Da più parti sulla stampa, per SMS, per email e naturalmente anche nel blog mi arrivano molte domande su una mia possibile uscita da Ducati.

Come sempre succede nelle voci che girano incontrollate c’è una parte di verità ed una di pettegolezzo e quindi come ho sempre cercato di fare mi sembra opportuno farvi sapere il mio pensiero.

Mostly through the press, SMS, email and of course the blog, I have been asked lots of questions about my possible departure from Ducati.

As always with the uncontrolled spread of rumours, this is partly true and partly gossip and so, as I have always tried to do, it seems right to me that I should let you know my thoughts on the matter.

Tanti ducatisti che lavorano qui in azienda hanno chiesto di poter vedere alcune foto del Presidente della Repubblica Italiana in visita alla Ducati, venerdì scorso.
Eccole qui anche per voi, insieme al mio discorso di benvenuto.

Lo sviluppo dell’Hypermotard continua.
Qualche giorno fa sono sceso in linea per vedere (e mostrarvi) a che punto è la produzione della preserie.
Grazie a Moreno Tonioni, Maurizio degli Esposti e a tutti i ragazzi della linea.
Buona visione!

The development of the Hypermotard goes on.
Some days ago I went down in the production lines area to see (and show you) what is the “state of the art” of the pre-serie production.
Enjoy!

Ieri è venuto in azienda Marco Riccardi, direttore di Motociclismo e mi ha dato una grande notizia. Come potete vedere nell’anteprima della copertina del numero di marzo qui sopra, la Ducati 1098 ha vinto un importante prova comparativa svoltasi addirittura sul circuito di Phllip Island , in Australia, imponendosi nettamente sia tra le bicilindriche che le quattro cilindri. Un risultato fantastico (il cronometro parla da solo…) e noi non possiamo che esserne orgogliosi e molto contenti!

Come promesso, ecco in anteprima i prezzi suggeriti per l’Hypermotard:

Italia (prezzo chiavi in mano)

versione base: 11.495 euro
versione S: 13.495 euro

USA (MSRP manufacturing suggested price)

versione base: 11.495 dollari
versione S: 13.995 dollari

I prezzi degli altri paesi europei saranno simili a quelli dell’Italia. Quelli dei paesi più lontani (AUS, SA) verranno comunicati dagli importatori.

Giusto per anticipare le domande vi evidenzio che, come già discusso per il 1098, il prezzo Italia equivalente a quello MSRP USA è di 9.412 euro (11.495 - IVA 20% - messa in strada) che al cambio odierno di 1.3 $/euro corrisponde a 12.236 $, ragionevolmente vicino al prezzo USA ($ 11.495).

A presto con nuove notizie.
Lamps,
Federico

Tempo fa, vi avevo promesso un’anteprima sulle caratteristiche tecniche finali dell’Hypermotard.

Some time ago, I promised you a preview of the finalized technical specs of the Hypermotard.

In via eccezionale rispondo ad alcune domande ed anche ad alcune email francamente non pubblicabili che mi sono pervenute a riguardo del prezzo del 1098 più basso negli Stati Uniti che in Europa.

As an exception, I’m going to answer some questions and also some emails I received regarding the price of the 1098 in Europe and the US.

E’ difficile di questi tempi avere una presenza costante sul blog.
Novembre e dicembre sono infatti densi di impegni aziendali che non possono essere rimandati. Abbiamo approvato le stime di chiusura per l’anno 2006; il bilancio e il budget per il 2007 e, tra l’entusiasmo di tutti, abbiamo iniziato a spedire il 1098 S in Europa (nella foto un momento della festa per le prime 1098 scese dalla linea di produzione).

It’s difficult right now to write on the blog so often.
November and December are so full of appointments that I cannot miss.
We approved the forecosted results for year 2006; the budget for 2007 and, among general enthusiasm, we started to send the 1098 S to dealers in Europe (here you have a photo of the small party we had for the first bikes that came out of the production line).

I received a funny mail from Gary Eagan (a great rider that collaborates with Ducati North America) and I want to share it with you…

“I just received a few emails from people in the Pacific Northwest.
Seems the Ducati booth (at the Seattle Motorcycle show) and the hyper activity inside raised the ire of the Fire Marshal. Apparently they warned Ducati four times about having too many people in the booth and limited entry to 50 people at time.
I’m told the Marshal flatly said he would shut them down if they violated the 50 person limit one more time . Two of the people who e-emailed never got into the booth…”
Gary

Ho ricevuto una email curiosa da Gary Eagan (un grande pilota che collabora con Ducati North America) e vorrei condividerla con voi…

“Ho appena ricevuto alcune mail da persone della costa pacifica. Sembra che lo stand Ducati al Seattle Motorcycle Show e l’iperattività al suo interno abbiano attirato le ire dei Vigili del Fuoco.
A quanto pare i Vigili hanno ripreso lo stand Ducati ben quattro volte sul fatto che c’era troppa gente all’interno, e hanno limitato l’ingresso a non più di 50 persone alla volta.
Mi hanno detto che se avessero violato questo limite ancora una volta li avrebbero fatti chiudere. Due delle persone che mi hanno scritto non sono riuscite nemmeno a metter piede dentro lo stand…”