Ciao,
so che molti di voi (e anche io!) ci vorrebbero sul tetto della classifica. Questa volta dobbiamo però accontentarci di essere… sul tetto del mondo!
Ho ricevuto queste foto da Ronald Laramee, presidente del White Mountain D.O.G., club ufficiale Ducati del Maine.
Ronald è appassionato di alpinismo ed è amico di Jinpa, uno sherpa che vive in Tibet e che è un appassionato Ducatista. Jinpa ha portato con se una bandiera Ducati nel corso dell’ultima spedizione sull’Everest.
Dopo diversi giorni di attesa, dovuti alle avverse condizioni meteo, finalmente è riuscito ad arrivare in vetta e si è fatto scattare una foto con la bandiera Ducati ed alcuni compagni di spedizione.
Che dire? I campioni del mondo sul tetto del mondo!
Non posso che ringraziare Jinpa e Ronald per la loro passione e per quel pizzico di follia che fa i Ducatisti unici.
A presto,
Gabriele
I know that most of you (and me too) would like to see us on top of racing standings but for the momen we must be content with being on the “top of the world”!
I received this picture from Ronald Laramee, president of Official Ducati Club “White Mountain D.O.G:” of Maine.
Ronald and his friend Jinpa, a Sherpa in Tibet are both passionate about Ducati and about mountain climbing. On Jinpa’s last expedition to the mount Everest summit, he brought his passion for Ducati with him – the Ducati Campioni del Mondo flag!
After a very difficult assent , due to bad weather, he managed to get the summit and this is a picture of Jinpa with the flag and some friends.
What to say? World Champions are at the top of the world!
I would like to thank Jimpa and Ronald for their passion and for that bit of madness that makes every Ducatista unique.
Looking forward to hearing from you soon.
Gabriele
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DAI!! Gran bella idea! E anche Jinpa, che ha pensato di portare la bandierona rossa sull’Everest, veramente bella! Magari riuscire in imprese come quelle scalate ai limiti delle possibilità umane…
E a quando la D16 sul tetto del mondo??
e magari scopriamo che quel matto di Jinpa al campo base ci arriva in Multistrada!
Ciao!
CHE SPETTACOLO!!!!!! (rubandola al Vale!)
Per un appassionato di montagna come me, poi…
Bravissimi. L’ho sempre detto che per essere motociclisti, prima di tutto, e Ducatisti, immediatamente dopo, bisogna essere un po’ “tarati”!
Mica tutti hanno un cuore a valvole desmodromiche.
Quello e’ cio’ che ci rende speciali.
Bravo Ronald e bravo Jinpa!
Lasciatela li’ quella bandiera!!!!!
A volte ritornano…dopo diversi giorni di assenza, rieccomi qui. Bella davvero l’idea di portare la bandiera Ducati sul tetto del mondo! Bravi, ovunque e comunque!
Questo we al Ducati Store di Treviso c’è un bell’evento: per due giorni si provano Monster, 848, Multi ed Hyper. c’è uno stand enogastronomico, si vede la gara di motoGp domenica e c’è l’esposizione della DESMOSEDICI campione del Mondo!
Io e mio marito saremo lì con le nostre Rosse, se qualcuno capita da queste parti…
Desmobaci!
La foto e ‘ molto bella e suggestiva,anche se noto un po di “AMMOSCIAMENTO” di argomenti in questo periodo sul blog…a me sarebbe piaciuto piu sapere come sono andati i test della gp 9,come girava Gibernau e le varie modifiche che verranno apportate sul prototipo gp 8..In poche parole qualche sensazione su quello che abbiamo e che sta sfornando il reparto corse…si vede che non so mai contento..sara’ cosi..COMUNQUE FORZA DESMO16 e CASEY.. X ME LA DUCATI E’ DA UNA VITA CHE STA SUL TETTO DEL MONDO DEL MIO CUORE…ALTRO CHE EVEREST!!!!
Ciao a tutti. Esami e pioggia m’impediscono di andare in moto, fortunatamente il 4 luglio sarò a Franciacorta per una mezza giornata offerta dalla scuola di Pedersoli per recuperare i tre turni che perdemmo il giorno del corso che feci “under the rain”
Vorrei dire una cosa: ho letto il post su Vasco, e le polemiche mi sono sembrate patetiche. L’azione sarà di marketing ma è carina, in fondo è un gioco nel quale si VINCE, si ha GRATIS qualcosa che qualcuno non riuscirà ad avere nenche pagando a caro prezzo.
Mi rivolgo ai “Soloni”,a Luca Pucci ma soprattutto Enrico e Marc Poels ( che pure è gente che stimo molto) coloro che si dichiarano, a ragione, motociclisti veri e navigati: state esagerando. Non è logico che un semplice appassionato debba costantemente leggere delle lamentele!!! Ora, va bene la storia delle Ducati moderne, del museo che ha delle pecche ( ah sì? perchè invece quelli delle altre case….quelle poche che un museo ce l’hanno…vabè), ma leggere polemiche dopo il mondiale vinto, polemiche sulla tribuna Ducati e poi, alla fine, su un giochino piacevole e che REGALA un qualcosa…BASTA!!! BASTA!!! MA cosa volete? fare un concorso nel quale vince chi conosce la misura di una valvola di una 851sp? Come premio vi va bene una testata di una SS 900 prima serie??
Fate tanto i fenomeni, ma vi comportate da bambini capricciosi ed onestamente ne ho basta. Io non sono nessuno, ma se ora frequento il blog molto meno il motivo è questo. Mi sento sempre un cretino e la cosa mi infastidisce.
Intanto nessuno parla di una VITTORIA EPOCALE per noi motociclisti: se qualcuno se la fosse persa, leggete qui: http://www.motoblog.it/post/14133/guardrail-una-grande-vittoria-per-i-motociclisti
Ma forse l’ho letto solo io perchè più che al marketing Ducati penso alla mia moto, alla mia pelle, e non ho la maglietta di quelli che vogliono il bibraccio, ma di quelli che vogliono guardrail sicuri, cioè la maglietta dell’AMI.
Ciao a tutti.
Spettacolo, grazie Ronald Laramee è veramente un grande emozione sapere quello che hai fatto.Ed ora riprendiamoci anche l’altra vetta!!!!
Ma quello che ho trovato io ad Helsinki l’estate scorsa vale lo stesso?lo sono non è una vetta però ha sempre il suo fascino :) http://www.flickr.com/photos/aliseo/2589491597/sizes/l/
Giusto 6 maxxx155 approvo in pieno il tuo pensiero.E speriamo che quel documento diventi realtà senza che restino solo parole scritte…
Questo è per te 5.GUIDO non è molto, ed anche se credo che ormai tu già sappia… http://news.kataweb.it/item/457538/motogp-test-ducati-al-mugello-con-gibernau
ciao gabriele and moose (ron’s nickname) -
very cool photo … moose is a true ducatisiti! forza ducati!
a presto,
johnc
Fighissimo……e pure un po’ matti, ma va bene così!!! Complimenti per l’impresa.
Grazie AlISEO..ho gia provveduto su Motoblog..MAXXX 155 anche io ho visto l articolo e su Motoblog hanno detto le varie associazioni di far mettere quel simbolo(che sbandierava Pedrosa dopo la vittoria a Barcellona) con scritta in italiano,su tutte le tute dei motociclisti italiani..io spero che i vari Rossi,Melandri,Dovizioso e tutti gli altri, inizino a farli cucire e a esporli..in modo chiaro da dare qualkche segnale..Una bella iniziativa per far capire che tutti quelli come noi rischiano e sfidano la morte ogni giorno x colpa di strati d’acciaio affilati piu delle lame..CON LA MOTO PASSIAMO MOMENTI FELICI; SUI GUARDRAIL QUEI MOMENTI RESTANO SOLO RICORDI DI UNA VITA VISSUTA!!!! NO AI GUARDRAIL…
Bella bella bellissima, questa non avrei mai pensato che arrivasse sul blog, credevo d’ essere l’ unico Ducatista alpinista, solo chi è stato lassù può capire cosa significhi pensare di portare un Kg in più a quelle quote e ricordarsi di esporle e fotografarle col sorriso sulla bocca, perchè quando arrivi lassù vorresti morire così sarebbe tutto finito, quindi fare un sorriso è una gran fatica, dopo DEVI tornare giù che è la parte più difficile, quelli sono dei Gran Ducatisti, specialmente il Nepalese, perchè credo che sia molto difficile essere Ducatista in Nepal.
15/07/1984 Bhutan Tzering Kang 7300 m Tiziano Nannuzzi “il pompiere” è sempre con noi.
Quoto al 100% Maxxxxxx 155.
Eiiiiaaaaa…. saludamos sos Bloggers, arrivedeoso fra trea seimmanas andaoso in sa Insula a ferieggiare……aioooooo
Mha si dirà così?
CIAO
che bella idea che hanno avuto quei matti alpinisti!!
tutto quel viaggio e quella fatica per esporre la bandiera Ducati #1!! e se sè la fossero dimenticata??
per il prossimo mondiale non ci bastano gli 8.844,43 m s.l.m dell’everest, nemmeno la stratosfera e l’esosfera! dobbiamo puntare alla luna, la si raggiungerà su di una navicella tutta rossa, si pianterà la bandiera e in una notte di luna piena dovrà essere visibile una riga nera ad una sua estremita, sarà riconoscibile dalla Terra il logo Ducati!
1salutodesmospaziale!
#@ 10 - Guido! son d’accordo!! potrebbero cominciare i nostri piloti!! visto che da lassù ci leggono.. apporre il logo anche sulle carene delle moto! magari fare un poco di spazio sui lati dove c’è il codice a barre.. io la notizia l’ho letta da motonline, oltre a Pedrosa già qualche anno fa erano sempre nel contesto della motogp avevano sollevato la questione con lo stesso logo! qualcuno si ricorda?
www.motociclisti-incolumi.com /sostienici
e fare un qualcosina pure noi? potremmo iscriverci al sito dell’AMI, io lo faccio, adesso!
1salùt!
NOOOOOOOOOOOO!!!! Non ci posso credere! Mitici!
Visto che Otto me lo ha di nuovo chiesto in un post recente, e visto che questo blog è ormai sempre più dichiaratamente puro marketing fine a sé stesso, pubblico anche io la mia trovata di marcheting casereccio.
Chi fosse davvero interessato alla maglietta del Comitato Europeo per la Salvaguardia del Forcellone Tradizionale (C.E.S.F.T.) è pregato di farmelo sapere via mail all’indirizzo soflano@virgilio.it: raccolte le eventuali richieste procederò alla stampa delle magliette e alla spedizione ai richedenti.
La maglietta stampata ha avuto nella prima tiratura un costo di 15 eurI a pezzo; le spese postali dovrebbero aggirarsi sui 10 eurI ma devo controllare per sicurezza. Ovviamente non c’è nessuno scopo di lucro…
Fit e finisc!
Mancano solo reggiseni, slip e perizoma….Per il resto abbiamo visto di tutto…..
Hondamotor
Lì si che si respira profumo di vittoria!!!!Grandi!
SUCCEDONO COSE INCREDIBILI.
Innanzitutto io ho passato statistica, cosa che da sola dà credito a QUALUNQUE miracolo od apparizione di un qualsivoglia dio o extraterrestre o Biaggi su un podio.
Poi: Gibernau prende una Ducati MotoGp e gira più forte di Melandri: ora, se io fossi Melandri, me ne starei buono e zitto in attesa di un’ALTRA moto per il 2009, ALTRA, DIVERSA, NO DUCATI NO NO NO!!! Speravamo tutti si svegliasse, ma la mazzata di essere sverniciato da un pensionato seppur di lusso…bah, io che ho pudore farei come ho appena scritto.
Infine: per la felicità di molti me compreso, Niccolò Canepa sarà Wild Card per tre round della SBK!! Sono curiosissimo di vederlo in azione in mezzo a quel poutpourrie di campioni straordinari.
Ma che astinenza da moto ho? Domenica vedo la GP, poi un giro non me lo leva nessuno anche se devo preparare matematica ( e siamo al IV° tentativo…)!!! C’ho le ragnatele sul mono!!!! La polvere sulla giacca di pelle!!! AARRGGHHH a na poedi pù!!! ( = non ne posso più)
Lampsss da un felicissimo Maxxx!!!!!
Tecnica, parla Alan Jenkins: http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=2246
Sete di rivincita..? http://www.racergp.com/index.php?option=com_content&view=article&id=336:motogp-sete-gibernau-velocissimo-al-mugello-per-lui-rientro-a-brno-&catid=3:motogp&Itemid=21
Caro JACKDESMO POST 14,mi sono appena iscritto pure io al sito dell’AMI…Ragazzi ne vale la pena,FATELO!!!Bel sito anche se ci sono testimonianze e foto davvero da far venire i brividi e far pensare che tutte le volte che ritorniamo a casa,siamo fortunati di aver riportato la pelle sana e salva..INIZIAMO A FAR SENTIRE PRIMA NOI LA NOSTRE VOCE E CHE POI LO POSSA FARE ANCHE LA DUCATI CON I SUOI PILOTI!!!Caro PRESIDENTE DEL TORCHIO mi rivolgo a lei: TENGA IN CONSIDERAZIONE QUESTA DENUNCIA SUI GUARDRAIL ASSASSINI…BASTA POCO ANCHE UN PICCOLO ADESIVO SULLA CARENA DELLA NS AMATA DESMO16 PER SENSIBILIZZARE…PIU’ CI FACCIAMO SENTIRE E PIU’ POSSONO CAMBIARE LE COSE!! LA MOTO E’ PASSIONE,E NON TRAGEDIA….NO AI GUARDRAIL ASSASSINI!!!
Giustissimo Guido, amico mio!
Carissimi Del Torchio e Domenicali.
Domenica adesivo sulla DESMOSEDICI. Siamo sempre stati i primi in tantissime cose!
Dobbiamo essere i primi anche nelle campagne per proteggere noi e la nostra passione!
AESIVO! ADESIVO! ADESIVO! ADESIVO! ADESIVO! ADESIVO!
Un piccolo off topic dedicato a Maxxx. Bravissimo! Esame Passato, circuito in Franciacorta “sbranato”!!!! E stavolta vengo a salutarti! Poi ci sentiamo!
Ho appena letto gli articoli postati da Aigor.
Di buon auspicio quello sul telaio in carbonio, e non vedo l’ora che ne escano per le moto di serie, l’altro su Sete mi ha lasciato un po’ perplesso.
Pare abbia girato abbastanza forte ma soprattutto più forte di Melandri.
Continua dicendo che forse da Brno sostituirà Melandri?!
Da un lato mi dispiace che finisca così senza neanche finire la stagione, cosa oltretutto anomala a mia memoria.
Ma dall’altra i risultati parlano da soli, e forse anche il Macho per primo se ne vuole andare.
Enrico NO! Non ci posso credere ti metti a fare spaccio di magliette!
Sono esterrefatto!! ; )
Ho anche un quesito, ma se in futuro usciranno i telai in carbonio, farai una comitato per la salvaguardia dei telai tradizionali in acciaio?
; ))
A tutti i motociclisti del nord,domenica giretto in moto?
@25: si, si, con piacere venite in Belgio?
no marc vieni tu! e poi se non sbaglio hai una st,il mio monster non è stato progettato per i rettilinei ma per le curve
Caro Presidente, spero davvero di vederti. Se non riesci a venire vengo io da te!!!
Aggiungo al tuo discorso: l’AMI fa uno stand nelle manifestazioni importanti ( tipo Eicma, ecc….) per raccogliere fondi e per informare sulla sua attività. In quella situazione è possibile, con un’offerta a piacere anche minima (da 5 euro in su) avere la maglietta e qualche adesivo.
La maglietta è stupenda, la metto spesso sotto il giubbotto nei miei giri e, ogni volta che mi fermo, qualcuno che la noti, che mi chieda informazioni o simili c’è SEMPRE. La maglietta che ho io è visibile qui:
http://www.motociclisti-incolumi.com/public/portale/index.php?pid=5
scorrete fino in fondo e la vedete.
Lamps a tutti!!!
@27: dai Gigi, pensavo di fare il giretto con la Elite, ma non c’è piu di su età di fare un tale viaggio!
@27
Giusto!!!
La ST é stata progettata per i rettilinei. Marc, ma come non lo sapevi?
Ragazzi….. Ci copiano pure i tedeschi!!!!
(Tratto da Motoblog).
E’ stato inaugurato ieri dal Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, il Museo BMW. “Conoscere le nostre origini, le esperienze e gli sviluppi vissuti dalla nostra azienda ci indica l’orientamento da seguire, ci infonde forza ed ispirazione per il nostro lavoro.” Queste le parole con cui Reithofer ha sottolineato l’importanzache la tradizione riveste per l’azienda.
120 modelli sono i modelli che attendono ora i visitatori su un’area di 5.000 metri quadrati, in uno spazio espositivo interamente concepito ex novo. Il museo sarà aperto al pubblico a partire dalle ore 10 di sabato prossimo, 21 giugno 2008. Non solo auto ma anche motociclette che hanno fatto la storia della Casa Bavarese.
Caro Presidente, l’inaugurazione è recente ma il progetto è della prima metà degli anni novanta, solo che il management ( mica scemi) hanno preferito badare al core business ritardando costantemente l’inizio di tale iniziativa, quindi non ci ha copiato!! Anche se so bene che lo dicevi in modo scherzoso!!!
Se poi consideriamo che la storia motociclistica di BMW ha radici più lontane rispetto alla nostra amatissima….per poi non parlare delle loro meravigliose auto.
Spero di poter presto andare a vederlo, anche il posto vale la pena: è un palazzo di altissimo valore da un punto di vista del design…Spaggio saprebbe dirne di più.
Lampsssss
@31: sei il solito polemico. :-)
@29 ma chi non ha piu’ l’età per il viaggio tu o la Elite? :-)
Sauro ha i cupolino ampio e gli scarichi bassi quindi…
antony of coasts se ci sei batti un colpo,facciamo un girettino domenica?
@35: insieme la Elite ed io, abbiamo 104 anni… La Elite con un giovane, forse, ed io con la ST da sicuro, ma la combinazione degli due non va piu per viaggi di oltre 1000 chilometri ;-)
@34: un sfigato trova sempre un più sfigato che lo sfiga :-))
39@ effettivamente è una una bella lotta :-)))
Prove libere del venerdì Stoner davanti a tutti!!
Buon week end a everybody!
Jackdesmo speriamo che il weekend finisca com’è iniziato…
Incrociamo le dita e auguriamo un buon lavoro ai nostri ragazzi!!!
ma melandri come fa aprendere sempre 2 secondi da stoner? gli mettono la marmitta con il db-killer?!!!!
x GIGI
gigi torno da mare domenica.
per favore ti lascio il mio cell 3387908129. se mi contatti o mi mandi sms ti contatto io e ci si organizza anche x settimana prossima. a presto ciao
@36
@36
Quindi cosa…
Scusa ma non sonmo perspicace.
Vuoi dire che le moto con cupolino grande e scarichi bassi sono fatte per i rettilinei, quindi non vanno bene nelle curve al contrario del monsterino?
Sono contento che ci siano dei veri ducatisti che hanno delle vere certezze. Io non ne ho piu.
Sauro,ho giocato un po’ ,ti ho buttato un piccolo amo.
Non ho mai provato una st ma ne dicono tutti bene,credo che sia una gran moto.
Se leggi il mio @27 non ho scritto che l’st non va bene in curva,ma che il monster non è il massimo in autostrada,è lunga il busto è sdraiato quindi dopo pochi chilometri mi viene male al collo,per me è così e semplicemente non faccio del turismo in moto.detto questo sono innamorato del mio monster 620.
Ho appena montato il diablo rosso dietro(costa un botto,190 montato) e sembra una gran gomma,grip e maneggevolezza davvero notevoli.Certo las sensazione è accentuta dal fatto che la vecchia era ormai piatta e con fuori la tela.
Antony ho salvato il tuo cell,forse la prossima vado io al mare.vediamo.
FORZA CASEY!!!!!!!!!!
Gigi… ti rispondo io, spero Sauro non se la prenda. “no marc vieni tu! e poi se non sbaglio hai una st,il mio monster non è stato progettato per i rettilinei ma per le curve” è una frase che lascia poco all’interpretazione… :-) Dai… hai un tantino toppato. Ti auguro di non beccare mai un STista nervoso su un misto stretto… potresti uscirne frastornato. :-))
E poi, scusa… un’altra cosa… ma il tuo gommista è Diabolik o Arsenio Lupin? :-) Senza contare che cambiare una gomma “piatta e con fuori la tela” per una quasi da pista non credo sia la scelta più razionale, sbaglio? Mi viene da pensare che l’uso che fai della moto non sia così sportivo, e dunque mi domando a cosa ti serva una gomma così soffice. Io con una Metzeler Roadtec Z6 posteriore ho già fatto quasi 6000 chilometri (viaggio in Germania incluso), e da poco ho scoperto che si può guidare col ginocchio a terra anche il Multi…
E la gomma tiene!
mi dispiace enrico ma è proprio una vostra interpretazione,con marc sitamo parlando di un ipotetico viaggio di circa 1000 km io dico che personalmente soffro l’autostrada e il mio mostrino non mi aiuta.
se poi vuoi negare che l’st(turismo sportivo) abbia una maggior vocazione turistica (N.B non minor vocazione sportiva) rispetto al monster possiamo discutere fino a domattina senza trovare un punto d’accordo.Siete i soliti polemici!!:-))))
Sul gommista mi è sempre sembrato sicuramentre bravo e forse onesto(considerato che vivo a milano) ma mi hai fatto venire il dubbio e ho controllato su e-bay.
la diablo rosso è tra le piu’ care sul mercato,quello che la vende a meno le da a 260 la coppia piu’ spedizione,ma la posteriore la vende a 170 piu’ spedizione.
insomma considerato che devo pagare anche il montaggio sicuramente non ho fatto un affare ma forse non sono stato rapinato,e di questi tempi è già qualcosa.
Sul uso che faccio della moto ti do parzialmente ragione.
Di serie è uscita con le pirelli dragon evo e mi sono sembrate eccezionali,poi ho montato le diablo che sono sicuramente un passo avanti,e adesso non ho resistito a provare le nuove.
Ma forse ho sbagliato,il fatto è che il mio compagno di scorribande si è trasferito e nell’ultimo anno ho usato la moto solo con la mia fidanzata per andare al mare e ai laghi,ecco perchè è piatta ed è durata nulla.
Pero’ preferisco avere una bella gomma,mi è capitato di andare in pista,il richiamo è forte eallora spero.
Purtroppo ho l’inpressione che sia come uno che ingrassa e compra una cosa stretta con la speranza di dimagrire,infatti settimana scorsa ho comprato casa e la vedo moooolto dura.
La Desmosedici sembra davvero in forma,speriamo bene!Ciao
@ gigi, ti ho mandato le foto…. Fammi sapere se ti sono arrivate
che stupenda idea, ha ragione il nostro amministratore delegato il sig.Del Torchio quando dice che è un pò di follia che ci rende unici e dico io:”SE DUCATI NON MERITA QUESTE FOLLIE CHI LE MERITA?”
DUCATI FOR LIFE intanto MI GODO IL PRIMO POSTO DI CASEY
E vaiiiiiiii.Siam tornati!!!Grande Casey, grand eDUcati.
GRAZIE RAGAZZI
x gigi
sarebbe bello organizzare sulla cisa che va giu’ alle 5 terre
a parte il primo tratto autostradale noioso poi diventa interessante molto interessante. è da un po’ che lo studio. ad agosto penso lo faro’ 2- 3 volte
Era ora!!! Il tanto sospirato gradino piu’ alto finalmente è arrivato e la Ns ROSSA si e’ riseduta di nuovo…Grazie Casey, grazie Ducati…Ne è passato di tempo dal 19 marzo dove alla prima gara avevamo vinto,da allora qualche delusione e vari podi ma mai la vittoria…ora è ritornata,e ’stato Stupendo riassaporarla e i brividi hanno pervaso di nuovo il mio corpo creando un mix di gioia e soddisfazione che quella moto Rossa con il suo Grande ed indomabile Fantino mi hanno fatto assaporare di nuovo, e mi regalano ogni qualvolta la vedo!!beh,la gara e stata magistrale,partito come un fulmine Casey ha martellato come fa sempre,stampando giri spaventosi e annichilendo il Dottore e gli altri rivali…Ora speriamo che da questa vittoria si riparta ancora piu forti x la prossima gara ad assen la settimana prox…Un applauso e un GRAZIE DI CUORE ai mitici TECNICI e staff di DUCATI CORSE capeggiati dall ‘ing.PREZIOSI,che ancora una volta hanno dimostrato ai colossi jap di saper lavorare a testa bassa,di non far nessuna polemica e di dare una moto ottima al canguro MANNARO AFFAMATO…CHE SIA D’ESEMPIO A TUTTI QUELLI CHE QUANDO PERDONO SI LAMENTANO E SPUTANO FUORI COSE ASSURDE…Un po come ha fatto Valentino l anno scorso e come ha fatto qualcuno che ha sempre creduto a stupidi e falsi Imbrogli da parte della Rossa…Meditate gente…Spirito di Squadra e sacrificio..questo è quello che contraddistingue la DUCATI!! ORGOGLIO ITALIANO e MADE IN ITALY!!!….Silenzio: ORA TUTTI ZITTI…FATECI GODERE QUESTA GIORNATA, E PRENDETE PAGA CARI JAP…OGGI DI POLVERE NE AVETE MANGIATA E RESPIRATA DI NUOVO TANTA DALLA BELVA ROSSA.. “LA CORSA E’ FINITA,ANDATE IN PACE” !!! GO CASEY…GO DUCATI…X Melandri:credo che sia ora di sostituirlo..è impensabile che anche Elias gli arrivi davanti…è in crisi e non ne uscira piu”!!
Ciao…ho appena fatto i complimenti nel Blog Ufficiale della Ferrari e mi sembra d’obbligo farli anche qua visto che oltre che Ferrarista sono pure Ducatista…GRANDE Stoner …IMMENSA Ducati a Donington…ed ora corriamo a Vienna a tifare i nostri Azzurri sperando che anche loro Vincano battendo gli Spagnoli…FORZA MITICA DUCATI
Che bello rivedere la rossa dinuovo la moto piu’ veloce,mi associo all’applauso per i ragazzi di DUCATI CORSE,SIETE I MIGLIORI!!!!
è evidente che l’anno prossimo melandri non sarà dei nostri,ma fino ad allora non si deve mollare,è troppo facile dire “la moto non si adatta alla mia guida” o “melandri è in crisi quindi è un problema psicologico tutto suo”,uno deve far andare una moto che è vincente,gli altri devono mettere un pilota nelle condizioni di esprimersi , che magari non è stoner o rossi ma neanche da ultima posizione.
Antony oggi sono rimasto a casa tutto il giorno,ho da 4/5 gg una cavolo di febbriciattola che mi stà davvero rompendo le …
il prossimo week vado o al mare o sul garda,l’altro se vuoi possiamo fare il tuo giro,agosto è troppo lontano
49@ grazie rugge sono arrivate,le guardo domani a lavoro dato che a casa ho la linea dei poveri.
Complimenti a Stoner e a Ducati Corse per la bella gara di oggi. Un bravo a Valentino, anche se ho trovato la gara un po’ noiosa…..
Vostro HM
e certo , quando il vale lascia il vuoto e tutto uno spettacolo , quando le prende di santa ragione , e tutto noioso…….
ma va laaaaaa, IL FATTO E’ CHE SIAMO TROPPO FORTI E NON VOLETE AMMETTERLO, FIGLI MEDIATICI!!!!
alla facia di mediaset e tutto il cast
GRAZIE DUCATI…….SIAMO NOI IL MADE IN ITALY
post 58: beh se arrivare secondo ed essere il primo in classifica del motogp significa prenderle di santa ragione …… ragazzo mio un po’ di obiettività non guasta mai…..
HM
ps io ho fatto i complimenti a Stoner perchè se li merita davvero
Oggi non ho visto la gara, me la sono registrata e me la sono guardata dopo a casa perchè sono andato a Castrezzato e mi sono beccato una gara open e le sessioni libere di alcune moto d’epoca. Stupendo c’erano un paio di 750F1, una 350 F3 un paio di monocilindri 100cc e qualche SS 900. Porca pupazza mi sono dimenticato la fotocamera a casa!!!! Comunque bella vittoria di Stoner e una competitività ritrovata!
@ gigi, mi sono dimenticato di chiederti qual’era la tua connessione, ma comunque ora non ha più importanza…
vi prego mettete Canepa al posto di Melandri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gibernau no, vi prego no!
bene ragazzi, pare che si sia ritrovata la strada giusta in ducati corse… almeno per uno. l’uno. l’altro sarebbe buona cosa secondo me lasciarlo in panchina una gara o due e farlo ripartire dopo la pausa estiva. una “passeggiata” in pista come quella di ieri è drammatica per un top rider. detto questo, mi rivolgo a gigi e antony: se volete andare al mare in liguria passate da parma, poi mi unisco al gruppo e facciamo gli appennini, non l’autostrada. questo weekend ho fatto cento croci, lagastrello e cisa: veramente uno spettacolo. l’autostrada lasciamola agli automobilisti della domenica che stanno tre ore in coda per mettere il deretano sul sabbione di forte dei marmi. per noi motociclisti è stato progettato l’appennino, che verde come quest’anno non l’ho mai visto. forza ducati!
Non vorrei essere negli stivali di Melandri per il momento: Stoner = l’Alfa, e lui = l’Omega o quasi, con il “stesso” strumento… E da un punto di vista strategico, per la Casa, la situazione non è piu sostenibile: se Stoner non puo contare su un compagno di squadra che ha la possibilita di intercalarsi tra lui e suoi concorrenti, diminuisce per lui la probabilita di recuperare su ritardo. Questi ragazzi fanno un mestiere ben pagato e ho letto, ma non so se è vero, che Melandri riceve piu di Stoner… In ogni caso, in tutte le professione, se i resultati non sono alla altezza delle sperenze, c’è un momento dove decizione difficile devono prenderse…
STONER IMMENSO! GRAZIE DUCATI!
Melandri: sarebbe ora che non pensasse all’ingaggio e dicesse basta, lui per primo.
Complimenti a Stoner ed ai grandi tecnici Ducati che ne hanno combinata un’altra :D
Però mi spiace vedere una Ducati aprire la classifica d’arrivo ed un’altra chiuderlo… :-/
Salutoni a tutti!
cool … stoner lead in Donington Park.
I Love U stoner.
EVVIVA LA DUCATI!!!
Casualmente sia sabato durante le prove che domenica durante le gare, avevo la maglia del WDW… mi sa che per la cabala me la metterò anche il prossimo fine settimana, a costo di andare in udienza con la t-shirt sotto il tailleur!!!!
gigi se passi x andare su garda chiamami se vuoi
Stoner che si intraversa in prima posizione? Stoner che taglia il traguardo impennando? godo!!
l’unico problema è che gli altri due sono sempre lì!!
Inaugurazione Fisica in Moto http://it.youtube.com/watch?v=QVs75iKWJfE
cos i si che si ragiona…stoner che passa sul traguardo e dopo parecchi secondi arrivano gli altri…goduria allo stato puro……e melandri quando lo mandate via?????????direi che sta dimostrando sempre di piu di dare sempre di meno….ora nn si sbatte nemm piu x fare qualche giro decente…..a casa!!!!
Gius, mi son guardata il filmato e, già che c’ero, anche quello sulla preparazione
AH, CHE BELLO CHE E’…!!!!!
A questo proposito, quand’è che rifacciamo il giro? Io ho capito poco e vorrei andarci con calma: visto che Mario, Gianfranco e Giovanni sono così carini e pazienti, li vorrei subissare di domande finché non capisco tutto!!!
Anche perché, chi l’ha detto che il laboratorio deve per forza essere riservato solo agli studenti? Io voglio capire il come ed il perché della moto, secondo me la comprensione della fisica è utile anche a chi in moto ci deve solo andare, non solo a chi la deve studiare!
Ragazzi, invitateci, per favore!!!
Everest is considered the mother of the earth, she was all smiles the day Jinpa summeted , Casey will keep his title!
ciao amici veri ,, intendo chi di DUCATI ne sa davvero …….vale si sa e’ un volpone di vecchio stampo ormai .ma Stoner e forte , e non solo e so che ha le qualita’ per mettere in difficolta’ il grande VALE…..
Dai non fate come me’.non odiate il volpone ,ma santo Dio non lo sopporto davvero quando approfitta della lealta’ dell australiano nostro fenomeno …. Per sempre Ducati .ciao
ciao amici veri ,, intendo chi di DUCATI ne sa davvero …….vale si sa e’ un volpone di vecchio stampo ormai .ma Stoner e forte , e non solo e so che ha le qualita’ per mettere in difficolta’ il grande VALE…..
Dai non fate come me’.non odiate il volpone ,ma santo Dio non lo sopporto davvero quando approfitta della lealta’ dell australiano nostro fenomeno …. Per sempre Ducati .ciao