YESSS!!!!!

Non ho potuto ascoltare le presentazioni per colpa del mio pc (scheda audio out). Le immagini montate nei brevi video, mi dispiace dirlo, le ho trovate deludenti. Alcune perfino un po’ metrosexsual e ben lontane dall’immagine di una moto che è stata comunemente definita: “una moto estrema (…) e con un carattere aggressivo e votato all’azione.” Non trovo accettabili in egual misura tutte le immagini con armi, mezzi e ogni riferimento bellico. Sono tutte cose lontane dallo spirito dei motociclisti.

(e sciatori, puma, motardisti in azione su altre moto (!!!) … inutili)

Fate un video dove si vede la moto in azione proprio in città! in pista! in montagna! nel traffico! nella natura! in piega! e in derapata! (in vari posti del mondo) Proprio come è stato scritto nel post!
E’ proprio per questa polivalenza ed estrema capacità di far divertire il pilota che si sceglie di comprare una supermotard 1.100 ,
o no ?!?

La moto è stupenda e ha un solo difetto: essendo così bella riesce anche ad insidiare anche il mercato delle naked, piacendo tanto anche ai clienti del Monster…(non è detto che sia un problema, ma il Monster merita una SAGGIA anche se lieve, evoluzione. Magari parliamone fra un po’.)

Cmq, un consiglio musicale per il video :
“Chelsea Dagger” dei The Fratellis mi sembra che possa essere molto, molto adatta…

Buon Week End!

La scelta dovrebbe essere tra queste…

Quale preferisci?/which do you prefer?

O Dan van Epps
O Mario Alvisi
O Mirco Marsili
O Pierre Terblanche
O None/Nessuno

Ho votato la prima. Ma come Aigor sono perplesso… Credo che la cosa giusta sarebbe un mix di tutto questo. Una moto così spero (avendola prenotata a novembre) che sia fantastica da usare in città, entusiasmante sulle strade di montagna, agilissima tra i cordoli, divertente in piega e in derapata… Non si può ridurla a uno solo di questi ambienti, sarebbe riduttivo, io credo e spero che sarà un’arma totale ovunque (e ancora ha ragione Aigor, la Hyper è l unica arma di cui si può e deve parlare in campagna pubblicitaria…).
Quanto all’abbigliamento… beh, anche qui è riduttivo vederla solo con casco integrale e tuta, piuttosto che con casco da cross e abbigliamento più “casual”.
Io propongo varie foto in vari ambienti, una specie di sequel… un mese in pista, il mese dopo in città, quello dopo ancora di traverso su un tornante della futa…
PS: io sto male, se non arriva in fretta inizio a drogarmi.

Mi piace l’idea di Terblache ma in effetti far vedere altre motard centra poco…

Comunque sia appoggio…ARMI E MOTO NON DEVONO AVERE NIENTE IN COMUNE

Secondo me andrebbe benissimo una pubblicità come quella della 1098, cioè la moto in una scena di guida e basta, sobria e senza inutili complicazioni.
Volevo un consiglio! Avrei l’intenzione di comprarmi la Hypermotard come prima moto una volta raggiunta l’età (mancano ancora la bellezza di un’anno e mezzo)!
Sarebbe fattibile, sempre cercando di non forzare troppo nei primi periodi, oppure mi sfonderei la faccia contro il primo muro appena mollo la frizione?

scusate ma se non vi piace vasco perche magari e’ stato utilizzato per altre pubblicita pensate ad altri cantanti o musicisti cantautori ma pensate italiano cavolo

mi ha spezzato l’accoppiamento con i reattori posteriori del jet!! :)

l’iper gli assomiglia!!!

futuro possessore di un 749! pero a 34 cv =(

Mi piace molto la “visione” dell’ hyper di Mirco Marsili!!

Stravolgere la quotidianità.

Affontare le stesse identiche situazioni quotidiane con spirito ed aggressività sempre nuove, ogni giorno come una nuova sfida, come “l’innamoramento” che va oltre ogni ragione e ti fa fare le cose di tutti i giorni con spirito diverso.

Credo che ogni ducatista sia innamorato della propria moto. Eppure lo stesso tragitto casa-lavoro, la stessa passeggiata domenicale al lago in montagna o al mare, lo stesso giro in pista, con la tua Ducati… ha tutto un altro sapore.

Non mi piace il video perchè un pò lontano dal mondo motociclistico. Qualcuno ha reinventato la pittura con gli strumenti di sempre? Allora con l’hyper si può reniventare il quotidiano utilizzo della moto.

Dove sono i soliti tombini, i soliti ostacoli dei motociclisti? Dovè la libertà ed il divertimento di casa Ducati?

Dove’è la moto che:
“DUE RUOTE, UN SOLO SCOPO. EMOZIONARE ..
.. creata con un solo scopo in mente: emozionare
.. pronta ad affrontare qualunque strada con la sua accelerazione fulminante.
.. il tutto completato dall’inconfondibile passione Ducati”

La moto è fantastica.

Io sarò all’antica ma… il vecchio volantino no, eh? Tocca per forza inventarsi ’ste cose a sensazione? Le altre aziende non fanno niente del genere… forse perché vendono lo stesso?

preferisco di gran lunga quella di Alvisi (anche se sembra un po imbra)! fa venire voglia di comprarla anche a chi non la conosce…
W LA DUCATI!!!!!

Third

L’Hypermotard e’ una moto che racchiude in se tutte le tipologie descritte nei video,inutile farne una sintesi sarebbe sempre riduttiva,per questo io non ho votato nessuna delle proposte.Per la campagna pubblicitaria sarebbe interessante usare anche la tv con dei brevi spot ad effetto i cui protagonisti siano bayliss,lanzi,capirossi ecc.Tuttavia e’ importante anche far capire che la Hyper appartiene ad un nuovo segmento di moto totale che non si basa sui rozzi cavalli ma su una guida velocissima ed intuitiva.

…approposito scusate non centra con hiper….

Minoli cacchio il mio scarico x multi 1100s sono due mesi che lo aspetto il 22febbr arriva arriva….

chiamo concess mi dice ci hanno spostato ordine di consegna a data da destinare….state un po peccando da questo punti di vista… 1098 senza pedane.. hiper prima ad aprile poi a maggio accessori del nuovi modelli2007 che non arrivano…. aiaiaiaiai…se non fosse che i ducatisti sono cosi legati al marchio… esempio se fosse honda mi sarei gia parecchio incazz….

spero che sia problemi che si risolvino in breve perche non è bello scontentare clienti appassionati e fedeli a ducati….

Condivido le idee di Terblanche, senza troppi fronzoli e retorica. Le sue slides sono state le uniche ad emozionrmi veramente. Una moto come questa è solo divertimento. Tuttavia la scelta di immagini con altre moto, come già detto da altri, non mi sembra azzeccata. Capisco che probabilmente ora non ci sono foto così “dinamiche” della Hyper, ma io terrei l’idea di Pierre, mettendo però l’Hyper come soggetto in tutte le foto.
Dan Van Epps: Armi, altri sport, un gattone… per me proprio non ci siamo, solo le immagini con le curve si salvano.
Mario Alvisi: non mi dicono proprio niente
Mirco Marsili: bellissime, però un po’ fredde e distaccate dal mondo della moto.
Per l’abbigliamento i farei 2 linee. Una per la città e una per il divertimento puro e senza i pericoli del traffico caotico… punto centrale di tutto: la mia sicurezza.

ho appena visto il sorpasso di lanzi su kagayama al penultimo giro di gara uno se l’avete registrato fatelo girare.Da brivido!!!!

Mah…. non me ne piace neanche uno!!! Mi sembra una pubblicità della red bull…. che c’entrano snowborder, altre moto ecc… Uno che sà poco di moto non capisce che una pubblicità di moto (scusate il gioco di parole). lasciamo perdere poi l’accostamento con armi e cose belliche, PENOSO!! Io credo che le pubblicità funzionino se sono divertenti ed ironiche, trovate qualcosa che faccia divertire la gente, rimane più impresso!! Con queste andate poco lontano secondo me.

P.S.: usare musica Italiana, Fiat docet!

So diessere fuori topic, mah una discussione sul mondiale superbike? è gia stata postata? io non la trovo mica

p.s. troy mah cosa mi combini? Dai ragazzo daiiiiiiiiii

Dunque…….non riesco proprio a trovare parole migliori….I FILMATI SONO ORRIBILI. Io ovviamente non sono un pubblicitario e nemmeno un’esperto di marketing, ma adoro le moto e sono perdutamente innamorato della Hyper (che infatti ho ordinato a novembre), ma con nessuno dei filmati mi sono emozionato, anzi……Un consiglio pero’ voglio darvelo. Cambiate fotografo, perchè nell’aiutarmi a far passare la lunghissima attesa che mi divide dall’arrivo della Hyper, le uniche foto che non guardo mai sono proprio le due ufficiali. Hanno colori smorti, non trasmettono grinta ne forme e secondo il mio parere , sono riprese nelle posizioni peggiori per valutare il fantastico design…..
Poche concessioni alla moda e alle armi, fate vedere chiaramente la bellezza da fermo ed in movimento della moto, usate delle belle immagini e sara’ la Hyper stessa a pubblicizzarsi. Tornate indietro con la memoria e ricordate i commenti di coloro che videro per la prima volta la Hyper….Senza tanti effetti alla goldrake, la gente era entusiasta. Adesso avete in piu’ i dati, le foto dinamiche e la possibilita’ di farla provare. Usate bene queste cose e sara’ la pubblicita’ migliore possibile
p.s. ho avuto la fortuna di salirci sopra. FATELA PROVARE, convincerete anche i piu’ scettici.
Ciao
Fabio

BBhè…che dire…non è che i video siano un gran che…io comunque ho votato Mirco Marsili…

Mi rifiuto di votare questi video perkè delle immagini statike non sono degne di rappresentare una moto come l’HM, per conquistare un motociclista bisogna mostrare l’anima della moto in azione e non fantasticare solo con l’immaginazione! Il potenziale acquirente non si fa ammaliare solo dall’estetica.

Tra le quattro, quella di Terblanche è quella dove si vede di più la moto, quindi ho votato quella, dovendo scegliere… condivido comunque il parere di chi chiede di vederla di più nelle varie situazioni, dalla città alla collina….
e una bella colonna sonora italiana!!! Commissionatela al Liga e non sbaglierete…. ;-)

Caspita, leggendo i vari commenti ho notato come noi Ducatisti siamo veramente difficili da accontentare…solo per questo argomento ci sono pareri ed opinioni diversissime. Le auguro un buon lavoro Sig. Minoli.
Un lampeggio
Pier

Assolutamente ho votato l’ultimo perchè l’Hyper nasce come mezzo radicale,volto alle prestazioni e al divertimento… ma rispetto al messaggio che propone Pierre Terblanche io sottolineerei anke il fatto che l’hyper pur essendo concepita come mezzo radicale si presta benissimo ad ogni tipo di utilizzo: cittadino,strade di montagna,classico percorso casa-ufficio…una moto sportiva ma polivalente insomma!!

Premesso che non posso guardare i video causa il firewall del mio proxi, la mia idea di filmato è la seguente:
la moto ferma in un box, con una telecamera che le gira tutto intorno, lentamente; poi uno col casco (integrale) ed un giubbotto di pelle, pantaloni jeans e stivali sotto i pantaloni che ci sale sopra; una voce fuori campo che dice “ve la facciamo vedere bene da fermo, perché dal vivo va troppo veloce”; stacco su una ripresa in soggettiva da una camera car montata su un’altra moto, che si vede sorpassata e staccata in pochi secondi su una serie di curve medio veloci in salita dal tizio di prima che guida la HM; altra voce fuori campo (o scritta finale): “Ducati Hypermotard, prossimamente su tutte le strade, anche la tua!”.
La scena del sorpasso sulla strada di montagna può essere alternata in altri spot con la scena di sorpasssi in pista, o su strade sterrate, con il pilota vestito di conseguenza.
In alternativa, anche lo spot proposto nel post n. 30 mi sembra buono.

Scusi presidente ma terbacle dopo 999 multistrada e supersport ha ancora voce in capitolo???!!!!!! Cmq pubblicizare una moto con immaggini di altre moto (tra l’altro ben riconoscibili) mi sembra un idea pessima….Visto poi che la hiper ha poco in comune con una motard “vera” (troppo peso in primis ). Io ho votato per il primo la presentazione più semplice ma allo stesso tempo piu’ efficace,identifica il carattere della moto e il suo terreno di battaglia (le montagne ed eventualmente le strade di città).Se poi sono in programma tik per l’offroad ben vengano!!!!

P.s. al sud africano un altro lavoro please….

esatto… tocca portare rispetto per il “sudafricano”. Dopo un paio di cose quantomeno discutibili, qui ci si deve solo inchinare davanti al suo capolavoro.

Basta con quest’idea della moto da pista: chi ci va, poi? se volete andare in pista meglio una moto da 100 chili specialistica per la pista.
Poi trovo i monoruota e le curve fuori città da ginocchio a terra per niente educative e sminuiscono la moto stessa: è solo questo quello che hai? mezzo per impennare? lo facevo col motorino, non mi serve una moto da 14-15 mila euro per farlo, per me la
moto è liberta, indipendenza, ma anche grinta e voglia
di vivere.
La HM è una moto matura, per gente esigente amante delle cose “vere” e dal sapore artigianale come sono le Ducati. E le Ducati danno emozioni vere.
Spot da moto pistaiola alla giapponese? no grazie. Basterebbe un rombo, un pilota vestito con un bel giubotto Ducati “old style” che si ferma per chiacchierare con un’altro gruppo di Ducatisti…ovvero siamo una famiglia, tutti diversi, ma tutti “Ducati”.
Io non compro una moto perchè vedo che posso farci il pazzo per strada ed in pista…voi si?? vi compiango.

…ma chi ha visto la S.B. ieri? qualche commento ? e max? …sing! ..sing! …scusate smetto di piangere e torno a scrivere +tardi!!

@ dragon 2: se con questa moto non ti ci vedi a fare numeri o stai male o non è la tua moto. Compiangici pure… noi lo faremo quando ti vedremo da un concessionario BMW.

Dopo il Multistrada, è in arrivo lo sgorbio n. 2!
Se pensate che questa moto farà successo, allora ne riparleremo.
Un consiglio per i responsabili Ducati: combinate un incontro con gli elefanti italiani(www.cagivaelefant.it), vi portiamo un bel gruppetto di moto (quelle con motore ducati 900 o 750 ricordate?), cosicchè possiate rinfrescarvi le idee su come deve essere una moto che possa fermare l’attuale strapotere delle BMW GS. Questa moto è da ragazzini, volete che io 46enne, convinto endurista, me ne vada in giro con quella caffettiera?
Ma mi faccia il piacere!!

@61 Strapotere della Bmw gs?A proposito di caffettiere ne hai citata una…..di moto te non sai nulla.

I video non vanno, fanno pena, ecco la mia idea:

inquadratura stretta sul volto di un ragazzo che dorme,il suo volto fa una serie di espressioni di puro compiacimento ( come se stesse sognando un rapporto sessuale), dopo una decina di secondi apre gli occhi, porta subito lo sguardo alla sua destra, l’inquadratura si allarga e si vede l’hyper motard accanto a lui nel letto matrimoniale e lui la abbraccia.

Parte la scritta : IS NOT A DREAM ( o robe simili)

e a seguire una serie di stacchi veloci con tutte le evoluzioni possibili e impossibili con la HM.

lo so che sono fuori, da anni ormai…gghghghghg

DUCATI HYPERMOTARD: GODURIA ALLO STATO PURO!!!

P.s. quando ho scritto sudafricano non voleva essere un insulto…. è semplicemente la nazionalità di treblanche… e questo nulla toglie ai casini che ha combinato…Le uniche due moto belle di treblanche (non sudafricano perchè è un insulto) sono la super mono e la hyper, poi i gusti sono gusti, ma visto le vendite di 999,multistrada e supersport (icona della Ducati fino all’ultimo disgraziato modello che ne ha affossato la storia) danno ragione a me.

Mario Alvisi The Best !
L’ingegner Russ Meyer si è commosso !
Rosy

@61: Hai detto bene, tu che sei 46enne e ormai con un piede nella fossa stai a casa sulla sedia a dondolo e lascia le moto a chi se le sa godere e non chi le usa con le borse per andare al bar.

Come idee bisogna attingere un poco da tutti i video..
concordo sul fatto che bisogna inserire nel video la moto in azione ma anche far sentire il sound del motore e degli scarichi in accelerazione e in staccata..

non ho votato nessuno dei filmati perchè secondo me nessuno dice nulla riguardo la Hypermotard.secondo me serve qualcosa di semplice ma aggressivo,un bel montaggio di immagini,o meglio ancora filmati,dell’hypermotard in azione in tutte le situazioni in cui puo essere usata,in città mentre si divincola nel traffico,in un passo di montagna o in una strada costiera ricca di curve dove danza velocemente tra le curve,in pista con pieghe da brivido e frenate all’ultimo centimetro,fuori un bar parcheggiata a far mostra di tutta la sua bellezza.per l’abbigliamento credo che il discorso sia lo stesso.chi la userà per muoversi in città di sicuro non userà una tuta intera al contrario di chi ci girerà in pista.secondo me in generale non bisogna limitare l’hypermotard ad un solo percorso.grazie signor presidente per renderci sempre piu’ parte del mito DUCATI

CHE SCHIFO DI VIDEO! Ci credo che non siete sicuri!

una mia umile proposta, (solo pochi fotogrammi per ogni scena): un ragazzo esce da casa, c’è tanto traffico: sale sulla hyper, parte, un paio di sorpassi (tranquilli), in un attimo è già fuori dal caos… incrocio di campagna (verde in contrasto con il rosso della moto); si ferma per decidere: 4 cartelli stradali, primo cartello: passo di montagna… guarda l’orologio… passano un paio d’amici… parte l’inseguimento… curve e tornanti in allegria tra paesaggi montani… secondo cartello: autodromo… entrata… parcheggio autodromo, camper/auto (159?) con carrello e amici che lo aspettano già in sella, indossa la tuta saltellando su un piede, tutti in pista…. terzo cartello: campagna/bosco(?)… parte (da solo od in compagnia?), sterrato/strada bianca, qualche saltino, magari un piccolo guado, curva in parabolica/derrapata (?)…. quarto cartello: città… guarda l’orologio… è tardi! 180° con un piede a terra, torna nel traffico… passa davanti casa… rallenta, prosegue (50 m) e si ferma davanti ad un portone… dal portone esce una ragazza con il casco in mano, lei guarda l’orologio e gli chiede dubbiosa: “trovato traffico?” e poi la scritta in rosso su sfondo nero: E TU CHE MOTO/STRADA(?) SCEGLI?
Variante (per Hyper 695?)… dal portone esce un ragazzo che finge di essere imbronciato… il motociclista si leva il casco, si vedono i lunghi capelli biondi: è una (bella) ragazza che sorride!
p.s. se vi piace voglio un hyper sconto!

grazie per l’aggiornamento,ora è tutto piu chiaro…
visto che comunque volete proporla come moto tutto fare si puo fare un mix di città,montagna e pista…magari si puo giocare sul fatto di vestire il pilota “in città”,in mezzo al traffico, con tuta, stivali casco da motard e vestire il pilota tra i tornanti di montagna , con giacca e cravatta…cosi rendete l’idea di moto tuttofare e di infrangere le regole…

ho votato Pierre

Gentilissimo Dott.Minoli, le voglio narrare un fatto accadutomi. Nell’anno 2005 in sella alla mia Brutale 750, stavo aspettando con ansia l’uscita della 910 quando un bel giorno, contemporaneamente, tre amici mi chiamarono per dirmi di aver visto un esemplare definitivo con alla guida un ragazzo anonimo che si aggirava per i concessionari del Torinese. Immediatamente mi misi in moto e girai mezzo piemonte fino a quando non l’ho trovai davanti ad un negozio. Rimasi li per mezz’ora, senza parole, in delirio. Il giorno stesso ho firmato il contratto per la 910.
—MORALE—. alcune moto (e la HYPER è sicuramente una di quelle se non la PRIMA) non necessitano di tanta pubblicita’ o di qualcosa di particolare per essere apprezzate e conosciute. E’ sufficente mostrarle, farle toccare all’appassionato, fargli capire che ci sono e che possono averla, saranno poi loro stesse a stregarlo e a portarlo all’acquisto.
Tenga poi conto che molti di noi il contratto lo hanno gia’ fatto……….
Per gli indecisi o i non consapevoli, La rimando a quanto sopra esposto………gliela mostri chiaramente, magari proprio con dei clienti collaudatori come da Lei immaginato, e vedra’ che sara’ la migliore campagna pubblicitaria possibile.
Grazie dell’attenzione
Fabio

Non so cosa dire, io la Hyper la vedo un pò da tutte le parti ma effettivamente penso si più una mangia curve che una cittadina. Volevo anche dire alcune cose su quel povero Terblanche, io ho la multi ed è fantastica-bellissima, avevo il 1000 SS ed è tuttora fantastico e non c’era nessun ronzino con 180cv che mi faceva le foglie, la 999 la preferisco al 1098 perchè ha una linea che si distingue e se volete essere solo fighetti prendetevi qulacosaltro!!! e infine cosa dire della favolosa supermono, non ho mai più rivisto una moto così e non se ne vedranno mai più!!!!

Infine complimentoni presidente e faccia i miei auguri a Troy che tanto lo so che è sempre il migliore e che farà vedere a sti musi gialli cos’è la 999!

Ciao ciao

Ma la Hypermotard è un po’ di tutto questo!!!! E’ nata per ognuno di questi luoghi. Allora perchè non fare un fotomontaggio di questo tipo: al centro la Hypermotard (magari in piega, o meglio in derapata). Il restante del foglio (cioè lo sfondo) lo vedrei diviso in quattro parti, ognuno dei quali rappresenta uno di questi diversi scenari, ma tutti adatti alla Hypermotard (circuito, passo di montagna, città, ambiente estremo). Sarebbe la soluzione giusta no???

Non ho potuto vedere i video proposti per mancanza di tempo. Comunque durante i miei spostamenti casa-lavoro in moto ho pensato a questa proposta:
Un uomo vestito elegante esce di casa e sale in hyper con la sua valigetta a tracolla. Come ogni giorno, per andare in ufficio, percorre una tipica strada di montagna. Immaginate tornanti e controtornanti fatti “pennelandone” uno dietro l’altro. Non fa numeri da pista perchè è su strada (non sarebbe educativo e nemmeno tipico da fare con un vestito elegante). Dopo un po’ lo svernicia un motociclista con una supersport. Primo piano del suo volto (espressione di disappunto). Lungo la strada, successivamente incontrano un camion fermo che ha perso il carico. La supersport cerca di manovrare alle prese con il suo angolo di sterzo. Impossibile passare. Il nostro protagonista si ferma al fianco del collega motociclista e scorge in un sentiero tra i boschi una “scorciatoia” per arrivare al lavoro. Numeri estremi nel sentiero. La sua divisa da bravo uomo d’afferi si scioglie e lascia il posto ad un completo da supermotard. Arriva in ufficio e il nostro protagonista, ancora in sella alla nostra belva si guarda gli avambracci ma il completo da supermotard è tornato ad essere quello elegante. Primo piano del viso, capisce che è stato solo un sogno. Scende dalla moto che però è completamente sporca di terra con qualche rametto di aghi di pino incastrati da qualche parte. Poi la scritta “Hypermotard… l’unico confine la tua immaginazione”

Ciao a tutti. Pompone forever.

Idee brillanti?
Si sprecano! Ma dipende da chi le giudica…
Story book:
scena 1) tipica coppia felice!
scena 2) dissavventure domestiche!
scena 4) in garage due moto… per andare incontro alla vita “quotidiana”
scena 5) è la moto che dà velocità, sicurezza, affidabilità e… completi sempre il puzzle della vita quotidiana !
scena 6) appagati dalla tecnologia, style&design, sensazioni sensazioni…
Ovviamente per lo stile, le riprese, la fotografia, dialoghi ecc. fatemi un fischio.
Irio
Motto: per Ducati lavoro gratis… accetto solo doni !

Minoli ci chiedeva un parere sul dove e come ambientare le prossime foto della definitiva hyper, i filmati contengono un’idea ed una location.
Non mi sembra così complicato….!
Io la vedo bene in tutti gli ambienti indicati dai filmati, quindi in un bel mix di tutto, con un’impronta decisamente votata alla grinta ed al divertimento, alla fine è quello per cui è stata pensata. . . . . o no?

Salve a tutti, io credo che la Hyper stia bene in tutti i contesti in “citta, montagna, pista, sterrato perchè no?, lago, mare, parcheggiata davanti al bar, davanti ad una facoltà di ingegneria meccanica o aerospaziale e chi più ne ha più ne metta”, quindi perchè non inserire foto dell’Hyper in tutti questi contesti, magari in citta con in sella motociclista con guida dinamica, giubbino non necessariamente tecnico, Jeans, casco Jet.
Su sterrato e/o pista, foto di derapate, impennate, salti, con abbigliamento rigorosamente tecnico.
Foto su strada di montagna, motociclista con guida dinamica o rilassata, giubbino tecnico, jeans, casco chiuso.
Non è detto che le foto fatte fuori dalla pista debbano per forza far venir voglia di correre, derapare, impennare e strafare, altrimenti si rischia di trasmettere un messaggio diseducativo e pericoloso, perchè poi una volta comprata ognuno sa cosa farci, dove e come andarci.
Però una cosa vi chiedo Sig. Minoli, quondo verrà fatto il lancio, mettete TUTTI i vostri concessionari in condizione di poterla far provare a TUTTI, solo cosi gli scettici si potranno convincere delle qualità dell’Hyper.
Grazie comunque Sig. Minoli per le emozioni che ci regalate e a presto.

P.S.
@ Roberto 51:Terblanche e non terbacle è COLUI che ha disegnato la Hyper, quindi un minimo di rispetto, per quanto riguarda la 999, la Multi o la Supersport, i gusti sono gusti, purtroppo c’è chi come te compra qualcosa solo per l’aspetto!?
Io ho avuto una Multi 620, ora ho la 1100 e ti invito a provarle………..poi se è per questo a me piace anche esteticamente :-)

Terblanche lo vedo più adatto anche perchè ha già realizzato il disegno quindi conosce bene lo spirito della moto…

Scalare la ROCCA DI SAN LEO in HM sarebbe l’ambiente ideale per delle foto, conquistare la vetta per dominare la città dall’alto con l’adriatico sullo sfondo. Un felino ke aggredisce i tornanti fino alla vetta dove si trasforma in un rapace ke in pikkiata ritorna e si divincola nel traffico cittadino.

perchè non fotografarla con a “cavallo” un cavaliere con tanto di armatura medioevale? L’ ambientazione un tornante che sale ad unn castello

ma fare una gnocca a cui comincia a battere il cuore all impazzata finche non diventa un desmo e la tipa stessa un hyper?
Magari con un immagine finele del pilota in pista e il paragone finele “sessuale” con scritta “CAVALCA I TUOI SOGNI”

Innanzitutto complimenti per l’iniziativa, ma vengo subito al giudizio, io credo che una moto come questa meriterebbe uno spot che la ritragga negli ambienti più consoni per un motard di tale levatura e cioè: passo montano (curve e tornanti in rapida successione), città, pista da kart, ecco se dovvessi immaginare lo spot lo vedrei così una rapido susseguirsi d’immagini tipo flash, con la moto che sfreccia su un tornante per poi fiondarsi fra i cordoli di un kartdromo e sfilare le auto in fila in una grande metropoli… ed infine qualche inquadratura che mostri le linee della moto…

van Epps, e un po’ di Terblanche

due amici, l’uno col HM per le colline, andatura scorrevole, /taglio/ l’altro nel kartodromo a sfogarsi tutto il giorno /taglio/ s’incontrano la sera al bar, il barista fa all’uno “aspetti ancora la moto ? ” e all’altro fa “cos’hai ti vedo stanco ? ” … crescendo di motore HM che fa vibrare i bicchiere ….

..non servono effetti speciali..i ducatisti vogliono vedere moto e motori e tutto rosso…
un bel filmato con un hiper che sale su per le strade di quei colli dove e’ stata concepita…inquadrata da dietro (ovviamente facciamola guidare al buon capirex che sa bene cosa vogliono vedere gli estimatori di questa bomba…)…colonna sonora firestarter dei prodigy…e se poi vogliamo dare un altro risvolto all utilizzo della moto…arrivato in cima…si ferma dietro un albero..butta la tuta e veste di jeans…e si presenta al bar da Ingrid!!… magari qui mettiamo Barry White

io sottolineerei il fatto che la Hyper si esprime meglio su strade di montagna e magari anke in circuito!!

Visto che questa nuova moto per molti rapresenta un sogno…. vedrei bene uno scenario simile ai sogni. Flash di pura azione un po’ ovunque per poi svegliarsi e trovarsela nel box.. come dire che si può sognare a occhi ben aperti!

IO LA VOGLIO COSI’:
UNA MOTO POTETE
CON UN’ACCELLERAZIONE DA PAURA
CHE ABBIA UN’ASSETTO SPORTVO.
CHE SIA ESTETICAMENTE RACING

LA DUCATI FA O NON FA MOTO SPORTIVE DA SOGNO?

IO CERCHERO’ DI COMPRARLA , E LA USERO’SIA PER LA CITTA (POCO) MA SOPRATUTTO PER SCENDERE IN QUELLE PISTE PIU’ PICCOLE , PER DIVERTIRMI, DICIAMO, PISTE PER MOTARD E KART, MA ANCHE PISTE PER MOTO VERE, COME RACALMUTO AD AGRIGENTO O BINETTO O CELLOLE O MISANO…

CERCO LA SPORTIVITA’, VOGLIO UNA MOTO CHE FREMI TALMENTE FORTE COME SE AVESSE UN PARACADUTE.

CON UNA COLORAZIONE RACING, TIPO COLORI MOLTO FORTI E PORTANUMERI-

ORA MI METTERO’ A LAVORO CON IL PC E VI INVIERO’ UNA FOTO DI COME LA INTENDO IO.

IN POCHE PAROLE…FATELA BENE… :-)

www.DUCATIPALERMOCLUB.IT

L’unico che mi ha fatto divertire è il video di Alvisi. Mi esalta l’idea di aggressività e di libertà che danno le immagini. Cavoli, vorrei salirci sull’HM per sentire quell’adrenalina!
Gli altri mi hanno abbastanza annoiato.

Due HM, una rossa e una nera si inseguono in una pista da supermotard in un avvincente duello, passano affiancate in inpennata sul traguardo ed escono dalla pista, a velocità a norma di legge passano dalla campagna ed entrano in città si fermano davanti al bar della piazza (con i tavoli fuori). Togliendo il casco si svelano le identità, un ragazzo e una ragazza, si siedono ad un tavolo con tanti allegri amici, uno sguardo d’intesa (magari anche un bacio), ed un close up sulle HM.

Ok, ora ho capito….io la vorrei vedere in montagna tra i tornanti senza nessun altro rumore con Vitto che la guida con la tuta ducati della motogp

Preferisco Mario.

Secondo il mio modestissimo parere l’Hypermotard potra’esaltare in collina,divertire nei kartodromi,stupire in pista (come ha fatto vedere Guareschi) e muoversi libera nel traffico , dunque e’ cosi’che la vedo: l’alternativa alla ipersportiva,la forza del desmo che irrompe nelle motard, una moto che chiede solo a chi la utilizza di cambiarsi d’abito e infischiarsene dei luoghi comuni che imbrigliano le moto in uno scenario predefinito, insomma non una tuttofare come la Multistrada ma la sua estrema mutazione in spirito sportivo, quello che dovunque la si usi in una Ducati non deve mancare mai.Una moto essenziale,uno zainetto e via,su per le colline oppure tuta e abbigliamento tecnico e gas spalancato a volteggiare tra i cordoli. La moto dei miei sogni, scusate ma e’ cosi’, anche se rispetto le idee espresse nei filmati.

Bonjour,

Voilà une belle idée que de proposer une campagne de lancement.
Pour moi elle doit être orginal et simple à la fois. Elle doit évoquer le monde ducati pour tous les motards.
Pourquoi ne pas faire un teasing avec une série de films que l’on puisse découvrir sur “you tube”?.

Une ducati c’est d’abord de l’émotion, je ne pense qu’il faille la comparer à un autre modèle ou une autre marque.
J’imagine un bruit incomparable sans voir la moto dans la nature ou dans une grande ville le matin tôt.
Faire en sorte que les motards s’imaginent le plaisir de rouler avec cette moto, pourquoi ne pas filmer l’expression du pilote sur la route avec un sourire ou une expression du visage pour montrer le plaisir de rouler avec l’hypermotard. A la fin du film il gare sa moto en étant heureux de ce pur moment de moto.
Lorsque je suis à Paris j’écoute les motos arriver et lorsque j’entends une ducatije m’arrête de parler pour la voir passer!!!… Qui ne l’a pas fait, et je dis: “ouah qu’elle est belle” en me disant j’aimerais bien rouler avec.

Voilà pour moi une ducati est appart, inutile de la comparer a une autre moto.

A bientôt.
Christo
http://www.aceracer.net

L’idea di Dan Van Epps è quella che si avvicina di più alla mia..e cioè una moto per puro divertimento.
Quindi tra tornanti e curve in montagna,qualche immagine di acrobazie in pista,tipo impennate o frenate al limite..e naturalmente qualche derapata.
Cmq l’aspetto che si deve sottolineare di più è quello del divertimento..allo stato puro.
E naturalmente nn in città…anzi io la eviterei assolutamente

Ho scelto quella di Marco Marsili, anche se preferirei vederla in azione in città e magari senza abbigliamento tecnico.
Penso che debba colpire il fatto che questa moto si possa usare tutti i giorni senza alcun problema.

uffaaaaaaaaaaaaaaaaaa

oggi sono andato al concessionario ducati per contrattare….e malincuore mi hanno comunicato che la venderanno solo rossa con telaio rosso :(
io la volevo rossa

ma va be….in settimana porto l’acconto :D

io direi una cosa: innanzitutto lasciamo cantare il desmo. Poi delle belle foto o assurde e la scritta finale: Hypermotard, dove usarla? Dove meglio credi….
Fa schifo? Bè