vado a imitarloooooooo……… ;))) desmosaluti

Meravigliosa ceratura!! Alla faccia di chi diceva che non è una supermotard e quindi niente derapate..perchè quelle cosa sono…mio nonno in cariola!?!

@4 scusate gli errori ma l’emozione è tanta :)

ma che mostro e’!

Suona già bene. Mi immagino con scarichi non omologati e una bella grondaia al posto del catalizzatore!

Bravo Presidente!!!

Ducati can not be stopped!!!

Desmopower

Come diceva Vasco……senza parole.
Dai ragazzi che aprile è finito.
Ci siamo quasi.
Fabio

p.s. ma vogliamo parlare dell’intraversata che il collaudatore fa sulla striscia blu del parcheggio sotterraneo??????Avete mai provato l’aderenza di quelle striscie………che polso!!!Giu’ il cappello,

OK, OK. Now stop playing around and work extra hard to meet the delivery deadlines to the US!!! An online brochure would be much appreciated as well.

Not so patiently waiting,

Todd

desidero annunciare agli utenti del desmoblog il lieto evento: ho firmato oggi per l’hypermotard s.
moto che per me “è fulmine, torpedine, miccia, scintillante bellezza, fosforo e fantasia, molecole d’acciaio, pistone, rabbia, guerra lampo e poesia.” (de gregori))

Caro presidente,
approfitto di questo spazio per farle una proposta; da sempre si associa al nome “ducati=alti costi di manutenzione”, sicuramente la campagna dei tagliandi a 12.000Km ha cominciato a far cambiare idea su questo luogo comune, ma le perplessità rimangono, tagliandi a 12K??? Ma chissa quanto costano!(dicono le male-lingue)… Cosa penserebbe di una Carta di Credito Brandizzata DUCATI (sulla falsa riga dell’AMEX Alitalia) dove i punti caricati potrebbero essere usati per risparmiare sui tagliandi, al merchandising ai cataloghi D-Performance.
Tralasciando tutti i discorsi di marketing e pubblicità che ne verrebbero fuori, oggi la carta la usiamo tutti e se nel frattempo posso caricare qualche punto per il prossimo tagliando ben venga!
A Presto
Daniele

Ho visto e rivisto il video!!!
finalmente la vedo in azione!! ammiro moto&pilota prodigarsi in acrobazie sulle striscia blu e in pista!! ed ora tutti all’open week-end!!!

Bye!

BUGIA

LO so che il post è dedicato all’HyperMotard e che per quest’anno ci sono già state tante novità….ma un pensierino a noi “poveri” monsteristi lo fate ancora in Ducati?
Ormai stiamo invecchiando…ci stiamo accasando e le mogli/fidanzate/compagne premono per un qualcosa di meglio di un’unghia di sella e di una borsa da serbatoio…mica ci vorrete fare andare tutti in Guzzi o BMW, o peggio in macchina!?!

cordialità,
silicio

video molto bello, la moto promette bene: entrerà in qualche competizione?

Bellissima….presidente noi speriamo ancora in una 800….cosa sa dirmi?
E forza Storner che al dottore gliela misuri te la pressione….

Wonderful.. now the question is do I keep the S4Rs or do I go to Hypermotard 1100s?

@29; io preferirei metterci un paio di “ragazze” a contrasto sul serbatoio!!!:)

Bellissima… Ma si sa niente dell’erede del monster? Dicono sia già pronto (e non è l’HM)…

ora si che ragioniamo

alla fine tra i pali mi sembrava un po’ impacciata…
comunque bellissima
ora impegnatevi su una nuova multistrada che facciamo vedere a bmw (gs) e ktm (adventure) come si costruiscono le moto
e’ un momento magico per le moto europee

Un’altra cosa: VOGLIO ASSOLUTAMENTE ABBIGLIAMENTO DEDICATO ALL HM MARCHIATO DUCATI!!! CASCO - TUTA - ETC ETC altrimenti vengo li e vi lecco le orecchie a tutti!!!
lamps

Why is it, everytime I buy something cool from you guys, something even cooler comes out before I can even pay it off?! That bike looks to be insanely fun, which I believe is the intent…

Sig. PRESIDENTE cerchi di fare il possibile per consegnarne più che può agli store, almeno coprirete gli ordini che abbiamo già fatto da mesi…sarebbe assurdo vedere qualcuno che gira in Hyper, avendola ordinata dopo di me! Colpa degli store!?

un’idea sognando la Dakar: perchè il multistrada nuovo non lo fate come un Maxi HyperMotard? nel senso che mantenete lo stesso stile ma lo fate un pochino tutto più grande (telaio, forcelle, sella, serbatoio e magari con un motore a 4 valvole e radiatore)… sarebbe veramente bello (cosa in cui, per il mio modesto parere, pecca l’attuale multistrada)!
p.s. forza RollingStoner!

@20 esiste già la carta di credito ducati con raccolta punti ;)

sotto casa mia (Ducati Store Roma APPIA) c’è giààààà!!!!!

E’ BELLISSIMAAAAAAAAAAAA

VEDERLA DAL VIVO E’ 1 SPETTACOLO!!!!!!

Tutti qui fantasticate su moto iperpompate e ipercostose… e intanto oggi su Motosprint c’è la prova della Aprilia Shiver 750 che non sarà uno splendore ma costa 8000 euro, porca miseria. Considerato che di acceleratore ride by wire, pinze radiali e motore 4 valvole a liquido in Ducati si potrebbe fare a meno (e non dispiacerebbe a tutti…) in favore di sospensioni di qualità migliore e una estetica meno copiata da una Bimota Delirio… come mai a nessuno viene in mente una nuova e semplice SS due valvole? Io 10000 euro ce li spenderei volentieri, se fosse fatta come Cristo comanda…

Mr.Minoli, when is the official launch of the Hypermotard? Will a DP Termignoni exhaust, ecu and filter kit be available from launch (something similar to what I have on my S4Rs - the 50mm Termi kit)? Maybe a kit with camshafts also?
Regards

Redblack, io le tue poesie le salvo sul computer, riescono a trasmettermi visto che non posso usare un pompone perchè non ho ancora 21 anni.
Per Enrico. Perchè non modifichi un SS con il telaio e gli accessori di Pierobon? Ne ho vista una in prova su MondoDucati e mi sono innamorato di quel mezzo…

Ma perché, Troy non ha detto che con te ci scommetteva la moto, redblack? Dai che tanto gli tocca regalartela…

DesmoRugge… anche io ho visto la ciclistica di Pierobon, anche dal vero, e ti giuro che la moto riesce a essere più bella dal vivo che nelle foto. Finché non la vedi da vicino non puoi avere una idea di quanto possa essere stretta e piccolina, per non parlare di come è bello quel serbatoio in alluminio che sembra un panettone Maina. Il problema è che non è omologata per uso stradale, e andare in giro con un mezzo omologato in casa al giorno d’oggi non è granché consigliabile. Anni fa c’erano in giro i Pantah 350 più improbabili, ma oggi le forze dell’ordine son diventate un pochino più pignole. Quello che continua a farmi inc*** è che un mezzo come la moto di Pierobon non piace solo ai nostalgici come me ma anche ai ragazzi sotto i 21 anni benché dotati di cervello e gusto estetico, a dispetto di tutte le stupide indagini di mercato che hanno lasciato morire di stenti la gloriosa SS. In Ducati fare un mezzo simile a livello industriale e venderlo sotto i 10000 euro con sospensioni regolabili e frizione a secco sarebbe facile facile, ma la gestione odierna sembra puntare solo sui modelli che facciano scalpore, anche se poi di SportClassic non se ne sono mai viste, di Multistrada se ne sono vendute solo per un annetto dopo la presentazione, di Hypermotard se ne venderanno un buon numero adesso ma poi la gente si domanderà cosa fare con una moto che ti spezza in due dopo 50 chilometri di trasferimento.

Grazie, Signor Presidente… continuate così.

Ormai non mi fermo più… è compreso anche lo scarico e la moto completa non passa i 140 chili con i cerchi di serie. Non è omologata… se no sarebbe aperta la caccia al fighetto su Hypermotard!

Esatto Dark!
Io ho avuto come prima moto il monster, ma onestamente non è e non vuole essere una moto da turismo, ed il multistrada non mi emoziona così tanto (poi con quella sella ad 85 cm…l’ho avuto per due anni ed avevo quasi rinunciato ad andare in moto, poi per fortuna ho ripreso un monster e vado felice, ma anche solo fare 400-500 km in un giorno sono una prova da fachiro per il passeggero…la Guzzi con la Breva ci si è avvicinata ad un “monster x 40enni” e la Ducati cosa fa?

Ragazzi, io piu’ continuo a guardare questo filmato e piu’ continuo a meravigliarmi delle scene iniziali quando il tester sale in moto.
E’ piccolissima e compattissima….incredibile, abituato come sono io alla mia cavalletta che ha la sella a 90cm da terra, tant’e’ che anche il Multistrada mi sembra bassino! Fortuna che mamma mi ha fatto alto…

Comunque caro Enrico, vorrei essere io il fighetto a cui dare la caccia; non ti preoccupare che mi metto anche in parte per farti passare. Non puoi non ammettere che questo e’ un gran bel giocattolino. Scomodo per andare in autostrada o in viaggio, strapompato e, purtroppo, stracostoso ma come vedi anche dal blog c’e’ pieno di gente che lo aspetta. E qualcuno che lo aspetterebbe volentieri…..

Scusami ma non riesco a vedermi su una Aprilia (a dire il vero non vedo nemmeno te sopra una di Noale) solo perche’ Ducati e’ irraggiungibile….E poi non e’ il target di Ducati, senno’ bisogna correre dietro anche agli scooter? Orrore!!!!!!
Nonostante questo concordo con la carenza di una moto di mezzo; personalmente fonderei la 999 con la ST e starei a vedere che cosa ne nasce. Magari qualcosa con cui rompere le palle ai vari BMW o VFR che dir si voglia…..

Un lampeggio a tutti i cuori Desmo nel mondo.

Ieri ho visto dal vivo la Hyper e ha anche provato a sedermici sopra, l’impressione è molto buona ma la cosa più sciocconte è che domenica scorsa preparatomi per il giro in collina inceve di predere la mia 999 ho preso il Monster 695 di mio figlio.
Per la miseria ho scoperto un mondo completamente nuovo, mi sono divertito come non mi succedeva da tempo andando addirittura meglio di come vado sulla 999. Non si finisce mai d’imparare.

@rscotti:
ti voglio bene, mi hai dato un pò di ossigeno con quelle foto… Grazie!!!

FANTASTICA!!!! MONTATEGLI UN MOTORE 695 ED DATEGLI UN VESTITO DARK AD UN PREZZO ADEGUATO E QUESTA MOTO SARA’ MIA.

—-ciao amici sono TROY BAYLISS. Redblack mi ha parlat di ENRICO . lui fuso ma molto simpatica.

poi io ha visti scritture di DESMORUGGE e io saluta tant.

ora io cambia motore di f999 f07 e mette motore di stoner senza che io dice niente ad altri piloti di S.B.K. e se pilota di desmosedici vede me , redblack prende legno di querce e da in sua cicollottola. se a casa di enrico c’e’ ancora max biaggggi io dice lui di scrivare in a blog end dire come pensare di affrontare proxima race senza denti, perche’ redblack deciso colpire lui con mazza chiodata per aiutare mia situazione penosa in classi..fica.

—TROY BAYLISS–

raga magica hypermotard sarà un problema dopo uscire con la mia s4 tutta modifiche o la nuova bestia?facciamo un giorno una un altra l altra.è nn dite che è da fichetti da bar una vera libidine

Una volta per tutte esprimo il mio pensiero sulla Hypermotard…

Lungi da me pensare che sia una brutta moto o che non sia divertente… quello che non mi piace è che sia SOLO bella da vedere (anche se a me nelle foto a dire il vero la parte faro-parafango anteriore non piace tantissimo, ma sono gusti…) e sicuramente divertente da guidare. Non è una moto completa ma una moto buona solo per divertirsi, che poi magari è già una gran bella cosa. Quello che io contesto a Ducati è che moto così si rischia di venderne bene all’inizio come è successo con la Multistrada (che a dire il vero non è nemmeno bellissima…), ma poi la stanca di mercato abbiamo sperimentato che arriva presto. Manca invece una specie di “spina dorsale” della gamma fatta di moto più mature e pensate per gente diversa, che fa tanti chilometri e usa la moto più a tutto tondo, dalle vacanze al tragitto casa lavoro, fino magari alla puntata in pista. Un mio amico con la ST4 completa di agganci per i bauletti a Magione faceva vedere i sorci verdi a tanta gente con moto più pretenziose… poi rimetteva su le valigie e tornava a casa con la fidanzata seduta dietro. In gamma Ducati oggi non ci sono moto per gente così, che si prende meno sul serio ma che quando c’è da andare in moto non si tira indietro in nessun contesto, e questa secondo me non è una buona cosa.

Non è la Hypermotard a non piacermi, è il contesto troppo ristretto in cui si inserisce (e che sostanzialmente non amplia…) che mi lascia perplesso.

Per rispondere poi a Desmorugge… hai visto bene: io una Aprilia Shiver non la comprerei nemmeno se mi minacciassero con un randello, ma il mio pensiero si riferisce al paragone: se Aprilia fa una moto così (e non ho ragione di credere che non vada anche bene) e la vende a 8000 euro riempiendola di min***ate come l’acceleratore elettronico e pinze radiali che sembrano tolte da un’Ape da corsa… perché Ducati non fa una BELLA moto sportiva, semplice e a due valvole da vendere sui diecimila? Se poi da vedere non è sputata a una Bimota Delirio non è che dispiaccia…magari si vende lo stesso!

@26 Veramente Enrico moto come quelle che citi non si fanno perche’ se le comprano in pochi.Adesso non mi dire che il mondo e’ pieno di st o di moto simili.La Hyper e’ una moto per divertimento ma anche per uso quotidiano,questo non ce lo dimentichiamo,non sara’ adatta per i lunghi viaggi ma per tutto il resto si.
In Italia le grosse moto da turismo sono abbastanza di nicchia e la Ducati ha tolto la st proprio perche’
vendeva veramente poco ormai.
P.S.A proposito della presunta somiglianza alla Delirio che qualcuno ha avanzato.Prima cosa guardate bene le due moto,non credo sia stato fatto,e poi tenete presente che Ducati ha fatto uscire il prototipo nel 2005 e quindi il suo disegno e’ anche di molto precedente.

Bella, bella.
Comunque io sono tra quelli che preferirebbero anche una versione più accessibile, con un bell’800.

scusate tutti OT: stoner ha scritto un commento sul blog del WDW!

@ 83

Non lo sapevo… Se e’ vero, caro Presidente, (e scusi se mi permetto di darle del tu) facci sapere subito ogni decisione.

In attesa di una conferma, ricordo che se GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO, PRESIDENTE VECCHIO (come mandato, non certo come eta’) FA BUONE, ANZI OTTIME MOTO.

Un lampeggio a tutti i cuori desmo nel mondo.

Scusate, non c’entra niente ma…ieri sono andato a fare il DRE…RAGAAAAAZZI che e m o z i o n i!!! Ho imparato un sacco di cose, insegnanti & organizzazione da sogno, il tutto nella cornice ineguagliabile del Mugello…ed aggiungeranno altre date!!! Di sicuro, se potrò, a Settembre tornerò magari a fare il corso avanzato ( ho fatto l’intermedio…utile come poche cose al mondo per imparare a guidare con la G maiuscola..) Gran finale con giri in pista: sulla s2r che avevo ad ogni uscita aprivo il gas e sembrava che la coppia non finisse mai mentre scrutavo l’orizzonte vedendo un fantastico tramonto primaverile…vi giuro che oggi mentre facevo colazione mi ritornavano in mente le sensazioni che provavo mentre uscivo dai box e mi sembra tutto un sogno…GRAZIE A TUTTI e per chi non ci fosse mai andato…NON SAPETE COSA VI PERDETE!!! Lampssss come non mai

divina……. nn vedo l ora di dargli del gran gassss….. 10 piu al pompone……

@ Gius: mi spiace moltissimo per te, ma se ti può consolare io ho dovuto prenotare un boooootto di tempo fa, ed era addirittura l’ultimo posto. Non oso pensare per il corso in pista…ti consiglio di farti aiutare dalla signorina da te citata, il come ed il perchè te lo spiegherò quando avrò un pò più time per scrivere. Lamps

redblack….come hai ragione…anche a me piace la gente che va forte…con la lingua…

@91 cerca un centro di gravità permanente, ke non ti faccia mai cambiare idea sulle cose e sulla gente………………………

A me il Monster piace così com’è, ho paura di vedere linee spigolose e fari dalle forme più svariate. Sulle nude il faro và rotondo.

Bellissima, ma una domanda sorge spontanea, nell’open weeck-end si potrà provare? o come il 1098 niente di niente?

Grazie, ciao a tutti

—Desmo Rugge — ho deciso, non ti regalero’ piu’ la 999f07. credo che per te sia piu’ idoneo un monster s4rs. pensa che bello avere un telaio da b.m.x. con un motore 999 rapportato corto. sai ultimamente sto’ pensando proprio di cambiare la mia 999 con questa moto. alla faccia di chi dice che il monster deve essere pensionato. il monster e’ la moto nuda.
e’ classica ed il suo tondo faro non fa nulla per celarlo. ha linee rotonde e retro e nulla che ricordi la ipertecnologia inutile tipica delle jap nude. contrasta con la sua immagine classica la sportivita’ del suo motore e il reparto sospensioni.
che bello quel motore-opera d’arte- che domina la parte bassa-centrale della moto! unico neo l’impianto di scarico, ma la medicina e’ come al solito un bel paio di silenziatori tondi in carbonio termignoni con tanto di tubi maggiorati per togliere di mezzo anche il catalizzatore VESPA style.
ROSSO con striscia bianca e cerchi neri! frizione in vista con spingidisco dorato. tegolino posteriore in carbonio e puntale rosso. DESMORUGGE, immaginati come tuona una moto cosi’ , cosa si puo’ fare nei tornanti ed in pista! —allora deciso ! io ed ENRICO ti regaleremo questa moto , e poi te la sverniceremo !!!!!!!

TROOYYYYYYYYYY STO MALE!!!!!!!!!!!!! MA CHE GRANDE CAMPIONE………O.OO9SECONDI…SUL TRAGUARDO…..ORGOGLIOSO DI ESSERE D U C A T I S T A !!!! GRAZIE!!!!!!!!!!!!!!!!!

Troy ad Assen : MAMMA MIA…AAAAAAAAAAAAAAAAA !!!

Bella MAURO sei un grande!!!!!!!! Quoto in pieno!!!

P.S. ma a che ora l’hanno fatta la gara? Io me la sono persa… non dico quello che sto pensando se no vedi che censura…

@110 Tranquillo, non sei solo, maledizione…..Altro che censura del blog… mi sono videoregistrato due ore di vela… ma a che ora l’hanno fatta vedere?

Un lampeggio a tutti i videoregistratori desmo che hanno toppato (non per colpa loro!!!!!)

gara 1 non lo so perchè ero in giro a dar del gas, gara 2 alle 15.30 su LA7….

—-mitico super non plus ultra e mai dimenticato MAXXX155(mai letto un nome cosi’ strano), devo confidarti una cosa . io con il 999 in lombardia ci arriverei anche , pero’ morto! e chi lo regge un viaggio del genere con una moto che di turistico non ha nemmeno le manopole. casomai vengo in auto,cosi’ finalmente ti conosco ed andiamo a gatta……..

DESMORUGGE …..dimmi , di dove sei? se sei vicino vengo a trovarti!

poi voglio esprimere il mio parere sulla gara odierna.

mi e’ dispiaciuto molto vedere in gara uno un podio mancato, sopratutto si notava una moto che fatica a reggere il ritmo della honda, solo il manico di un uomo che nulla ha di umano riesce a compensare un divario un po’ troppo accentuato. gara due ok! ma come lo stesso troy ha dichiarato e’ stata una vittoria dovuta ad un suo colpo di genio andato a buon fine ; ma poteva benissimo non riuscire!

Troy e’ realmente il numero uno della S:B:K! non ci sono dubbi! e non lo dico perche’ sono ducatista , ma perche’ e’ evidente. provate a dare la 999f07 a giacomino Toseland e la honda a TROY poi vedrete che succede. poi stranamente alla fine delle mie considerazioni , quando sto’ traendo le considerazioni vedo un XAUS che inventa una traiettoria e allunga di motore con una moto di un anno fa nemmeno ufficiale su di una R1 che la sovrasta per motore , cucinata bene bene questa passa a divorare troy e persino giacomino! …ma che succede, il mondo e’ impazzito? qualcuno mi spieghi come ha fatto!

@111 Beh non e’ una motard da competizione come le varie aprilia 450 e 550.La moto e’ una maximotard stradale facente parte di un segmento nuovo per ora rappresentato solo come concorrente dalla ktm supermoto 950.Quindi e’ come se facessi correre una naked in ss.Pero’ non e’ detto che in pista non dica la sua magari sarebbe da organizzarci un monomarca.

Ragazzi, scusate ma devo dirlo a qualcuno se no scoppio! Ma come cavolo si fa a dire un orario e poi, non solo posticiparlo, ma addirittura anticiparlo quindi rendendo inutile ogni programmazione, anche abbondante conoscendo chi trasmette le SBK, dei videoregistratori???

Mi sono iscritto adesso adesso al forum di LA7 solo per dirgliene quattro (ed evito di andare avanti per evitare la censura)!!!!

Manco su TELESOLREGINA (la televisione di Soresina, la citta’ della latteria!!!) fanno delle por**te del genere.

SBK su MEDIASET, altro che discutere se ammettere i 1200cc l’anno prossimo!!!!!

Scusate lo sfogo ma so che mi potete capire…..

Duelli epici….

Bostrom - Gobert - Laguna
Fogarty - Chili - Assen
Fogarty - Haga - Assen
Bayliss - Edwards - Monza
Bayliss - Toseland - Assen

è una magia quella di ieri

Troy Magic

Ma quest’anno al mugello le ducati avranno un’ altra volta una livrea speciale?….ditemi di si!!

Dalla redazione del Desmoblog: commento rimosso in quanto contenente linguaggio volgare.

Per l’amor del cielo, mi ricordo ancora di quando la Rai aveva i diritti delle SBK.
Differite alle 2/3 di notte e commenti tecnici degni del campionato regionale di rubamazzetto di Vigolzone!!!

Per non parlare di quando avevano in mano il motomondiale….lasciamo perdere!!!

Gli unici forse degni di far funzionare il mondiale SBK sono quelli di Mediaset. Anche se arricchirebbe ancora di piu’ il Silvio, di cui non sono assolutamente un simpatizzante, sono gli unici in grado, se vogliono, di creare qualcosa di concreto intorno al mondo delle derivate di serie.

Ho gia’ espresso quello che penso sul forum di LA7. Vi invito a farlo anche Voi, per far capire il loro grande errore!

Su Troy in MotoGP avevo anch’io gia’ espresso il mio parere, pero’ lo vorrei vedere a Misano!
Al Mugello diamo una Desmo16 a Guareschi, che se la merita piu’ di tutti!

P.S. Minoli, sta facendo il “ponte” anche lei o non vuole dirci niente sul suo futuro? Magari perche’ non c’e’ niente da dire? Pero’ qualche news……

Un lampeggio a tutti i cuori desmo nel mondo!

@116 Naturalmente la HM non può competere nel mondiale supermoto, dico solo che visto il potenziale della moto sarebbe un crimine non farla gareggiare, l’idea del monomarca è assai interessante. Ma non ora, in questo momento la Ducati deve prima di tutto vincere il mondiale motogp. Poi credo sia proprio arrivato il momento di fare una supersport vincente, la 749r credo stia per andare in pensione, come il 999. Cara Ducati gliela vogliamo dare a Nannelli una moto in grado di reggere il passo delle cbr ten kate? Il Nanna se la merita!

@129
Ritengo che Lady Ducati parlasse del duello per il titolo mondiale, quello vinto da Colin a Monza nel 2002, se non sbaglio l’anno….Sempre quell’anno a Misano Troy suono’ due volte tutti come dei tamburi con la 998 Numero 1 di campione del mondo!!! Il mio primo anno sulla riviera romagnola a vedere le gare. Ed ho incontrato Troy e Frankie Chili nel paddock (80 euro di biglietto, me li ricordo ancora….!!!! ma ne valeva la pena, eccome….!!!!).

E’ vero, mi ero scordato di protestantesimo, ma adesso che lo ricordi era un incubo, davvero…

Primo maggio in strada..sono al lavoro con la mia cavalletta rossa e piove che Dio la manda, altro che in strada, e’ quasi una vasca da bagno!!!! Almeno ho l’antipioggia nel bauletto!

Un lampeggio a tutti i cuori protestanti (ma desmo) nel mondo.

Ho scritto una biaggiata, intendevo IMOLA e non Misano, in particolare http://www.youtube.com/watch?v=0juEmvesKIw Fatemi sapere….

I had some fun immagine different colors on the Hypermotard.

Dalla redazione del Desmoblog: commento rimosso in quanto contenente linguaggio offensivo.

…Lady Ducati , se posso permettermi a volte non sei proprio obbiettiva ; sembri molto una fan sfegatata ducati che vede oro tutto cio’ che e’ rosso . ho l’impressione che la tua grande passione offuschi a volte la realta’. io nella gara di ieri ho notato come te un grande campione prevalere su tutto e tutti , ma non mi sembra il caso di gioire come una ragazina di non e’ la rai visto le sorti di questo mondiale e l’incertezza del regolamento per il mondiale prossimo. a me sembra un momento non molto esaltante. la nostra moto e’ al limite e non e’ molto diversa da quella del mondiale scorso , per di piu’ sembra non andare daccordo con le scarpe che gli mettono. io non mi accontento di questi risultati , vorrei vedere un mondiale combattuto , questo si, ma non cosi’ sofferto ed accontentarmi delle briciole che lasciano gli altri!

Ma questo non doveva essere un blog sulla Hypermotard?

provate a pensare solo un momento allo shock,
di dover farsi tagliare un dito,
o di perdere una pa**a, il risultato di Troy,
è stutefacente dal punto della forza mentale,
umano.

Quanti uomini duri, si mettono in mutua per la puntura di un insetto, quanti si inventano,
colpi di frusta e mettono collari dopo incidenti inesistenti, quanti aspiranti piloti hanno paura a entrare in clinica mobile, sono più di venti anni che seguo le corse, e il Club, di appassionati veri di motociclismo, di gare e di sport, ne ho conosciuti pochi. Quanti ci mettono del loro sacrificio per una causa?

Mi sembra poi, che il 4 cilindri S. e H.
siano i più performanti mai visti in SBK,
non mi pare che la Ducati sia tanto peggiore.
I colossi giapponesi sono grandi industrie,
è facile abituarsi a stare bene e vincere sempre….
viste le circostanze, possiamo anche soffrire qualche volta….

Il duello a cui mi riferisco, tra Troy e Edwards, è
quello di monza, vinto da Troy, con un ingresso memorabile alla parabolica dopo diversi giri di duelli, e una vittoria per pochi centimetri sul traguardo…..

Spero di vedervi a Monza,
io non manco ininterrottamente dal 1985,
porterò un regalo a Troy!

redblack… min*** se si frena con la radiale e i tubi in treccia!!! Anche se ho ancora il serbatoietto olio fissato con le fascette!

@146 Fatti due gare con piu’ di 40 punti sulle palle poi ne riparliamo……

Redblack, lode al tuo amore per Ducati e alla stima per Troy, ma se un gara come quella di Assen e un duello come quello fra Troy e James non ti da nessuna emozione, credo che tu non abbia elementi validi da portare in questa discussione. Le considerazioni delle ‘bocche da sfamare’ e l’andar per campi, sono realistiche ma vanno affrontate, secondo me, in un contesto diverso. Mi scuso con rscotti che ha ragione dicendo che questo e il topic dell Hypermotard. Ciao!

…TONY 888 credo tu abbia ragione , ma ne ho anche io un po. diciamo che bisogna mediare un po tra le due parti. TROY e’ un eroe che entusiasma le masse ma tutto in un contesto prettamente agonistico. e’ importante non divenire moralisti o politici in discussioni veniale come queste , ma e’ altrettanto vero che non possiamo fare di una fabbrica di moto una religione …. saluti a tutti coloro che ben pensano…..

Dalla redazione del Desmoblog: commento rimosso in quanto contenente linguaggio volgare.

@ 147

Cos’e’ la storia dei punti di sutura ai gioielli di famiglia? Non ne so niente e non ho letto niente neanche sui giornali.

Notizie da Minoli? Non si sa piu’ niente….Oltretutto il suo mandato scade a meta’ maggio o fine maggio, se non sbaglio.

Ultimo appunto per Ercolino62 (perche’ non 69???).
Se sei questo gran manico, perche’ non racconti un po’ di moto, evitando frasi o parolacce volgari che non servono ad altro che a farti bannare i post?
Poi, sinceramente, se sei su una sponda del fiume od un’altra, poco importa….

Un lampeggio a tutti i cuori desmo (etero o omosessuali, indistintamente) nel mondo.

@156 il servizio sull’hm è per giugno, in attesa del lancio stampa del 7,8,9 maggio in sardegna.

Qui ci vogliono solo le rassicurazioni del PRESIDENTE. Mi suonano ancora in testa le frasi dell’altro blog (date)… Moto presso i concessionari in Italia: fine maggio (alcuni potranno ricevere la moto una o due settimane prima).
Chi le riceverà prima!?! Gli sceicchi arabi o Aran Benjo del Daitan 3!? (assieme alla match patrol, l’Hyper ci starebbe benissimo) he he mi sa che guardo troppi cartoni animati ;-D

Ho già pagato la mia Hyper S per ben cinqueemezzo/tredicesimiemmezzo e mi permetto :
- quanti dei vostri amici motociclisti hanno visto nascere la loro moto ?
- quanti hanno potuto influire sulle scelte finali ?
La miglior pubblicità , caro Presidente Minoli , vedrà siamo noi … non quelle riviste : SportAutoMoto,InMoto che sparano le solite cose e ti rubano 3 , 4 , 5 Euro !!!
La Hyper la si compra col cuore non sul giornale .
Saluti

@155
Marco a Troy è stato asportato un testicolo, operazione in anestesia totale e 40 punti di sutura.
Onestamente al di là di tutte le giuste considerazioni fin qui lette penso che in questo caso il rientro di Troy non ha nulla di umano, io dopo un’anestesia totale ci ho messo 2 mesi per smaltirla anche se dopo 40 giorni ero già al lavoro.

troy ha fatto 1 cosa che pochissimi piloti avrebbero fatto…..
e’ tornato in pista dopo il brutto incidente ed e’ andato come 1 treno!
e’ 1 pilota giusto x la ducati,ha 1 gran cuore e si merita di vincere…e’ 1 grande

Fantastic, when do they arrive in Australia?

Troy nel coro delle voci bianche di Borgo Panigale :)))

Scusate volevo dire amputazione delle falangi, non asportazione

Hei raga, ma con tutta questa ansia con cui stiamo aspettando la belva….le decine di volte al giorno che ci si collega al blog per vedere se ci sono novità…avete visto gli accessori per l’hyper??

http://www.ducati.com/shop/category.jsp?srch=true&catid=cat1360102

nooooooo!!!!!!!!!!!!!!!

BRAVO PRESIDENTE E OTTIMO LAVORO RAGAZZI!!

ADESSO CONSEGNATECELA IN FRETTA !!!

infatti?????

Il motore della Hypermotard 1100 mostra i muscoli grazie ad un alesaggio maggiorato da 98mm e una corsa ridotta da 71,5mm, erogando 90 CV e 10,5 chili di coppia.

Troy Bayliss, this was a heartattac weekend in Assen !! The racer heart was burning !! My nervs flattert in the wind!! That was more than BAYLISSTIC !! Thank you for it !!

@168 Appunto desmo.Aveva un grosso ematoma che ha richiesto parecchio tempo sotto i ferri per essere rimosso.Sfido chiunque di noi a montare,non ha fare due gare della sbk,sulla propria moto fino al giornalaio e vedere cosa succede.Troy e’ proprio un grande e di soldi per il mestiere che fa e per il proprio valore ne prende anche pochi.Pensate ai vari calciatori che prendono anche molto di piu’ e appena hanno un unghia incarnita si rivedono in campo dopo settimane.

veramente eccezionale!!!! ragazzi questa moto è fenomenale, a vederla nel filmato è super agile, scattante, potente, una meraviglia!!! appena arriva allo store mi precipito a vederla!!! e se si puo’ a provarla!

Oh signur! Ma che è Natale? Ti apro il sito e trovo ciò che avevo sperato di trovare. A questo punto, caro il mio Babbino, non è che possiamo passare alla Fase 2 “La consegna”?

E degli accessorietti, ne vogliamo parlare? Ci ho già in capo un paio di aggiunte alla dotazione di serie.

Infine grazie di cuore per i supporti tradizionali per i retrovisori, in mezzo al traffico gli specchi al manubrio, pur essendo bellissimi, mi sa che durano poco.

Sono due giorni che piove, ormai siamo entrati pienamente nella stagione dei monsoni, per non sapere leggere né scrivere mi sono scaricato il desktop con la HM. Alla mia età dovrei pensare al camino e alle pantofole e invece ogni tanto butto un occhio al monitor e mi viene da ridere.

@ 174
Grazie di averci annunciato il lancio dell’Hypermotard sul sito Ducati.
Impressionante. Che bella, che bella, che bella, e poi quel codino e quegli scarichi sottosella.
Sinceramente sino ad ora pensavo che il culo piu’ bello fosse quello della serie 916/998 con un bel paio di Termignoni. Adesso aspetto di vedere dal vivo il codino di un’Hyper…

Ho solo un dubbio.
Ma perche’ il trailer o un’anticipazione non ci e’ stata fatta vedere sul blog? E nemmeno un avviso di quello che si poteva trovare sul sito da parte della azienda a noi Desmoblogger?
Vuoi vedere che Minoli e’ occupato in altre faccende di rinnovo carica? Almeno che sia positive, DI UNA SUA RICONFERMA!

PRESIDENTE. ATTENDIAMO NOTIZIE!!!

Un lampeggio al cuore Desmo di Federico ed a tutti gli altri nel mondo.

A TUTTI I BLOGGER

Scusate il triplo invio dello stesso messaggio.

Sono un “biaggi” informatico.

Ok adesso sono + smanioso di prima…….chiedo in tutti i modi possibili di avere al + presto la belva!!!
MERAVIGLIOSA CREATURA!!!!
Ciao a tutti!!!!!!

ieri ho sentito a radio105 a “Revolver” con Ringo che Giovanni di Pillo andrà a Mores (Sardegna) per provare l’Hypermotard!!
ma quando arriva il Work in progress! - 5 - ??
ciaaooo

http://www.youtube.com/watch?v=YT-1bTCcR3U

NON VI SEMRA L’ORA DI INSERIRE UN BEL AGGIORNAMENTO SUL LANCIO STAMPA DELL’HM IN SARDEGNA?!?

presidente Minoli…ma ke fine avete fatto? Non abbiamo piu notizie..xche’ non c’informate a riguardo?

@201

Vedo che non sono il solo a preoccuparmi del silenzio del nostro presidente.

C’e’ in ballo un rinnovo di carica. Spero sia solo il grande rispetto di Minoli che non voglia influenzare niente e nessuno scrivendo sul Blog. Pero’ cavolo, qualche notizia in piu’ non farebbe male.

Federico, non ci abbandonare. Siamo in attesa di notizie da tempo (vedi miei post precedenti).

@202
Siccome per arrivare a Rimini ho circa 350 km la vedo dura…puoi raccontarmi qualcosa sulla nuova creatura. E’ veramente cosi’ compatta e snella come si vede in foto? Meglio dal vivo o su carta? (Che domanda del menga….) E come suona l’orchestra bicilindrica?

Io l’aspetto a Brescia o a Cremona quanto prima! Anche se tanto rimarra’ un sogno lontano, lontano…..pero’ a volte e’ bello sognare!!!

Un lampeggio a tutti i sogni desmo nel mondo!

@202 non c’era bisogno di aspettare oggi per andare al porto di rimini a vedere l’HM, ma basta andare in un qualsiasi giorno feriale da mamma ducati a borgo panigale, per ammirare da vicino non solo il nuovo capolavoro, ma anke tutto il resto della gamma, compreso la visita al museo. E te lo dico io ke per visitare l’azienda a/r ho fatto più di mille km ed ho avuto la fortuna di trascorrere una giornata indimenticabile grazie anke all’ospitalità di tutto lo staff ducati. Un abbraccio a Livio e Valentina.

MA SENTITE CHE CA**O DICE QUEL DEFICIENTE DI CEREGHINI!!!! Con la scusa di INFORMARE SU VOCI CHE GIRANO riporta le seguenti affermazioni:
- Le Ducati vanno più forte perchè forse la cilindrata non è quella;
- le Ducati hanno un serbatoio nascosto, forse nel telaio.

Vorrei dire a chiunque che come sta dicendo SUPPO ( che uomo…) che chi dice queste cose “ci capisce veramente poco” e che “ci aprano pure il motore quando vogliono”..e dal Qatar che girano questa str****te, come sempre quando qualcuno vince viene accusato di rubare…bravi…e poi magari chi mette in giro queste voci è lo stesso che poi dice di essere orgoglioso di essere italiano…CEREGHINI tu che ne capisci: ma non lo sapevi?? Nottetempo, in una località segreta nei dintorni di Bologna che per anonimato chiameremo B.P., è atterrata un’astronave proveniente dal pianeta OmegaF5ni6487dajedegas che ha regalato ad una certa moto italiana una tecnologia incredibile grazie alla quale si possono comprimere 40 litri di benzina in un serbatoio da 21!!! Ma c’è un effetto collaterale che colpisce alcuni soggetti, i quali iniziano irrefrenabilmente a sparare C****TE INENARRABILI!!! Ragazzi, godiamoci questo meraviglioso sogno e non curiamoci della polemiche di chi forse su quella moto che va così forte avrebbe voluto esserci lui…”In tutta la mia vita non ho mai visto una moto che va così tanto più forte delle altre..” firmato V.R.

E chiudo dicendo che anche quest’oggi L’ORGOGLIO ITALIANO era tutto per il Tavulliese…come sempre direi….io sono, semplicemente, ORGOGLIOSO DI ESSERE DUCATISTA!!!Perchè se sono italiano devo per forza tifare Valentino?? Ma sapete quanta gente, magari in università, strabuzza gli occhi quando dico che tifo la Rossa e non Vale?? Ma gente che mi dice: “come fai a non tifare Vale???” E’ bravo, ok, ma il mio cuore batte per qualcun altro…perchè ho il cuore BICILINDRICO e le mie valvole mitraliche sono DESMO!!

Scusate lo sfogo e la lunghezza del post…un lampeggio a tutti…col cuore….anzi LAMPSSSS!!!

La yamaha per risolvere i suoi problemi di velocità, dovrebbe realizzare un casco con cannocchiale incorporato per valentino, così nei prossimi gran premi potrà vedere la desmosedici di Stoner più vicina del solito!

Ma guarda te se mi devo far scipare una bella vittoria da un cretino del genere

Ciao a tutti i veri ITALIANI,i veri DUCATISTI…Sto godendo da matto x la grande vittoria della AMATA DUCATI e di quel Casey che mi fa rabbrividire…peccato x Loris..dai metticela tutta e ritorna ad essere li davanti; ma sto INKAZZATO NERO e DELUSO quando al termine della gara sento a Fuori Giri quello S…..O(Fatemelo dire con la S maiuoscola)di Cereghini,che dopo una VITTORIA cosi bella esaltante va a tirare da quando esistono le Corse la S…….A piu grande e MEGAGALATTICA dicendo che ci sono voci in giro che La Ducati abbia lasciato il motore di cilindrata superiore o abbia nascosto sotto il motore qualke serbatoio di benzina x finire la gara!!!Ho capito che il sig. Cereghini campa con le jap..visto che x televisione fa il tester della Yamaha ,Honda,Suzuki ecc.x le prove su strada…capisco anke il perke’ è stato sempre un perdente e forse da oggi mi sa ke non capisce un bel niente di moto e di motori..Ma kome si fa a pensare tutto questo?me lo spiegate?Che a Italia 1 fate il tifo e parlate solo di Rossi lo sappiamo,ma ke adesso venite a sparare queste cose ci vuole un gran coraggio!!Da ITALIANO mi sento Deluso ed Amareggiato..in tanti sognavano e volevano oltre ad un pilota una moto italiana Vincente…adesso che ce l’hanno ci sputano sopra…Questo purtroppo è l’ orgoglio che manca al nostro PAESE ,abbiamo grandi kose ma elogiamo ,o sveniamo x quelle degli altri…Ragazzi il mondo intero tra la Ducati e la Ferrari c’invidia,solo xchè abbiamo il meglio su 2 e 4 ruote…Ricordatelo!!Mi fa piu piacere quello che ha detto uno dei capi della HRC dicendo che stanno prendendo paga da un piccolo costruttore; ma no quello che ha detto Cereghini(si ricordi che lei è Italiano)!!X quanto riguarda Vale Rossi sei sempre il numero 1 ,ma fai presto..straccia quel contratto ke hai kon Yamaha e vieni kon noi l’anno prossimo,,cosi’ quando svernici le jap in rettilineo sei sicuro che dopo Cereghini ,non s’inventa nessuna Balla!Mi fa piacere ke Vale abbia guardato sul podio con Stupore x qualke secondo La Rossa, e sono kontento anke ke si stia mangiando le mani x non esserci sopra; meno male ke ha detto ke da quando korre non ha mai trovato una moto cosi forte ke lo battesse!!!Beh ke dire piu’..Da Ducatista voglio che la concetrazione in tutto il team non manki fino all’ultima gara,spero che ankora faremo arrabbiare tutti xche’ vinciamo(meglio qualke Ducatista vero che tanti altri che lo diventano solo xche li spinge il vento)e lasciatemelo dire ..se è un sogno ke kontinui ankora x tanto tempo e soprattutto non svegliatemi…ma mi devo ricredere non è un sogno ma è realta’ …dopo 4 gare siamo in testa al Mondialepiloti e costruttori…ITALIANI cacciamo fuori l’ORGOGLIO e MEDITIAMO…Ciao a tutti e solo DUCATI

Spero che Rossi non arrivi in casa Ducati, sarebbero capaci di dire che la vittoria è solo merito suo. Preferirei vedere un Italiano in Ducati, magari Dovizioso.

A QUANDO IL NUOVO MONSTER PRESIDENTE?

Anch’io ho deciso,basta vado ad ordinarla.

p.s. c’è voluta una super Ducati e un grande Casey Stoner per far capire all’”altra Italia” quanto di parte siano quei 4 sfigati di Cereghini & Co. che hanno ricoperto di xxxx Biaggi in questi ultimi anni. Ma che peccato aver perso il duo Ongaro-Luchinelli su Eurosport!!!Forza DUCATI

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