pressione sentita da Stoner? non te lo chiedo per sfotterti, te lo chiedo per sapere.
“E per quanto riguarda Laguna io ho una mia convinzione, che non riguarda per niente la presisone. Ma me la tengo per me, onde evitare inutili e stucchevoli polemiche.”
Se le polemiche riguardano me (nel senso che magari poi dico che non sono d’accordo) puoi tranquillamente dirla (ma non credo sia quello).
Ti aggiungo un mio commento. Nel primo tuo commento di risposta al mio pensavo fosse un anti-valentino a prescindere. Invece ho visto che anche te sei obbiettivo, e che dici le tue cose indipendentemente da chi tifi, e ti vanno i miei complimenti.
@109: Enrico, 10 cavalli in meno…cavoli, sei riuscito a misurarli? Oh, complimenti! Certi dati non li dicono nemmeno ai giornalisti più specializzati :-)
Scherzi a parte, non so se la tua ultima frase sia ironica o meno. In tutti i casi ti illustro il mio pensiero.
Io non sono ANTI niente a priori; però non mi piace l’incoerenza. E quest’anno ne ho vista tanta, a partire dal signor Valentino Rossi finendo con i “giornalisti” di Mediaset, ALberto Porta a parte forse.
Quest’anno non sento più parlare di elettronica e di gomme…ti pare corretto? Non dico giusto, dico corretto. L’anno scorso alla fine di ogni gara era un continuo. Quest’anno no.
Addirittura quest’anno si sono accorti, il signor Cereghini Nico in particolare, che nella classe regina non c’è mai stato tutto questo spettacolo per cui va bene anche così. … Prego?
Io stesso scrissi un commento l’anno scorso su questa cosa, portando dati di quando vincevano i vari Doohan e lo stesso Rossi, e dicendo le stesse cose. Solo che era l’anno scorso.
Ti pare giusto, nei confronti del signor Nicky Hayden, sottolineare la rimonta di Rossi e non il fatto che lui ormai era sulle tele?
Questo è il contorno che non mi piace. Questa è l’incoerenza che non mi piace.
Io non ho MAI messo in dubbio la bravura e il talento di Rossi. MAI!. Ma non venitemi a dire che è una persona coerente.
Parliamo di Laguna? Ok. Reputo tuttoggi che in quella gara in un paio di episodi, e non parlo del sorpasso al cavatappi, abbia tenuto un atteggiamento decisamente “duro” nei confronti del suo avversario.
Duro almeno quanto Elias fece con lui in Turchia.
E mi chiedo: se là ha avuto da dire, come mai invce questa volta va tutto bene? Mistero…
E mi chiedo: se l’anno scorso si lamentava che non c’era spettacolo, e che “…si divertono solo loro (Ducati)…” come mai quest’anno va tutto bene?
E mi chiedo: come mai l’anno scorso Stoner era il campione del mondo dell’era del traction-control e quest’anno lui no? Forse non lo usa?
E mi chiedo: in un’intervista ha dichiarato che l’anno scorso gli ha insegnato a perdere. Ne siamo così sicuri?
Mai fatta una critica al Rossi pilota, se non nel comportamento in quegli episodi di Laguna, appunto.
Mai sminuito i suoi risultati e il suo talento.
Puoi dire altrettanto dell’atteggiamento che molti, te compreso, hanno tenuto nei confronti di Stoner e Ducati?
Ultime osservazioni.
Non sempre la moto più veloce è quella che vince.
In Australia la velocità massima è stata fatta registrare da Guintoli, mi pare. Ma non ha vinto.
Per cui, la velocità massime c’entra fino a un certo punto.
Vero che in Cina c’era quel rettilineo che acuiva le differenze di velocità ma un bel rettilineo c’è anche al Mugello. E lì ha vinto.
Nel 2004 Rossi ha vinto 9, dicasi, 9 gare. E siamo proprio sicuri che Yamaha fosse così inferiore?
E ancora: dov’erano tutti i detrattori delle Michelin e i sostenitori del monogomma quando Ducati non riusciva a terminare le gare perchè le gomme si sbriciolavano?
Avrei tanto preferito non sentire da Rossi quello che diceva l’anno scorso a gare terminate; una lamentela continua e a tratti imbarazzante.
Avrei tanto preferito sentire cronisti che anzichè menarla per interi GP su gomme ed elettronica avessero dato a Cesare quel che era di Cesare, Stoner e Ducati.
Avrei tanto preferito vedere un Rossi complimentarsi con Stoner nella gara in cui ha vinto il mondiale, come il signor Casey Stoner ha fatto quest’anno.
Ma non è stato così. Peccato.
Su questo hai ragione, i 10 cavalli non li ho misurati. Però dai, si vedeva dalla tele che perdeva tantissimo in rettilineo, questo non si può negare.
Comunque la mia ultima frase non era ironica. In un primo momento mi sembravi uno sbruffone (e ti chiedo scusa), ora mi sembri uno che illustra le tue idee ;-)
“Quest’anno non sento più parlare di elettronica e di gomme…ti pare corretto? Non dico giusto, dico corretto. L’anno scorso alla fine di ogni gara era un continuo.”
Sull’elettronica sinceramente non mi ricordo, per cui non posso commentare. Sulle gomme hai ragione. Cioè. Fino al 2006 per vincere dovevi avere le Michelin, con le Bridgestone non andavi da nessuna parte. L’anno scorso Ducati ha fatto un pacchetto moto-pilota-GOMME stupendo e tutti si sono meravigliati. E questo è vero. Però è stato molto sorprendente, quindi forse è per questo che molti ne hanno parlato.
Tuttavia è vero che finchè vinceva Michelin nessuno diceva niente, mentre l’anno scorso tutti a parlare di monogomma, su questo hai ragione.
(Aggiungo io che ne sono contrario, in quando il pacchetto è moto-pilota-gomme)
Comunque è vero, quest’anno di gomme si parla molto meno.
“si sono accorti, il signor Cereghini Nico in particolare, che nella classe regina non c’è mai stato tutto questo spettacolo per cui va bene anche così”
Veramente l’ha detto? No se hai la fonte dammela ti prego, altrimenti me la cerco io. Cioè, non che non ti credo, ma lo voglio leggere (e commentare). Se è così Cereghini ha detto una ca…volata assurda.
“Io stesso scrissi un commento l’anno scorso su questa cosa, (…) e dicendo le stesse cose”
Cioè dicendo che non c’è mai stato tanto spettacolo?
“Ti pare giusto, nei confronti del signor Nicky Hayden, sottolineare la rimonta di Rossi e non il fatto che lui ormai era sulle tele?”
Quell’anno Vale ebbe anche problemi con la moto (oltre alla caduta provocatagli da Elias alla prima gara). Comunque no, hai ragione.
“Reputo tuttoggi che (…) abbia tenuto un atteggiamento decisamente “duro” nei confronti del suo avversario.
Duro almeno quanto Elias fece con lui in Turchia”
Elia se non sbaglio gli si affiancò e lo strinse verso fuori. Ora come ora ti darei torto, anche se è vero che guidò molto al limite, ma secondo me comunque ci poteva stare. In ogni caso mi riguardo un po’ di filmati delle 2 gare, poi ti dirò.
“se l’anno scorso si lamentava che non c’era spettacolo, e che “…si divertono solo loro (Ducati)…” come mai quest’anno va tutto bene?”
Se Vale ha detto una cosa così (e ora che me lo dici mi sembra di ricordarla)… poteva starsene anche zitto, hai ragione.
Tuttavia a me questo campionato è piaciuto più di quello dell’anno scorso, ma forse solo perchè tifo Vale, quindi ti posso dar ragione anche qui.
“come mai l’anno scorso Stoner era il campione del mondo dell’era del traction-control e quest’anno lui no? Forse non lo usa?”
Io ti giuro, non me lo ricordo nemmeno questo. Cioè, si diceva che Ducati ne aveva uno migliore, che permetteva a Casey di aprire il gas prima, no? Ad ogni modo il mio commento rimane che il pacchetto è moto-pilota-gomme (quindi se uno ha una moto con cui può aprire prima meglio per lui) e che proprio Valentino (e i suoi tifosi) non si possono lamentare se la Yamaha va più piano. Resta il fatto che proprio per questo non vince sempre il migliore (e non parlo solo x Vale, parlo in generale).
“mi chiedo: in un’intervista ha dichiarato che l’anno scorso gli ha insegnato a perdere. Ne siamo così sicuri?”
Ah, io questo non lo so. Ma credo comunque che dopo che sei il campione per 5 anni della Classe Regina e ti ritrovi poi a perdere…. beh, la batosta c’è.
“Puoi dire altrettanto dell’atteggiamento che molti, te compreso, hanno tenuto nei confronti di Stoner e Ducati?”
Partiamo dagli altri. Ho visto alcuni commenti (tipo su alcuni video di youtube) di gente che dava a prescindere del co….ne a Casey o a Valentino, e certa gente non la sopporto proprio.
Io credo di esser stato obbiettivo. Mi sono riletto i miei commenti qui sopra e ho sbagliato solo su una cosa: da agosto dell’anno scorso Vale non era più quello di prima e forse non era più il più forte (ma l’ho riscritto dopo). Per il resto credo di esser stato obbiettivo.
“Non sempre la moto più veloce è quella che vince.
In Australia la velocità massima è stata fatta registrare da Guintoli, mi pare. Ma non ha vinto.”
Vero. Ora spero di non dire un mare di cavolate, se lo faccio correggimi. Guintoli ha una Ducati (ok, non quella originale). E poi le prime 4 moto erano Ducati (tra cui Casey). Senza poi contare un eventuale gioco di scie (sul quale non sono sicuro, ovvio, ma potrebbe essere).
“dov’erano tutti i detrattori delle Michelin e i sostenitori del monogomma quando Ducati non riusciva a terminare le gare perchè le gomme si sbriciolavano?”
Questo è vero. C’è però da dire che Ducati ha scelto di prendere le Bridgestone, no? (ah, su questo magari non è così, magari Michelin non gli ha voluti, non lo so. se sbaglio correggimi)
Vale l’anno scorso si è lamaentato, ma più che con Yamaha l’ha fatto con Michelin, dicendole “o mi dai delle gomme che vanno come Bridgestone, o io vado a Bridgestone”
Comunque si, forse ha un po’ fatto il Biaggi della situazione, ma non mi sembra poi tanto.
Condivido sul fatto che appena Ducati ha iniziato a vincere tutti a dire “ah, ma frega” “ah, ma c’è il trucco”. Però te lo dico sinceramente io non l’ho mai pensato. Ma condivido su questo tuo commento riguardo i giornalisti.
Come Vale non si è complimentato con Casey l’anno scorso???? Sicuro? no te lo chiedo perchè davvero non mi ricordo e mi fa strano. ma comunque ti credo.
Ah, ripeto. Non era ironico, ti considero davevro uno che parla obbiettivamente.
Per quanto riguarda me: magari sono un po’ di parte in quanto tifo per Vale, quindi sono coinvolto diciamo “direttamente”, però cerco di essere obbiettivo.
@111: Enrico, sai qual’è la differenza fondamentale? Che uno che tifa Rossi fa appunto il tifo per una persona. Noi Ducatisti abbiamo prima di tutto la passione per una casa motociclistica, per una moto, a prescindere da chi c’è sopra. Poi viene il pilota.
I tifosi di Rossi, chi più chi meno, chi inconsciamente chi razionalmente, faticano a fare un’analisi un minimo obiettiva.
Tu stesso, nel tuo intervento, hai detto più volte “…non ricordo…” “…non mi pare….”. Bada bene, non sto dicendo che lo hai fatto con malizia o furbizia. Ma lo hai fatto.
Sul discorso Hayden io non mi riferivo agli anni passati ma all’ultimo GP in Australia. Era palesemente sulle tele ma Meda era così infoiato da non sottollineare quest’aspetto nella rimonta di Rossi, che pur è stata assolutamente eccezionale, intendiamoci. Questo non mi piace. Nemmeno un pò.
Cereghini. Se riesci a recuperare la puntata di Fuorigiri in cui Rossi ha vinto il mondiale, quest’anno, sentirai quell’affermazione. Che intendiamoci, è assolutamente vera. Io stesso sono andato a vedere i risultati delle gare dei mondiali scorsi, e puoi toglierti lo sfizio anche tu, sul sito motogp.com. Ed è vero. Ma allora mi domando: come mai solo quest’anno viene fatta quest’affermazione? L’anno scorso pareva essere un problema abissale assolutamente da risolvere! Questo non mi piace. Nemmeno un pò.
Australia. Vero che le prime 4 in velocità massima erano 4 Ducati…ma le altre dove sono? Ti ricordo che Melandri, in un circuito con la media più elevata del mondiale, è riuscito ad arrivare ultimo a 1.11″ dal primo. E secondo e terzo non erano 2 Ducati. Per cui, la velocità pura non basta e non è mai bastata. Non guasta, certo, ma non basta.
“…C’è però da dire che Ducati ha scelto di prendere le Bridgestone, no?…” Beh, se la metti così ti posso rispondere che allora anche Yamaha e Rossi avevano deciso di prendere Michelin….
“Vale l’anno scorso si è lamaentato, ma più che con Yamaha l’ha fatto con Michelin…”. E secondo me ha sbagliato. Perchè, tutto sommato, il secondo e il terzo del mondiale avevano Michelin e 2 zeri li ha fatti per colpa di Yamaha. Il fatto è che è molto più facile sparare sul gommista che sul costruttore di moto. E quest’anno si è visto perchè.
No, ti posso garantire che nel GP del Giappone, quando Stoner ha vinto il mondiale, nel giro di rientro Rossi non ha fatto i complimenti a Stoner. Che li abbia poi fatti dopo non lo discuto e non lo metto in dubbio. Ma in quel momento non lo ha fatto.
Stoner è la prima cosa che ha fatto.
Amo Ducati, sono Ducatista e possessore di Ducati. Mi appassiono per tutti, o quasi, i piloti che sono sopra a quella moto. Stoner, Elias, Guintoli…molto meno per Melandri, che mi spiace ma quest’anno, a un certo punto, doveva dargliela su.
Mi appassiono per Bayliss, per Fabrizio, per Biaggi, per Xaus, per Smrz, Lanzi, Canepa e tutti gli altri che guidano quella moto.
Mi appassionava molto Rossi, non lo nego; ho libri che parlano di lui in casa. Ma dopo l’anno scorso li ho messi via. Pilota e uomo devono andare a braccetto, secondo la mia filosofia.
E in merito ai fatti di Laguna, appena avrò il DVD della gara, ti dirò dove Rossi ha fatto la stessa cosa che ha fatto Elias….e forse anche peggio…
Ma la domanda che mi gira da un pò di tempo è: quando Rossi smetterà, perchè prima o poi smetterà, tutti quelli che tifano con il paraocchi, che faranno? Quei giornalisti che non vedono oltre Rossi, primo fra tutti il signor Meda Guido, secondo il signor Beltramo Paolo e terzo il signor Cereghini Nico, che faranno? Che diranno?
Non ti nascondo che sono molto curioso…..
congrats to ducati on the seasons racing gp and superbike i just would love to see valantino rossi ridig for ducati and ducti will get even more puplicity for the brand ducti for ever long may i contiue to ride s4rs for many years