Pensieri dopo gara..

Tuesday 22 July 2008 10:40:03 by Gabriele Del Torchio

Katie Holmes, Tom Cruise, Carlo Bonomi, Gabriele Del Torchio

- English version below-

Ciao a tutti.
sono appena rientrato da Laguna Seca; ho molte cose da dire e non so da dove cominciare.
In primo luogo ci tengo a ribadire che è stato un fine settimana di grande spettacolo e di grande motociclismo. Ducati ha giocato un ruolo da protagonista, sia in MotoGp che nel campionato Superbike.
Vittoria a parte, la gara di Laguna è stata assolutamente esaltante; Casey e Valentino hanno dato vero spettacolo e hanno emozionato tutti, anche Tom Cruise, che ci ha fatto visita ai box. Tom possiede una Desmosedici RR, una 1098 e una 999, ed è un appassionato Ducatista. Oltre a me e a Bonomi, ha incontrato tutto il team e ha scambiato qualche battuta con Casey (vedi foto).

Hello everyone,

I’ve just got back from Laguna Seca and I’ve got so many things to say that I don’t know where to start.
First of all, I have to say what a great weekend it was for motorcycling and for spectators. Ducati played a starring role, both in the MotoGP and the Superbike Championships.

La California è magica e a renderla ancora più entusiasmante per noi è stata la grande cornice di spettacolo e colore offerta dai Ducatisti americani. Ovunque era un tripudio di 1098, di Monster, di Ducati vecchie e nuove. Il nostro marchio gode davvero di grande simpatia in questo paese, e i Ducatisti qui ne interpretano perfettamente lo spirito.

Ma veniamo al punto. So che molti di voi si aspettano da me un commento su ciò che è successo in pista e fuori.
Non è nel mio stile, né quello di Ducati, alimentare polemiche sterili che hanno l’unico effetto di nuocere al motociclismo, ai suoi piloti e alla professionalità e all’ingegno dei tecnici. Credo che questo sia ormai chiaro a tutti; motivo in più per chiedervi la stessa sobrietà nei toni all’interno di Desmoblog.

Ciò che a noi interessa è correre, e dimostrare di essere competitivi, sia tecnologicamente che umanamente; il che vuol dire certamente vincere, ma non solo.
Siamo arrivati secondi, abbiamo guadagnato punti, il mondiale è ancora aperto. Casey ha sbagliato in quella curva, certo, ma lui, come sempre, è il più severo giudice di se stesso, e da quell’errore, che sta scontando, ha imparato molto. Anzi, appoggio il commento di Franz, che dice che ieri abbiamo tutti imparato qualcosa, e sono d’accordo con Livio (Suppo n.d.r.) quando dice che senza la grande freddezza e maturità dimostrate da Casey, avrebbero potuto cadere entrambi almeno in un paio di occasioni.
Credo infine che troppo spesso (comodamente) si dimentichi che Casey è molto più giovane e ha molta meno esperienza di Valentino a questi livelli di pressione. Eppure là davanti, in una fuga folle c’era lui e nessun altro. A gestire manovre e attacchi al limite, in ogni senso, c’era sempre lui, da solo con la sua Desmosedici, che è fatta qui, a Borgo Panigale, da cervelli e mani italiane.

Vorrei chiudere ricordando la performance incredibile di Troy e di Michel; espugnare Brno in quel modo è stata una grande soddisfazione, e abbiamo accumulato ulteriore vantaggio. Più che su Troy, sulla grandezza del quale ormai non ci sono più parole adatte nel vocabolario, una menzione la merita Michel, che si è dimostrato un ottimo pilota e non solo una giovane promessa per il futuro.
Appuntamento a Brands Hatch il 3 agosto e il 17 agosto a Brno per la GP.

A presto,
Gabriele

The victory aside, racing at Laguna was electrifying. Casey and Valentino put on a real show and entertained everyone, including Tom Cruise, who came to see us in the pits. Tom’s the owner of a Desmosedici RR, a 1098 and a 999 and is a real Ducati enthusiast. Apart from myself and Bonomi, he also met the whole team and had a chat with Casey (see photos).

California is magical and the thing that made it all the more exciting for us was the colourful backdrop provided by the American Ducati fans. The whole place was ablaze with 1098s, Monsters, and Ducatis old and new. Our brand has a great reputation in this country and the local Ducati followers embody the Ducati spirit perfectly.

But let’s get to the point. I know that many of you are expecting me to make a comment about what happened on the track and off it. However, it is not my style, nor Ducati’s, to add fuel to the fire of pointless controversies that only succeed in damaging motorcycling, its riders and the professionalism and skill of its engineers. I think that by now everyone understands that, so I would ask for the same respectful tones in the Ducati blogspace.

What we are into is racing, and showing that we are competitive, in both technical and human terms. Which means winning, sure: but more than that.
We came second so we bagged lots of points and the championship is still wide open. Casey made a mistake on that corner, yes; but as always, he is his own worst critic and while paying for his mistake, he has also learnt from it. In fact, I agree with both Franz, who said that yesterday we all learnt something, and Livio (Suppo, ed.), who said that if it weren’t for Casey’s cool maturity, they might both have crashed on at least two occasions.
Finally, I believe that too often people (conveniently) forget that Casey is much younger and has much less experience than Valentino at this high-pressure level of competition. And yet, he was the one out in front, making a mad dash for it, all on his own. It was always him, handling incredible manoeuvres and daring challenges, alone with his Desmosedici, made here in Bologna, by Italian heads and hands.

I’d like to round off by mentioning the amazing performance of Troy and Michel. Taking Brno by storm like that gave us great satisfaction as we extended our lead in the championship. Troy’s greatness can no longer be described with mere words, but Michel also deserves a mention. He proved himself to be an excellent rider and not longer just a young hope for the future.
See you at Brands Hatch on 3 August and Brno on 17 August for the GP.

Bye for now,
Gabriele

   
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READER COMMENTS

1. Posted Tuesday 22 July 2008 at 11:04:51 by Abx78

Ben detto!

2. Posted Tuesday 22 July 2008 at 11:12:03 by alberto

perfetto stile Ducati niente polemiche testa bassa e gas,quello che state facendo è il massimo che ogni Ducatista possa sperare non far dormire sonni tranquilli agli avversari, essere protagonisti e vincenti.
Grazie per regalarmi queste emozioni da trent’anni

3. Posted Tuesday 22 July 2008 at 11:12:49 by ernesto spaggiari

le polemiche lasciamole nei bar e nei blog. voi pensate a fare moto, a venderle e a farle vincere. a noi basta questo. continuate così, i ducatisti di tutto il mondo sono uniti nel sostegno della rossa affinchè quello splendido numero uno resti al suo posto.

4. Posted Tuesday 22 July 2008 at 11:23:36 by Luca Pucci

Quando Stoner comincerà ad essere spietato come Valentino, allora sarà un campione a tutto tondo, perchè regge bene la pressione, non sbaglia, ma i sorpassi van fatti senza pietà: come fa valentino fregandosene di andare addosso a chiunque ci sia (vedi Gibernella), Stoner ancora manca di quell’esperienza da st***o che Valentino s’è fatto in tanti anni…merito ad entrambi di non averci fatto addormentare, in ogni caso c’era tanta Italia in quel podio e (forse) mi è piaciuto di più sentire l’inno italiano a Laguna Seca che vedere prima una Ducati.

5. Posted Tuesday 22 July 2008 at 11:25:42 by Luca Pucci

Dimenticavo…se Stoner avesse dato una spallata a Valentino ci sarebbe stato il suicidio in massa di Meda, Reggiani e tutta la carovana Mediaset che andrebbe cestinata subito…perchè gli scodamenti di Stoner “non sono instabilità della moto”, ma lui toglieva il gas per non tamponare Valentino!!!

6. Posted Tuesday 22 July 2008 at 11:34:25 by franz750

Per la prima volta riesco ad essere nella top ten del blog!!!
Scherzi a parte, io sono un ducatista come tantissimi altri qui, sappiamo che il lavoro da fare è tanto e duro e purtroppo sappiamo che i giornalisti fanno in modo che tutto sembri più volgare e semplice.
Volgio dare tutto l’appoggio possibile al team e soprattutto a Casey che credo sia quello che ne ha più bisogno…ci hai fatto vedere cose incredibili, da quando sei in Ducati, a noi basta questo!!!Vederti così deciso e veloce in pista è uno stimolo per continuare a dirti che sei il più forte al mondo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ci sono sette gare ed il tempo per colmare il gap è ancora abbastanza…forza ragazzi,forza, forza forza!!!!!!!

7. Posted Tuesday 22 July 2008 at 11:43:57 by marzioa

sottoscrivo, come spessissimo, ernesto spaggiari post3. State concentrati e infondete in Stoner la concentrazione sulla singola gara, senza pensare al campionato. Vincere. e comunque credere, perchè il 2007 con i suoi 125 punti al secondo non è in discussione. è un nostro patrimonio umano e imprenditoriale

8. Posted Tuesday 22 July 2008 at 12:22:10 by desmolt

Mettiamo Biaggi su una Motogp a Brno!
Una bella risposta al furbo Rossi.
Saluti a tutti i motociclisti con la moto.

9. Posted Tuesday 22 July 2008 at 12:34:11 by VALERIO

MESSAGGIO PER ILGRANDE CASEY:
la calma è la virtu’ dei forti. Non lasciandoti impressionare puoi impressionare piu’ che in qualsiasi altro modo gli altri….
….Che ho detto?!
Vabbeh!

10. Posted Tuesday 22 July 2008 at 12:47:56 by Manuel

Sono d’accordo con tutti i post e con il nostro (mi perdoni il tu) Gabriele, vedere la rossa che cerca strada e vederla battagliare è stato un piacere immenso.
Condivido appieno il boicottaggio delle polemiche sterili, ce fanno male al motociclismo e servono solo x riempire gli spazi delle trasmissioni televisive e dei giornali.
Ricordo anche io che Stoner è un ragazzo moooolto giovane e che quello che ci fa vedere è veramnete eccezionale, non lo dimentichiamo.
Ho letto dei post sul sito della gazzetta, tutti che davano del piangina a Stoner……. mi lascia molto deluso.
Probabilmente loro all’età di stoner giocavano ancora in bicicletta e facevano brum brum con la voce….
Quello che voglio dire è che non bisogna giudicare stando seduti su un divano…..il ragazzo è bravo veramente e merita tutto il nostro incoraggiamento e la nostra stima.
Volevo sottolineare (e mi affianco alla direzione Ducati) che quando vince la Ducati, non vince solo Stoner o Troy, vince una ditta ITALIANA, una moto ITALIANA, degli ignegneri ITALIANI, dei meccanici ITALIANI, la passione ITALIANA che nessuno puo negarci che sia la piu forte.
C’è MOLTA PIU ITALIA QUANDO VINCE LA DUCATI CHE QUANDO VINCE ROSSI (moto japponese, meccanici mercenari inglesi, ignegeri japponesi…)
Stoner e Troy SONO due CAMPIONI DEL MONDO che esaltano le prestazioni di queste moto e uniscono la loro passione il loro cuore al quello che pompa sotto il loro sedere, diventando unici.
Parliamo di due generazioni diverse ma con una passione e un feeling con la rossa da far impallidire tutti.
Sappiamo che Vale gioca sulla psicologia e a Laguna ha impostato la gara su questo standogli d’avanti e inducendolo all’errore, lo sa xkè li ha subiti anche lui..quando x recuperare o non perder eassolutamente si sdraiava…..
Quindi dico a Stoner, di darci dentro, di fare tesoro di quello che è successo, che quello che non ti uccide ti rafforza, cosi torneremo piu forti e piu grintosi di prima.
GRAZIE DUCATI

P.S.
Grandissimo Troy mi ha fatto venire la pelle d’oca e conoscendollo di persona dico che è una persona unica. MAI LONTANO DA DUCATI ti prego!

Bravissimo Michel, gara stupenda e ultimi giri da urlo, continua cosi, siamo con te campione.

Un plauso va anche a Canepa, che anche se non ha avuto fortuna in gara ha dimostrato che è un ragazzo che va forte e puo fare veramente bene, grinta !!!!!!

Bavo anche a Melandri anche se la sfortuna lo perseguita.

11. Posted Tuesday 22 July 2008 at 12:50:33 by Manuel

Giusto non impressionandoti puoi impressionare!!!!
E poi basta dire che la D16 va forte solo con Stoner…..
Canepa nei suoi prirmi test e Gibernau dopo 2 anni che non saliva in moto..che hanno fatto? schifo? IO NON CREDO ANZI!!!!!!

12. Posted Tuesday 22 July 2008 at 12:54:53 by Rudy

Go Casey Go and do not worry about that brake-down-lorry of Valentinooooooo!
Many Many thanks for the Show you gave to us!!!
Good Luck Man!

13. Posted Tuesday 22 July 2008 at 12:58:56 by Baracchi Franco

Si! Sono d’accordo che Casey ha molto da imparare e prendere paga da Vale gli può solo giovare per affinare un pò di astuzia! Ciò non toglie che quella di Laguna Seca 2008 sarà un GP che resterà scolpito nella storia dello sport, motociclistico o altro, e nelle menti di tutti gli appassionati, ducatisti in primis.
Ciao

14. Posted Tuesday 22 July 2008 at 13:40:54 by luchino695

Un brevissimo post prima di partire per le vacanze…va benissimo così! Questa è la giusta rotta, giù sodo a lavorare senza sterili polemiche…e in questo mi pare che siate tra i migliori! Perciò avanti così, la gara è stata splendida anche se stavolta siamo arrivati secondi… GRAZIE PER QUELLO CHE STATE FACENDO IN PISTA!! Sul resto beh…faccio solo mio un accorato appello di GUIDO MACCHIAVERNA (che credo apprezzerà..) a lei Sig. Del Torchio…tra una pubblicità e l’altra, tra una campagna di marketing e l’altra si fermi a riflettere solo un momento e prenda una forte posizione sulla sicurezza stradale e in particolare sui guard-rail…ma che non rimangano solo belle parole come fino ad ora..! Iniziative forti e concrete da parte di una grande casa motociclistica come Ducati possono fare molto di più di ogni singolo motociclista…! Grazie

Desmosaluti a tutti…ci si rivede a settembre! :-)) LAMPSSSS

15. Posted Tuesday 22 July 2008 at 13:44:49 by Lady Ducati

B Roberts in testa alla classifica 1000

16. Posted Tuesday 22 July 2008 at 13:59:46 by Tommy

Ho ancora negli occhi quando Rossi in TV recito’ il falso dicendo di non aver evaso il fisco.
Forza Stoner!!!

17. Posted Tuesday 22 July 2008 at 14:03:04 by Cristian

FORZA VALENTINO

18. Posted Tuesday 22 July 2008 at 14:05:56 by andrea

ho guardato la sbk, il finale di gara 2 è stato veramente appassionante, sopratutto quando fabrizio ha passato biaggi.

19. Posted Tuesday 22 July 2008 at 14:11:21 by andrea

ho dimenticato di dire che stoner è un bravo pilota e ha talento quindi sò che può farcela a vincere il mondiale, ovviamente è molto meglio che gli altri piloti sbaglano (mi riferisco a rossi e pedrosa )

20. Posted Tuesday 22 July 2008 at 14:48:18 by Franz750

Ci sono rimasto male quando ho letto che c’erano interessamenti di Ducati a Valentino per il 2009, ma dico scherzate? Questo non può certo giovare!!! Basta con questo qualunquismo e con il dire che Rossi è il numero uno, abbiamo piloti validi in tutte le categorie ed in tutto il mondo, lavoriamo su quello che c’è…Non facciamoci vedere che poi alla fine Rossi lo cerchiamo pure noi…anche perchè lui acquista forza e sicurezza.
Questioni di affari lo so, ma pensiamo al valore ed al prestigio che questo marchio ci rappresenta, se Valentino guida una moto dopo non si parla della moto ma di Valentino, io questo non lo voglio…

p.s. ci tengo a sottolineare che sono mie considerazioni e non vorrei dispiacere nessuno…

21. Posted Tuesday 22 July 2008 at 15:16:05 by mescalero

Ciò non toglie che cercare di sminuire una gara superlativa etichettandole come manovre al limite è un insulto al motociclismo e alle gare di moto vere. Il pilota ha dimostrato di essere ancora un bambino, perchè non esiste nessun passaggio dove hanno rischiato di cadere, sei poco obiettivo sia tu che Suppo.. perciò per la prossima volta, evitate uscite del genere perchè ieri domenica a fine gara siete riusciti a rovinare un’atmosfera come non si vedeva da anni, anni!

22. Posted Tuesday 22 July 2008 at 15:28:05 by balbari

GRANDI GARE adesso andate avanti che nulla è perduto, speriamo che il cangurotto la prossima gara sia più incavolato e gli dia più gas.
come detto in altri post, POCHE CHIACCHERE, LAVORARE……..E GAASSSSSSSSSSS.
P.S. ma melandri…………………………… trovare un pilota che gli dia un po più di gas non dovrebbe assere un grosso problema (cosa diametralmente opposta al sostituire TROY il prossimo anno).

23. Posted Tuesday 22 July 2008 at 15:36:49 by Abx78

@21 ma tu eri sulla moto con Stoner o te ne stavi in poltrona a casa tua? Lo saprà lui se ha rischiato no? :D

24. Posted Tuesday 22 July 2008 at 15:39:30 by mescalero

Rischiato? Si come tutti gli altri piloti.
Rischiato di cadere per colpa di Rossi? Una stron-zata immane e mi stupisce che l’abbia detto anche Suppo, persona intelligente e moderata.
Quando si perde in quel modo di solito esce fuori il lato peggiore lo so, ma reiterare nello sbaglio dicendo amenità anche nei giorni successivi, e anche del torchio ora, questo almeno per me, è intollerabile.

25. Posted Tuesday 22 July 2008 at 15:48:31 by Abx78

@24 Si, ok, hai ragione…

26. Posted Tuesday 22 July 2008 at 15:48:58 by Astolfo

casey è un grande, un grande. Vale ha forzato la mano, voleva dare una dimostrazione di forza, distruggere l’avversario come ha fatto con Biaggi e Gibernau, ma Casey è di un’altra pasta, è un duro, è una roccia. Ha sbagliato, ma ha confermato di essere al livello di Valentino. Ne vedremo delle belle!

Parlare di manovre al limite non è sminuire una gara superlativa: le manovre sopra il limite ci sono state eccome e se Casey non era così maturo e freddo la gara superlativa finiva al secondo giro.

27. Posted Tuesday 22 July 2008 at 15:50:49 by Abx78

Domanda per il team: Tom Cruise ha forse provato a convertirvi a Scientology mentre passava di lì?

Che barbone però… Ha una Desmosedici RR, una 1098 e una 999… ma non avrà mai la mia SS! Tiè!

28. Posted Tuesday 22 July 2008 at 16:00:20 by Astolfo

Ma quello tra Del Torchio e Tom Cruise chi è?

29. Posted Tuesday 22 July 2008 at 16:29:26 by Mick

Il giorno in cui Rossi correrà su una Ducati, sarà il giorno in cui verranno riconosciuti tutti gli sforzi di Ducati ed il suo team. Perchè il miglior pilota sceglie sempre il miglior mezzo a disposizione. ed è giusto che Ducati continui a migliorarsi e a interessarsi di Rossi.

30. Posted Tuesday 22 July 2008 at 16:52:20 by Dino Canuti

Ciao a tutti, e ciao a tutta la Ducati. Tutti quando vincono dicono che non bisogna lamentarsi, e quando perdono un pò si lamentano, ricordate LAMENTINO ROSSI l’anno passato e due anni fa? Stoner è un fenomeno, e di mondiali ne vincerà ancora, magari proprio quest’anno. E Valentino è un fenomeno a prescindere che guidi una moto giapponese e che paghi a fatica le tasse. Io mi sono divertito un mondo, facevo fatica a stare seduto sul divano e durante la gara quando c’era il maledetto riquadrino inveivo contro tutto e tutti. Quei due hanno fatto un vuoto così grande che Stoner ha potuto permettersi di cadere ed arrivare secondo… ma dove li ritroviamo due così??? E poi, quando alla fine dell’anno Stoner sarà un punto avanti, volete mettere il godimento di battere un Rossi a posto con le gomme la moto e il fisco??? Senza scuse… Bello, bellissimo.!!!!!

31. Posted Tuesday 22 July 2008 at 16:55:23 by desdemone

Polemiche? Ci vuole qualcuno che si sporca le mani. Ma non qui, non è il posto adatto. Vieni su motoblog Mescalero ;-)

32. Posted Tuesday 22 July 2008 at 16:56:24 by DesmoRugge

@ mescalero; si certo Stoner doveva chiudere tutte le volte il gas in fondo al rettilineo perchè Rossi tutte le volte allargava la traiettoria… E’ una mossa che ha usato Gilles Villeneuve in un GP di F1: non vado forte come il mio avversario, pista stretta, chiudo tutti i buchi anche al costo di buttare fuori gli avversari!

33. Posted Tuesday 22 July 2008 at 16:57:02 by mescalero

E perchè no? Leggi il commento sopra il tuo. Gente che da nomignoli come “lamentino” a Rossi. E allora stoner come lo chiamiamo dopo il crollo di nervi che nessuno si aspettava? PIAGNISTONER? Va bene così?

34. Posted Tuesday 22 July 2008 at 16:59:17 by mescalero

@ Desomrugge

A parte che non si può definire rettilinero visto che a alguna seca è sempre piegata la moto a gas spalancato, e cmqa stoner è riuscito a passarlo proprio in quel punto a metà, subito dopo il traguardo.. quindi come faceva a chiudere il gas a “causa” di rossi? Boh.

35. Posted Tuesday 22 July 2008 at 17:19:37 by Andrea

@28 dovrebbe essere Katie Holmes , la moglie di Cruise.
Brava Ducati e forza Stoner che con un Valentino cosí c’era poco da fare.

36. Posted Tuesday 22 July 2008 at 17:23:33 by DesmoRugge

Certo, Stoner davanti a metà rettilineo e Rossi che si butta dentro alla morte tanto che Stoner ha fatto un lungo tentando una staccata impossibile per rimanere davanti a Rossi…

37. Posted Tuesday 22 July 2008 at 17:37:38 by A|ise0

Vero, chiedo scusa a tutti(Enrico in primis)per i toni usati in precedenza e ringrazio il Dottor Del Torchio per avermi riportato tra le righe.Anche se un pò di amarezza rimane per una gara che avremo potuto vincere tranquillamente, ma il campionato è ancora lungo e potremmo rifarci tranquillamente!I complimenti a Stoner sono doverosi, come lo sono per tutto il team, senza tralasciare il gruppo Superbike che ha regalato a noi un grandissimo weekend!Mi dispiace per i problemi incontrati da Nicolò, ma è li per far esperienza e gli auguro che la prossima vada meglio!

38. Posted Tuesday 22 July 2008 at 17:45:45 by gabriele franchini

Va ricordata una cosa… per Casey questo è il primo errore della stagione, le altre volte si trattava di problemi di altra natura che non dipendevano da lui, anche rossi il suo errore quest’anno l’ha fatto e l’ha pagato molto caro, per cui tutti questi discorsi sull’esperienza in favore di rossi per me non valgono granchè. Stoner ha un rivale obiettivamente fortissimo, ma nonostante la differenze d’età ha già dimostrato più e più volte di essere quantomeno allo stesso livello, basti ricordare le paghe che s’è preso rossi in questi 2 anni fantastici! poi domenica si è trattato anche di sfortuna, con un duello così al limite il rischio di cadere c’era per entrambi (vedi taglio del cavatappi di rossi).
La cosa che mi lascia parecchio deluso (ancora una volta) è la mancanza totale di obiettività dei telecronisti mediaset e dei quotidiani italiani..

39. Posted Tuesday 22 July 2008 at 17:56:24 by Benny

Leggendo i commenti scritti vedo con dispiacere che non avete raccolto l’invito di Del Torchio evitando polemiche.

A parte questo penso che domenica Valentino ha giocato di esperienza e furbizia, visto che lui era il primo a sapere che Casey era più veloce. Durante il dopo gara se ne sono scordati tutti che Stoner, dopo aver fatto un lungo alla prima curva e perdendo 1 secondo da Rossi, nell’unico giro in cui Rossi non gli faceva da tappo ha girato in 1.21.4 mentre Vale non è MAI sceso sotto l’1.21.9.

Ragazzi, basta chiacchiere, basta polemiche, come dice Bayliss “never give up”, fino a 5 gare fa Casey sembrava fuori dai giochi, ora invece arriva da dietro in sesta piena!!
Crediamoci anche noi e supportiamo con il nostro affetto e la nostra passione tutto il team!!

40. Posted Tuesday 22 July 2008 at 18:39:35 by ROSSI VALE DI PIù

dunque dunque… io sono italiano..e fiero se la Ducati vince una gara!..detto questo.. sono sfegatato totalmente pazzo per Valentino.mi fate un po’ ridere quando qualcuno di voi paragona casey a lui.
cioè siamo seri.. ok..casey è bravo.. ma credo che gran parte della sua bravura sia resa dalla gran moto che si ritrova sotto le chiappe.
valentino riesce a vincere anche con una moto inferiore.. quando casey fa 21:5 .. lui fa 21:6 e MAGIA!! è davanti comunque!
credo che stoner messo su un altro moto lo vedremmo gran lontano da come è ora.
inoltre.. mi sta pure antipatico..dato che era palesemente ANTISPORTIVO nelle frasi e nei gesti del dopo Laguna.

quando rossi vincerà questo mondiale godrò come non dico cosa e verrò qui a farvi morire di gelosia. MUHAHUAUHAHUA

ciao desmocosi.

41. Posted Tuesday 22 July 2008 at 18:41:40 by Antonio

In questi momenti si vedono i Ducatisti, niente polemiche, ma tanto lavoro e soprattutto tanto gaaaaaas!! Ragazzi fateci sognare ancora BRNO è vicina e 25 punti non sono nulla. Casey non conta l’esperienza, conta solo la manetta e tu ne hai da vendere.

42. Posted Tuesday 22 July 2008 at 19:47:19 by BladeDMC

io non smetterò mai di dire che Ducat è al più grande casa del mondo, sopratutto per le persone che ci lavorano all’interno, come lei!
parole migliori non poteva scriverne, è che purtroppo noi cono le vosto moto diventiamo quasi matti e a volte si esagera un po’.

cmq anche secondo me Casey ha imparato tantissimo dalla gara di domenica, anzi, se avesse vinto forse sarebbe stata di minore insegnamento per lui.

sono sicuro che si rifarà!
e davvero grossi complimenti per Brno!
adesso stiamo tutti solo aspettando di sapere chi sarà il sostituto di Troy!

43. Posted Tuesday 22 July 2008 at 21:14:42 by Dreia

Ho visto la SBK, entrambe le manche.. una meraviglia! Peccato solo per Canepa e per la serata.. sarebbe stata una domenica perfetta!!
Per motivi lunghi da spiegare della motogp ho visto solo gli ultimi giri.. ma ci sono dei “però” da non trascurare.. Casey è caduto ma si è rialzato, è arrivato secondo e ha perso solo 5 punti da un avversario superiore per esperienza, che è stato campione del mondo taante volte. E la moto migliore si sa qual’è.. chi è davanti ha usato la sua esperienza, portandola ottimamente a frutto.
Casey è un grande campione e in più ha il nostro tifo.. poi è meglio che mi fermi altrimenti divento meno “pacato”.. :-)) E speriamo che la sfortuna lasci stare Melandri.
Ciao e forza Ducati!! Tutte le Ducati!
Do not feed the trolls. ;-)

44. Posted Tuesday 22 July 2008 at 21:22:16 by Jackdesmo

inoltre Tom possiede anche alcune Bimota..

non sto più nella pelle nell’attesa delle prossime gare! Ho bisogno di vedere ancora alcune gare prima di riuscire ad inquadrare a mio modo Michel come pilota.. forse gli manca un pò di costanza, però sa andare quando la moto è a posto, ed è anche forte nei corpo a corpo!

ciao a tutti.

45. Posted Tuesday 22 July 2008 at 21:34:21 by tony888

Giusto Gabriele, niente polemiche perchè non sono nello stile Ducatista. Stoner non è ‘un dottore ‘, ma è ‘ IL PRIMARIO ‘ ! La nostra D16 è la moto più forte del mondo. A noi, fa sognare e, ai Jap ha tolto il sonno. Non abbiamo tempo per le chiacchiere, dobbiamo lavorare e portare a casa il titolo 2008.

46. Posted Tuesday 22 July 2008 at 21:44:53 by Enrico

Benny (39): il giro più veloce di Stoner in gara è stato 1.21.488, quello di Rossi 1.21.713. Non mi pare un abisso, come non mi pare che Valentino facesse da tappo.

Detto questo, mi pare doveroso ringraziare il Dott. Del Torchio per averci fatto partecipi della gioia di ricevere Tom Cruise, grande appassionato di moto Ducati e non semplice miliardario con il vizio di comprare qualsiasi giocattolo costoso. Sono davvero fiero di poter raccontare al bar di avere una moto (no, due!) della stessa Marca di quellE di Tom Cruise.

Quando la smettiamo con certe stupidaggini e ricominciamo a fare moto per i motociclisti che vanno in moto, Dottor Del Torchio? Stasera per rimontare il fianchetto sinistro della mia Multistrada ci ho messo oltre mezz’ora perché una vite a vista non era abbastanza bec tu besic e allora meglio un aggancio “rapido” (?) dall’interno che però è troppo corto e coperto dai tubi del radiatore olio…

47. Posted Tuesday 22 July 2008 at 21:49:20 by mariociro

Non mollare Casey.A laguna seca oltre a scrivere una memorabile pagina della moto gp, avrai sicuramente imparato qualcosa di nuovo. Purtroppo devi fare anche tu, nonostante non lo sia, il pilota duro che gioca sporco.NEI SETTE TITOLI MONDIALI……. C’E’ ANCHE QUESTO.
Grazie CASEY.CONFERMA IL NUMERO 1 SUL CUPOLINO X IL 2009. FORZA DUCATI

48. Posted Tuesday 22 July 2008 at 23:16:17 by Mau

Personalmente, alla grandissima giornata di sport che ha visto Ducati eccellere in SBK con Troy, Michel ma, ricordiamolo, anche con Max Biaggi ed in MotoGp con il secondo posto di Casey a Laguna Seca dietro un super-Valentino, ho avuto il piacere di partecipare al “Monster Tour” che giusto domenica faceva tappa nella mia città, Catania.

Beh… che dire.
Uno splendido pomeriggio siciliano, 35°C. Arrivo agli stand fra gara 2 di SBK e Laguna Seca. Non ho ancora il patentino quindi posso solo fare da passeggero grazie ad un mio amico presente. Due splendidi giri-prova prima sulla favolosa Hypermotard e successivamente sul nuovo monster 696… indescrivibili le emozioni provate, il rombo dei bicilindrici, le moto incollate all’asfalto sui tratti più veloci ed agilissime sui tratti di misto… spero di diventare presto un VERO Ducatista (ci sto lavorando :P ), ma per ora mi consolo così, emozionandomi e gioiendo anche solo per aver passato una 40ina di minuti in sella ad una DUCATI :)

byezZz

p.s: un mio amico possessore di Jap s’è innamorato dell’Hyper :D

49. Posted Wednesday 23 July 2008 at 06:41:33 by Fabio

Off topic: Abx78, mi dai il tuo indirizzo mail? Hai una SS? Modello, colore e anno? :-)

50. Posted Wednesday 23 July 2008 at 07:24:14 by mauro villa

Il fatto che Cruise abbia Ducati è per me un buon motivo per vendere le mie. Scherzo naturalmente.
Stoner il vero errore l’ha fatto parlando, sarebbe stato meglio avesse conservato le sue impressioni per se e cominciare a pensare alla prossima gara rendendo pan per focaccia. La diatriba verbale con Rossi è una battaglia persa in partenza.
Mi viene da ridere quando sento definire Valentino Rossi il più gran talento che il motociclismo abbia avuto, certo ha vinto molto ma contro nessuno. Ci sono piloti che hanno vinto molto meno e non passeranno alla storia come “fenomeni”, in un mondo d’apparenza, ma che hanno dato emozioni e guidato la moto in un modo che “The Doctor” può sognare solo di notte.
Un nome su tutti per esplicare, Kevin Schwantz ma se interessa ci sono ancora in archivio una cinquantina di nomi. Non capisco come sia possibile leggere che chi critica il marketing Ducati poi si faccia abbindolare da quello mediatico di Rossi. Italiani strano popolo, personalmente attendo pazientemente che la carriera del fenomeno volga al desio, quando Lui deciderà, così il motociclismo ritornerà ai motociclisti e i tifosi ritorneranno negli stadi. Io mi divertivo molto di più prima e spero di fare altrettanto dopo, la moto non è Rossi ma i motociclisti.
Un salutone a tutti e forza Ducati.

51. Posted Wednesday 23 July 2008 at 08:02:44 by zzz

censurate i commenti pro rossi…vergogna

52. Posted Wednesday 23 July 2008 at 08:49:18 by stefano65

………. e la questione Melandri?

53. Posted Wednesday 23 July 2008 at 09:02:46 by PIRATA Ducati Palermo Club

SI SI….che fine facciamo fare a Melandri???

CANEPA IMMEDIATAMENTE IN MOTO GP-

STONER….SE STAI LEGGENDO…..

CONTINUA COSI’…..E ALLA PROSSIMA GARA GA SAI COSA DEVI FARE A VALENTINO…..HEHEHE

54. Posted Wednesday 23 July 2008 at 09:25:24 by Mick

@50 seguendo il tuo ragionamento, un CAMPIONE come Doohan, in realtà è solo stato un pilota “molto fortunato”. in quanto il suo periodo di massimo splendore, corrispondeva ad un periodo con scarsa presenza di degni avversari…mentre Rainey, in realtà, invidiava da morire Schwantz per come guidava la sua moto…in realtà Doohan era più forte di tutti i piloti di quel periodo, che non erano certo dei chiodi. in quanto a Schwantz dopo la gara di domenica, secondo il ragionamento di alcuni, dovrebbe essere considerato un pilota al limite della correttezza. Casey ha la fortuna di correre contro un grande pilota come Rossi, così come doohan ha avuto la fortuna di incrociare gente come Rainey e Schwantz.

55. Posted Wednesday 23 July 2008 at 09:43:13 by Abx78

Re:OT: Ehi fabio, collezioni indirizzi email? :D

750SS 2002, Nero opaco telaio dorato… :)

il mio indirizzo email è abellix, su gmail. A risentirci :)

@46 uhm… ma le usavi entrambe le mani? É un’operazione che si fa in mezzo minuto! :D

56. Posted Wednesday 23 July 2008 at 10:12:38 by Fabio

@55: Abx, quasi…poi capirai :-)

Aigor, mi mandi il tuo indirizzo mail? Grazie

57. Posted Wednesday 23 July 2008 at 10:55:12 by andrea

spero le pause estive aiutino i piloti

58. Posted Wednesday 23 July 2008 at 11:31:44 by Mauro Plateroti (della Svizzera)

Egregio Gabriele Tel Torchio

Sono molto contento di questo commento e condivido le vostre parole.

Spero anche che voi imparate anche di quel ragazzino Stoner cosi severo di se stesso sempre a trovare il massimo e anche oltre.
Come anche un Valentino Rossi che a dimostrato cosa vuole dire raggiunger un obiettivo , testa in giù e non guardando non a destra no a sinistra. Prima si vince e che le polemiche le fanno l’altri!
Con questo vorrei affermare che per me la Ducati ad ancora tanto da fare.
In MotoGP non so se costruendo moto cosi radicali che solo una persona sa portare al limite si troveranno nuovi piloti che si danno a questa prova d’umiliazione.
E in SBK avete fato di tutto per avere la Mille e due . Ma sì quarto che la 1098RS e gia quassi al limite dell’evoluzione e cosa sta arrivando nei prossimi anni con Aprilia , BMW e KTM mi fa un po’ ( tanto) di mal di pancia !!!
E poi mi chiedo come farete con la quantità di vendite richieste nei prossimi anni del regolamento SBK ???

Spero tanto che non ci deluderete!

Grazie Ducati

59. Posted Wednesday 23 July 2008 at 11:50:13 by STC

@55

“@46 uhm… ma le usavi entrambe le mani? É un’operazione che si fa in mezzo minuto! :D

Quando uno odia una moto, anche uno sgancio rapido dà fastidio.
Per non parlare dell’assurdo difetto della Multistrada che richiede di tenere la chiave infilata nel tappo della benzina per chiuderlo!!!
E l’altro mezzo milione di difetti, quali la mancanza di un manettino per l’aria o di un rubinetto benzina manuale!
L’assenza della pedivella di accensione per risparmiare sui costi, i dischi senza flange, il forcellone solo da una parte, il tubo del freno sdoppiato, il cassettino laterale piccolo …

60. Posted Wednesday 23 July 2008 at 12:59:53 by Enrico

STC… forse è vero che quando uno odia una moto anche uno sgancio rapido (che rapido non è) dà fastidio, lo ammetto. Ma dopo la (salatissima) cura la mia Multistrada va davvero molto meglio, questo lo ammetto per dovere di obiettività. E’ stato sostituito un cuscinetto di sterzo che aveva in qualche strano modo preso ruggine, e per fare questo si è resa necessaria la rimozione di tutta la parte anteriore del vestito della moto. Il fianchetto sinistro della Multistrada è fissato al serbatoio in quattro punti oltre a tre fragili linguettine a incastro superiori: tre posteriori a pressione di cui quello in basso fermato da una pratica coppiglia, più uno anteriore su cui piuttosto che metttere una vite a vista che non avrebbe ucciso nessuno si è preferito usare una vite a sgancio rapido del tipo di quelle delle vecchie 916 infilata dall’interno. Peccato che risulti giusto quel mezzo centimetro troppo corta per arrivare agevolmente dall’altra parte, e che resti precisa precisa dietro ai tubi che portano olio al radiatore. Sfido Abx78 a riattaccarla in mezzo minuto come dice…

Se la semplicità è sinonimo di arretratezza, allora sono un retrogrado, è vero. Ma… STC… ti sembra ci sia un senso nel dover smontare il cruscotto e diverse altre cose per cambiare la lampadina della luce di posizione di una moto? Ti pare normale dover tirare via i fianchetti posteriori e tutto il gruppo serbatoio-sella per cambiare un filtro aria? Prova a smontare una Multistrada o una Hypermotard senza avere qualcuno che ti aiuti a sorreggere il tutto. E poi anche io mi lamento dei conti salati… :-/

61. Posted Wednesday 23 July 2008 at 13:35:03 by Abx78

@60 porta pazienza Enrico… ho dato una mano giusto sabato scorso ad un mio amico sulla sua Multi… se non mezzo minuto saranno al massimo due minuti la prima volta, un minuto le successive :D

Nello specifico non posso darti ragione, ma sul generale si: fare manutenzione sulla Multi è un bel casino, ma non si può dire che cambiare una lampadina su di una SS sia di anni luce più semplice (mentre per quasi tutto il resto basta sollevare il serbatoio :D)

Per carità, la complessità costruttiva della multistrada ha suscitato perplessità anche a me, soprattutto visto il target (traduz x enrico: targhét ;D) turistico-pratico della moto.

62. Posted Wednesday 23 July 2008 at 13:36:15 by Abx78

“richiede di tenere la chiave infilata nel tappo della benzina per chiuderlo”

Ahahah… chissà quanti che buttavano le chiavi dentro al serbatoio prima di chiuderlo!!!! :D

63. Posted Wednesday 23 July 2008 at 13:41:38 by paolinovaivaivai

@60 Enrico il mio meccanico lavora da solo… magari se tu avessi sotto mano il manuale d’officina capiresti che queste moto richiedono procedura esatte per assemblarle e disassemblarle velocemente, se tu invece vai a caso, beh non lamentarti…

64. Posted Wednesday 23 July 2008 at 13:48:01 by Enrico

beh, paolino… io non ho manuale d’officina e vado a caso, è vero… ma se vedo una vite a sgancio rapido e un aggancio dall’altra parte l’unico problema è che la vite arrivi di là! :-)

65. Posted Wednesday 23 July 2008 at 14:00:57 by STC

Per Enrico

La vite a sgancio rapido interna, una volta che hai capito dov’è e come si mette, ci vuole veramente mezzo minuto per farlo; sul perchènon l’abbiano messa esterna, credo sia stata una precisa scelta stilistica quello di fare una carena senza viti a vista (anche quelle del cupolino mobile sono dentro).
Per il cambio lampadine, anche sul SS devo smontare il cupolino per arrivare a togliere il faro, sulla Multi credo che tolta la parte interna del cruscotto e la cuffia coprifaro si possa fare senza smontare altro, quindi parità.
Per il resto l’accessibilità meccanica della SS è superiore, a metterci le mani sembra proprio un giocattolone, la MTS è più “scooter”, dove devi smontare i pezzi a incastro.
Ma, d’altronde, l’utente medio della MTS smonta la moto meno spesso di quanto non faccia quello della SS …

66. Posted Wednesday 23 July 2008 at 14:10:09 by Bernardo

Dottor Del Torchio,
grazie delle belle parole.
Però, secondo me, dovreste impegnarvi di più ad aiutare Casey a vincere il titolo. Io vedo una gran solitudine nelle sue battaglie titaniche (come per Valentino, del resto, ma io tifo prima per la Ducati ed i suoi piloti e poi per Rossi che non ha voluto “rischiare” di venire con ..Noi).
Bisognerebbe che altri piloti Ducati si mettessero prima di Rossi in griglia di partenza per rallentarlo, perchè anche se parte secondo Rossi se lo divora il povero Casey.E poi anche perchè se non si fa così non li recuperiamo 25 punti ormai.
Ultimo aspetto: con le altre Ducati così attardate sembra sempre e solo merito di Stoner. E se cominciasse a pensarlo anche lui e ci lasciasse? Dovete aiutarlo!!
Ciao

67. Posted Wednesday 23 July 2008 at 14:34:39 by paolinovaivaivai

@64 Enrico, non so per la Multistrada ma sul mio 749 ho messo 3 minuti a smontare la carena, è vero che se si deve fare il co alla moto bisogna anche togliere sella e serbatoio (5 minuti di lavoro).

68. Posted Wednesday 23 July 2008 at 15:02:23 by rug996

Giusta l’impostazione del dott Del Torchio; niente polemiche, anche perchè bisogna riconoscere che Rossi ha vinto con una moto più lenta grazie al suo talento e all’astuzia dovuta alla grande esperienza; ma complimenti a Ducati che negli ultimi 6 GP ha totalizzato 3 vittorie 2 secondi e un terzo … mica poco! C’è purtroppo una nota spiacevole: Marco Melandri. Anche a Laguna non lo si è proprio visto, dire che Elias che finora con la D16 non aveva proprio fatto miracoli una posizione onorevole l’ha conquistata; e Guintoli qualcuno alle spalle se lo lascia sempre. Se in Rep. Ceca venisse fuori una moto x il mitico Bayliss (la SBK non corre il 17 agosto) tanto per dare una mano, fra australiani potrebbero capirsi …

69. Posted Wednesday 23 July 2008 at 15:20:49 by Enrico

lo dicevo io l’anno scorso che dovevo comprare un 999…

70. Posted Wednesday 23 July 2008 at 17:21:48 by 749

DOTT.DEL TORCHIO CI POTREBBE SVELARE QUALCHE INDISCREZIONI SUI NUOVI MODELLI 2009 DATO CHE VARIE RIVISTE DICHIARANO IN ARRIVO ALMENO 3 NOVITA’ 1= NUOVA NAKED SU BASE 1098 2=MONSTER 1100 3 = NUOVA MULTISTRADA. DISTINTI SALUTI.

71. Posted Wednesday 23 July 2008 at 17:28:50 by mauro villa

Una 999, maledizione UNA e non UN, almeno l’abc, solo Il Monster è maschio.

@54 rileggiti cosa ho scritto, ho nominato un pilota per esplicare ma ho anche scritto che ne avevo almeno altri 50 e tra questi ci sono tutti quelli che hai elencato, se non sbaglio non hanno vinto come Rossi e non hanno avuto neppure la stessa gloria nel circo mediatico. E poi ci sono anche quelli che non hanno mai vinto un mondiale ma hanno lasciato un segno nel cuore di moltissimi motociclisti, esempio? Otello Buscherini.

72. Posted Wednesday 23 July 2008 at 17:36:47 by ducadicrespo

Grande domenica, anche se non perfetta. Poche polemiche è vero, però io già al primo sorpasso ho detto che Valentino stava facendo il gioco sporco e avrebbe gareggiato come nella famosa gara dove ha buttato fuori Gibe. Cmq poco male, Casey è tosto veramente e sicuramente sfrutterà questa vacanza per fare tesoro della lezione imparata e alla prossima staccata al limite, se arriverà lungo, andrà all’interno della curva e sulla sabbia ci andrà qualcun’altro…

73. Posted Wednesday 23 July 2008 at 19:27:41 by andrea.va

spero che il nostro buon casey dalla prox gara nn sia piu tanto buono,domenica rossi x vincere e’ andato troppo il limite(quanto si era lamentato lui x l entrata di elias?)x cui casey,spaccagli il popo’ al caro pagliaccino e facci vincere il mondiale!!!forza ducati

74. Posted Wednesday 23 July 2008 at 19:30:05 by Marco_S2r

mauro villa, io dal 696 in poi inizierei a chiamarlo “una”…. ; ))

75. Posted Wednesday 23 July 2008 at 19:30:47 by mescalero

Ma buono cosa? Il pagliaccio semmai è lui che quando perde fa l’offeso al parco chiuso, al contrario di Rossi che va sempre a stringere la mano.
Come dice qualcuno, TIRA IL CULO prendere paga in un corpo a corpo.

76. Posted Wednesday 23 July 2008 at 19:38:39 by GUIDO MACCHIAVERNA-IL DUCATISTA-C/mare di Stabia

Beh poche chiacchiere e zero polemiche caro CASEY..Ora è il Momento di dare dimostrazione che sei un Grande per chi ancora ha dubbi e non ha mai creduto che quel numero 1 che hai sulla carena è anche molto frutto del tuo grande Talento…La lezione che hai preso,mettila in pratica e sfruttala alla prox che ti si ripresentera’,e non dimenticarti di cacciare la famosa ” CAZZIMMA”,e quella grande fame che ti verra di vincere;la tua DUCATI è una scheggia,ora devi dare gass e stare sempre davanti senza mollare mai..FORZA DUCATI E CASEY..Saluto e quoto in pieno MAURO VILLA e LUCHINO 695

77. Posted Wednesday 23 July 2008 at 20:36:02 by DeSmo-RiCo

Prima di incominciare,vorrei fare un grande saluto a tutto il blog e in particolare a RedBlack che non sento da un pò.
Seconda cosa @75 tu e Pagliaccio-rossi continuate ad evadere il fisco e a fare i “fighi”(ovviamente non c’è da fare i fighi) con le jappo che alle moto e dare le paghe ce pensamo NOI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Cmq..io volevo anche abbassare i toni della mia mezza arrabiatura di domenica ma qui qualcuno che scrive a sproposito c’è sempre!!!!)
Volevo solo dire che condivido il pensiero del Sig. Del Torchio, vorrei avanzare una piccola richiesta, forse parlo per solidarietà tra concittàdini, ma i risultati che porta Michel dopo l’operazione al braccio, il doppio podio a Brno (dove oltre a Troy è stato lui l’attrazione principale) e il grandissimo e innegabile talento che possiede (sottolienato anche da Frankie Chili, che è rimasto stupito dalla rimonta) gli rinnovvate il contratto con DUCATI?
DUCATI IMPERA ORA E SEMPRE

78. Posted Thursday 24 July 2008 at 00:02:48 by Ozenit

Vorrei spezzare una lama a favore di tutti. Il Presidente ci aveva chiesto moderazione e di commentare lo “sport motociclismo” e non il “reality show”. Domenica si sono visti 2 grandi campioni: uno proveniente dal passato e l’altro proiettato nel futuro. Qualcuno parla di “strette di mano sempre tese” in passato ma forse dimentica le lotte con Gibernau e Max a colpi di gomiti, entrate ai limiti della correttezza e qualche sfottò nei paddock. Anche allora i protagonisti erano un giovane emergente(Rossi) ed un pluricampione(Biaggi). La storia ci ha mostrato che l’alunno superò il maestro con qualche supporto maggiore da parte di piccole aziende come Honda HRC ed una certa Michelin(quest’ultima preparava gomme “ad hoc” durante la notte). Ma la legge degli sponsor teneva a bada la fuga di notizie di tali favoritismi dettati anche dal regolamento. C’è chi pensa invece che è stata tutta opera del “Dottore” se è riuscito nell’impresa di record su record. Io ritengo invece che sono stati i 2 fattori a determinare un tale risultato: un ottimo pilota su una grande moto ben gommata. La Ducati e Stoner oggi sono questo!Con la differenza di un regolamento che permette meno favoritismi e livella meglio le prestazioni tra i team ufficiali e satelliti(vedi Dovizioso e Edwards). Inoltre sappiamo bene le dimensioni della Ducati rispetto alla Honda. Quest’anno in particolare le prime posizioni in classifica si susseguono:Stoner poi Lorenzo poi Pedrosa e poi Rossi. Questo è una prova di quanto sia difficile capire chi sia realmente il numero 1: infatti ognuno di questi ha commesso i propri errori. Ma aldilà del numero 1 possiamo sicuramente dire che ci sono 3 piloti che si distinguono ad ogni gara su tutti: Rossi, Pedrosa e Stoner ed è questo l’aspetto più interessante. Immaginate se nn ci fossero nessuno dei 3. Chi si distinguerebbe su tutti? Forse Melandri e West per la lotta al 15° posto senza sorpassi ma a chi cade utimo o a chi rompe per ultimo(non è una critica ai 2 piloti ma una pungente battuta). In conclusione vorrei dire che nn bisogna credere che uno più bravo di Rossi nn possa nascere o che Stoner ad oggi è più o meno bravo di tutti ma bisogna soffermarsi gara dopo gara chi ha reso di più o di meno..chi è stato più o meno bravo nel settaggio o nella scelta delle gomme..chi è stato più o meno freddo nel non commettere errori durante un corpo a corpo come visto a Laguna Seca dove si è distinto Rossi per la sua esperienza nella disciplina del “tenere aperto quando hai l’avversario affianco” e del “nn frenare se nn vedi frenare qualcuno”. Ma nn dimentichiamo Barcellona del 2007 dove le posizioni erano invertite…e mi fermo qui…lampeggi a tutti…

79. Posted Thursday 24 July 2008 at 00:08:12 by mescalero

Desmo-rico oltre che essere un anti-sportivo sei pure fuori luogo.. tirare fuori problemi di tasse è peggio che essere pagliacci, semplicemente il manager di quello che vi ha dato paga (e ti brucia così tanto) aveva un manager un po ladro. Tutto qui. Capisci la differenza? Cmq più vi rodete il fegato e peggio è..

80. Posted Thursday 24 July 2008 at 00:38:05 by Enrico

Cavolo, Ozenit… sette botte di qulo da mondiale non son mica poche nella carriera di un pilota! :-)

E poi sponsor, gommisti, costruttori, regolamenti, giudici di gara, cuochi, lavandaie… tutti d’accordo per far vincere sempre lui. Certo che deve star simpatico a un sacco di gente.

Mi piacerebbe che tutti fossimo orgogliosi di un pilota che ha vinto sette mondiali in quattro categorie diverse (e con due Marche diverse in motoGP), invece di pretendere sempre che dimostri ancora qualcosa. Che non vi piaccia come personaggio lo posso accettare, anche se non vedo cosa c’entri con lo sport la storia dell’evasione fiscale; che tutti cerchiate ogni pretesto per contestare il suo valore mi sembra meno bello…

In molti commenti leggo un astio che davvero non riesco a comprendere. A me non è piaciuto il dopo gara di Casey Stoner, domenica: l’ho detto pacatamente, ho argomentato la mia posizione e poi stop. Ce la dovrei avere con lui per quanto è bella sua moglie? O per quanti soldi guadagna? Mi dovrei chiedere se Casey Stoner paga le tasse e quante ne paga e in che Stato? No, signori… sono cose che non mi interessano: vedo una corsa di moto e finalmente mi diverto. Vince Valentino Rossi ma poteva vincere Casey Stoner e sarei stato comunque contento dello spettacolo finalmente all’altezza del massimo campionato di motociclismo. Lì mi piace fermarmi, e vorrei che al limite si discutesse di poco altro. Ma non a tutti riesce.

81. Posted Thursday 24 July 2008 at 06:29:24 by mauro villa

@ Marco si hai perfettamente ragione dal 696 La, personalmente però toglierei Monster. E’ una ottima moto ma ancora non riesco ha chiamarla Mostro.

Sinceramente ma molto sinceramente la gara di Laguna Seca non riesco ha definirla divertente neanche sforzandomi. Tutti dicono che è stata una gran gara ma dopo aver visto
le due gare di Brno l’ho trovata una gara alquanto noiosa.

Un salutone a tutti, a Guido Macchiaverna in particolare.

82. Posted Thursday 24 July 2008 at 07:08:48 by stefano65

Da quel che si dice MARCO MELANDRI rimarrebbe fino alla fine. Complimenti! Daltronde in Germania e in USA ha fatto due gare strepitose…………. ma và và!
http://www.racergp.com/index.php

83. Posted Thursday 24 July 2008 at 07:17:47 by vincenzo

Casey fai boxe o judo o un arte marziale te lo ripeto
valentino aveva una brutta faccia era carico cattivo e tu hai perso il self control sbagliato cosi non puoi reagire devi reagire con la sufficenza,perchè se ti arrabbi è li che poi commetti l’errore e perdi il controllo della moto Valentino vuol fare il duro bene tu fai boxe judo arti marziali PERCHE’ IL VERO NEMICO E’ DENTRO DI NOI
tu hai un lato del tuo carattere che è la timidezza cerca di non farla degenerare in paura fai un arte marziale non devi aver paura del contatto fisico Ciao e forza Stoner Forza Ducati

84. Posted Thursday 24 July 2008 at 08:28:39 by vincenzo

VIVA DUCATI VIVA MV AUGUSTA BRUTALE VIVA L’ITALIA
ABBASSO I MERCENARI TRADITORI AL SERVIZIO DELLA YAHAMA
E DEL GIAPPONE

85. Posted Thursday 24 July 2008 at 09:10:34 by Manuel

Ciao a tutti, Ri-confermo quello detto nel post 10, ma Vi prego non diamo adito a queste polemiche che non portano da nessuna parte.
Sono molto d’accordo con il post 78, ogni gara è un mondo a se, con emozioni sempre nuove sempre diverse con una molteplice di variabili molto influenti… non giudichiamo, godiamo e basta dello spettacolo che cmq le moto offrono.
Spessissimo siamo protagonisti di questo spettacolo ed è una cosa bellissima emozionante, avvolte si è protagonisti avvolte si è antagonisti, ma uno non esiste senza l’altro e sopratutto lo spettacolo non esiste senza loro.
Stoner Rossi Pedrosa sono campioni, su questo non si discute… chi ha piu esperienza chi ha piu cuore , chi ha piu freddezza..ognuno ha le sue caratteristiche e penso non sia giusto confrontarle, prorpio xkè troppo diverse.
Domenica è stata una bellissima gara, almeno x i primi 10 giri…. poi inevitabilmente ha perso di consistenza, non xkè non eravamo d’avanti ma xkè abituati al duello dei prirmi giri vederli correre in solitaria ha fatto perdere un po di vivacità alla corsa.
Analizzando la gara, pur essendo un ducatista sfegatato con le ossa marchiate Ducati Corse, posso dire che mi è sembrata una gara “corretta”.
é stata una gara cruda, forte, adrenalinica, ed è per questo che la reputo border line, ma non scorretta.
Questo vale sia x Rossi sia x Stoner…logicamente battagliando “carena contro carena” è facile prendere rischi, ma proirpio xkè sono campioni se lo possono permettere.
Valentino sapeva di essere inferiore e ha usato tutte le carte a disposizione x vinvcere, aveva un buon passo e ha deciso di stargli d’avanti senza dargli tregua.
Daltra parte Stoner si vedeva che ne aveva di piu, ma non a sufficenza x passarlo in scioltezza ed allungare, quello che voleva evitare Rossi.
L’errore ci sta, a furia di tentare e tirare sempre al limite il rischio di errore c’è e come ha pagato Stoner ha Pagato Rossi qualche gara fa e anche nei campionati scorsi.
Rossi magari non doveva buttarsi nel mischione qualche gram premio fa, ma aspettava qualche curva e come sa fare lui sorpassava tutti, Stoner magari dopo qualche giro adrenalinico magari doveva “tranquillizzarsi” un po studiare bene dove rossi era piu lento e sorpassarlo x poi allungare alla curva successiva
Questo non vuole esser euna critica ai piloti, assolutamente, è solo una mi aconsiderazione da persona esterna seduta sul divano.
Proprio x questo non giudico ne polemizzo, stare in sella è un altro discorso, e quelle poche volte che vado in piste me ne accorgo in prima persona.
Concludo e non Vi annoio piu, dicendo che il campionato è lungo, duro, durissimo ma non impossibile, e cmq siamo la scuadra piu temuta.
Stoner penso abbia imparato tantissimo da questo e campioni lo ci si diventa anche.
Damoci del gas xkè lo sappiamo fare molto bene, siamo fortunati ad avere Stoner con noi che è un RAGAZZO di 22 anni con un cuore un coraggio inimmaginabile, magari non andra mai a zelig, ma non è il suo compito.
FORZA DUCATI TUTTI, SIETE UNA MERAVIGLIA DELLA NATURA.

P.S. TROY mai lontano da Ducati, Vi Prego, non fatemi piangere.

86. Posted Thursday 24 July 2008 at 12:42:22 by DeSmO-RiCo

@79….Anti-sportivo potrei anche prenderlo come offesa ma ci passo sopra!!!! però il primo ad esserelo sei stato tu dando del pagliaccio a Casey, quando ha fatto quello che credo, in un determinato momento, si è sentito di fare e cioè nel parco chiuso ha esternato il suo stato d’animo ha la mia stessa età e quindi sò bene che non ci si tiene dentro tutto perchè è quasi impossibile a quest età(discorso tasse forse si era meglio lasciarlo fuori da questo MERAVIGLIOSO MONDO CHE è IL MOTOCICLISMO)
DUCATI DOMINA ORA E SEMPRE

87. Posted Thursday 24 July 2008 at 12:44:16 by wamss

it was a great race, a great battle and we the spectator and enthusiats are the winners - thank you casey and valentino for your talents - molto grazie a tutti a ducati a fabbrica a moto fantastico!

88. Posted Thursday 24 July 2008 at 12:46:31 by daniele2004

bravo Stoner, ha fatto bene a non rischiare di cadere… un avversario alla volta: vi ricordo che da 4° in 4 gare ora è 2°!
ma perchè oltre all’inno nazionale del pilota non suonano l’inno nazionale della moto? cosa costerebbe? mi pare che facciano così ance in F1… non sono sicuro perchè sono anni che non la guardo: dormivo sempre e mi perdevo il sorpasso dal benzinaio!

la nuova multi… che ne dite?
http://canali.libero.it/motori/a2_676_IT_18780_1.html

89. Posted Thursday 24 July 2008 at 13:09:54 by Lady Ducati

..affermazione storica, ducati ha conquisato..
il PIKE’S PEAK con HYPERMOTARD,
..l’avevo augurato quando hanno presentato
HYPERMOTARD,

Grandi!!

90. Posted Thursday 24 July 2008 at 13:20:26 by Marco_S2r

Mi sembra si stia un poco degenerando da ambo le parti.

91. Posted Thursday 24 July 2008 at 13:37:37 by mescalero

Desmo-rico, per me puoi prenderla come vuoi, tanto quello che hai scritto quello è..
E cmq la mia era una risposta al commento 73 che dava del pagliaccio a Rossi.. tutto qui.

92. Posted Thursday 24 July 2008 at 14:04:59 by giuseppe

Ai bloggers soliti, riguardo le provocazioni: ditino indice di fronte alla bocca e ssssssshhhhhhhhhttt….chi vuol capire capisca.

ps: Orrios de ainu no lompen a chelu (trad. i ragli dell’asino non arrivano in cielo). Chiaro ora?

93. Posted Thursday 24 July 2008 at 14:49:02 by Mick

71@ da un punto di vista mediatico hai perfettamente ragione! chi vince ha tutti gli onori ed entra nella storia…premetto che di Otello Buscherini, prima che tu lo nominassi, non ne avevo mai sentito parlare prima. ma suppongo, dato il periodo in cui gareggiava, che il suo talento e la sua immagine fossero offuscati, “mediaticamente”, da altri piloti considerati da tutti, appassionati e non, i più forti…Agostini su tutti…è la VITTORIA che distingue i Talenti dai Campioni…Buscherini è stato un grande Talento ma Agostini è stato il Grande Campione di quei anni…per quanto possa stare antipatico, soprattutto a noi ducatisti, Rossi è un gran Talento e un Grande Campione…Casey è un grande Talento, e anche se ha vinto un mondiale, deve ancora dimostrare di essere un Grande Campione…

94. Posted Thursday 24 July 2008 at 15:13:54 by Fabio

Schwantz ha vinto un mondiale, e sappiamo bene come l’ha vinto. Eppure viene dipinto e ricordato come un campione.
Stoner ha vinto un mondiale eppure lui deve ancora dimostrare di essere un campione.

Stoner su Honda cadeva, su Ducati no: non è cresciuto lui, è merito della moto. Simoncelli l’anno scorso cadeva, quest’anno no: è cresciuto lui.

Faccio molta fatica a capire quando uno è cresciuto e diventa un campione.

95. Posted Thursday 24 July 2008 at 15:49:24 by Abx78

@94 eheheh… in effetti :D

96. Posted Thursday 24 July 2008 at 16:02:20 by Mick

94@ su dai, non sminuire così Schwantz, sappiamo tutti che razza di funanbolo delle moto era. il mondiale lo ha vinto sulle disgrazie altrui, ma dopo tutte le ossa che si è rotto!! se lo è anche meritato.
Stoner primo anno su Honda sempre a terra secondo anno con Ducati campione del mondo, merito della moto? SI, e soprattutto del motore e di chi lo ha voluto così estremo…la honda 2006 era una moto molto equilibrata e le michelin di quella stagione non davano fiducia all’anteriore, se pensi allo stile di guida di Stoner si capisce benissimo perchè fosse spesso nella sabbia.
Passato alla Ducati, si è trovato una moto con un anteriore granitico e desiderosa di essere maltrattata! diciamo che Stoner si è trovato al posto giusto al momento giusto!
Simoncelli ha corso la prima metà della stagione con una moto quasi identica a quella che usava l’anno prima..con risultati piuttosto diversi..quindi direi che è stato il pilota a crescere…indubbiamente la fiducia in se stessi e nei propri mezzi fà la differenza…Comunque, ci tengo a precisare che, Casey è un gran Pilota e il mondiale dell’anno scorso lo ha vinto meritatamente!! ma da lui voglio di più!! voglio che quest’anno batta Rossi a tutti i costi!!

97. Posted Thursday 24 July 2008 at 17:29:40 by gigi
98. Posted Thursday 24 July 2008 at 21:10:01 by Roberto 65 TL

GIUSEPPE

Sei Sardo ? Se si di dove ?

99. Posted Thursday 24 July 2008 at 21:20:50 by Roberto 65 TL

GIUSEPPE

Sei Sardo ? Se si di dove ?

100. Posted Thursday 24 July 2008 at 22:38:43 by paolinovaivaivai

http://motori.corriere.it/prove_strada/08_luglio_21/ducati_1098S_510f95ee-5744-11dd-81e1-00144f02aabc.shtml

ma quanto l’avete pagato?! “La 999, il modello precedente a questo, è senza dubbio una bella moto, ma non è neppure minimamente paragonabile alla nuova Ducati 1098 S”, però quando vendevate la 999r a 35K euri mica faceva così schifo eh?!

101. Posted Friday 25 July 2008 at 01:16:01 by Davide

Stoner su Honda sempre a terra, su Ducati Campione del Mondo… merito della moto? Mah… a me piace pensare che ci sia uno strano legame che unisce Borgo Panigale all’Australia, visto che ’sti canguri sulle rosse, vanno come dei forsennati!!!
Sulla gara non ci sono tanti discorsi da fare: ha dimostrato per l’ennesima volta (ce n’era bisogno?) lo straordinario talento di Vale e Casey (alcuni dei post che ho letto non hanno veramente senso)!
Ma, da stratifoso Ducati, ditemi se condividete questa mia considerazione: dopo lo “scontro” diretto più duro che Moto GP ricordi tra Stoner e Rossi, credo che Casey sia a un bivio (psicologico): o cede nei confronti di Vale (come già fece Gibernau anni fa) o reagisce e tira fuori gli attributi, senza arrivare ad esternazioni come quelle di domenica (pane per i denti di Rossi, che se la rideva sotto i baffi che non ha).
Il compito non è facile, ma il talento e il carattere di Casey possono avere la meglio, perché… il ragazzino è tosto!!!
Buon lavoro a tutti, in Ducati, che la lotta è dura e vuole sacrifizio! (ma credo che, anche in Yamaha, ci sia poco da riposare, queste settimane)

102. Posted Friday 25 July 2008 at 06:58:56 by Fabio

@96: vedo che non hai capito il senso del mio intervento, e sto notando che capita sempre più spesso ultimamente nel blog di essere fraintesi.

Io non sminuisco nessuno. Se tu leggessi i miei interventi precedenti leggeresti anche della stima, del rispetto, dell’ammirazione che ho per tutti coloro che corrono in moto. Avresti letto anche che ho criticato chi ha dato della checca a Melandri e del pollo a Pedrosa. Per cui, io non sminuisco nessuno.

Però non mi va bene nemmeno quando leggo certe cose su Stoner. Il mio discorso era semplice: Tizio (e non faccio nomi così evito discussioni) vince un mondiale e viene riconosciuto come campione. Lo fa Stoner…eh, ma non è un campione, deve ancora dimostrare. E vabbè…

Caio l’anno prima non stava in piedi, cadeva ed era lento; l’anno dopo è sempre davanti e non cade più. E’ cresciuto. E vabbè, passi.. Lo fa Stoner…eh, ma è merito della moto.

Scusate, ma dove ci sta scritto che non sia merito anche del pilota? Che non il tutto non possa anche stare nella crescita “di testa” del pilota?

Ah, un’altra cosa. Dopo i diversi voli di Lorenzo non leggo più del fatto che le moto di oggi si guidano da sole… Oppure possiamo fare una cosa: chiediamoglielo a lui se sono così facili da guidare quelle moto.

Caro Mick del @96, è questo il punto. A me non piace l’incoerenza, non la sopporto, che ci vuoi fare…è più forte di me. Se vai a leggere un mio commento dell’anno scorso, dopo aver vinto il mondiale, scrissi che se l’anno prossimo, questo quindi, Stoner fosse arrivato secondo dietro a Rossi, sarebbe stato un grande, grandissimo risultato. E lo confermo oggi.

Io di Rossi ho criticato il modo che ha di gestire alcune situazioni e la totale incoerenza in diverse situazioni. Che sia un campione è innegabile, che sia il migliore (in questo periodo temporale) è altrettanto innegabile. Che A MIO MODO DI VEDERE a Laguna in almeno un paio di situazioni (e non parlo dell’uscita al cavatappi….) sia stato decisamente aggressivo, almeno quanto altri avevano fatto a lui in passato, SECONDO ME sì. E se lui, all’epoca, si è lamentato perchè non doveva farlo Stoner? Ho letto di caduta di stile… Ma scusate, in quanti eravamo col sedere su quella sella?

Tutto qua. Ma mi sono dilungato troppo e darò sicuramente adito ad altre polemiche o incomprensioni. Cosa che non volevo.

103. Posted Friday 25 July 2008 at 10:04:26 by Sauro

@102
Fabio il tuo ultimo paragrafo secondo é un buonissimo esempio di considerazione intelligente.

Da un supercampione e pilota strepitoso come Valentino Rossi, vorrei sentire sempre interviste di una sportività ed una intelligenza insuperabili. Vorrei che desse esempio di stile a tutti, motociclisti e non, invece spesso escono toni arroganti, sarcastici, e sprezzanti dei colleghi e dei tifosi (degni di certi politici con l’asfalto in testa), che sinceramente mi invitano a spengere la tv subito dopo la bandiera a scacchi.

I tempi cambiano, ma non é una buona scusa.

104. Posted Friday 25 July 2008 at 10:31:23 by Marco S

Fabio, Sauro,

lasciatemi dire che sono d’accordo al mille per mille con voi. ho stimato e apprezzato Valentino fino a due anni fa. poi ne ha fatta una più di bertoldo in pista e fuori e oggi lo considero un bravissimo pilota ma non ho stima di lui per i comportamenti che ha e mi fermo qui perchè voglio raccogliere il bellissimo invito di del torchio a non accendere la polemica.
spero che i nuovi piloti come casey sappiano essere diversi e devo dire che fino ad oggi ci è riuscito.

buona giornata a tutti, meno a che uno.

105. Posted Friday 25 July 2008 at 10:56:18 by Abx78

Adriana, pensaci tu!

106. Posted Friday 25 July 2008 at 12:03:38 by Mick

102@ è la prima volta che scrivo in un blog e non pensavo fosse così difficile farsi capire!!..hai ragione su tutta la linea, anche perchè il mio pensiero non è così distante dal tuo!!..sicuramente mi sono espresso male io…ma forse chi frequenta stabilmente questo blog vede in ogni nuovo ingresso un agressore?

107. Posted Friday 25 July 2008 at 12:23:40 by Manuel

Vorrei aggiungere oltre al post 10 e 85, che sono molto d’accordo con queste ultime considerazioni.
RICORDO che Stoner, NON ha detto SCORRETTO, questa è una interpretazione dei giornalisti, HA detto che ci sono state manovre che s ele avesse fatte lui gli avrebbero dato delle penalità.
(questo al parco chiuso)
E devo a mio malgrado dare atto alla traduzione di Meda molto fedele, anche se lo reputo non professionale come cronista.
Questo mi sentivo di precisarlo, xkè dire scorretto ha uin senso, dire che se lo avrebbe fatto lui ci sarebbero state penalità ha un altro senso.
Vorrei Dire anche che Suppo nel suo posto di manager ha fatto bene a difendere Stoner PUBBLICAMENTE, ragione o torto che sia, deve tenere dei rapporti è un’immagine epubblicamente non puo e non deve sceditare il suo pilota. fiducia prima di tutto e legame nel bene e nella cattiva.
Poi in privato s abenissimo lui come gestire il suo pilota e loro conoscono i rapporti che hanno.
Voglio ricordare che quando Valentino è caduto xkè aveva la gomma fredda sulla sx, e sembrava l’avesse solo lui, Brivio ha sposato appieno questa decisione.
Quindi vorrei sottolineare che il loro compito è quello e su quello non dovrebbero esserci polemiche, come alcune discussioni cercano di portare allo scoperto.
Inoltre aggiungo, e mi affianco alle dichiarazioni di Doohan che dice che anche l eparole fanno parte del gioco…e quindi ci stanno anche queste tra piloti.
Tra noi un po meno, godiamo dello spettacolo tifiamo con il cuore e rendiamo merito a chi ha coraggio.

108. Posted Friday 25 July 2008 at 12:27:01 by Manuel

scusate x gli errori, la fretta di scrivere…..
questo le dichiarazioni di Doohan
http://www.gazzetta.it/Motori/Motomondiale/MotoGP/Primo_Piano/2008/07_Luglio/24/doohan.shtml

109. Posted Friday 25 July 2008 at 13:22:11 by garrett

Ciao a tutti e un GRAZIE a tutto lo staff DUCATI e a C.STONER vorrei solo dire che è stata una gara fantastica e se Valentino ha vinto non è che STONER è passato per il traguardo mezzora dopo,se le sono date di santa ragione e questa volta è andata bene agli altri.Vorrei ricordare che poco piu di un mese fa il nostro idolo era considerato fuori dai giochi con 50 punti da recuperare oggi parliamo di 3 gran premi vinti e un secondo posto,vorrei non dimenticare che quando Valentino vince è il migliore,quando perde è perchè gli altri( DUCATI ) hanno l’elettronica ;lui no ??? leggiamo Moto sprint di due settimane fa e forse ci rendiamo conto che arrivare secondi in uno scontro fra titani da fastidio a tutti. Piu il livello è alto piu è forte la voglia di essere sempre primi e se ben ricordo lo scorso anno si parlava solo di gomme,fino a sabato solo di elettronica oggi solo di piloti.Come Mai???? Comunque vada siamo riusciti a far perdere il sonno a molti anche quest’anno ed io sono certo che lotteremo e arriveremo a fine campionato con la posizione che ci compete PRIMI
P:S: Mescalero se noi tifosi Ducatisti ti diamo tanto fastidio è perchè da 4 gare a questa parte te la stai facendo sotto e la passeggiata che avevi preventivato si sta trasformando in una dura scalata Ciao

110. Posted Friday 25 July 2008 at 19:40:39 by GUIDO MACCHIAVERNA-IL DUCATISTA-C/mare di Stabia

Grande e bravissimo come sempre il POST di FABIO;finalmente spero che quelli che stanno capendo cose strane e parole interpretate a loro modo la finiscano…Io ho dovuto scrivere dall altra parte 3-4 post per spiegare a PIER che se ho criticato Rossi è perche’ quando si comporta in modo poco SPORTIVO nessuno se lo ricorda e ci passa sopra…invece a me mi ha descritto che ho ODIO verso Vale…Il punto è questo:Noi Ducatisti sappiamo benissimo che il Ns avversario è uno dei piu grandi della storia del motociclismo..mai messo in dubbio e sempre ammesso;Ora vorrei coloro che amano Vale dire che oggi il piu grande rivale e talentuoso ragazzo si chiama Casey Stoner…ma puntualmente ad ogni sua vittoria,nascono storielline come elettronica,gomme,motore e serbatoio…Per una volta chi scrive poco su questo blog è pregato di leggere attentamente le Ns parole e di non dargli il significato che tengono piu’ opportuno dargli perche’ c’è di mezzo Rossi…Speriamo che la polemica finisca qui e si sia fatta un po di chiarezza…FORZA DUCATI

111. Posted Friday 25 July 2008 at 21:04:40 by mescalero

garrett, a me non puoi fare altro che pena, e ti rendi ancora più ridicolo perchè io non tifo ne questo ne quello.. di sicuro non tiferò PIAGNISTONER. Per me l’importante sono gare come queste e che nessuno si lamenti se perde in uno scontro diretto come ha fatto il bamboccio. Sono cose peggio del fumo negli occhi per chi ama le moto.. e tu di sicuro non le ami se dici così.
Amen.

112. Posted Saturday 26 July 2008 at 11:58:49 by Sauro

Secondo me la mortadella é piu buona col pistacchio e affettata a mano.

113. Posted Saturday 26 July 2008 at 12:39:49 by Enrico

A me la mortadella non piace, ma questa è una estate piuttosto calda anche se non esistono più le mezze stagioni.

114. Posted Monday 28 July 2008 at 15:52:39 by a. of coasts the skids

complimenti a cruise x le sue moto, anche se cruise è ottimo attore pero’ lo vedo troppo alien …

ripeto che anche se ho molta stima di rossi, come non si potrebbe…. , pero’ in pista mi è sembrato proprio penoso… se avesse accettato un duello alla pari avrebbe perso come un ragno bagnato… dunque ben venga il sorpasso sulla terra…ora aspetto quello attraverso i bagni pubblici…
se vi piace un rossi cosi’ tenetevelo pure…io apprezzo di piu’ il casey style…senza spallate …

115. Posted Monday 28 July 2008 at 19:29:08 by Dav

Per insegnarli a passare chi tiene la porta chiusa … mandate Casey a lezione da Troy!
scherzi a parte quel ragazzo è un grande, è il futuro della motogp, non dimentichiamo che è alla sua terza stagione in motogp e alla seconda in assoluto con un team ufficiale … da non lasciar scappare a qualunque costo.

116. Posted Tuesday 05 August 2008 at 17:09:57 by amos singarella

Salve,

Mi chiamo Amos e lavoro per la Linklift - compagnia di Berlino che si occupa di spazi publicitari e compravendita di links.

Ho notato il vostro sito , sareste interessati a monetizzare mensilmente le vostre pagine (non necessariamente questa in particolare) mettendo dei links, ovvero semplicemnte una o due paroline nella barra laterale del vostro sito?

Grazie per l ‘attenzione, resto a vostra disposizione per qualunque domanda.

Cordiali Saluti,

Amos Singarella

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