Eravate anche voi sabato mattina davanti alla TV per il debutto della 1098 nel mondiale Superbike?
Che dire? E’ stata una grande gioia!
Vittoria in gara uno, e cinque Ducati nei primi sei posti in gara due… la nostra 1098 è frutto di tanto lavoro, e vederla sul podio è una soddisfazione vera, reale, tangibile.
Ma il merito non è sicuramente solo della moto; vorrei ringraziare tutti gli ingegneri, i ragazzi del team, Troy, che è “immenso” come sempre, Michel, Davide.
E poi vorrei fare i complimenti al team Sterilgarda, che, grazie anche a Max e Ruben, ha saputo dare spettacolo e dimostrare ancora una volta che la Superbike è un campionato aperto, e la Ducati una casa così sportiva tanto che non serve una moto ufficiale per stare là davanti e giocarsi la vittoria all’ultima curva.
C’è ancora tanto da fare, siamo ancora all’inizio, ma se il buongiorno si vede dal mattino…staremo a vedere!
A presto,
Gabriele
Posted in
READER COMMENTS
EH, VAI, COME PRESIDENTE, MI BECCO IL PRIMO POST DEDICATO ALLA NUOVA STAGIONE SUPERBIKE.
Sabato e’ stata una gara 1 stupenda. Troy con le moto ci fa quel che vuole! E’ stata una prova di superiorita’ tecnica del pilota STRATROYSFERICA.
Complimenti a tutti, anche all’immenso Ruben Xaus. Continuate cosi’, che ho gia’ la bava alla bocca.
Ma Troy, pero’, alla fine di quest’anno mica molla, vero?????
Un ultimo pensiero dedicato a Redblack….Scusa, ma non ce la facevo a non scriverti!!!!!
Sabato mattina, mi stavo “giocando”seriamente le coronarie…Non trovo le parole adatte per definire cosa è stato Troy in gara 1; so solo che vederlo nuovamente in azione mi ha dato una scarica di adrenalina tale, da far tremare le pareti di casa mia! E’una forza della Natura!
max vs troy una sfida bellissima.
le moto un pianeta aparte….grandissimi davvero. complimenti
ps ducati: i will follow…
Certo che ho visto le gare, condivido i pensieri del presidente, di chi mi ha preceduto e rilancio… ma convincere Troy a correre un altro paio d’anni? No perchè qualcuno glielo deve dire che il motociclismo senza di lui non sarà più la stessa cosa, che la Superbike senza Troy sarebbe come una crostata senza marmellata! In gara 1 è stato incredibile, ha sfruttato tutta la pista, i cordoli e anche il prato, ha guidato sopra i problemi, le gomme, sopra tutto e tutti, mi sembrava di rivivere Magny Cours 2006, Valencia Motogp 2006 o Assen 2007… emozioni che solo lui sa dare… voleva vincere la gara del debutto della 1098 ad ogni costo, sì è capito, e quando parte così a muso duro penso che nemmeno un carroarmato possa fermarlo! Un amico tifoso di Biaggi sostiene che il nostro australiano in gara 1 ha commesso tanti errori, io ho ribattuto che a noi piace così, perchè è per questo che lo amiamo, una Ducati guidata di forza, trattata male, traiettorie inventate ad ogni giro e pennellate come una tela di Picasso, gas aperto a prescindere ed un solo obbiettivo, la vittoria. Presidente mi faccia un favore, dico davvero, riporti questo messaggio a Troy: “TROY SEI TROPPO IN FORMA PER RITIRARTI, NON PENSARCI NEMMENO!”
Cari amici che dire piu’ sul nostro beniamino di sempre: io da domenica lo chiamo BRIVIDO TROY..E’ stato uno spettacolo…Poi caro Presidente Del Torchio,mi scusi per l’off topic la 1098 è una gran moto..mi fa impazzire, è stupenda..ma se sentisse che è accaduto a quella comprata nuova un mese fa dal marito della mia amica FEDE KENNY,mi sa che si dovrebbe arrabiare molto…Una moto di 20.000 euro che perde uno specchietto,fa fare una brutta figura a NOI DUCATISTI e alla DUCATI stessa…Pensate se al momento del volo dello specchietto,dietro c’era qualche motociclista jap?Ci saremmo sorbiti le critiche e gli sberleffi per ore intere!!DUCATI per noi deve essere anche perfetta,per quello che vale..
La Superbike è il campionato che apprezzo di più perchè la lotta è vera, nessuno si risparmia e si tiene in tasca quel margine che in fondo gli permette di vincere. Poi c’e Troy. Quindi sabato mattina mi sono gustato anche il pregara! Chi dice che il risultato della Ducati è dovuto al nuovo regolamento che l’avvantaggia sbaglia. E’ la moto che eccezionale. Il motore non è ancora all’altezza dei 4 cilindri e le moto che erano a posto (Yamaha e Suzuki) l’hanno dimostrato. La differenza l’hanno fatta i piloti: TROY, Ruben, Michel, Lorenzo e va bè… anche Max. Mi associo ai messaggi contro il ritiro di Bayliss: TROY RESTA!!!!!!!!!!
vai ragazzi che domenica già si replica in australia. poi un mese di pausa per concentrarci sulla motogp! avanti tutta
Ciao, io sono di Bologna e Ducatista da quando girando in centro ho visto e sentito il primo PASO all’età di 10… oggi vivo in Francia in garage ho una 749s e dietro alla sedia del mio ufficio troneggia un bandierone Ducati Corse pieno di orgoglio. Non posso che ringraziare per avermi dato la possibilità di assistere di nuovo ad uno spettacolo come questo. Ducati per sempre, Troy sei un grande! Federico
Immenso Troy, ancora una volta ha saputo emozionarmi, non vedo l’ora della prossima gara..
Troy tra i più grandi di tutti i tempi….
Max ha guidato come non si vedeva da molto tempo,
metteva le ruote dove voleva, davvero bravo.
Il 1098 deve essere di suo gusto….
Ho trovato il 1098 imbattibile in frenata,
mentre le suzuchi!! sembravano andare più forte…
Ma perchè mi compare questo messaggio??? Sono sempre io, ma ho dovuto modificare il nick aggiungendo ®…
“There already is a user with this nickname - please choose a new one ”
Fantastico Troy in gara 1. Il sorpasso su Biaggi alla penultima curva con tanto di occhiata cattiva voltandosi a guardare Max…mi ha fatto tornare in mente Schwantz quando si voltava a guardare l’avversario. Ha voluto marcare il territorio e ha fatto bene. Però Biaggi anche senza una lunga conoscenza delle bicilindriche bolognesi è andato forte da subito ed ha una costanza straordinaria su quasi tutte le piste. E’ un fuoriclasse anche lui. Ci sarà una bella lotta fra i due e la lotta fra due Ducati è una bella cosa.
Altro che sportività…avete fatto bene a non concedere al team Sterilgarda di fermarsi a provare in Quatar prima della gara…
[Presa da motonline…Max Biaggi era convinto di poter girare anche oggi, cioè per tre giorni invece di due viste le difficoltà incontrate, ma Yamaha e Ducati non hanno voluto ospitare il suo team. Per ammettere la Kawasaki invece non hanno fatto alcuna difficoltà.
Avendo pagato loro la pista per oggi, il team Sterilgarda ha chiesto di poter dividere la cifra e rimanere anche loro a provare.A loro hanno detto no,alla Kawasaki si ]
L’impressione è che nonostante Troy sia forse irraggiungibile, la somma del valore dei piloti di Borciani sia superiore alla somma del valore dei piloti Ducati Corse. Cmq, non è di questo che ci si deve preoccupare, ma del fatto che i tre diapason prima e poi l’ala dorata arriveranno…
Buongiorno a tutti
@13: Aigor, non è proprio un gran segno di sportività. Pare proprio che ci siano sempre più similitudini di atteggiamento con la MotoGP. E non è un gran bene, secondo me….
Saluti e lampeggi
(P.S.: stesso problema di Aigor per il nickname….)
Le gare non ho potuto vederle…ero a Siviglia a fare il turista!!! Però da quello che ho letto e visto dopo direi che sono state delle gare fantastiche!! Complimenti!!! LAMPS by OTTO
ed io continuo a chiedermi…come fa XAUS a guidare così?!!!!! Come faaaaa?????!!!!!
Uno spettacolo vivente!
Fabio, hai ragione, non è stato affatto un gesto sportivo quello di non dividere la pista e visto che Biaggi non mi dispiace affatto, mi è anche dispiaciuto un po’ per il poco fair play dimostrato verso il team di Borciani (al contrario il team Alstare, lo aveva fatto proprio con Sterilgarda a P.I.) ma bisogna anche tener conto che gli sponsor grossi come la Xerox, Shell, sponsorizzano Ducati Corse e non sarebbero molto contenti di vedersi arrivare davanti le Ducati non ufficiali…
@17: Aigor, tutto vero, per carità…ma allora smettiamola con l’ipocrisia che la SBK sia un mondo diverso, dove tutti sono più bravi e buoni. Arrivare secondi non piace a nessuno, su questo siamo d’accordo. Ma già non hanno potuto provare le gomme 2008 e poi in più questa…mi sembra decisamente eccessivo.
Signori, ci vuole decisamente più sportività e più signorilità!
Fabio, mi ero dimenticato di precisare che il pezzo che ho riportato si riferiva ai test effettuati prima della corsa. Cmq nelle corse ci sono molti interessi, non ultimo quello di vincere, quindi non vedo scandali anche perchè i piloti ufficiali immagino che vogliano un trattamento particolare. Al contrario, il fair play (e anche gli interessi economici) li vedo in positivo se la Ducati supporterà abbastanza il team di Borciani in quanto dite quel che volete, ma Biaggi su una Ducati fa notizia e Xaus, anche se cade spesso ed è incostante è un pilota che dà spettacolo.
Lamps!
Se ci pensi, come ha fatto la Honda quest’anno in motogp, solitamente si dà ai clienti la moto dell’anno precedente, mentre la Ducati ha dato a tutti anche in Sbk, la moto 2008…
Ciao
Grande Bayliss, grande Ducati! Spero vivamente che Troy quest’anno riesca a vincere il mondiale per chiudere in bellezza la sua carriera!
Forza Ducati :-)
Dome
Dal basso
di queste scale
non si sente
il vivo vento
che carezza
i muri
dell’alto campanile;
ma si sente
l’umido del mondo,
acqua piovana
che fango
con se
porta
e qui ristagna.
ho l’impressione che troy si sia girato per vedere se max andava lungo e, quindi, voleva vedere se poteva arrivare sul traguardo più rilassato.
non mi sembra sia stato un gesto “di sfida” o, peggio, di “scherno”.
questo è quello che mi è sembrato …
Secondo me era semplicemente una dimostrazione di superiorità…
BAYLISS non guida una DUCATI, BAYLISS è la DUCATI!! Dalla prossima gara metteranno il bollino rosso in TV…….. vietato ai deboli di cuore! GAS TROY, GASSSSSSSS!!!!!! P.S. Caro Troy, potresti guidare con un pò meno foga e in maniera un pò più rilassata e pulita? Se vai avanti di questo passo credo che non arriverò vivo alla fine del mondiale. Mi viene uno “sciopone”!!
Mah, provo così… dacché non posso più essere eli, non so più come chiamarmi…
Concordo con Baio: ma si, voleva solo vedere se Max andava in camporella, così per curiosità, come se non avesse un gp da vincere.. è troppo grande!!!!
Ma, domanda: a voi la SBK di sabato non ha scombinato la vita? Io ero convinta che fosse di domenica, finché voi non mi avete fatto ragionare e oggi son convinta che sia giovedì, o quanto meno mercoledì.. non riesco a convincermi che ci sono ancora BEN tre giorni prima delle prove in Australia…
Come la mettiamo con la richiesta di Yamaha e Honda di limitare il regime massimo di rotazione dei motori in Mgp?Come dice Filippo, ma non farebbero prima allora a vietare agli australiani di guidare moto italiane…?
Per fortuna Stoner e Preziosi hanno risposto!
Casey:
“Le case giapponesi stanno cercando di portare nuove regole contro di noi” - ha dichiarato al Times - “La loro quantità di manodopera, rispetto ad un produttore italiano è inifinitamente maggiore, ed esser battuti da noi li intimorisce. Stanno cercando di usare la politica per buttare giù Ducati quando invece dovrebbero lavorare di più.”
“la scorsa stagione abbiamo avuto problemi solamente nell’accelerazione dai bassi regimi, ora abbiamo cambiato il telaio in modo che la moto sia più facile da guidare e più pronta a salire di giri. Non mi aspettavo di vincere il titolo l’anno scorso, ma sto lavorando duro per tenermelo.”
Filippo:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65269
jap bikes go to hell.
their owners motherfuckerssssssssssssss
La 1098 è nata bene, molto bene!!!
Forza Bayliss, sei un mito!
Sento i già i jap che si lamentano del regolamento…
P.S.: stesso problema di aigor
@ 28: Anto, villano!!!
x eli
li purgheremo ancora…
@27 Aigor, la trovo patetica, come tutte le regole che hanno sfornato negli anni nella F1 contro la ferrari nel periodo shumi, poi di mondiali ne sono stati vinti 5/6, quindi speriamo bene…
anch’io ho dovuto cambiare nik
seguaci del dio Desmo, andate per le strade , che esse tremino annunciando il verbo del dio Desmo….
Annientate quei nani mutanti dalla pelle giallaaaa!!
Antony per te il cambio di nick non è certo un problema ; ))
Io ancora non ho capito la storia del cambio dei nick…mi sono persa qualcosa?!
Fede, a me e penso anche ad altri ci ha dato un errore a postare con il nostro nome usuale, abbiamo dovuto cambiare nick, inoltre ora devo riscriverlo ogni volta… sarà un passo avanti?
Cambieranno i regolamenti,faranno di tutto per fermarci,s’inventeranno scuse assurde,attueranno politiche scorrette..ma fin quando ci sara’ una ROSSA DUCATI nella PISTA: TREMERANNO AL SOLO VIBRARE DEL DESMO, E S’INGINOCCHIERANNO PER LA COCENTE SCONFITTA!!! CHE LA DUCATI VI FULMINI SUI RETTILINEI DI TUTTO IL MONDO…PIU’ CAMBIATE LE REGOLE E PIU’ ANDIAMO VELOCI..AVANTI ROSSA..
abibi
ce l’ ho fatta ?
Ce l’ho fatta senza cambiare il nick, ma non me lo tiene in memoria…..perchèèèè !!!!
Buonna Desmogiornata a tutti,quanto mi mancano le giornate passate a leggere il blog ora però c’è lo studio….(meglio leggere il blog) vabbè Saluto tutti ma proprio tutti i bloggers e mando un bacio alle bloggers
DUCATI FOR LIFE
Gli ultimi giri di gara 2 non sono riuscito ha vederli, mi stava scoppiando il cuore. Vedere Ruben in testa mi ha esaltato troppo. Troy immenso come al solito, speriamo continui. La 1098 è stratosferica alla faccia dei criticoni.
la ducati va via dalla borsa e va sotto la piaggio…
mhhhhhhh fateci sapere
@40 Roberto accontentati del Nick!!!
TROY + 1098?!…SEMPLICEMETE UN M-I-T-O!!!!
Grandissima Gara 1,eccetto quei “dritti” che facevano temere il peggio (che sussulti sul divano),eccelsa Gara 2 con un Xaus davvero scatenato,anche se speravo in un risultato un pò diverso ma bisogna “accontentarsi” (dicono)!
Confesso che trepidavo di vedere i numeri che il “torero spanolito” avrebbe esibito per noi “beati” spettatori…da paura con la “P” maiuscola!!
Grandi complimenti anche per Max che credo sarà capace,ovviamente assieme al buon “vecchio” Troy,di infuocare la SBK ‘08!!
Dal canto mio devo ammettere che se prima non potevo farne a meno adesso sono totalmente “spacciato”;
la SBK è la “droga” da cui credo non mi potrò mai “curare” e anzi…lasciatemi solo,voglio affogare i miei pensieri in un mare di 1098!…1098!!…1098!!!
Non vedo l’ora di “Philippo Aisland”,stò già trepidando pensando alle acrobazie che esibirà il “cangurone” australiano assieme agli altri 27 funamboli che popolano il magico e fantastico mondo della SBK.
DESMOSALUTI E DESMOLAMPEGGI A TUTTI VOI DESMOABITANTI DEL DESMOBLOG….FORZA DESMOTROY!!!
E UN GRANDISSIMO AUGURIO DI BUONA STAGIONE SBK E MOTOGP A TUTTO IL TEAM DUCATI…SPERIAMO SIA UN ANNO MAGGICO!!!
P.S.:In barba a chi diceva che la nuova “bimba” Ducati avrebbe dominato con troppa supremazia io dico…TROOOPPO GIUUSTO!!!
P.P.S.:Ehm…sempre a quest’ultimi voglio aggiungere che se per caso non l’avessero notato Gara 2 è stata vinta da una Suzuki,e in tutte e due le manche erano comunque li…per il momento…eh…eh…eh!!!
A QUANDO LA HYPERMOTARD R?CON ALMENO 100 CAVALLI VERI ALLA RUOTA E NON 90 ALL’ALBERO CHE ALLA FINE SONO MENO DI 80 ALLA RUOTA’SAREBBE ORA DI PENSARCI…SONO SICURO INFINE CHE IL PROSSIMO ANNO USCIRA LA 1098 BASE CON MOTORE 1200 E ALLORA MI CHIEDO PERCHè FARE UNA MOTO DA 35.000 EURO SE IL PROSSIMO ANNO CE’ NE SARA’ UNA SIMILE A 17.000?EPPOI VOI SAPETE CHE I DIPENDENTI DUCATI POSSONO ACQUISTARE UNA MOTO CON IL 28 % DI SCONTO?SE IL 1098S NCOSTA 21.000 EURO E LORO LO PAGANO 15/16.000 EURO MA ALLA FINE QUANTO COSTA ALLA DUCATI LA MOTO?NON E’ CHE CI FANNO PAGARE A NOI LO SVILUPPO,LA MOTOGP,I RADUNI MONDIALI(WDW)E TUTTE QUELLE ALTRE PICCOLEZZE?FATEMI SAPERE
le moto clienti con le ufficiali partono uguali…ma poi lo sviluppo per le RS si ferma al Team Borciani…le factory hanno il DucatiCorse…e si farà sentire la differenza, a breve pure Max Biaggi inizierà a dire “Si ma la nostra è una moto clienti ecc..”
@46: solo 100 cv alla ruota? Sono pochi…decisamente pochi… Alla ruota almeno almeno 110 - 120 CV, altrimenti non si va da nessuna parte… 80 CV fanno ridere i polli, non c’è nemmeno da divertirsi…
…………………………………………….
Che i dipendenti delle aziende pagano di meno il prodotto è cosa risaputa da decenni; ci sono stati periodi in cui gli addetti ENEL non pagavano la corrente elettrica o avevano uno sconto esagerato; idem quelli SIP (ora è Telecom…). Non vedo tutto questo scandalo. La MotoGP è gestita da Ducati Corse che è un’azienda che, finanziariamente parlando, ha poco a che fare con Ducati Motor Holding e la cui buona parte del budget viene coperta dagli sponsor. Sponsor che contribuiscono anche, in parte, ai raduni e WDW ma lì è chiaro che DMH entra in ballo in modo più pesante in quanto si può mettere alla voce marketing.
Saluti e lampeggi
Per Fede Kenny e il problema dello specchietto…
Mi dispiace per l’inconveniente non certo da poco, e pericoloso per chi poteva seguire a ruota. Spero che verrà risolto in garanzia. Cmq, non c’entra niente, ma mi è capitato per caso di leggere qualche lamentela ben più grave fatta dagli acquirenti di Suzuki GSX-R …ne posto una.
Non è una giustificazione in alcun modo, ma mi viene da pensare che c’è chi sta molto, molto peggio di noi…
Tratto da
http://www.motoclub-tingavert.it/t223757s.html
La centralina e la valvola ISR possono far rimanere accelerata la moto durante la marcia. Il mio amico si è schiantato contro un Guard rail ai 120 all’ora con questo problema. Ora ha apoerto un contenzioso con Suzuki la quale ha emesso il richiamo SOLO DOPO CHE IL MIO AMICO L’AVEVA CITATA PER DANNI.
In tutto il mondo il problema era noto, con circolari di richiamo, e addirittura in Australia avevano proibito la vendita della moto se PRIMA non era stata modificata con sostituzione di centralina, corpi farfallati e valvola ISR.
Anche iun USA girava da mesi una circolare di richiamo, di cui il mio amico è venuto in possesso per mostrarla alla Suzuki italia i quali negavano ci fosse un problema.
In Italia invece (siccome siamo i soliti cialtroni c.oni) non è stato fatto nulla sperando che nessuno se ne accorgesse! Invece bam! 4 casi di moto accelerata accertati da un Perito legale: uno con sdraiamento dell moto al semaforo e il mia amico che ha rischiato la vita schiantandosi conntro il guard rail e miracolosamente rimasto illeso!
Siccome la modifica costa a suzuki 658€ per ogni moto hanno pensato bene di… non farla! Atteggiamento criminale di presa per il sedere non appena il legale del mio amico ha sventolato sotto il naso di Suzuki italia la circolare internazionale con la descrizione del difetto e l’IMMEDIATO richiamo di tutte le moto. Solo allora (dopo 2 giorni) è uscito il richiamo a livello italiano!
Che tristezza
FUORI TEMA
GENTE!!!
Oi, siamo al 27 febbraio. vi ricordo che se volete partecipare al pranzo del 9 marzo, dovete comunicarlo a me o al Presidente entro il 29 febbraio.
Al momento, a me risultano i seguenti iscritti: Federico, Marco Villa, Enrico, Fabio, io e Desdemone.
Confermate per favore? E gli altri, vengono o facciamo una cosa fra pochi intimi? Se siamo solo in 6, possiamo prenotare anche a casa di qualcuno!!!
Ciao eli, ma il pranzo si farebbe per caso dalle parti di Bologna?
Io verrei…. ma mia madre mi sta sfondando gli zebedei… Vedrò in questi due giorni come riesco ad aggiarare il problema!
NON HO PAROLE!!!!
Ho scritto un post di spiegazioni ma me lo rigetta!!!!
@ Aigor. Allora, in linea di massima, io direi che ci si potrebbe trovare di fronte alla Ducati verso le 12,30 e tutti insieme andare al ristorante, che cercheremo lì vicino, anche in considerazione di quanti saremo. Per esempio: se siamo 150, non possiamo sicuramente andare nel ristorantino che ha 25 posti, se siamo in 6 ovviamente è diverso.
Poi mi serve sapere con un minimo di anticipo quanti siamo, perché mi piacerebbe che ci fosse anche la tortina di compleanno, ma bisogna che la prenotiamo!
Boh, ho tolto un pezzo e me l’ha preso…
forse era troppo lungo? Mah..
Volevo dire: rugge, porta anche lei che la convertiamo!
Ok, ho capito: la parola incriminata era “madre”
Ciao a tutti e buona giornata.
Simpatica questa novita’ delle pagine dei commenti, pero’ sinceramente preferivo come era prima. Adesso per cercare un commento mi perdo per strada.
Vabbe’, ci saranno le loro ragioni se e’ stato fatto cosi’.
Domanda. Ma corrono gia’ domenica prossima in Australia??? Ovvio, le Superbike. Se Si, punto gia’ la sveglia per le gare in direttissima. Ma potro’ urlare eventualmente alle quattro di notte? O prima narcotizzo moglie e figlie?
Fabio…come butta con la centralina? O e’ da buttare proprio???? Che cazzata!!!! A parte questo, spero tu abbia gia’ ripreso in mano la moto.
Grazie per le info eli#…mi dispiace, ma non ce la faccio ad essere dei vostri, sono un po’ troppo fuori mano…
@Eli, non ci riuscirò mai… :-)8
@57: stasera dovrei entrare in possesso della centralina nuova…per la moto non se ne parla prima della prossima settimana…
No comment…
Per eli: se per il 9 avrò già la moto, ricorda di portare il casco a pranzo… :-)))
Se vengo non fate i basta**i perchè verrò in macchina… sarebbe troppo facile seminarmi!
Ciao ragazzi,
c’è qualche problema tecnico come avete capito, stiamo lavorando per sistemare il tutto. Continuate a segnalarmi eventuali problemi.
Grazie,
Valentina
@63 Valentina(desmoblog) puoi anche cambiare il monster nuovo? ;))
Ho perso il nick(poco male) e non registra il nick devo sempre riscriverlo.
x tutti, visitate questa pagina….
http://www.kinetix.it/desmo_blog/
@61, Fabio: io veramente conto di venirci proprio in moto… mi saluterete lo stesso, vero, anche se ho una Yamaha blu?? Ah, poi fammi sapere se vieni da solo o bene accompagnato
Per Vale: anch’io ho problemi con il nick e mi devo ri registrare ad ogni commento, perché anche se dice che mi salva i dati, non è vero. Forse i post troppo lunghi non ha voglia di caricarli.. almeno prima, non so che problema ha avuto, ma non mi voleva inserire un commento banalissimo, senza parolacce o che.
Desmorugge: di’ a tua mamma che ci sono anche delle femminucce, quindi non può essere una cosa così trasgressiva, non ci si metterà in pericolo di vita correndo troppo (se questo è il problema)
@65, troppo bello!!! Quando avrò piu tempo le leggerò tutte bene…. Red è un maestro è il Vate Desmodromico!
Per Eli, a dire la verità non so perchè mi stia torando…
Ciao amici..Anche a me cara VALENTINA,per ogni post che devo scrivere devo inserire di nuovo il nick!!!Per quanto riguarda il pranzo..cari amici io non potro’ partecipare..Causa rinnovo assicurazione del Mostro che mi prosciughera’ di brutto..peggio di un vampiro che ti succhia il sangue..1100 euro di assicurazione..mi sa che per un mese neanche una pizza mi posso permettere..e quanto mi costi caro Mostro!!!Beh..v’invidio tanto..vorrei di nuovo rivedervi tutti e passare un’alra bella giornata insieme a voi..ma non posso..spero per la prox..cmq vi chiamero’ x quel giorno,di sicuro sentendo le Vs voci mi tirero’ su il morale..FORZA DUCATI e W QUELLI DEL DESMOBLOG
——MARCO S2R @65.
MARCHINO mio ! non so cosa dire! sono davvero felice e commosso per il libricino che hai “pubblicato”.
bella anche la copertina ! ….
non so’ davvero come ricompensarti , ma pensandoci bene potrei farti pagare i diritti d’autore e una bella multa! ..che ne pensi?.
a parte gli scherzi ancora grazie a te e a tutti quelli che leggendomi provano qualcosa .
le mie parole sono solo un modo per condividere qualcosa , un modo per parlarvi , e se qualcuno di voi mi ascolta io ne sono davvero felice !
allora Marchino ti sei guadagnato davvero un Brunello riserva! ma bada bene che devi venire a prenderlo qui da me! almeno ho una scusa per passare un po di tempo con te! e se vieni vieni in moto se no non apro la porta…….grazie !!
Ho seguito in modo adrenalinico le prove , la superpole e le gare…. FANTASTICO TUTTO!!! fantastico quel fenomeno che si chiama Troyyy… ma tanto di cappello anche a Xaus e Biaggi … grazie Gabriele del lavoro che state portando avanti… grazie per portare in alto i colori italiani… alla faccia di chi non gradisce le noste vittorie !!!
Non lascio pronostici per L’isola di Filippo per scaramanzia…. avvenga quello che deve avvenire…. speriamo sia di colore rosso comunque!!!
Goooooooooooo Troyyyyyyyyyyyy
P.S. Mi associo al referendum PRO TROY per la sua permanenza in SBK… sigh … come si potrebbe guardare una gara senza vedere il numero 21???
Lamps a tutti…..
Bello davvero il libro del Sommo Poeta Redblack. Mi ha fatto pensare a quanto tempo è passato da quando la frequentazione a questo Blog è diventata così assidua. Mi dispiace non poter essere al pranzo ma spero che avremo altre occasioni per rivederci, in moto soprattutto: io voglio riportare la mia Monster almeno una volta dov’è nata, cioè in Ducati! Però poi me la riporto a casa!
Accidenti Guido, quanto ti costa l’assicurazione! E’ perchè dalle tue parti hanno un costo assurdo, vero?! Io non arrivo nemmeno a € 400 annuali con tutto furto e incendio! Certo, poi dipende anche dalla cilindrata e dall’anno…però!
Grazie Aigor per la puntualizzazione: il caso della Suzuki è scandaloso e criminale! Mio marito ha contattato il Ducati Store per lo specchietto ma sono passati quasi tre giorni ed ancora niente. A me sembra troppo: dovrebbero avere scorte di frecce, specchietti e leve, visto che sono i pezzi più comuni alle rotture!
Vi aggiornerò sui fatti…
MARCO S2R..ho visto quel link..davvero bello..poi il poeta è REDBLACK..beh,è come se fosse un libro per la scuola pieno di poesie degne del miglior poeta..bravo..
Ciao FEDE KENNY..ebbene si..qui se vuoi circolare con assicurazione devi pagare sto mutuo..che incazzatura..da 4 anni mi è solo capitato una volta di fare un sinistro e per lo piu nemmeno x colpa mia..beata te,,,cmq mi è dispiaciuto x il 1098 e quello che ti è capitato..pero dai tutto si risolvera’..cmq anche io non vedo l’ora di rivedervi tutti,pero’ con le nostre amate Rosse
@eli io e stefania ci sia il 9.
ma in moto?
Se cosi dovro’ aggiungere i 150 E per la trasmissione nuova alla già lunghissima lista di spese!!
Faccio bancarotta!
Avete un Euro per caso?
…anche il 9 ma soprattutto l’8
Red, vengo sicuro lo sai! con il mio “passo” dovrei fare molto presto!!!… arrivo svernicio il tuo 999, prendo il bottiglione e torno a casa!! ;))
Lunedi dovrei portare la moto a fare il tagliando (me lo ha già rimandato di una settimana azz!) e sono prontissimo per la nuova stagione!!
Guido e Fede thanks
@MarcoS2R Complimenti per l’idea, redblack merita questo ed altro per la sua bravura. Bello anke nell’estetica, bravo!
Pure io al pranzo non posso esserci, fino alla fine di marzo sono veramente incasinato con lavoro e casa da fare… mi dispiace molto :((
grazie gius!! ;)
Ely purtroppo io non ci sarò porca miseria, mi dispiace tantissimo, proprio stassera alle sette sono stato chiamato per un’ intervento nel Mare del Nord, lunedì parto e starò via una decina di giorni forse più.
Ci tenevo tanto a conoscere persone che ritengo amiche ma che non ho mai avuto il piacere di incontrare personalmente, per di più il tutto si svolge a due passi da casa mia.
Mi terrò informato sull’ orario del pranzo e mi colleghrò con voi almeno per un saluto.
Sono inc..rammaricato….piango.
MARCO S2R
Sei un drago, Red merita questo ed altro, mi ha fatto piacere rileggere la considerazione di Red a risposta della mia elucubrazione fiume-strada.
PS.
quando andrai da Red a ritirare il bottiglione di Brunello, avrai bisogno di un’ accompagnatore, sai in quelle lande sperdute si può smarrire la via…inoltre avrai bisogno di qualcuno che appuri la qualità del nettare che il poeta ti propina, sappi che io in nome dell’amicizia sono disposto ad affrontare anche questi pesanti sacrifici.
@Roberto
mmm, tira più una bottiglia di brunello…
e mi sa che mi dovrò guardare le spalle se voglio portare quella bottiglia a casa sana e salva….
ci conto?
MARCO
Contaci ! Però da dopo la metà di marzo.
Buongiorno a tutti.
@65: marco, davvero bella quella raccolta…complimenti a te e a red :-)
@66: eli, al pranzo vengo solo, per cui puoi contare 1. A proposito, lasciami un recapito telefonico dal momento che, pare, domani torno in possesso della motoretta e sai mai che domenica venga a fare un giro dalle tue parti :-)
@70: guido, 1100 euro??? Ma che assicurazione hai??
@71: già red, e per quanto mi riguarda nel leggerti provo sempre qualcosa…qualcosa di conosciuto…un’emozione nota. E comunque, ogni emozione regalata è un’emozione vissuta…
Roberto..Marco…pure voi non ci siete??? sigh…sob… eli, ma che niente niente siamo io e te? :-)))
Saluti e lampeggi
Eli per il 9 marzo sicuramente IO…Sicuramente io non ci sarò,sono veramente dispiaciuto ma Bolo è troppo fuori mano per me, sopratutto si devo venì e tornà ‘n giornata è n’ammazzata!!!!!!!!
divertitevi anche da parte mia
DUCATI FOR LIFE
X Eli…mi piacerebbe molto esserci ma sono ancora alle prese con i lavori di trasloco nella nuova casa…e se non sfrutto i week end per fare i lavori è un casino…mi spiace molto…avrei voluto incontrarvi tutti…ma sono sicuro che ci saranno altre occasioni per farlo…un abbraccio a tutti…e fate qualche foto…sarei proprio curioso di potervi dare un volto!!! LAMPS A TUTTI by OTTO
Carissimi Amici Bloggers,
una citazione per il premio Campiello (il biscotto della Colussi…..) per la realizzazione editoriale. Bellissimo! Redblack merita questo e altro.
E’ l’orgoglio poetico del nostro Blog.
Propongo anche una biografia non autorizzata di Enrico. Che ne dite di “Enrico si e’ fermato all’SS” come titolo????
Un bacio a tutti e tutte. A proposito, sara’ perche’ sono il Presidente, ma al momento non ho nessun problema a scrivere post sul Blog.
Unica nota, come gia’ detto, non mi piace molto la nuova impaginazione. Ma e’ solo un giudizio personale.
MA DAIIII!
tirate tutti pacco!!!
Comunque, Fabiuccio, a me risulta che saremo un numero imprecisato fra 8 e 12… vabbè, pochi intimi…
Per domenica: lo sai vero che ci sono le repliche di P.I, vero? Sai, visto che sono integrali e non sintesi, non ci penso proprio a svegliarmi nel cuore della notte per vedere le dirette, mi basta tenere telefono e tv rigorosamente spenti fino alle 14!
Tra l’altro,mi sarebbe piaciuto se ci fossimo stati tutti perché volevo approfittarne per iniziare ad organizzare qualche fine settimana qua e là in giro per l’Italia del desmoblog…
Gigi: son contenta che ci siate anche voi, che bello, almeno vi rivedo, così ce la rilitighiamo in allegria!!! Poi magari se provo la SS di Fabio mi converto anch’io, chissà… Comunque, potete venire con qualsiasi mezzo, l’importante è esserci!
@90: sì eli, lo sapevo delle repliche. Sono ancora indeciso se guardare quelle o registrare la diretta…boh, vedrò…
Non te l’ho detto ma lo davo per scontato: se hai bisogno di una mano per l’organizzazione, contattami. Se non ho particolari casini familiari o lavorativi la mia disponibilità c’è :-)
Saluti e lampeggi
Ecco, si decidi, ma ti avverto: io gurado le repliche, quindi non voglio sentir parlare di SBK, in nessun senso, da parte di nessuno, finché non sarà finito l’ultimo giro di gara 2. Sappiti regolare: se tu le guardi di mattina e poi vieni a Fe, trattieniti e non mi dire niente!
Ah, dimenticavo, io poi, dopo gara 2 vado a Ro: ho un impegno alle 18,00…
Prometto! Nel caso, sarò uan tomba :-)
Vedi Eli, non è che si tira pacco, è che Bo non è proprio dietro l’angolo per tutti…geograficamente non è al centro dell’Italia quindi per alcuni è abbastanza fuori mano da raggiungere. Per esempio è a circa 400 e passa km dalla mia città. Venire per un mordi e fuggi non è uno scherzo posso assicuratelo e nell’ultimo anno x “colpa” della Ducati che ha stravinto il mondiale, l’ho già fatto 2 volte…
ritorno a casa per pochi giorni…e 2 sorprese:
2 post nuovi sul blog.
ducati.com intasatissimo = impossibile prenotare il DRE.
porca vacca!! è
è un’ora che ci provo…e adesso il blog non tiene memoria del mio nick quando accedo…ma che succede?!?!?
Dopo circa 2 ore di tentativi mi si dice che i posti per il corso non sono più disponibili.
Bello far parte della Community Ducati, appena le iscrizioni si sono aperte ( ed io ho aspettato pazientemente, sbattendomi anche in vacanza per controllare ogni giorno il sito senza avere internet a casa) bastano poche ore ed i posti sono tutti presi.
MA GRAZIE DUCATI CARA!!! Che gentile che sei…beata te che riempi le tue casse grazie a tutti gli Hondisti, Kawasakisti, Yamahisti e suzukisti che vengono ai tuoi corsi in pista, senza minimamente favorire i DUCATISTI e gli appartenenti alla Community.
Grazie davvero. Che schifo.
@97: maxxx155, non voglio fare l’avvocato del diavolo e prendere le difese di Ducati, che tra l’altro non ne ha sicuramente bisogno; ma le iscrizioni sono aperte dal 20/02, tant’è che, per un corso intermedio, non ho avuto alcun problema per iscrivermi, sia io che un mio amico. Ora, che ci siano problemi in questi giorni lo ha confermato anche Valentina però, sinceramente, che hanno aperto le iscrizioni è una settimana abbondante. Mi dispiace comunque che tu non sia riuscito ad iscriverti e capisco il tuo sfogo e il tuo rammarico.
Cambio discorso: domani torno in possesso della motooooooo!!!! Mamma mia, non ce al facevo più. A tal proposito, ringrazio pubblicamente Roberto 65 TL perchè grazie al suo provvidenziale intervento sono riuscito a risolvere al meglio il problema “reperimento-centralina”. Grazie, grazie di cuore Roberto. Sono in debito con te.
Saluti e lampeggi
bravissimi! bellissime gare e piloti super
www.racingcafe.blogspot.com
Fabio è possibile che tu abbia ragione, fatto sta che giorni addietro avevo fatto esplicita richiesta per sapere quando, dopo la pubblicazione delle date, ducati.com avrebbe pubblicato i moduli proprio per non incorrere in problemi come questo. L’anno scorso neanch’io ebbi problemi con il corso intermedio che prenotai ben dopo l’uscita delle date, il problema sono i corsi in pista che vanno via come il pane. C’è libero Castellet, ma è a Luglio ed io sarò certamente impegnato. E’ un vero peccato che i Ducatisti non vengano favoriti, il concetto che volevo esprimere era quaesto. ora sto cercando, e a parte corsi su circuiti ridicoli ( Chignolo Po, Lombardore) o lontani anni luce ( Magione) l’iìunica alternativa valida mi sembra quella rappresentata dalla Scuola Motociclistica italiana a franciacorta.
Continuo a non capire, comunque.
What a races at Qatar!!!
Maybe the 1098 goes too much… the Japs willl ask for compensations…
Beat the Japs up Troy!!!
@ 94: ma si Aigor, figurati lo so, mi rendo conto che purtroppo non tutti possono vivere a Borgo Panigale.. che comunque E’ il centro d’Italia, non so come fai a negarlo.. d’altronde, V. Cavalieri Ducati n. 3, non so se lo avete notato sugli atlanti, è il centro del mondo. Da lì parte tutto e lì tutto ritorna
Che dire eli, se ne riparlerà se il tour passerà almeno dalle parti della capitale…
NOTOZIE MOTOGP!
Test in notturna: Stoner, 1°:”E’ un videogame”.Rossi 3° - UPDATED -
Sono partiti in Qatar, alle 18 ora locale, le 16 in Italia, i test sotto i riflettori sul circuito di Losail. Dopo un’ora di prove (che si protrarranno fino all’una di notte, cioè fino alle 23 italiane) Casey Stoner ha letteralmente fatto il vuoto alle sue spalle: l’australiano della Ducati, come suo solito, è subito partito come un razzo, segnando al 14. giro sotto le luci artificiali il tempo di 1’55”368, incredibilmente a soli tre decimi dalla pole dell’edizione 2007 del Gran Premio, siglata da Valentino Rossi in 1’55”002.
Un crono da paura, che ha lasciato Colin Edwards, per il momento secondo, ad addirittura 2”8: il texano del team Yamaha Tech3 si è infatti spinto dopo 13 giri a 1’58”231. Seguono un ottimo Dovizioso, seguito dall’altra Honda satellite di Randy De Puniet e da Valentino Rossi, quinto e staccato da Stoner di 3”4.
Un divario per ora decisamente imbarazzante, ma si sa, Stoner parte sempre a razzo, soprattutto quando le condizioni sono insolite per tutti, specialmente in questo caso (luci artificiali, e basse temperature), mentre tutti gli altri piloti preferiscono raggiungere il limite più lentamente. In ogni caso, un’altra dimostrazione di forza devastante da parte del campione del mondo…
Toseland all’inizio era sesto, ed ha poi mantenuto la posizione mentre Melandri, all’inizio 12°, è retrocesso al penultimo posto.
Benissimo Dovizioso, addirittura secondo e discreti De Angelis, 9° e Capirossi, 13°.
Interrogato sulla novità Casey Stoner ha fatto sorridere Livio Suppo, il suo team manager.
“Com’è? diverso. E’ come giocare al videogame Need for Speed, si vede ma bisogna affidarsi maggiormente all’istinto”.
I tempi alle 20 locali (le 18 in Italia)
1. Casey Stoner (Ducati Marlboro) – 1.55.368 al 14° (giri 22)
2. Andrea Dovizioso (Honda JiR Scot) – 1.57.202 al 18° (21)
3. Valentino Rossi (Fiat Yamaha) – 1.57.277 al 26° (30)
4. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) – 1.57.537 al 25° (26)
5. Colin Edwards (Yamaha Tech3) – 1.57.679 al 28° (29)
6. James Toseland (Yamaha Tech3) – 1.57.691 al 18° (27)
7.Randy De Puniet (Honda LCR) – 1.57.719 al 25° (28)
8. John Hopkins (Kawasaki Monster) – 1.57.900 al 18° (18)
9. Alex De Angelis (Honda San Carlo) – 1.557.935 al 28° (28)
10. Anthony West (Kawasaki Monster) – 1.58.226 al 18° (18)
11. Shinya Nakano (Honda San Carlo) – 1.58.436 al 23 (26)
12. Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) – 1.58.437 al 25° (25)
13.Loris Capirossi (Rizla Suzuki) – 1.58.617 al 21° (23)
14. Toni Elias (Alice Ducati) – 1.58.748 al 27° (27)
15.Nicky Hayden (Repsol Honda) – 1.58.861 al 23° (26)
16. Dani Pedrosa (Repsol Honda) – 1.59.042 al 22° (23)
17. Marco Melandri (Ducati Marlboro) – 1.59.052 al 21° (21)
18. Sylvain Guintoli (Alice Ducati) – 1.59.997 al 20° (26)
Va là che ci sei tu Aigor ad informarci!!! Ti sei guadagnato l’ambito titolo di “gazza del blog”!!!!
Stoner è proprio fuori come un balcone! Ma come fa?!?!? Speriamo che continui così per sempre (finché è in Ducati)!
Per il giro a Roma (ma va? Sei dell’Urbe pure te, come Desmorico?): quando vuoi!!!
Sì, di Roma. Desmorico invece è di Ostia se non sbaglio.. ;-) (per chi non lo sapesse ostia è a tutti gli effetti un quartiere di roma anche se…c’è il mare)
Lamps ad entrambi :-)
“E’ come giocare al videogame Need for Speed, si vede ma bisogna affidarsi maggiormente all’istinto”.C.S.
Questa frase la facciamo incidere sulla statua di bronzo per Casey Stoner tipo quella (che hanno levato) di Roky a Philadelfia?? La voglio al centro del piazzale in via A.Cavalieri Ducati #3. Raccogliamo le firme!
altri aggiornamenti.
I tempi alle 21 locali (le 19 in Italia)
1. Casey Stoner (Ducati Marlboro) – 1.55.368 al 14° (giri 40)
2. Andrea Dovizioso (Honda JiR Scot) – 1.56.442 al 33° (33)
3. Randy De Puniet (Honda LCR) – 1.56.649 al 35° (46)
4.Colin Edwards (Yamaha Tech3) – 1.56.870 al 41° (43)
5. James Toseland (Yamaha Tech3) – 1.57.691 al 18° (27)
6. Valentino Rossi (Fiat Yamaha) – 1.57.038 al 44° (47)
7. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) – 1.57.100 al 32° (36)
8. Alex De Angelis (Honda San Carlo) – 1.57.210 al 34° (38)
9. Shinya Nakano (Honda San Carlo) – 1.57.837 al 40° (40)
10. Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) – 1.57.872 al 31° (37)
11. John Hopkins (Kawasaki Monster) – 1.57.900 al 18° (23)
12. Nicky Hayden (Repsol Honda) – 1.58.208 al 38° (39)
13. Anthony West (Kawasaki Monster) – 1.58.226 al 18° (31)
14. Loris Capirossi (Rizla Suzuki) – 1.58.318 al 36° (36)
15. Marco Melandri (Ducati Marlboro) – 1.58.530 al 31° (33)
16. Dani Pedrosa (Repsol Honda) – 1.58.570 al 32° (32)
17. Toni Elias (Alice Ducati) – 1.58.629 al 34° (40)
18. Sylvain Guintoli (Alice Ducati) – 1.58.847 al 38° (39)
p.s.
Cmq x il giro (tendini permettendo) ci sono un sacco di posti, strade e cose da vedere…quando volete voi!
Fabio non sentirti in debito, ma se proprio ti senti in debito mi accontento di un paio di settimane alle Cayman con la mia famiglia….non c’è problema !!!
DESMODEMOCRAZIA :
mi metto nei panni di chi abita in Sicilia o in Valle d’ Aosta, in effetti Bo non è al centro d’ Italia.
Bisognerebbe valutare chi è il più nordista e chi il più sudista , trovare sulla carta dove cade il punto di equidistanza e lì fare i compleanni, i ritrovi ecc..per i festeggiamenti di (tocchiamoci le….facciamo gli scongiuri) vttorie e cose riguardanti la casa madre naturalmente il ritrovo è Borgo Panigale.
Questo lo dico a mio discapito in quanto abito proprio lì.
ELY lo so che il Borgo ò il centro del Mondo…d’ altronde ci sono nato io…però veniamo incontro a chi poverino vive in lande remote altrimenti non riusciremo mai a guardarli nelle palle degli occhi !!
x eli la zaccagna et altri emilianiromagnoli
esiste ancora il vox a nonantola?
Si esiste ancora ma non so se è ancora rock-metallaro come una volta, ai miei tempi andavo al Vox e allo Small di Pieve di Cento…fine anni 70 iniziava il Punk…
Sto viaggiando a pieni giri con russore.
in un giorno che ogni cosa ci ha trasfigurato,
le mie ali sono ruote e il mio motore graffia ,
e supera l’ incrocio con il mio passato,
Sto correndo a denti stretti verso il sole,
e ho distrutto la mia gabbia per portarti il cuore,
Dammi forza di non perdere la strada che finirà
io lo so, dentro i tuoi capelli,
dea nera
non resisto più, dea nera non resisto più ,
e prendo le ali e volo con te, una paura, di credere
soli rinchiusi dentro di se, uomini stanchi di crescere.
Sto bussando, sto bussando, apri sole
in un giorno che l’inverno ha già trasfigurato,
buio le luci freddo caldo ha traversato
ma io do qui dormirò dentro i tuoi capelli
dea nera, non resisto più
Dammi un segnale, e volo da te. Non ho paura di credere,
soli annoiati dentro di se, uomini stanchi di crescere
dea nera, dea nera, ja ja ..
Prendi le ali e vola via con me, non avere paura di credere
io con le mie ali volerò con te, non avrò paura di crescere
A denti stretti, A denti stretti, A denti stretti..
ho dei ricordi confusi di 18 anni fa…c’erano i litfiba , forse i casino’ royale…se ci penso mi gira la testa…………………….
Ho dei ricordi ancor più confusi di 26 27 anni fa c’ erano i sex pistols i motorhead nina haghen billy idol iron maiden e sopratutto i CLASH… un pensiero a Joe Strummer.
Mamma mia Casey…. se continua così c’è da divertirsi quest’anno!!
che bello.. ora è tutto morto nella musica. tutti questi profeti sono andati in qualche modo lasciandoci in questo scenario un po’ grigio.
cielo grigio, auto grigie, faccie grigie… ieri ero dietro un cummenda in mercedes grigio… non gradiva il suono scorretto del mio 1098 che accanto al suo finestrino chiuso perniciosamente turbava i suoi pensieri da mezzasega obeso ottuso… squarciando il silenzioso e monotono ronzio del traffico…
–appello a tutti i ducatisti o chi volesse acquistare una moto( italiana possibilmente dalle parti di bologna o rimini) : prendetela, e fornitevi di scarichi i piu’ rumorosi possibile, DATE FASTIDIO, ASSORDATELI, ANNIENTATELI, CONFONDETELI, RENDETELI ANSIOSI, FATEVI ODIARE, OSTACOLATELI,DISTURBATELI, SVEGLIATELI DAL COMA… !!! EDUCATELI..!!!!!
un pensiero a piero pelu’mancato prematuramente a 39 anni( 1962- 2001).
messaggio x casey stoner pensando ai nostri amechetti japan…
I know why you want to hate me
Cause hate, is all the world has even seen lately !!!
ANYONY
Cosa dici ??? Pelù è vivo e vegeto e sta benissimo !!!
Toccatina per lui !
x me è morto . tu lo hai visto piu’?
E’ vero. Era come immaginavo.
Per quanto riguarda gli scarichi già fatto, ma non li chiamerei rumorosi, di più, sound da paura.
beh da 1 del 65 non me lo aspettavo…gh ghghg ghgh ghghgghh :-)) scherzo
una buona notte a tutti i ducatisti e un messaggio di cui vorrei un ducatista fosse profeta nel mondo…
Money making, money taking
We don’t have a choice
But we still have a voice
Anta’gonise…!!! life is too short !!!
Twisted form and distort
Impregnate brains into my seminaaaar
When I’m making music, making failure
Gotta take back whats mine (gotta take back)
Keep chocking and holding, provoking
My life style you be smoking
Desmogiorno a tutti. Si avvicina il weekend e spero che sia bel tempo almeno domenica perchè ho voglia di fare un bel giro in moto, visto che lavoro fino a sabato!
Aggiornamento specchietti 1098: il concessionario è sprovvisto di ricambi perchè sembra che il fornitore ha dovuto rivedere il sistema di aggancio dello specchio. La cosa potrebbe richiedere anche due settimane!!!! In più ti cambiano solo lo specchio già rotto ma non l’altro (pur riconoscendone il difetto), finchè la cattiva sorte non si abbatterà anche su di lui!
Io spero solo che le Forze dell’Ordine non fermino mio marito per un controllo e lo multino per lo specchietto mancante! Sarebbe il colmo! Ma si può lasciare a casa una moto che costa una cifra del genere, appena comprata, per uno specchietto difettato di natura?! Vaglielo a spiegare! Oltretutto è quello sx e gli toccherà guidare come i piloti, cioè voltandosi ogni volta che deve fare una manovra, bella storia!
Il conce ieri, dopo l’ennesima telefonata, s’era pure scocciato! ha detto che non riusciva in poco tempo a cambiare gli specchietti a tutti! Quindi a quanto pare qui volano via retrovisori a iosa!
No comment!
Se in fabbrica Ducati avete già i pezzi nuovi, contattatemi e vi do il mio indirizzo, pago pure le spese di spedizione ma il pezzo è in garanzia! HELP!
Desmobaci!
x fede kenny
io asporterei anche l’altro.
scherzo dai
Buongiorno a tutti
@120: Fede, la tua vicenda sta iniziando a rasentare il paradosso…
Saluti e lampeggi
Fede, di a tuo marito di portarsi dietro qualche resto dello specchietto, così se lo fermano gli può dire che la perso poco prima…
@ marco: non abbiamo frammenti dello specchio. Era finito in mezzo alla strada, tutto incrinato a raggi. Dalla rabbia mio marito l’ha scaraventato nella cunetta laterale e poi si è tolto di mezzo per evitare pure di essere investito!
FedeKenny, è un peccato che la vicenda dello specchio si trascini un po’…hai la nostra solidarietà!
Ultimo aggiornamento motogp (dal sempre ben informato gpone.com)
Test notturni in Qatar: Stoner lascia tutti al buio. Rossi nono -FINALE-
Issatosi come suo solito subito al comando, Casey Stoner dopo pochi giri notturni ha riassunto in una battuta cosa significa correre sotto la luce dei riflettori anziché sotto quella del sole, le distanze si percepiscono, ma in un modo differente, a cui ci si deve abituare, proprio come quando si prende in mano un joystick e si prova a guidare un’auto su una pista raffigurata in uno schermo piatto.
Pane per i denti di Stoner, noto per dare sempre il massimo in qualsiasi condizione sin dal primo giro. Così, mentre i suoi colleghi iniziavano in punta di piedi a prendere le misure alle curve illuminate dai fari disseminati lungo la pista, Casey ha subito stampato un tempone: 1’55”368, a poco più di tre decimi dalla pole position dell’edizione 2007 del GP, ottenuta da Rossi con un bel sole splendente, ma soprattutto di oltre un secondo inferiore al record sul giro in gara del 2007, siglato dallo stesso Stoner un anno fa in 1’56”528.
L’australiano della Ducati, insomma, ha fissato l’asticella molto in alto, e agli altri non è restato che provare, invano, a superarla. Nei box circostanti a quello della Ducati del resto si è già sparso il panico, tanto che il tecnico di un’altra squadra ha affermato che loro, il tempo di Stoner, forse non riusciranno a farlo neanche montando le gomme da qualifica…
Il colpo, anche psicologico, inferto da Stoner, è di quelli tosti. Ad Anthony West è andato l’onore del primo capitombolo sotto i riflettori, mentre per tutti gli altri è filato più o meno tutto liscio. Gli organizzatori hanno “intervistato” nel dettaglio tutti i piloti per verificare la bontà dell’illuminazione, e non ci sembrano essere state lamentele particolari, a parte qualche faretto truffaldino, come quello alla curva 7 che punta troppo sugli occhi dei piloti, abbagliandoli un poco, e qualche altro punto, alle curve 5, 9 e 14, come segnalato da Melandri, dove la visibilità si può migliorare. Del resto, questa due giorni di test serve anche a questo tipo di messa a punto…
Il lavoro dei team nel box è stato comunque inconsueto, perché ha dovuto far fronte a cambiamenti di temperatura graduali: la temperatura si è infatti abbassata di un grado a ogni ora, per cui dai 22 gradi delle 18, quando i test sono iniziati, si è scesi sotto ai 16 gradi tra mezzanotte e l’una di notte. Ciò ha significato dover sempre cambiare mescole e di conseguenza assetto: inizialmente si è andati sul morbido, essendo la pista sporca, poi pian piano si sono utilizzate mescole più dure, ma considerato il calo di temperatura, si è tornati a montare pneumatici morbidi.
Dopo quattro ore di prove, Stoner ha ulteriormente limato il suo tempo monstre, da 1’55”368 a 1’55”330, mentre alle sue spalle nel finale c’è stato un po’ un rimescolamento di carte: Jorge Lorenzo, segnando al 76. passaggio 1’56”019, si è insinuato in seconda piazza scavalcando le due Honda satellite di Randy De Puniet e di Andrea Dovizioso, al top sin dai primi minuti. Lo spagnolo ha quindi vinto la sfida in casa Yamaha, con un ottimo Toseland quinto con la M1 gommata Michelin del team Tech3. Bene anche Alex De Angelis, sesto con un’altra Honda satellite, quella gommata Bridgestone del team Gresini.
Nel finale sono risalite anche le Honda ufficiali del team HRC, rimaste praticamente per tutta la giornata nelle ultimissime posizioni: all’ultimo giro Pedrosa è risalito dall’ultima all’ottava piazza, proprio davanti a Valentino Rossi, che non è andato oltre 1’56”749. Dodicesimo invece Hayden, meglio comunque di Capirossi e Melandri, che chiudono la prima giornata “by night” al 15. e 16. posto.
a. c.
I tempi finali
1. Casey Stoner (Ducati Marlboro) – 1.55.330 al 41° (giri 61)
2. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) – 1.56.019 al 76° (77)
3. Randy De Puniet (Honda LCR) – 1.56.062 al 85° (88)
4. Andrea Dovizioso (Honda JiR Scot) – 1.56.121 al 63° (81)
5. James Toseland (Yamaha Tech3) – 1.56.251 al 49° (90)
6. Alex De Angelis (Honda San Carlo) – 1.56.571 al 56° (69)
7. John Hopkins (Kawasaki Monster) – 1.56.614 al 71° (71)
8. Dani Pedrosa (Repsol Honda) – 1.56.621 al 72° (72)
9. Valentino Rossi (Fiat Yamaha) – 1.56.749 al 70° (82)
10. Colin Edwards (Yamaha Tech3) – 1.56.762 al 61° (82)
11. Toni Elias (Alice Ducati) – 1.57.007 al 82° (85)
12. Nicky Hayden (Repsol Honda) – 1.57.010 al 89° (91)
13. Shinya Nakano (Honda San Carlo) – 1.57.223 al 78° (79)
14. Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) – 1.57.522 al 76° (80)
15. Loris Capirossi (Rizla Suzuki) – 1.57.551 al 42° (66)
16. Marco Melandri (Ducati Marlboro) – 1.57.593 al 46° (70)
17. Sylvain Guintoli (Alice Ducati) – 1.57.644 al 44° (66)
18. Anthony West (Kawasaki Monster) – 1.57.787 al 34° (51)
Ma quanto è bella la Desmo16 illuminata dai riflettori…
Fabio, dove posso vedere i video dei test? Ho cercato un po’ in giro, ma non ho mica trovato niente… Sempre che il buon vecchio Deltork non ci metta qualcosa qui sul blog, ma dubito..
Eli, non ho visto i video ma solo le foto su motoblog. Non mi pare ci siano video dei test sul web
Fatto!
Eh, si, è ancora più rossa, brilla ancora di più.. è sempre più bella!!! E, già che c’ero, una fotina me la sono messa come sfondo del desktop e ci sta proprio bene..
Grazie per la dritta!!
E ora, mi tocca andar dietro ad un uomo, tanto per cambiare.. stavolta un GIP
Desmobaci a tutti!!
Secondo è tutto merito del TC che abbinato al serbatoio nascosto e alla cilindrata di 990 della d16 di Stoner gli fanno fare questi tempi… ;)
Marco..e secondo me ha anche i fari polielissoidali da qualche parte…per quello è andato così forte… :-)))
No, Casey ha la vista a raggi Gamma e la telemetria gliela fa Kitt ( quello di Supercar )
Comunque informo tutti che la “questione corso in moto” dovrebbe chiudersi: dopo alcune mail ho chiesto la disponibilità per il corso di Luca Pedersoli a Franciacorta, con un CBR 600 pronto gara. Non sarà il DRE ma è molto simile oltre che più vicino. Oltretutto la pista non è il Mugello ma neanche CHIGNOLO PO o LOMBARDORE dove con una moto normale al massimo metti in seconda, i cordoli sono del 1965 ( degli scalini, c’ho girato in macchina anni fa) e non ci sono nemanco i box.
Saluti a tutti…Presidente ti scrivo presto!!
@132: Maxxx155, non per farmi i cavoli tuoi ma quanto paghi per un corso del genere? Grazie
l’angelo arrugginito.
Nero olio , ferro e ruggine.
Fili di ferro come sterminati prati erbosi.
Paludi di gasolio e foreste di storti ferri.
Soli rugginosi e venti metallici.
Calore e fusione .
Fumi come nuvole artificiali.
In un mucchio di ammortizzatori il volto spento di una bambina con le ali.
Tra i bulloni e le filettature i capelli suoi morti.
Tra le aguzze lamiere le sue braccia morte ed aperte.
DEDICATO AD ALITA
@134: red….
@ Eli & Presidente, non potrei avere una proroga fino a domani mattina per dare una risposta per la presenza al ritrovo?
@ Red, ma stai bene?
DesmoRugge, proproga concessa, pero’ adesso sei costretto a venire!!!!
caro Maxxx, l’autodromo di Franciacorta e’ a circa 30 km da dove lavoro. Scivimi che magari il corso lo facciamo in due…..
Un bacio a tutte le desmobloggers ed un abbraccio a tutti i desmobloggers.
Buon Venerdi Sera.
Caro Pres. farò di tutto per esserci!
Il corso, principiante, a Franciacorta (se non costa troppo) lo faccio anch’io dato che anche io abito vicino!
Eh eh eh….Casey dentro al casco ha il visore notturno, quello dei Marines eh eh…
ANTONY magari quel 65 stesse per il mio anno di nascita, cacchio ne avrei sette in meno !
65 TL stà per Ducati 65 TL, prima moto che ho cavalcato nel lontano 1967 quando avevo nove anni :-((
ELI c’è l’ho fatta
VAI CASEY..BASTONALI DI BRUTTO..Inizio a pensarlo pure io..Ma non è che hai la moto truccata?Spero che i jap vadino a fare qualche reclamo; se no dall’anno prossimo vietati i motori desmodromici
presidente, lo sai vero che io vengo?
al compleanno intendo
Ciao cari amici..dopo l’ardua impresa per tornare a scrivere un post nuovo..c’è l’ho fatta..non so cos’era successo ma non riuscivo piu a scrivere nel luogo piu’ bello..e ora mi sento di nuovo felice qui insieme a Voi sul DESMOBLOG!!! Avete visto la pubblicita’ su Italia 1 della Moto Gp? Dicono che è appena iniziata la caccia al Canguro;inquadrando Stoner che con la Desmo16 sfreccia piu’ veloce della luce…Simpatica,no?Caro teatrino di Mediaset:e chi gliela dovrebbe dare sta caccia? quel Canguro Speciale è dotato di Motore Desmodromico..mettetevelo in testa: NON LO PRENDERETE MAI!!!VAI DUCATI ..VAI CASEY.. per FABIO post 86: caro amico,ho una semplice assicurazione come avrai anche tu..anzi,senza furto e incendio..solo che dalle mie parti imbrogliando con falsi sinistri,le varie compagnie assicurative,periti e ingegneri si sono messi tutti d’accordo creando un muro dai Costi Salatissimi,e a pagarne le conseguenze siamo noi onesti cittadini..ecco il perche’ dei 1100 euro della mia assicurazione!!! Pensa che le moto qui non le vogliono assicurare,proprio perche’ è l’oggetto che crea piu’ problemi e piu’ sinistri,e chi ci riesce paga quel prezzo salatissimo!! E’ UNA VERGOGNA E NESSUNO FA NIENTE PER RISOLVERE IL PROBLEMA;CHE SCHIFO!!! Cambio discorso che è meglio: dopo il PRESIDENTE VILLA che saluto,nomino come Vice del Blog la BELLA ELI,per l’ottimo impegno che sta mettendo per organizzare il pranzo;i miei complimenti…Mi dispiace tanto non essere di nuovo li con Voi e rivedervi come a Dicembre..ma sono sicuro che al prossimo impegno ci saro’ come sempre;cmq per quella giornata vi chiamero’..almeno le voci voglio sentirle…W DUCATI E W QUELLI DEL DESMOBLOG
x guido macchia
cazzarola che stangata…!!!
la 1098 e’ immensa come il buon troy che sa sempre regalare tante emozioni!!!!
forza ragazzi…siamo tutti con voi
olè spaggiari presente!!!!
raga domenica avrò la possibilità di vedere nico colucci sfrecciare a matera con la ducati 1098 -grazie ducati per l’evento straordinario!-
GUIDO
Domanda banale: ma hai provato con le assicurazioni telefonche? Io spendo quasi la metà rispetto alle normali assicurazioni, poi la sospendo quando voglio, la prima volta gratis e le eventuali altre con una spesa di 15 €.
Cambio con un discorso decisamente poco bello;
ieri ho visto uno dei nostri steso per terra stirato da un’ auto che usciva da un distributore, fortunatamente era solo ammaccato e mi è tornata in mente una lettera che lessi qualche tempo fa su motosprint, ve la riporto nelle fasi salienti perchè per noi deve essere come un decalogo da non dimenticare MAI !
“Guidare la moto nel traffico è un lavoro difficile, è vietato distrarsi e pensare ai fatti porpri con troppa leggerezza. ci vuole concentrazione totale. Bisogna osservare maniacalmente il comportamento degli altri veicoli ed essere sospettosi e malfidati, e bisogna essere fantasiosi, perchè non c’è limite alle varietà di nefandezze che l’ utente medio della strada può commettere alla guida della sua auto camion o moto che sia : dovete saperle immaginare tutte, più qualcuna.
Il semaforo verde ci dà il diritto di passare, ma non ci crea attorno uno scudo protettivo. Secondo me la regola che deve guidarci nell’ andare in moto è questa :
SE ESISTE UNA SOLA REMOTA POSSIBILITA’ CHE UN VEICOLO QUALSIASI, VISIBILE O MENO, FACCIA LA PIU’ ASSURDA DELLE MANOVRE, EBBENE STATE CERTI CHE LA FARA’.
FATEVI TROVARE PRONTI !”
Potrà sembrare esagerato, a volte penso che lo sia a volte, come ieri, no, stà di fatto che io me lo sono appeso in garage che penzola dal basculante in modo che uscendo ci sbatto contro con la faccia.
PORCA PULEGGI@ NON CI SARO’ AL DESMOCOMPLEBLOG !!!!
Ciao, alla fine al Desmocompleblog non ci sarò, gli scassamenti da parte di mia madre hanno avuto la meglio (c***o a 20 anni conciato così…). Grazie al Pres. per la deroga e a Eli per lo sbattimento nell’organizzazione.
PS il post 138 è mio e non campito perchè mi ha tagliato il nick!
Ovviamente non è campito ma capito
Il corso costa circa 750 euro, con l’abbigliamento ed una CBR 600 RR preparata da pista. Vai su www.autodromodifranciacorta.it e clicca su “drive academy”.
La cosa bella è che si è massimo 3 alunni per istruttore.
Io spero ci sia posto, dopo un fitto scambio di mail attendo risposte ( ma è logico, l’ultima gliel’ho mandata ieri sera alle 18…)
Forza Troy