… il video di Ruben sulla Hypermotard e, cliccando su More, qualche foto dei nostri amici Simone e Paolo durante il test stampa in Sardegna.




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A grande richiesta...… il video di Ruben sulla Hypermotard e, cliccando su More, qualche foto dei nostri amici Simone e Paolo durante il test stampa in Sardegna.
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READER COMMENTS
SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BRAVO L’AMICO….ma….la sa succhiare una Fruit-joy senza masticarla??!!
@1 ma che domande fai?! :-)
BELLISSIMO!!!!!!!
COMPLIMENTI RAGAZZI E GRANDISSIMO RUBEN!!!!
la voglio anch’io!!
Presidente….mi mancherà
Ma chi è questa lisa 748r????? Forse una bella bambina mora ducati-munita?!
Presidente CI mancherà!
Il desmoblog NON DEVE FINIRE…vi prego…se vinciamo il mondiale dove festeggio??
Comunque…va bene la compro mi avete convinto!! Certo che Ruben è pettinato proprio da pirla…
CHE FIGOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!
OK,
OK,
ora abbiamo anche il VIDEO, però NON abbiamo più il NOSTRO presidente…. :-(
Che dire? Pare che la guidano come una bicicletta :-)
le foto della passione,
nei suoi aspetti più veri…..
Grazie
Minoli uno di noi. Sempre.
Mi sono sparato il video tre volte!!!
cavolaccio se viaggia sta motina!!!!
Ruben!!!! ke controllo!!! va beh.. non è una novità!!
Super X X X XAUS!!!
gran bella moto!!!
NON facciamo morire il DESMOBLOG!!!
spero che il nuovo presidente abbia un occhio di riguardo con i Desmoglogger!!! e con tutti i Ducatisti!!!!
spero che la crescita DUCATI continui (ora che ho preso un pò di azioni!!)
Saluti Minoli..
lamps a todos!!
Marooo…che bella..
e che pieghe-.
e che derapate….!
E vai con l’hypermotard tour….
Presidente questo blog ha “cambiato le cose” i Ducatisti qui, nascono e si appassionano! Presidente sei uno di noi!! Grazie!!!!
Se non mi arriva entro il 28 mi drogo col crack.
che carina la pargolina di Ruben!!
che figata sta moto!!! saluti presidente
bella roba!
io la voglio ma da noi in puglia nn accettano prenotazioni x moto ci fanno sbavareeeeeeeeeee dalla voglia
Xaus e ducati uficale sbk in 2008
bayliss e Xaus 2008 in ducati 1098r sbk xerox oficiale
secondo il mio modesto parere, se la Ducati vuole veramente “rubare” clienti alla KTM dovrebbe fare anche una versione (od un KIT) enduro… e magari anche un HM 600. p.s. chi viene al TT?
Presidente
Ha deciso cosa farà da grande? Tornerà a lavorare negli USA dove abita la sua famiglia?
Ariditeme un po’ com’è la storia? Xaus non sa guidare di traverso? Derapa di freno? Lo stile supermotard è un’altra cosa?
Ma mi faccia il piacere, sia duttile!
Piuttosto, qualcuno di lor signori ha ritirato il ferro visto che le consegne, si dice, hanno avuto inizio l’altro ieri?
Dopo tutta questa attesa e le immagini ke arrivavano dalla sardegna più ke un video da 30 secondi mi aspettavo un cortometraggio da 30 minuti. Una settimana a mores per lancio stampa e test con il presidente, xaus e i due fortunati invitati, effettivamente meritavano di più!
nn ho parole…..KE MOTOOOO!!!!MARONNA MIA!!
PREDIDENTE GIà MI MANKI….
ohhhhh-maaaan! That is the first time I have heard the sound of that loverly air-cooled v-twin motor! You can almost hear the torque.
And, it is the first time I have actually seen it wheelie!
Keep ‘em comin’!
Mark from Norway
………..maremma derapata!!!………..
Definitively, the bike looks extreme. Its purpose is urban riding, although it has been described as superb in mountain turns and passes. However, been so light (370 lbs.) will it be too shaky or uneasy on highways, let say, 80 mph?
Jorge
I have been riding a Multistrada 1000 (2004). I put over 40,000 miles on it in less than two years. Everything about maintenance has been performed at the Ducati shop, including the installation of a Ducati Performance kit that includes Termignoni pipes, ECU and air filter. Also installed a slipper clutch. It has been my dream bike and performs so good. I have been thinking about the Hypermotard, which is 1100, but has less hp and torque…but is lighter. Any comments??
Bella, bella e promette scintille!!!
Io però preferirei anche una versione 800 cc, circa 80 CV attorno gli 8000 euro.
Che dite, è così impossibile????????
Rhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaa lovely ! Je possède un Multistrada et je veux un Hypermotard en plus ! Magnifique !
sono letteralmente impazzito x questa opera d’ arte.
nn saro’ l’ unico ad averla qui in ufficio.
Que moto mais loka…muito massa…brinquedo de gente grande….pode ser minha próxima aquisição se chegar aki no Brasil….valew….
Ecco il test di ruben…
DERAPATE…IMPENNATE DA PAURA…COSE CHE DI SOLITO UN 1110 NON TI PROPONE…MA CON IL PESO MOLTO RIDOTTO DI QUESTA HIPERMOTARD…SI FA TUTTO QUELLO CHE SI VUOLE
Ehhhh verissimo gran moto.
Il fatto è che piloti con Xaus, Guareschi e simili riescono a fare quei numeri anche con una Speed triple… Occhio alla distanza che c’è tra marketing e realtà.
Qualcuno ha delle notizie x le consegne???? Io sono stato dal mio concessionario e mi ha dato brutte notizie……prima di metà giugno non ricevero’ la bambina, sinceramente mi aspettavo molto prima!!!! Ditemi se qualcuno vi ha dato notizie diverse???
Grazie 1000 e ciao a tutti!!!!!
@37 Il mio ha sentito la Ducati e mi ha ribadito che entro il mese di maggio me la consegna.Non ha saputo il giorno preciso pero’ e’ stato categorico.Considera che l’ho presa a inizio gennaio e puo’ essere che,data la grande quantita’ di prenotazioni,anche per una settimana finisci indietro come consegna.Qualcosa pero’ mi fa pensare a delle “preferenze” sui concessionari,poi magari non e’ vero,in quanto il mio,che si trova vicino Roma,aveva gia’ dei 1098 base quando questi era abbastanza arduo trovarli.
Pensate se in un futuro la Ducati facesse un motore ad aria quattro valvole 1200.Secondo me sarebbe il motore perfetto per un nuovo ss e per una hyper evoluta ed anche per motorizzare una versione del fantomatico nuovo monster.
MITICO. MA STA’ MOTO NON ARRIVA FINO A OTTOBRE!!! CHE SCANDALO
17/11/2005: dopo aver visto l’HYPMT sul sito Ducati, corro dal concessionario ad ordinarla.
19/05/2007: ho provato l’HYPMT S al HyperTour a Verona…
Ho avuto molte moto ducati (M600, 748r, 749S, 749R, MS4RS9) ma questa moto è incredibile…
Bella, semplice e raffinata, aggressiva, potente, managevole e perfomante.
Nessuna critica anzi…,
La mia HYPMT leggermente kittata… (scarico laterale e altre cosette) me la consegnano a giugno…
@41 la prova della moto all’hypertour dove viene effettuata?
@42
Fanno provare le moto a Verona Est presso il centro commerciale Le Corti Venete e domani a Peschiera del Garda (VR)
@38…ciao, forse anzi sicuramente hai ragione le preferenze le faranno sicuro…..ma quello che mi fà rabbia è sentir dire: lo ordinata un mese fà e mi hanno detto che x giugno me la consegnano!! scusatemi tanto ma io che lo ordinata in luglio del 2006 ma non a parole ma con un contratto mi viene detto dai x il WDW sicuramente ti è arrivata!!! Non ho piu’ parole perchè sempre e sempre non mancheranno mai le ingiustizie……spero tanto che il mio concessionario si sia sbagliato, che mi possa chiamare al + presto x dirmi è arrivata!!!!
Giuro con il cuore che non ne posso +, la sogno tutte le notti!!! Ciao a tutti!!!!
Consegne, consegne. Io ho ordinato la HM-S (con tanto di contratto e caparra) il 21 dicembre. Ieri ho fatto un salto in concessionaria un poco per accompagnare un amico che vuole comprare un Monster e soprattutto per vedere dal vivo la prima HM che hanno immatricolato e che utilizzeranno per le prove ai clienti.
Bene, considerando che, alla firma del contratto mi fu detto che le consegne avrebbero avuto inizio a fine marzo-primi di aprile e che ieri mi hanno sussurrato con aria complice che, essendo il mio il primo contratto chiuso sulla HM-S, forse riescono a consegnarmela a metà giugno…
La giustificazione per lo slittamento da aprile a forse metà giugno è che gli ordini per la 1098 sono stati molti di più del previsto e che la produzione è focalizzata su altri modelli.
Adesso, a me se i 1098 si vendono come il pane fa piacere, però non ho ben chiaro come mai - ammesso e non concesso che la scusa sia veritiera - per soddisfare la domanda del 1098 rallenta la produzione di altri modelli.
Magari qualcuno non è molto bravo a fare le previsioni di vendita. Come mai, però, questo deve diventare un problema dei clienti?
A pensar male si potrebbe dedurre che i 3000 e passa euro di differenza di listino stabiliscano la classifica fra clienti di serie A e clienti di serie A2, diciamo. Ma proprio a voler pensar male laddove, au contraire, noi tutti vogliamo pensar benissimo.
Marzo-Giugno, una derapata di soli tre mesi, cosa vuoi che sia.
Ruben, eres la p*lla tio! Como manejas la Hypermotard, me dejas halucinado.
Una excelente demonstracion del piloto y de la moto.
@45….ti posso confermare che cio’ che ti è stato detto è vero, sono stato in Ducati poco tempo fà e mi hanno spiegato il problema del ritardi dell’HM!!! Pensa che la mia concessionaria mi ha detto: dai sei fortunato x metà giugno o al massimo prima del WDW arriva!!!
Speriamo che ci possano fare una sorprese di anticipo di almeno una settimana…..subito dopo la settimana di prova!!!!
@47 Qui c’è da fare una considerazione dietrologica maligna: ammettiamo per un poco che l’HM va in linea a rilento per privilegiare l’inattesa domanda della 1098.
E’ bello dire a un cliente che deve aspettare perché le priorità della Casa sono altre?
Fai bella figura se dici che non sei in grado di gestire il tuo mercato di costruttore di nicchia sbagliando prima il modello (749-999) e poi le previsioni di vendita del secondo (1098)?
Fai bella figura se ti affretti a consegnare un modello che potrebbe avere dei concorrenti lasciando appesi clienti che ritieni non abbiano alternative?
Ha senso immatricolare il primo lotto di produzione come uso demo, visto che sei già in spaventoso ritardo con le consegne ai clienti che hanno già versato gli anticipi? Lo impone la politica di marca. Ma ha senso una politica di marca da generalista per un costruttore di nicchia?
Essere appassionati di un marchio per via delle caratteristiche distintive dei suoi prodotti non vuol dire condividere tutto, sempre. Siamo amici, parliamo, ci facciamo quattro risate insieme, però se poi usiamo la benevolenza altrui per fare il nostro comodo non è che conquistiamo il Paradiso.
Anche questo modo di fare direct marketing, blog e compagnia bella, va bene usarlo per spiegare le cose, ma se poi serve a rendere appetibili pillole amare mica mi piace tanto.
Con le persone care spesso si finisce col dare il peggio di noi. Però va detto che pure le persone care s’inca**ano. Il che non vuol dire per forza sbattere la porta e tornare da mammà, a me l’HM continuerà a piacere, come l’851, il 916, il 996 e il 998, perché ha qualcosa che sento affine. Però al prossimo rinvio della data di consegna accompagnato da una stretta di spalle e dalla storiella del “prezzo del successo” un po’ m’inca**o perché continuo a non capire come mai il prezzo del successo lo devo pagare sempre e solo io.
“Chi vive amante sai che delira, spesso si lagna, sempre sospira, né d’altro parla che di morir”
(Metastasio, che non aveva un Ducati, ma il dono della preveggenza)
@48….ti appoggio in pieno!!!!
Non capisco, giovedi 10 Maggio x essere precisi ho avuto l’onore di aver visitato mamma Ducati x il semplice motivo che volevo vedere con i miei occhi a che punto fosse la linea dell’HM……..ti giuro ma non dico cagate ne ho viste un bel tot e mi sono permesso di chiedere all’Ing. che mi ha accompagnato nella visita a quando era prevista la prima consegna x clienti…….la risposta è stata non olte i primi di Giugno!!!! Allora mi chiedo perchè in concessionaria ci dicono tutt’altro????
Se devo essere sincero e forse ripetitivo sono troppo convinto che sicuramente ne vedremo girare x i primi di giugno…..tutto stà dove l’abbiamo comprata e non chi la presa x primo, torniamo al discorso che i concessionari non sono tutti uguali!!!! Pensa che bello: vado a fare un giro al mare o al lago ( logicamente in macchina) mi trovo un HM……gli chiedo:
grande sei uno dei primi fortunati, ma scusami la domanda ma quanto tempo fà la hai ordinata????
lui mi risponde:
i primi di febbraio!!!
Logicamente spero che non mi capita, ma al contrario non saprei + a cosa pensare o meglio fare!!!!
Considerando che la hyper s e’ prodotta sin dalla fine di aprile mi pare strano giugno.In Moto riportava un totale di 6000 prenotazioni,ma quanti l’avranno prenotata a gennaio o prima?Insomma la produzione di moto fino ad adesso credo dovrebbe soddisfare le prime domande.Comunque c’e’ chi gia’ la ha…..se andade sul sito daidegas,al quale sono iscritto,nella sezione Ducati c’e’ un post dove vi e’ gia’ un possessore,con tanto di foto,che risiede al nord Italia.Quindi non ci raccontino palle.
I favourite wonderful feeling when moto go into bend,
turn left or turn right, excellent! The sensation is very
fantastic everytime the moto increases the speed immediatly.
I love the speed in fact. I love moto very much,
very much, Everybody ah!
I have the first motorbike ride when I’m ten years old
and I know ride from that time.Many people tell me that
I have ability of moto, I should join with you.
I believe my ability.
But:
In Viet Nam, There isn’t any circuit for this sport.
and my family can’t let me go abroad for my dream
because of economy.
How can I do to be a Rider for our company.
I will try my best.
I will do everything that I can for that.
I wish to be a Moto Rider.
I love the Speed very much in fact, Everybody ah!
Can someone help me! Tell me one way…
I won’t make you hopeless. I engage.
Thank you.
Wait your reply very much…, good luck to you everyday!
Racing is my life.
A new comer love racing very much!
Wish to be The Good Riders for our company.
I hope someone will help me…
My email: dinhnguyentoan@yahoo.com
My fullname is Dinh Nguyen Toan, one of students that
has just graduated at Tecnology Education University,
Ho Chi Minh city, VIET NAM My subject’s Mechatronic
It’s the first time I write a letter to you,
I palpitate and feel hopeful very much.
I’m 23 years old, is a boy in a family that have
three boys and have medium economy level in social.
When I was a child, I was favorite of the Speed very
much like everybody.I had a dream to be one of the best moto racers in the world.Up to now, that dream have not been only in my heart but also it wake up my spirit every day.
I favourite wonderful feeling when moto go into bend,
turn left or turn right, excellent! The sensation is very
fantastic everytime the moto increases the speed immediatly.
I love the speed in fact. I love moto very much,
very much, Everybody ah!
I have the first motorbike ride when I’m ten years old
and I know ride from that time.Many people tell me that
I have ability of moto, I should join with you.
I believe my ability.
But:
In Viet Nam, There isn’t any circuit for this sport.
and my family can’t let me go abroad for my dream
because of economy.
How can I do to be a Rider for our company.
I will try my best.
I will do everything that I can for that.
I wish to be a Moto Rider.
I love the Speed very much in fact, Everybody ah!
Can someone help me! Tell me one way…
I won’t make you hopeless. I engage.
Thank you.
Wait your reply very much…, good luck to you everyday!
Racing is my life.
A new comer love racing very much!
Wish to be The Good Riders for our company.
I hope someone will help me…
My email: dinhnguyentoan@yahoo.com
Dear Mr. Federico Minoli,
I’m very glad to write to you.
My fullname is Dinh Nguyen Toan, one of students that
has just graduated at Tecnology Education University,
Ho Chi Minh city, VIET NAM My subject’s Mechatronic
It’s the first time I write a letter to you,
I palpitate and feel hopeful very much.
I’m 23 years old, is a boy in a family that have
three boys and have medium economy level in social.
When I was a child, I was favorite of the Speed very
much like everybody.I had a dream to be one of the best moto racers in the world.Up to now, that dream have not been only in my heart but also it wake up my spirit every
day.
I favourite wonderful feeling when moto go into bend,
turn left or turn right, excellent! The sensation is very fantastic everytime the moto increases the speed immediatly.
I love the speed in fact. I love moto very much,
very much, Mr. Federico Minoli ah!
I have the first motorbike ride when I’m ten years old and I know ride from that time.Many people tell me that I have ability of moto, I should join with you.
I believe my ability.
But:
In Viet Nam, There isn’t any circuit for this sport.
and my family can’t let me go abroad for my dream
because of economy.
How can I do to be a Rider for our company.
I will try my best.
I will do everything that I can for that.
I wish to be a Moto Rider.
I love the Speed very much in fact, Mr.Federico Minoli ah!
Can you help me! Tell me one way…
I won’t make you hopeless. I engage.
Thank you.
Wait your reply very much…, good luck to you everyday!
Racing is my life.
A new comer love racing very much!
Wish to be The Good Riders for our company.
I hope someone will help me…
My email: dinhnguyentoan@yahoo.com
non riesco a scaricare il video di rubens. come posso fare? me lo potete inviare via e-mail? grazie .
davide.de_leonardis@it.abb.com
The more funny ducat’!!! With the complete powerfull kit engine the hyp’ is more racing and attractive.
One word : Raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhh!!!!!!!!!
Non vorrei creare una crisi diplomatica, ma io vado a ritirare la “S” il 30/05,con qualche particolare in carbonio(il tutto pagato a prezzo di listino…)
Ordinata quando scusa???!!!
@56 Buon x te e male x noi che stiamo aspettando con tanta ansia!!!! Spero x te che ti abbiano raccontato la verità e non solamente cio’ che ti volevi sentir dire!!!!Comunque tienici aggionati sulla tua consegna!!!
Ciao a tutti!!!
Mercoledì 2 maggio alle 18.45
Lo ricordate il celebre politico italiano vagamante mefistofelico che soleva dire “a pensar male si fa peccato, ma non si sbaglia”?
Scusami tanto ma ho dei forte dubbia a crederci, non vorrei che mi fraintendi ma sarebbe veramente una grossa ingustizia…….in meno di un mese ricevi la moto quando io come altri si parla ti tanti ma tanti mesi (25/07/06) di lunga attesa e addirittura ci dicono meta mese di giugno!!!! Se posso mi puoi dire dove la hai acquistata????
Non è ancora nel mio garage ma spero bene.(e diceva che raramente si sbaglia)
Emilia Romagna
@62 spero x te che sia vero, anche se lo troverei ingiusto ma purtroppo non dipende ne da te ne da me!!!
Anche se devo essere sincero mi aspettavo che poteva accadere tutto cio’ ma pensavo che le differenze potevano essere di qualche giorno!!!!
Comunque tienici aggiornati……tanto siamo tutti sulla stessa barca!!!!!
@ 62 Giusto, diceva così.
Che aggiungere, in bocca al lupo e complimenti per la scelta del veicolo, che denota sensibilità e buon gusto :-)
Piuttosto, facce mori’, quando hai un minuto, dopo averla provata, manda due righe per dire come ti pare. Sono rimasto abbastanza sorpreso dai primi commenti, diametralmente opposti, di due “giornalisti”.
presidente in bocca al lupo per il futuro
ragazi è fantastica io gia l ho provata e il 4 giungno è già mia
OOOOOOOOOOMMMMMMMMIIIIIOOOOOOOOOO DIOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MA DUCATI?????????????’
MI VUOI FAR MORIRE D’INFARTO??????????????
NON MI STUPIRò MAI DELLA MIA MARCA DI MOTO PREFERITA..
SIETE FANTASTICI MI FATE SOGNARE…
In queste immagini Ruben sembra che non ha il minimo controllo del mezzo…..
BBAUBAUBUAAAAHAHAHAHAHAUAUHAUAAUUA!
Della serie ho il babbo gommaio;-)
IL MONDO DUCATI E’ IL MIGLIOREEEEEE: DOVE C’è DUCATI C’è CASA:-D
P.S. Arrivederci presidente.
Però ditemi che è possibile agire sulle regolazioni in modo da abbassare la moto di due-tre cm,altrimenti il qui presente nano dovrà rivolgersi verso altrilidi e ciò mi dispiacerebbe moltissimo :-(
@70 Ho visto foto di persone di 1,70 che toccavano benissimo.Tu quanto sei alto.Tieni presente che la moto puoi anche abbassarla ma fino ad un certo limite…..mica vorrai guidare un custom?
NON MALE COME MOTO…..SOLO TRE COSE DA COMMENTARE:
IL PESO IN ORDINE DI MARCIA DI CIRCA 190 CHILOGRAMMI E’ TROPPO.
IL MOTORE DI VECCHIO PROGETTO CON POCHI CAVALLI PER UNA 1100 C.C.
INFINE IL PREZZO ELEVATO.
SALUTI.
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la moto è fantastica. è l’unica moto al mondo che stanca più sul dritto che in curva. e non vedi l’ora di arrivare dove devi arrivare per scendere e guardarla. la libidine allo stato dell’arte. ancora l’italia ha molto da insegnare la mondo intero. sul serba, la scritta ducati con la bandiera italiana aggiunge un tocco di orgoglio.
scende in piega in modo imbarazzante. spinge come un ossesso, ma dolcemente, senza mai metterti in difficoltà. il cambio ha una corsa di poco lunghetta, anche se con innesti precisi e un po’ difficile il folle.i freni (la S) sono mozzafiato. quello posteriore corregge molto bene in curva; quello anteriore ha una prima corsa modulabile e dolce, ma se stringi oltre un certo punto, sono cazzi.
la stabilità è da riferimento. una moto così corta che sta dritta come un treno a 170, e senza la benché minima protezione, la dice lunga. l’agilità è davvero disarmante: se all’interno della curva ne vuoi impostare un’altra, te lo fa fare. è meglio sul misto medio-veloce, io pensavo andasse meglio in quello stretto; penso sia per colpa delle gomme: avrei visto meglio un più svelto 160 al posteriore, anche se la moda impone il gommone 180 o 190 (vedi speed) al posteriore.
rumore ducati, che cambia di parecchio dopo i tremila giri, quando si apre la valvola di scarico.
leggera, esposta troppo all’aria per il pilota ( ci si sente pilota).
INSOMMA. ad oggi: la MOTO.
speriamo che consegnino a tutti, in giro la guardano troppo e si sta più fermi a parlare con i motociclisti, che in giro a guidare.
un salutone a tutti.
chi può, la compri. chi non può, cerchi di poterla comprare.
Sm.
Sinceramente a me non disturba il “gommone da 180″,con le quote che si ritrova può permetterselo e a mio non è mai dura nei cambi.Io oggi ero in giro sotto la pioggia e vi giuro che non sono mai stato così a mio agio (vengo da 4 stradali cattive), questo forse è il limite di questa moto, dà l’impressione di poter fare di tutto ma i cavalli ci sono (mi scusino i Valentino all’ascolto che sanno gestire senza problemi 150 cv per strada e non solo…) e di metri quando si apre se ne percorrono parecchi quindi occhio sopratutto in mezzo ai tornanti.Verissimo i freni sono diabolici in più di qualche situazione
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Nice…
Interesting…
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Sorry :(