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Un messaggio per voi
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Posted in
READER COMMENTS
ma noo ma cosa combinate?!
:-(
grazie Presidente!
Arrivederci presidente, grazie di tutto… Spero che chi prenderà il suo posto sia all’altezza. Lei lo era.
Grazie davvero di cuore per quello che ha fatto per noi.
In bocca al lupo per qualsiasi nuova avventura intraprenderà.
…. speriamo in bene ….
……………… peccato.
Grazie Presidente!!!
Sperando che un giorno le nostre strade si possano re incontrare in Ducati!
Grazie di cuore per quello che ha fatto per noi.
Grazie Presidente da tutto il Monsterteam Doc Club, speriamo solo che tutto rimanga come prima ovvero un Azienda nostrana che vive di passione e amore. Gazie
Mi dispiace molto presidente. Non credo che chi la sostituirà, potrà farlo con altrettanto cuore ed altrettanta passione… Peccato davvero.
GRAZIE PRESIDENTE PER TUTTO QUELLO CHE HA FATTO PER NOI!!!! BUON VIAGGIO!!!
Arrivederci presidente, grazie di tutto… Spero che chi prenderà il suo posto sia all’altezza. Lei lo era. Grazie davvero di cuore per quello che ha fatto per noi. In bocca al lupo per qualsiasi nuova avventura intraprenderà.
MI dispiace veramente speriamo che il nuovo arrivo non rovini tutto!!!!!!!
Grazie Presidente, ammetto di non conoscerLa e di seguirLa solo da pochi mesi (ovvero da quando ho scoperto il desmoblog), quindi non sono in condizione di giudicare il Suo operato, ma una cosa posso dirla: mi è simpatico e sprizza Ducati da tutti i pori……e per un presidente , mi creda, non è affatto poco.
Mi spiace …….
Fabio
CARO PRESIDENTE, APPRENDO ADESSO DAL SUO COMUNICATO QUELLO CHE NON AVREI MAI VOLUTO SENTIRE. Non so’, non ho parole. Solo mi dispiace…..Vorrei poterLe stringere la mano e ringraziarLa di quello che ha fatto per tutti noi.
Immagino che provero’ le stesse emozioni quando Troy smettera’ di farci sognare sui circuiti.
In bocca al lupo per il futuro, specialmente a Noi ducatisti, sperando che chi arrivi possa fare solo un decimo di quello che Lei ha fatto per la rossa!
NON HO PAROLE. Da poche scrivo sul blog ma Lei mi piaceva, ca**o sei Lei mi piaceva….
Grazie di tutto. Marco Villa.
Grazie Presidente per aver portato la Ducati dove è ora, spero che si trovi bene on qualsiasi altro posto andrà.
Arrivederci
Arrivederci, e grazie di tutto.
appena finisco di piangere,
scrivo anche io……
appena mi passano i brividi,
che mi fanno tremare le mani,
brividi diversi da quelli
che riemergono da quella che è
una storia unica che abbiamo avuto
la fortuna di condividere grazie a chi
a trasformato una fabbrica di moto
anche in una fabbrica di ducatisti.
Ciao Presidente, grazie di tutto quello che hai fatto per noi Club, per la Ducati e per tutti i Ducatisti del mondo. Ci vediamo al WDW!!!!
Sono pietrificato…se non ci fosse stato lei la Ducati oggi non sarebbe quello che è. Ti voglio bene Presidente…..Lamps col cuore, Ducati a vita
non la conosco personalmente ma La ringrazio e Le auguro un in bocca al lupo per il futuro, e grazie di tutto.
Speriamo che chi La sostituirà sia un DUCATISTA nel cuore come Lei e che non rovini tutto.
ciao marco
speravo che le voci incontrollate di qualche settimana fà fossero sbagliate e infondate, ed invece no.
Mi dispiace molto adesso che tutto girava, adesso che tutto stava diventando perfetto………adesso si cambia, ma il vecchio detto “squadra che vince non si cambia” non è più valido o veritiero………
Le auguro che in qualsiasi altro posto ove Lei andrà, possa avere le stesse soddisfazioni avute in Ducati.
Da ducastista mi auguro che il “nuovo” che arriverà possa essere all’altezza, e sopratutto abbia l’entusiasmo del precedente, che al momento però mi riesce difficile credere.
Grazie di tutto Presidente
Caro Presidente,
Grazie di cuore….
Grazie per aver messo cuore e passione nel suo lavoro….non dimenticherò mai le giornate di Imola :-) se ci penso mi vengono ancora i brividi!!!
Spero di vederla al WDW….
intanto la saluto con un lampeggio e un grossissimo in bocca al lupo per la sua carriera.
Arrivederci a presto
Annalisa
Grazie Presidente.
Grazie per le tremila versioni di Monster che hanno reso una motocicletta geniale un fenomeno da baraccone.
Grazie per la morte della serie Supersport dopo 30 anni di onorata carriera perché era un modello che non vendeva più (dal ‘99 a oggi a farne una nuova non ci ha mai pensato nessuno?).
Grazie per la Multistrada che con quanto va bene riesce a non vendere per come è brutta da vedere. Grazie nel contempo per la attuale ST con il cupolino della VFR e le sospensioni efficaci come quelle del Bravo Piaggio senza la quale la vita non sarebbe la stessa.
Grazie per le meravigliose SportClassic di cui ho sentito parlare perché in vita mia non credo di averne mai viste per strada.
Grazie per la 999 che sostituì la serie 916 e ancor più per la incomparabile 1098 dall’estetica così personale che se fosse la nuova R1 sarebbe una bellissima moto.
Grazie in particolare per la 1098 Tricolore con la striscia verticale dorata sul serbatoio a imitare il colore della vetroresina dei serbatoi delle F1 da corsa. Un tocco di classe non da poco.
Grazie per la Hypermotard di cui davvero non si poteva fare a meno, che va a completare una gamma davvero articolata e ricca di modelli indovinati.
Grazie per tutto il fumo che durante la Sua gestione la Ducati ha saputo gettare negli occhi di tanti appassionati di scritte sul serbatoio.
Speriamo non venga di peggio…
Grazie! Grazie 1000! Grazie a Lei, anche noi semplici tifosi, propretari e appassionati ducatisti abbiamo putoto interagire, condividere, partecipare alla vita di questa grande azienda, con alle spalle, una storia gloriosa ma travagliata. Mi sento vicino alla Lidia (il presidente del DOC a cui io sono, orgogliosamente, iscritto da 6 anni): ci sentiamo come se un nostro caro parente ci abbandona e, come tale, la nostra amicizia la accompagnerà e ci accompagnerà dentro ai nostri cuori. Grazie per tutto quello che ha fatto. Grazie!
@23 un po’ peso….!!!! Il processo a Minoli è cominciato…qualcun altro vuole continuare???? Spero di no.
GRAZIE Federico !!! Lasci in Ducati, un solco profondo e un’impronta che resteranno indelebili. Sono orgoglioso di aver vissuto questo periodo con un Vero Presidente e un grande appassionato Ducatista. In bocca al lupo per i tuoi impegni futuri. Ciao !!!
Tonydesmo -Puro Ducatista 100% - Made in Italy
Caro Presidente ,
innanzitutto grazie per il suo lavoro e inbocca al lupo per il futuro .
Dopo circa 2 minuti e 30 del suo discorso dice : “l’Hypermotard che iniziamo a consegnare oggi…”
Sono tra i tanti in attesa da quest’inverno e nonostante la sofferenza (ma più o meno lo sapevamo) devo riconoscere che sotto la sua gestione avete creato una Moto condividendo la nascita con noi (questionario,notizie sul blog,prove ai 2 fortunati amici , ecc…).
La MH900e fu la prima in vendita on-line, la Hypermotard è la prima condivisa on-line con i clienti.
Adesso però , ci dia le ultime informazioni: Hypermotard prodotte al 14 Maggio , consegnate in Italia ecc….
Saluti
Carissimo Presidente,
vorrei che accettasse le mie più sincere congratulazioni e ringraziamenti per tutto il lavoro e l’impegno che lei ed i suoi ragazzi avete messo in questi anni per far si che la nostra Ducati tornasse a brillare.
Enrico (post 23) ha ragione su alcuni punti però devo ricordargli che la Ducati non è la Honda, la Yamaha o la Suzuki, noi siamo una realtà molto più piccola e che probabilmente alcune decisioni (come quella di non aggiornare la serie supersport) sono dovute come Lei Presidente ricordava, ad un tirare la cinghia per risollevare l’azienda.
Quindi non lamentiamoci e ammiriamo una persona che in quando essere umano potrà anche aver commesso degli errori, ma che dal lato della passione per il suo lavoro sicuramente c’ha messo l’anima e anche di più.
Presidente grazie ancora!!
Spero di poterla incontrare al WDW per poterLe stringere la mano.
A presto
Davide “Neil” Bollazzi
…ah, e ci dici che ne sarà del TUO Desmoblog ?
Grazie Presidente,
per le contrastate scelte, per aver tenuto bene pure negli anni di magra, per i diversi modelli nuovi, che stanno rilanciando il marchio, ma anche per questa Sua schiettezza e vicinanza a noi ducatisti.
Speriamo che il nuovo Presidente continui in questo slancio, attaccandosi magari a quelle linee, che son state finora dimenticate: le turistiche ST, le semicarenate SS e soprattutto che questo continuo cambio o lancio di modelli rimodificati all’infinito si calmi un pochino!
Ma soprattutto che la qualità, la rapidità nel reagire a problemi sia di nuovo all’ordine del giorno e nel top five delle Vostre priorità!
un saluto e buona strada Presidente
spirit
Ciao Presidente, grazie per la passione, per la voglia, per il coraggio che hai avuto in questi anni.
Nicola
Buon viaggio presidente.
Un motociclista non scende mai dalla moto.
Semmai prende strade alternative e riparte di slancio.
Sono sicuro che farà altrettanto.
Auguri: Alessandro
GAZIE Federico Minoli…!…
first, thanks for bringing together the smart teams you have assembled over the years that have produced world class products and products that are sought after with the same passion that they are presented…from your executive group, to the design and engineering teams, to the marketing group, to the racers and their teams, to all the dedicated line workers assembling what are arguably the most brilliant motorcycles the world has ever seen…without your leadership, vision and passion, Ducati would most likely be just another manufacturer of transportation devices like so many of the Japanese products littering our shores…
also want to say GRAZIE for bringing about this DESMOBLOG, for it puts a face (actually multiple faces) to the machine that produces these bikes for the passionate many who now ride and enjoy them…in the age of multimedia, and more so customer focused interactive two way mediums and communication modes, the desmoblog gives all of us a view for where Ducati is and is going, at the same time it gives us a voice that I believe helps you build a better product…poor in mindset is the management team that does not embrace the doors you have opened…
and lastly, much thanks for handing Ducati to the new owners with success on the books, as well as in the hearts and minds of the customers…your tenure at the company is equal to if not greater then many of those cataloged in the Ducati museum…a museum I might add that was the highlight of my wife and my trip to Italy some 5 years ago:
http://www.esscape.com/rides/4factoryvisits/ducati/1a_ducati.htm
thanks much for all you have done, and in the new chapter of your life, you will no doubt do again for the community surrounding you…well done lad, well done indeed…
high regards and best wishes on your continued success in life’s travels,
Jim and Jimi
:-(((
E’proprio una brutta notizia, perdere un presidente appassionato come Federico Minoli nel momento in cui iniziano ad arrivare i buoni risultati, è un vero peccato .
Personalmente ho sperato fino all’ultimo in una riconferma. Un’occasione persa.
Ma noooooo, Presidente,…. Mbeh, intanto mi ha rovinato la giornata
:((. Devo dire che non mi intendo tanto delle azioni, azionisti e robe varie, ma da semplice Ducatista, non capisco perchè sostituirLa visto che tutto và alle gonfie vele e le previsioni per il prossimo futuro sono più che rosee? E poi Lei è molto amato dal popolo Ducatista, quindi azionisti dovrebbero prendere i considerazione questa cosa non da pocco! Cosa dire? Mi dispiace tanto :( Grazie di tutto Sig. Presidente e buona fortuna.
sono triste……sicuramente Enrico (post 23) ha dei punti con cui non e’ impossibile concordare, pero’….c’e’ un pero’…e che io oggi mi sento triste, quindi proprio male Federico non sei andato in tutti questi anni.
Sara’ la tua passione, che noi Ducatisti sentiamo sulla pelle, sara’ che la mia MTS sara’ anche brutta ai piu’ , ma a me fa impazzire sia quando la guardo che quando la guido, (oggni scarrafone…), sara’ che la 999 ha fatto storcere si’ il naso anche li’ a molti ma ha pur vinto 3 mondiali SBK, ed ha avuto il coraggio di esplorare forme diverse, fregandosene dei puristi ( fra parentesi ne posseggo una del 04), la 1098 avra’ anche scoppiazzato, ma bella e’ bella e la Tricolore e’ anzi stupenda e di mondiali SBK ne vincera’ a bizzeffe…….sara’ tutto questo e di piu’, ma io oggi sono triste.
Arrivederci Presidente e grazie!
ps Enrico, non perdere tempo in questo forum, non e’ per te, stattene con i gialli che e’ meglio.
FORZA SEMPRE DUCATI.
Daniele
Assolutamente dispiaciuto……Grazie Minoli, di cuore!! Spero che il prossimo presidente non abbia lo stesso pensiero di tale Enrico…..
Non ho mai avuto il piacere di conoscerla,ma sono convinto che stiamo perdendo un grande uomo e un grande presidente…
Per questo invece di dirle addio,le dico un arrivederci e la ringrazio per la passione e la dedizione assoluta che ha messo nel suo lavoro…GRAZIE PRESIDENTE
@ ASTERIX:
Ma che fai, ricicli il mio commento? Voglio i diritti siae!!! (4 e 12)
@ 37 Daniele.
Caro Daniele, anche se posso capirti ti assicuro che, da come ho avuto modo di conoscere Enrico, e’ meglio che stia su questo Blog, anzi…
Anch’io al primo contatto l’ho invitato ad andare su siti Jap a dire il vero, ma poi postando sul Blog, ho capito con quale passione scrive e segue Ducati.
Su alcuni punti della sua mail non posso che essere d’accordo anch’io. Su altri sono completamente in disaccordo, ma se “ascolti” bene, batte un cuore Desmo.
Per Enrico: Un saluto al tuo SS ed un in bocca al lupo per la ricerca della ST, anche se di quelle, come le Sportclassic, non e’ che ne girino molte!
Bhe caro presidete, non ci rimane che ringraziarla per tutto quello che ha fatto e per quello che ancora raccoglieremo in futuro grazie al suo lavoro.
E con questo la saluto, ma non le dico addio, ma un seplice arrivederci e come noi rimanga sempre in contatto, un suo passaggio ora come tifoso “semplice” come noi sarà sempre gradito!
Una fetta del cuore dei Ducatisti sta andando via.
sono molto molto dispiaciuto, e cosi’ tutti i sci del Ducati Palermo Club DOC.
Voglio ricordare a tutti i Ducatisti, che il Sig.Minoli, per noi non è stato mai un punto irraggiungibile, ma un punto di arrivo.
grazie a lui abbiamo avuto il WDW, i club, le mitiche vittorie Ducati.
Spero che con questa nuova era che sta per riinziare, chi prendera’ il posto del nostro Presidente (perche per noi lo sara’ sempre), ci tratti come ci ha trattato Federico Minoli.
Quindi cone amici, appassionati motociclisti e non come semplici numeri commerciali.
Auguri Presidete.Sono sono sicurissimo che ci manchera’ molto.
saluto la Lidia, altro mattone storico della Ducati.
Con la speranza che il futro sia prospero per tutti, posso dire solo una cosa.
FORZA DUCATI - FORZA DUCATI CLUB DOC -
P.S. Sig.Presidente, la nominiamo socio a vita del DPC.
:)
PIRATA Presidete Ducati Palermo Club DOC
Grazie non dimenticherò mai la riunione sù a bologna a gennaio quando personalmente è venuto a salutarci.
E’ stato sempre sullo stesso gradino nostro, perchè in fondo siamo tutti semplici DUCATISTI.
Ciao Federico, spero che non mi passi la voglia di scrivere sul blog, anche se non ti ho mai stretto la mano, vorrei farlo ora, voglio farti i migliori auguri, e chissà, forse ci rivedremo. Ciao
grazie presidente per tutto quello che ha fatto,mi dispiace molto che debba lasciare la ducati,e quindi anche noi che la seguivamo sul blog.spero solo che chi prenderà il suo posto possa continuare l’egregio lavoro che ha svolto in tutto questo periodo.GRAZIE
Perdoni la presunzione, ma ovunque avesse bisogno di referenze, dica loro di venire a chiederci cosa pensavamo di Lei.
Un saluto affettuoso e un arrivederci.
GRAZIE PRESIDENTE!
Ma cosa hanno nella testa quelli che l’hanno mandata via?
Non credo che chi verrà al suo posto possa fare per la Ducati quello che ha fatto lei in questi anni. Chi non riesce a vedere come è cambiata la Ducati grazie al suo appassionato lavoro ha la mortadella negli occhi.
Per tutto, basta vedere l’ultimo GP.
Spero tanto che quesa nuova proprietà non combini guai, uno grosso l’ha già fatto, e non si sta mettendo sulla buona strada. Se rovinano quello che lei ha fatto mi ribello. Cosa ne vogliono fare? Sanno cos’è la Ducati? Conoscono il popolo dei ducatisti? Conoscono l’orgoglio della Rossa di Borgo Panigale? Ho paura di no.
Speriamo bene…
Aspetto il discorso di insediamento per giudicare.
grazie di tutto e arrivederci a presto
ps. guardate il video dell’hyper…..http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2007/May/may7tomay14/may0907hypermotardvideo/?&R=EPI-91103
Caro Presidente, salutarla è un piacere ed un onore..
Lei, come noi, ha la Ducati nel sangue, e non credo che un cambio di residenza possa stravolgere questa semplice verità.
Dobbiamo comunque TUTTI sperare in un futuro roseo, che ovviamente prescinde dagli uomini, per la fonte della nostra passione. Good luck, Mr. President…
Complimenti, perchè adesso sembra proprio che Ducati possa camminare a testa alta verso il suo futuro.
E complimenti perchè non penso che molti Presidenti siano entrati nel cuore dei propri clienti/tifosi come ha saputo fare lei, vabbè che Ducati è una splendidà realtà, ma credo che il suo blog farà scuola lo stesso.
Federico, terrò tra le miei ricordi più cari le lettere che mi scrivesti, allegando pubblicazioni interessantissime. Mi auguro che qualcuno ripensi a questa s******ta. Ti auguro ancora tantissime belle esperienze come spero sia stata la dirigenza in Ducati. Da motociclista a motocilista qule tu sei: un colpo di fari.
Presidente,Lei é stato grande veramente!!
Non so cosa dire se non che sono molto molto triste… per me lei è il nostro presidente… questo blog è la dimostrazione di tutta la sua passione, di quanto sia riuscito a entrare nel cuore dei Ducatisti come a pochi altri è riuscito. Grazie di tutto, anche degli errori, perchè lei non sarà perfetto, nemmeno la Ducati, però lei è riuscito ad entrare nello spirito Ducati fatto non di perfezione, quelle è roba che cercano i giapponesi, ma di passione, cuore e coraggio… grazie.
Con grande rammarico e tristezza solo una parola…..GRAZIE!!!!!!!!!!!!
GRAZIE DI TUTTO PRESIDENTE!!
caro presidente,speravo in una sua riconferma e questa notizia mi rattrista.ha fatto molto per la ducati e grazie a lei la nostra ducatona e’ cresciuta sia come moto di serie che come corse!
grazie di tutto,un grazie desmodromico
a risentirci presidente….Forza Ducati….Sempre!
Caro Enrico, alcune tue opinioni possono anche essere condivisibili ma il tono ed il momento denotano una totale mancanza di sensibilità umana. Come sempre pensi solo alle tue ss e alle tue st ma non pensi a tutti coloro che hanno amato, amano ed ameranno il Presidente per ciò che ha fatto per loro, per Noi, per ME.
Monster baracconi? Io ho un s2r e mi fa venire i brividi fin sulla schiena. L’hai mai provata? Hai mai provato un s4r?
Non entro nel merito delle discussioni a proposito di ss e st, ma mi limito a ricordarti: i successi in SBK, la MotoGp, i wdw, il DRE, il merchandising, il blog, il brand che ducati è diventato in tutto il mondo.
Non sono un accorato defensor di Minoli, ma quando una persona se ne va è sempre bello ricordare i fasti più che i momenti bui soprattutto in un caso come quello al quale siamo di fronte dove i primi superano di gran lunga i secondi. Nessuno è esente da colpe, nessuno è perfetto tantomeno Minoli, ma ora che se ne va che senso ha buttargli addosso quel mare di critiche, poi con quel tono!!
Se ne va un GRANDE, ragazzi, non dovremo dimenticare MAI ciò che ha fatto per noi….anche gli errori. Perchè è proprio sbagliando che si cresce, ed il Pres è cresciuto facendo crescere la sua azienda e con essa i sogni e le gioie umane e sportive di tutti noi.
Ancora grazie, Federico.
ps. Nella mia lista includerei anche Hyper, 1098…così…tanto per dire…
Mi ricordo bene l’EICMA del 97 o 98 (mi confondo sempre gli anni), mi ricordo il piccolo stand Ducati. Semplice, circolare, con un’hospitality dotata di ben TRE tavolini. Mi ricordo un gioco a premi sulla sbk che vinsi, vincendo un cappellino sfigatissimo ma c’era scritto DUCATI e ciò mi bastava.
Mi ricordo l’eicma del 2000, lo stand era già bello largo e ruotava intorna ad una novità, un prototipo che stava dividendo menti e cuori degli appassionati: il Multistrada!!!
Mi ricordi l’eicma di quest’anno: stand futuristico e grande, sempre pieno di gente… con al centro la 1098 e in un angolo illuminato come si usa per le primadonne la Hyper in versione definitiva.
Basta cazzate, se sono orgoglioso di esser ducatista lo devo a Minoli, e anche molti di voi.
Giuro che per oggi non scrivo più!!
Onore al Merito Presidente!
Bello “lasciare” da vincente comunque ;-)
grazie e arrivederci presidente spero presto
Credo sia opinione comune il considerarla una persona degna di sedersi sulla poltrona più importante di una delle aziende motociclistiche più importanti del paese.
Che abbiate fatto degli errori credo lo sappia anche lei, così come noi sappiamo che sono stati centrati anche grandi obiettivi.
La lista non la faccio, perchè sarebbe pleonastico e noioso.
Che dire… un grazie mi sembra scontato nonchè banale. Le dico questo: qui tutti si ricorderanno di lei. E se passerà di qua ogni tanto ci farà un grande piacere, e aiuterà magari a rimpiangere poco il suo sincero ed onesto approccio con noi “gente comune” (che brutta parola…).
Per Enrico (post 23): il fatto che alcuni di noi, come me, siano in qualche misura d’accordo con te (io NON in tutto, però… esempio il discorso sul monster e sulla 1098: è obbligo cercare “vendibilità”, scendendo anche a piccoli compromessi) credo tu l’abbia capito. Tuttavia trovo anch’io, come Maxx155 totalmente fuori luogo il tuo intervento! Perdonami, ma mi pare proprio una provocazione bella e buona in un topic come questo. Non sgridarmi però :)
Rispondo subito a maxxx155. Sensibilità umana, ok… magari hai anche ragione, ma ti ricordo che stiamo parlando di un manager profumatamente stipendiato che probabilmente (glielo auguro in tutta sincerità…) avrà già trovato degna sistemazione per il futuro, non di un comune operaio come i tanti che nemmeno molto tempo fa in Ducati furono messi in cassa integrazione perché la dirigenza aveva cappellato un modello dietro l’altro. Sinceramente mi sento più vicino a un cassaintegrato che a un manager da centinaia di migliaia di euro l’anno, e non certo per ragioni politiche.
Quanto al Monster, ci sono stati momenti in cui se ne contavano in gamma forse venti versioni diverse e tutte uguali: se non è un fenomeno da baraccone questo dimmi tu quale. Un S4R l’ho provato e non posso dire che vada male, non è questo che intendo. Solo è la dimostrazione pratica del mio pensiero: nessuno mi dica che mettere un inutile monobraccio e uno scarico sovrapposto (con uno scaldabagno da 30 litri sotto…) a una moto che era bella così proprio perché era “la prima” non fu una ridicola scimmiottatura della MV Brutale. E quando come Ducati hai creato la prima nuda veramente sportiva ed efficace secondo me non hai bisogno di andare a copiare niente. Il Monster ERA l’essenza della moto, la semplicità al servizio della funzionalità: il telaio di una 851, un bel serbatoio, un manubrio alto e poco più. Tutto ciò che è venuto dopo è stato superfluo. Anche i motori da 130 cavalli.
Mando poi un saluto a Marco Villa… hai ragione: nemmeno di ST ne girano tante. Però la differenza fra una ST e una Sportclassic è che la ST funziona!:-)
Grazie presidente!!!
Certamente uno di noi
Ne passera di tempo prima di rivedere un presidente che la domenica mattina prende un hyper e la porta a spasso…
Per non parlare di quando al motogiro lo incontrai su uno scrambler
senza parole un grande.
Dear Federico, your successor will have the hardest job of all to step in your shoes. I wish you to enjoy the rest of your life outside of the Ducati as much as we have enjoyed your company so far.
grazie di tutto non ci sono parole…………grazie mille ha fatto un’ottimo lavoro.
Signor Minoli, it is sad news that you are going, I wish you well in whatever you do next and thank you for doing so much for Ducati. You will be very much missed. Vale amico.
un vero peccato. dopo tutto quello che ha fatto per noi e DUCATIIIIIIIIIIIII
Semplicemente grazie SIGNOR FEDERICO MINOLI
GRAZIE SIGNOR PRESIDENTE.
Grande Presidente, sono rattristato da questa notizia, non c’e ne sarà piu’ uno come Lui, un vero amico e padre di famiglia, a lui grande stima e amicizia per sempre.
Tanta fortuna e grandi soddisfazzioni per gli impegni futuri, questo signific, che se tu non farai parte di Ducati io ti seguiro’ sempre nelle tue imprese.
In bocca al Lupo e felicitazioni dalla famiglia Vincenzo Aparo
Grande Presidente, sono rattristato da questa notizia, non c’e ne sarà piu’ uno come Lui, un vero amico e padre di famiglia, a lui grande stima e amicizia per sempre.
Tanta fortuna e grandi soddisfazzioni per gli impegni futuri, questo significa, che se tu non farai parte di Ducati io ti seguiro’ sempre nelle tue imprese.
In bocca al Lupo e felicitazioni dalla famiglia Vincenzo Aparo
Presidente GRAZIE x avermi resa AMARA la serata con questa ,(si fa x dire) gran bella notizia…Le ripeto che se sono diventato DUCATISTA è anke x merito suo:grazie all’attaccamento che ha dimostrato di avere x la Ducati,è vero puo’ darsi ke anke lei abbia fatto errori..ma ki è ke non li fa..,grazie allo spirito motociclistico che ha sempre messo(non siete solo un semplice presidente che pensa solo a trarre i ricavi),grazie x come adesso vanno le cose(Vendite e Vittorie),grazie x il suo interessamento nei confronti di tutti noi Ducatisti, e GRAZIE x aver creato il DESMOBLOG..il nostro filo conduttore con l’Universo Ducati!!! Faccio lo stesso appello che ha fatto il POST 29 di TONY 888 (che è delle mie parti): che fine fara’ il BLOG?Una domanda poi la vorrei porre alla nuova dirigenza:per voi questo era il momento giusto x fare questa scelta; Visto ke le cose adesso vanno bene?Allora cara Dirigenza ascoltate bene quello che vi dice una semplice persona come me,e quello che pensa tutto il POPOLO DESMODROMICO nel cuore e nella mente….:Mettete una persona Competente e soprattutto che abbia la voglia e la passione di essere DUCATISTA,di Sapere bene la storia del marchio e di quello che trasmette ai suoi fans,clienti e appassionati di moto di tutto il mondo,Xchè chi compra Ducati non compra solo un oggetto di ferro e acciaio ,ma compra tutto quello che riguarda la storia,i raduni,le corse,la fabbrica ecc,ecc..noi con le nostre moto ci parliamo,il DESMODROMICO ha un cuore…e non di stare seduto su una semplice poltrona e pensare solo allo STIPENDIO che arriva a fine mese rovinando tutto quello che è stato creato finora!!!Insomma ci serve x essere piu chiari un altro FEDERICO MINOLI!!Guai a voi se Rovinate questo Magnifico Mondo Ducati,che tanto mi fa sognare, gioire, unire..si x me è una seconda Mamma!!Preside’ grazie ancora di cuore sara’ sempre uno di noi!! Nella speranza che la nuova dirigenza legga tutti i post e ci ripensi alla S…….A che sta facendo!!
Grazie anche da parte mia presidente! con lei Ducati è tornata a livelli straordinari..in barba alle grandi case giapponesi i desmo italiani hanno fatto vedere di che pasta sono fatti!..Colgo l’occasione oltre che per ringraziarla nuovamente anche per fare i complimenti a tutto il team Ducati!
GRAZIE FEDERICO MINOLI,èro già in DUCATI Prima del suo arrivo=SUPERBIKE ONLY:Ora DUCATI VINCE in SUPERBIKE e MOTO GPone:Non penso siano NECESSARI ULTERIORI Commenti.=GRAZIE X AVER Portato un’azienda=(DUCATI)ITALIANA che il “MONDO” INVIDIA!!”GRAZIE”
Giancarlo Falappa
Grazei Sig. Presidente.
Tutti questi ringraziamenti, ne sono sicuro, sono già una bella soddisfazione per un manager italiano, non uno come tanti altri, come in un certo modo è stato detto da qualcuno, ma per un manager che ha fatto il suo lavoro, ha fatto i suoi sbagli, ha avuto però il coraggio di esporsi di fronte ai propri clienti e questo in Italia, se sapete cosa sia il management italiano, è già tanto, forse troppo per noi.
Spesso infatti, siamo così abituati a non avere nessuno con cui sfogarci, che ci ritroviamo ad attaccare il primo che ha il coraggio di esporsi.
Penso che nessuno di noi possa, in nessun caso e in alcun modo, criticare le scelte del Presidente, scelte che ha fatto mettendosi una volta di più con questo blog, in prima persona in gioco, parlando ai propri clienti, parlando alle persone, dando la possibilità a chiunque di criticarlo e, ne sono sicuro, traendo spunto anche dalle critiche. Senza autoglorificarsi, nemmeno nel messaggio di addio a tutti.
Che la gamma monster piaccia o meno ad alcuni di voi, il suo successo commerciale è l’unico e solo metro del successo ottenuto.
Io personalmente credo che senza i dati industriali, noi, a parte i nostri personalissimi gusti, non possiamo giudicare in bene o in male i risultati di un Minoli come Presidente della Ducati, possiamo parlare del Minoli uomo, ma solo se l’abbiamo conosciuto.
Spero solo che la nuova dirigenza sia conscia dell’importanza di questo rapporto umano tra i Ducatisti e la dirigenza stessa e che è la base del mito che circonda la casa di Borgo Panigale.
Spero sinceramente che non siano i soliti manager ignoti all’italiana, che non tronchino il cordone ombelicale che ci lega!
Solo una curiosità … come si sentirà la Lidia ad essere il “capo” di Minoli, quando lui si iscriverà al suo DOC? Le parti si invertono ogni tanto … hehehe :)
Un desmosaluto al Presidente Minoli, che tra poco potrà essere un semplice ducatista come noi, vivendo la passione rossa senza problemi!
Grazie per la sua passione, grazie per le vittorie di questi anni, grazie per la sua semplicità, grazie per questo blog, grazie per il mio fantastico Monster (con gli scarichi alti che non strusciano in terra ad ogni piega), grazie anche per le delusioni, grazie.
Spero sia al WDW per il saluto che merita Presidente…. desmosaluti
caro Enrico.Puoi ringraziare ironicamente quanto vuoi e commentare negativamente tutto ciò che è stato fatto o no,ma poichè parlano i risultati,e cioè che la nostra amata Ducati si è risollevata,bisogna ringraziare questa persona perchè ha fatto il suo lavoro nel migliore dei modi e che grazie a questo blog ha permesso a tutti noi di sentirci parte della famiglia Ducati!Grazie presidente,uno di noi!
Presidente Minoli, questo suo blog e tutta la gente che scrive, mi ha fatto prima di tutto sentire un fiero italiano, poi mi sono appassionato a una moto ed uno stile di vita unico e inimitabile che mi ha fatto decidere di diventare un Ducatista! Grazie Presidente.
DESMODROMICLUB
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in primis grazie enrico post 23 ogni storia ha il suo giuda, senza il quale, non ci sarebbe storia, NB spero di incontrarti al WDW
PER IL RESTO ci appropriamo di un motto che non è propriamente il nostro ma in questo caso penso calzi i nostri pensieri nei confronti di federico minoli, e della ducati
” semper fidelis “
falange ducati
libera associazione di appassionati associati
se andiamo in rotta siamo pronti alla lotta niente bisness, no interessi, se tenete la mercato tenete giu il capo, non cerchiamo amici ma nemmeno nemici, ma se proprio ne troviamo a seconda i casi ne disponiamo, chi ci conosce ci loda chi con noi si scontra poi ci odia
Grazie mille per il tua abilità di guidare. Congratulazioni per il tuo successo e bunona fortuna nel futuro.
We’ll miss you. I hope your successor keeps the DesmoBlog up and running.
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EOCA
Grazie mille caro presidente per tutto che hai fatto per DUCATI e per tutti DUCATISTI.
FORZA DUCATI !!!
Peccato Presidente (la P è volutamente maiuscola)! Grazie di cuore per l’apprezzatissimo lavoro svolto, e speriamo che sia un Ducatista (la D è volutamente maiuscola) anche chi sarà messo al suo posto dai nuovi azionisti… (non sò perchè ma ho pesanti dubbi e grigi presagi…). E’ stato un piacere, chissà che si possa trovarsi a qualche raduno. Buona Fortuna!. Fabio.
In bocca al lupo Presidente e in bocca al lupo Ducati.
E’ diffcile giudicare l’operato di un manager senza conoscere a fondo l’azienda e questa mia è solo l’impressione di un fan. Sono stato in Ducati un sabato mattina, a visitare la fabbrica. Un esperienza fantastica che mi ha fatto salire ulteriormente la febbre desmodromica che mi ha colpito quando a Borgo Panigale trafficavano Tamburini e Castiglioni e che ha fatto innamorare di Ducati anche chi era con me e di pomponi non aveva mai sentito parlare. Errori ce ne sono stati ma credo di poter dire che anche tanto coraggio in una gestione con mille difficoltà. C’è stato un lavoro enorme di organizzazione, cura del processo produttivo, modernizzazione, valorizzazione del marchio. Oggi Ducati è un miracolo che nasce dal genio emiliano per i motori ma cresce su una cultura d’impresa solida. Credo sia per questo che l’azienda ha retto agli anni bui e che oggi raccolga quanto seminato. Quando ho visto per la prima volta un Multistrada al salone di milano avrei voluto denunciare Minoli alla procura della repubblica. Poi l’ho capita e poi me la sono comperata. E oggi, quando incrocio un multi mi sbraccio, ricambiato, per i saluti e vorrei comperarmi anche la mille e cento. Spero che questo progetto continui a vivere, è uno dei pochissimi che coniuga razionalità e passione.
In bocca al lupo presidente.
Ok, multifan… anche io ho guidato una volta una Multistrada e l’ho trovata fantastica, ma quando uscirà da Borgo Panigale una moto che vada tanto bene quanto la Multistrada e non abbia bisogno di essere “capita”?
Se oggi sono un ducatista, molto lo devo anke a questo blog. Ciao Presidente!
Mi dispiace che se ne va presidente!!Ho preso la mia prima Ducati,il 749s,nel 2006 e da allora ho imparato a conoscere meglio l’azienda e sopratutto mi e’ piaciuto il suo modo di gestirla.Se potro’ guidare un Hyper s,vedere la Ducati grande in motogp e sbk lo dobbiamo sopratutto a lei.Ducati con la sua gestione e’ una delle poche aziende italiane che,al contrario di altre che speculano ed elemosinano soldi allo Stato,ha investito sul serio in ricerca e sviluppo,e i risultati si vedono.Spero che rimanga vicino al nostro mondo e che sappia al momento opportuno rientrare.A nome di tutti i ducatisti un in bocca al lupo per il futuro!!
:’(
Questo vuol dire anche la fine del blog?
Arrovederci Presidente! restera nei nostri cuori…
Ciao Federico,
Ducati will continue to shine in the future thanks to your influence. Maybe this year we will show the world that a small factory of enthuiasts can win the Motogp World Championship. We are well on the way with little Casey.
It was an honour and pleasure to ride with you on the 2006 Turismo in Australia. To see the CEO/President of Ducati having a beer and talking bikes with us each day was a great sight. We (Ducatisti) are different, we love what we do.
Safe riding
Dave
E’ un grande dispiacere. A volte non ci sono parole per esprimere quello che si sente. Di sicuro un pò del nostro cuore desmodromico resterà con lei.
I had just tried to leave a really nice message for you and then - also tried to send the whole thing to my friends. So much for working in IT.
Frederico,
I have loved Ducatis ever since I can remember seeing my first 900 SS/SP many years ago. So beautiful, so wonderfully handling and it sounded like the world was roaring with life!!
I remember receiving a personal response from you when I was working at Ameritrade in the U.S. Your reply - I forget now what our conversation was about specifically, it made my entire week!!! I still smile when I think of it to this day.
I am glad the 999 did not sink my beloved company. It takes innovation and the liberty afforded to those who can wield such drive to do better - and if not, to just do more. And it takes a strong leader to refine those directions that are undertaken, to readjust ones sights and goals and reevalute what is best — what Ducatisti passion is and how it defines the bikes themselves. Being in touch with all of that is what brought forth the conception of the sedici, 1098 and hypermotard. So I want to seriously thank you for reigniting our passion!!!!
I now have owned a handful of Ducati superbikes. And although I will own a 1098 someday soon… I’m busy finishing my dreambike project. The ultimate 998 (RS). As soon as I can get the bike worked on by a well-known dealer/technician, I will put a deposit on a sedici, as I have to have one. Then I need a trackbike just for fun without getting speeding tickets… and the list goes on.
If you could have the chance and really see me, my life, what I do, you’d understand that for me, this is not just a passion, it is a need. A requirement for my soul to be happy.
And you have helped keep my quite happy over these last several years as I’ve watched Bimota founder and Ducati go through some hard times. No matter where you go and what you do, I imagine you will always be a leader for those who have passion in their lives.
I wish you all the very fastest, most fun and more importantly, absolutely safe riding under your belt that you could ever wish for. I hope to see you one day on the road. If you’re ever in the states again, please feel free to look me up.
Ciao e grazie, my fellow Ducatista.
Scotty Ducati (a.k.a. Scott A. Maciag)
USA
‘02 998 mono (soon RS)
‘98 ST2
Dear Federico,
It was a great pleasure to meet you and know you. I would like to thank you for your efforts for the Ducati marque and I would also like to wish you success in your future projects.
If you come to Istanbul again, please give us a call, we well be honored to invite you out.
Ciao
Alp Berker
Duc of Bosphorus
Caro Federico,
You have done an amazing job bringing Ducati back to profitability and inspiring Ducatistas by overseeing the creation of the museum, WDW, making us part of famiglia Ducati by soliciting our opinions in your blog, and inflaming our passions with the Sport Classics, the Hypermotard, 1098 and D16RR. Whomever is your successor (Gabriele del Torchio?) will have to accelerate like a 1098 to get up to your speed.
On a personal note, thank you for your invitation to the Hyper launch. I wish I could have met you and thanked you for re-creating Ducati into a machine that is now showing its exhaust pipes to the competition! Best of luck to you in your future endeavors.
BRAVO DANIELE (Vedi post N. 37)
Caro presidente,
innanzitutto un doveroso ringraziamento, per aver saputo amministrare questa società con diligenza e passione, ormai non troppo comuni a questi livelli. La sua presidenza è stata caratterizzata da tanti successi ma anche da ahimè molti flop, segno comunque di una inarrestabile ricerca verso il miglioramento del prodotto, a volte in maniera anche troppo spregiudicata (ma i giudizi vengono facili con il senno di poi…). Bisogna comunque prendere atto di una cosa che le fa molto onore: in seguito ad ogni difficoltà quest’azienda, sotto la sua guida, è caduta sempre in piedi, ed è rimasta combattiva in un mercato sempre più agguerrito! Da possessore di un SS400 prima, un 749 poi (tra l’altro la considero ancora una moto davvero avanti, più della 1098; purtroppo il mercato è il mercato, e alla fine i conti devono tornare…), e di un’Hypermotard tra brevissimo (spero!) non posso fare altro che sentirmi orgoglioso di essere ducatista e di ringraziarla nuovamente per aver fatto tornare viva l’identità Ducati, che tutte le altre case motociclistiche ci invidiano! In bocca al lupo.
primi nel mondiale prototipi, utili in crescita ed il consiglio d’amministrazione degli azionisti cambia il presidente amministratore delegato… complimenti per la decisione degna di un CONSIGLIO DI CONDOMINIO! p.s. sono tentato di vendere le mie (poche) azioni! (ma non la moto!)
Grazie Federico, perchè chi ha avuto l’occasione di conoscerti sa che oltre ad essere un grande manager sei un grande uomo, un uomo vero. Questo è quello che Ducati perde: un uomo che mette tutto se stesso in quello che fa.
M.
Ma è vero che l’hanno mandato via perchè non voleva ridurre il budget delle Corse e non voleva licenziare 200 persone?
Caro daniele2004, sono d’accordo con te. Purtroppo stiamo tutti capendo, in questi giorni, che il mondo manageriale ha delle dinamiche molto strane. In un consiglio d’amministrazione sono in ballo molti interessi differenti, a volte addirittura contrastanti, ed è difficile che la direzione che si vuole prendere sia univoca, che ci sia comunione d’intenti. Un giorno ci spiegheranno che Minoli aveva svolto il suo lavoro, che il suo mandato era scaduto ed era giusto cambiare…cazzate. Non si cambia un presidente artefice di una enorme svolta proprio nel momento in cui si è al top ( perchè non ditemi che in questo momento Ducati non è nel punto più alto della sua lunga storia). Io spero solo non si tratti di un apogeo ma di una tappa verso la cima, un campo base sull’Everest, e che la cima non sia una punta da ridiscendere immediatamente ma un grandissimo altopiano in cui restare per molto tempo; ma senza Minoli sarà un pò più difficile…spero di essere smentito dai fatti. D’altronde all’inizio dell’anno sostenevo che Stoner era stata un scelta azzardata….lamps a tutti
E CON I MIEI PIù SENTITI COMPLIMENTI AL CDA DUCATI, RIPORTO L’ANSA DI IERI:
(ANSA) - BOLOGNA, 14 MAG - Il cda di Ducati Motor Holding spa ha approvato i risultati del primo trimestre 2007 che confermano il successo del piano di rilancio. La trimestrale vede un netto miglioramento di tutti gli indicatori economico-finanziari, successo che fa annunciare l’addio, dopo 10 anni, al presidente e ad Minoli. I ricavi sono pari a 95,4 milioni contro i 76,6 del primo trimestre 2006 (+24,5%).
Sono felice per Minoli che lascia da VINCITORE, ma il bene dell’azienda è un’altra cosa. APPLAUSI SENTITI A FEDERICO, APPLAUSI IRONICI A CHE L’HA DEFENESTRATO.
Arrivederci presidente non sono certo in grado di giudicare la sua amministrazione,non conosco i numeri ed è con quelli che si giudica l’operato di un azienda,posso dire che ci ha dato molte soddisfazioni dal punto di vista delle competizioni.In questi anni la Ducati è stata l’unica casa ad aver battuto le jap in moto gp ed in SBK (nonostante un regolamento molto sfavorevole per i 2 cilindri). Dal punto di vista del prodotto forse ha esagerato troppo con l’innovazione di alcuni modelli (multistrada,999 e supersport su tutte) considerando che il cliente Ducati preferisce un prodotto più “classico” dalle linee pulite. Sicuramente con 1098 e hyper ha riacquistato quote di mercato ed il cuore degli appassionati,ma la Ducati è troppo “piccola” per reggere il confronto nel mercato odierno è l’unico vero neo del suo lavoro per è propio questo non ha trovato un partner che possa garantire tranquillità all’azienda Ducati. Un modello “sbagliato” come 999 (solo nelle linee,per me è una moto geniale veloce è comoda allo stesso tempo) non può mettere in crisi un azienda! Tutte le case case motociclistiche possono dare vita ad un modello sbagliato,che non vende, le grandi jap possono contare su una vasta gamma di prodotti che comunque garantisce delle entrate e tranquillità finanziaria. Ducati producende solo moto VERE non si può permettere il lusso di sbagliare un solo modello altrimenti il giocattolo si rompe!!! Il futuro amministratore dovrà cercare un partner che garantisca liquidità e tranquillità economica. Detto questo la saluto Sig. Minoli alla prossima
10 anni come Presidente di una ditta che viene gestita da un gruppo di investimenti ( TPG ) sono comunque tanti, di solito cambiano piú velocemente.
Infatti mi pare di ricordare che all’inizio tanti avevano paura della TPG perché aveva la fama di comprare, rimettere a posto e vendere la ditta scorporata.
Ma il Sig, Minoli é ancora sulla busta paga di TPG? Se si, non meravigliamoci che non é stato rieletto, dato che la Ducati non appartiene piú a TPG.
@101: Se é cosí come dici tu , sará stata la mia ultima Ducati
Ciao.
Non ho parole…una doccia fredda…Ducati sbaglia a mandar via una persona come lei presidente…non ce ne sarà un’altra alla sua altezza,spero ci ripensino.In bocca al lupo presidente,rimarrà nei nostri cuori…
mi dispiace molto..nn ho una ducati ma devo dire che il legame creatosi tra produttore e consumatore in questo caso , e grazie a Lei, è unico.
Spero ci ripensi.
Francesco
CIABATTI…MINOLI…BUON LAVORO Fabiano
Grazie presidente Minoli,spero che ci prenda il suo posto sia una persona capace come lei….e auguri per il suo futuro
Hasta siempre, tito Fede. ;)
Gracias por tu trabajo, que recordaremos siempre.
Al nuevo solo le pedimos una cosa…
UNA NUEVA SS!!!
poche parole…
voglio soltanto dirle grazie presidente per aver amato questa azienda come fosse stata sua e come se fosse stata una sua creatura. Il suo contributo è stato decisvo, assieme a quello dei suoi collaboratori, ed il ringraziamento più bello per lei è vedere la desmosedici in testa al mondiale.
In bocca al lupo !
Francesco
ineguagliabile
Molto grazie, president Minoli. Buon viaggio e ritornato prego!
Thanks for all, Mr President.
Merci pour tout Monsieur le Président, vous avez été un extraordinaire moteur pour Ducati et grâce à vous cette firme est devenue ce qu’elle est aujourd’hui.
Ducati pour toujours, desmo mon amour!
@101 Anch’io ho sentito questa cosa, anzi ho sentito di peggio: che Ducati non avrà più un team ufficiale in SBK!!!
Se è così diamo fuoco a Gardaland!
You will be sorely missed Federico, whomever replaces you at Ducati has some very large shoes to fill. I can only hope they do live up to your legacy.
Ride safe.
CIAO FEDERICO, grazie x l’ottimo lavoro, speriamo che il tuo successore continui sulla buona strada!
e speriamo che con il successo propongano anche i nuovi modelli della SS, della ST e magari la nuova Nuda, così l’offerta sarà completa e Enrico sarà contento (eh, ma mica solo lui, xò :-)
il lavoro del Presidente è stato innegabilmente positivo (nonostante alcuni errori, ma nessuno è perfetto, no?), speriamo x il futuro!!!
W DUCATIIIIIIIIIIIIIIIIIII
pensiero…
la disaffezione al marchio da parte degli appassionati,
per qualsiasi motivo avvenga,
sarà la rovina dell’azienda…..
e conquistare o mantenere la stima degli
appassionati,
dopo questi anni non sarà facile……
Caro Presidente, si ricordi che una volta entrati nel vortice della passione Ducati, non se ne esce più. Lei è e rimarrà sempre un ducatista, in tutti i suoi giorni ed in tutte le sue azioni, si porterà sempre dentro quello che ha ricevuto da questa esperienza e noi ci porteremo sempre dentro il suo nome, il suo impegno ed infine la sua passione. Quello che sta succedendo è normale, leggi di mercato, cio che invece lei non deve dimenticare mai è che lei è e rimarrà sempre uno dei nostri, un ducatista.
A nome di tutto il DUCATI CLUB PERUGIA, un immenso grazie per tutto, a presto.
Michele Villa
Federico, thank you for everything you have done for Ducati and Ducati People! You are truly The People’s President and a sound Captain in rough seas. You always will have friends and a cold margarita waiting for you in Austin Texas, USA—please come visit soon and best wishes on your next adventure. From the staff at Ducati Austin
VINCERE. comunque. E Vinceremo.
In merito Al Leone di Jesi (77) che scrive.
Grazie a te, Giancarlo. Poeta del Motociclismo.
Ducati saprà onorare lo slancio favorito e amplificato da Minoli. Preziosi e i suoi vinceranno ancora, e continueranno a fare moto da magia per la pista e non.
Desmofantasy: ne vogliamo ancora: dalla 200 Miglia di Imola del 72 abbiamo ancora fame: la Superbike, con Falappa che “(…)In Inghilterra nel ’93 quando, dopo aver vinto con un vantaggio di un minuto e dodici secondi su Scott Russell e dopo aver doppiato il settimo, uno spettatore sceso in pista si spogliò quasi nudo.
Pioveva a dirotto ed io lo vidi inginocchiarsi davanti a me, in adorazione sotto la pioggia battente. Quel gesto mi rimarrà impresso per sempre.”
La MotoGP con Stoner che va a 400 all’ora, e via: ancora. Ancora.
Beh, a me dispiace un sacco.
Finalmente per una volta eravamo orgogliosi della nostra italianissima Ducatona…
Ma poi, mi associo a chi chiede: e questo blog? Che facciamo? Lo tieni aperto tu, in modo che restiamo in contatto con una gran persona, vero? Così ci tieni aggiornati sugli sviluppi della tua vita lavorativa ecc.
Anche perché sinceramente, se gli americani prendono in mano la dirigenza, non ho voglia di venire su questo blog e vedere gli yankee parlarsi in slang americano sui cavoli loro, visto che teoricamente siamo a Bologna!!! Il desmoblog ha un senso nella misura in cui rispecchia la famiglia Ducati. Sennò io personalmente non ho nessuno stimolo a frequentarlo.
Un abbraccione Federico, mi mancherai
PERCHE’
PERCHE’
mi domando PERCHE’, ora che la DUCATI ha il “vento in poppa” (glorie sportive, moto vendute, modelli che piacciono, casse che si stanno riempiendo…)il suo CAPITANO deve abbandonare la nave????????
Per dirla alla CEREGHINI, se si dà credito a “certe voci” e si guardano certi abbandoni (appunto Minoli e Ciabatti…),mi preoccupo NON poco. Mi auguro di cuore che l’acquisto della HYPERMOTARD non la dovrò ricordare come la MIA ultima DUCATI……..
Arrivederci Presidente e grazie di aver prodotto quella gran moto della 999, specialmente la mia.
Concordo con Enrico riguardo al Monster, attualmente quella che più mi piace è la 695 fedele all’idea originale.
Delle varie volte che sono stato in Ducati non ho mai avuto modo di conoscerla di persona e ora è troppo tardi per recuperare. Peccato!
Grazie per quello che è riuscito a trasmettere ai ducatisti che lavorano in fabbrica e a quelli del resto del mondo.
Ci faccia sapere quali nuove sfide affronterà in futuro.
Good Job Mr. President!
No matter if it was done with Your heart or with Your brain, that was definetly a good job, and that’s what matters.
See You in Futa, E.
Grazie Presidente per quello che ha fatto, sia che si tratti di passione vera o di estrema professionalità, avrei voluto che rimanesse ancora ma non potendo fare altro che prendere atto della situazione(come tutti gli altri del blog) Le auguro un grosso in bocca al lupo per le sue nuove avventure e spero che non siano troppo distanti dalla Ducati.
scusate per l’italiano stentato e sgrammaticato ma sono veramente scosso… :-(((
Grazie Presidente… Il mio è un grazie sincero per le emozioni che è riuscito a farci vivere in questi anni di sua presidenza, ed è un grazie pieno di rammarico convinto che la Ducati perdendo Lei rimane orfana di un grande uomo! In bocca al lupo Presidente per il suo futuro e comunque sia Lei rimarrà sempre con noi…
Ciao a tutti,,faccio questa domanda al popolo del Blog..e spero che mi risponderete in tanti…Come vi sentite dopo l’uscita del Presidente Minoli?,che futuro v’immaginate con l avvento del nuovo che verra’? e soprattutto quali rapporti ci saranno tra Noi DUCATISTI e la nuova Dirigenza?Un altra cosa ..ragazzi x me come ho sentito ,se la dirigenza vuole ridurre i costi di Budget x le CORSE..quale futuro avra’ la DUCATI in questo campo?ciao e Forza DUCATI..Spero che sono solo io pessimista,ma sono un po preoccupato…
NOOO, MA DOVE LO TROVIAMO ORA UN PRESIDENTE COME LEI??
non mi resta che farle i complimenti per il suo operato, e grazie per essere UNO DI NOI!
playo playo
playo playo
playo playo
playo playo
playo playo
CIAO, I WANT TO THANK YOU MR MINOLI FOR ALL THAT YOU HAVE DONE FOR DUCATI. YOU HAVE ALSO MADE IT EASIER FOR US TO TALK TO THE FACTORY AND SHARE OUR IDEAS WITH YOU. I WISH YOU GOOD LUCK IN THE FUTURE, AND WE WILL MISS YOUR APPROACHABLE PERSONALITY. SEE YOU AT WORLD DUCATI WEEK, AND HOPEFULLY AT THE WORLD PRESIDENTS MEETING. BUONO FORTUNA, GARY AND PATRICIA HEINTZ, WISCONSIN AREA DUCATI ENTHUSIASTS.
nooo! comunque grazie tante, con lei questo sito è diventata una vera famiglia.
Dear Prezident,it is sad that you are living but its a bless that you are nt disapiaring from DUCATI family,thank you for everything that you did for DUCATI , and i wish you good life and futture succes in your life.Sokratis Sorolopis,DUCATI CLUB THESSALONIKI. HELLAS
Nel 2005 la Ducati mi ha fatto un bellissimo regalo per ringraziarmi dei miei contributi con alcuni articoli nella sezione Desmo Donne. Già due anni prima si era materializzata la mia Ducati vera, quella che avevo sempre sognato, quella che ora stavo guidando, quella che mi faceva battere il cuore ogni volta che salivo in sella o mi sentivo chiamare “Ducatista”.
Tutte sensazioni che provo ancora, che non si sono mai spente e che mi fanno sentire parte viva del Red Planet ogni volta che esploro il sito e partecipo a questo blog. Poi c’è stata la mia visita all’Azienda e la mia partecipazione al DRE. Ho incontrato tante persone meravigliose, anche nel reparto Corse. ma non ho mai incontrato Lei, Presidente Minoli. Però ho ancora due sue lettere, che erano allegate ai due Ducati Yearbook 2004 e 2005 che mi sono stati regalati dall’Azienda. In una di quelle lettere, esprimeva tutta la sua soddisfazione nel leggere i miei contributi, prima ancora che andassero on line!
Far parte di uno di questi libri è una soddisfazione immensa che non si può descrivere!
Io e Lei abbiamo lo stesso nome, la stessa Passione ma tante altre differenze! Io non vorrei mai che lasciasse la Ducati ma le Aziende sono fatte così ed il fatto di non averla mai conosciuta mi rattrista. Lei ha visto rinascere la Ducati come la Fenice. Non l’ho mai conosciuta ma la stimo davvero tanto, Presidente. Per tutto quello che ha fatto e per tutti noi. GRAZIE davvero! Di tutto cuore! Se i miei lavori saranno nuovamente presenti nel sito Ducati, spero tanto che ci siano anche i suoi occhi a scorrere tra le mie parole.
Desmodromicamente,
Federica “Kenny”
Complmenti a Federica Kenny post 145, hai scritto delle bellissime parole e sono contento che tu ,essendo una donna hai la mia stessa passione e ami cosi la DUCATI.;Complimenti sei Fantastika anche se non ti konosco.X MINOLI..:Presidente dacci una soddisfazione….xche’ non fai leggere tutti questi post alla nuova Dirigenza?Cosi vediamo loro cosi ci raccontano a riguardo..W DUCATI e W MINOLI
PRESIDE’ Forse ci avevate abituati troppo Bene..grazie x la sua Disponibilita’,non mi stanchero’ mai di dirlo!!
oggi mi mancava una brutta notizia
xchè proprio quando sembrava andare tutto x il verso giusto?
comunque 999 grazie
CLAMOROSO ERRORE MANAGERIALE, SPERIAMO CHE A PAGARE NON SIANO I DUCATISTI VERI !!
GRAZIE PRESIDENTE
Che cosa dire?
Sento come un senso di “solitudine”!!!
Federico: ti ho conosciuto, abbiamo chiaccherato e spesso scendevi ai piani bassi per parlare con noi.
Il tuo blog è la prova della tua passione, che si mette a confronto con gli appassionati e con chi vuole criticare.
Sei stato un cordone ombellicale che ci ha nutrito.
Già lo eravamo prima “appassionati”, ora siamo più numerosi ed il merito è sicuramente anche tuo.
Quali siano i motivi per cui LASCI l’Azienda, spero non costretto, a noi non devono interessare ma:
spiega al “nuovo” chi sono i Club e cosa hano fatto per Ducati.
Se non lo capirà…siamo pronti ed uniti a spiegarglielo noi.
Con molta stima ti dico: a presto anzi a prestissimo.
I TUOI FEDELISSIMI TI ASPETTANO AL WDW.
Beh, non so che dire.
Intanto per Minoli un elogio per il passato e un augurio per il futuro.
Per la Ducati spero in un futuro che segua la linea tracciata ultimamente.
Good bye mr. President!!!
All the best for the future and thanks for all you have done at Ducati,
I think that the new owners are making a huge mistake not keeping you. Cheers Russell
Grazie presidente!
I ringraziamenti sono ormai scontati, ma un grazie particolare da parte mia per aver fatto in modo che un mio sogno grazie a Lei è divenuto realtà, ovvero fare in modo che i ducatisti fossero una grande e meravigliosa famiglia in crescita.
Certo lascia una pesante eredità al suo successore, si goda il meritato riposo e si goda il successo di questi anni meravigliosi che abbiamo trascorso insieme.
MaestroMac To.
Grazie Federico, si chiude sicuramente un’era. Mi hai fatto appassionare alla Ducati dopo anni di altre moto, e sei riuscito a far diventare di tutti qualcosa di pochi. Ora quei pochi se la riprendono ma la tribù non dimentica e ti saluta come il suo Shamano!! Non scorderò mai le sverniciate con gli amici tester durante il motogiro, e grazie ancora per queste esperienze uniche! AD majora!! Nicolò
Mi dispiace davvero, queste sono le moderne logiche della finanza…un tempo i capitani d’industria erano un tutt’uno con l’azienda per tutta la loro vita professionale…ora non è più così, dicono che sia giusto, che sia normale, mah…sarò un romantico però credo che un Presidente così non sia facile da sostituire. In bocca al lupo per tutto.
Grazie presidente,Auguri per il futuro!
No presidente non può lasciarci, ho avuto la fortuna di conoscerla in occasione della sua visita a catania lo scorso Ottobre e sono rimasto molto colpito dalla sua gentilezza…..adesso che ho appreso questa notizia sono molto triste perchè Lei ha fatto davvero tanto per la “famiglia” Ducati!!!!
Le faccio un grosso In bocca al lupo per tutti i suoi progetti futri….e non si dimentichi di noi!
PS se per qualche motivo dovesse trovarsi nei pressi di Siracusa non esiti a contattarci ci farebbe molto piacere trascorrere qualche ora insieme a Lei.
Capirex78 - Ducati Club Siracusa DOC
Grazie di tutto, Presidente.
Parlo da quasi vecchio DUCATISTA, perchè 17 anni in sella alle ducati me lo concedono.Sento una grande tristezza, un grande vuoto, avere perso MINOLI alla presidenza della ducati è drammatico, sopratutto per chi appartenendo ai responsabili dei D.O.C. a avuto la fortuna di conoscerlo.Auguro al nuovo presidente buon lavoro, ma sopratutto auguro a MINOLI buona fortuna, e spero di riuscire a stringergli la mano in occasione del W.D.W.
caro presidente, è stato bello il viaggio insieme fin qui, speriamo di riprenderlo in futuro.
Da un annetto non guido più una Ducati (ed ogni tanto, nonostante l’anima dell’Aquila di Mandello che vive in quest’altro bicilindrico italiano… un po’ di nostalgia per il desmo la sento), ma vorrei comunque fare gli auguri a Minoli.
Certo, a mio parere degli errori ne sono stati fatti (investire risorse nella serie Sport Classic, il poco carisma ducatista della serie 999/749, una comunicazione un po’ troppo “fighetta”, l’abbandono di fatto di tutta la clientela “turistica”), ma comunque gli va dato atto di aver sempre cercato il dialogo e di lasciare un’Azienda conosciuta e amata dai motociclisti e dagli appassionati di tutto il mondo!
Auguroni, allora, Mister President :)
Lamps
Giancarlo “gattostanco” Gattelli
Guzzi Norge 1200 (ex ST3) - Ravenna
www.gattostanco.it
“Il vero motociclista è quello che non ha mai fretta di arrivare, perchè sa che poi, quando arriva, finisce il bello…” V.B.
www.motoclubravenna.it
Auguriamo a chi ti sostituirà BUON LAVORO e a te Federico un immenso grazie di cuore per la attenzione dedicata a noi tutti, per la passione sincera tangibile e contagiosa che hai saputo mettere nel tuo lavoro che ha fatto di te, oltre ad un manager capace, un presidente indimenticabile.
Grazie
Maurizio, Ombretta e tutti gli SCRAMBLERISTI
Arrivederci Sig. presidente, e complimenti per l’ottimo lavoro svolto in Ducati.
Mi auguro che il suo prossimo sostituto, riesca amare questa azienda come l’ha amata lei.
P.S. Pensate anche a noi “Macinakilometri” e ridateci la ST4!!!!
Caro Presidente..non prendete decisioni affrettate..pensaci un altro po’…ci mancherai..
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Falappa posta (77) e non se lo caga quasi nessuno…
Se questa è la cultura motociclistica di oggi…che tristezza…
PERCHE MINOLI E CIABATTI LASCIANO?
Cosa succederà in ducati? forse strani movimenti che li hanno convinti ad abbandonare?…fusinoni, vendite…acquisto da parte di un’altra azienda….
che voci girano?
CMQ graize sig. Minoli, anche se qualcuno critica comunque l’azienda è cresciuta tantissimo dai primi anni 90 ad oggi, poi logico qualche modello può essere stato sbagliato, ed io personalmente ho reputato la colpa sempre di chi dirigeva la parte di design che per fortuna ora non c’è più (Mr Terblanche)…. resta il fatto che Ducati ora nel mondo è un gran nome.
arrivederci
Giancarlo è nel cuore di tutti,
il coraggio fatto persona,
ducatista genuino e autentico,
un suo intervento ad un mio raduno,
strappò un interminabile applauso.
Mi dispiace molto e mi sembra un brutto segnale per il futuro della Ducati… Comunque per lei IN BOCCA AL LUPO!
Ragazzi. Federico è in una botte di ferro: se le cose andranno bene gran parte del merito, per molto tempo a venire, sarà suo. Se invece dovessero andare male lo chiameranno di nuovo al suo posto a dare nuovo vigore al marchio. Come ha dimostrato di saper fare. Lui è uno di quei manager che lavorano col cuore, come dovrebbero essere un po’ tutti in ogni settore merceologico. Romanticismo? Forse, però a quanto pare sto romanticismo funzionava bene.
Opinione personale.
Scusate la domanda, ma in clima di cambi al vertice mi sembra pertinente, c’è qualcuno disposto a spendere due parole due sulla fine o l’eventuale futuro della SS ?
Ducati non farà mai più BOT di serie? Vendeva poco ma era la sportiva più buona del mondo, un compromesso senza spendere cifre esagerate e con un costo di gestione ragionevole. La mia scarsa fiducia verso il “popolo dei motociclisti” affonda le sue radici proprio lì.
Lascerete questa nicchia di appassionati nelle mani della Guzzi?
I veri amori non finiscono mai, fanno dei lunghi giri ma poi ritornano. Arrivederci Presidente
presidente grazie..!!!
Grazie Fede…
Il lavoro svolto fino adesso è magnifico… Desmosedici RR, 1098, Hypermotard, primi nella MotoGp… tutti questi nomi o numeri che siano portano la tua firma… che resterà indelebile nel nome DUCATI…
Grazie ancora al Presidente più Umano e vicino ai motociclisti che si sia mai visto…
DesmoLamps a tutti…
Ragazzi io,piu che preoccupato x il futuro a livello di vendite ..sono molto preoccupato x il Futuro delle CORSE x quanto riguarda Ducati..L’anno prossimo non si sa ancora (in attesa del regolamento)se si correra’ in SBK con la 1098…E x quanto riguarda la Moto Gp,mi è sembrato di capire detto dal Presid.Minoli tempo fa in un aumento di Capitale con nuovi investitori,ed analisti, che x loro le corse erano una spesa troppo Onerosa!!Ragazzi ma state scherzando..le Corse sono il DNA di Ducati,immaginate le gare di sbk-moto gp senza la nostra amata rossa…la domenica sarebbe meglio andare a pescare..No a me il solo pensiero di queste cose mi fa rabbrividire e non mi fa dormire tranquillo…allora x il nuovo Presidente che tenga in considerazione la Storia della Ducati;si basa proprio sulle competizioni!! X il Presidente Minoli: siate piu chiaro e scriveteci qualcosa che dobbiamo SAPERE RIGUARDO AL XCHE’ LEI NON è STATO CONFERMATO,CIABATTI SE NE è ANDATO..E SOPRATTUTTO CHE COSA HA IN TESTA LA NUOVA DIRIGENZA!!PRESIDè’QUESTO è UN NOSTRO DIRITTO,XCHE NOI DUCATISTI VALIAMO MOLTO DI PIU DI QUALCHE MANAGER IN GIACCA CHE NON CAPISCE NIENTE DI MOTO,NIENTE DI CORSE E NIENTE DI STORIA!!!ATTENDO SUE NOTIZIE…
Oggi sono stato in Ducati, ospite di Livio Lodi, e colgo l’occasione per ringraziare lui (e Valentina Tolomelli, curatrice del blog) per la disponibilità dimostrata nei miei confronti. Grazie ancora!
Sono tornato per vedere se per caso avessi sognato…invece no,è tutto vero…
grazie di tutto x il lavoro in Ducati Sig.Presidente Minoli. Speriamo che chi la sostituirà sarà all’altezza e non si dedichi solo al businness.GRAZIE PRESIDENTE
Rispondo al post 170 di desdemone, che chiede della nuova SS. Molti qui mi conoscono per essere quello che rompe i maroni con la Supersport (Livio lodi oggi ha potuto toccare con mano!), ma evidentemente questa moto non piace solo a me, e lo stesso si può dire della ST. Purtroppo la vita di una azienda tutto sommato di piccole dimensioni come Ducati è fatta di scelte produttive, e si vede che la SS al momento non rientra nelle scelte a breve scadenza… in poche parole Ducati ha smesso di credere nel mercato delle sportive semplici e non troppo costose.
Oggi in Ducati ho visto le Hypermotard in catena di montaggio; ne ho vista anche qualcuna già terminata e devo ammettere che è una gran bella moto, un oggetto che la passione spingerebbe a comprare d’istinto, e capisco quasi chi l’ha comprata senza averla neanche mai vista. Io non ce l’avrei fatta in nessun modo, ma non sto qui a discutere di questo; il punto è che la moto è bella ma risponde solo a un istinto emozionale: se mi soffermo un attimo e mi metto a pensare a cosa ci farei una volta che l’avessi messa in garage non trovo una risposta. Ci sono persone per cui l’andare in moto è fatto di una domenica mattina di pieghe in montagna e per queste persone la Hypermotard è probabilmente il massimo. Ci sono però persone come me (e magari desdemone…) che vorrebbero una sportiva più fruibile, più adatta anche al diporto piuttosto che ai viaggi, e la Supersport era tutto questo. Ti permetteva di bastonare il fighetto con la mille giapponese ultimo grido la domenica mattina sulla strada di montagna (anche se magari sei sul Passo del Tonale carico di bagagli perché torni a casa dal raduno dello Stelvio…) come di andare d’estate in giro per l’Europa con borsoni e bauletti vari. Come di fare il tuo giretto in una pista magari non troppo veloce e fare la tua onorevole figura.
Magari hanno ragione loro e noi abbiamo torto perché siamo troppo pochi, ma questo non toglie che la SS sia insieme alla ST la Ducati più sensata e completa della gamma. Ma non credo ne vedremo una nuova a breve termine…
Cari ragazzi del desmoblog,
ho pensato a lungo cosa poteva fare la comunità dei Ducati Doc
per Federico,
un segno di riconoscenza ci vuole,
dopo tutto quello che abbiamo ricevuto.
e visto che attraverso la rivista Mondo Ducati,
sono l’unica dei Ducati Doc
ad avere la possibilità di amplificare il pensiero,
ho ritenuto opportuno anticipare qui,
l’articolo per il prossimo numero della nostra rivista,
questo perché nel caso il desmoblog terminasse,
l’articolo sarebbe letto da un limitato numero di appassionati.
Non replicherò.
Oggi è il 14 maggio,
ho acceso il pc, ho letto il desmoblog,
invenzione unica di una persona unica,
Non avrei mai pensato che lo spazio
che mi è concesso su questa pagina
potesse essere così utile.
Utile a condividere con Voi i momenti
che ho sempre preferito
conservare gelosamente.
Ma ci sono fortune che vanno condivise.
Momenti che raccontano molto semplicemente
come si fa grande una azienda,
e sono contenta di poterli raccontare io,
che in Ducati non ci lavoro,
e che ci ho sempre visto solo la passione,
per i motori, per le corse,
per le moto uniche, originali, senza compromessi.
Moto nate in una regione dove anche l’elettrodomestico deve girare
più forte di quello del vicino,
come disse Federico in una intervista.
Io le gare andavo a vederle con discrezione,
alle hospitality, nemmeno mi osavo avvicinarmi,
a gare finite ero già contenta
di raccogliere qualche rottame,
e qualche autografo.
Poi un giorno a spasso per un paddock
con il mio giubbotto, conosco Federico,
che mi invita a sostare di fronte
alla tenda Ducati.
Poi nasce l’idea dei Ducati Club,
e mi sento investita di un nuovo ruolo,
e la passione cresce,
e inizio a lavorare più per il Club
che per tutto il resto.
E Ducati la sento così anche un po’ mia,
senza avere le azioni.
E con l’idea dei libri Ducati,
una mia foto fa il giro del Mondo,
e a me non sembra vero.
Poi il sito Ducati cresce,
e un giorno compare il mio giubbotto
a simbolo della passione dei Ducati Club,
e compare sui siti delle diverse nazioni,
e a me non sembra vero.
E poi un giorno,
con il solo merito di organizzare
il mio raduno,
mi arriva a casa una targa,
firmata Federico, con la dicitura
“a Lady Ducati, unica e inimitabile”,
e ora che scrivo è qui al mio fianco,
e mi viene il nodo in gola.
Anche questo non sembra vero.
Poi vado a Monza,
sono gli anni incredibili
dell’innavicinabile
King Carl Fogarty,
che inseguo da molto tempo,
e lo conosco grazie a Federico.
Poi a Monza ci ritorno,
e Bayliss vince,
Federico ha la coppa in mano,
mi incontra, la consegna a me
per portarla in hospitality.
E non sembra vero.
E qui vedo un amministratore diverso,
immerso nel mondo delle corse.
E sempre a Monza,
Federico si inventa la parata Ducati
dei Club sulla pista, e partecipa.
Poi vado al WDW, altra invenzione unica,
nel 2000, rompo la moto.
Federico mi offre le chiavi della sua.
Vado al WDW, nel 2002, e sul palco
ricevo ancora un
inaspettato riconoscimento.
Vado al WDW, nel 2004,
durante la rustida serale,
trovo vestito da cameriere Federico.
Tutto questo non sembra vero.
E sempre al WDW 2004, si ferma
a fare foto con le ragazzate del mio Club.
Dettagli poco seri, qualcuno potrebbe pensare.
Viene presentato il motore desmosedici,
il suo discorso è indimenticabile,
ci sono tutti i piloti,
tutti gli ingegneri, s
ullo schermo scorre la storia Ducati,
con le immagini di Fabio Taglioni,
la serata è irripetibile.
E la passione cresce.
E la domenica parte il Motogiro,
altra invenzione unica,
dove la storia rivive.
Federico partecipa, non mi sembra vero.
Poi inizia la grande avventura
della desmosedici,
viene presentata al pubblico,
e per la vitalità del mio Club,
sono invitata alla speciale serata.
E non sembra vero.
Partecipo al World President Meeting,
altra invenzione unica,
e al tavolo del mio gruppo,
con neozelandesi, giapponesi,
spagnoli, americani
viene a sedersi Federico, e durante la cena,
scopro un motociclista appassionato, di corse.
E la tribuna al Mugello rimane unica,
eravamo li tutti noi dei club.
Io sono ignorante,
però mi sembra che prima di vendere un prodotto,
bisogna costruire il cliente,
ed è quello che à stato fatto,
in questa storia che è anche lezione manageriale.
E’ stato fatto invitando
i Club alle cene dei piloti,
inventando le giornate in circuito
con la prova dei nuovi modelli,
invitando i Club
ad incontrare il settore mercato
dell’azienda, per capire, per migliorare.
Dettagli poco seri,
qualcuno potrebbe pensare.
Poi vado anche a Imola,
per il Campionato del Mondo SBK,
e il sabato incontro nel paddock Federico,
che spinge una carrozzella
occupata da una simpatica signora,
che mi presenta,
e che è la sua mamma.
E questo è vero, e forse può bastare.
E Voi ora credete
che io abbia qualche merito particolare
per scrivere su questa rivista.
Grazie Federico,
per aver regalato a tutti noi
un momento speciale,
all’interno di una leggenda,
grazie per essere sembrato come noi.
Ancora non realizziamo
quanto grande è diventata Ducati
grazie alla tua passione.
Oggi è il 14 maggio,
leggo il desmoblog,
non sembra vero.
Thank you Frederico
On behalf of your many friends and acquaintances here in Australia, we acknowledge you and your team for turning around a company with only an image and creating the reality that is Ducati. We are all proud to be associated with Ducati and know that this comes from the dedication and hard work undertaken by you.
Your universal support of Ducatisti is beyond basic managerial responsibility. We thank you for your participation in the 2006 Turismo.
The company is so much better as a result of your tenure and your presence. Good luck and good fortune in the future and I hope we meet again.
Best regards
@ 179
GRAZIE LADY!!!!!!
Hai fatto capire a TUTTI,una parte del PRESIDENTE che non tutti conoscono!!!!!
Dalle tue parole, hai fatto capire che NON è solo un presidente d’azienda, ma una persona PIENA di passione, che oltre allo sforzo all’interno di DUCATI-FABBRICA, si è SFORZATO ed ha CREATO un sacco di eventi e movimenti!!!!!
SE il tuo DOC, organizzerà una qualsiasi cosa per “ricambiare” l’amore che Minoli ci ha REGALATO, fai affidamento anche sul DUCATI LIFE ALTO ADIGE, uniremo le forze per creare qualcosa di INDIMENTICABILE
Desmo4 (DucatiLife AltoAdige D.O.C.)
Lady,
puoi contare anche su di me….per qualsiasi cosa sono a disposizione.
è stato bello leggere il tuo articolo!
Anna
Lady Ducati n° 1!
@179 Veramente bello…complimenti LadyD.
Lady Ducati, perchè non assumi tu la cura del desmoblog? Magari con l’aiuto di qualche buona anima all’interno della struttura aziendale, per continuare ad avere le notizie in anteprima… In ogni caso, complimenti per la capacità di descrivere in pochi tratti episodi di vita ed il carattere delle persone!
Lady Ducati,
sei una grande. In poche righe mi hai fatto apprezzare ancora di piu’ una persona che gia’ mi piaceva molto, anche avendola conosciuta solo sui giornali e non di persona.
Unico rammarico: Adesso mi manchera’ ancora piu’ di prima…..
Mi rivolgo a te LADYDUCATI …
improvvisare qualcosa per il presidente..anche solo un raduno davanti alla fabbrica con qualsiasi mezzo ….solo per SALUTARE IL PRESIDENTE… potrebbe essere una prova di affetto!!!
1/6/2007 sarò in visita Ducati… sara’ bellissimo entrarvi….difficile pernsarla senza il PRESIDENTE!
Dimenticavo…anche come singolo privato non iscritto a club, non posso che dare la mia totale disponibilita’ per ogni iniziativa per salutare il nostro per sempre presidente! Magari a Borgo Panigale, cosi’ si fa anche un giro da Mamma Ducati?????
disponibilità immediata per dare un caloroso saluto a Minoli
Brava Lady Ducati ! Complimenti ! Hai saputo esprimere meglio di chiunque il ‘desmopensiero’ per celebrare l’opera del Grande Federico. Grazie per aver condiviso, con tutta la comunità Ducatista di questo Blog, i tuoi momenti e le tue emozioni, fin quì custoditi gelosamente. Grazie ! Tonydesmo - Puro Ducatista 100% - Madein Italy
Se vogliamo fare qualcosa organizziamoci per lunedì 21 Maggio, data del consiglio di amministrazione e ultimo giorno di Federico in Ducati: che ne dite?
Lady Ducati nuova guida del desmoblog a furor di popolo!
Enrico. Nel video in italiano, sopra la testa di Federico spicca un poster con il frontale della supersport.
Talvolta i simboli non sono casuali … Due pezzi di storia ci hanno lasciati. E io ci sto male.
Una bella cena per sabato 26 in un locale di bologna?! Tutti quelli del blog per salutare Federico??!!
I really regret it very much, that You have to leave Ducati. But I want to thank You from deep in my heart for what You have done for Ducati. You gave all Your passion, Your power and knowledge to make Ducati a bright brand again in the market and in racing as well. It is a shame, that You have to leave at a moment, when You long work comes to fruit.
But do not look back in anger: Ducatisti in the whole world appreciate what You have achieved.
(And I really hope for all of us, that the owners of Ducati are not going to make a big mistake.)
Keep up Your good spirits and thank You again.
Kind regards,
asmaco
Bruce se organizzi la cena….vengo anch’io!!! ;-)
A parte gli scherzi.. io preferirei un motoraduno, con tutte le nostre bellissime Ducati!!
Che ne dite?
It’s a very sad day for the motorcycle industry in general, and for Ducati in particular, when their visionary CEO is asked to leave so that the new owners can put one of their own in charge. It does not spell a good fortune if owners think in short times.
You have managed to put a company back in an incredible way, hiring the best of the best people, producing top notch products, gotten in the MotoGP in a very strong way and managed to build a strong culture amongst Ducati lovers around the world.
Let’s see if the new CEO can only do 50% of what you achieved. I’m very afraid for the future of this great company.
I hope to hear what you’ll be doing ater you’ve left! I hope everything goes well.
Un grazie a Lady Ducati per il post, lo rileggerò senz’altro anche su Mondo Ducati.
Per il nuovo presidente speriamo bene…
Mi associo anche io ..Complimenti a Lady Ducati..hai scritto un articolo bellissimo e mi hai fatto apprezzare ancora di piu ‘ (Visto che gia’ lo apprezzavo) questa magnifica persona, che non è solo un Presidente ma un AMICO di tutti noi Ducatisti!!!Anche io la penso come gli altri,visto che forse konosci molto bene la storia e la vita di Ducati..tieni in Vita e cura Tu questo magnifico Desmoblog!!
Ah,dimenticavo..un ultimo SALUTO del PRESIDENTE lo VOGLIAMO qui sul BLOG::
Che dire…
Sono molto preoccupata in primis…
E sono addolorata. Cavolo Presidente tu sei proprio uno di noi…
Grazie per il mio Monster 695 che è fantastico, grazie perchè ogni giorno la passione per la Ducati aumenta (mi sono fatta un bel tatuazzo sulla schiena DESMODROMIC BABE)…
Grazie anche perchè se la Ducati è così forte è anche merito tuo..
e sono pronta ad incatenarmi ai cancelli della Ducati con la maglia RIVOGLIAMO MINOLI
se le cose non dovessero andare bene. Chiariamo, io di politica non so niente, non so chi è la TPG ne tantomeno so chi sono gli azionisti italiani, non sono dalla parte di uno o dell’altro, sono dalla parte della Ducati, dei lavoratori, degli ingengeri, della rette vendita (e parla una che praticamente vive al Ducati store a Lodi) e di chiunque si è fatto il CULO per arrivare dove siamo oggi.
Spero comunque che il nuovo Presidente sappia il fatto suo.. e glielo auguro di cuore.
Allora grazie Federico di tutte le tue meravigliose idee e di come le ha messe in pratica…
E un in bocca al lupo al nuovo Presidente perchè sappia farsi amare come hai fatto tu Federico.
Sempre nel nostro cuore, ci vediamo al TUO WDW
GRAZIE
LAMPS A TUTTI
peccato! politiche che non capirò mai…
Mr. Minoli,
What else can I add that so many have already mentioned? Isn’t it obvious what Ducati has achieved since you joined? How many more emails or blogs need to be post for some to realize that just like us owning and riding a Ducati has become part of our life that you have become part of Ducati?
I think we will be seeing you soon…very soon again!
Forza Ducati
Nervous Duc
VP Ducati Owners of Bosphorus
Per Lady Ducati
Ho letto con attenzione il tuo post e mi sono venute le lacrime di commozione, era tempo che non mi succedeva e Ti ringrazio.
Ti ho visto per la prima volta a Trinità ti stavi facendo firmare un pezzo di carena da Ruben, quando sei arrivata lui si è alzato ti è venuto incontro e ti ha abbracciato, li ho capito molte cose della tua passione. Io sono un ducatista dell’ultima ora ma motociclista da 40 anni e sono veramente orgoglioso di esser potuto entrare in questo straordinario mondo. Grazie Federico e grazie Lady Ducati.
Mauro Villa
x 200
Raffinatissimo!
Caro federico….lo sò …. leggerai tutti questi post e risponderai entro il 21….perchè tu sei così.
Grazie per quella parte di umanità che hai messo in una catena di montaggio.
ARRIVEDERCI PRESIDENTE…..a presto!!!
(Scusate l’OT)
Da :
http://www.motoblog.it/post/7831/motogp-da-le-mans-dichiarazioni-interessanti
1. Prima di tutto Colin Edwards del Team Fiat Yamaha, ha fatto un paragone tra il “vecchio” sistema della fornitura delle gomme e quello attuale: “Nel passato, in base ai risultati delle prove, la Michelin portava il sabato sera od addirittura la domenica mattina nel warm-up una gommetta magica che risolveva tutti i problemi. Oggi non può più farlo, per questo sta soffrendo la Bridgestone. La Yamaha con le gomme da qualifica è la moto migliore del mondo, ma se non abbiamo aderenza sono guai. Per questo stiamo soffrendo”.
Davvero interessante e riprende la voce insistente delle passate stagioni sulle gomme “pronta consegna” per alcuni piloti.
A. : Bravo a chi a Ducati Corse ha scelto di cambiare gommista, si sà che con questo sistema, le gomme buone finivano sempre al # 46 e ad una Honda. Anche se domenica ha ottime possibilità sulla pista francese (come la Michelin) ora si lamenta anche lui della moto di qualcun altro che và più della sua…
2. La Ducati ha iniziato la stagione nel migliore dei modi e per il momento la Honda non ha ancora vinto con la sua nuova RC212V. Nelle fasi di pre-campionato Marco Melandri è stato ad un passo dalla firma per la marca italiana, queste le sue parole a riguardo: “La Honda è una moto ancora acerba, ha un motore troppo brusco e purtroppo non essendo lo sviluppo affidato a me non posso fare nulla se non aspettare di provare qualcosa di nuovo. Probabilmente lunedì e martedì, nei test dopo la gara, ci saranno delle novità. I problemi? Il motore gira troppo poco e poiché ha poca coppia, dobbiamo andare con rapporti troppo corti. Quando penso che avrei potuto essere io alla guida della Ducati di Stoner, sto male. Ma nel contempo sono anche molto contento che una moto italiana vada così forte. Mi rende orgoglioso. E poi ciò vuol dire che il mio istinto non sbagliava quando mi suggeriva di firmare per loro…”.
A. : Uno così non lo vorrei mai vedere su una Ducati, ora la rimpiange come molti altri, e crede che questa sia una dichiarazione intelligente.
3. Loris Capirossi, invece, ha preso recentemente parte ad una riunione tecnica alla quale hanno partecipato, fra gli altri, Filippo Preziosi, progettista della GP7 e Vittoriano Guareschi, collaudatore della Desmosedici.
Il pilota imolese ha così dichiarato: “Vitto guida come me, è molto aggressivo con il gas ed è d’accordo che per adattare la Ducati alle mie esigenze bisogna in qualche modo modificarla. Il problema è che il motore 800 ha meno coppia e non si riesce a far girare nelle curve la moto con il gas. Un po’ mi sto cercando di adattare io, un po’ mi aspetto che mi aiuti la Ducati. In realtà lo stanno facendo, li sento molto vicini e questa è una grossa gratificazione. Non appena il problema sarà corretto tornerò a essere con i migliori, non ho il minimo dubbio in proposito”.
E sul suo futuro, ha poi aggiunto: “Ho sempre affermato che mi piacerebbe finire la mia carriera con la Ducati, ma non so come risponderei, per esempio, ad una offerta della Kawasaki e della Suzuki, che stanno andando molto forte”.
A. : Questa preferivo proprio non leggerla. Resto con la speranza che non cambi niente sulla moto di Stoner,che non guiderà come Loris e Vitto, ma lotta per il mondiale e ad oggi, ha vinto 3 gare su 4… tanto male non sta andando mi pare. Non capirossizzatela! Sulle dichiarazioni riguardo a Suzuki e Kawasaki…si commentano da sole. Con tutto l’enorme rispetto per il pilota, i Ducatisti sono fatti in un’altro modo.
Si può avere Jorge Lorenzo accanto a Casey l’anno prossimo?
caro Minoli se permetti passo al tu e ti nomino presidente ad honorem di tutti noi appassionati ducatisti.
Auguro al tuo successore di avere dentro di se un sogno almeno paragonabile a quello chetu hai saputo realizzare.
grazie
magari ci incontriamo sui passi con i nostri multistrada
peccato…un cavallo vincente vincente non si cambia mai…spero solo che i nuovi azionisti, scelgano un’altro “cavallo” che sappia stare al passo del primo, perchè di tarocchi in giro ce ne sono molti, e non vorrei che dopo tanti sacrifici da parte di tutti, si ritorni in campi negativi… io da ducatista tiferò sempre per voi e malgrado i costi elevati che sosteniamo per mantenere le moto, e tutto ciò che ruota intorno alla ducati motor, ci rimmarei male se si ritorna indietro, verso l’orlo del fallimeto…a causa di uno sbaglio a livello manageriale.
il presidente Minoli, nella chiusura della stagione del ducati chal. in un suo discorso alla platea, dove ero presente anche io, presentava il conto dicendo: se con le nuove uscite non riusciamo a soddisfare la richiesta di mercato…andiamo a vendere i gelati ai semafori…. con orgoglio, io il gelato lo prendo in gelateria e il venditore non è il presidente attuale…la 1098 e l’hyper… hanno riportato in campo positivo i conti…la gp sembra che sta andano bene mentre la sbk viaggia… allora perchè cambiare?
signor presidente, è con gran dispiacere che la saluto e le auguro un buon proseguimento di vita…sempre con spirito ducatista…mentre ai nuovi vertici dico solo…speriamo bene…
w il desmo, w la ducati motor, w tutti i dipendenti….grazie
buongiorno presidente…
son qui a casa a guardar le prove leggendo un po di commenti sul desmoblog..e sinceremente l’affetto che la gente ha per lei mi ha commosso…
…io di tanto in tanto la vedevo passare dal reparto ed era bello vederla parlare amichevolmente con gli operai…
molta gente non sapra che venerdi lei ha fatto un giro per la fabbrica e ci ha stretto la mano a tutti salutandoci uno per uno…gesto unico…
grazie presidente e in bocca al lupo per tutto….reparto motori…
Grazie presidente e buona fotuna.E merito anche suo se avete fatto il gioiello del monster s4rs.Un saluto a tutti i dipendenti della GRANDE DUCATI.
Dalla redazione del Desmoblog: commento rimosso in quanto contenente linguaggio offensivo.
Addio President…
Dica agli americani che qui in Italy “Squadra che vince non si cambia”…
@213: Non conosco i fatti ma gli americani non credo che lo avrebbero mai sostituito. Loro in genere sono più meritocratici di noi. Qui in Italia la classe dirigente è baronale. Generalmente è così con alcune eccezioni.
Peccato dirlo,ma qui in Italia i veri dirigenti che vanno avanti,sono quelli indagati x CORRUZIONE;quelli che fanno FALLIRE le Aziende intascando delle vere e proprie Buon Uscite MILIONARIE(Vedi ALITALIA,o TRENITALIA),quelli invasi da SCANDALI a livello di DROGA(Vedi LApo della FIAT), o quelli dell USURA e della BANCA ROTTA(Vedi Parmalat e i vari Fiorani,Tanzi,Gnutti ecc,ec)gente pronta ad approffittare di risparmi fatti in tanti anni dai lavoratori,intascando loro i soldi..e pronti soprattutto ad andare in televisione e dire il contrario,fingendosi malati o vittime dei Media..In Ducati invece cosa fanno? Via Minoli(presidente al quale adesso le vendite danno ragione) xche ‘ qualkuno della nuova gestione deve far scaldare la sedia piu importante o magari deve farsi un po di pubblicita’ x diventare piu famoso..Spero di sbagliarmi e di Rimangiarmi tutto quello ke ho scritto ora..ma Cara e Nuova Dirigenza attenzione a quello che fate…qui non si scherza ,se le cose poi andranno male i primi a rimetterci saranno i Nostri Operai e i clienti che amano il Marchio..ossia noi Ducatisti!Quindi studiate sempre bene la STORIA DELLA DUCATI!!!
Per me è stato un fulmine a ciel sereno la notizia del suo addio alla Ducati. Un’incredibile notizia che, purtroppo, lei personalmente mi ha confermato essere vera.
In questi dieci anni della sua permanenza la Ducati è rifiorita, non solo agli occhi del mondo, ma anche nel cuore di tutti i dipendenti, grazie alla sua cordialità e umanità.
Mi permetta di ringraziarla per tutto ciò che ha fatto e di esprimerle, ancora una volta, la mia stima incondizionata.
Mentre in questi giorni catalogavo gli oggetti che aveva nel suo ufficio il cui ricavato, come da come da lei disposto, sarà devoluto in beneficenza all’associazione “Raiders for Health”, ho ripercorso con la memoria le vicende della “nostra” Ducati e un nodo alla gola, più e più volte, mi ha assalito…
Ho pensato di farle un saluto attraverso questo blog, alla bolognese, usando un’espressione che noi emiliani riteniamo sia la più bella, la più profonda, la più partecipata, che coinvolge tutta la persona e che racchiude sentimento, ammirazione, stima e affetto: “L’un stàga bèn… e arvèdres”.
Lidia Barbieri
La frase dialettale, che malamente viene tradotta in italiano con “Mi stia bene” sottintende l’augurio di un benessere non soltanto fisico ma anche e soprattutto interiore; l’arrivederci, infine, è auspicio di lunga vita.
P.S. Per chi come me volesse salutare personalmente il Presidente sto organizzando una cena alla quale il Dott. F. Minoli ha confermato la sua presenza.
Potete contattarmi all’indirizzo lidia.docducati@libero.it
Cara Lidia, anche se non ti conosco riesci a trasmettere passione per le nostre moto da ogni parola….Che bello! Devi esserne fiera.
Da quandho conosciuto il Desmoblog mi sento sempre piu’ parte di qualcosa di grande! Un’altra grande invenzione del Nostro per sempre Presidente!
Mi…., Ci manchera’ il nostro presidente, lo so…..
Ma speriamo in bene per il futuro!
Per la cena, ti scrivero’ lunedi per darti la mia disponibilita’.
A proposito, scusa per il TU, ma tra motociclisti (compresi anche non Ducatisti) per me non devono esistere barriere o differenze, neanche formali.
CASEY oggi ha dimostrato che non è solo velocissimo,è anche molto consistente…in condizioni difficili ha corso con il cervello oltre che con il manico…
non parliamo del buon 3° posto in francia? e non parliamo di 4 Ducati nei primi 9 posti? ma si dai parliamone…mettete uno spazio per l’evento francia… a dopo
Ragazzi Casey fa funzionare anche il cervello..In una gara cosi difficile riesce ad essere veloce e a fare il 3 posto mettendosi alle spalle il Sig.Rossi..Anche oggi a Fuori Giri si parlava del disastro Michelin x Rossi..Secondo me farebbero meglio a parlare e a prendersela di piu con la Yamaha e non con il gommista..Che goduria vedere il Dottore cosi’ arrabbiato,resti il numero 1 ,ma mi fai godere da matto quando dici che oltre alle gomme ,vi manca il motore sui rettilinei,visto che la Ducati è superiore.. ah,dimenticavo..x tutti quelli che dicevano che questo era un circuito adatto alle Yamaha…e soprattutto alla faccia di chi diceva che la Desmo16 poteva andare bene solo sui circuiti dai lunghi rettilinei..Meditate,quest’anno la nostra Moto è Fortissima e costante..Meditate,Meditate,Meditate
Grazie Presidentissimo per quello che ha fatto in Ducati e per i Ducatisti, speriamo solo che il prossimo presidente abbia le sue stesse idee e le porti avanti con lo spirito e la forza che ci ha messo lei, così la ringrazio e la saluto spero un giorno di incontrarla e di dirle “Grazie” personalmente. Grazie
Sono felicissima per come siano andate le cose al Gp di Le Mans! Ogni giro una trepidazione e tanta, ma tanta desmogoduria!
Felice soprattutto per come la Ducati sia costantemente ai primi posti e senza scuse! Una volta i rettilinei, una volta il motore truccato e la benzina nascosta negli stivaletti dei piloti, che tramite un tubo reso invisibile dal colore rosso, convoglia carburante all’interno della Desmosedici,…bla, bla, bla!
Purtroppo non potrò essere al Mugello ma posso darvi un’idea? Che tutta la curva indossi una maglietta con su scritto: BLA BLA BLA! Solo Desmo Realtà!
Desmobaci a tutti!
P.S. Bla Bla Bla…e nun ce vonno sta’! (riferito alla Yamaha)
Dalla redazione del Desmoblog: commento rimosso in quanto contenente linguaggio offensivo.
Arrivederci Presidente.
Grazie di tutto
Thank you for bringing Ducati back to life and best of luck in the future.
Oggi è il 21…ultimo giorno…ci manda un saluto presidente?
Un saluto, nel mio immaginario lei rimarrà sempre il presidente Ducati
altri + 6 punti… e senza rettilinei! p.s. bla bla bla… (vedi @222)
il desmoblog deve vivere, AGGIORNAMENTO!!!!
Il #46 si sta biaggizzando….hohoho come mi diverto a sentire le sue dichiarazione in questo periodo…BRAVISSIMO CASEY, capolavoro d’intelligenza tattica e di consistenza…COMPLIMENTISSIMI A CHI L’HA PORTATO IN DUCATI E A CHI LO STA EDUCANDO AD ESSERE IL PILOTA CHE E’!!! E tra l’altro in una pista non favorevole alla ducati attuale….io non sarò al Mugello, dovrei venire in campeggio ma un esame fondamentale il lunedì successivo alla gara me lo impedisce, però anch’io quoto in pieno il BLABLABLA!!! Mi piace un sacco!!! Brava Federica!! Lampssssss
peccato per il bagnato! ha sfalsato un pò di cose per l’ordine d’arrivo! mi sarebbe piaciuto vedere il risultato finale.. le Ducati sicuramente indietro perchè il rettilineo più lungo era solo di 540 metri!!
e le D16 vanno forte solo sul dritto!!
ma va là…
complimenti a tutti in Ducati! unico neo per la mappatura di Loris, Ma Sii, almeno pure pure noi sbagliamo qualcosa! complimenti a Capirossi per essere stato in piedi! complimenti a Alex Hoffmann che era più felice del vincitore Chris!!
Ultimo giorno per il President MinoMinoli!! Tanti saluti..
Speriamo che il prossimo si presenti ai Desmoblogger con un videomessaggio!!
e ora Tutti al Mugello a dare sostegno algi alfieri DUCATI!! @222-FEDERICA- vuoi che ti mandi le foto??
LAMPSS!!
Buon giorno Dott. Minoli,
mi presento, sono Emiliano De Matteis, un amico del dott. Marco Giovannini. Sono un laureando in economia aziendale all’università commerciale Luigi Bocconi e sto sviluppando la mia tesi di laurea che presenta come caso aziendale la comunità virtuale Ducati. Il dott. Giovannini mi ha anticipato che potrebbe essere possibile sottoporLa ad un’intervista a riguardo. Spero vivamete che ciò sia possibile e attendo con impazienza notizie dal dott. Giovannini che dovrebbe contattarla domani.
La ringrazio per la sua attenzine nella speranza di poter approfondire la discussione.
Saluti
Emiliano
Sto osservando una foto del WDW 2004 scattata sulla pit lane del Misano World Circuit dove sono servito di pesce fritto e piada da un allora sconosciuto a molti Federico (Minoli) e un altrettanto allora meno conosciuto Claudio (Domenicali). A questo punto mi chiedo se sia possibile che una persona come Federico che ricopre si una carica importante come quella di Presidente possa in una serata di festa come il sabato sera del WDW mettersi il grembiulone e servire dal banco la cena a tutti i ducatisti del mondo presenti a quella memorabile serata. Questo fatto che a gente del suo rango potrebbe far storcere il naso vuol dire una cosa sola: Federico è una persona semplice e verace che fa parte di un’azienda che ama e la cui passione è talmente forte che prima di essere Presidente di Ducati lo rende un Ducatista vero, convinto delle decisioni prese nel rispetto della tradizione Ducati e del bicilindrico, del telaio a tralicio e delle corse. Non sapremo mai le motivazioni che lo hanno allontanato dalla realtà dirigenziale della nostra amata ma sicuramente Ducati perde una persona motivata, sincera, vera.
Un grosso saluto.
beh, Minoni non ci lascia… cambia solo lavoro: Ducatista è e Ducatista rimane… e poi non possiamo tutti lavorare in Ducati! p.s. io non sarò al Mugello… ma se vedete in TV un tipo con una bandiera con scritto BLABLABLA (vedi @222) che tifa Ducati al TT dell’isola di Man sappiate che sono io!
Bene! Bravi! Grazie a tutti i sostenitori del Desmo BLA BLA BLA! Fatelo se potete! Guarderò la curva in Tv perchè purtroppo non potrò esserci ma sarebbe veramente una cosa
fortissima, altro che le magliettine di Rossi, i polletti e i birilli!!! Vorrei vedere pure i meccanici sotto il podio con il BLA BLA BLA! Faccio appello ai DOC e se ve ne avanza una…!
Desmobaci!
BLA BLA BLA…PURA DESMO VELOCITA’!!
BLA BLA BLA…PURA DESMO REALTA’ !!!
per salutarti con affetto e amicizia non trovo altro modo che farmi un giro in moto, si!! questa notte, per far sentire l’ unica lingua che conosco…..
quella del bicilindrico desmo con scarichi rigorosamente aperti…
grazie di cuore!!!!!!!!!
Oggi è il 22/05/07
IERI, il PRESIDENTE, non si è collegato al BLOG (credo che avesse cose ben più GROSSE da svolgere…) ma ora, nei prox giorni, sarebbe bello vederlo ancora in mezzo a noi in veste di UTENTE, e continuare a parlarci di DUCATI, perchè NON sarà più il PRESIDENTE, ma di DUCATI ne sà a SECCHI………
Per la Sig.ra LIDIA, aspettiamo con ANSIA sue notizie… ;-)
Federico,
essere un buon presidente della Ducati non è come essere presidente di qualsiasi altra cosa.. Essere un buon presidente della Ducati vuole dire sapere vivere un ruolo da manager, da appassionato, da motociclista, da promoter o addirittura da amico di tutti coloro che, motociclisti o no, della Ducati ne fanno motivo di orgoglio e di passione. E tu hai saputo fare tutto questo in modo assolutamente magistrale.
Non è quasi mai successo da nessun’altra parte al mondo che il presidente lo vedi in TV sul podio insieme al pilota, poi due giorni dopo lo incontri da qualche parte e ti metti a parlare con lui come se fosse un amico al bar..! Tu hai saputo condurre l’azienda facendo le scelte guiste in momenti difficili, sei riuscito con la tua abilità e con quella dei tuoi collaboratori a riportarla sulla strada del successo e del profitto, sei riuscito a dare un’eccellente immagine di Ducati al mondo grazie anche alla tua grande capacità di comunicazione, ma nel contempo sei sempre riuscito a mantenere l’immagine di colui che alla fine di un meeting strategico è capace di togliersi l’abito da presidente ed infilarsi giubbotto e guanti per sentire il più bel bicilindrico che si sia mai visto al mondo rombare al proprio comando. Tu sei stato, sei e sarai sempre un mito ed un esempio da imitare. Sei stato quello di cui un’azienda come la Ducati ha sempre avuto bisogno. Un’azienda fatta non solo di processi ma fatta anche e soprattutto da uomini, ed è proprio il tuo ruolo di uomo che a mio avviso fa la differenza nei confronti di chissà quali managers di aziende giapponesi che non si sa manco chi siano.
Al tuo posto manderanno qualcuno che sarà sicuramente all’altezza della situazione, ma non sarà di certo cosa facile per lui raccogliere la tua eredità e mantenere l’immagine ed il carisma che tu sei stato capace di creare.
Noi popolo di ducatisti siamo sempre stati orgogliosi di te, ci siamo sempre sentiti in buone mani e degnamente rappresentati nel mondo. Grazie per tutto quello che hai fatto.
….. Cara Presidente spero di cuore di rincontrarla nelle piste italiane ed europea a tifare DUCATI. In bocca al lupo per il nuovo incarico.
FEDE ABBIAMO FATTO FARE LE MAGLIETTE PER IL G.P. DEL MUGELLO CON IL FAMOSO BLA BLA BLA….
Desmo saluti a tutti
Scusate il fuori tema:
qualcuno ha della vernice arancione(tangerin red) del monster s2r del 2005????
mi hanno chiesto una follia per farla.. a me ne serve pochissima per un ritocchino
thks :D
@241 : Fantastici! Fate un bel figurone al Gp mi raccomando! Per tutti i Ducatisti e per tutta la Ducati! E per chi chiacchiera a sproposito! Per favore mandatemene una, se potete, anche a pagamento!
La mia e-mail è: redmonster975@yahoo.it .
Desmobaci a tutti!
Arrivederci PRESIDENTE!!! Spero di poterla reincontrare presto durante questo sogno che sto vivendo di nome “DUCATI”…saluti da Napoli. Francesco.
Grazie presidente per la passione che ci ha fatto entrare nelle vene per questo marchio storico che tutti amano… tutto questo lo dobbiamo a lei e chi per lei ha lavorato sodo dando sempre un’occhiata a chi poi “compra” le moto.
Ormai non si può tornare indietro altrimenti penso che tutti la rivorrebbero al SUO posto. Quindi con il cuore ROSSO in mano mando un messaggio alla persona che la sostituirà chiedendogli di continuare il suo percorso di UOMO APPASSIONATO DI MOTO e non solo di “imprenditore” attento solo al profitto d’impresa.
Grazie per quello che ha fatto
Standing ovation per il presidente
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Grande presidente, mi è piaciuto il post dove un opreraio ha scritto che li ha salutati uno per uno, credo che ha dimostrato tanta unmanità, Minoli… uno di noi.
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poche parole… grazie di tutto quello che è stato fatto. per ducati e x i club.
grazie davvero.
Arrivederci.
Hello MR.Minoli !! Thank you for doing so mutch for Ducati !! You made a really great Job !! I´m Ducatisti a long long time !! Thank you for what you have doing for Troy Bayliss in 2005 !!Grazie di tutto Presidente
Da grande appassionato e possessore di una Ducati Le voglio dire grazie per tutto quello che ha fatto.Non sò se è anche merito suo l’idea del museo virtuale. Devo dire a chi non ha avuto ancora la fortuna di visitarlo di vederlo attraverso il Nostro sito Ducati.Fà venire i brividi.
Grazie Marino.
Mr. Minoli
Ducati is a small company in terms of numbers (compared to the Japanese company’s) but GREAT in terms of bringing passion and the emotion for motorcycles to people al over the world. The people who build Ducati’s are as much Ducatisti as the people who rides them. It’s really an achievement from you and the people with whom you have worked with, that Ducati is in the position she can create the bikes she wants to create (unlike some other Italian brands who are part of a large company-group). Thank you for that. Ride safe and the best of luck.
RAGAZZI/E,se FEDERICO MINOLI=IMMENSO Presidente DUCATI,ha Lasciato: PERCHè è RIUSCITO alla “GRANDE”:Ora la “DUCATI” è nell’OLIMPO!(Non ha mica lasciato un’azienda “così-così)!:=è UN GRANDE!!CIAO
Giancarlo Falappa
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