Come molti ieri ho visto la gara di moto gp e appena terminata ho sentito il bisogno di ringraziare sinceramente tutti gli uomini in Ducati che hanno ideato e contribuito allo sviluppo della moto di quest’anno: OTTIMO LAVORO. Sono emiliano e sono orgoglioso di appartenere ad una terra dove la creatività e la passione dicono ancora la loro consentendo ad una azienda di modeste dimensioni di battere colossi come Honda e Yamaha. Ricordo ancora un’intervista fatta in occasione del GP del Mugello a Filippo Preziosi, quello che più mi aveva colpito non era stato tanto quello che aveva detto ma come, parlava della sua moto con tale trasporto e coinvolgimento che era impossibile restare indifferenti. Continuate così.

great game! excellent team!
FORZA DUCATI!

Complimentoni a tutta la squadra Ducati ! per quanto riguarda i motori, sarebbe interessante sapere se Stoner a usato l’altra curva di potenza per consumare di meno.. che alla fina, sembrava che rossi non si prendeva piu uno sberlone sul rettinlineo, ma solo una sberla!! Comunque questo campionata mi uccidera!!!! fan di Vale e Ducati.. come fare ???
Lampeggi a tutti!!

GRAZIE DI ESISTERE DUCATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

E’ un presentimento, per ora sono 25 punti, per il futuro diventerà una certezza: quest’anno non ci vede nessuno!
Auguri al team, al Dott. Minoli e a SuperCasey. Mi spiace per Capirex ma sono molto molto fiducioso. Forza scheggie!

che grande leone di lernia sul podio con stoner

quoto pienamente il post @5

Graaaaaaaaaandeeeeeee DUCATI!!!!!!!!!!!!!!!!

E’ solo l’inizio, ma è più che promettente ;-)
Peccato per Capirex, speriamo recuperi subito, perchè il podio era sicuramente alla sua portata.

Adesso non è che la Honda dalla prossima gara riporta per regolamento i motori a 1000cc…ihihihihihihihihihih

non ci potevo credere! Il “piccolo” di casa Ducati sul podio davanti a Valentino! veramente una bella soddisfazione, grazie e bravissimi

Aussie Aussie Aussie, oih oih oih!

If u only listened to me earlier and employed Casey in 06′ when i told u too, what might have been……

Anyway great great work from both Ducati&Casey, lets keep up with the excellant work and not get slack and let the others in!!

Forza Ducati . Go Aussie Go !

Ripeto se un ragazzino di 21 anni con poca esperienza in MOTOGP con una Moto sconosciuta con gomme sconosciute riesce a togliere letteralmente gli adesivi al Signor Rossi,o è un extraterrestre oppure ha una MOTO Tecnicamente insuperabile.Aggiungo che a Rossi gli è andata ancora bene che Loris è stato toccato in partenza,compromettendo poi la gara,altrimenti di ROSSE davanti ne avrebbe avute due.

L’assunzione di un giovane come Casey ha, finora, ripagato la scelta della Ducati. Speriamo che prosegua a far bene per il futuro e che Capirex vinca il Mondiale. Evidentemente, l’australia partorisce piloti col contropelo (oltre l’italia, naturalmente)!

Bravissimi Ducati tutti,mi sono commosso nel vedere quel ragazzino suonarle a tutti e col giro veloce all’ultimo passaggio.Grandissimo motore,penso anche che ne abbiate ancora da tirar fuori e che gli anti desmo(pseudo ing,tecnici,riviste varie,faine,ecc,)sentiti in questi giorni dovranno ripassare e capire se ce la fanno i fondamenti della meccanica e di certi cinematismi.

GRANDE baSTONER Semplicemente non ho parole per quello che ho visto. Che goduria, che sverniciate :)) Forza ragazzi, avanti tutta :)

Che mito quel ragazzino australiano! ma anche loris dev’essere della partita, in spagna 2 rosse sul podio

Ricordatevi di staccare l’adesivo FIAT dalle carene….:)))))) Che goduria ragazzi!!!!!!

che bella foto

Che Spettacolo !!!

Beh ragazzi….sono ancora vivo post CORONARIE INGROSSATE ALL’INVEROSIMILE.

Una giornata dal lato Dolce/Amaro:
Dolce… per la bellezza della vittoria di Stoner e della grande potenzialità Ducati.

Amara… per la caduta di CAPIREX!! FORZA LEONE che ti voglio sul podio nella prox gara….!!!

WE TRUST IN POMPONIS

sono 3 giorni che ho le lacrime agli occhi ….. il mio cuore batte veramente rosso …..grazie mamma ducati

La Yamaha ha citato la Ducati.
E’successo un fatto molto,ma molto grave nel GP degli emirati. Ducati ha ingaggiato i migliori avvocati su piazza per difendersi, perchè le prove contro la casa Bolognese sono schiaccianti.Quasi sicuramente la Casa ITALIANA dovrà risarcire il colosso JAP.Infatti durante l’ultimo GP la M1 di Valentino Rossi è stata ripetutamente sverniciata in pieno rettilineo!!!! Data la mercata differenza di velocità la moto Jap ha riportato gravi danni anche alla carenatura!!!
Il presidente Minoli dovra pubblicamente chiedere scusa per aver creato un missile terra terra che ha ridicolizzato la bicicletta del colosso nipponico.
In attesa dei prossimi sviluppi ringraziamo il reparto corse e l’austrliano volante per il grande godimento di sabato pomeriggio!

Grazie! é stato uno spettacolo!
Con un motore così sto già pensando al Mugello!
Complimenti

Che spettacolo!
è proprio il caso di ribadirlo, complimenti a tutti, a chi dice che Stoner era sempre in terra, a chi sostiene che le valvole pneumatiche sono meglio del desmo, a chi dice che un telaio in alluminio è meglio che in tubi d’acciaio, basta, mi fermo qui. Un mega augurio a Loris, icona Ducati, altrettanto al “neoStoner” degno erede, continuate così, ce lo meritiamo tutti, specialmente quelli che aspettano risultati posotivi da tempo e vengono “attaccati” dai “fedeljap”.
Questa volta abbiamo vinto noi!

se fosse vero mi dispiacerebbe…

di cosa parli? io non “vedo” niente

xSimon,non ti preoccupare x le manopole con moto così basta accarezzarle.

sto pompone Ducati ke da 20km/h a Valentino… (speriamo cmq arrivi al + presto in Ducati…2009…)

peccato x loris ke stava venendo su bene!!

Che goduria… è ormai chiaro che l’Australia è diventata la nostra seconda patria :-)).. a parte gli scherzi, bravi tutti, progettisti, meccanici e piloti.. mi avete fatto emozionare come un bambino.
Avanti così ragazzi..ALL’ARREMBAGGIO!!

!!!DUCATI DUCATI DUCATI!!! Grande questo Bastoner!!!
HO IL CUORE DESMODROMICO!!!
Una moto che è una bomba e un ragazzino con parecchio pelo sullo stomaco. Buona la prima, AVANTI COSI’!

God bless Ducati!!… God bless australians!! King TROY and Prince CASEY…

ADVANCE AUSTRALIA FAIR
Australians all let us rejoice,
For we are young and free;
We’ve golden soil and wealth for toil;
Our home is girt by sea;
Our land abounds in nature’s gifts
Of beauty rich and rare;
In history’s page, let every stage
Advance Australia Fair.
In joyful strains then let us sing,
Advance Australia Fair.
Beneath our radiant Southern Cross
We’ll toil with hearts and hands;
To make this Commonwealth of ours
Renowned of all the lands;
For those who’ve come across the seas
We’ve boundless plains to share;
With courage let us all combine
To Advance Australia Fair.
In joyful strains then let us sing,
Advance Australia Fair.

grazie STONER

Grandeeee…

Non ci sono parole..!

Comprate la colla per gli adesivi della FIAT

:-)

ragazzi,ma che moto avete fatto a borgo panigale???
e’ 1 missile su 2 ruote con in sella dei piloti fantastici,peccato x loris ma verra anche il suo momento,stoner e’ stato fdantastico,ha tenuto dietro rossi e nn ha sbagliato nulla.
grazie a tutti,ci avete regalato 1 vittoria fantastica,altro che jap,la ducati e’ la migliore e dopo aver visto la batosta sul dvd di motociclismo che la 1098 ha dato alle altre(jap comprese)nn sto piu nella pelle…
forza ducati capirossi e stoner

yahooooo!!!! sabato ho fatto un sogno rosso.

Però, a dirla tutta, com’è che tocca sentire ai tg “ha vinto il pilota australiano sulla Ducati”. Io già mi aspettavo “grandiosa vittoria della Ducati contro i colossi jap!”.

Pres, occasioni così andrebbero urlate ai quattro venti. Sarà per la prox, anche xché ora tocca a Loris.

what an awesome race, young and hungry guy from down under, first time riding for a motivated team. Sad about the bad luck of Capirossi, running up place for place. Watching Casey while not getting in fear about the big name behind him, instead of that, showing up what the Reds were working on during winter, a great, quick and steady bike with a really hungry CS and, wait until next race, still Capi-T-Rex to come. What a season to be.

ma che moto abbiamo fatto???????

motore da panico, ciclistica a posto….

mamma Ducati…CHE GRANDI SIAMOOOOOOO???!!?!?!?Mi fate vibrare tutta l’anima…grazie!

Compliment aux pilotes Moto GP,SBK et à tous le personnel de Ducati , vous etes les meilleurs et vous construisez les plus belles machines du monde , je suis fier de rouler sur Ducati depuis 1970 …. Michel

Questa notte ho fatto un sogno, Valentino guidava una FIAT che in rettilineo andava piano piano. Poi mi sono svegliato e mi sono reso conto che la sua moto con gli adesivi FIAT va piano piano sul rettilineo e non solo, una freccia ROSSA Nr. 27 gli strappava gli adesivi FIAT. VAI DUCATI quest’anno possiamo farcela forza ragazzi

Forza Ducati!

Secondo me la Desmosedici ancora non e’ in grado di esprimere il massimo come potenza…..ne vedremo delle belle.

KE GARA!!!
ke palpitazioni fino all’ultima curva!!
Grandissimo Crazy Stoner! c vuole un pò di pazzia per guidare come fai TU! e ce ne metti tanta, dai ke impari a non cadere, e a vincere ancora!!!
sentiremo parlare di questo ragazzo nei prossimi anni.. e solo in positivo!!
Forza Adriana!!
mi dispiace x Loris!! il terzo posto era assicurato!!
complimenti alle case giapponesi!!
la Ducati con circa 30-40.000 moto l’anno (mi corregga Minoli se sbaglio) sfida la Honda con 10.000.000!!
ma la Honda?? Pedrosa sufficiente ha tenuto dietro uno scafoidato Hopper.. e il “campione” del mondo? chi?
ValeRossi Bravissimo come sempre..ma senza moto..
FORZA DUCATI come sempre!!
vi aspetto tutti al MUGELLO!! nel prato alla S.Donato!!! Bye bye!

@76: Ricordate gente che sulla Ducati c’è pur sempre il simbolo dell’Alfa Romeo, che come proprietà è pur sempre FIAT. Ma cmq da che mondo è mondo avete mai visto un’Alfa stare dietro a una FIAT?

Complimenti a tutta la DUCATI.

visti i risultati degli australiani sulle ducati forse dovreste fare anche lì un campionato monomarca!!
Quest’anno abbiamo sicuramente lo squadrone dei sogni,forza team ducati!

@85 : credo che sul rettilineo di Losail, in gara, a Valentino sia per la prima volta venuta voglia di provarla …

Ma una cosa del genere adesso, andrebbe solo a guastare le feste nel nostro super team. Abbiamo bisogno di tranquillità, siamo appena all’inizio. Per il futuro chissà.

Ovviamente uso il “noi” perché mi sento della famiglia pur non conoscendo nessuno.

Avanti tutta rosse! Adesso una bella erogazione di motore per Jerez, così non parleranno solo di potenza sul dritto.

Grandissima DUCATI, grande Stoner, sfortunato Capirex (il podio era a portata di mano), grandi tutti i componenti del team, ora mi raccomando tutti concentrati per la Spagna. Rossi alla Ducati? Mai e poi mai, la considerava una scelta da fine carriera non più di un anno fà e allora facciamogli finire la carriera altrove, tanto Rossi non ha bisogno della Ducati e soprattutto la Ducati non ha bisogno di Rossi

Uao…grandissimo Casey, sembra quasi un ideale passaggio di testimone nella Moto gp tra il mio idolo Baylisstick ed il suo erede nella Moto gp ossia il buon Casey.
Vediamo di coccolarcerlo per bene questo ragazzino e di non mettergli pressione addosso, questo australiano è il futuro prossimo della Rossa in Moto gp.

Non capisco perchè per celebrare la Ducati cercate (per quelli che lo fanno) di ridicolizzare la Fiat? Non è forse una azienda italiani con migliaia di lavoratori? Ricordo che sulla Desmosedici c’è il logo Alfa Romeo e anche sulla Ferrari ci sono gli stampini Fiat, o fate il tifo per la Renault?
Felice possessore di auto Fiat e moto Ducati, semplicemente fiero di essere italiano.

…D.U.C.A.T.I.:

D esmosedici
U nico !
C asey
A llunga
T utti
I mprendibile !

Ragazzi, se il campionato prosegue cosi’, mi dimentico anche della mia Juve e vivo di solo “Rosso”!
Che dire? GRANDI! Sotto ogni punto di vista….Ho solo un dubbio…Ma se qui Stoner arrivava ai 314 km/h in fondo al rettilineo, per il Mugello che fate???? Applicate dei “flap” tipo Jumbo 747 per tenerla in terra o la desmosedici la lasciate libera di decollare???? Ora e sempre POTERE DESMO!!!!!
Un Lampeggio A Tutti I Cuori Desmo Nel Mondo!

@90, ti quoto in pieno! il Vale se voleva venire alla Ducati lo doveva fare prima, se fosse stato così era una figata, ma ha scelto di rimanere in casa Yamaha. Adesso che ci rimanga.

Depuis samedi je suis heureux après cette magnifique victoire.
Poursuivons les efforts en montrant que nous avons le team le plus performant.
Inutile de se moquer de Fiat, il s’agit d’une grande entreprise italienne qui a gagné en course et notamment en rallye.
Il ne faut pas oublier que Ferrari, Alfa Romeo et Maserati appartiennent au groupe Fiat….
J’espère que Valentino sera un jour chez Ducati, car il est certainement un des plus grands champions que l’on est connus dans ce sport et il sera mettre son enthousiasme au service de la marque.
En attendant profitons encore de ce grand moment en compagnie du team SBK et MotoGP.
A bientôt au WDW.
Xto.

super ducati!!! speriamo che questo sia l’anno buono!

….la telecamera dall’elicottero che inquadra il rettifilo davanti ai box ! Momento imbarazzante ! Seguire una moto che sembra un proiettile, ma non lo è ( è una Ducati), oppure il resto delle moto… ciclette, che sembrano ferme ed escono dall’inquadratura ? Avete cercato di immaginare le facce dei Dirigenti delle 4 sorelle Jap ? Chissà come si sono sentiti !
E i fans delle Gialle di tutto il mondo ? Chissà.
Io mi sono sentito IMMMENSO ! Io sono Italiano e sono Ducatista ! Grazie Ragazzi di Borgo Panigale.
Tonydesmo - Puro Ducatista 100% -Made in Italy

GIBERNAU IS THE BEST

Mà capirossi perchè piange il giovedì con le gomme e la domenica prende paga dal fanciullo volante, perchè nonostante il motore rossi sul misto non se ne andava e il ragazzino non faceva muovere la rossa in curva come puntualizza il piagnone capirossi.
capirossi in Ducati soldi buttati!!!!!

ci tengo a dire ke prima dello sbaglio della caduta…capirossi faceva record sul giro ed era risalito dalla 11esima posizione a lla 5a!è stato fortunato ma si riskatterà!vedrete….GRANDE LORIS e poi nn sputiamo sul nostro piatto perkè nn dimentikiamo ke siamo arrivati 3 l’anno scorso cn il divino loris…e nn dimentikiamo l’incidente di catalunya e le gomme di carta velina….per quanto riguarda l’anno scorso per me il campione del mondo è loris…

orazio orazio,proprio nn cambi mai!!!
guarda che e’ anche grazie a capirossi se la ducati e’ arrivata a questo livello e con lui anche guereschi…..
se c era biaggi a quest ora nei box ducati ci sarebbero stati problemi di chattering,di sospensioni ecc ecc…
quest anno abbiamo 1 team spettacolare che ci regalera molte emozioni x cui smettila di dire ste stronz…che hai rotto

…c’era una volta la HONDA , che vendeva zilioni di miliardi di hornet e CBR .
poi prendeva parte dei guadagni e spendeva milioni di doppieuro in reparti corse nel moto gp.
quest’anno la HONDA ha concepito una moto da gara futuristica e tecnologicamente avanzata ed ha gridato al mondo di vincere il mondiale con 12 gare di anticipo.
pensate che pedrosa ha degli elettrodi collegati ai neuroni del suo cervello ed ogni volta che pensa di aprire il gas la moto esegue in tempo reale! il motore racchiude al suo interno un minireattore nucleare che alimenta scissioni di elio sviluppando una potenza minima pari ad una portaaerei della guerra fredda. il suo telaio è stato disegnato da GUCCI ed è in oro massiccio ricavato dal pieno. lo scarico non emette fumi ma deodoranti al cocco che risanano il buco nell’ozono…..poi alla prima gara si presenta in pista una casa motociclistica chiamata DUCATI. viene da BORGO PANIGALE. i meccanici parlano bolognese stretto e scacciavitano nella motina rossa mentre mangiano un panino con la mortadella. con un martello e un po di fildiferro aggiustano gli ultimi settaggi prima del via. poi arriva il presidente , si fà il segno della croce , e paga lo stipendio ai due piloti con la vendita di una MONSTER 695 colore giallo canarino…totale stipendi detratto spese autostradali , n. 2 bottiglie di brunello (in caso di vittoria) e la rata del ducato per gli spostamenti 14.000 lire!!!!! la gara comincia ed ovviamente a trionfare è …..no! non posso crederci !; la DUCATI !!! ma come può essere! possibile che alla HONDA siano un branco di incapaci?? possibile che siano stati umiliati da questa motina rossa brutta brutta !!! …..quanto mi dispiace!!!!!!!(ah ! ha!)
…..giappone al rogo!!!!!!

….bravo MAURO! LORIS è sempre LORIS ! a lui dobbiamo gran parte del successo in moto gp di CASEY .
…a me preoccupa di piu’ la SBK! vedo un 999 affaticato ed invece una super honda(comunque brutta come l’anno scorso)

UN GRANDE CIABATTI,CI MANCHERAI.GRAZIE

@108
at his home!

@117
ma per piacere! Loris è solo un gran manico, ma non ha nè testa nè sensibilità per sviluppare una moto…lo diceva anche Roberto Ungaro quando vinceva Loris…”cavalli ignoranti”.

Con tutta la stima, gran manico, puoi fare una gara col coraggio di un leone, ma non puoi sviluppare una moto con la sensibilità di un elefante.

e chi l’avrebbe sviluppata la D16?

@124 ma tu sai di cosa stai parlando? Certo che se mettiamo in discussione Loris….guarda che la parte anteriore della moto è dove c’è il manubrio, dove ti siedi è il posteriore.

Allora.. intanto Orazio.. non so se lo sai ma Loris l’ha tirata su lui la Desmo16…ha firmato con noi quando la D16 era ancora un disegno.. e se dobbiamo ringraziare un pilota per quello che ha fatto è lui. E’ caduto, ok capita. Loris è un gigante e nessuno deve permettersi di dire c.g.te su di lui. Come minimo parli ma nemmeno sai da che parte della moto ci sono le marce e da che parte il freno…
Riguardo a Vale… ottimo, niente da dire.. ma sarebbe troppo facile arrivare in Ducati quando il lavoro sporco l’ha già fatto Loris…
In ultimo… THANX CASEY!!!!!

oooooooooorazioooooooooo….MA COME STAI??? CAPI SOLDI BUTTATI!!!!! figurati che io avrei fatto la squadra dei sogni: GIBERNAU e B..BIA…(ca**o non riesco proprio a dirlo neanche se scherzo!!)Che figata di squadra!! Roba da far invidia alla ILMOR!!! Magari come capotecnico ci si poteva mettere FRANCOIS BATTA…invece guarda questi imbecilli della Ducati chi ti vanno a prendere? Un vecchietto vicino alla pensione ( che se l’anno scorso non fosse cascato a Barcellona sarebbe arrivato a Valencia a giocarsi il MONDIALE con Nick Vale e Dani) e un piegatelai [ mea culpa] (che alla prima gara VINCE). Eh già, caro Orazio, in Ducati di moto non capiscono proooprio niente…Oh e per non parlare di quel vecchio che in SBK guida quella moto sfigatissima che non vince più nulla!!! Vai, orazio, vai…vai…col Califfone a consegnare le pizze…vai…riLAMPS

Ma come si fa a dubitare sul lavoro svolto di Capirex, Bayliss e Vitto!!! I risultati sono sotto gli occhi di tutti. Ma ce ne di gente strana al mondo. Ancora li a difendere le doti di collaudatore di un certo motociclista che in Yamaha e Honda non ha ottenuto alcun risultato. (Non parlo di vittorie ma di risultati nello sviluppo). Entrambe le case da quando hanno affidato lo sviluppo ad altri, almeno un titolo mondiale se lo sono portati a casa!!! Questo famoso motociclista (non riesco proprio a nominarlo) è un grande sulle piste e lo ha dimostrato anche in SBK, ma il collaudatore lo faccia fare a qualcun’altro. Sempre pronti a criticare le scelte, appena un pilota cade allora è un brocco. Ricordo molti commenti negativi quando Ducati ha annunciato l’acquisto di Stoner. Dove sono ora i sapientoni??? Tutti passati nella barricata opposta. Io penso che Stoner è stato un grande ma il difficile arriva adesso (a vinto ma siamo all’inizio). Capirex un grande, hai chiesto al tuo compagno di box di aiutarti perchè ti sentivi in difficoltà. SIGNORI, QUESTA SI CHIAMA UMILTA’!!! E lo ha dichiarato anche alle telecamere. Un grande! La D16 ha dimostrato di andare alla grande sui circuiti veloci. Ma su quelli stretti e lenti???? Bayliss hai già un posto nella leggenda ma se mi vinci anche questo campionato… SANTO SUBITO :) Ciao a tutti.

Pompone forever!!!

Capirex guida la D16 con prepotenza e diventa ballerina, Stoner con più dolcezza e la D16 diventa precisa. Forse dipende dalla caratteristica del pilota. Infatti Loris dovrà tornare alla tecnica di guida delle 250 dove la percorrenza in curva è fondamentale. Ed è per questo motivo, secondo me, che Stoner si è trovato subito molto bene e Capirex ha avuto qualche difficoltà. Attenzione ai talenti della 250. Saranno loro a mandare in pensione molti vecchi piloti MotoGP.

Ciao a tutti.

Pompone forever

@135, ricordati che Capi ha sempre “voluto” un telaio deltabox, o simile, ma Ducati ha scelto (per ragioni d’immagine) di continuare con il buon traliccio tubolare, se guardi al telaio della D16 2007, è ridotto all’essenziale, di traliccio ne rimane ben poco, solo dal cannotto di sterzo al motore, il resto è un telaio di materiali compositi (carbonio) molto più rigido e VOLUTO dal pilota di punta CAPIREX, adesso il gruppo motote-cambio funge da elemento stressato (telaio) rendendo il tutto più rigido. Forse è per questo che la moto “balla” un pò di meno.
Un ringraziamento ai piloti del team Ducati Loris e Casey, continuate così.

ad es uno dei problemi del telaio rigido è il consumo precoce delle gomme, vedi le R1 di Corser e Haga.

27…..la paga!!!

ringrziamo paolo ciabatti per tutto quello di buono che ha fatto in tutti questi anni per la nostra amata DUCATI.spero si sia fatto veramente di tutto per tenerlo e convincerlo a non andare via.Se così non fosse sarebbe un vero peccato perchè è una grossa perdita…un saluto a tutti

Tra Pippo e Orazio di meglio non saprei scegliere…due che di moto e competizioni ne capiscono proprio tanto; uno dice che la D16 si muove troppo(ha scoperto l’acqua calda), l’altro che dice che Capitrex non sa sviluppare la moto,ecc,ecc,ecc..Al primo vorrei dire che se la moto si muovesse sempre cosi tanto gli darei il premio, e ci metterei la firma che rimanesse x sempre cosi..soprattutto quando arriva prima sul traguardo dando qualche secondo a Rossi e alle jap…!al secondo vorrei dire dove era l’anno scorso quando il Sig.Capitrex(colui che non sa sviluppare la moto,come dice lui)vinceva le gare arrivando terzo nel mondiale,e facendo sognare tutti noi e la Ducati?di sicuro si stava mangiando le mani o era arrabiato essendo un fans di biaggi;cari miei le critiche si possono sempre fare,basta che siano costruttive ma dire str….e come dite voi potete anche risparmiarvele…;ma xche non andate a scrivere sui blog(sempre che esistano)delle jap.o di Biaggi..li sicuramente tra SFIGATI vi capite di piu..Adesso laciateci festeggiare abbiamo ancora le labbra dal sapore di Champagne,e non fateci consumare piu righe nel rispondervi a queste stupide insinuazioni..orazio,attento che quando arriva la prima vittoria di Capitrex farai meglio a scomparire x sempre dalla nostra Comunita Desmodromica.. X Orazio e Pippo buona indigestione di DESMO16 e 999..POTERE DUCATI:.ciao Guido Macchiaverna- il Ducatista-C/mare di Stabia

Sapete cosa ho scritto dopo la gara ai miei amici che hanno moto japponesi? “hai capito adesso per Ducati fa solo bicilindrici? perchè senno cammina il doppio!”
siete stati grandissimi, soprattutto Casey che non ha affatto subito Rossi. Peccato per Loris.

bello il servizio del TG1 sulla visita del presidente della repubblica a Borgo Panigale, complimenti a tutta l’azienda!

non ho mai scritto sul blog ma oggi leggendo tutti i commenti come astenermi…. sono ducatista, ho un cuore desmodromico e il rosso ducati mi infiamma l’anima. Grazie a tutti voi x quello che ci regalate in ogni occasione, grazie a Stoner x la prima vittoria in 800 e un infinito grazie a Loris xchè nssuno ha la tua anima e il tuo coraggio…
Ciao ragazzi, siamo i più veri siamo i più forti.
Forza DUCATI, forza amici Desmo….
Andrea da Vigevano

@ 149 puoi prendere il traghetto…. limite superato! Io con il mostro sono più volte andato in Sardegna :)

che le ducati sono fortissime non c’era dubbio ma ciò che mi ha stupito è che sembra che per avere più cavalli non serve più benzina… Spero che il modo con cui ducati è riuscita a far fruttare la benzina rimanga un mistero per i giapponesi che fanno moto da strada che consumano come macchine forza ducati ora tocca a Capirex!!!

Redblack, sei un grande. Almeno tu puoi girarti e vedere la tua compagna (quella desmodromica) e sbattertene di tutto il resto. Io devo attendere ancora più di un anno per trovare il karma motociclistico, e non solo, e sto andando fuori di testa! Fra un pò mi troveranno ragomitolato in posizione fetale in un angolo!

ve lo immaginate MAURO che commosso si carica dietro il nonnino conosciuto al distributore , parte in monoruota e stacca a ruota dietro alzata alla prima curva , si butta giu’ e passa interno le solite 2 R1 passo lumaca. affronta 2 tornanti in seconda piena e si ferma alla prima spiazzola a controllare lo stato vitale del vecchietto. lui c’e’ ancora , e felice del fatto che gli hai restituito 13 anni di vita ,si toglie il casco , ti abbraccia e ti bacia in bocca…e vissero per sempre felici(relativamente visto la finanziaria) e contenti!!!! MAURO gasse!!!!

Ducati = Corse ! E più gare si vincono, più si gode! Ma, dopo questo primo successo, ben consapevole che il Campionato sarà lungo e faticoso, e che non sempre riusciremo a conquistare il podio, vorrei andare oltre il concetto di «vittoria» per ringraziare comunque, risultati a parte, chi rende possibile tutto ciò: dal Management Ducati ai Team «on the road», dagli ingegneri, curvi tutto il giorno davanti ai loro PC, ai meccanici e agli assemblatori, curvi tutto il giorno su telai e motori, da chi si occupa della logistica fino all’ultima delle signore delle pulizie degli stabilimenti Ducati. Vincenti o no, il mio cuore sportivo batte per tutti voi in Ducati, perché, comunque, ci regalate un sogno e mille emozioni, ci infondete un senso di appartenenza e rappresentate quanto di meglio questo paese riesce a dare! GRAZIE DI CUORE!!! Davide

Qualcuno stà trascurando il blog?!?!?! Da più di due settimane non arrivano aggiornamenti sull’HM e venerdì non è stato aggiunto nessun video sulla visita del presidente della repubblica a Borgo Panigale!!!! Posso capire ke la vittoria di Casey ha STONATO un po tutti in azienda ma non ci dobbiamo fermare all’11/3 !!!

Presidente ma è vera la voce che tra qualche settimana lascera il suo incarico?
Ci puo dare qualche notizia sull’attuale momento dell’azienda?
Come mai adesso che le cose vanno molto meglio anche solo di 6 mesi fa c’è un ricambio cosi importante al vertice dell’azienda?

Spero solo che il desmoblog non vada a morire, e che il Sig. Del Torchio continui a tenerci informati come fin qui a fatto Minoli!!

aggiornate il blog ci vogliono notizie nuove

aggiornate il blog ci vogliono notizie nuove

aggiornate il blog ci vogliono notizie nuove

FORZA DUCATI!!!!

ho 44 anni, e mi dicono ne dimostro poco più di 30…credo sia anche grazie alla Ducati!!

I complimenti sono superflui

maxxx155 concordo con te per quanto riguatda il Pres.
Il monster onestamente se lo rifacessero con lo stile delle attuali naked a mio parere perderebbe la sua personalità, un pò come la 1098 bella ma quando le incrocio non riesco a distinguerle dalle jap a differenza della serie 916 e 999.

Io spero ke l’articolo giusto sia quello di motonline, ma la verità la sapremo solo il 27 aprile!

…un presidente che forse ha ascoltato piu’ la gente (noi compresi) che la ducati stessa….un saluto comunque e’ d’obbligo! per il presidente squillino… i nostri termignoni!!!

ps:
quando hai sentito che capirex ha detto che vince solo lui con ducati?????
io l ho sempre sentitop dire che ha 1 grande moto e che il merito e’ anche dei tecnici ducati

@177
per me il monster della Ducati è come la sporster dell’Harley:
si deve aggiornare sempre ma non deve cambiare mai!
altro discorso per la SS…

(@ 189 maxxx155)

La Brutale viene universalmente indicata come una delle moto più belle al mondo. Pur essendo daccordo, la sua linea mi ha già stancato. Credo che soffra di overdesign, di ricercatezza estrema troppo volta a creare arte. Mi piace, ma per me voglio una moto più vera. Bella, essenziale e “forte” . Alla Brutale invidio solo la grandissima cura dei dettagli che manca al Monster, in particolare a proposito di frecce, porta targa e…fanale. Le frecce a stelo corto della 1098. Un porta targa simile, ma che finisca dove finisce il telaio in acciaio e un fanale classico, ma polifocale, bello come quello di una Fat Boy arrivano o no ?!?!?!.
Per il resto la linea del Monster resta imbattibile! Con gli scarichi bassi o SR è lo spirito stesso dell’essere naked…una vera sportiva (il telaio nato dalla 888) con un’impostazione diversa, ridotta all’essenziale mostrando quindi la meccanica. L’anima della moto. Credo che dovrebbe evolversi con alcuni miglioramenti che ne rinverdiscano lo spirito, ma non dovrebbe mai diventare “un’altra moto” mantenendo il nome.

Lamps, Aigor

Avete ragione Aigor e Red, la mia era una provocazione..mi sento solo di aggiungere, in appoggio soprattutto alle parole di Aigor, che non si deve dimenticare quale magnifica base di customizzazione sia il MOnster, cosa che porta Red a dire giustamente che non ce n’è una uguale ad un altra. Per la Brutale più che su un fatto di overdesign (azz te ne intendi!!!) o di noia io “punterei il dito” proprio su tutte quelle finiture e quella qualità che portano (forse) il pilota a trattarla più come un pezzo unico di design che come una moto da sbatacchiare, far urlare, maltrattare quando fuori da un tornante ti sembra che i cavalli non arrivino mai…Un pò come andare in pista con una F4 CC…io invece che alle staccate me la farei sotto solo tirandola giù dal carrello!! La metterei in salotto come dice Di Pillo!!! In conclusione allora chiedo: il Monster potrà mai cambiare?? Lamps..

Ma il post non era per il mitico Casey? scusate eh.. belle tutte le disquisizioni su Monster ecc.. ma qui va detto forza CASEY!!!! BASTONER!!!!

——ma la f4 e’ sempre lei la stessa, anarchica e scultorea, un palmo sopra a chi e’ perfetto.
il colosseo delle moto , il vanto di una nazione .
E’ il vento che soffia oggi , un vento che soffia nel mondo intero ma che parte dall’italia. e’ lei che sfoggia 4 canne d’organo che suonano passione .è solo lei che sfoggia 4 canne di fucile che sparano contro la banalita’. vederla vestita di rosso e argento e udire la sua voce ferrarigna è trovarsi spiazzati e impotenti. la f4 e’ la moto come molti sognavano potesse essere , la realizzatione di un utopia , un sogno realizzato e poi ritornato tale……

Miei cari intenditori di motori non ho ancora sentito una risposta sulle lamentele del grandissimo, stratosferico, leggendario capirossi.Siate obbiettivi cpirossi in ducati soldi BUTTATIIIIIIIIIIII!!!!!!

REDBLACK a me la k7 fa CAGAAAARE!!!!GRRRR ora cambio nome!!!!Coooomunque hai ragione in toto sulla F4, però a me non stanca sai? Forse è l’unica moto che non mi stanca mai insieme alla 916/996/998…oh Red però una F4 GETTER ROBOT io la comprerei subito!!E anche la F4 Cicciolina…MA HAI visto chi è ricomparso al post n198?? “iocapiscodimoto”Orazio!! Il pizzaiolo col Califfone!!!! Un vero tifoso dell’Innominabile n.3!!! Seriamente, io non mi metto a discutere seriamente con quello lì…chi è che dovrebbe essere obiettivo su Capi? NOI?? Orazio, ti ripeto, vaaaii…vaaai….LAMPS

Blateri ma non vedo risposte alla mia domanda!!!!

Orazio vuoi una risposta? ECCOLA:: sai qual’è stato il regalo per il mio OTTAVO dico OTTAVO compleanno? Un biglietto di tribuna prima variante a Monza per la SBK per tifare per la primissima 916…correva gente come FOGARTY Slight e Kocinsky e gli spettatori li contavi sulle dita di una mano di 2 persone. Da allora non sono MAI mancato. Per dirne una…ma potrei andare avanti (WDW–>>nel quale ho anche lavorato come steward–>> e simili, 3 Stelvio e ricorda che ho 22anni,….)anche se spero ti basti. Non pretedno di avere la scienza infusa come non ce l’ha nessuno, ma sono sicuro di avere titolo di parlare. Sicuramente c’è gente che ne ha mooolto più di me (Enrico, ad esempio) ma anche molta che ne ha meno ma che rispetto comunque. Come rispetto te, magari prendendoti in giro,anche se le tue opinioni su Capi mi sembrano esagerate, fuori luogo e non comprovate da fatti. Sui tifosi e seguaci dell’ulitma ora già mi trovo molto più d’accordo…se ne dovrebbe parlare di più; e se vai a vedere qualche post fa ho terminato con la frase che ripeto ora: Lamps a tutti i ducatisti VERI

MOTOSUPERMAXXX…..io ho fatto come te, ma poi mi sono lasciato trasportare dai sogni di gloria e sono partito comunque. sono tornato adesso tutto fradicio ed il 999 fuma dal radiatore come fosse un locomotore….che bella giornata di pieghe! ora ti saluto e accendo la tv mentre aspetto che mi salga la febbre!!

Caro maxxxxx tutto ciò ti può anche fare onore ma per quanto mi riguarda puzzi ancora di latte!!!!

RED:: si domostra come anche nel 2348 un 999 è di fondamentale importanza….eppoi lo vogliono pensionare….tsktsk!! Pensa che io ho comprato il Monster perchè pensavo a Godzilla!!!!hehehe!! lamps a te

Ciao a maxxx155 e redblack!!!!!!!!Continuo a seguirvi anche se sto aspettando il TIGER (che non e’ di sinistra!!!!!) e poi non vedo l’ora di poter incrociare quel missile 999 di red…..Almeno potro’ risentire il cuore di Borgo Panigale….Gasssssssssssssssssss

salve

pensavo …. perchè non realizzate una carena piu’ stretta per le piste meno veloci.. una carena che favorisca piu’ l’inserimento in curva.. potreste usare qualcosa di derivazione sbk.. e sareste i primi ad avere sue soluzioni areodinamiche un poco come in F1..
era un’idea..

…FASCIO il tiger non e’ proprio di sinistra , e’ piu’ di rifondazione comunista!!! MAXXX credo che fino all’arrivo delle’erede , capirossi non dara’ il meglio di se! tornendo a fascio: per il tiger mi basta la terza ridotta e le due rote motrici inserite.
riritornando a maxxx: quanto te ne intendi di manga? credo proprio che io e te dobbiamo conoscerci meglio(non fraintendere pero’)…

una vittoria 4 stelle

une technologie que nous envie le monde entier,grâce a DUCATI,tout les européens ce sentent ITALIENS,même les petits français.
ciao a tutti e forza DUCATITALIA

…MAXXX io penso che desmo e’ piu’ che una passione , ma non deve oscurare anche altre passioni minori.si puo’ trovare materiale due ruote anche nei manga.
recentemente ho acquistato una serie tv animata che si chiama ex-driver. sorpresona nella terza puntata salta fuori una motociclista con una ducati super light . il manga da cui e’ stato tratto questo cartone e’ ovviamente giapponese e parla di un futuro dove le auto sono tutte collegate via satellite ad un centro che li gestisce via computer. le auto non si comprano ma si chiamano via cellulare . una volta saliti in auto si digita la destinazione e l’auto fa’ tutto da sola.una volta giunti a destinazione si striscia la carta per pagare il viaggio.capita pero’ che come in tutti i computer un virus ogni tanto fa’ impazzire le auto e per “riportarle” alla normalita’ impedendogli di fare disastri esiste una squadra speciale (ex-driver appunto) che guida ancora auto “convenzionali ” supertaroccate. c’e’ l’impreza STi , lancia stratos lotus europa e ovviamente ducati 900 s.l. un bell’esempio di come anche nella patria delle 4in linea si apprezzi la bellezza e l’inventiva tecnica italiana non che la classe che auto come la stratos dimostrano.
che manga leggevi max? quale il tuo preferito?

P:S. un benvenuto a RAF !!!! che piacere leggere queste sue parole!!!

ma

Ma tte dico..stammoto c’ha i freni apposto, suspensioni apposto, gomme apposto…ma l’immmort…nun ce sta nulla di cui lamentasse!! Stammoto nun me piage!!! (romani non arrabbiatevi!! era solo per CANZONARE l’Innominabile)…RED comunque non sembra strano anche a te non sentire L’innominabile lamentarsi? Sarà cambiato sul serio o è perchè per ora (SPERO SOLO PER ORA) le cose gli girano bene?? Caro LIAM, io avevo già commentato la gara di domenica al post 213 perchè, come te, volevo sapere le opinioni dei miei compagni di passione. PS. Red il fumetto che citi mi alletta, prometto che m’informerò. Lamps a tutti

@maxxx155
Guarda che i piloti si lamentano tutti se le cose non vanno bene. Ho sentito lamentarsi il nostro Loris a volte…solo che i commentatori non lo chiamano “piagnone”, ma dicono poveraccio “Capicuore” che lotta contro la moto…
Vale Rossi dopo il Quatar (a Grand Prix) ha detto “La Yamaha deve darsi una svegliata”…
E Melandri…l’hai sentito dopo la Spagna?
Non Prendetevela solo con Biaggi perche è meno simpatico soprattutto a Meda, Cereghini e Reggiani..!
Ciao

PS. Ma qualcuno sa perchè eurosport ha tolto Ungaro e Lucchinelli?? Secondo me eran molto più bravi…boh..

La ducati è una squadra molto forte e i piloti sono bravissimi… questa moto tira da besctia… vai Capirex sei il migliore!!!!!

college girls lingerie Grazie Casey!