- English version on more-
Cari amici,
naturalmente inzio la settimana con un sorriso. Qualche giorno fa Motosprint titolava “Tremate”. Oggi mi viene da dire “Tremate, tremate le rosse son tornate!”.
Come sa chi viene a trovarci in azienda, noi abbiamo la consuetudine di esporre i trofei conquistati nelle settimane precedenti sul banco della nostra reception, alla portata di tutti i visitatori.
Era da un po’ che il bancone non era così pieno: oggi troneggiano ben 4 coppe (GP Qatar, SBK Assen, GP Donington, GP Assen): le vedete qua sopra.
Ma andiamo con ordine.
MotoGP: Casey a 11 secondi, che rosicchia il margine ai primi due in classifica. Siamo contenti che si sia rivista di nuovo quell’intesa fra il nostro ragazzo e la D16. Siamo ovviamente meno contenti per Marco, e ci stiamo lavorando. So che molti di voi hanno domande in merito, ma al momento non posso dirvi nulla.
Vi annuncio invece che domani ci saranno nuovi test al Mugello e che Gibernau sarà di nuovo nostro tester d’eccezione.
Veniamo alla Superbike. La prima cosa che mi sento di dire è: che caldo!
Sono andato a Misano in moto (con una Sport Classic GT 1000, n.d.r.) e sotto casco e giacca letteralmente scoppiavo. Al circuito idem: il sole era impietoso, con tutti, piloti, spettatori, meccanici.
Però devo dire che è stato bellissimo accodarsi al lungo serpentone di moto, tutte dirette al Santamonica. Chi frequenta Misano durante le gare lo sa, l’ultima stradina che porta al circuito diventa una specie di parata multicolore che da una grande emozione. Durante una sosta a Riccione ho incontrato anche il fan club di Lorenzo Lanzi, numerosissimi e rumorosissimi, pronti a sostenere il loro pilota. Li ringrazio perché sono stati davvero simpatici.
Troy ha fatto due terzi posti, incrementando comunque sia il suo vantaggio che quello costruttori. C’è da dire che vedere cinque Ducati nelle prime sei posizioni in gara 1 e tre Ducati sul podio in gara 2 è stata una enorme soddisfazione, che conferma due cose:
a) Ducati è una azienda seria e rispettosa, che tratta con equità anche i team privati che corrono con moto clienti;
b) La 1098 è una moto davvero performante.
Io direi proprio “una gran moto”!
Buon inzio settimana a tutti.
Gabriele
Dear friends,
You won’t be surprised to hear I’ve got a smile on my face as the week begins. A few days ago the magazine Motosprint ran the title “Tremate” (Be afraid). Now I feel like saying “Tremate, tremate le rosse son tornate!” (Be afraid, be very afraid, the Bologna ‘reds’ are here again!).
As anyone who has visited our factory knows, we usually display the trophies we’ve won during the last few weeks on the reception desk, so all our visitors can see them.
Well, the desk hadn’t been this full for a while: today there are no fewer than 4 trophies (Qatar GP, Assen SBK, Donington GP, Assen GP), as you can see in the above picture.
Let’s start with the first event.
MotoGP: Casey with an 11 seconds’ lead, creeping up on the top two riders in general standings. We’re happy to see our man and the D16 working in harmony once more. We’re obviously less happy for Marco, but we’re working on that. I know lots of you have questions to ask on the subject but I can’t tell you anything at the moment.
What I can tell you though, is that tomorrow we’ll be testing again at Mugello and Gibernau will be our tester of choice again.
Now Superbike. The first thing I have to say is: what a scorcher!
I went to Misano by bike (a Sport Classic GT 1000, ed.) and I was boiling underneath my jacket and helmet. It was the same at the track: the sun mercilessly bore down on everyone – racers, fans and mechanics.
But I must say how nice it was to join the snaking convoy of bikes all headed for Santamonica. Anyone who has been to a race at Misano knows that the last section of road to the track becomes a sort of multicoloured parade that makes your heart beat even faster. During a stop at Riccione I also met the Lorenzo Lanzi fan club, in full force and at full throttle, ready to back their rider. I’d like to thank them because they were really good guys.
Troy scored two third places, adding points to both the manufacturers’ championship and his own chance in the riders’ championship. I’ve got to admit what a great satisfaction it was to see five Ducatis in the first six places in race 1 and three on the podium in race 2, proof of two things:
a) Ducati is a decent, respectful company, which treats all teams the same, even the private ones that race with ‘customer race bikes’;
b) Our 1098 really is a top performing bike.
I’d say a truly ‘great bike’!
Have a good week everyone.
Gabriele
Posted in
READER COMMENTS
Io direi “proprio un gran ferro”.
Tremate, tremate….i Giappi han preso 2 belle bastonate!
MA COME SONO BELLIIIIII!!!!!
Speriamo che il bancone regga il peso…..
Complimentissimi!!!!Perchè dietro ogni vittoria ci sono persone che ci danno l’anima!!GRANDE DUCATI!!
Questi sono i frutti dei vostri lavori!!Che soddisfazioni che ci date!!!
W DUCATI…
Caro gabriele, è vero che la 1098 è una gran moto, però è anche vero che l’unica squarda costantemente in alto è quella di Borciani: merito suo e dei suoi piloti, bisogna dargliene atto.
Comunque BRAVO per esserci andato in moto, è bello pensare che il nostro Gabriele sudi sotto il giubbino e il casco proprio come noi!! E mi raccomando: quando parcheggi, metti un pezzo di legno o un bel sasso sotto il cavalletto!!! ( a parte che mi sa che se cadi te la riparano gratis, e questo è un bel vantaggio….)
1 anche neela SBK inglese !
e bravo gabry compliments per sentirti cosi free come noi altri…
1098 grande moto ? ma che dici…immenSA!!!!!!!
Vero, niente da dire, davvero bello vedere di nuovo Ducati là davanti. Avete lavorato, e lavorato decisamente bene. Volevo sapere, se è possibile e senza svelare alcun segreto, se i passi avanti della D16 sono solo questione di elettronica o anche di meccanica. Io mi sbilancio: secondo me anche di meccanica, soprattutto sospensione posteriore. Ma mi piacerebbe avere anche una vostra conferma in merito…
Grazie, saluti e complimenti ancora.
Bravissimi,
Stoner sembrave che volasse, sublime.
Andate avanti cosí!!!!
goduria totale, un meno per melandri
W la Ducati
Che dire di piu’???? Il risultato piu’ grande mi sembra proprio quello di essere risorti da una gara come quella di Le Mans, dove abbiamo toccato il fondo ma dimostrando una grinta, una “cattiveria”, una voglia di tornare grandi, E DI ESSERCI RIUSCITI.
E adesso ai jappa (e non solo loro) gli trema il Sushi nel piatto!
Sempre piu’ orgoglioso di essere un MOTOCICLISTA ITALIANO DUCATISTA!
Fabio @7 In realta’ quegli espertoni di Mediaset dicevano che la D16 suona in modo molto strano nelle curve, come se avesse un limitatore di potenza o simili, che taglia eventuali eccessi.
Non so se fidarmi o meno, comunque la bimba terribile e’ tornata ad amoreggiare ben bene con il nostro CANGUROTTO MANNARO, come ben definito da Guido.
E se questi risultati sono il frutto anche del lavoro di Gibernau, allora devo cospargermi il capo di cenere, e ben vengano i test al Mugello! Se poi da quei test si riuscisse anche a far qualcosa per Melandri…almeno non sempre, tristemente, ultimo….
Ho dimenticato….Quello che mi ha impressionato di piu’ (positivamente, ovvio)? Stoner che ha dichiarato: NOT NECESSARY TOO FAST! Non era necessario essere cosi’ veloci (per evitare problemi di consumo, etc etc) quindi si poteva fare anche di piu’!!!!!
Orgoglio desmodromico!
SBK a Misano.
Carissima Eli, piu’ rivedo il filmato, piu’ mi sembra che Michel abbia esagerato in gara uno. Max (che comunque non mi e’ mai stato simpatico, e non lo e’ tuttora) era decisamente davanti, tant’e’ che Michel lo colpisce con la ruota anteriore nella zona pedalina/attacco forcellone.
Forse Max ha chiuso un po’ il gas, ingannato dal largo di Bayliss, pero’ mi sembra incolpevole, almeno visto da fuori.
Comunque la 1098 mi sembra proprio “partorita” bene!
Ultima cosa: Ma se andate avanti cosi’, per parlare con le segretarie alla reception come fate? Non c’e’ piu’ posto sul bancone….A parte che bisognera’ allargare ’sto benedetto Museo per aggiungerci anche le altre coppe.
Eventualmente se non c’e’ piu’ posto offro il mio garage per ospitare qualche 998, 1098 o D16 da conservare. Piuttosto sbatto la macchina in strada!
C’è ancora un bel po’ di spazio da riempire su quel tavolino !!!
Sig. Gabriele, o Valentina, mi potete rispondere alla seguente domanda? :
Perchè nello store avete così poco merchandise della SBK? Io vorrei la polo che vedo spesso addosso ai vostri addetti ai lavori, ma nello shop c’è solo la camicia che, a parte costare una cifra iperbolica, non è certo una polo ( come vestibilità ecc..) magari mi sbaglio, io l’ho cercata dovunque anche in occasione della SBK ma sembra non esistere.
Già che ci sono: gli Store di Milano ( via Tertulliano e SOPRATTUTTO quello di via Gallarate) soffrono di croniche mancanze di taglie e modelli, e dicono che per loro ordinarle è difficile. Ora, io vorrei regalarmi per il mio compleanno la felpa con zip&cappuccio DucatiCorse, dite che darà reperibile o devo venire a Borgo? Lo farei anche, ma se mi avitate lo sbatti è meglio!!!:-D Baci a Vale e un lampeggio a Gabriele.
@10: Marco, appunto perchè di quegli espertoni di Mediaset mi fido molto…………………….. Ne ho sentite di ogni uscire da loro, ultima della lista la storia di avere una moto per il primo giorno di prova che non abbia limitazioni di benzina, ecc… Per intimorire… Mamma mia….
Saluti e lampeggi
Maxxx, se vai a Borgo, avvertici che veniamo anche noi! Un giro da Mamma Ducati e’ come una serata con Monica Bellucci! Non si rifiuta mai!
Fabio, neppure io mi fido delle castronerie che tirano fuori quei simpaticoni Rossiniani di Mediaset, ma sono purtroppo un pulpito molto importante!
Certo che la storia del motore illimitato….Ma non e’ che al giovedi, noi usiamo ancora la 1000cc dell’anno scorso con il serbatoio supplementare nascosto dentro le gomme ed il bombolotto di protossido di azoto camuffato da forcellone?
Mi sa, comunque, vista la gara di ieri, che piu’ intimoriti di cosi’….
Riprendo, anche se vado fuori tema, un discorso con Federica circa l’idea che Ducati regalasse un paraschiena ad ogni moto acquistata.
Carissima Fede (che saluto con molto piacere) in effetti i concessionari viaggiano molto tirati dal punto di vista regalie o concessioni.
La mia idea e’ che sia proprio la casa madre a “portare avanti” questa iniziativa.
Una casa costruttice ha di sicuro piu’ potere contrattuale di ogni singolo concessionario.
Deve essere proprio un’iniziativa a livello nazionale, per non dire globale.
Ragazzi non avete capito niente.
-Pedrosa aveva il DB killer
-Usava gomme stradali.
-La moto gliel’ha settata Topo Gigio.
-Aveva le mutande strette.
-Sotto la carena delle Desmo16, se gratti bene, c’è una scritta “Boeing”
Cause della caduta di Valentino Rossi:
-E’ il nuovo testimonial delle banane Chiquita.
-Guintoli gli sta sulle palle perchè è francese.
-C’è una cospirazione Bridgestone ai suoi danni e gli hanno dato una gomma slick a destra e polenta a sinistra.
-C’è una cospirazione Brembo ai suoi danni e gli hanno montato i freni a tamburo della Panda.
-Gli hanno detto che Biaggi sta ancora con la Pedron e non c’ha visto più
DIMENTICAVOOOO: Valentino, intervistato su La7, rispondendo alla domanda “Un pensierino alla Superbike?” risponde: “non sono ancora abbastanza vecchio..”
eeeeeee……simpatiaaaaaaaa
come l’anno scorso, sono due gare che mi faccio delle grasse risate. non solo per la vittoria, ma soprattutto per la serie di corbellerie che si sentono in giro. la voce più frequente è quella della ducati che va solo grazie all’elettronica. ma scusate, gli altri vanno a carbone? l’elettronica ducati sarà magari migliore, ma gli altri ce l’hanno anche loro. se i nostri uomini in rosso hanno le idee più chiare dei mille jappa incatenati a cercare soluzioni, onore al merito. io ho sempre sostenuto che la ducati è un capolavoro di meccanica, non di elettronica. quando mi fermo al semaforo e sento tutti gli amenicoli del motore ticchettare come un orologio mi stimo nel sentirla così diversa dai motori elettrici delle 4 cilindri nippo. e penso che lo stesso orgoglio accenda il sangue e gli occhi di stoner: gli si vede l’ardore dentro, la voglia di sbriciolare tutti, una fame agonistica mostruosa. quegli occhi non ce li ha valentino, nemmeno pedrosa, ed è quello che manca a melandri: ducatista o lo sei, o non lo sarai mai. se non ti si accende la spia rossa che ti lascia insonne, allora è meglio che lasci quel manubrio a qualcun altro nel rispetto tuo e della moto. e se il nostro AD va a misano in sella ad una gt1000 con questo caldo, quando potrebbe arrivare a bordo di una berlina tedesca con il climatizzatore a palla, beh, allora spero che la spia rossa si sia accesa anche a lui.
complimenti e mai mollare.
scusate, piccolo inciso: ma avete visto lo sguardo del figlio di bayliss? non gli dareste subito un monster per educarlo alle buone maniere e sperare che diventi come il padre?
maxxx, vale in sbk faremo fatica a vederlo perchè in motogp fa le entrate sporche e nessuno gli dice niente. anzi se uno lo guarda male tutti a dire: poverino il fenomeno va difeso. in sbk devi avere i maroni perchè battagliare con gente come haga, xaus, e tutti gli altri, non è da “ballerine” come diceva lui! e lì non lo difende nessuno…
che dire…. grandissima domenica, complimenti ragazzi! e complimenti a DesmoStoner!!!!
Verissimo, l’elettronica c’è per tutti
I commentatori sono due incapaci, sparano cavolate e non si rendono conto di quello che dicono, sono ridicoli… A CASA !!!!!!
Grande il nostro Presidende che va in moto, mille elogi diretti dal cuore.
Valentino se non gli preparano le domande prima, spesso risponde solo gacate, vorrei ricordargli che il “Vecchio” a Valencia gli ha fatto raccogliere i riccioli della sua gomma posteriore dal primo all’ultimo giro.
il figlio di troy è troppo forte!!!! subito in sella ufficiale, secondo me si impegna piu di melandri.
Sono d’accordo….Vale in sbk, difficile vederlo.
gli darebbero delle belle sportellate e non so se riuscirebbe a divertirsi….
Mi permetto solo di dire una cosa, per onore di coerenza. Io sono più che certo che Rossi, quando ha detto che non è ancora abbastanza vecchio per la SBK, non intendeva dire che quelli che ci gareggiano sono dei vecchi. Lo ha detto in tono scherzoso, di battuta. E del resto gli fanno delle domande anche ’sti giornalisti…
Anche noi per primi cerchiamo di non fare troppo le pulci a ciò che sentiamo. Viviamo la nostra passione, non le nostre antipatie.
Saluti e lampeggi
@23 Concordo…
Fabio, il tuo pensiero è condivisibile; permettimi però di farti notare una cosa: il nostro linguaggio non è fatto solo di parole, ma anche di espressioni, gesti e quant’altro che rientra sotto il nome di “comunicazione non verbale”. Per dire: tu puoi dire TI AMO esprimendo odio, o freddezza, (….)
Premesso ciò, l’esternazione di Valentino aveva un chiaro intento “sbeffeggiatorio”, basterebbe guardarlo in faccia mentre lo dice. Se fosse stata un’affermazione qualunque, non ve l’avrei fatta notare, anche perchè io contro Valentino non ho nulla di particolare…non impazzisco per lui, ecco.
Concordo con te quando dici “stì giornalisti…” Nulla da aggiungere….così come mi trova più che d’accordo il buon Spaggio al 19.
Lampssss a tutti PS: oggi avrò scritto 10 commenti….non si capisce che sto studiando?!?! :-D :-D
Vale in SBK non verrà mai perche si guadagna poco e si rischia tanto. Altroche vecchietto, quello pensa al grano.
ma che cavolate peró, non mi sembra che Rossi abbia cercato scuse di vario genere, anzi si é scusato con De Puniet.
Speriamo invece che la Ducati rimanga in forma e che Vale-Yamaha rimangano a livelli alti , solo cosí vedremo delle belle e combattute gare
e’ stato 1 fine sett spettacolare x ducati,mi spiace solo che il nostro troy nn sia riuscito a vicere ma va bene cos i,e’ aumentato il distacco dagli altri piloti!!!vale in sbk?mmmm,dopo aver visto la gara se la fa sotto….avrebbe paura delle sportelalte!!!!!!e melandri?chiamiamo chi l ha visto?direi che e’ meglio salutarlo……forza ducati
@18 Ho visto gli okkietti furbetti color ghiaccio del baby bayliss!! chissà come andrà forte da grande!! te la immagini la telecronaca tra un 20-25 anni in SBK: Bayliss Haga Corser Edwards (gli junior)… anche i bimbi degli altri non scherzano!!
@19 Valentino è un gran volpone con le entrate in sorpasso! e guai se qualcuno fa lo stesso contro di lui! sarebbe un’entrata esageratamente dura e antisportiva!! ma smettetela! una delle prime gare Toseland aveva fatto un’entrata con appoggio di carena su un altro pilota e subito i nostri beneamati commentatori di Italia1 andargli contro.. ma per un pò di sano agonismo!!!
Ringrazio Simoncelli per la chiusura du fuorigiri, le ha cantate a NicoCereghini!
1Salùt a tutti nella speranza di vedere in frantumi il cristallo sottostante ai trofei…
Dopo un week end cosi che altro aggiungere: AVANTI SEMPRE COSI….X i jap ,Buona indigestione di Desmo16 e 1098…ATTENTI: I CANGURI MANNARI HANNO FAME DI VITTORIA..
delirio ducatista !!!SEMPLICEMENTE FANTASTICI CASEY ED ANCHE TROY.AVANTI COSI’ PER SEMPRE
io continuo a sognare rossi in rosso…….
Eh no caro A.of Coasts il successo ducati è e deve rimanere di stampo Australiano e il lamentino nazionale resti pure dov’è!!
giuliopuntel
ma daai… se vale arrivasse in ducati sai che festa…ma che credi..lui voleva venire ma sponsor e libby si sonmo messi in mezzo per metterla in quel posto li alla ducati, che poi si è ampiamente rifatta…sai che storia casey e valentino…penso che tutti staremmo davvero in piedi sui divani, altro che sbadigliare …
errato volevo scrivere ” lobby”
rossi in rosso?sarebbe l incubo peggiore…altro che nightmare……che se ne stia dov e’ e cmq sono sicuro che nn e’ andato in ducati xche nn era sicuro di avere la moto migliore…..e’ solo 1 pagliaccio
….Ducati caput mundi!!!!! Si può ricominciare ad essere taleban-ducatisti!!! Senza pietà..glia ltri tutti dietro!!!
ANDREA VA E CO
io penso che un ducatista debba dare anche un messaggio di fairplay. rossi è tra i 2-3 migliori piloti del mondo abbiate un po’ di rispetto. questo tifo da betola mi nausea.
ROSSI IN ROSSOOOOOOOOOOO
PS
POI spiegatemi cari, perche’ non posso vedere lamoto di casa nostra guidata alla vittoria da un italiano di razza…
penso sia una forma di rispetto x noi italiani che la ducati non ci offre e che io vorrei vedere tanto.
ne ho le scatole piene di stranieri che non parlano mezza parola di italiano e che xo’ magnano allanostra lauta mensa….evidentemente ci sono lobby che remano contro… l’ultimo italiano su italiana fu agostini….è bello vero? daaaaaaaaaai accendete le meningi ogni tanto.
Vorrei fare i miei vivissimi complimenti a questa azienda fantastica che ci fa sognare…!
Sono un appassionato della MOTO GP ma da quanche tempo mi sta interessando anche la SBK.!! Complimenti Troy…!
Forza Ducati!
Io sono senza parole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! GRAZIE DI CUORE DUCATI
DUCATI DOMINA
Sono d’accordo con @33, Rossi in Ducati non credo si auna buona mossa ne per Valentino ne x Ducati.
L aducati ha dimostrato ampiamente di non aver bisogno di Valentino x vincere, è il gusto di queste vittorie è reso particolare anche da questo.
Se Valentino arrivasse in Ducati, la Ducati inizierebbe a vincere x Valentino e solo x lui e quasi scemando si perderebbero le qualità della moto, a detta dell’opinione pubblica e dei 3 comemntatori scandalo.
Valentino resti li, che noi le nostre moto e le nostre gare riusciamo a portarle a termine lo stesso e con 11 secondi di vantaggio…..
Magari quando sarà vecchio andrà in sbk, sempre se avra imparato a ricevere sportellate dai vecchietti haga, xaus..ecc. (dubito fortemente)
Non ho seguito l achiusura di Simoncelli verso Nico cereghini….. me la raccontate? mi sono perso una dei pezzi piu belli della trasmissione…cavoli!
Ma of Coast…. tu ti sei messo a sbadigliare sabato?
io ero eletrizzato, ma non potevo mettermi in piedi sul divano altriemnti la mi aragazza me le avrebbe segate le gambe… magari la prox volta mi faccio ospitare da Meda.
A parte tutto la gara è stata bella, non mi sono annoiato, anzi ho goduto e continuo a godere…. mi sono un po infastidito x le cavolate dei commentatori, idioti, ma ripeto senza Valentino non avrebbero lavorato e quindi sono da accettare.
Grandissimi…Domenica ero a Misano..emozioni uniche…e a Vallelunga si replica sicuramente…ho fatto anche una foto con Domenicali, disponibilissimo e cortese come tutto il team Ducati..sempre più fiero e orgoglioso di possederne una e di tifarvi con accanita passione!!!
P.S. nessuno ha qualcosa contro valentino, ma non capisco tutto questo entusiasmo x pilota italiano moto italiana……
Non dico che non mi piacerebbe ATTENZIONE!, semplicemente non lo trovo cosi “necessario”.
Nessuno toglie il merito a Valentino di essere un grande, MA NESSUNO TOLGA IL MERITO ALLA DUCATI DI ESSERE UNA GRANDE, ok?
e purtroppo in casa yamaha poche volte si parla delle doti della moto se non da Brivio, e un po piu spesso ultimamente ma dai team non ufficiali.
Poi giusto…accendiamo le meningi, non credo ci siano lobby particolari, Vale in Ducati non è andato xkè chiedeva un fottio di soldi, e sopratutto si portava dietro tutto il suo staff di meccanici, MA DICO SKERZIAMO?
Io Ducati devo dire morte e miracoli della mia moto a un gruppo di meccanici mai conosciuti “mercenari”, che dopo qualche anno va via e si porta il pacchetto di conoscenza da un’altra parte? NOOOOOOOOO
Io me le faccio, me le aggiusto, me le curo io le mie moto…e vinco ugualemnte.
Certo sarebbe bello vedere Vale rosso, ma non a questo prezzo mettendo a disposizione il futuro tecnologico Ducati.
Vedi cosa è successo a Yamaha con il background di honda…. pensate che un transfer di notizie lo staff di Jeremy non se lo sia portato dietro e non lo abbia passato in honda? Certo che si, è naturale, succede anche in F1 con il passaggio degli ingegneri e nel mondo del lavoro normale, di tutti noi.
Quando passiamo ad altra ditta le conoscenze personali te le porti con te…..
Io penso che gli interessi tecnologici di una azienda come Ducati che ha fatto la sua bandiera sulle novità e sulla tecnologia innovativa sia da preservare a tutti i costi, pena la svalutazione della ditta stessa, e penso che i piloti facciano solo i piloti.
Vale guarda i suoi interessi e Ducati deve guardare i suoi.
Grazie
Carissimo Antonio, in linea di principio quello che scrivi è giusto, ma nella realta non lo è. Alla prossima occasione passa in Ducati. Il 23 Settembre 2007 io, Eli, Marco Villa, Jackdesmo, Spaggio e qualcun altro ( SCUSATEMI….) abbiamo avuto il privilegio farci spiegare da Livio Lodi perchè Valentino non è venuto in Ducati e perchè, probabilmente, non verrà mai.
Io penso che se vincesse, vincerebbe Valentino; se perdesse, perderebbe la Ducati. NO grazie.
Buona giornata a tutti!!
p.s. chiudo qui la discussione Vale in rosso, mi sembra di essere andato fuori tema del post da un po, scusate.
FORZA DUCATI semrpe
Giustissimo Maxx155
sono d’accordissimo con te e aggiungo quello che ho scritto nel post @44.
chiudo!
Buongiorno e buona giornata a tutti.
Ehm…forse mi sbaglio, sarà l’età che avanza inesorabile, ma pilota italiano-moto italiana Ducati ce l’ha da quando è tornata in MotoGP. Capirossi e Melandri mi risulta che siano italiani… Per cui, onestamente, non vedo alcuna lobby o gente che rema contro. Solo scelte, sia di Ducati che di Rossi. Giusto che ognuno tiri l’acqua al suo mulino…
Saluti e lampeggi.
io preferisco i piloti che fanno poco
cinematografo……
Ma un pilota italiano in Ducati c’è…e credo ci sarà sempre…perchè è il politicamente corretto, di certo Valentino è “troppo” per Ducati…non serve per vincere, ma per far vendere meglio scooter e moto d’acqua…e pure pianoforti! La figura di Valentino coinvolge un marchio a tutto tondo e Ducati non lo potrebbe spremere più di tanto…e se poi non vincesse di chi sarebbe la colpa…ma di Ducati ovvio!!!
@49 Anch’io preferisco i piloti “maschi” e non i “ragazzini”
Avanti testa bassa e GASSSSS, alla faccia dei gufi di mediaset.
Complimenti a SIMONCELLI per la risposta a cereghini.
P.S.
Ma melandri !!!!! a questo punto non è arrivato il momento di tagliarlo?? ( cosa che nel basket viene fatta normalmente nel caso di scarso rendimento, se non sbaglio deve avere il 3 ingaggio della motogp)e sostituirlo con un blogger, tanto arrivare ultimo a 50 secondi o a 20 giri la sostanza non cambia. magari organizzate un giochino e il vincitore si aggiudica la partecipazione al GP, certamente verremmo tutti gratis ( io pago anche la benzina )
saluti marco
Mi dite che gli ha detto Simoncelli a Nico cereghini?
Un uomo uno sponsor….. (ma avete mai visto Nico fare la prova di una Ducati? magari le ha fatte ma io non le ho viste)
Sopratutto quando ci sara qualcuno che le suona anche a Meda e Reggiani?
Ottima telecronaca della SBK e Frankie è un grandissimo!
Ciao a tutti!
E bravo Delt!!! E com’è, andare in moto, a parte il caldo assurdo? Ti capisco, anch’io giovedì avevo una doccia interiore che mi sgorgava da ogni centimetro della mia pelle! Però ne è valsa la pena….
Su Rossi in Rosso, quello che ha scritto Maxxx al @ 45 lo sostengo in pieno anch’io, da un po’ di tempo.
Per il resto, mi dispiace tanto tanto scriverlo, ma la SBK, da quando finalmente riesco a vedere La7 mi prende immensamente di più della motoGp, scusate, ma è così. Poi, la polemica su 125 e 250 io non la capisco proprio: secondo me sono classi fantastiche e indispensabili, oltre che più interessanti e combattute rispetto alla motogp E’ assurdo limitarle ogni anno di più. Se poi ci si mettono gli intelligentoni alla Cereghini…. ha fatto strabene Super Sic ad arrabbiarsi e a difenderle. Scommettiamo che d’ora in poi non verrà più sostenuto così tanto da Medaset?
x manu
cereghini ha detto che le gare di 125 e 250 sono troppo lunghe, da accorciare in pratica poco interssanti (a me non sembrano noiose visto le battaglie fino all’ultimo metro e servono ai giovincelli per farsi un’esperienza, se vuole puo andare a seguire le gare di speedway che durano 3/4 giri) al che simoncelli ha preso un microfono e gli ha detto quel che pensava in modo colorito.
ciao marco
Grazie Balbari
Penso che Simoncelli abbia fatto bene, le gare di 125 e 250 sono uno spettacolo di emozioni, sorpassi, battaglie, molto simili alle gare in sbk che adoro.
Ma scus anon sono i primi che si lamentano che le gar ein moto stanno diventando noiose? e tolgono le classi dove battagliano di piu?
Rimango della mia convinzione che Nico e la sua band non sono molto professionali e professionisti.
Mio modesto parere.
Grazie ancora balbari
Ecco, Manu, ti ha già risposto balbari. Il tutto è scaturito dal fatto che hanno dovuto interrompere la 125 a 9 giri dalla fine, ma per questioni di palinsesto televisivo, alla ripresa, anziché far fare ai piloti i 9 giri restanti, gliene hanno fatti fare solo 5, con ovvi problemi di pericolosi assembramenti ad ogni curva. Cereghins ha pertanto sostenuto che non è possibile che 125 e attuale 250 abbiano la stessa lunghezza della motoGp e che le gare dovrebbero essere di 10 giri. Pippo giustamente si è erto a difensore delle classi cosiddette minori sorprendendosi che questa proposta arrivasse proprio da un ex pilota, che quindi dovrebbe sapere quanto sacrificio ed impegno ci si mette da parte di team e piloti, in quelle classi.
Ma poi, vorrei chiarire un’altra cosa: è possibile che dal 2009 o dal 2010, la 250 diventi 600???? Ho capito male io, vero?
manu
probabile che la verita’ sia come dite voi se poi qualcuno che a settembre 2007 in ducati potesse illuminarmi sulle ragioni di vale non in rosso sarei piu’ contento. merci
si eli nel 2010 la 250 sparisce. che peccato
Questo weekend sportivo, per me, è stato all’insegna della pura adrenalina; Casey è stato davvero indomabile, sabato; e Troy ha confermato di essere il guerriero di sempre!
Egregio Dott. Del Torchio, ho letto la sua intervista su “Mondo Ducati” di luglio:mi ha colpito il Suo immenso entusiasmo e la Sua immensa energia. Continui così e porti sempre più in alto la Ducati!
@57: eli, dovrebbe essere dal 20011
http://www.motoblog.it/post/13663/2011-via-le-250-inizia-lera-delle-600-4-tempi
@57: e puoi leggere anche qua…
http://www.motoblog.it/post/14326/nel-2011-arriveranno-le-600cc-nel-motomondiale
che rossi abbia un ego alla pavarotti è noto. pero’ secondo me è stata solo questione di sporco denaro. come sempre.
Spettacolo vedere tutti quei trofei in fila!Mi auguro che entro la fine del campionato in corso, per parlare con le segretarie bisogni usare una radio perchè saranno sommerse!Complimenti a Del Torchio per il suo coraggio dell’appasionato, mettersi in moto sotto il sole potendo scegliere di usare un auto o anche un elicottero per giungere all’autodromo non è da tutti.Questo è il presidente di cui abbiamo bisogno, in primis un motociclista!!!
Complimenti per la gara di sabato, ma sopratutto per lo splendido wekkend di Misano, vedere tutte quelle 1098 battersi in pista per il sucesso vuol dire aver fatto una moto con le “palle”, continuate a lavorare cosi!!!
p.s.
anchio vedo bene il figlio di Troy su una Ducati in futuro, però forse oggi è meglio iniziare con una bella minimoto :D
hei ma qualcuno ha copiato i nostri amici?
http://festa.ducati.de/englisch/index.php
Grazie Fabio, gli articoli confermano quello che è stato detto da Medaset….
Ho solo un commento da fare: che tristezza! E potete interpretarlo in tutti i sensi
maxxx 155
ehi ci 6 sabato con gigi e spaggio?
Caro Antonio,
Prevedevo un’estate tranquilla. Predevo che avrei dato infinite volte matematica e statistica…dunque avrei dovuto solo ripassare, ed avrei avuto tempo per fare dei bei giretti. Problema: nel giro di 6 giorni, del tutto inaspettatamente, ho passato mate e statistica..dopo un anno che provavo e riprovavo. Ora ho dunque accelerato, perchè mancandomi 3 esami ho la possibilità di laurearmi a Novembre.
Inutile dirti come la mia moto non la veda mai. Avevo in programma un Milano-Maloja-Bernina per domenica scorsa, ma avendo passato mate 1 mi sono dovuto buttare su mate 2 che sarà il 10 luglio…ce la farò? L’unica mia “distrazione” sarà una mattina a Franciacorta venerdì per ben noti motivi.
Una volta laureato, sarà MOLTO più faciel dire di sì a tali giri ed incontri, ed onestamente non ne vedo l’ora. Comunque grazie per l’invito, ma tieni conto che io vado in moto da 2 anni, non sono un fermo ma non sono neanche bravo.
Lampsssss….oh, comunque si deve riorganizzare.
Complimenti davvero!!!…e grazie per le domeniche (…e sabati) che ci regalate!!!GRANDE DUCATI…MITICO DEL TORCHIO che ascolta le nostre voci e condivide con noi le emozioni!
…effettivamente Rossi in rosso lo vedrei bene!!!…un bel vestito da sera lungo con le calze a rete e i tacchi alti!!!si si con gli occhi azzuri nn starebbe niente male…ahhhh!!!ma forse qualcuno intendeva in Ducati?…ma va la!ormai a 29 anni ha scelto la sua strada e non è certo quella che porta a Borgo Panigale se no a quest’ora ci era già arrivato…ma pare nn abbia voluto!Boh! io lascerei il fenomeno a Tavullia ed il Canguro Mannaro a Borgo Panigale…poi che si fa?si manda via Stoner per Rossi?…che siamo pazzi?…insieme non correrebbero mai perchè il 46 nn credo che voglia avere Casey come compagno di squadra…già nn dorme la notte così…figuriamoci insieme!!!
Del Torchio mi presta la GT 1000, tanto se gliela rompo ne ha a disposizione altre mille;
le lascio il mio vespone intanto…
Ma badi lo tratti bene, e niente impennate che poi le multe per guida pericolosa arrivano a me!
@62: Se Rossi non è venuto a Ducati, c’è principalmente perché voleva che tutti con che ha l’abitudine di lavorare lo accompagnano e che la Ducati adatta il suo modo di fare alle sue esigenze, cio che forse è normale per un grande team giaponese, ma non corrisponde alla mentalità di una piccola scuderia bolognesa…
scusate il fuoritema.
anthony e gigi, volete solo passare per la cisa e andare verso il mare o siete interessati a fare un giretto su e giù per l’appennino? perchè in pochi km possiamo fare cisa, lagastrello, cirone e sillara per poi ritornare giù dalla cisa. è una bella dose di curve tra parma e massa carrara. dipende dal tempo che avete! possiamo continuare la discussione sulle email personali così non disturbiamo più i padroni di casa! la mià è spaggio.84@libero.it ciao
spaggio per me va bene io parto alle 9.15 da brescia e ho tutto il giorno libero. ricordatevi che sono un vecchietto per cui una pausa meditativa ogni tanto ci sta. anchje il mare x me va bene.
Spaggio siamo nelle tue mani.
concordo con antony the original io se vedo il mare mi ci tuffo,dipende quanto ci si mette per arrivare da parma alla costa.
L’invito è aperto a tutti,dovremmo trovarci a parma.
fabio?
Buongiorno e buona giornata a tutti.
@74: gigi, se quel fabio sono io, e l’esortazione è riferita all’invito di spaggio, io devo declinare… sarà per la prossima :-)
Saluti e lampeggi
75@ alla prossima
ogni volta che vinciamo sento meda e reggiani sottotono e la cosa mi fa veramente ridere!
si esaltano quando valentino fa una curva e supera qualcuno poi quando stoner va via comincia la solita tiritera che forse c’e’ uno step in piu’.l’anno scorso erano le gomme,se vinciamo quest’anno voglio vedere cosa si inventeranno!
telecronisti di parte e veramente pessimi!
w la ducati e w casey!
W DUCATi siamo i migliori io ho solo 16 anni ma la Ducati mi piace da una vita ! Le giapponesi devo e continueranno a prendere tante di quelle bastonate da Stoner !
Si tratta di essere solo professionali e professionisti, e mi dispiace ma i comemntatori e il sig. Nico cereghini non lo sono affatto!
Quello che piu mi dispiace è che purtroppo denigrano il lavoro degli altri x far risaltare il prorpio…e questo è triste!
Valentino è bravo e un grande, MA NON TOGLIETE MERITI ALLA DUCATI E STONER x favore non lo meritano.
Bisogna essere un minimo obbiettivi.
Appena gli dicono bravo, subito dopo dicono “eh ma è l’elettronica, ha la benzian nel telaio, aprono i rubinetti della benzina e impauriscono tutti…. ”
Ma siate seri x favore, non sentite quello che dite?
Non mi basta che la triade (meda reggiani cereghini)di Valentino mi dica “brava ducati” se subito dopo mi sminuisce il merito appena dato.
Va un Plauso invece al comemnto della SBK, forse un po euforico, ma del resto , lo sono anche le battaglie in pista che vengono commentate, e sicurmante cronache MOOOOOOOLTO imparziali, dando voce a tutti, intervistandoli, e da cabina di commento incitando a dare del gas a molti piloti.
Meglio un cronista che incita tutti i piloti, che un commentatore che non incita nessuno ma è monotematico su un pilota solo.
P.S. aveta fatto caso che Beltramo e co vanno da Livio Suppo solo quando la Ducati non è in giornata? e avete fatto caso che se ci vanno (pochissime volte) continuano a far domande su le altre ducati in ultima posizione?
Avete notato che Cereghini ha provato pochissime Ducati nei suoi servizi? prova dei mostri di moto che non comprera mai nessuno, prova gli scooterini x i ragazzini che fanno le penne e non prova moto serie?
Manu, concordo! Soprattutto per quanto riguarda la SBK… e poi Frankie è troooopo forte! Mi piace un sacco ogni volta che apre bocca. Lì effettivamente la tlecronaca trasuda passione motociclistica ad ogni istante.
Per le prove di Cereghini… che dire? Ho fatto giusto oggi un saltino dalla Mamma e ho visto, di fianco ai trofei della foto, le targhe di Motociclismo: D16, 1098, 848, Hyper e mostro. Altro da dire non c’è: sono le moto migliori.
Mi viene perfino da pensar male… tipo che Medaset ha chiesto cose alla Mamma e tutto questo sarebbe la “ripicchina” per non averle ottenute… scusate, lo so che sono tanto cattiva e malpensante, ma non ho trovato altre motivazioni….
Grazie Eli, un bacio.
Come a suo tempo scrissi di far correre Troy al posto di Sete, oggi vi chiedo di far correre Sete al posto di Marco. Ha ragione Cereghini quando dice “fermatelo”, per il suo bene e per quello della Ducati, che non può contare solo su Stoner, che è un fenomeno, ma se avesse un’altra Ducati competitiva in pista forse …
SBK, disperati per la partenza di Troy, ma suggerirei di sondare sempre sulla sponda Aussi tipo Muggeridge o Pitt per sostituirlo, visto che ne Colin, Chris e Nicky hanno intenzione di salire sulla 1098 il prossimo anno …
… e comunque chiederei alla Ducati, comunque vada questo anno in SBK di organizzare una mega festa di saluto a Troy alla fine del campionato, se possibile
ottimo il desmoblog.
da Napoletano canto cosi……..
OJE VITA,OJE VITA MIA,OJE CORE E CHISTU CORE,SI STAT’O PRIMMO AMMORE E O PRIMMO E L’URDEMO SARAI ‘PE ‘MME.
DEDICATA ALL’IMMENSA DUCATI
ottimo il desmoblog.
da Napoletano canto cosi……..
OJE VITA,OJE VITA MIA,OJE CORE E CHISTU CORE,SI STAT’O PRIMMO AMMORE E O PRIMMO E L’URDEMO SARAI ‘PE ‘MME.
DEDICATA ALL’IMMENSA DUCATI
ciao sono un nuovo iscritto,mi sono iscritto x potervi seguire al meglio…e x scogiurarvi di non ingaggiare il biaggi in sbk.vi creera solo zizzagna e vi fara perdere tanti appassionati x la sua arroganza e x la sua romanita.e.. non è più vincente è solo immagine.puntiamo su dei giovani, lui lasciamolo all’aprilia….ciao da ribalta52