Lo Streetfighter è stato eletto dal pubblico moto più bella del salone EICMA 2008.

Come ogni anno, la rivista Motociclismo insieme a Eicma organizza la votazione direttamente in fiera, permettendo a tutti i visitatori di votare la moto preferita su una apposita cartolina.

Più di 25.000 persone hanno votato e il nostro “combattente” ha vinto.

Vorrei ringraziare chi ci ha votato, e tutte le persone che hanno affollato il nostro stand (che vedete sopra) durante tutte le quattro giornate di apertura.

Siete stati tanti, tantissimi; vi abbiamo visto guardare, toccare, provare, fotografare, chiedere, senza sosta. Una grande emozione.

A presto,

Gabriele

Carissimi, mi trovo a Colonia per l’apertura di Intermot. Abbiamo deciso di rafforzare la nostra presenza qui perchè riteniamo questa fiera, che apre la stagione dei saloni europei, di grande importanza e rilevanza. Abbiamo portato alcune delle nostre novità per il 2009, novità che potete già vedere anche online su Ducati.com.

A proposito di novità posso già annunciarvi, come ho appena fatto qui ai giornalisti, un’iniziativa molto importante.

Dear friends,
I’m presently in Cologne for the opening of Intermot. We have decided to strengthen our presence here because we believe that this show, which marks the start of the European exhibition season, is particularly important and significant. We have brought some of our new additions for 2009, which can already be seen online at Ducati.com.

Speaking of news, I can now tell you, as I have just told the press here, about a major new initiative.

Cari blogger,
Questa è in Ducati l’ultima settimana prima della chiusura estiva, e, come spesso accade, è una delle settimane più intense.
Colgo l’occasione perciò per augurarvi sin d’ora buone vacanze; ci risentiremo a fine agosto.
Voglio lasciarvi però un argomento speciale su cui discutere in mia assenza.

Dear bloggers,
this is the last week before we take our summer holidays here in Ducati and, as frequently happens, it is one of the most intense.

Therefore I want to take this opportunity to wish you all very happy holidays, wherever you will be. We will hear from each other again at the end of August.

- Continues on more-
Ciao a tutti! Immagino abbiate visto la gara di Laguna. Di sicuro una delle più emozionanti degli ultimi anni! Se ve la siete persa cercate un amico che l’abbia registrata perché ne vale la pena. E’ stata una vera e propria battaglia fra due Super Piloti. Questa volta ha vinto Vale, ma Casey ha dimostrato - se ce ne fosse bisogno - di che pasta è fatto. Ovviamente finire secondo dopo un week end in cui ha dominato tutte le sessioni di prove non è il massimo, ma lui ci ha provato in tutti i modi.

“Hi everyone! I guess you all saw the Laguna race? It was without doubt one of the most exciting of recent years! And if you missed it, try and get hold of a recording from a friend as it’s really worth seeing. It was a true battle between two superhuman Riders. This time Vale won, but Casey demonstrated exactly what he is made of (as if he needed to!) Of course, to finish second after a weekend in which he had dominated every session was not ideal but he fought every step of the way.

- English version below-

Ciao a tutti.
sono appena rientrato da Laguna Seca; ho molte cose da dire e non so da dove cominciare.
In primo luogo ci tengo a ribadire che è stato un fine settimana di grande spettacolo e di grande motociclismo. Ducati ha giocato un ruolo da protagonista, sia in MotoGp che nel campionato Superbike.
Vittoria a parte, la gara di Laguna è stata assolutamente esaltante; Casey e Valentino hanno dato vero spettacolo e hanno emozionato tutti, anche Tom Cruise, che ci ha fatto visita ai box. Tom possiede una Desmosedici RR, una 1098 e una 999, ed è un appassionato Ducatista. Oltre a me e a Bonomi, ha incontrato tutto il team e ha scambiato qualche battuta con Casey (vedi foto).

Hello everyone,

I’ve just got back from Laguna Seca and I’ve got so many things to say that I don’t know where to start.
First of all, I have to say what a great weekend it was for motorcycling and for spectators. Ducati played a starring role, both in the MotoGP and the Superbike Championships.

- English version on more-

Cari amici,
naturalmente inzio la settimana con un sorriso. Qualche giorno fa Motosprint titolava “Tremate”. Oggi mi viene da dire “Tremate, tremate le rosse son tornate!”.
Come sa chi viene a trovarci in azienda, noi abbiamo la consuetudine di esporre i trofei conquistati nelle settimane precedenti sul banco della nostra reception, alla portata di tutti i visitatori.
Era da un po’ che il bancone non era così pieno: oggi troneggiano ben 4 coppe (GP Qatar, SBK Assen, GP Donington, GP Assen): le vedete qua sopra.

Ma andiamo con ordine.
MotoGP: Casey a 11 secondi, che rosicchia il margine ai primi due in classifica. Siamo contenti che si sia rivista di nuovo quell’intesa fra il nostro ragazzo e la D16. Siamo ovviamente meno contenti per Marco, e ci stiamo lavorando. So che molti di voi hanno domande in merito, ma al momento non posso dirvi nulla.
Vi annuncio invece che domani ci saranno nuovi test al Mugello e che Gibernau sarà di nuovo nostro tester d’eccezione.

Veniamo alla Superbike. La prima cosa che mi sento di dire è: che caldo!
Sono andato a Misano in moto (con una Sport Classic GT 1000, n.d.r.) e sotto casco e giacca letteralmente scoppiavo. Al circuito idem: il sole era impietoso, con tutti, piloti, spettatori, meccanici.

Però devo dire che è stato bellissimo accodarsi al lungo serpentone di moto, tutte dirette al Santamonica. Chi frequenta Misano durante le gare lo sa, l’ultima stradina che porta al circuito diventa una specie di parata multicolore che da una grande emozione. Durante una sosta a Riccione ho incontrato anche il fan club di Lorenzo Lanzi, numerosissimi e rumorosissimi, pronti a sostenere il loro pilota. Li ringrazio perché sono stati davvero simpatici.

Troy ha fatto due terzi posti, incrementando comunque sia il suo vantaggio che quello costruttori. C’è da dire che vedere cinque Ducati nelle prime sei posizioni in gara 1 e tre Ducati sul podio in gara 2 è stata una enorme soddisfazione, che conferma due cose:

a) Ducati è una azienda seria e rispettosa, che tratta con equità anche i team privati che corrono con moto clienti;
b) La 1098 è una moto davvero performante.

Io direi proprio “una gran moto”!

Buon inzio settimana a tutti.

Gabriele

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Cari amici, sono certo che perdonerete questa digressione, che è mia intenzione far rimanere isolata.

Questo blog è e deve rimanere uno spazio unico e peculiare per poter discutere di Ducati con Ducati, nella fattispecie con me e con tutte le persone che in azienda a vario titolo ci leggono.

Il dibattito conferma i princìpi su cui si basa il nostro blog, dà vigore e lo rende interessante anche quando assume i colori accesi del confronto delle opinioni. Le critiche, meglio se utili e costruttive, hanno pieno diritto di cittadinanza così come i suggerimenti sulle moto, i progetti, il brand, le corse e in generale tutto ciò che riguarda l’attività Ducati. Quando invece si va a toccare la sfera privata, delle sensibilità individuali, dei sentimenti, in maniera gratuita e assolutamente fuori dal contesto, allora questo non è tollerabile e non lo sarà più in futuro.

Quando si dice che Ducati è una grande famiglia, è vero! Credo siano sensazioni che condividiamo con molti di voi. Per questo mi sono sentito in dovere di dire qualcosa; in una giornata di vittoria sportiva mi è parso sbagliato e poco sincero comunicarvi solo la gioia per la vittoria a Donington quando putroppo tristemente è accaduto anche dell’altro. Chi ha espresso malevolenza e scarso rispetto verso questo accadimento, così come su altre questioni puramente personali e non aziendali, non ne ha diritto.

Scrivo ciò che penso su ciò che accade, ne ho la facoltà, così come voi l’avete di commentarmi, nel rispetto e nell’educazione che deve essere propria di tutti.

Detto questo, aggiungo che Ducati ha fatto molto per la sicurezza e farà molto in futuro. Sto leggendo i vostri suggerimenti, vi ringrazio e torneremo presto sull’argomento .

Gabriele

Ciao a tutti,
chi di voi mi è venuto a trovare in ufficio quel giorno probabilmente ricorda la nostra chiacchierata, cosa pronosticavo e cosa speravo per questo concorso (non erano esattamente corrispondenti).

Ebbene, il risultato ha decisamente superato tutte le aspettative!

Per la prima volta nella storia del premio “Moto dell’anno” della rivista Motociclismo, una casa a conquista il primo, secondo e terzo posto nella categoria Sportive.

Sono molto orgoglioso di poter dire che questa casa è DUCATI, e che è una casa ITALIANA.

Oltre 35.000 lettori di Motociclismo hanno votato per questo premio; ecco cosa abbiamo conquistato.

Categoria Sportive

1-Ducati 1098
2-Ducati Desmosedici RR
3-Ducati 848

Categoria Supermotard

1-Ducati Hypermotard
2-Aprilia SXV
3-BMW HP2 Megamoto 1200

Categoria Naked

1- MV Agusta Brutale 1078RR
2- Ducati Monster 696
3- BMW R 1200 R

Categoria Enduro stradale

1-BMW R 1200 GS
2-BMW F 800 GS
3-Ducati Multistrada 1100

Percio, per quanto riguarda i vostri pronostici, il primo commento con la classifica esatta è quello di Giuseppe, al quale manderemo una T-shirt Ducati Corse autografata da Troy Bayliss.
Voglio fare in complimenti anche a Giosué, che ci è andato vicinissimo.

Per concludere, il mio pensiero va naturalmente a tutti i Ducatisti che ci hanno votato, ma anche e soprattutto a tutti i ragazzi che lavorano ogni giorno qui in azienda, in ogni ambito, che si impegnano con passione per pensare, creare, produrre, portare, comunicare i nostri sogni a due ruote. A loro deve necessariamente andare il mio plauso e il mio ringraziamento.

Alla prossima!
Gabriele

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Ciao a tutti e buon lunedì.
Dovrei dire due parole su Troy oggi… ma credo che ormai trovare parole per raccontare le imprese del nostro eroe sia diventato impossibile.

Troy è immenso, e lo sapete anche voi, è una persona vera, genuina. E’ davvero quello che si dice un grande campione, in pista e fuori.
Voglio fare i miei complimenti anche a Ruben, che, pur essendo un po’ sfortunato, ha dato il meglio.

Troy e la 1098 ci fanno essere ottimisti… incrociamo le dita.

A proposito di scongiuri, siamo in attesa di conoscere fra qualche giorno i vincitori del premio “La Moto dell’Anno 2008″ della rivista Motociclismo Italia.
Come dicevo ai ragazzi del blog che mi sono venuti a trovare, perché non facciamo insieme dei pronostici per la categoria “Moto Sportive”?

Prima seconda e terza classificata: scrivete la vostra classifica. Io ho già in mente la mia…
L’8 di maggio sapremo chi avrà avuto ragione.
Al primo che posterà la classifica giusta manderemo una T-shirt autografata dallo stesso Troy.

Aspetto la vostra classifica!

A presto,
Gabriele