Allora, io ho gia’ detto il mio pronostico in ufficio dell’AD, quindi non posso che ripeterlo:

1° Ducati DESMOSEDICI
2° Ducati 1098
3° MV Agusta F4

E tanti saluti ai Jappa ed alla loro limitata fantasia motociclistica!

1) Honda RC30
2) Ducati Pantah TT2
3) Ducati 851 SP3

:-)

mmmhh!!!mmoto sportive..

1) Ducati Desmosedici RR

2) Ducati 1098 R

3) Honda CBR 1000 RR

quante R!

Allora, rubo un altro post per l’argomento iniziale del post di GDT.

TROY BAYLISS, nominato a forza MAGNIFICO RETTORE dell’universita’ della moto di Assen.
Grande Troy. Ormai non ci sono parole, solo da ammirare in silenzio!

Just another post for the first itom Del Torchio post!

TROY BAYLISS, named MAGNIFICO RETTORE Assen Motorbike University. Great Troy. Nothing to say again. Only Watch silently!

1°1098
2°Desmo 16rr
3°F4

1) D16RR
2) KTM RC8
3) CBR1000RR

secondo me la d16 è di un’altro pianeta in tutto (anche nel prezzo;))

Io sto solo pensando al dopo Bayliss…è gia mi viene il MAGONE!!!
TROY SEMPRE UN DUCATISTA DOC CON 4 PALLINE!!!

La CBR è un obbrobrio stilistacamente parlando…..

Ci provo…

1. Ducati desmosedici RR
2. Honda CBR 1000 RR
3. Ducati 1098 R

1. Ducati 1098R
2. KTM Rc8
3. Honda CBR 1000RR
E Troy Bellissimistic sopra tutto!!!

1)Ducati Desmosedici RR, 2)Ducati 1098 R, 3)MV Agusta F4 1078 RR, mi raccomando Gabri mandami una XL e non sbagliare taglia, altrimenti è una tragedia!

per me sono queste:

1° posto: DUCATI 1098 S
2° posto: Ducati Desmosedici RR
3° posto: MV Agusta F4 1000

KingTroy21 non esistono più parole…… un grande

Ducati 1098R
KTM RC8
MV Augusta F4

Grazie Troy!

Avrei votato anche la Kawasaki ZX-10R perché tutti ne fanno un gran parlare ma dato che ha un paio di specchietti degni di un autobus non la voto!

Buongiorno a tutti, anche qua…

Beh, io di classifiche ne metto 2: quella che potrebbe essere e quella che è nella mia mente. La prima:

1) Ducati 1098
2) Kawasaki ZX10
3) Yamaha R1

Quella che invece è nella mia testa:

1) Ktm RC8
2) BMW HP2 Sport
3) Bimota DB5

E comunque 3 posti sono pochi perchè ci starebbero bene anche MV e Ducati…

Saluti e lampeggi

Scusate, non avevo precisato: al primo posto per me c’è la 1098 R e al terzo la CBR 1000 RR

eli, credo che se vai su motoblog lo trovi, l’ho letto in qualche post sulla Sbk. Saresti una mamma un tantino apprensiva eh ?
:-)

1° desmo16rr
2°1098r
3°848

e le altre non ci interessano

1°Posto: Mv Augusta 1078 RR
2°Posto: Ducati 1098 R
3°posto: Bimota DB7

1098

Desmo16rr

MV F4 1078

A Franciacorta pioveva e non ho messo piede in pista.

MA CI RIPROVERò PRESTO…

… Red…

1 1098R
2 MV F4 1078
3 Desmosedici

PS: contattatemi anche se non ho vinto perchè la maglietta ve la compro, anche a peso d’oro, giuro!

1 Ducati 1098 (base,s,r)
2 Desmosedici rr
3 Mv F4 rr

Per la maglietta con la firma di Troy vengo ha prenderla al Borgo.

1°1098
2°Desmo16rr
3°CBR 1000
classifica(sicuramente sbagliata) a parte all’università olandese penso che da domenica si parli italiano ma non quello che tutti conosciamo, ma quello un pò arrancato e con qualche errore grammaticale che si sente ciancicare,molto spesso dalla superpole o dai i box, dopo una gara dominata conclusasi con un pugno alzato al cielo insieme alla ruota anteriore…queste sono le cose che voglio ricordare per sempre, queste sono le emozioni che solo DUCATI E SOLAMENTE ATTRAVERSO TROY BAYLISS RIESCE A TRASMETTERMI….
DUCATI SE AVESSI DUE VITE TE LE DEDICHEREI ENTRAMBE
DUCATI FOR LIFE

La mia classifica è, non linciatemi:

1° HondaCBR 1000 RR
2° Ducati1098 R
3° Ktm RC8

@ Salvatore buttala lo stesso, magari vinci tu la maglietta!

Io invece dò la classificha delle più brutte: KTM rc8- HONDA cbr 1000-KAWASAKI zx10. Se per caso vinco mi tengo la maglietta ma andro a piangere contro il muro.

Questo blog comincia a manifestare problemi. Io come il buon Marc Poels devo riscrivere i miei dati ogni volta, cosa che non mi accade in altri posti nei quali servono i cookies attivati ( sito della mia università, Motoblo, eBay).

Inoltre per la terza volta in 2 giorni ho scritto un commento, clickato e…PUFF!! Sparito?!?!? Boh…

Provo a scrivere la mia classifica, che poi è quella di Mauro Villa anche se ( senza cattiveria) l’avevo postata lunedì sera ma…amen, se MAuro vince sono solo felice…mi offrirà una bella birra per strada!!:

1. 1098
2. Desmo16
3. MV f4 1078

TROY è UNA LEGGENDA.

1)DUCATI 1098 2)MV f4 3)KTM rc8

Non mi fa piú mettere la classifica

Gp di Cina..Boh che dire…bicchiere mezzo pieno e mezzo vuoto!!! La contentezza nel rivedere Melandri competitivo con la Rossa, svanisce con la delusione nel vedere Casey costretto ad accontentarsi per un 3 posto in quel circuito,dove si attendeva una vittoria(e non solo io,lo pensavo)ed una grande riscossa…Invece niente di che..cmq ci si e messa anche la sfortuna che in questo periodo accompagna un po tutto il pacchetto:infatti prima della gara pioggia,e Casey distacca nel warm up 9 decimi a Rossi,staccando tutto e tutti..poi ironia della sorte smette di piovere,ma le temperature si abbassano,quindi rimescolando qualke strategia,e dovendo azzeccare la gomma giusta;infatti quella montata dal cangurotto si e rivelata quella sbagliata…Per la velocita’ resta il fatto che la Ns Rossa e sempre performante,ma i jap hanno colmato il gap,quindi spero che ora tutti i tecnici Ducati,iniziando dal grande Preziosi,facciano uscire qualcosa di meglio dove la Desmo16 ha qualche problema…Il mondiale è lungo,ma Casey x lottare in una situazione cosi equilibrata non puo’ permettersi di perdere altro terreno nei confronti dei rivali,quindi incrocio le dita e continuo a sperare gia dal prossimo gp…Si sapeva che quest’anno era molto dura,ma se abbiamo iniziato cosi bene,non vede perche non possiamo riprenderci e continuare!!Per la cronaca si evince che Stoner non sia contento dei nuovi pneumatici: la butto li con tono ironico e polemico: ma la Bridgestone sta seguendo la Ducati….?Se ben ricordo Casey la prima gara la vinta con gomme dell’anno scorso,rivelatesi adatte a lui e non a Rossi…Cari amici voi che idea vi siete fatti?Con i se e con i ma,non si ottiene niente!!La situazione ora e questa:per vincere il mondiale Ducati non puo permettersi di perdere altri punti,è la realta’ che parla chiaro!!!vorrei che questo fosse solo un mio Stupido pensiero…Alla pista l’ardua sentenza e alla Ducati in bocca al lupo x le prossime gare,nella speranza di far respirare di nuovo fumo alle moto jap….Onore e complimenti per la grande gara a Valentino:Impeccabbile!!!FORZA DUCATI

Bhe GUIDO, sono sulla tua stessa frequenza d’onda.Credevo in una vittoria, son felice per Melandri, ma vedere Stoner accontentarsi di un terzo posto fa male, sapedo quello di cui lui è capace.Sai sto dubbio alzato da te sulle gomme mi mette un pò un allarme…Spero siano solo nostre fantasie come mi auguro che nella possima gara si possa rioccupare posti puù ambiti.La pista ci dirà, ma per farla parlare come noi vogliamo occorre lavorar duro.Io sono con voi e non mollerò mai, il cuore batte solo per spingere il mio sangue Rosso e per portare lalla mia bocca le parole di cui non mi annoierò mai di dire: FORZA DUCATI!!!!

@#51 Maxxx155.. quando ripassi per il Franciacorta dimmelo che se sono nei paraggi ti vengo a salutare e a vedere quello che fai.. Per Monza mi dispiace della tua assenza! tiferò anche per te la 1098 F08!!!

MotoGp&gomme____ma dov’è finito il contratto Ducati-Bridgestone? il gommista non doveva fornire solamente il DucatiMarlboroTeam di ufficiale??

chissà come funziona esattamente lo sviluppo delle gomme…Yamaha e Ducati avranno sicuramente gomme diverse!?

che bello e soleggiato era oggi il lago di Garda!! 1 saluto ai miei compagni di curve e lago: Klo, Nic, Dany..

Buongiorno e buona settimana a tutti.

Concordo in pieno con Guido: bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? A vedere le prestazioni di Melandri, e in generale di Ducati, si potrebbe dire mezzo pieno. Insomma, Stoner terzo, Melandri in netta ripresa, Elias nei primi 9 e Guintoli…e vabbè, non si può avere tutto dalla vita. Vista così si potrebbe essere ottimisti ma io fatico ad esserlo e secondo me il bicchiere è mezzo vuoto. E spiego anche perchè.

L’anno scorso, inutile negarlo, è andato tutto per il verso giusto. Una moto assolutamente performante, gomme eccezionali, pilota estremamente in palla e avversari che stentavano; ricordiamoci delle rotture di Rossi, della scarsa competitività di Honda e di un Pedrosa mai tra i protagonisti. Ma le cose cambiano e la sveglia è stata decisamente brusca.

Quest’anno stenta, sia la moto che i piloti. Stoner e Melandri sono ottimi piloti, veloci. Ma forse non sono sviluppatori, forse non hanno quella sensibilità che, inutile negarlo, è il primo patrimonio di Rossi e ritengo anche di Pedrosa. Vero che entrambi hanno sempre avuto moto ufficiali e veloci ma è altrettanto vero che bisogna comunque farle andare forte.

Sinceramente credo poco alla scelta sbagliata di gomma perchè Stoner, anche sabato, vedeva scarse possibilità di vittoria e inoltre nelle prove Melandri girava a circa 1-2 decimi di Stoner, che è poi il distacco che si è beccato in gara. Per cui, il potenziale del team ufficiale Ducati era quello. La verità è che ci si aspettava una vittoria schiacciante, una cavalcata come quella dell’anno scorso ma le cose sono decisamente cambiate. Gli avversari sono cresciuti, e tanto; basta guardare le velocità di punta sul rettilineo che sì premiavano ancora Ducati ma in modo meno netto e inoltre in accelerazione non c’era più quel divario dell’anno scorso, sempre parlando della Cina.

Insomma c’è da lavorare, e molto anche. C’è da fare chilometri su quella moto, su quelle gomme e cercare di capire, sviluppare e migliorare. In tempi non sospetti, l’anno scorso, dissi che quest’anno un secondo posto finale sarebbe stato un gran risultato. Lo ribadisco. Quest’anno sono molto più forti, sia Honda che, soprattutto, Yamaha.

Forza ragazzi, che almeno se la debbano sudare fino in fondo.

Saluti e lampeggi

sogno di una domenica indimenticabile

con un pò di angoscia , mi reco in un garage di un vecchio per delle commissioni, angoscia per il vecchio che sicuramente troppo burbero, quasi cattivo.
stà pulendo il vecchio garage, con i muri e il pavimento sporchi d’olio e terra, dietro ad un motozzappa , sotto un telo ,c’era una ruota sgonfia, palesemente rovinata.mi avvicino alzo il telo,e con gran stupore ho le stesse sensazioni di quando alzo le gonne alle ragazze.
l’occhio và dritto al sodo senza guardare la marca o la moto in generale,vedo subito due folletti , e mi viene un colpo al cuore , di quelli di quando fà un terremoto, sul serbatoio c’è scritto pure DUCATI.
il vecchio si avvicina sorridendo e mi dice in dialetto” quess part a primo colp, cchiamind!?”- questa parte a primo colpo, guarda!?
prende una tanichetta di vecchia benzina agricola di colore rosso,che aveva più ottani della vecchia super, la mette nel serbatoio, dopo và verso il trattore, e prende un mezzo bicchiere d’olio dallo spurgo del filtro e lo mette insieme alla benzina.
penso questo e pazzo, e dico” così un quattro tempi non parte mai” ,e lui con ancora il serbatoio aperto apre la benzina e mentre da due colpi sul perdale mi dice ” fatt i cazza toj”, finita la frase il motore da un colpo fortissimo, tossisce e comincia a battere sempre più regolarmente.il vecchio allora, gonfia le ruote con un compressore senza manometro , collegando la valvola e la pistola con un tubicino di gomma.finita l’operazione mi dice , “me pruvla, no i ferr vicchj d mo!”…. ALTRO COLPO AL CUORE
non vi dico il sound preciso colpo su colpo,comincio a tirarla,ma al fianco del sound un altra musica , mi era venuta voglia di cantare la donna e mobile(ve lo immaginate un giovane di 26 anni su una ducati 750 che và sgommando e che canta il rigoletto a cento all’ora senza casco?, un vero pazzo…..)
non vi immagginate le sentenze e le parolaccie che mi hanno tirato dietro…..
stamattina mi sono alzato con in mente quel soun insieme al rigoletto cantato da Pavarotti……

bravoreal… perché non chiedi al vecchio se di quella moto ha voglia di disfarsene? :-)

Carissimi amici bloggers, buongiorno a tutti.

Io vedo un bicchiere mezzo pieno. Una vittoria forse mancata, ma una crisi tanto ventilata, una perdita di competizione che direi proprio non c’e’ stata minimamente.
Rossi e Pedrosa hanno fatto il vuoto, dietro solo Casey. Lorenzo stoico, ma Macio finalmente convinto su una guidabile Ducati. Finalmente, sono proprio contento. Spero proprio sia la fine dell’incubo e l’inizio di luminose strade asfaltate.

Una nota critica e provocatoria. Ma nessuno della Clack di Italia 1 ha detto che e’ stata una gara noiosa, con Rossi in testa, manco nemmeno disturbato da Pedrosa.
Ma quando era Stoner che picchiava giu’ tempi di tutto rilievo, si agitavano bandiere di perdita di spettacolo.

Comunque quattro gare, quattro vincitori diversi. Un bel campionato, dove sicuramente Casey sara’ protagonista, ne sono sicuro!

Buona settimana a tutti.

forse i secondi presi da stoner sono da imputare unicamente alla scelta della gomma. infatti stoner dato il tempo e l’asfalto freddi non ha scelto la sua solita gomma di marmo e dato che la situazione è andata scaldandosi, la gomma si è sciolta. niente crisi stoner, niente crisi ducati, niente supremazia rossi. e come al solito, una gran noia. w la sbk.

per il motogp cina,
ripeto forse non ci capisco niente, ma mi sà che il problema non siano soltanto le gomme, ma credo che ci voglia anche più peso all’anteriore, e mi sà che i piloti ne abbiano piena coscienza, e forse è per questo che ci vanno con i piedi di piombo prendendo anche i dritti che abbiamo visto domenica
cmq tanto non ci ha visto nessuno, solo in 20.000 e la maggior parte erano stranieri
fanno bene a smettere in cina, un’altro motogp con gli spalti vuoti non credo sia salutare per l’economia del circus

Ciao a tutti amici,fa sempre piacere leggere le vs risposte e quello che pensate..Mi fa piacere e mi tira su il morale quello che dice il mio amico PRESIDENTE VILLA..speriamo caro Marco….Oggi la mia delusione e il mio sdegno di ESSERE ITALIANO si e soffermato prima sui giornali e poi su qualche blog in Internet;la cosa che piu mi ha fatto male e vedere la STUPIDITA’ dei giornalisti e degli Italiani:VERGOGNATEVI!! ECCO PERCHE’ RIMARREMO SEMPRE UN PAESE MEDIOCRE E BASSO: SPUTIAMO SU QUELLO CHE DI MEGLIO ABBIAMO,NON CREDENDO NEI NS PRODOTTI,E CALANDOSI LE BRACHE CON QUELLO CHE VIENE DA FUORI!!NON STO ESAGERANDO,AMICI..E’ LA TRISTE REALTA’ DI QUESTO POPOLO CHE PENSA SOLO AI PROPRI INTERESSI PERSONALI!! Si e criticata la Ducati,con trafiletti di cui mi ha dato tanto fastidio leggere..Crisi,moto vecchia e sbagliata,team disunito nelle scelte,ingegneri che hanno perso il bandolo della matassa,moto jap superiori anni luce,mondiale gia perso..questo è solo quello che ho letto x un 3 posto alla 4 gara di moto Gp,con una vinta(certo ci si aspettava la vittoria,chi non lo pensava)beh,credo ci puo’ pure stare,tra me e me penso…Poi su internet ecco che salta fuori il meglio con le varie offese sui prodotti della Rossa:moto che perdono pezzi,Ducati soldi buttati,il traliccio non serve a niente,il Desmo e superato,chi e Ducatista e sfigato,le moto jap fanno i 300 all’ora e loro potranno solo sognarlo,ecc,ecc mi fermo qui,questi sono solo quelli piu educati…Ma nemmeno se era un nemico cosi odioso si poteva denigrare cosi tanto una moto italiana che ha riportato l anno scorso un mondiale assente dalla penisola tutti questi anni!!! Io non ho mai amato una moto jap,pero non mi sono mai permesso di dire che è un cesso o offendendo chi l ha comprata,non mi piace e non la metterei mai in garage,questo si,ma altro non l ho mai pensato..Questo e quello che mi ha fatto piu male ieri: vedere un odio per una moto italiana campione del Mondo,da parte dell’Italia intera..Ora mi faccio capace perche quel Mondiale conquistato abbia rotto gli schemi e gli equilibri di addetti ai lavori,e di chi con le altre marche ci campa…La coerenza di tanta gente e vergognosa: avete visto che da quando non vince Ducati come sono scomparse polemiche sullo spettacolo,sulle gomme,sui regolamenti,sui serbatoi truccati,ecc,ecc..Cara Mediaset come mai ora non fai piu queste stupide insinuazioni? Cari jap come mai ora non parlate piu di abbassare i regimi di rotazione dai motori Ducati?Come mai ora tutti i tifosi di Vale ricominciano a sputare M…A sulla Rossa’? Perche tutta st’invidia verso una fabbrica e verso i suoi appassionati?Vorrei tanto capire una volta x tutte..ma la mia risposta e questa: La DUCATI CAMPIONE DEL MONDO E VANTO TECNOLOGICO, E’ L’ ORGOGLIO DI SOLI NOI DUCATISTI..LA MAGGIOR PARTE DEL PAESE SE POTESSE VEDERLA IN FALLIMENTO, SAREBBE CONTENTA!!Finche è uno sfotto’ simpatico mi fa anche piacere,ma le parole che ho letto e sentito con grande ARROGANZA nei confronti di me Ducatista,mi fa solo vergognare… Questo e’ un post di rabbia che scrivo col cuore in gola,ma credetemi le offese le ho sempre odiate e il Motociclismo che guardavo quando vedevo le gare a 13 anni con i miei idoli tipo Rainey,Dhoohan,Cadalora ecc,ecc,non era quello che è diventato adesso…Con tutto il cuore vorrei che Valentino corresse x tutta la vita,ma credo che il giorno che smettera’ forse questo sport diventera’ di nuovo come un tempo..almeno lo spero!!!STAVOLTA DAL MIO MOSTRO TOGLIERO’ IL TRICOLORE CHE CAMPEGGIA SULLA SCRITTA DUCATI…PER LA PRIMA VOLTA MI VERGOGNO DI ESSERE UN ITALIANO E DI AMARE LA MIA PATRIA..ITALIANI VERGOGNATEVI..Perche’ per una moto si e x la Ferrari no..Popolo INCOERENTE!!Dov’è l’ORGOGLIO ITALIANO CHE SALTA FUORI QUANDO C’è LA PARTITA DELLA NAZIONALE?

Scusate popolo ducatista se non mi faccio sentire spesso ma credetemi vi leggo sempre ogni giorno.Ieri mi sono fatto un bel giro in moto in Austria inutile dire il mio godimento nel far trotterellare la mia multi al minimo sentendo il borbottio della frizione a secco!!Caro Guido queste intense emozioni le possiamo provare solo noi ducatisti non parliamo poi di quando ho percorso i km di misto stretto dove la ciclistica della multi si è dimostrata veramente impeccabile nei confronti dei miei amici in sella alle loro jap!! Ma il meglio è stato quando ci siamo fermati a bere qualcosa sempre in Austria dove un motociclista tedesco che probabilmente era possessore di una bmw si è messo ad analizzare da cima a fondo la mia moto con mio grande stupore si ma anche una grande consapevolezza di avere una moto apprezzata “soprattutto” all’estero dove è sinonimo di sportività allo stato puro senza eguali!! Dopo una mattinata di sofferenza a vedere il nostro Casey arrivare terzo ci voleva proprio questa bella iniezione di fiducia per me !!Io penso che il vero tifo ducatista DEVE venire fuori adesso che la nostra amata casa sembra in difficoltà, anche se io penso che ancora una volta il mago Filippo farà la sua magia!!Saluto tutti con affetto e diamoci coraggio a vicenda che non è ancora finita perchè il box ducati venderà carissima la pelle.

Guido lasciali perdere,gli sfottò ci sono sempre stati, li ho accettati e fatti anchio(prima da tifoso Ferrarista quante ne ho subite nei tempi antecedenti Schumi…).A me lo schifo è venuto tanto tempo addietro, sentento le accuse sui serbatoi truccati giri motore ecc ecc.Siamo un popolo di idioti e il nostro governo ci raffigura appieno(scusate la divulgazione politica).Da premettere che il pallone lo bucherei perchè non se ne puo più, ma onore alla squadra campione del mondo(parlo di calcio).La mediaset ormai non fa più testo, le gare conviene guardarle con l’occhio del tecnico(qui ogniuno ha i suoi limiti) e il cuore del tifoso, solo li sparisce la noia dei non sorpassi ecc(Meda, ricordi lo striscione dello scorso anno?Meda non piangere?Attento a non ridere troppo ora…).Vi confesso che Valentino mi è simpatico,anche se non ho mai stravisto per lui, però una cosa non posso digerirla.Non volle venire in Ducati perchè dubitava delle Bridgestone, poi si è messo a piangere come un bambino perchè le voleva a tutti i costi, e solo per questo io credo non meriti il mio tifo(o rispetto,chiamatelo come volete).Fosse stato un pilota serio(parlo della suo lavoro) si sarebbe dovuto rimboccare le maniche e torchiare la Michelin per tornare competitivo(si vince merito mio, si perde demerito loro…)ma ha preferito altre starade.Adesso non gli voglio nessun male, rischia la sua incolumità come tutti gli altri piloti del mondo e per questo va rispettato (dedicata a tutti quelli che vorrebbero vedere la Ducati cancellata, vedete, il nostro cuore rosso non ci rende ciechi!Vi do una dritta,ci sono voci che sussurrano un suo ritiro dalla borsa, fossero vere avremmo una delle poche aziende italiane vincenti e in attivo.Le s.p.a. servono per dividere i debiti, mica i guadagni!).Dicevo di Rossi, fosse stato coerente con le sue scelte sarebbe rimasto con le Michelin, ma non lo ha fatto e per questo il titolo non lo dovessimo rivincere noi lo darei a Pedrosa(marò, insieme a Lorenzo fanno una combricola di simpaticoni…).Un’ultima cosa: Guido sai come si dice no?:”Nemo propheta in patria” (Nessuno è profeta in patria).
p.s. Le publicità girate in costiera, con il mio paesino da sfondo(Positano) sono state molte, oltre la Volvo che dici te, ricordo quella della mastercard girata in vari punti della costiera per poi concludersi con lo sfondo di Positano(ripresa dov’è la madonnina, dovresti saperlo Guido).Poi c’è la stessa Ducati che qui ha lanciato la Multistrada.C’è solo l’imbarazzo della scelta.
p.s.II
Purtoppo non ricordo il sito, ma un giornalista scozzese(se non erro) ha stilato una lista delle mete ideali per una passeggiata in moto ed ha inserito la Costiera Amalfitana(con partezza da Sorrento) come la secona più bella(ok, la prima era una nella sua nazione che non ricordo).
Possono dire e fare quello che vogliono ma non mi toglieranno mai l’orgoglio di essere Ducatista!!!
Au revoir!

Ducati 1098
Desmosedici rr
KTM rc8

Desmo Lampeggi a tutti…..ciaooooooo….

Buongiorno e buona giornata a tutti.

Caro Guido, lo sai come si dice, no? La mamma degli stolti (per non dire altro..) è sempre incinta. Diciamolo pure tranquillamente, la lista di quelli che speravano in una crisi (?) Ducati è lunga e appena pare che le cose vadano meno bene, eccoli lì, come corvi o avvoltoi. Onestamente, tirerei fuori da questa lista Valentino Rossi; è stato bello vederlo gioire domenica come un bambino, emozionato come fosse la sua prima vittora, e in un certo senso lo era. Ma non ha straparlato, ha dato onore al merito ai vinti, insomma, un bell’esempio di sportività.

Per riprendere una frase di A|ise0, Rossi non venne in Ducati non per le Bridgestone ma per una questione di principio. Vuole essere lui a vincere e non la moto o la squadra; discutibile finchè si vuole ma questo era, ed è, il suo punto di vista. Voleva, e vuole, una squadra, una marca, che gira intorno a lui e mette lui al centro, cosa che Ducati non gli garantiva. Comunque sia, acqua passata…

Il fatto è che Rossi fa ridere, attira le folle, attrae pubblico e attenzione molto più di quanto lo fa una moto o un’azienda; e per questo Ducati viene spesso messa in secondo piano, o bistrattata, a favore del personaggio. Ma a me piace pensare che questi atteggiamenti siano solo la porta dell’invidia, un pò come la favola della volpe e l’uva. Sinceramente mi basta guidare la mia SS, stare in questo blog con amici e per il resto, come cantava Marco Carena, ma che vadano a c….e! :-)

Saluti e lampeggi

Dopo un po di tempo mi ripresento sul Blog. Salto tutta la parte sull’Italia perchè sapete come la penso, comunque riassumo con un ODIO GARIBALDI!

Sulla questione Rossi, vince con 16 secondi di vantaggio sul terzo e 3 sul secondo è una gara stupenda (talmente bella che domenica mattina o fatto zapping, se non mi riaddormentavo) se vince Stoner con 5 secondi di vantaggio è una noia mortale. Tutto rispecchia l’inteligenza del popolo italico, ormai non mi stupisco più di nulla…

Strano che Valter non è ancora arrivato trionfante, spero che scriva qualcosa così gli mangierò le orecchie!

beh, non vi preoccupate, tanto per i migliori deve essere così,la bibbia dice”ma i capi sacerdoti deliberarono di far morire anche Lazzaro(la nostra squadra)perchè cagion sua, molti dei giudei andavano e credevano in Gesù (in questo caso Ducati)

Guido (76): mi sa che come me ieri hai fatto una puntatina su motoblog.it… :-) Da qualche parte lì ho lasciato un post di denuncia del basso livello della discussione di quel sito (cercami, sono registrato come EnricoSL900…), contrapponendolo al tono tutto sommato quasi sempre amichevole con cui vengono trattate anche le più aspre divergenze qui sul Desmoblog. Però devi ammettere che non sono solo i detrattori di Ducati ad essere stupidi e maleducati, lì. Fra i tanti altri ho visto anche un post con auguri di morte rivolto verso l’imbecille (trovargli un appellativo diverso è dura…) che si firmava “ducazzi” e “ducati soldi buttati”, e non è certo una cosa bella.

Carissimo Guido,
come e’ possibile darti torto? Ma parafrasando una frase politica, a cui togliere ogni valenza storica, politica o chicchessia, “TANTI NEMICI, TANTO ONORE”.

In effetti come al solito, in Italia, chi non vince e’ simpatico….se uno comincia a vincere, ecco uscire i detrattori, gli invidiosi, GLI ETERNI INFELICI, gli stessi che prima dicevano: “Ma si, Ducati e’ un ditta bella, simpatica, ma non vincera’ mai un mondiale, per quanto io glielo auguri…!!!” sono passati sulla sponda del “Eh, ma hanno le gomme cosi’, il serbatoio cosa’, il desmo di qui, il telaio di la’”!
E di solito chi parla in questo modo e’ gente che di moto ci capisce poco o niente. Cosi’ come di molte altre cose al mondo.

Ma, vi prego, non facciamo di ogni erba un fascio, Guido, amico mio, non togliere lo scudetto tricolore dal tuo mostro. Dobbiamo essere orgogliosi di questo “porco” paese, per quello di buono che abbiamo! E non e’ poco….

E’ Ducati, e’ Ferrari, e’ il calcio, la pallavolo, molti sport in cui, caso strano, siamo sempre i migliori….Sono le nostre alpi, le costiere del nostro stivale, il mare di Sardegna e Sicilia, che nulla ha da invidiare alle tanto noto localita’ esterofile modaiole!
Il nostro cibo, la nostra storia, la nostra cultura.

Caro Omonimo Mauro, quanta ragione hai nel dire che l’ottavo giorno Dio creo’ gli italiani….Eh, gia’ gia’ gia’!

Ultima nota di invidia per Giuliopuntotel:
Un Multi (il 1000? Frizione a secco?) in giro in Austria? Ti invidio!

Da segnalazione su motoblog:

La competitività dei rivali, i problemi incontrati su qualche pista da Stoner e la voglia di sperimentare sta definendo in maniera clamorosa la nuova Ducati GP9 che è oramai pronta ai collaudi dinamici in vista del debutto in gara che potrebbe avvenire già nel corso di questa stagione.
Il suo progettista, l’ingegner Filippo Preziosi, aveva già annunciato che le novità principali avrebbero interessato l’area ciclistica e così sarà.
E’ una grande occasione per la Ducati che, dopo aver battuto in pista i giapponesi lo scorso anno, adesso punta a surclassarli anche sui computer del reparto corse…
Di ufficiale non c’è nulla, ma la notizia su come sarà la nuova Ducati è davvero una bomba.
Infatti, si parla di un rivoluzionario telaio monoscocca in fibra di carbonio che nelle sue forme avrà inserito anche l’air box. Una struttura simile a quella delle Formula 1 e che verrà chiusa dal quattro cilindri a V desmo nella parte inferiore.
I puristi del marchio storceranno il naso, visto che scomparirà uno dei segni distintivi della produzione Ducati, cioè il telaio a traliccio, ma la competitività non sempre va a braccetto con la tradizione e i problemi maggiori incontrati da Stoner & C. in questa stagione riguardano soprattutto il telaio.

La moto proverà presto con il test rider Guareschi in attesa che a maggio la provino anche “altri”, ma chi?
Si era fatto il nome di Bayliss e Biaggi, ma i due hanno un impegno gravoso in Superbike, ovvero puntare al titolo, a meno che, per qualcuno dei due (Biaggi) non si apra un futuro clamoroso, ad esempio il ritorno in Moto GP con la Ducati.

Chi sa se è vero…

@95: caro Marco, de gustibus…. :-)))

A parte gli scherzi, voleva essere uno stemperare il clima serioso che ogni tanto prende il blog. E che sarà mai, son cose che succedono, son le gare! E gli altri che parlino; del resto, l’esempio portato da Enrico è lampante della stupidità di alcuni (purtroppo ultimamente sempre di più…) esseri umani. Ma tant’è.

Saluti e lampeggi

Ah, approposito, Fabio, come dici tu, de gustibus, ma io all’elenco di Marco aggiungerei anche i maschietti italiani: mediamente sono proprio bellocci!!

… e non è venuto in Ducati anche perché lo avrebbero pagato di meno

AJiseo, complimenti per le foto, le hai scattate tutte tu? Sei proprio bravo!

@101:eccone un altro…

x loryhack 101

eccone un altro che non ha una ducati. scoppia maiala!!!!

Ciao cari amici..e sempre la cosa piu bella dopo una giornata di lavoro aprire il blog e leggere i vs post..questo ovviamente e’ il mio mondo…Il mondo Ducati,che come dico sempre è ancor piu’ di una Moto…Rispondo un po a tutti…Caro FABIO,condivido come sempre i tuoi post…Si anche a me stavolta VALENTINO mi e’ piaciuto anche nell’esultanza e soprattutto a fine gara quando ha ammesso che lotteranno x il titolo 4 Piloti,e che Stoner non è fuori dai giochi…ONORE per quello che ha detto e per la Sportivita’ manifestata:vorrei sempre che fosse cosi’!!Purtroppo è il grado d’ignoranza che sprizza nei cervelli di mezza fetta d’italiani che mi fa VERGOGNARE!!! CARO ENRICO:si hai ragione,spesso mi faccio qualche giro su Motoblog,e credo che è stata l’ultima volta che ho letto post di gente,ARROGANTE,OFFENSIVA,IGNORANTE,STUPIDA…Si ho visto il tuo post e avevo capito che eri tu,anche xche il tuo Nome accostato da una sigla SL 900,potevi essere solo tu,visto che ami molto le moto Ducati del passato…Come al solito il tuo post era sprecato li ..in mezzo a quella giungla di matti; hai ragione,ci sono anche molti stupidi che si definiscono Ducatisti!!! Caro MAURO VILLA: ti ringrazio sempre x le belle parole che mi scrivi,spero un giorno di conoscerti da vicino e magari farmi un giro sul tuo bellissimo 1098; si hai ragione,in quella rivista di Mondo Ducati,c’è la foto del Mio MOSTRO che mandai alla redazione,e con sommo piacere la pubblicarono con grande orgoglio e soddisfazione..mi ha fatto piacere che tu l’abbia vista;e in piu di a tuo figlio che con 60 o 80 cv ci si diverte un casino..avendo tra le mani un motore desmo che al suono fa vibrare l anima..i Jap potranno sempre e solo sognarlo…Caro MAURO,ma tuo figlio e proprio fortunato: Non è che mi regaleresti anche a me un bel 848?Ciao…Saluto anche la mia amica ELI che deve sempre sopportarmi,il PRESIDENTE VILLA,FEDE KENNY (che non sento da un bel po) e tutti gli altri amici che mi conoscono…REDBLACK dove sei? NELLA MENTE E NELL’ANIMA FORZA DUCATI SEMPRE!!!

ciao a tutti

Io vedo il bicchiere tutto pieno.

primo perchè forse si dimentica che per ora ci stiamo mettendo dietro kakkasaki e susuki,mica pizza e fichi.quelle marche che vendono milioni di pezzi e che per strada fanno bolidi di altissima tecnologia e con tonnellate di cavalli con l’airbox in pressione.
Quest sono dietro dal primo giorno che la DESMOSEDICI ha messo le ruote in circuito.S E M P R E D I E T R O!!!!!!

secondo perchè ducati corse ha sempre dimostrato il suo valore e di trovare ogni volta la soluzione ai problemi,questa volta non sembrano avere le idee troppo chiare ma io ho fiducia(a me sembravano deboli in staccata,lenti in curva e che stoner esagerasse con gli ingressi di traverso)

terzo perchè i capoccioni giapponesi hanno tanti soldi ma poca fantasia,ci copiano per strada e seguono la nostra strada anche in pista.

quarto perche stoner è super fortissimo(qui sono in disaccordo con maxx155)

85@ Mauro non puoi essere il babbo di marco,lui ha il Gilerone ahah

ABBASSO I MENAGRAMI.W L’ITALIA.E BOIA CHI MOLLA.

ora esatta 23:12:34

ma avete visto che rizza si è sparato Iannone sul traguardo?si è quasi fermato

@107
Caro Maxxx, macche’ saputello, sono io che sono un PIRLA!!!!
Son qua che rido di me stesso con mia moglie che mi guarda preoccupata! Oddio, sto male……
Con le lacrime agli occhi, non posso che cospargermi il capo di cenere, portare a mia parziale giustificazione una faringite con 39 di febbre (l’ennesima influenza dell’anno!!!!) e ridere di me stesso!

Due click in apertura, una clack in compressione ed un Presidente Pirlone al posteriore! Medio Morbido, pero’!!!
Grande Maxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx!!!!!!!!!

Eh, caro Gigi, il primo Gilerone non si tradisce mai! Se non per una rossa Bolognese!

Però faccio un po’ fatica a credere alla seconda ipotesi.

Ciao! Alise0, Fabio: non é che molto più semplicemente Valentino ha messo sul piatto della bilancia quanto offriva Yamaha e quanto offriva Ducati e ha “dovuto” scegliere Yamaha? Ma forse sono io che sono semplicista…

Purtroppo non sono riuscito a vedere che la partenza e i primi 5 giri della gara di domenica da un bar dell’areoporto in attesa di aereo… ho pensato un po’ e credo che la cosa che mi manca di più sono le sfide dal primo all’ultimo giro di qualche tempo fa. Mentre sarò sempre e comunque orgoglioso di essere Ducatista anche se arriviamo dietro. Onore a chi é in grado di andare più forte e onore a tutti quelli che scendono in pista non importa che moto hanno sotto al sedere!

Ah, dimenticavo… A Bologna in giro ho visto il prototipo del fratello grande della 696… Ah, la fortuna di vivere nei pressi della casa madre! :-)))

Comunque, a parte i gusti personali, c’è parecchio fermento e parecchia voglia di fare in Ducati. Ed è un buon segno, visti i tempi che corrono..

Saluti e lampeggi

@121: come no, gigi, me la cavo esattamente così… Sono un vigliacco come pochi, non posso tradire così Ducati e poi, vuoi mettere farvi crescere la curiosità?!?! Per tutto il resto c’è Mastercard… :-)))

Saluti e lampeggi

@120 Fabio: la sorrelona della 696 la attendo con ansia e sono curioso di vedere cosa salta fuori.

Comunque io la piccola 696 sono riuscito a provarla in pista al DRE ad Adria. Purtroppo era la versione a potenza ridotta; per questo non posso dirvi nulla sul motore a parte che é veramente molto lineare il comando del gas e che non mi ha soddisfatto per niente il rumore che é troppo metallico e poco cupo rispetto al buon vecchio monster. La moto in compenso l’ho trovata (non sono per nulla esperto per cui prendete i miei giudizi con la dovuta cautela) piuttosto comoda come seduta e posizione ma ancora sufficientemente “stesa” per i miei gusti. La frenata non é affatto male anche se spero che per la sorellona usino qualcosa di simile all’hyper, insomma un po’ più potente. In curva va giù bene (prendete sempre tutto con cautela) e da sicurezza. Per riassumere a me é sembrata: facile, divertente e precisa. Aspetto di provarne una dotata di motore!

Presidente @123 concordo in pieno ed aggiugo col senno del poi che se Stoner ha preso un titolo che sarebbe potuto essere di Valentino in Ducati il fisco gli ha preso una parte dei soldi che ha guadagnato in più alla Yahama!

Ciao, Federico

Intanto manca un giorno alla vincita della maglietta.
E domani saltano fuori le classifiche delle moto dell’anno!

A proposito del Monster 696, che ho visto a Borgo Panigale, appena uscito dalle linee devo dire che mi ha favorevolmente impressionato, soprattutto nelle linee zona serbatoio, che non rendono tutto il bello della moto nelle foto, ma che in realta sono linee compatte, massiccie, belle ma che danno tanto l’idea di moto incazzatella al punto giusto.
E anche l’insieme non e’ malvagio, anzi….Certo, il mito e’ inimitabile, ma direi che il figlio e’ il DEGNO FIGLIO di cotanto padre.
Poi per dire come andra’, vediamo quando riesco ad appoggiarsi sopra le mie terga e vi sapro’ dire!

@120 ma era a liquido o ad aria?e la sospensione posteriore era uguale?:-)

Per la verità, io avevo pronosticato fin dalla presentazione che il 696 avrebbe avuto successo, e che il mercato probabilmente lo avrebbe premiato. Ho avuto modo di apprezzarlo dal vivo “vestito” di rosso, ed è certamente molto grintoso. Ho deciso però di tenermi il mio 695 con i suoi termignoni alti, magari a Milano presentano il nuovo S4R.. Lampeggi a tutti, è arrivato finalmente il caldo!

Buongiorno e buona giornata a tutti.

@128: gigi, non ti arrendi mai, eh? :-)) Aria, no. :-)))

Faccio un piccolo off-topic. Per Bayliss quest’anno sarà l’ultimo: siamo proprio sicuri che un Biaggi sarebbe una pessima scelta per l’anno prossimo? Ok, capisco che può non essere simpatico a tutti però nell’ottica campionato non la vedo una pessima scelta. Ha classe, talento, capacità, voglia di vincere. Nel senso, ad oggi, nel panorama SBK, chi vedreste come sostituto di Troy? Forse un giovane, tipo Neukirchner (o come si scrive…)? C’è già Fabrizio in squadra e forse servirebbe uno con un pò più di esperienza.

Saluti e lampeggi

Anthony: autoveloxs?

x maxxx155
bohhhhhhhhhhh???????????????

Fabio. Allora ero fuori strada.. ;-)

Desmociaone a tutti! Eh, lo so che era da un pezzo che non mi si leggeva sul blog ma il computer di casa s’è rifatto il lifting ed il portatile faceva a pugni col router…Dunque, da sabato grande open week “Monster 696 a volte ritornano”! Cercherò di provarlo perchè la curiosità è tanta (a causa del maltempo mi era già saltata la prova dell’848), perchè è una Ducati e perchè è una moto ed io come motociclista proverei per curiosità tutte le moto del mondo!!!! La mia Monster tremerà quando mi vedrà salirci sopra ma credetemi, il mio amore resterà fedele. Ne riparliamo tra qualche giorno, ok? A caldo. In questi giorni ogni rivista ,da MD a SBK Italia, ha descritto la 696. Ho guardato e riguardato le sue immagini ma proprio non riesce a prendermi. Ne riparlerò a giorni…
Finalmente qualcuno qui ha pagato la bolletta del sole e sono giorni che giro e vado al lavoro sempre in moto: una goduria pazzesca!
Sabato c’è pure la tappa dell’Arai Day e ne approfitto per dare una controllatina al mio casco, anche se ha appena un anno.
Sono contenta per il gp della Cina: non eravamo al massimo e s’è fatto quello che si è potuto. Io aspetterei a cantare vittoria da parte dei tifosi di Rossi e di tutti gli altri. Il mondiale è appena cominciato, quest’anno ci saranno sorprese, fare i pronostici è troppo presto e la costante tarderà ad arrivare. Lorenzo è un grande comunque ed è il pericolo maggiore che arriva da casa Yamaha. Mi piace tanto davvero! Bravo Macho che forse ha trovato la strada